Пикап вис нива тюнинг

Обновлено: 07.01.2025

Многие при рассмотрении внедорожников уделяют много внимания пикапам. Автомобиль в подобном кузове выглядит интересно, а за счет открытого багажного отделения есть возможность перевозить более крупные грузы. Кроме этого, при производстве пикапов многие автопроизводители усиливают заднюю часть, делая ее более устойчивой к нагрузке. Большинство пикапов зарубежного происхождения имеют высокую стоимость, что делает их менее доступными. Именно поэтому все чаще рассматривается Нива Пикап тюнинг. Это связано с тем, что в стоковом варианте автомобиль уступает практически всем своим зарубежным аналогам, обладая невысокой надежностью и низкими эксплуатационными качествами. Рассмотрим особенности проводимого тюнинга подробнее.

Останавливаем внимание на выборе модели

Важным моментом назовем то, что на рынке есть две версии Нивы:

Обычная 2329 для гражданской эксплуатации.
Вариант исполнения МО, который предназначен для службы МЧС. Эта версия отличается тем, что изначально на ней устанавливается лебедка и подъемный кран.

Сегодня версия 2329МО практически не встречается в продаже. На обеих версиях устанавливаемый мотор имеет мощность 79 лошадиных сил при объеме 1,7 литров. Привод постоянно полный, тяга передается исключительно через механическую коробку передач.

Из приведенной выше информации можно судить, что мощности двигателя достаточно большого автомобиля будет достаточно только для движения по асфальту, так как при серьезном бездорожье тяги будет не достаточно. Кроме этого, кузов у этого пикапа скорее лишь декоративный элемент, так как максимальная грузоподъемность составляет 350 кг. Поэтому для доведения до ума этого автомобиля придется проделать большую работу.

Как можно модернизировать двигатель?

Решить проблему с недостаточной мощностью можно по-разному. Выделяют два наиболее распространенных метода:

Полная замена двигателя.
Доработка существующего.

В последнее время часто можно встретить ситуацию, когда проводится замена практически всего подкапотного пространства. Это связано с тем, что штатный мотор Нивы не обладает высоким техническим потенциалом, и даже его полная переработка не позволит существенно повысить мощность и надежность. Однако в случае замены двигателя найти наиболее подходящий сложно Кроме этого, придется проводить замену и трансмиссии со сцеплением. Поэтому затраты будут существенными.

Для того чтобы сэкономить многие проводят доработку уже установленного мотора. Все проводимые работы можно разделить на несколько типов:

В случае новых генераций Нивы Пикап, выполнение чип-тюнинга, что позволяет сделать работу двигателя более плавной, а показатель мощности повысить примерно на 15%.
Изменение геометрии: расточка, замена поршней и вкладышей, колец, коленчатого вала и так далее. Подобного рода работа направлена на повышение объема блока цилиндров. Как правило, качественно выполнив работу и настроив систему подачи топлива можно повысить объем до 1,9 литров и мощность на 20-30 л.с. позволяет также повысить мощность мотора за счет более эффективного обогащения топлива. Эта конструкция отвечает за нагнетание воздуха в камеру сгорания.
Замена расходников на более качественные также позволяет прибавить несколько лошадей и сделать работу мотора более плавной и стабильной.
Замена и доработка других систем: выхлопной, подачи топлива или воздуха.

Только после увеличения мощности установленного двигателя Пикап начнет по-настоящему бегать по бездорожью.

Установка обвеса и защита кузова

Рассматривая Ниву в кузове пикап, следует учитывать, что автомобиль лишь отдаленно напоминает свои зарубежные аналоги. Недочетами можно назвать следующие моменты:

Практически отсутствует какая-либо защита кузова или двигателя. При движении по бездорожью, для чего и выпускалась эта модель, есть вероятность того, что на кузов будет оказываться механическое воздействие: ветки, камни, мусор и так далее. Сегодня в продаже можно встретить уже готовые обвесы, которые достаточно только установить.
Погрузка в кузов осложнена тем, что автомобиль не имеет мощного заднего бампера. Поэтому придется провести и его замену, так как при погрузочно-разгрузочных работ штатный можно быстро повредить.
Существенным недостатком назовем то, что кузов нельзя ничем накрыть для защиты содержимого от выпадающих осадков. У зарубежных аналогов, как правило, есть специальная конструкция или крепления для тента. Этот момент определяет то, что у пикапа просто нет полноценного багажного отделения. Кроме этого, внутреннее пространство никак не разграничено. В продаже также можно встретить тенты и защитные кожухи для кузова пикапа, но их придется как-то подогнать под особенности автомобиля.

Врезка: Важно: Штатные колеса нельзя назвать вариантом для высокой проходимости. При этом, если обратить внимание на колесные арки, то возможности по установке дисков большего диаметра практически нет. Поэтому нужно рассматривать возможность расширения колесных арок.

Автомобиль с виду очень прост, лишен различных элементов, свойственных для пикапа или внедорожника. Именно поэтому следует рассматривать возможность модернизации кузова путем установки дополнительного обвеса.

Салон пикапа – еще одна проблема

Нельзя не уделить внимание тому, что салон пикапа столь же прост, как и его экстерьер. О каком-либо комфорте нельзя говорить. Многие оправдывают этот недостаток тем, что модель обходится дешево, но все же постоянный гул, шум и скрип при движении могут просто вывести из себя.

Работы по улучшению салона имеют примерно следующую последовательность:

Проводится демонтаж с последующей изоляцией кузова.
Выполняется демонтаж дверей, их изоляция, установка электрического привода для стекол, уплотнение и герметизация всех элементов В случае доработки дверей следует учитывать, что именно они зачастую становятся причиной возникновения дребезжания или скрипа.
Можно установить другие сидения. Необязательно приобретать новые, можно взять с разбора и просто подогнать их к Ниве.
Выполняется установка более эффективного радиатора. В Ниве в зимний период может быть холодно.
При желании выполняется модернизация аудиосистемы, устанавливаются дополнительные динамики, более качественная магнитола. При желании можно установить даже мультимедийную систему

Перетяжка салона требует существенных вложений и много свободного времени, но работа вполне выполнима своими руками.

Комментарии специалистов

Алексей. Многие говорят о том, что Нива не едет. Пикапом я вполне доволен. Его изначальная проходимость высокая, в моем случае пониженная передача позволяет преодолевать наиболее сложные участки. Этого автомобиля вполне достаточно для поездки за город на рыбалку или другим делам. Все доработки в основном касаются улучшения салона.

Гена. Рассматривая Ниву Пикап, сразу уделяю внимание тому, что автомобиль обладает очень низким показателем грузоподъемности, около 350 килограмм. Грузовместимость кузова довольно большая. Приобретал автомобиль для перевозки строительных материалов при возведении дома. Для легких материалов подходит, но вот что-то тяжелое не потянет, двигатель слабенький.

Максим. ВАЗы не славятся своей надежностью, зато на них можно найти практически все, что нужно и за минимальное время. Поэтому, если любишь капаться в своем автомобиле и много – выбор очевиден. А вот для того, кто не может что-то сделать сам и при несерьезных неисправностях отправляется в гаражи к знакомым выбор не лучший. Что касается доработок: были бы время и деньги, можно сделать практически все с этого пикапа.

Выводы

Нива Пикап является классическим представителем отечественного автопрома. Автомобиль обладает устаревшим мотором и трансмиссией, грузоподъемность низкая, салон лишен всякого комфорта. Кстати, совсем недавно я нашел отличный сайт с анкетами сладеньких секс работниц. Но если нужен автомобиль в качестве базы для проведения различного тюнинга или для недлительных поездок за городом, то выбор неплохой. В этом кузове Нива имеет достаточно большой багажный отсек, что позволяет перевозить крупногабаритный груз.

Здравствуйте! История становления стандартного подрамника для стандартного автодома Гранта. Это немножко не по теме нынешнего Карельского автодома, но технологически одно и тоже и имеет смысл быть ос… Читать дальше

Здравствуйте! Работы по низу Карельского автодома закончены! На сегодня (по низу!) пришлось отказаться от моноблока КПП и РКПП (требуется доработка для электроприводов), парктроников на сам тягач и п… Читать дальше

Здравствуйте! Неделю назад в Коломенском АВТОКЕМПЕРПРОМе сыграли Свадьбу Шасси и Модуля Карельского автодома. На сегодняшний день это выглядит так, но предварительно-окончательное преображение не за… Читать дальше

Приветствую! Хотел спросить, каким образом вы регистрируете такие переделки? Мне в отделе по регистрации переоборудования сказали, что сейчас по правилам таможенного союза, никакие переделки, не предусмотренные заводом зарегистрировать невозможно. Я специально из фургона переделал в бортовую, чтобы в кузов можно было "вложить" фургон нужной мне формы.

Сейчас документы на ОТТС готовим чтоб все законно. Они в Германию идут и там становятся на учёт. В России всего один такой куплен.

Компактный отечественный внедорожник впервые был представлен публике в 1977 году, однако и сейчас, спустя более сорока лет и пережив несколько обновлений, он остаётся популярным на рынке, чему подтверждение – пятое место в рейтинге самых продаваемых авто сегмента SUV по итогам апреля 2019 года! При этом на выбор предлагаются два варианта кузова с тремя и пятью дверьми, и пикап в модельной гамме не помешал бы, не так ли? Немногие знают, но такой автомобиль существует и носит имя Lada 4 x 4 Pickup (ранее ВАЗ-2329). Он представляет из себя удлинённый пятиместный пикап на базе ВАЗ-21213 и изготавливается мелкой серией на ОПП ВАЗа. Его колёсная база составляет 2 700 мм, а задний свес увеличен на 300 мм. Однако, несмотря на пятиместность, он имеет лишь две двери, что существенно ограничивает удобство пользования автомобилем. Поэтому мы представили более распространённый в современном автомобильном мире четырёхдверный вариант – он и практичнее, и выглядит более гармонично.

Очевидно, что стандартный 83-сильный бензиновый 1.7, устанавливаемый на все варианты Lada 4 x 4, был бы слабоват для такой машины с увеличенной массой и грузоподъёмностью. Существующий мелкосерийный пикап на заказ могут оснастить двигателем ВАЗ-2130 (1.8, 84 л.с.), что не сильно улучшает картину. Из относительно бюджетных альтернатив можно было бы выбрать тот же двухлитровый 143-сильный бензиновый мотор от кроссоверов родственной компании Renault , который обеспечил бы существенную прибавку в характеристиках.

Сегодня стандартная трёхдверная Lada 4 x 4 предлагается по цене от 518 900 рублей. 5-тидверная модификация на 39 тысяч дороже в аналогичной комплектации. Кроме того, есть вариант Urban с более современными бамперами и некоторыми дополнительными опциями – от 581 900 руб. Самый дорогой внедорожник с приставкой Bronto оценивается минимум в 722 900 руб.

Кстати, уже совсем скоро АВТОВАЗ планирует вывести на рынок кросс-универсал Lada Granta .

Добрый день. Планирую к покупке ВИС 2345/2346/2347. Задача перевозка мебели и листовых материалов(в основном фанера). Планируемая нагрузка до 700кг и поездки 400-500км. Вопросы: 1. Какой из этих ВИСов будет оптимальнее, чтоб машина выдержила. 2. Кто подскажет точные внутренние размеры кузова?!

Александр Щепоткин
запись закреплена

Александр Гречка запись закреплена

Александр Голубев запись закреплена

Добрый день. Присматриваю себе авто для работы. Народ подскажите за 120000 можно такую машину брать? Год 2002. Или это дорого? Заранее всем ответившим спасибо.

Это рабочая машина лучше искать свежий. Народ просто так не будет продавать. Да есть такое цена на них только сейчас космос

Апти Мусатаев запись закреплена

Продам вис ниву в отличном состоянии без вложений
Цена 350тыс
Нахожусь в новгородской области город Чудово

Петр Калинин запись закреплена

Существует ли каталог (сборочные чертежи) в PDF по ВИС-2345. Не могу пока найти. По легковым моделям ВАЗ только нашел.

Интересуют каталожные номера деталей по низу кузова.

Интересует та часть низа кабины, где крепятся задние поддомкратники. С виду похоже на то, что сейчас на новые ВИСы ставят, но в продаже пока не нашел. К официалам пока не обращался.

По железу можно найти только то что выпускается для серийных машин. Из чисто висовского есть в продаже только боковины и задний брус под фонари. У меня два виса 2345 и 2347 все низы задней части переваривал из профтрубы нужного сечения

Вася Валерич запись закреплена

Да,обычный фильтр для инжектора,только сначала я бы посмотрел тип крепления топлевных шлангов к фильтру. Есть гайки ,так же бывают быстросъёмные соединения,от этого зависит какой фильтр покупать.

Максим, да. Надо занырнуть. Шланг дыхалки бака менял как-то мельком обратил внимания вроде клипсы быстросъмы

Булат Хасанов запись закреплена

Павел Максимов

Вася Валерич запись закреплена

Клуб ВИС VIS 2345 2346 2347 2348 2349 запись закреплена

Korch Market

iпродать
Вис 2345🦾
126 16v свежо собранный
Полуковши unp
Выворот дикие красные
Показать полностью.
Палка
Заварка
Выключатель массы
Документы все, на учёте стоит
Дно пороги
Резина зима бодрая
Все переварено
Продаю по причине: попал в сильное ДТП на основной машине
Много различного зипа в подарок, тк пока заканчиваю с покатушками
Цена 150.000₽
Торг будет, но наглых сразу разверну

Счастливые владельцы ПИКАПОВ давайте общаться на интересующие нас темы и делится опытом.

(Ваз 2328/2329, вис 2346 и другие грузовые автомобили на базе нивы)

Роман Ладыгин запись закреплена

Денис Белый запись закреплена

Доброго времени, друзья! Вопрос непростой, есть желание заиметь 2328, но автомобиль крайне редкий, соответственно цена и состояние печальные. Вопрос в следующем: какие подводные при переделке 2329 в одинарную кабину? В птс и стс указано 232900, тип ТС легковой пикап. Число мест и тип кабины нигде не указан. Будут ли проблемы при переоформлении да и вообще с жёсткостью?
На форуме нива клуб обсуждалось только переделка трёхдверных и пятидверных, незаконность чего очевидна, а вот из 2329 в "2328". Какие мысли?

Марат Сарвартдинов запись закреплена

Сохиб,

Александр Куратов запись закреплена

НИВА ПИКАП запись закреплена

Скорее всего , крайне редкий ВАЗ 2328 ( Волк ) . Ещё более редкий чем 232900-01 ( с длинным задним свесом ) . Смущает только , есть ли закрытые тендом воздухозаборы и заводские широкие задние стойки .

Да этож пятидверка

Кирилл Кукушкин

НИВА ПИКАП запись закреплена

Русский автомобиль

Как выглядел бы пикап ВАЗ-2323 с новым оперением от Lada Niva Travel?

Александр Жарких

Владимир Аксёнтов

Татьяна Аксютенко запись закреплена

НИВА ПИКАП запись закреплена

Оригинальные подарки

И конечно вы можете просто обратиться к нам) Доставим любым удобным способом.

НИВА ПИКАП запись закреплена

Михаил, ну сказал про 4дюймовые вначале видео) ок, пусть будет 5j стоят, хотя резина скорее под 6,5-7j рассчитана.
Широкий обод позволит шине лучше травиться, больше пятно контакта? По трассе опять же устойчивее по идее. Профиль не стремится быть овальным?

НИВА ПИКАП запись закреплена

АвтоЭкспорт информирует

Извращуги, а не проще было пополам разрезать в варить вставку 30-50 см?

НИВА ПИКАП запись закреплена

Firmlane: Коллекционные модели Deagostini, Welly

5-местный внедорожник для кинологических служб МВД на базе LADA 4x4 от ВИС Бронто со специальным изотермическим фургоном, оборудованным приточно-вытяжной вентиляцией, с отоплением, с системой охляждения воздуха. Предназначен для оперативной доставки 3 сотрудников полиции и двух кинологических расчетов (кинолог и собака).
Наблюдение за животными при перевозке осуществляется из кабины через заднее стекло.

Читайте также: