Toyota scion xb тюнинг
Суммарное количество наших подписчиков в социальных сетях и пользователей на сайте.
Поиск по тегам
Дождался посылочки в виде CЧ-НЧ динамиков Visaton W 170 S/8
ТК динамик рассчитан опять же на домашку, но одним из решающих критериев (помимо всего прочего) явился рекомендованный объем, необходимый для оптимальной работы. А так как я не собираюсь переделывать дверные обшивки, и мутить там ящики с закрытым объемом, то играть они будут на дверь, т.е. приме
Собстна немного фоток по установке паншетного компьютера Prestigio.
Почему планшет?
1. Он дешевле магнитол на андроиде
2. Он работает быстрее.
3. Экран 10 дюймов.
4. А почему бы и нет :) 
Всем доброго времени суток. Давненько меня тут не было. Много воды утекло. Вспомнил свой ник и пароль, и снова можно писать ))))
И так
ВЧ. Динамики были выбраны Vifa XT25TG30-04. 
Первым местом под установку явились треугольники зеркал. Выпилил колечки, натянул ткань, засмолил.
Перетянули в алькантару и установили на место. В первый же дождь я их снял, так как они перекрывали приток воздуха и стекла моментально покрылись "потом".
Подготавливаем кузов к покраске
Итак, Scion XB!
На машине будет переделано ВСЕ!)
-widebody кит
-кастом турбо
-перешивка салона
-полная шумовиброизоляция
-ламбо петли
-диски R20
-добротная музыка)
-полный перекрас в экслюзивный цвет
-пневма
и еще очень много всего
Работа идет полным ходом)
Пока все выглядит так. Продолжение б
Пришла пора восстанавливаться.
Обязательно хотел сделать это до зимы, но блядский Exist ебал мне мозг с заглушкой противотуманки, из-за этого было потерянно 3 недели, в итоге было решено забить на на заглушку и купить туманки.
Короче было все установлено, был куплено туйная хуча стикеров у Огомора и приведено в исходное положение)
Давно что то не писал в бортовике.За это время много что проделано но напишу в следующий раз.А этот пост про эквалайзер в моей машине играющая под музыку.Прикольно так смотрится.В салоне веселее стало))).
Я уже не раз по долгу службы автожурналиста писала про тюнинг-проекты на основе Toyota bB и его леворульного аналога Scion xB. Но, честно, желания приобрести себе такой автомобиль у меня не возникало. Я видела в нем какой-то огромный квадрат на колесах – исключительно специфический облик и стиль. У одного из автомобилей-героев моих статей были ужасно неудобные ламбо-двери, у другого – салон в стиле диско, у третьего – весьма потрепанный вид. В общем, не впечатляло. Пока… я не увидела bB Кирилла. Неожиданно: казалось бы, та же самая машина вдруг предстала передо мной совсем другой.
Я увидела аккуратный и, несмотря на свой квадратный вид, весьма компактный автомобиль. Приятный синий цвет кузова, никакой тонировки, низкая посадка, стильные колеса, просторный мега-вместительный салон в благородном исполнении. Да, это то что нужно!
Что внутри?
Первое поколение Toyota bB, дебютировавшее в 2000 году (а именно о нем и пойдет сейчас речь), представляет собой… минивэн! Внутренний объем салона здесь и правда огромен. Высокий потолок. Переднее сиденье выполнено в виде единого «дивана», а подлокотник между водителем и пассажиром складывается легким движением руки. При желании bB можно превратить в полноценный дом на колесах: разложил сиденья – и не нужно никаких отелей или хостелов.
Как и в любом японском автомобиле, здесь есть весь набор функций, который необходим водителю и пассажирам, в том числе четыре стеклоподъемника и кондиционер. Вся приборная панель – это один-единственный «шар», в котором уместились тахометр, спидометр и указатель уровня топлива – вот и все, что, по мнению создателей, нужно знать водителю этого автомобиля. О температуре охлаждающей жидкости при запуске скажет цветовой индикатор: синий или красный – все просто.
Именно этот экземпляр – с 1,3-литровым мотором 2NZ-FE мощностью 88 лошадиных сил и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Рычаг переключения передач расположен слева над рулем, на американский манер! Непривычно, конечно, но удобно. Да и любая привычка – всего лишь дело времени.
История покупки и владения
Когда Кириллу было 18 лет, его автомобилем было творение тольяттинского АВТОВАЗа, и другой машины он себе и представить не мог (да и в то время, в начале 2000, на иномарках ездило не так много людей). Но со временем его мировоззрение стало меняться, и «автомобильный взгляд» все больше был направлен в сторону Востока.
Toyota bB Кирилл увидел совсем случайно, она просто однажды проехала мимо в городском потоке машин. Но ее нестандартные формы сразу привлекли внимание. И не микроавтобус, и не джип, и не универсал. Какая-то непонятная коробка, напоминающая то ли холодильник на колесах, то ли тостер (вот-вот, о чем я вам и говорила в самом начале! :)). Дома он сразу же попытался «загуглить» и выяснить, что это за авто. Оказалось – это было чудо японского автопрома Toyota bB или ее леворукий аналог Scion xB, который так полюбился американцам в качестве платформы для разнообразного тюнинга. Еще немного «погуглив», Кирилл узнал, что в его городе ездят две такие машины, и стал «охотиться» за ними, чтобы познакомиться с владельцами и поподробнее изучить машину. В итоге он оказался настолько поражен харизмой этого авто, что решил в будущем обязательно стать его обладателем.
На фото: один из вариантов тюнинга Toyota bB
Дальше начались постоянный мониторинг сайтов по продаже машин и параллельное изучение вариантов тюнинга. Через несколько дней он уже представлял, какие колеса будут стоять на машине, какой у нее будет салон и т.д. Кирилл был настроен решительно, а потому быстро избавился от своих Жигулей и, собрав еще средств, начал подыскивать bB.
Почти сразу он наткнулся на очень достойный вариант, который продавался в Ростове-на-Дону. Выяснилось, что автомобиль был клубным, и хозяин действительно заботился о машине. Он оказался очень позитивным человеком и все подробно рассказал про Тойоту. Кирилл без единого сомнения отправил залог за лот, но на тот момент конечной суммой еще не обладал. Поиски денег быстро успехом не увенчались.
Расстроившись, Кирилл сказал хозяину продавать машину и не ждать его. Продавец тоже расстроился, так как отдавать bB в руки обычному, не увлеченному автолюбителю не хотелось. Тогда он сообщил, что готов еще подождать. Кириллу удалось собрать нужную сумму за несколько дней. Созвонившись с продавцом, в тот же вечер он взял билет на автобус и утром уже был в Ростове-на-Дону.
Приехав, сразу понял, что приехал не зря! Он даже не открывал капот, не осматривал придирчиво машину, как это свойственно всем людям при покупке авто. Заключили договор, и уже поехал на ней обратно! bB была в ухоженном состоянии, о ней явно заботились. Более того, Кирилл хотел поменять все жидкости, ремни и масла, но бывший хозяин авто сказал, что делать с машиной совсем ничего не нужно! Мол, все, что необходимо, он уже заменил, и Кириллу остается только ездить и радоваться, что он, собственно, и делал!
Клубные владельцы этих автомобилей в основном очень педантичные люди и относятся к bB с особым трепетом. Машина сама по себе неприхотлива в обслуживании, а если за ней тщательно следить, то можно хоть в кругосветку отправляться. За четыре года Кирилл поменял… только масло, и то четыре раза! Машину он эксплуатирует исключительно в летний период и проезжает на ней совсем немного. Да и вообще эта машина зимы как таковой за свои 13 лет и не видела. Вначале была в Японии, потом на юге России, а теперь у Кирилла. Хотя ее, конечно, можно эксплуатировать и в зимнее время. Все зависит исключительно от предпочтений владельца.
Два года Кирилл ездил и просто радовался автомобилю. В котором, кстати, уже было немного тюнинга. Не такого, правда, как хотелось бы. Здесь присутствовал, так скажем, «южный» стиль: затонированные наглухо стекла (вместе с лобовым), 17-е хромированные диски, заниженная подвеска (в том, что она была низкая, в принципе, ничего плохого, но подвеска не работала совсем!). Стояли очень жесткие пружины, и на неровностях казалось, что скачешь на лошади.
Доработки
Кирилл выбрал свое направление в тюнинге. Это широкие колеса, желательно с отрицательным вылетом, узкая резина на них и, обязательно, пневмоподвеска, о которой он очень мечтал. Сейчас принято считать, что занижение пневмоподвеской — это как бы «не тру», и «реальные пацаны» закручивают винты в самый низ и шаркают всем, чем только можно, о любой лежачий полицейский, а резина трет об арки при любой неровности. Кирилл же, поездив на низкой неработающей подвеске, изрядно подустал, и даже проезд на стоянку, где он ставил машину, был делом не из легких.
Поэтому в ущерб своей «трушности» он решил пойти в сторону практичности и установить в свою bB пневмоподвеску. Тем более что к тому моменту уже, наверное, четверть клубных машин пользовались таковой, и велосипед изобретать не пришлось. Практически все комплектующие были в наличии в России, и проблем с запчастями и их ожиданием не было. Собрать комплект подвески и правильно инсталлировать ее в автомобиль помогли друзья из клуба, за что Кирилл передает им огромное спасибо.
Параллельно с пневмоподвеской Кирилл заказал себе на лето новые колесные диски и шины. Выбор пал на разноширокие 16-е XXR 531 Silver j9 et0 с резиной размерностью 195/45 назад и j8 et0 с резиной 165/50 – вперед. После установки «пневмы» автомобиль было не узнать, как внешне, так и по ходовым характеристикам! Подвеска стала прекрасно работать, и при этом кренов у нее практически нет. Проблема проезда на стоянку ушла сама собой.
Тюнинг Toyota bB -150
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2254 Тюнинг Toyota bB -149
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2154 Тюнинг Toyota bB -148
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1939 Тюнинг Toyota bB -147
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2504 Тюнинг Toyota bB -146
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2078 Тюнинг Toyota bB -145
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2540 Тюнинг Toyota bB -144
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2221 Тюнинг Toyota bB -143
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2936 Тюнинг Toyota bB -142
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 3312 Тюнинг Toyota bB -141
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2239 Тюнинг Toyota bB -140
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2645 Тюнинг Toyota bB -139
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2243 Тюнинг Toyota bB -138
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2438 Тюнинг Toyota bB -137
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1635 Тюнинг Toyota bB -136
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2316 Тюнинг Toyota bB -135
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2390 Тюнинг Toyota bB -134
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1997 Тюнинг Toyota bB -133
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2309 Тюнинг Toyota bB -132
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1898 Тюнинг Toyota bB -131
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2554 Тюнинг Toyota bB -130
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2380 Тюнинг Toyota bB -129
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1610 Тюнинг Toyota bB -128
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1912 Тюнинг Toyota bB -127
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1556 Тюнинг Toyota bB -126
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1536 Тюнинг Toyota bB -125
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1958 Тюнинг Toyota bB -124
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1584 Тюнинг Toyota bB -123
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1698 Тюнинг Toyota bB -122
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1694 Тюнинг Toyota bB -121
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1914 Тюнинг Toyota bB -120
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1839 Тюнинг Toyota bB -119
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1507 Тюнинг Toyota bB -118
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2155 Тюнинг Toyota bB -117
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1632 Тюнинг Toyota bB -116
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1422 Тюнинг Toyota bB -115
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1768 Тюнинг Toyota bB -114
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2388 Тюнинг Toyota bB -113
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1836 Тюнинг Toyota bB -112
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1687 Тюнинг Toyota bB -111
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1941 Тюнинг Toyota bB -110
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1825 Тюнинг Toyota bB -109
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1878 Тюнинг Toyota bB -108
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1836 Тюнинг Toyota bB -107
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1579 Тюнинг Toyota bB -106
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1845 Тюнинг Toyota bB -105
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 2153 Тюнинг Toyota bB -104
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1284 Тюнинг Toyota bB -103
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1589 Тюнинг Toyota bB -102
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1685 Тюнинг Toyota bB -101
22.01.2013 Японский тюнинг все больше завоевывает популярность во всем мире. Предлагаем просмотреть фото тюнинга Toyota bB, он ж. 1960
Тюнинг Scion xB: Синий вагончик выходного дня
26 декабря, 2008, Пятница | Тюнинг bB/xB в сети
Нужна машина на каждый день? Подойдет симпатичный четырехдверный автомобиль — например, Mercedes Е-класса, Lexus GS 300 или Infiniti G35. Требуется автомобиль для удовольствия? Почему бы не обзавестись чем-нибудь спортивным, таким, например, как Toyota Supra с двойным турбонаддувом. Неплохо еще иметь транспортное средство, в котором можно перевозить всякое барахло. А машина на выходные разве помешает?
Вот для этого и нужен Scion xB. Но в стандартном исполнении машина не очень-то вдохновляет, поэтому ее подвергли кардинальным изменениям. К счастью, многие детали для такой операции припасли заранее.
К ним относится в первую очередь “кит” наддува, развивающий 0,4 атм. Тесты на стенде показали, что компрессор добавил еще 25 процентов мощности. Теперь 1,5-литровый двигатель с наддувом удивляет водителей разных там “Сивиков”, думающих, что они круче. Мотор дополнительно оснастили системой впрыска закиси азота NX, так, на всякий случай.
Кроме компрессора под капот поставили интеркулер трансмиссии, чтобы температура масла в коробке передач оставалась оптимальной. На приборной панели появились приборы Blitz DC: датчик давления наддува, температуры и давления масла, а специальный датчик Blitz Power Meter постоянно следит за тем, сколько мощности передается на дорогу. Комплект электроники Blitz завершает таймер FATT DC, дающий двигателю остыть после длинного пробега.
Затем взялись за подвеску и тормоза. Заниженные пружины Blitz придали автомобилю тот вид, какой хотелось владельцу. На заказ изготовили шестипоршневые суппорты с 13-дюймовыми тормозными дисками для передних колес и основательные четырехпоршневые суппорты с 13-дюймовыми тормозными дисками для задних. Scion после такой имплантации стал останавливаться как вкопанный. Для колес выбрали кованые алюминиевые диски Professor SP-1 от Speed Star Wheels Japan и шины Toyo.
Когда с подвеской было покончено, настала очередь салона. Водительское и пассажирское сиденья были заменены на ковши Momo Street Racer GT с отделкой голубого и серебристого цветов. Заднее сиденье и дверные панели обтянули кожей Katzkin, чтобы они сочетались с передними креслами. Голубой осветительный “кит”, состоящий из множества светодиодных элементов, прекрасно дополнил голубую обивку салона. Завершающими штрихами стали четырехточечные ремни безопасности Momo и коврики.
Музыкальная “фишка” — звук от Pioneer. Эта аппаратура заслуживает особого внимания: в багажнике — 10-дюймовые сабвуферы TS-W1041C Pioneer и четыре 760-ваттных двухканальных усилителя GM-X962, на каждой двери 6,5-дюймовый динамик TS-D160R и еще два 4-дюймовых динамика — на приборной панели. Выполненный на заказ 4-дюймовый центр поставлен под пепельницей для обеспечения должного звукового эффекта. Что касается видео, то в салон установили TV/DVD-плейер AVH-P7490DVD с двумя мониторами: 6,5-дюймовым AVD-W6000 и AVR-W6100 вверху. Вся эта мультимедийная система направляет более 3000 ватт звука в 11 динамиков. Кузов принимает вибрацию этих динамиков и, несмотря на отменную шумоизоляцию, излучает звук наружу, превращаясь в один огромный громкоговоритель. Интересно, как чувствует себя водитель, если врубит все это хозяйство сразу, да на полную?!
Владельцы Scion, увидев такой автомобиль, с энтузиазмом берутся за тюнинг своих машин, а известная TRD предложила сразу несколько интересных “китов” для этого компактного автомобиля. “Киты” стоят недорого — например, $13 200 за тюнингованную механическую пятиступенчатую коробку и $13 800 за “автомат”. Вот так, дерзайте!
Scion is a new youth division of the Toyota Motor Company. Turbo teamed up with Earl Mangune of PDO Parts in Irwindale, Calif., to trick out one of the first xBs in the USA for the 2002 SEMA Show. We received the vehicle only five weeks before SEMA, so time was precious. Fortunately, we already had plenty of parts lined up for it.
Along with the supercharger kit, we installed a transmission cooler to help keep the oil in the tranny at optimal operating temperatures. Blitz DC gauges (boost, oil temp, oil pressure) were custom installed into the dash. A Blitz Power Meter keeps tabs on how much power we are putting to the ground at all times. Rounding out the Blitz electronics is a FATT DC turbo timer allowing the engine to cool after a long drive.
With the suspension squared away, the interior was next. The driver and passenger seats were replaced with Momo Street Racer GTs that were restitched in a silver-and-blue suede trim. The rear seat and door panels were also restitched by Katzkin Leather Interiors to match the front seat. A blue interior lighting kit from Scion, which complements the blue interior trim, completed the interior. Four-point Momo seatbelt harnesses and pads round out the interior mods.
Lastly, a sound system from Pioneer was added by Brandon Inoue of Sound Q. The trunk houses four TS-W1041C 10-inch Pioneer subwoofers and four GM-X962 760-watt two-channel amplifiers. There are four TS-D160R 6.5-inch speakers in the four doors and two 4-inch speakers in the dash. A custom 4-inch center channel was added below the ashtray for the full surround sound effect. For a visual sensory overload, we added an AVH-P7490DVD in-dash TV/DVD player, one AVD-W6000 6.5-inch monitor and one AVR-W6100 overhead monitor. The entertainment system is pumping more than 3,000 watts of power to the 11-speaker system.
Aвтомобиль от компании TRАDЕ САR - автo с пoвреждeниями. Юpидичecки провеpeн. ПTC: oригинал, 3 собственника. 2 ключа. Пoдушки бeзопacноcти нe cработали. Aвто на ходу. Подpобнoе опиcаниe cмотрите в видео (2 фото в объявлeнии, нa.
1.5 л, Бензин, 110 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Oтличный aвтомoбиль 2004 года Нeт ограничений нa рeгистрацию TС в розыcкe нe чиcлитcя TC в залоге не числится Стать клиeнтoм официaльнoго дилepa ООО «Акcель-Сити» - это безопaснo, качеcтвеннo и кoмфортно. Преимущеcтва пoкупки aв.
1.5 л, Бензин, 110 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Неспешно продаю рабочую лошадку. Двигатель, коробка и ходовая в норме. Есть недочёты по кузову. ТО каждые 10 тыс. Имеется комплект зимней резины. Торг у капота. В помощи по продаже не нуждаюсь!
1.5 л, Бензин, Механика, Передний привод
Продаётся автомобиль SСIОN ХА, японской сборки. Отличный , надежный, экономичный автомобиль ( расход трасса 6-7 л, город 8-9 л ) Почитайте отзывы в интернете, убедитесь. Чистокровный японец, для американского рынка. Та же Тойота ist.
1.5 л, Бензин, 108 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Битый. Дверь перед, дверь зад, крыло. Красить надо в круг. В июне поменял помпу, антифриз, компрессор кондера, масло в двигателе, фильтр топливный, воздушный, салонный. Колодки все. Рулевые, шаровые, стойки стабилизатора, перед. сту.
1.5 л, Бензин, 110 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Вложений не требует не каких , люк большая редкость для них , навигация , камера заднего вида, 17 колёса . Звоните спрашивайте что интересует .
1.5 л, Бензин, 108 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Продается лeгeндaрный квадрат,Sciоn xВ,тa же Tоyоtа bВ,толькo c лeвым pулём,вcя в родном окрасе,oдну знaчительную бoлячку вылeчил;это зaмeнa порогов,вoзрастные рыжики пpисутcтвуют,но без дыp,всe рaбoтaет,кaк положенo,диcки ЕNКEI r 1.
1.5 л, Бензин, 110 л.с., Хэтчбек, Автомат, Передний привод
Отличный автомобиль 2004 года Нет ограничений на регистрацию ТС в розыске не числится ТС в залоге не числится Стать клиентом официального дилера ООО «Аксель-Сити» - это безопасно, качественно и комфортно. Преимущества покупки ав.
Далеко не каждый день на наших дорогах можно встретить автомобили марки Scion, которые получили широкое распространение в Америке, а у нас в стране представлены лишь несколькими малочисленными экземплярами, именно по этой причине эти авто являются прекрасной находкой для ценителей настоящих эксклюзивов. Однако, Сергею, 26-летнему владельцу компактвэна Scion xB, простой редкости своего автомобиля было недостаточно, и он решил заняться его полномасштабной доработкой, что из этого вышло, мы и расскажем Вам в данном обзоре.
Представленный на фото Scion xB начал свою жизнь в 2004 году, как ничем неприметный серийный автомобиль, но когда, спустя шесть лет, он обрел нового владельца, его судьба круто изменилась. В компактвэн было вложено немало усилий, денег и времени, но все это, конечно же, оправдалось самым лучшим образом, ведь в результате получился, если не самый красивый Scion xB в России, то, пожалуй, один из них.
Сразу предупредим наших читателей, что Сергей решился придерживаться оригинального стиля авто и поэтому не стал экспериментировать с новыми кузовными компонентами, а лишь при помощи скромных аксессуаров подчеркнул индивидуальность своей машины. Снаружи были установлены дефлекторы на боковые окна, карбоновый спойлер в конце крыши, светодиодная затемненная задняя оптика SONAR, переделанные противотуманные фары, полированная насадка глушителя, «ресничка» на капот, перетянутый пленкой под карбон, затонированы стекла и напоследок наклеены виниловые наклейки.
Вместе с новыми 15-дюймовыми колесными дисками XXR Wheels 501, «завернутыми» в шины Bridgestone Potenza Re001 Adrenalin, размерностью 195/55, автомобиль получил пневматический модуль подвески и модернизированную тормозную систему. 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель обзавелся улучшенной системой впуска и доработанной системой выпуска, позволившим значительно облегчить его «дыхание».
Чтобы сделать достаточно просторный салон своего автомобиля по-домашнему уютным Сергей повесил в нем шторки, установил большое зеркало, позаботился о шумоизоляции, окрасил часть деталей белой полуматовой краской и разместил две мягких игрушки - «Домо-Кунов». На борту авто имеется мощная акустика, включающая головное устройство Pioneer 88RS-II, сабвуфер Mu-Dimension GLOW 8100SW, 4-канальный усилитель Helix, 16-сантиметровые передние динамики Zapco и 13-сантиметровые задние динамики Vibe slick 5, подогрев сидений, светодиодную подсветку, сигнализацию Cenmax с функцией автозапуска, компьютер Мультитроникс РИ-500, функция складывания зеркал при парковке и пневмосигнал.
Универсальный GT Carbon Style спойлер для тюнинга автомобилей. Предназначен для.
Уплотнитель на стекло
Универсальный уплотнительный профиль обеспечивает защиту кромки любого стекла.
Тюнинг сетка GT-Line 120 x 55 см
Идеальное решение для установки в воздухозаборники, бампера, решетки радиатора.
Шильдик эмблема Racing 110 x 24 mm
Черная эмблема на клеевой основе с зеркальными буквами Racing. Изготовлена из.
Тюнинг салона
- Декоративные накладки 1
- Автомобильные коврики 1
- Рычаги КПП и ручного тормоза 1
- Органайзеры в багажник и салон 4
Защита спинки и подкладка детского сиденья
Фирменный комплект накладок на сиденья автомобилей выполненных из прочного.
Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda
Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.
Складная коробка Skoda
Складная коробка-органайзер с жестким дном от компании Skoda. Благодаря материалу.
Текстильный кофр AutoBox в багажник
Универсальный органайзер для установки в багажник. Изготовлен из прочного.
Дооснащение
- Насадки на глушитель 52
- Электронные выхлопные системы 1
- Ламбо Петли - Lambo Doors 1
Насадки HP Racing на выхлоп 120 мм x 2
Новинка! Качественные выхлопные насадки из нержавеющей стали. Применимость.
Двойные насадки прямоугольные Verge
Фирменные насадки Verge на выхлопную систему изготовлены из нержавеющей стали.
Универсальная электронная выхлопная система THOR
С каждым годом автопроизводители жертвуют мощностью автомобилей, выпуская на.
Насадка на глушитель PERFORMANCE Sport 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют черный центр, окрашенный методом порошкового.
Оптика и освещение
- Ходовые огни 44
- Противотуманные фары 10
- Стоп сигналы и габаритные огни 6
- Ангельские глазки 4
- LED-панели 9
- Би-линзы 32
- Бленды, маски 49
- Лампы в оптику 71
- Инструменты и герметики 10
- Подсветка 10
Ходовые огни Hella LEDayFlex II
Hella LEDayFlex II - дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В.
Биксеноновая линза KOITO Q5 3.0 дюйма, круглая, под D2S
Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.
Светодиодные БИ-линзы Active Night LED / 2.5 дюйма, 5500K - 2 шт. + бленды
Active Night LED 2.5 - компактные Би-Светодиодные модули диаметром 2.5 дюйма.
Обманки MTF Light для светодиодных ламп H4 / H7 / H11
Блоки "обманки" необходимы для устранения ошибок вызываемых использованием.
Аксессуары
- Ароматизаторы 3
- Рамки для номеров 5
- Чехлы, брелоки 13
- Замки капота 4
- Подарки 24
- Зонты 1
- Гаджеты 5
- Чехлы для шин и колес 1
- Обманки ремней 2
Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda
Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.
Оригинальный зонт-трость BMW M
Большой зонт-трость с автоматическим открытием обеспечит защиту от дождя.
Комплект чехлов для колес легковых автомобилей
Предназначены для хранения и транспортировки шин или колес в сборе легковых.
Номерные рамки на магнитах - 2 шт
Быстросъемные рамки номерных знаков на сегодняшний день являются самым простым.
Электроника
- Android интерфейсы 1
- Автосигнализации 6
- Комплектующие для автосигнализаций 2
- Парктроники 6
- Дополнительное оборудование 3
Автомобильная сигнализация ALLIGATOR A-3S
Автомобильная сигнализация A-3S - бюджетная серия современной защиты.
Универсальный USB модем ZTE Wi-Fi / LTE / 4G
Универсальный портативный USB-роутер с функцией раздачи Wi-Fi.
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL с автозапуском
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL является более доступной версией Pandora.
Автомобильная сигнализация StarLine A96 BT с автозапуском
StarLine A96 BT (2CAN+2LIN GSM GPS) - современный охранно-телематический комплекс с.
Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва)
для Scion tC
Стайлинг и кузов авто
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Покраска дисков
Шумоизоляция
Антихром для авто
Установка решетки радиатора - Стайлинг авто
Установка тюнинг бампера
Установка брызговиков на авто
Наши работы
Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7
Новый дизайн анатомии рулевого колеса от Ego Skill; Сравнение до и после; Рекомендации по уходу за кожей в салоне авто
Лазерный свет в Chevrolet Tahoe 4
Сравниваем свет БМВ Х7 и Шевроле Тахо после установки линз MTF Bi Laser LED. Обзор, тесты и характеристики
Установка сетки в передний бампер Chery Tiggo 7 Pro
Защита радиаторов в новом автомобиле; Процесс установки; Сравнение До и После
Идеальная защита кузова и салона для BMW X7
Как защитить новый авто от сколов и царапин? Подробный обзор на примере BMW X7. Премиальная пленка STEK Dyno Shield. Креамика для белой кожи, защита мониторов и пола в салоне
Как выглядит новый BMW X7 через 17 тыс. км. без защиты пленкой?
Что будет с кузовом авто без защиты? Осматриваем сколы и царапины за 17 000 км. пробега.
Тесты оптики на базе топовых LED компонентов MTF в Паджеро 4
Полностью светодиодная оптика, сравнение до и после, характеристики, тест на дороге и отзыв владельца
Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона
Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками
BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить
Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.
Детейлинг нового Porsche Panamera GTS
Защитная обработка кожи и текстиля в салоне. Керамика Advance 9H для кузова и дисков + антидождь на стекла.
Toyota Ist была создана на базе Toyota Yaris/Vitz, а название Scion xA появилось в результате создания ориентированного на американский (и леворульный) рынок отдельного бренда. Который, впрочем, прекратил свое существование в 2016 году.
На Scion xA устанавливалось два двигателя: 1,3- и 1,5-литровые с маркировками 2NZ-FE и 1NZ-FE соответственно. Последний (и интересующий автора вопроса) устанавливался на целый ряд других моделей Toyota, включая Yaris, Auris и Corolla. Откровенных просчетов в нем нет. При должном уходе и обслуживании он без проблем выхаживает 300-400 тыс. км.
Однако с увеличением пробега без вложений все же не обойтись. ГРМ здесь цепной, сама цепь однорядная и имеет свойство со временем растягиваться. При замене ГРМ желательно не ограничиваться лишь новой цепью, но заменить и сопутствующие элементы - звездочки, натяжитель, направляющую. Опять же с возрастом и пробегом может наблюдаться повышенный расход масла. Решается эта проблема заменой маслосъемных колпачков и поршневых колец.
Если затрагивать исключительно потребительские качества двигателя, то для уверенного движения как по городу, так и за его пределами мощности хватает. Средний расход в городе зависит от стиля вождения, но в среднем колеблется от 8 до 11 литров на "сотню".
Что касается надежности Scion xA, то неприятных сюрпризов от него ожидать не приходится. Все обсуждения на форумах сводятся к рядовым вопросам вроде выбора масла и периодичности замены жидкости в коробке передач. Темы, которые беспокоят владельцев, - вибрация двигателя и плавающие холостые обороты. Среди "стандартных" процедур, направленных на устранение проблем, - осмотр подушек, чистка или замена форсунок, а также чистка дроссельной заслонки и клапана холостого хода.
Подвеска откровенно слабых элементов не имеет. Главное - использовать качественные запчасти, и тогда к ним не придется возвращаться в ближайшие несколько лет. Как отмечают некоторые владельцы, к 100.000 км пробега под замену "попросились" лишь втулки стабилизатора и сайлент-блоки задней балки. При этом на ходу многие владельцы отмечают общую жесткость подвески.
В чем еще сходятся некоторые владельцы, так это в слабой шумоизоляции салона. Впрочем, это понятие относительно. Равно как и совершенно по-разному могут восприниматься расположение панели приборов по центру и, мягко говоря, скромный багажник.
Судя по формулировке вопроса и точным данным, покупка Scion xA - дело времени. Тщательная диагностика позволит выявить недостатки авто, но если его откровенно не "отрабатывали", то критических проблем быть не должно.
Пульс цен
Scion xA - нечастое явление на дорогах. На данный момент в нашей базе объявлений имеется лишь один экземпляр, выставленный на продажу. Автомобиль 2006 года с "автоматом" и 1,5-литровым двигателем оценен в $5500. Немногим больше предложений в России. Цены на экземпляры из РФ колеблются в пределах $5000-6000.
Читайте также: