Опель вектра б тюнинг бампера своими руками
Всех причастных приветствую🤙 Начал по-немногу добавлять на верку стильных ништяков, а то скоро сезон, а я как лошпед некрасивый) Покупал изначально резину под то, чтобы покрасить стойки дверей, но п… Читать дальше
Переобулся на новую летнюю резину, и сразу так получилось залез в грязь, по этому не стал фоткать полностью колёса .Давно лежали купленные на алике пластиковые наклейки и фирменные колпачки, приклеил… Читать дальше
Всем привет ребята! В одной из записи в бк писал, что ищу дорест передний бампер i500, сразу же ребята отозвались и подсказали где можно найти, пускай и реплика не оригинал, но все же это никак не вли… Читать дальше
Ну тут то, все понятно, столько неопределённости, сейчас влаживаешь в машину и думаешь, ну ты понимаешь о чем
Значит после трёх месяцев езды, как слепой котёнок, да и все крепления пообломлены, решил заменить фары, да и к тому же планировалась ночная поездка на алтай, 500км., посмотрел у соклубников, все став… Читать дальше
Когда по осени я купил эти колёса, понимал, что их надо перекрашивать, было много бордюрки, да просто серебристый цвет мне не подходил, да и резина была высоковата для вектры(слишком высокая) выглядел… Читать дальше
залил прошивку 16202319_nl-clha_d96003_x16xel_mod5 в свои мозги.но еще невыезжал.так токо пока на месте.как сьежжу на долняк добавлю впечетления.ну и посмотрю по маршрутному телефону что да как.
Парни купил реплиу зендера от известного человека, но вот вопрос с губой! От лагуны мне не нравится, где то видел что ставят от астры H, может есть фотки у кого посмотреть?
Всем привет. Почти собрал мотор. ГБЦ, блок и все его внутренности были отмыты на мойке. Колено +0.25 шлифанули. Поршня в стоке, только кольца новые подкинул. Очень удивился ценнику колец. 5600 кольбен… Читать дальше
Датчики одинаковые, принцип действия одинаковый. Все будет работать. Там разница только в дпрв и дпкв. Принцип действия разный
Я не понимаю че за негатив вы оказываете автору. Переделку делает сам. X20xev хороший двиг но со своими болячками коллектор, клапанная крышка, риск втыка клапанов и т.д и т.п. c20ne не будет мощнее x20xev но тяговит на малых оборотах по мощности будет как x18xe который также не плохо передвигает верку я на c20ne коробка f18 мозги мотроник мл 4.1 с лапатой все в сток разгонял до 210
Несмотря на то, что Opel Vectra B – нестареющая классика, модель имеет достаточно незаметных на первый взгляд проблем.
Если ваш Опель Вектра Б перестал радовать хорошими показателями и внешним видом, пора приступать к его модернизации своими руками. Не стоит забывать об улучшении управления, ходовых и аэродинамических качеств, делая акцент только на тюнинге салона.
Среди недостатков авто выделяют:
От большинства перечисленных выше проблем можно избавиться быстро и недорого, занявшись самостоятельной модернизацией транспортного средства.
Чип-тюнинг
Считается, что чип-тюнинг – одна из самых важных операций при модернизации машины. Обычно данная процедура проводится в салонах, так как требует определенных навыков и специального оборудования. Но, в теории ее можно выполнить и в домашних условиях.
Например, перед прошивкой блока ЭБУ стандартного мотора x20xev важно удостовериться, что двигатель работает корректно. Обратите внимание, что на данных моторах используется блок ЭБУ Simtec 56.
Чип с прошивкой представляет собой прямоугольную микросхему с наклейкой. Чтобы перепрошить систему, его придется выпаять. После этого отверстия и площадку необходимо очистить. На место прикрепляем заранее приобретенную цанговую панель (цена – от 100 рублей) и сам чип (цена – от 10-15 тыс. рублей) закрепляем в ней.
После этой процедуры вы заметите, что мощность авто резко повысилась, а его характеристики и производительность стали лучше. Если вы сомневаетесь, что сможете установить чип самостоятельно, обращайтесь в автосалон.
Тормоза, подвеска, рулевое управление
Для улучшения управляемости необходимо заменить заводские длинные рулевые тяги на короткие. Соответственно, схождение колес станет отрицательным, а транспортное средство будет удачнее входить в повороты и устойчивее передвигаться по дороге.
В комплекс процедур по тюнингу тормозной системы входит установка новых спортивных колодок и суппортов. Например, хороший комплект тормозов можно купить от таких производителей, как Sparco или Brembo. Цена тормозных комплектов стартует от 100 тыс. рублей.
Чтобы установить новые тормозные барабаны, проведите замену ступицы. Обратите внимание, что в противном случае при установке литых дисков также не будет совпадать разболтовка. Опционально – приобретите новые пружины заниженного типа и амортизационные стойки. Данная манипуляция повышает аэродинамику авто и уменьшает дорожный просвет.
Салон
- Установите вибро- и шумоизоляцию. Для этого демонтируйте ковровое покрытие, обшивки и полностью разберите салон.
- Замените сидения или перетяните их кожей. Самый постой вариант – приобретение специальных спортивных чехлов.
- Обшивку стоек и потолок перетяните алькантарой. Можно вмонтировать динамики в карты дверей, но они должны быть новыми.
- Проведите модернизацию задней полки под стеклом. Для этого перетяните ее кожей либо тканью, вмонтируйте динамики.
- Приобретите новые фары или изготовьте их самостоятельно. Можно использовать светодиодную цветную ленту на пульте управления (цена таковой – от 500 рублей в зависимости от метража).
- На приборную панель можно наклеить защитную пленку любого цвета. Она не только придаст интересующий вас оттенок, но и защитит от мелких царапин.
Перечисленные приемы помогут сделать автомобиль комфортнее и удобнее, а поездки в нем – приятнее.
Бампер
Буфер можно модифицировать самостоятельно. Для этого прикрутите профили на старый бампер, после подготовки костяка будущего бампера с внутренней части подставляем картон, наружную – заполняем монтажной пеной.
Вырезаем очертания новой детали, используя канцелярский нож, и заглаживаем все неровности. Для этого наносим шпаклевку и используем мелкозернистую наждачку. После избавления от визуальных дефектов протираем поверхности, используя мягкую щетку. Наносим слой грунта. Не забывайте, что шпаклевать нужно не только снаружи, но и внутри.
Также новый бампер можно изготовить из стекловолокна. Для создания детали потребуется отвердитель.
Тюнинг бампера
Первый способ. Для того чтобы сделать модифицированный буфер, придется посетить строительный магазин. Там должны быть куплены:
- монтажная пена – два баллона;
- металлические профили, которые используются для монтажа подвесных потолков;
- саморезы по пластику;
- шпаклевка и грунтовка (автомобильную).
Для изготовления тюнинг-бампера понадобится старый буфер, на который прикручиваются профили. Именно из них будет состоять каркас будущего изделия. Когда костяк бампера готов, подставляем с внутренней части картонку, а наружную сторону заполняем монтажной пеной. Конечно, рельеф получится косой и неровный, поэтому при помощи канцелярского ножа нужно вырезать очертания новой детали.
Для того чтобы поверхность монтажной пены стала совсем гладкой, наносим тонкий слой шпаклевки. Затем при помощи наждака мелкой зернистости затираем поверхность, пока она не станет гладкой. Протираем мягкой щеткой и наносим грунт. Стоит отметить, что зачистить и прошпаклевать нужно внутри и снаружи.
Стекловолокно продается рулонами, от которых отрываются кусочки. При помощи отвердителя создается деталь. Итак, рассмотрим, как лучше всего изготовить тюнинг-деталь при наличии старого бампера.
Снятый буфер затирается. Если есть старая краска, ее необходимо снять. Далее поверхность старого бампера обезжиривается. Первый слой стекловолокна приклеивается на буфер и формируется основной рельеф. Когда клей высох, можно приступать к поэтапному изготовлению детали. Наносим отвердитель и кладем слой за слоем стекловолокно. Когда деталь застынет, ее необходимо будет зашлифовать и зачистить кромки. Затем на поверхность внутри и снаружи кладется тонкий слой шпаклевки, а после этого деталь грунтуется.
Доработка салона
Первое - это оклейка шумо- и виброизоляцией. Для этого салон машины разбирается полностью. Демонтируются все обшивки и ковровое покрытие.
Поскольку автомобиль уже разобран, можно перетянуть кожей сиденья или вовсе их заменить. Покупка спортивных чехлов также считается тюнингом.
Если делается полный тюнинг салона, то перетягивают потолок и обшивку стоек алькантарой. Карты дверей изготавливаются новые. В них монтируются динамики.
Задняя полка под стеклом также модернизируется. Она перетягивается тканью или кожей, а потом монтируются динамики. На приборную панель клеится пленка, которая имеет разный цвет.
Тормоза и подвеска
В первую очередь для монтажа новых тормозных барабанов требуется заменить ступицу. Это связано также с установкой литых дисков, так как не совпадает разболтовка. Для полного тюнинга требуется заменить амортизационные стойки и пружины заниженного типа. Это доработка позволит автомобилю уменьшить дорожный просвет и увеличит аэродинамику.
Рулевое управление
Читайте также: