Subaru impreza wrx sti тюнинг

Обновлено: 07.01.2025

Нанканг пойдёт в общем и целом. Не такая жесткая боковина как у Вентуса. На 8.5 диск сел отлично, арки не трёт. В бою пока не проверял, холодно на улице. Перед бы чуть сделать в минус для вида, так чт… Читать дальше

Доброго дня. Пена для увеличения жесткости кузова кто что слышал или использовал, то что это не обычная пена это понятно, поделитесь опытом … по подалось информация что BMW используют эту технологию,… Читать дальше

если тебе это не известно, это не значит что этого нет))))есть полимерные соединения поветь по крепче чугуна будут, сам лично использую каналы охлаждения реставрируем между ГБЦ и блоком цилиндров, не поверишь состав дольше в разы работает …

Всем шалом! Так сложилось, что я много слежу за всякими числами да цифрами, и тут вот драйв2 решил начать мне их занижать – я так понял, это намёк, что я давно ничего не писал. Сказать мне, откровенн… Читать дальше

Подъём низа будет скорее всего даже лишний) На уголках для ковша есть несколько отверстий для болтов, чтоб ковш ставить под разными углами и на разной высоте

Может проще купить кресла которые нормально в лезут и будет удобно, или взять и обрезать немного лопухи по бокам, они все равно без надобности …

Не, купить другой ковш сейчас совсем не проще) По пользе лопухов пока есть вопросы, да. Они по ширине как раз обнимают плечи, но надо проверять в бою, есть ли от этого толк

После осознания степени колхозности в переделке сток аппайпа (приваривании китайской гофры на сток место) я принял решение выбросить аппайп на помойку и поставить обычный, стоковый аппайп со ст… Читать дальше

Привет всем, слив масло с коробаса и увидев его цвет за 30 тысяч км стало понятно мне что японцы зря перестали ставить насос в шестиступы ( можно было просто прикрутить кулер и все ) а мне придётся ещ… Читать дальше

Поставить можно, но работы и запчастей много и дорого выходит, если брать новое, дешевле выносной поставить …

Пока накидаю просто списком что было сделано за последние месяцы. Детально впечатления опишу позже 1.Полная замена всех сайлентов в подвеске на полик. 80 шор везде, за исключением передних рычагов, г… Читать дальше

А с датчиками проблема в том, что они обзор закрывают? Удивился ещё, что она с люком, странный мод для трековой машины)

Датчики в таком количестве тяжело читать, закрывают обзор, выглядят агрессивно и бессмысленно. Без них будет лаконичнее и нужно скорее общий мониторинг сделать с предупреждениями. С люком, да. Такая версия европейка. Вес и все дела, но что делать?

Пол месяца в раздумье какие приобрести колы. Зубодробильные мне ни к чему. Авто выходного дня, в основном город и выезд на трек. Рассматриваю TEIN Flex, HKS Hipermax и BLITZ damper. Что меня насторажи… Читать дальше

Ну из всех тех, о которых ты думаешь, комфорта больше на тейнах да и вообще флекс, флекс з — это по сути гражданскиие/стрит койловеры хкс более порт

Доброго дня всем, так как я перебираю заднюю подвеску решил проверить все свои ШС в подвеске помыть заменить смазку … Два родных ШС ( плавающий сайлеблок как его ещё кличут ) в заднем кулаке оказались… Читать дальше

Precission turbo PTE5862 Начало положено. Потихоньку начинаю собирать комплектующие под новый мотор. (Что там и как будет точного плана пока нет, но целюсь в 650+сил)

Решил чекнуть такой размерчик, не знаю зайдут или нет, если кто юзает 265/35/18 отпишитесь. Трейд 180. Диск 8.5 +35

дело даже не в том как она встанет, это считай что пару длиннее поставил, диаметр колеса то больше 🤷🏼‍♂️

Все с наступающим и наступившим, по немного готовлюсь к будущему сезону, заменил и в траверзе сайленблоки при чем по совету местных раллистов брал только цельные без вырезов, пока не выезжал но думаю… Читать дальше

Ещё не выезжал, жду запчасти для задних кулаков нужны новые плавающие сайленблоки, после нового года привезут )))

Я в траверсу урипуритан наш, отечественный, запрессовал 👍 отклик на педаль стал просто восхитительным после разорванных тряпок. Да и редуктор перестал в салон стучаться)

Добрался немного написать про машину и сто с ней происходит вообще. За время годогово прибывания машины в Новосибирске куда я первоначально отправил её делать, ни чего хорошего не получилось, хотя оче… Читать дальше

Ещё до покупки знал — что этот спойлер, точно не будет стоять на ней:))) И сразу же поехал купил сток спойлер. VARIS стоял с Японии — успел прирасти к двери, снимал долго, но оно того стоило)))

Здрасте! Подозреваю, что в межсезонье этот бж затухнет, потому что соревнований скорее всего не будет, тюнинг вряд ли случится, а писать посты про мойки раз в две недели – не мой стиль. Но сейчас у м… Читать дальше

Это вопрос к прошлому владельцу, который ставил турбокит) Мне пока ни на сервисах, ни при настройке не поступало советов его сменить на блоуофф, и я сам не разбирался в теме 🤔 Но раньше машина была на мафе, видимо поэтому и ставили

В продаже жирный тюненг в хорошем состоянии по хорошим ценам: 1. Блоуофф GReddy с китом для подключения байпасом — 12 т.р. (новый 21 тр) 2. Равнодлинный выпускной коллектор сингл скрол Tomei, с аппайп… Читать дальше

Пиндосы порой попадаются такие затупки, что хочется порой прописать нормального такого русского леща. В пошлом году покупал валы Power Division. Покупал 272ые, пришли 280ые. Думаю да хрен с ними и не… Читать дальше

Однажды субботним вечером на пару с чивасом (будь он не ладен) мы купили очередную турбину, а именно модную Рrecision 6266 с горячкой 0.82. Сижу теперь и думаю: нах мне столько разных турбин и в какую… Читать дальше

У меня 207й 6серия НЕФАзный, на vf28, настроено на 1.25 крутится с 2800 и до 8 отсечка, мотор живой всё хорошо, но охото больше сочнее спула на верхах, ну и конечно новое есть новое за 20летнюю лотырею не очень охото платить . Вот и мониторю араши узнаю думаю td05-18g или 20g ещё не разобрался шарик или втулка думаю шарик лучше будет

Заморочился убрать центральную панель где была магнитола и управление климатом, можно пойти было простым путём, сделать ровную плашку из карбона и спокойно прикрутить её, а на неё уже нужные мне тумбл… Читать дальше

Пришла наконец то долгожданная баночка HKS Silent Hi Power. Единственное нужно было привести ее внешний вид в порядок. Полирнули. Вид имеет))

Решили с другом попробовать интересную для нас тему а именно создание деталей из угле ткани . Начитались, насмотрелись, закупили материал и понеслась ))) Первым решили делать какую нибудь не большую… Читать дальше

О, ахуенно)) Экспериментируйте) Мне к уже имеющимся капоту, багажнику, порогам и лючку бензобака нужны крылья на коня)) готов ждать пока освоите процесс))

Стали меня вдруг резко напрягать Defi своим обилием .У меня 5 датчиков и юнит ( все орига естественно) дав.масла, егт, темп. масла, буст, темп. ож . Короче мониторил тему как от всего этого избавит… Читать дальше

Цена будет зависить от потребностей в количистве сенсоров, по старому было 35 приборка и сенсоры мне вышли с бнитрм грубо говоря еще 10

После морозов на улице потеплело и стало таить все, и даже радиатор… Мой стоковый радиатор был раньше пластиковый в дальнейшем верх его был перепаян на алюминий. Текло как раз из под крышки… Читать дальше

Всем доброго времени суток! Продолжаю делать свое авто и в лучших традициях для более чёткого отслеживание состояния пациента прибарахлил необходимые приборы температуры масла и охлаждающей жидкости,… Читать дальше

Запись о новой турбине. 1 марта 2022 поступило предложение приобрести мою турбину Garrett GTX2867 Gen 2 в сборе (компрессор + горячка). На цену, которую я хотел, покупатель был согласен, но был… Читать дальше

Кстати, видел на канале МЛС твой Эвик — респект за подход и правильное автоспортивное использование машины 💪

Спасибо) но в нынешних реалиях теперь максимум до фотосетов ездить) сейчас тоже G25 поставим (было куплено все уже), чуть поднастроим и в гараж))

Мотор (собран июнь 2021г.) настраивали на данных форсунках (настраивали август 2021г.). Форсы в топливную рейку встали болт он, пришлось только перепиновывать проводку (делали ребята в Уралмоторспорте… Читать дальше

Давно про субик не писал — честно говоря писать нечего было в ноябре 20го засадил я субик, да так что полтора года медленно думал а что дальше. В итоге столь длинного процесса, придумал. Кину сюда пок… Читать дальше

Очередному повышению мощности быть этой весной, поэтому начата подготовка сопутствующих систем и компонентов. Возникали вопросы по топливной системе — сложилось предположение, что топливный регулятор… Читать дальше

Делаю все по рекомендации настройщика. Рейки, возможно, придется поставить, если будет не хватить топлива по итогам настройки на новой турбе. Но предварительно их не покупал. Соответственно, переход на фитинги пока откладывается, хотя такие планы были изначально.

После воспламенения ну и ещё по ряду причин я решил сменить опоры двигателя и кпп, наткнулся в Вконтакте на страницу Сергея Кейна . Отзывов была уйма . (НЕ РЕКЛАМА)))Связался с ним, Сергей очень отзыв… Читать дальше

Пока вопросов не вызывают, я на них накатал 500км, из них 50 на треке, вроде все работает)) у них же ещё и гарантия есть, толи год, толи 2)

Т.к. на зиму у меня были сняты все распорки и стабы, то сейчас конечно поменялось, но это не из-за линек. Они то просто как связующее звено, работают и работают)

Однозначно для достойного результата на кольце родная подвеска некуда не годится . Долго решал между Cusco и TEIN и в итоге наткнулся на японскую Tanabe Sustec Pro Seven с активной системой регулировк… Читать дальше

До всего того что произошло в стране, на 10 марта было запланировано установить вварной каркас безопасности . Предварительно оговорив детали в EV Motorsport я принял решение что нужно снимать заводско… Читать дальше

В замен родной сидушки СТИ был куплен ориг.ковш МОМО, к нему ремни ОМР . Родные сидушки не плохие но только лишь для города . Салон родной в последствий был демонтирован полностью . Ну и так же немног… Читать дальше

В один из июльских трек дней проходя очередной поворот, под сброс газа появилось впечатление что из обратной ноздри капота идёт дымок, не придав значения я повалил дальше . Следующий поворот и дым уже… Читать дальше

подушки двигателя тут не при чем. это стандартный косяк горе-механиков, более толстый радиатор-укорачивай патрубки. его на резинках подвеса радиаторов прижало к шкиву. не ты первый, не ты последний

Укороченый патрубок и стоял, я не написал но я заменил подушки все на трековые Kein и до слимовых карлсонов дело даже не дошло, установили так же укороченый патрубок как и был и все гуд

В процессе езды на местном треке понял что родных тормозов (обычные sumitomo WRX но с гравийными дисками) с колодками Endless CC-rg мне будет достаточно . Но если выбираться дальше их точно не хватит… Читать дальше

Задние рычаги. Сейчас стоят розовые продольные рычаги на ШС STI, а также неполный комплект розовых поперечных на ШС STI (только задний рычаг). Состояние вполне рабочее. По случаю подвернулся комп… Читать дальше

Вот кайф! Такой комплектик всегда хотел! Правда в best motoring когда сравнивали лису STI и S204 разницы по времени прохождения на треке никакой нет. На подъемнике я перестал поднимать за пороги. Ставлю под передний лонжерон и под уши задней т балки. Ты можешь ставить под подрамник. Пожалей пороги пока целые)

Спасибо. Самыми быстрыми GDB являются STI Spec C Type Ra-R (потому что в ней собрано все самое лучшее из поколения GDB) и STI Spec C гравийка лупатая (как самая легкая из GDB). Пороги в порядке, от подъема им особо ничего не будет, если подкладывать под домкарат/подъемник резинки — по другому неудобно.