Toyota 4runner 2020 тюнинг

Обновлено: 24.01.2025

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

В резерве

В резерве В резерве

Обновлённый Toyota 4Runner 2020

В 2020 модельном году для одного из самых надёжных внедорожников (по результатам исследований портала iSeeCars) выпустили новую спец версию Venture Edition, специально созданную для путешественников и основанную на TRD Off-Road Premium, с большим багажником Yakima Megawarrior на крыше. Обновился медиацентр – добавилась поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а тачскрин увеличили до 8 дюймов! Комплект активных систем безопасности Toyota Safety Sense теперь идёт в стандарте. Так же добавили удобный бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя.

Новая спец версия Venture Edition

2020 Toyota 4Runner Venture Edition предназначен для комфортных поездок в тяжелых и экстремальных условиях. У багажника на крыше Yakima Megawarrior (размеры 1300х1200 мм при высоте 150 мм) имеются универсальные крепления для хранения инвентаря и система фиксирования груза. Шины Dunlop дополнены эксклюзивными чёрными дисками на 17 дюймов от ателье TRD. А также: бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, два USB порта для задних пассажиров и все опции версии TRD Off-Road о которой читайте ниже.

НОВЫЙ 8” ТАЧСКРИН и панель приборов

Кроме полной поддержки любых смартфонов с помощью технологий Apple CarPlay и Android Auto обновлённый медиацентр Entune™ 3.0 теперь включает в себя большой 8-дюймовый тачскрин с высоким разрешением, который идёт в стандарте на любых комплектациях. Также обновилась панель приборов, которая включает в себя мультиинформационный 4.2” дисплей, отображающий работу систем безопасности TSS-P, давление в шинах, расход топлива и другую информацию о автомобиле.

4RUNNER TRD PRO – ДЛЯ НАСТОЯЩЕГО БЕЗДОРОЖЬЯ

Особенности доработанной версии TRD Pro: внедорожная подвеска от подразделения Toyota Racing Development (TRD), алюминиевая защитная пластина, 17-дюймовые легкосплавные диски TRD матово-черного цвета с эксклюзивной внедорожной резиной Nitto Terra Grappler, кожаный салон с красной строчкой и эмблемами TRD Pro, опциональный багажник на крыше может выдержать до 200 кг.

ЛЕГЕНДАРНЫЙ TRD OFF-ROAD

Скажите привет двум суровым спец версиям внедорожника - 4Runner TRD Off-Road и TRD Off-Road Premium, которые помогут вам проехать по любым дорогам. Эти версии выделяются уникальными опциями, такими как 17-дюймовые легкосплавные колесные диски с 7 спицами с черными акцентами, стильной эмблемой TRD Off-Road, полным приводом с системой A-TRAC. Внутри интерьера вы обнаружите: ручку переключения передач TRD, коврики TRD Off-Road и опциональные надписи на подголовниках TRD.

НАДЁЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ V6 МОЩНОСТЬЮ 270 Л.С.

Четырёхлитровый V6 DOHC 24-клапанный двигатель с двойными и независимыми системами сдвига фаз газораспределения фирмы Toyota (VVT-i); исполнительный механизм VVT-i размещен в шкиве распределительного вала - корпус привода соединен со звездочкой или зубчатым шкивом, ротор - с распредвалом; 270 л.с. при 5600 об/мин и максимальный крутящий момент 377 Нм при 4400 об/мин.

4Runner в спец версии Nightshade Черные 20-дюймовые литые диски, черные хромированные бампера и черные акценты интерьера подчеркивают неповторимый стиль 4Runner Nightshade. Nightshade Edition доступен в цветах Blizzard Pearl, Magnetic Grey Metallic и Midnight Black Metallic.

Превосходная боковая защита Чтобы обеспечить дополнительную защиту пассажиров, если автомобиль подвергается удару сбоку, противоударные балки расположены внутри всех дверей и предназначены для поглощения энергии и помогают укрепить внешнюю защиту.

Полный привод с системой A-TRAC 4Runner предлагает две разные системы полного привода: модели SR5 4WD, TRD Off-Road и TRD Pro оснащены подключаемым (Part-time) полным приводом 4WD с уникальной системой распределения тягового момента по осям (A-TRAC), в то время как Limited 4WD оснащен постоянным полным приводом с A-TRAC и межосевым дифференциалом с ограниченным проскальзыванием Torsen® с функцией блокировки.

Защитные пластины 4Runner поставляется с броней днища: защитные пластины под автомобилем помогают защитить двигатель, переднюю подвеску и топливный бак (и раздаточную коробку на полноприводных моделях).

Системы помощи при подъёме и спуске Стандартная система помощи при подъеме (HAC) помогает удерживать автомобиль от скатывания назад крутом склоне. Опциональная система помощи при спуске (DAC) выборочно включает тормоз, чтобы помочь поддерживать контролируемую скорость на крутых или скользких спусках.

KDSS / CRAWL (внедорожный круиз контроль) Система кинетической стабилизации подвески (KDSS) и система помощи при езде по бездорожью (CRAWL) вместе образуют внедорожный круиз контроль. Оперируя комплексом данных от различных датчиков (скорости, ускорения и т.д.), Crawl Control автоматически управляет тягой двигателя и тормозной системой, поддерживая заданную скорость (от 1,5 до 8 км/ч) - всего 5 режимов скорости, в зависимости от покрытия. Водителю нет надобности оперировать педалями и он может сосредоточиться на выборе правильной траектории преодоления бездорожья.

Система выбора режима движения (Multi-Terrain Select) Система выбора режима движения в зависимости от типа местности (Multi-terrain Select) позволяет выбрать один из четырех режимов, которые помогут регулировать крутящий момент при помощи регулировки дроссельной заслонки двигателя и контроля тяги, чтобы обеспечить максимальную тягу в различных внедорожных ситуациях. Выбор из нескольких режимов движения: Mud and Sand (грязь и песок), Rock (камни), Mogul (бугры и рытвины) и Loose Rock (камни и гравий).

ЗВЁЗДНЫЙ СТАНДАРТ БЕЗОПАСНОСТИ TOYOTA 4Runner стандартно поставляется с Star Safety System ™, набором из шести усовершенствованных функций безопасности, разработанных, чтобы помочь водителям избежать опасности. Система включает в себя контроль устойчивости транспортного средства (VSC), антипробуксовочную систему (TRAC), антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему помощи при торможении (BA) и технологию Smart Stop® (SST).

Премиум материалы Автомобиль выглядит сурово снаружи, но внутри вы чувствуете себя исключительно комфортно. Это связано с тем, что инженеры Toyota использовали премиальные материалы, такие как SofTex®, для комплектаций SR5 Premium и TRD Off-Road Premium, а также перфорированную кожу для Limited. Это идеальное сочетание прочности и комфорта.

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией! Все 4Runner-ы оснащены 8-позиционным регулируемым сиденьем водителя с усиленной поясничной опорой. На SR5 Premium или TRD Off-Road Premium вы получите четырёх-ходовое регулируемое сиденье переднего пассажира с электроприводом в дополнение к подогреву передних сидений. Limited добавляет обогреваемые и вентилируемые передние сиденья, а также память сиденья водителя.

Складные сиденья второго ряда С помощью складных сидений второго ряда 4Runner 40/20/40 вы можете освободить место для всего, что вам нужно, сложив одно или оба сиденья, чтобы вместить до 2,5 кубических метра грузового пространства. Когда сидения не сложены, спинки сидений откидываются для дополнительного комфорта пассажиров.

Премиальная аудиосистема JBL® с 15 динамиками! Система идёт штатно в комплектации 4Runner Limited. Чтобы вы не пропустили ноты высоких и низких частот вашей любимой музыки, система может похвастаться удивительными динамиками в количестве 15 штук и сабвуфером!

Мы всегда рады, когда удается поработать с редкими автомобилями. А еще больше мы рады, когда нам доверяют серьезную доработку внедорожника. В случае с 4Runner наши сотрудники были рады вдвойне.

Итак, список работ по тюнингу Тойота Фораннер:

Изготовление и установка силового бампера
Изготовление и установка защиты мотора
Установка и настройка спортивных амортизаторов
Изготовление и установка дополнительного бензобака
Установка лебедки ComeUp Winch
Установка дополнительного света VisionX
Установка внедорожных шин Pro Comp Xtreme M/T

Теперь о каждом из пунктов подробнее.

Силовой бампер и защита для Toyota 4Runner

Наши специалисты разработали уникальный силовой бампер для конкретного автомобиля и под конкретные запросы клиента. Бампер изготовлен из алюминия и окрашен в цвет автомобиля. Устанавливается в штатные места.

она не портит внешний вид автомобиля
она надежно защищена от механических повреждений

Также изготовили алюминиевую защиту моторного отсека, которая прекрасно дополняет силовой бампер.

Спортивная подвеска для Toyota 4Runner

Штатную подвеску мы меняем на спортивную, поскольку стандартные амортизаторы все-таки рассчитаны на щадящее использование. После апгрейда автомобиль сможет преодолевать неровности на высокой скорости не причиняя при этом дискомфорта водителю и пассажирам. Кроме того, новая подвеска выдерживает экстремальные нагрузки на протяжении долгого времени и не перегревается за счет увеличенного объема масла и выносных ресиверов.

Еще один неоспоримый плюс нашей подвески – возможность обслуживания амортизаторов. В зависимости от стиля езды и условий эксплуатации, через определенное количество пройденных километров нужно провести обслуживание амортизаторов. После этой процедуры амортизаторы будут работать как новые.

Спортивные амортизаторы разрабатывались нашими специалистами. Как правило, за основу мы берем комплектующие FOX Racing Shox или RaceRunner. Затем адаптируем амортизаторы под конкретный автомобиль. Подвеска устанавливается в штатные места без вмешательства в конструкцию внедорожника.

После некоторых испытаний были выбраны оптимальные настройки именно для 4Runner.

Дополнительный свет

Переходим к светодиодной оптике.

Оптическая система выдает комбинированный луч света. Это значит, что у вас будет широкая засветка ближней зоны и отличная видимость на дальнем расстоянии. Универсальное решение для бездорожья.

Каждая фара состоит из 6 диодов CREE мощностью по 5 Вт. Выполнена в тонком корпусе.

Преимущества фар VisionX

Лебедка

Особенности лебедки Seal Gen2 9.5rs

Герметичный корпус (IP68)
Синтетический трос
Пульт ДУ в комплекте
3-х ступенчатый планетарный редуктор
Конический тормоз
Контактор выдерживает ток в 400 А
Световой индикатор перегрева

Колеса

Стандартные колеса мы заменили на внедорожные ProComp Xtreme M/T. Это американские шины, созданные специально для езды по грязи и бездорожью.

Дополнительный топливный бак

Для дальних путешествий или заездов в глубокое бездорожье очень полезным оборудованием будет дополнительный топливный бак. Изготавливаем его вручную и устанавливаем в задней части автомобиля. Отдельно подключаем датчик, который будет показывать остаток топлива в дополнительном баке.

Поклонникам японской марки Toyota модель 4runner полюбилась надежностью, неприхотливостью и адекватной ценой, способной компенсировать некоторые небесспорные моменты во внешности и технической начинке. Рестайлинговая модель пятого поколения – Toyota 4runner 2020 года – призвана избавить покупателя от некоторых неприятностей предшествующей модели, а также чуть облагородить кузов и салон, обещая сохранить прежнюю сравнительную доступность автомобиля.

На данной странице вы найдете следующую информацию о новом Toyota 4Runner 2020: комплектации и цены в России, технические характеристики, множество фото и видео материалов, а также конкурентов модели.

Внешний вид

Наружность новой модели наверняка придется по вкусу любителям брутальных, крупных внедорожников. Высокий клиренс, мускулистый силуэт и строгие очертания кузова создают неповторимый облик покорителя бездорожья, а декоративные элементы, которых здесь тоже немало, не дадут автомобилю затеряться в потоке гламурного автопрома.

Передняя часть, судя по фото, поставлена довольно высоко и отличается крупным ветровым стеклом, большой, но скромненькой крышкой капота с воздухозаборным подъемом посередине, а также клиновидной передней оптикой, симпатичной, но слишком вычурной. Немало вопросов вызывает и огромная, разделенная на две неравных части пластиковой полосой, шестиугольная решетка радиатора, внутри которой находится черная пластиковая сетка с ромбовидным узором.

Обвес автомобиля занимает очень много места, и на нем можно обнаружить массивную металлическую защитную вставку внизу, несколько аэродинамических элементов, а также две прорези в виде бумерангов по краям, в нижней части которых красуются крупные кругляши светодиодных противотуманок.

Профиль Toyota 4runner 2020 смотрится сдержанно и строго. Здесь можно обнаружить огромные окна классических очертаний, причем стекла багажного отделения находятся за широченной стойкой кузова. Рельеф здесь в основном плавный, за исключением района юбки, под которой находится сильно выступающий порожек, облегчающий посадку в машину, а также почти прямоугольных арок колес с огромными, стильными дисками внутри. Остальные элементы: огромные зеркала с повторителями сигналов поворота в любой комплектации, рейлинги и массивные ручки дверей – дополняют весьма гармоничный облик.

Сзади новый кузов может похвастаться мощью и грозным внешним видом. Начинается корма с мощного, длинного козырька, на котором нашлось место для повторителей сигналов торможения. Чуть ниже расположилось большое, поставленное почти вертикально стекло, переходящее в огромную дверцу с плавным рельефом, выштамповкой под номерной знак и пластиковой вставкой с эмблемой и названием модели. Рельефная светодиодная оптика правильной формы кажется небольшой на фоне всего остального, однако это впечатление обманчиво. Как и бампер, который не отличается габаритами переднего, но смотрится очень мощно благодаря крупной защитной металлической вставке с вырезом под буксировочное устройство.

Салон

Интерьер новой Toyota 4runner 2020 модельного года кажется несколько перегруженным разнообразными элементами, однако смотрится все равно солидно и консервативно. Помимо качественных материалов отделки: кожи, дорогого пластика, а также вставок из металла, – обращают на себя внимание отличный развлекательный комплекс, сиденья с обилием регулировок, а также множество дополнительных помощников.

Органы контроля и управления

Особенно много деталей расположено на сильно выдвинутой в сторону водителя центральной панели. Верхнюю часть торпедо занимают воздуховоды, а чуть ниже идет дисплей мультимедийки, которым можно управлять при помощи кнопок либо прикосновений. Вокруг него расположено множество разноразмерных шайб и физических клавиш, с помощью которых можно настроить климатическую систему, а также активировать некоторые «комфортные» опции.

Центральный тоннель получился высоким и широким. Помимо технической панели с селектором коробки передач и рычагом «раздатки», здесь можно обнаружить подстаканники, отсеки для мелких вещей, а также солидный большой подлокотник с охлаждающей установкой внутри.

Руль автомобиля получился крупным, с толстым ободом и обилием кнопок и джойстиков на спицах. Сразу за ним находится крупная приборная доска с классическим набором датчиков и весьма информативным бортовым компьютером между ними.

Сиденья и багажное отделение

Посадочных мест в автомобиле теперь может быть как пять – в базовой комплектации, так и семь – в расширенной версии. Все они будут обшиваться мягкой, прочной кожей, содержать мягкий наполнитель и иметь множество «комфортных» опций, таких как электрорегулировка переднего ряда сидений в восьми положениях, подогрев и хорошая боковая поддержка. На заднем диванчике, который также может подогреваться, спокойно разместятся трое взрослых пассажиров – места хватит всем.

Объем багажника также впечатляет: даже если установлены все семь мест, он составляет 260 литров. Если задний ряд отсутствует, то он увеличивается до 1337 литров, а при двух передних сиденьях это уже мини-грузовичок: 2500 литров полезного объема.

Технические характеристики

Последний рестайлинг сократил количество возможных силовых установок до одной – 4-литрового бензинового мотора, способного показать 273 «лошади». Его характеристики позволяет раскрыть такой же безальтернативный пятиступенчатый автомат. А вот привод может быть как полным, так и только на задние колеса.

Как показали данные тест-драйва, автомобиль прекрасно чувствует себя на трассе, не теряется в городе и вполне сносно справляется с не самым простым бездорожьем.

Комплектации и цены

Заполучить базовую версию Тойоты Фораннер 2020 года можно примерно за 2,3 миллиона рублей. Наиболее дорогие модификации с внедорожной подготовкой обойдутся почти в два раза дороже.

Старт продаж в России

Официальной даты выхода в России ожидать не приходится, однако, по некоторым сведениям, автомобиль можно будет приобрести с января 2020 года у «серых» дилеров в Москве и некоторых других крупных городах.

Конкуренты

комплект аэрообвесов на Honda Inspire

Комплект обвеса Honda INSPIRE / SABER UA4, UA5 .

комплект аэрообвесов на Infiniti Q70

Обвес Infiniti FX35, FX37, FX45, FX50, QX70 MZ .

Подключить услугу Пополнить счет банковской картой

Продажа

Услуги

Общение

Приложения Japancar.ru

Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.

У современных автолюбителей особой популярностью пользуются автомобили марки Toyota, что неудивительно, так как этот бренд выпускает действительно качественные и надежные автомобили, которые оптимально подходят под основные потребности автомобилистов. Не является в данном случае исключением и прекрасный внедорожник Тойота 4 Раннер 2021, который представлен на автомобильном рынке в США, и является прямым конкурентом для Mitsubishi Outlander XL, Hyundai Grand Santa Fe, Volkswagen Teramont и Mazda CX-9. Сейчас этот автомобиль представлен в трех основных комплектациях с ценником от 2 784 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу.

Тойота 4 Раннер 2021

Внедорожник Тойота 4 Раннер 2021, представленный в США в новом кузове, может похвастаться своими прекрасными техническими характеристиками, разноплановыми комплектациями, приемлемыми по современным меркам ценами, а также, роскошным дизайном, который потенциальные покупатели смогут оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре модели. Ключевая особенность данного автомобиля заключается в том, что он представлен на авторынке в нескольких интересных вариантах, в том числе со стандартным 5-местным салоном, а также с увеличенным до 7 мест числом посадочных мест.

Технические характеристики

Стоит отметить, что автомобиль представлен в продаже в заднеприводных и полноприводных модификациях. На это транспортное средство ставится только безальтернативная 5-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Также транспортное средство Toyota 4 Runner 2021, может похвастаться наличием просторного багажного отделения, вмещающего в пятиместном исполнении до 1 337 литров груза. Если убрать задние пассажирские кресла, то объем увеличивается до 2 514 л.

Характеристики производительности

Технические характеристики двигателя

Начало продаж

Примечательно, что эта модель никогда ранее не была представлена на российском автомобильном рынке. Авто разработано специально под рынок США. Ранее этот внедорожник также представляли в Европе, однако, здесь модель не стала пользоваться особым успехом у автомобилистов. Возвращаясь к американскому рынку, нужно отметить, что данный SUV здесь представлен уже на протяжении нескольких десятилетий, и за это время успел много раз обновиться, включая косметические модернизации, а также полноценную смену поколений. Изначально, джип в первой генерации представили еще летом 1983 года. Сейчас потенциальным покупателям доступно авт пятого поколения в рестайлинговой версии, которое дебютировало на территории США в начале 2013 года.

Комплектации и цены

Наиболее доступная версия автомобиля Toyota 4 Runner 2021, представленная в двух вариантах SR5 и SR5 Premium по цене в 2 784 000 и 3 016 000 рублей соответственно и с задним или полным приводом. Внедорожник имеет в наличии такие опции, как:

гидравлический усилитель рулевого управления;
функция блокировки центрального дифференциала (в полноприводных версиях);
передние противотуманные фонари;
легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
полноразмерное запасное колесо;
штатный иммобилайзер;
аудиосистема на 8 динамиков;
система мультимедиа с экраном на 6,1 дюйма;
система кондиционирования воздуха с ручным управлением;
камера заднего вида;
датчики парковки сзади;
антиблокировочная система ABS;
подушки безопасности передние и боковые;
разъемы электропитания в салоне авто;
электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
электрический подогрев передних сидений.

Отдельно стоит упомянуть о том, что эту модель, при желании, всегда можно дооснастить некоторыми дополнительными опциями за отдельную плату. В том числе, сюда можно установить встроенную систему навигации.

В данном случае речь идет про более интересную версию автомобиля по цене от 3 084 000 до 3 843 000 рублей. Предусмотрены вариации TRD Off-Road и TRD Pro. В этой серии представлены только полноприводные модели, в состав оснащения которых включаются такие опции, как рейлинги на крыше автомобиля, мультифункциональное рулевое колесо, тканевая обивка сидений, электропривод передних кресел с функцией памяти, электрообогрев лобового стекла, подушки безопасности в шторках, круиз-контроль, система контроля давления в шинах, раздельный двухзонный климат-контроль, штатная противоугонная система. Из дополнительного оборудования в таких версиях предусмотрены металлические боковые подножки.

Limited

На сегодняшний день, в плане оснащения, это наиболее интересная модификация внедорожника Toyota 4 Runner 2021, которая делится на несколько отдельных серий, включая Limited, Venture Special Edition, Nightshade Special Edition. Стоит такая модель 3 400 000-3 566 000 рублей. Предусмотрены как заднеприводные, так и переднеприводные вариации. Данное авто может похвастаться наличием таких опций, как:

алюминиевые колесные диски на 20 дюймов;
ножной стояночный тормоз;
датчики света и наружной температуры воздуха;
самозатемняющееся зеркало заднего вида;
качественная аудиосистема на 15 динамиков;
передние датчики парковки;
раздельный двухзонный климат-контроль;
встроенная система навигации;
коленные подушки безопасности;
передние кресла водителя и пассажира с вентиляцией;
передние сидения с поясничной опорой;
кожаная обивка кресел;
система бесключевого доступа в салон автомобиля;
функция запуска двигателя с кнопки;
возможность дистанционного запуска мотора.

Отдельно стоит поговорить о том, что все лимитированные и специальные версии этого автомобиля предусматривают соответствующее оформление, подчеркивающее принадлежность внедорожника к определенной категории. Разница в цене с версией TRD Pro здесь обусловлена тем, что последняя модификация максимально адаптирована к бездорожью.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Стоимость обслуживания

Автомобиль нельзя назвать доступным транспортным средством по сравнению с некоторыми конкурентами и в связи с ценовой политикой японской марки, но в то же самое время, модель может похвастаться весьма доступным по цене содержанием. Причина скрыта в том, что автомобиль уже достаточно долго представлен в свободной продаже, из-за чего рынок наполнен доступными запасными частями и расходными элементами на модель. Как следствие, автолюбителям не придется существенно тратится при покупке всего необходимого для прохождения планового обслуживания.

Стандартное ТО по замене масла и основных фильтров будет обходиться автовладельцу примерно в 10-20 тысяч рублей. Различие в данном случае обусловлено наличием различных вариантов исполнения авто. Если говорить про полное плановое ТО, то в этом случае цены будут увеличиваться в полтора-два раза в зависимости от объема производимых работ, а также от числа сменяемых элементов.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Редкий случай, когда производителю удалось создать действительно универсальное транспортное средство, которое оптимально себя чувствует как на бездорожье, так и в пределах города или в случае передвижения по трассе. Безусловно, это затрагивает лишь полноприводные модификации, которые в свободной продаже встречаются заметно чаще в сравнении с заднеприводными моделями. Клиренса в 244 мм будет вполне достаточно, чтобы автомобиль в полной мере мог довольно легко справляться, даже с самыми серьезными препятствиями на своем пути.

В случае правильного подхода, модель и вовсе не будет замечать неровности и иные препятствия бездорожья. Что касается города, то здесь авто также чувствует себя уверенно, отличается хорошей управляемостью, а кроме того, позволяет автовладельцу в полной мере насладиться комфортом от передвижения по дорогам общественного пользования.

Динамика и расход

Что касается динамических характеристик модели, то здесь также все в полном порядке, независимо от выбранной потенциальным покупателем модификации. Как правило, внедорожник в зависимости от оснащения будет набирать первую сотню за 8-9 секунд, что можно назвать вполне приемлемым результатом, учитывая массу транспортного средства. Что касается максимальной скорости, то она здесь ограничивается отметкой в 190 км/ч, и нужно отдать должное, это далеко не самый удручающий показатель среди одноклассников.

Если говорить про затраты топлива на сто километров пробега в смешанном цикле, то в этом плане авто экономичным назвать не получится. В среднем, модель будет тратить порядка 12-13 литров горючей смеси на каждые пройденные 100 км. Причина такого расхода скрыта в объеме двигателя. Если говорить про вариант используемого топлива, то здесь подходит бензин марки АИ-93, который сопоставим с АИ-95 на российском рынке. Также, при желании, можно заправлять этот внедорожник топливом с более высоким октановым числом. В зависимости от года серийного производства, транспортное средство будет соответствовать требованиям экологического стандарта Евро-4 или Евро-5.

Дизайн

Безусловно, частично дизайн модели устарел, и нуждается в обновлении, однако, с учетом целевого назначения авто, не требуется незамедлительная модернизация. Что касается обустройства салона, то он смотрится одновременно просто, практично и интересно. Здесь нет изобилия элементов декора, но в то же самое время, просматривается грамотный дизайнерский подход к оформлению, а также использование только качественных и дорогостоящих материалов отделки.

Пространство, объем и вес

Размеры

Конкуренты

Хоть представленный в этом обзоре внедорожник и кажется уникальным по сегодняшний меркам, он таковым не является и имеет массу непосредственных конкурентов, среди которых стоит выделить:

Видео

Тойота 4Раннер (2021-2022) цены и комплектация. Обзор 4 Runner N280 c техническими характеристиками и фото.

На ежегодной ярмарке в Техасе, состоявшейся в сентябре 2009 года, американское подразделение Toyota представило публике рамный внедорожник 4Runner пятой генерации (индекс N280). В 2013 году модель подверглась плановому рестайлингу, а обновленный автомобиль официально дебютировал на музыкальном фестивале «Stagecoach» в Калифорнии – ему подкорректировали экстерьер и интерьер, но не тронули техническую составляющую.

Внешность «пятого» Toyota 4Runner выполнена в напористом и грубоватом стиле, что наделяет автомобиль брутальным видом. Недоброе выражение «лица», внушительный силуэт с квадратными арками колес и монументальная корма – настоящий мужской внедорожник, как ни крути. При этом не лишен «японец» и современных атрибутов – головная оптика прожекторного типа, светодиодные фонари и литые колесные диски размерностью от 17 до 20 дюймов.

Внешние размеры Тойоты 4Раннер пятого поколения оптимально вписываются в понятие среднеразмерного класса: 4831 мм в длину, 1925 мм в ширину и 1781 мм в высоту. Колесная база у машины укладывается в 2789 мм, а ее просвет до дорожного полотна (клиренс) установлен на отметке 229 мм.

Интерьер японского внедорожника соответствует внешнему виду – угловатый, но весьма привлекательный на вид. За многофункциональным рулем с четырехспицевым дизайном обосновалась современная комбинация приборов с аналоговыми циферблатами и цветным дисплеем. Огромную центральную консоль венчает цветной монитор мультимедийного центра, а ниже его расположилась панель климатической системы (кондиционер или двухзонный «климат»).

Салон «пятого» Toyota 4Runner скроен преимущественно из добротных пластиков, которые в «топовых» комплектациях разбавляются качественной кожей и вставками, имитирующими дерево.

Передние кресла удобные и широкие, но обладают хорошо развитой поддержкой по бокам и большими диапазонами настроек.

Диван второго ряда разделен в соотношении 40/20/40, имеет регулируемую по углу наклона спинку и предоставляет большой запас пространства для троих пассажиров. В качестве опции доступна опциональная «галерка», но она подойдет лишь для детей.

В пятиместном исполнении багажный отсек «4Раннера» способен вместить целых 1311 литров полезной поклажи, однако при установке пары дополнительных сидений, запас пространства уменьшается до 255 литров, а при складывании вровень с полом заднего дивана, наоборот, увеличивается до 2514 литров.

Подкапотное пространство внедорожника 4Runner 5-го поколения «оккупировано» безальтернативным бензиновым «атмосферником» – это шестицилиндровый 4.0-литровый двигатель с V-образным строением и непосредственным впрыском горючего в камеру сгорания.
Максимальные возможности агрегата – 273 лошадиные силы при 5600 об/минуту и 377 Нм вращающего момента, достигаемого при 4400 об/минуту. Совместно с мотором трудятся 5-ступенчатый «автомат» и один из трех вариантов привода – задний, жестко активируемый полный и постоянный полный с блокировкой заднего и межосевого дифференциалов.

Полноприводная версия Toyota 4Runner способна ускориться с 0 до 96 км/ч всего за 7.5 секунды, в среднем потребляя 13.1 литров горючего в комбинированном цикле (заднеприводные машины экономичнее на 0.7 литра).
Ходовая часть внедорожника имеет независимую конструкцию «по кругу»: двухрычажная схема спереди и многорычажная сзади.

Рулевая система оборудована гидравлическим усилителем управления, а за торможение отвечают вентилируемые диски с 335-миллиметровыми суппортами на передних и 310-миллиметровыми на задних колесах.
В арсенале «Форанера» имеется не только ABS, но и масса внедорожной электроники – система Multi-Terrain Select, меняющая алгоритм работы силовых узлов, круиз-контроль, позволяющий ехать со скоростью до 5 км/ч, и технология KDSS, «распускающая» стабилизаторы.

Комплектации и цены. «Пятый» Toyota 4Runner официально продается только на рынке США, где доступен в трех уровнях оснащения – SR5, Trail X и Limited.
Базовый вариант внедорожника в 2015 году минимально оценен в 33 210 американских долларов, а положены ему восемь подушек безопасности (в частности коленные для передних седоков), камера заднего вида, система стабилизации, мультимедийный центр с аудиосистемой, кондиционер, литые диски на 17 дюймов и прочее оборудование.

Читайте также: