Риф тюнинг внедорожников уаз патриот

Обновлено: 08.01.2025

РИФ 4х4

РИФ - это самая известная и старейшая российская марка, под которой производятся комплектующие для тюнинга внедорожников и аксессуары для автотуризма.
Показать полностью. Начиналось все с надежного и качественного силового обвеса, разработанного с учетом российских условий и адаптированного под конкретные модели отечественных и импортных внедорожников. Это силовые задние и передние бамперы, силовые пороги, защиты рулевых тяг и окон, экспедиционные багажники, площадки под переносную лебедку, переходники фаркопа.

Вся продукция РИФ отличается высочайшим уровнем качества и успешно конкурируют на рынке с аналогичной продукцией самых известных мировых брэндов. Компания не останавливается на достигнутом, постоянно совершенствуя и пополняя ассортимент силового оборудования и аксессуаров, чтобы удовлетворить запросы даже самых требовательных джиперов.

На данный момент освоено производство светодиодной оптики, мощных генераторов 150А для автомобилей УАЗ, высокопроизводительных электрических вентиляторов, компонентов усиленной подвески, муфт включения полуосей (хабов), кевларовых лебедочных тросов, алюминиевых ящиков, буксирных и динамических тросов.

Все записи
Записи сообщества
Поиск

РИФ 4х4 запись закреплена

Во время наших путешествий, с удовольствием заезжаем в гости к нашим дилерам. А у них всегда найдется какой нибудь интересный проект на базе комплектующих РИФ.

@awd66 - наш дилер в Екатеринбурге и их творчество на базе УАЗ Пикап. Полный ассортимент РИФ вы можете заказать со склада в Екатеринбурге или под заказ.

Мы и сами обратились к ребятам за технической поддержкой после посещения перевала Дятлова и всем рекомендуем.

РИФ 4х4 запись закреплена

Достаточно давно в производственной линейке РИФ есть лифт-комплект 20 мм на Renault Duster. Совсем недавно мы разработали и запустили в серию передние и задние силовые бампера на автомобили первого поколения. Классический силовик избыточен и слишком тяжел для автомобиля класса Duster, поэтому силовой обвес выполнен в стиле "интеллигентный тюнинг", который отлично зарекомендовал себя на других моделях авто. Облегченные бампера обеспечивают достаточный уровень защиты и выглядят эстетично.

Усиленная подвеска с небольшим лифтом и нажежная защита пластиковых деталей существенно увеличивает внедорожные возможности. Добавив для страховки легкую переносную лебедку можно смело отправляться в путешествие в котором будет не только асфальт.

УАЗ Patriot "Синьор Мандарин" › Бортжурнал › Дождались! Новый передний силовик от РИФа

Долго планировали, долго разрабатывали, но (видимо) сделать передний бампер не так просто, как задний, который есть уже и для Прадо, и для Форчунера, и для Митсу Паджеро Спорт. Встречайте — традиционно первый подопытный, только что из печки и уже на Синьоре Мандарине…

Но… Есть тонкости:

Во-первых, новый бампер сочленен (слово то какое) с защитой рулевых тяг. Она неотъемлемая и является частью силовой конструкции, несущей нагрузку. Со старой защитой рулевых тяг бампер не совместим. Там были немного другие принципы построения и пришлось бы делать лишние детали, что означало бы утяжеление и т.п.

Буксирные проушины — это кронштейны, так же несущие нагрузку. Они закреплены напрямую на раму, что оценят те, кто будет выдергивать Патриот из болота — нагрузка идет на раму напрямую, а не ломает бампер и раму неровной нагрузкой снизу.

В отличие от заднего бампера, уши не закольцованы на раму — это невозможно сдалать без подрезки и в таком виде. Но боковые трубы максимально усилены косыми выступами центральной части. Конструкция выдержит и пенек, и глубокую канаву. Естественно, не как полноценный силовик, но пластик защитит, а то и радиатор.

Кроме упомянутого, есть места для установки хайджека — усиленные, а не просто вырезанные окна, есть квадрат фаркопа для тех, кому есть, что туда воткнуть. Например, площадку съемной лебедки. Теперь есть возможность ставить ее и назад с трубчатым бампером или фаркопом, и вперед без установки квадрата под штатный бампер и имея функционал силовика.

Патриот теперь имеет силовую защиту по кругу, при этом не только не портящую внешний вид, но и делающую его более прикольным. Мне кажется, что получилось очень круто и я доволен, как теперь выглядит Мандарин.

Соответственно, у меня первый серийный. В продаже бампер появится у дилеров РИФ и Автовентури сразу после получения сертификата. Следите за новостями rif4x4 и им же можно задавать вопросы. А я поехал испытывать и хвастаться, пока один такой гоняю…

УАЗ Patriot 2019, двигатель бензиновый 2.7 л., 149 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

УАЗ Патриот, 2007

УАЗ Патриот, 2008

УАЗ Патриот, 2021

УАЗ Патриот, 2017

Комментарии 127

Доброго времени. У меня патриот 19 мод года комплектация экспедиция лебедка уже стояла с завода. Вопрос. Этот бампер подойдёт, чтоб лебедку штатную не трогать, имеется ввиду никаких доработок не надо делать? И второй вопрос (понимаю, что лучше не здесь ) задний бампер с калиткой будет мешать парктроникам, и если да, то есть какой нибудь выход, чтобы парктроники тоже работали?

Я думаю, что про сочетание лебедки экспедиции и бампера риф надо спросить у rif4x4

По идее, площадка лебедки не должна мешать установке бампера. Но творческая мысль конструкторов УАЗ — как русский бунт — бессмысленна и беспощадна. Поэтому дать однозначно утвердительный ответ — не готовы. Можете прислать нам фото установки лебедки и мы попробуем дать более определенный ответ. Хотя, возможно, потребуется и замер на автомобиле.

Пришлось отпиливать ухо от Рифовского крепежа (под Риф лебедку), иначе штатная лебедка от комплектации экспедиция не вставала и еще малость штатную площадку пришлось пилить с двух сторон. В итоге штатная лебедка и передняя защита бампера установлены — как всегда УАЗ. с доработками. Задний бампер с калиткой встал без доработок, но как и предполагалось два средних парктроника закрыты калиткой — У кого ни будь есть мысли как и куда переместить парктроники, чтоб они работали?, и если кто знает артикул штатных парктроников — напишите. Заранее спасибо. Понимаю, что часть изложенного лучше написать в борт журнале, но пока нет времени. И кстати, теперь не могу это все легализовать — если кто знает где еще возможно это сделать, то тоже Большое спасибо.

Мишка привет. Я наконец себе такой поставил . Ты не в теме, они сертификат получили ? Хочу ещё задний такой и в ПТС вписать.

Фик знает. Должны были получить. Вообще, продавать всегда начинали после получения сертификата, если мне не изменяет память. rif4x4 уточните…

Защита рулевых тяг снимается отдельно или только совместно с бампером? И насколько долго снимать этот бампер?

Защиту можно снять отдельно, но она обязательная составляющая бампера — без нее он не будет иметь нижних точек крепления. Снять можно минут за 20, наверно.

Товарищи, а подскажите амортизаторы для патра в стоке ( без лифта и не планирую). Достала меня его жесткость.

Намедни проехал на рабочем соболе по одной грунтовке, так все равно что на корабле по волнам. Потом проехал там-же на своем патре, всю душу вытряс зараза ((( Хочу как на соболе, чтобы как на корабле по волнам )))))
Посоветуйте какие амортизаторы поставить взамен стока от РИФ ( ну или другие если таких у риф нет)

Боюсь, что тут ничего не поможет. Соболь априори очень мягкий… плюс он больше и шире. Патриот на других амах и пружинах станет только жестче. Может быть вопрос не в мягкости, а в том, как работает подвеска. Это тогда надо прокатиться на моем и понять, что подвеска жестче стала, но комфорта больше за счет ее лучшей работы на неровностях.

Может и так. Я не селен пока в этом вопросе. ))) А так стоковый патр на каждой кочке трясет жуть. Ели ехать по гребенке скальник ( было такое под колесами в Башкирии) Так вибрации аж в резонанс входят и кажется что патр развалится ))) И это на скорости тише человека ))) Целиком новую подвеску( рессоры, пружины, аморты) я не потяну, буду постепенно менять, .

Да выглядит отлично. Не выпирает, глаза не мозолит. Еще бы цена не выпирала ;-) Можно конечно сказать, что производство, материалы, нынче все дорого. Вот умом понимаю, а глазами, платить за пару сваренных" труб 30ку ни как не готов )

Короче какой ценник у этой красоты ? )))))

И да кстати, что там с тестированием усиленной подвески в стоковых параметрах ?

Это тема, когда силовик такой неприметный.

Смотрится хорошо, а то понацепят железных бамперов. чтобы в городе ездить.

Для внедорожника УАЗ Патриот разработали премиальный обвес

General Performance уже начало осуществлять поставки , который был разработан специалистами столичной компании специально для отечественного внедорожника УАЗ Патриот. Об этом сообщает паблик RCI News в социальной сети ВКонтакте.

Известно, что купить комплект обвеса для популярного в России полноприводного внедорожника можно исключительно у официальных дилеров продукции отечественного бренда. За с установкой и покраской владельцам Патриотов предлагается заплатить около 200 000 рублей.

У переднего бампера достаточно сложная форма, он оснащён противотуманными фарами, помимо этого специалисты видоизменили решётку радиатора. На боковины предусмотрены декоративные пороги и широкие арки. Задний бампер оснастили диффузором и оригинальными насадками выхлопной системы.

В конце лета текущего года портал «Колёса.ру» сообщал о том, что УАЗ Патриот получил опциональный пакет . Внедорожник с «допами» был представлен в ходе выставки Moscow Show. С список вошли электрическая лебёдка « Спорт», защита рулевых тяг из стального листа толщиной три миллиметра и аккумулятор повышенной ёмкости. Цена пакета — 45 000 рублей.

Тюнинг УАЗ Патриот: Обзор нового оборудования РИФ

Да надо кронштейн на котором колесо висит отрезать и переварить чуть правее, что бы камеру не закрывать.

Добрый день, подскажите пожалуйста, какой фирмы тягово-сцепное устройство стоит?

Подскажите, какой вылет у дисков. Спасибо.

Вот эти стоят: www.autoventuri.ru/product-disk_uaz_litoy_chernyy_5x139_7_7xr16_d110_et_20/

Балка фигня, нужно дорабатывать.

Лайк. Советую попробовать www.forumyug.ru/catalog/all?158=Форум-В

Партроник не проблема выбросить его и установить камеру-- сколько калитка стоит?

Партнер по съемке красавец, а все остальные приблуды весьма сомнительны.

Скажите диски у вас с каким вылетом стоят?

Да, но учтите, что у меня стоит передний бампер модифицированный. Я не могу дать гарантию, что не будет цеплять за штатный бампер. Надо смотреть по месту. Сзади все ок со штатным.

я правильно понял, что эти диски с резиной 265/75 16 встают на новый патриот без лифта и не цепляют?

Лучше бы заднее сиденье модернизировали чтобы при складывании получился ровный пол.

Зачем при таких колесах запаска? Я 10 лет езжу без запаски и ни разу не пожалел.

Рама и кузов ходят относительно дрг друга, бампер пркручен к кузову, а вы через бампер в раму херню эту впендюрили, даде ребенку понятно что бампер оторвет

Не надо париться с калиткой - выключать парктроники и снижать ещё больше поле зрения камеры. Ради чего? Оставляешь стоковое колесо на двери как докатку. Опасаешься за колеса -грузовой багажник на крышу и ДВА колеса наверх

OffRoadMan супер! Этим то мы и замечательны) у каждого своя любимая машина)

Каждому свое. кому-то красиво и практично, а кому то на багажник два колеса. и кстати, у меня на багажнике палатка стоит, а не колеса лежат )))

а как партроники будут себя вести с такой калиткой?

а что за передний бампер такой интересный?

OffRoadMan где купить можно?

АВС-Дизайн. Композит. Внутри рама адаптированная под защиту тяг РИФ

Резина зачетная.
Какой размер шин?

Спасибо! 265/75R16. Это максимум на штатной подвеске

Силовую балку фаркопа как-то ненадежно перекручивает относительно линии бампера, когда поднимают за неё домкратом. Сколько она выдержит таких скручиваний при подъемах за левую и правую сторону, не понятно.

Вконтакте? Есть. vk.com/MRyabinin

спасибо было интересно ))) побольше бы таких видосов )) я тоже хочу купить ВНЕДОРОЖНИК и прокачать его

На все времени не хватает. Хотелось бы по многому снять )

Оооо. Кемпер Алексея на заднем плане)))

Да, приплелся подсмотреть ;)

Все классно. Но ничего из этого ни на сайте РИФ ни на автовентури не представлено. И вот как купить? Или хотя бы узнать цену?

OffRoadMan спасибо за развёрнутый ответ. Фаркоп мне по любому нужен. Вообщем надо смотреть на цену. + думать как потом закрепить мотоцикл. Не на калитку а на раму.
А ещё по-хорошему на калитку закрепить ещё и лопату и хайджек.

Я не сравнивал. Отличия во многом. Во-первых, для РИФа не нужен фаркоп для установки калитки, а у Самовара он обязателен (точнее балка для фаркопа). Покраска у РИФа высококачественная и с гарантией при отсутствии мех повреждений. Я не думаю, что Николай дает гарантию на порошковую окраску, хотя могу ошибаться. Опять же разные конструкции, в том числе замка, который более удобен и комфортен. Это визуально, в остальном я Николая калитку не видел воочию и более подробно сказать не могу. Осталось посмотреть еще цену, какая будет у РИФ.
Опять же не знаю, есть ли у Самовара сертификат.

OffRoadMan а не сравнивали ее с калиткой от самовара? В чем отличия?
npk-samovar.ru/component/virtuemart/%D1%83%D0%B0%D0%B7/%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82/%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B02017-01-17-15-23-23_-detail.html?Itemid=0

Павел Бедный у меня на тест пришло первому. Уже через небельку все будет.

КОЛЕСО-СЕРВИС

Артикул: UB980 Цена: 320 руб. СТРЕМЯНКА РЕССОРЫ РИФ 156 ММ ДЛЯ MITSUBISHI L200 2005-2015
Артикул: UB993 Цена: 350 руб. СТРЕМЯНКА РЕССОРЫ РИФ 196 ММ ДЛЯ MITSUBISHI L200 1996-2006
Артикул: UB975 Цена: 410 руб. СТРЕМЯНКА РИФ 200 ММ ДЛЯ УАЗ-469, 3151 ДЛЯ РЕССОР ШИРИНОЙ 50 ММ
Артикул: UB974 Цена: 410 руб. СТРЕМЯНКА РИФ 130 ММ ДЛЯ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 ЛИФТ К ШТАТНОЙ 40 ММ
Артикул: UB999 Цена: 420 руб. СТРЕМЯНКА РИФ 215 ММ ДЛЯ VW AMAROK, TOYOTA LAND CRUISER 60, MAZDA B2500
Артикул: UB995 Цена: 430 руб. СТРЕМЯНКА РЕССОРЫ РИФ 176 ММ ДЛЯ УАЗ ХАНТЕР, TOYOTA HILUX 2005-2015, NAVARA D40
Артикул: UB977 Цена: 430 руб. СТРЕМЯНКА РИФ 245 ММ ДЛЯ УАЗ БУХАНКА ЛИФТ К ШТАТНОЙ 40 ММ, ДЛЯ РЕССОР ШИРИНОЙ 45 ММ
Артикул: UB976 Цена: 450 руб. СТРЕМЯНКА РИФ 270 ММ ДЛЯ УАЗ БУХАНКА ЛИФТ К ШТАТНОЙ 60 ММ, ДЛЯ РЕССОР ШИРИНОЙ 45 ММ
Артикул: UB984 Цена: 470 руб. СТРЕМЯНКА РЕССОРЫ РИФ 205 ММ ДЛЯ УАЗ ПАТРИОТ/БУХАНКА МАЛОЛСТ., MITSUBISHI L200 2015+, TOYOTA HILUX 2015+.
Артикул: UB985 Цена: 530 руб. СТРЕМЯНКА РИФ 240 ММ , УВЕЛИЧЕННАЯ НА 35 ММ СТРЕМЯНКА РИФ UB984

Артикул: CC6303 Цена: 1530 руб. КАСТОР-КИТ РИФ УАЗ ПАТРИОТ/ХАНТЕР (4°)
Артикул: RIF469-88000 Цена: 1800 руб. КАСТОР ПЛАТА РИФ УАЗ ХАНТЕР/ПАТРИОТ
Артикул: CC6302 Цена: 2220 руб. КАСТОР-КИТ РИФ NISSAN/TOYOTA (2°)
Артикул: CC6301 Цена: 2980 руб. КАСТОР-КИТ РИФ РЕГУЛИРУЕМЫЙ NISSAN/TOYOTA (2.5°-3.5°)
Артикул: RIF060-88000 Цена: 4700 руб. КАСТОР ПЛАТА РИФ ДЛЯ УАЗ ПАТРИОТ ПОД ЛИФТ 100 ММ

Артикул: ASK-TRT-L Цена: 19330 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ MITSUBISHI L200 2005-2015 ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ ЛИФТОВАННОЙ ПОДВЕСКИ 50 ММ
Артикул: ASK-VIG-L Цена: 19330 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ TOYOTA HILUX 2005-2014, ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ ЛИФТОВАННОЙ ПОДВЕСКИ 50 ММ
Артикул: ASK-DMX-L Цена: 19330 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ ISUZU D-MAX 2012+ НА ЗАДНИЙ МОСТ ДЛЯ ЛИФТОВАННОЙ ПОДВЕСКИ 50 ММ
Артикул: ASK-D40-L Цена: 19330 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ NISSAN NAVARA D40 НА ЗАДНИЙ МОСТ ДЛЯ ЛИФТОВАННОЙ ПОДВЕСКИ 50 ММ
Артикул: ASK-060-L Цена: 19980 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ УАЗ ПАТРИОТ/ПИКАП/ХАНТЕР ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ ЛИФТОВАННОЙ ПОДВЕСКИ 50 ММ

Артикул: ASK-TRT-S Цена: 17990 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ MITSUBISHI L200 2005-2015 ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКИ
Артикул: ASK-VIG-S Цена: 17990 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ TOYOTA HILUX 2005-2014, ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКИ
Артикул: ASK-DMX-S Цена: 17990 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ ISUZU D-MAX 2012+ НА ЗАДНИЙ МОСТ ДЛЯ СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКИ
Артикул: ASK-D40-S Цена: 17990 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ NISSAN NAVARA D40 НА ЗАДНИЙ МОСТ ДЛЯ СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКИ
Артикул: ASK-060-S Цена: 18650 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ УАЗ ПАТРИОТ/ПИКАП/ХАНТЕР ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКИ
Артикул: ASK-GAZ-S Цена: 19980 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ ГАЗ СОБОЛЬ ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКИ
Артикул: ASK-452-S Цена: 19980 руб. ПНЕВМОПОДВЕСКА РИФ ДЛЯ УАЗ БУХАНКА ЗАДНИЙ МОСТ, ДЛЯ СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКИ

Артикул: PLR Цена: 110 руб. СТЕРЖЕНЬ ДЛЯ ПРОСТАВКИ РЕССОРА-МОСТ
Артикул: PRM Цена: 120 руб. ПРОСТАВКА РЕССОРА-МОСТ 130Х56Х6 ММ D=16 ММ
Артикул: PRM-30 Цена: 1370 руб. ПРОСТАВКА РИФ РЕССОРА-МОСТ НА УАЗ ПАТРИОТ/ХАНТЕР 30 ММ
Артикул: PRM-B30 Цена: 1370 руб. ПРОСТАВКА РИФ РЕССОРА-МОСТ УАЗ БУХАНКА ДЛЯ РЕССОР ШИРИНОЙ 45 ММ, ЛИФТ 30 ММ
Артикул: PRM-B50 Цена: 1370 руб. ПРОСТАВКА РИФ РЕССОРА-МОСТ УАЗ БУХАНКА ДЛЯ РЕССОР ШИРИНОЙ 45 ММ, ЛИФТ 50 ММ
Артикул: PRM-45 Цена: 1560 руб. ПРОСТАВКА РИФ РЕССОРА-МОСТ НА УАЗ ПАТРИОТ/ХАНТЕР 45 ММ
Артикул: PRM-60 Цена: 1560 руб. ПРОСТАВКА РИФ РЕССОРА-МОСТ НА УАЗ ПАТРИОТ/ХАНТЕР 60 ММ
Артикул: PRM-G30 Цена: 1640 руб. ПРОСТАВКА РЕССОРА-МОСТ ДЛЯ ГАЗ СОБОЛЬ ВЫСОТОЙ 30 ММ

Артикул: 303BK Цена: 2080 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ TOYOTA HILUX (2005-2014) (12 ШТ.)
Артикул: 302BK Цена: 2120 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ NISSAN NAVARA D40 2005+ (12 ШТ.)
Артикул: 304BK Цена: 2540 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ УАЗ ХАНТЕР/ПАТРИОТ (12 ШТ.)
Артикул: 305BK Цена: 2540 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ УАЗ БУХАНКА (12 ШТ.)
Артикул: 301BK Цена: 2840 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ MITSUBISHI L200 1996-2014 (12 ШТ.)
Артикул: 313BK Цена: 2840 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ MITSUBISHI L200 2015+ (12 ШТ.)
Артикул: 314BK Цена: 3570 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ VW AMAROK (12 ШТ.)
Артикул: 315BK Цена: 3930 руб. ВТУЛКИ РИФ РЕССОРНЫЕ TOYOTA TUNDRA 2007+ (16 ШТ.)

Артикул: PLR-G1 Цена: 110 руб. СТЕРЖЕНЬ ДЛЯ ПРОСТАВКИ РЕССОРА-МОСТ (L=40 ММ, D=22 ММ) ГАЗ СОБОЛЬ
Артикул: PRM-B Цена: 120 руб. ПРОСТАВКА РЕССОРА-МОСТ ДЛЯ УАЗ БУХАНКА (РЕССОРА ШИРИНОЙ 45 ММ)
Артикул: PRM-G Цена: 190 руб. ПРОСТАВКА РЕССОРА-МОСТ ДЛЯ ГАЗ СОБОЛЬ 165Х70Х6 , ДИАМЕТР ОТВ. 22 ММ
Артикул: PP709 Цена: 380 руб. БОЛТ РИФ КРЕПЛЕНИЯ РЕССОРЫ TOYOTA HILUX/MITSUBISHI L200 2005+
Артикул: RIFTRT-120A Цена: 7800 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ MITSUBISHI L200 2005-2015 0-100 КГ ЛИФТ 30 ММ
Артикул: RIFTRT-120B Цена: 7900 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ MITSUBISHI L200 2005-2015 0÷300 КГ ЛИФТ 40
Артикул: RIFL20-100B Цена: 8110 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ MITSUBISHI L200 1996-2005 +300 КГ
Артикул: RIFVIG-250A Цена: 8800 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ TOYOTA HILUX 2005-2014 0-100 КГ ЛИФТ 45 ММ
Артикул: RIFVIG-250B Цена: 8870 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ TOYOTA HILUX (2005-2014) +200 КГ
Артикул: RIFTRT-120C Цена: 9240 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ MITSUBISHI L200 2005-2015 +300 КГ (ПОСТОЯННАЯ НАГРУЗКА) ЛИФТ 40 ММ
Артикул: RIFL20-100C Цена: 9370 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ MITSUBISHI L200 1996-2005 +300 КГ (ПОСТОЯННАЯ НАГРУЗКА)
Артикул: RIFVIG-250C Цена: 9370 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ TOYOTA HILUX (2005-2014) +200/400 КГ
Артикул: RIFHAN-540B Цена: 10270 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ УАЗ ХАНТЕР/ПАТРИОТ 0÷150 КГ ЛИФТ 50 ММ
Артикул: RIFD40-340B Цена: 10380 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ NISSAN NAVARA D40 +300 КГ
Артикул: RIF206-525C Цена: 10890 руб. РЕССОРА РИФ ПЕРЕДНЯЯ УАЗ БУХАНКА (НА МАЛОЛИСТОВЫХ РЕССОРАХ) +250 КГ
Артикул: RIFVIG-260B Цена: 11150 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ TOYOTA HILUX 2015+ 0÷200 КГ
Артикул: RIFTRT-150B Цена: 11350 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ MITSUBISHI L200 2015+ 0÷300 КГ
Артикул: RIF206-520C Цена: 11390 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ УАЗ БУХАНКА (НА МАЛОЛИСТОВЫХ РЕССОРАХ) +250 КГ
Артикул: RIFHAN-540C Цена: 11420 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ УАЗ ХАНТЕР/ПАТРИОТ 150÷300 КГ ЛИФТ 50 ММ
Артикул: RIFTRT-150C Цена: 11570 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ MITSUBISHI L200 2015+ +300 КГ (ПОСТОЯННАЯ НАГРУЗКА)
Артикул: RIFD40-340C Цена: 11640 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ NISSAN NAVARA D40 +300/500 КГ
Артикул: RIFHAN-540D Цена: 11910 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ УАЗ ХАНТЕР/ПАТРИОТ 300 КГ (ПОСТОЯННАЯ НАГРУЗКА) ЛИФТ 50 ММ
Артикул: RIFVIG-260C Цена: 12050 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ TOYOTA HILUX 2015+ +200÷400 КГ
Артикул: RIFAMR-600B Цена: 12590 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ VW AMAROK +200 КГ ЛИФТ 35 ММ
Артикул: RIFTUN-820B Цена: 12900 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ TOYOTA TUNDRA 2007+ +200 КГ ЛИФТ 60 ММ
Артикул: RIFAMR-600C Цена: 14150 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ VW AMAROK +400 КГ ЛИФТ 35 ММ
Артикул: RIFTUN-820C Цена: 15560 руб. РЕССОРА РИФ ЗАДНЯЯ TOYOTA TUNDRA 2007+ +300 КГ ЛИФТ 60 ММ

Артикул: GS592 Цена: 1470 руб. СЕРЬГА РИФ ЗАДНЕЙ РЕССОРЫ MITSUBISHI L200 2005+
Артикул: GS591 Цена: 1600 руб. СЕРЬГА РИФ ЗАДНЕЙ РЕССОРЫ NISSAN NAVARA D40
Артикул: GS597 Цена: 1700 руб. СЕРЬГА РИФ ЗАДНЕЙ РЕССОРЫ TOYOTA HILUX
Артикул: GS593 Цена: 1700 руб. СЕРЬГА РИФ ЗАДНЕЙ РЕССОРЫ УАЗ ХАНТЕР/ПАТРИОТ

Артикул: RIF105-99002 Цена: 760 руб. КРОНШТЕЙН СТОЙКИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА РИФ ДЛЯ TOYOTA LAND CRUISER 80/105 ПОД ЛИФТ 100 ММ
Артикул: PR224 Цена: 1160 руб. СТОЙКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА РИФ УСИЛЕННЫЕ УАЗ ПАТРИОТ ЛИФТ 50 ММ (2 ШТ.)
Артикул: PR225 Цена: 1160 руб. СТОЙКИ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА РИФ УСИЛЕННЫЕ УАЗ ПАТРИОТ ЛИФТ 100 ММ (2 ШТ.)

Артикул: PRB-08 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR222
Артикул: PRB-07 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГ ПАНАРА РИФ PR214, PR215
Артикул: PRB-01 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR199 (TOYOTA LAND CRUISER 100)
Артикул: PRB-06 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR200
Артикул: PRB-09 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR201
Артикул: PRB-03 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR202, PR203, PR204, PR205, PR206, PR208 НА ДЛИННУЮ ЧАСТЬ ТЯГИ, НА МОСТУ
Артикул: PRB-05 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR205
Артикул: PRB-10 Цена: 430 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR219, PR221
Артикул: PRB-02 Цена: 560 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR202, PR203, PR206 НА КОРОТКУЮ ЧАСТЬ ТЯГИ, НА РАМУ
Артикул: PRB-04 Цена: 560 руб. ВТУЛКА ТЯГИ ПАНАРА РИФ PR204, PR208 НА КОРОТКУЮ ЧАСТЬ ТЯГИ, НА РАМУ
Артикул: PR215 Цена: 4420 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ УАЗ ПАТРИОТ
Артикул: PR201 Цена: 4420 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ ВАЗ НИВА, ШЕВИ-НИВА
Артикул: PR214 Цена: 4420 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПЕРЕДНЯЯ УАЗ ХАНТЕ
Артикул: PR213 Цена: 5070 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ SUZUKI JIMNY 1998+
Артикул: PR212 Цена: 5070 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПЕРЕДНЯЯ SUZUKI JIMNY 1998+
Артикул: PR220 Цена: 6170 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ TOYOTA LAND CRUISER 200
Артикул: PR219 Цена: 6170 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120/150
Артикул: PR221 Цена: 6170 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ TOYOTA LAND CRUISER PRADO 90/95
Артикул: PR217 Цена: 6170 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ TOYOTA FORTUNER
Артикул: PR202 Цена: 6280 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ NISSAN PATROL Y60 И Y61 ДО 2000 ГОДА
Артикул: PR199 Цена: 6280 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ TOYOTA LAND CRUISER 100
Артикул: PR222 Цена: 6280 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ НА MITSUBISHI PAJERO SPORT I, II, III 1998+
Артикул: PR203 Цена: 6280 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПЕРЕДНЯЯ NISSAN PATROL ПРАВЫЙ РУЛЬ Y60 И Y61 ДО 2000 ГОДА
Артикул: PR200 Цена: 6670 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ TOYOTA LAND CRUISER 80/105
Артикул: PR205 Цена: 6670 руб. ТЯГА ПАНАРА РИФ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПЕРЕДНЯЯ TOYOTA LAND CRUISER 80/105

Артикул: RIF000-99021 Цена: 460 руб. КОМПЛЕКТ КРОНШТЕЙНОВ РИФ ДЛЯ ПЕРЕНОСА КРЕПЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫХ ШЛАГНОВ НА УАЗ ПАТРИОТ ПОД ЛИФТ.

Тюнинг УАЗ Патриот: Обзор нового оборудования РИФ

Да надо кронштейн на котором колесо висит отрезать и переварить чуть правее, что бы камеру не закрывать.

Добрый день, подскажите пожалуйста, какой фирмы тягово-сцепное устройство стоит?

Подскажите, какой вылет у дисков. Спасибо.

Вот эти стоят: www.autoventuri.ru/product-disk_uaz_litoy_chernyy_5x139_7_7xr16_d110_et_20/

Балка фигня, нужно дорабатывать.

Лайк. Советую попробовать www.forumyug.ru/catalog/all?158=Форум-В

Партроник не проблема выбросить его и установить камеру-- сколько калитка стоит?

Партнер по съемке красавец, а все остальные приблуды весьма сомнительны.

Скажите диски у вас с каким вылетом стоят?

я правильно понял, что эти диски с резиной 265/75 16 встают на новый патриот без лифта и не цепляют?

Лучше бы заднее сиденье модернизировали чтобы при складывании получился ровный пол.

Зачем при таких колесах запаска? Я 10 лет езжу без запаски и ни разу не пожалел.

OffRoadMan супер! Этим то мы и замечательны) у каждого своя любимая машина)

а как партроники будут себя вести с такой калиткой?

а что за передний бампер такой интересный?

OffRoadMan где купить можно?

АВС-Дизайн. Композит. Внутри рама адаптированная под защиту тяг РИФ

Резина зачетная.
Какой размер шин?

Спасибо! 265/75R16. Это максимум на штатной подвеске

Вконтакте? Есть. vk.com/MRyabinin

спасибо было интересно ))) побольше бы таких видосов )) я тоже хочу купить ВНЕДОРОЖНИК и прокачать его

На все времени не хватает. Хотелось бы по многому снять )

Оооо. Кемпер Алексея на заднем плане)))

Да, приплелся подсмотреть ;)

Павел Бедный у меня на тест пришло первому. Уже через небельку все будет.

Тюнинг внедорожников на примере УАЗ Патриот

Экспедиционные внедорожники

Хорошо зарекомендовавшие себя отечественные поборники бездорожья:

УАЗ Патриот
УАЗ Хантер
Нива

Среди иностранных автомобилей охотники и рыболовы отдают предпочтение:

Nissan Patrol
Toyota Land Cruiser
Nissan Pathfinde
Land Rover Defender

Тюнинг УАЗ Патриот

Прежде всего это улучшение ходовой части, установка лебедок и антикоррозийная обработка. На корпус установлен силовой бампер РИФ, в нем установлена лебедка Come-Up 9000. Лебедка скрыта за защитной пластиной с номерным знаком. Благодаря этому доступ к ней осуществляется за несколько десятков секунд, она не подвержена загрязнению и обледенению, а так же не бросается в глаза. Доработаны фары головного света, установлены биксеноновые модули. На капоте установлена фара рабочего света, диодная.

Выполнен лифт подвески на 5 см для установки 33-й резины. Установлен индивидуально спроектированные силовые пороги, которые позволяют домкратить автомобиль прямо за них. На крыше установлена радиоуправляемая фара-искатель с дальностью освещения до 300 метров и фара рабочего света, диодная. Сделана шумоизоляция салона.

Так же предполагается установка рации и экспедиционного багажника.

Все это позволяет с комфортом передвигаться по полям-лесам, ездить в рейды и даже дальние экспедиции.

Купить УАЗ Патриот в Москве

Тюнинг УАЗ Патриот

В техцентр 4х4 довольно часто обращаются именно с задачами не глобального тюнинга УАЗ Патриот, а доработки автомобиля. Подготовка стандартного внедорожника к средней тяжести бездорожью и несложным экспедициям с сохранением основных потребительских качеств для обычной каждодневной езды – очень востребованное дело. В данном случае нужен аккуратный тюнинг «без перегибов», и ниже мы предлагаем небольшое описание очередного, довольно удачного на наш взгляд проекта.

Велосипед изобретать не стали, нужды такой и не было, главное профессионально применить правильные детали.

Передний и задний силовые бампера – стандартный для УАЗов РИФ. Сзади имеется калитка под запаску, а во фронтальном «силовике» разместилась лебедка Come Up 9500 (блок управления – под капот, розетка для ду – в салон)

Под передним бампером есть еще один силовой элемент: мощная защита рулевых тяг и установленного дополнительно рулевого демпфера. Этот самый демпфер — деталь не то чтобы совершенно необходимая, но очень полезная. Резина ведь установлена размерностью в 33 дюйма и обута она на стальные диски Off-Road Wheels. Колеса получились увесистыми, и без демпфирования отдача на руль при езде по бездорожью была бы довольно неприятной.

Покрышки, кстати, тут не совсем обычные, американские Mickey Thompson Baja MTZ. Цена немножко кусается, но эта грязевая резина лучше многих других ведет себя на морозе, не слишком «дубеет», а ездить на ней как раз планируется круглогодично. Вот этим выбор и обусловлен.

Мягкие расширители арок с соответствующими размеру колес мощными брызговиками (дело рук мастеров техцентра 4х4) подробно описывать незачем — вы их видите на фото. И надежные механические хабы AVM на изображении, наверное, заметны. Если вы уже внимательно рассмотрели вообще все фотографии, то и глазок камеры заднего вида возле кожуха ламп подсветки госномера разглядели (в машине стоит аудиосистема с выдвижным дисплеем). А еще прекрасно видно, что машина довольно серьезно отлифтована.

Все правильно. Во-первых, шестисантиметровыми проставками над рамой приподнят кузов. Во-вторых, штатная подвеска целиком заменена на усиленный комплект Ironman (амортизаторы + пружины + рессоры) с двухдюймовым лифтом. Хорошо теперь выглядит наш «Патриот», брутально. Мы же скажем еще пару слов о том, что от глаз скрыто.

Рутинной уже процедурой при работе с УАЗом стала замена кулаков с ненадежными шкворнями, которые и 10 тысяч могут не выходить, на конструкцию с подшипниками. Также из «нижних» работ стоит упомянуть про мощную алюминиевую защиту топливных баков – данную деталь тюнинга мы проектировали и изготавливали сами. Иметь дело с нестандартными штуками, кстати, приходится постоянно. Если не продается в магазинах или продается, но требует «заточки» под нужды конкретного клиента — это мастера техцентра 4х4 сделают без проблем.

На этом список работ завершен. Вытягивать из клиента деньги и ставить на внедорожник любое полезное и бесполезное оборудование, которое есть на рынке, не в наших правилах. Машина получила все необходимое для борьбы с российскими полями и лесами, и при этом, что важно, стала выглядеть лучше, чем когда выехала из ворот автосалона, будучи просто новым УАЗ Patriot.

Тюнинг УАЗ

В дилерских центрах ТОРГМАШ вы можете приобрести оригинальный внедорожник УАЗ GRAND Патриот на максимально выгодных условиях.

УАЗ GRAND Патриот - роскошный внедорожник, который не потеряется в дорожном потоке благодаря своему мощному внешнему виду и не менее внушительному списку дополнительного оборудования.

По вашему желанию, автомобиль может быть создан на базе УАЗ Патриот в любой комплектации и в любом цвете как с механической КПП, так и с АКПП.

Название модели «GRAND» - в переводе «великий» - выбрано неслучайно и полностью отражает суть и концепцию авто.

Абсолютно все детали внешнего и внутреннего оформления говорят о том, что этот автомобиль занимает в линейке УАЗ Патриот особое место.

УАЗ GRAND Патриот подчеркнет ваш статус и индивидуальность, придаст уверенности и позаботится о вашем комфорте и безопасности.

Все детали оригинального пакета «GRAND Patriot» разработаны с использованием самых современных методов компьютерного 3D-моделирования, а наличие крепежных элементов обеспечивает их простую установку на автомобиль.

Достаточно взглянуть на внедорожник, чтобы понять, насколько он брутален. Согласитесь, УАЗ GRAND Патриот может поспорить с самыми престижными иномарками за самый мощный экстерьер.

Комплект аэродинамического обвеса на переднем и заднем бамперах выполнен из качественного и ударопрочного АБС-пластика, который не ограничивает проходимость авто.

На внедорожнике представлена новая решетка радиатора с эмблемой GRAND, диффузоры, пороги, противотуманные фары, накладки на крылья, насадки на глушитель.

Крышу автомобиля украшает спойлер с дополнительным стоп-сигналом в цвет кузова.

Для вашего комфорта пол, салон и потолок отделаны шумо-, вибро- и термоизоляционными материалами.

Днище и колесные арки выполнены с использованием противошумного комплекса (материал «Антишум»).

По вашему желанию, все внутренние элементы салона, включая руль, козырек и крышку подлокотника, могут быть перетянуты любым видом кожи (натуральная кожа, экокожа).

Также в список допоборудования УАЗ GRAND Патриот от компании ТОРГМАШ входит:

· Кожаный салон нового образца с боковой поддержкой;

· Органайзер в багажник с выдвижными ящиками (фанера, карпет);

· Коврики салона ворсовые;

· Защита КПП и раздаточной коробки;

· Смещение переднего моста вперед на 20 мм под шины более 33";

· Расширение колеи на 30 мм (проставки колеса РИФ), 2 моста;

· Принудительно блокируемый межколесный дифференциал с электро-приводом EATON;

· Задние дисковые тормоза (AUDI) взамен барабанных;

· Сетка защитная в решетку радиатора;

· Коврик багажника полиуретановый;

· Диски Buffalo BW 775 R20 /8/5J PCD 5x139.7x150 ET10 ЦО 110.5 черные матовые;

· Шины Pirelli Scorpion 275/55/R20;

· Передние тормозные диски перфорированные.

Наши специалисты в короткое время свяжутся с вами для уточнения всех необходимых деталей.

Тюнинг УАЗ Патриот: Обзор нового оборудования РИФ

Да надо кронштейн на котором колесо висит отрезать и переварить чуть правее, что бы камеру не закрывать.

Добрый день, подскажите пожалуйста, какой фирмы тягово-сцепное устройство стоит?

Подскажите, какой вылет у дисков. Спасибо.

Вот эти стоят: www.autoventuri.ru/product-disk_uaz_litoy_chernyy_5x139_7_7xr16_d110_et_20/

Балка фигня, нужно дорабатывать.

Лайк. Советую попробовать www.forumyug.ru/catalog/all?158=Форум-В

Партроник не проблема выбросить его и установить камеру-- сколько калитка стоит?

Партнер по съемке красавец, а все остальные приблуды весьма сомнительны.

Скажите диски у вас с каким вылетом стоят?

я правильно понял, что эти диски с резиной 265/75 16 встают на новый патриот без лифта и не цепляют?

Лучше бы заднее сиденье модернизировали чтобы при складывании получился ровный пол.

Зачем при таких колесах запаска? Я 10 лет езжу без запаски и ни разу не пожалел.

OffRoadMan супер! Этим то мы и замечательны) у каждого своя любимая машина)

а как партроники будут себя вести с такой калиткой?

а что за передний бампер такой интересный?

OffRoadMan где купить можно?

АВС-Дизайн. Композит. Внутри рама адаптированная под защиту тяг РИФ

Резина зачетная.
Какой размер шин?

Спасибо! 265/75R16. Это максимум на штатной подвеске

Вконтакте? Есть. vk.com/MRyabinin

спасибо было интересно ))) побольше бы таких видосов )) я тоже хочу купить ВНЕДОРОЖНИК и прокачать его

На все времени не хватает. Хотелось бы по многому снять )

Оооо. Кемпер Алексея на заднем плане)))

Да, приплелся подсмотреть ;)

Павел Бедный у меня на тест пришло первому. Уже через небельку все будет.

Читайте также: