Ниссан цефиро а32 тюнинг
Mankind
Цефировод
Выкладываю фото демо версии подсветки заднего фанаря что на А32 на всю крышку багажника сзади))
Делал я ето незная что получится в итоге потомучто раньше не видел такого на форуме и в реале) если есть у когото ссылочки на аналоги скиньте плиз)
Как сделано:
4 светодиодные ленты - вверху 2 светодиодные 30 см в два ряда, снизу 2 светодиодные в 1 ряд. Красные, хотя потом понял что можно и белые тк рассеиватель красный) Запитал всё от заднего габарита - тоесть включается при включение габаритов.
Основная проблема была в том что ета фигня неразбоная - пришлось выпиливать до фары сзади пластмасу.. достаточно длинной чтобы можно было устанавливать что либо. Но оказалось что между етой пластмасой и фанарём - милиметра 2 в основном - так что аккуратно)) Пока резал сломал 2 строительных резока) Также нагревал лезвие зажигалкой - чтобы лучше пилилось..
Установил пока ленты зафиксировав СПЛЕНОМ чтобы не болтались.. в место где вырезал пластмасу сначало положил слой 10мм сплена и сверху на неё кусок вырезаной пластмассы.. и всё ето заклеел спленом 5мм чтобы ничо внутрь не попадало - получилось вполне крепко + ко всему прижимается когда прикручеваешь девайс обратно..
ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ:
1. Сразу что бросилось в глаза - слева ярче справа темнее.. Я думал долго что за фигня - потмоучто когда проверял всю систему светодиодов - горели одинакого ярко. И запитал я их не последовательно а какбы все от одного - тоесть один сгарит другие не потухнут)) Смотрел смотрел - понял - оказывается рассеиватель - ето нечто вроде решётки какойто.. Вобщем слева я попал светодиодами куда надо а справа какбы в ушлы етой сеточки..Чтото в етом роде. Очень хорошо что я не вклеел светодиоды - будет проще переделать.. Надо будет пододвинуть немого.
2. ОЧень мешает дыра под замок открывания багажника - ну совсем незнаю ч то сней делать - как можно подрезал и всётаки видно что там нету света))
3. Очень мало места там реально тк толшина 2 мм. Конечно я уже понял что можно сделать совершенно подругому - но мне ето будет теперь проблематично тк уже вырезал под такую идею)) Можно реально туда воткнуть плату см70-80 на 20-30 с пираньями.. у меня свитодиоды чиповые высотой 1 мм гдето)))
СОБИРАЮСЬ ДОДЕЛАТЬ:
1. Затонировать или закрасить под цвет машины нижнюю часть катафота - тк будет свитить по задумке только верхняя.
2. Доделать под стоп сигнал ряда 2 или 3 светодиодов - ето очень просто.. также установить и вывести на другой проводок))
Комплект ресничек из качественного АБС пластика для модернизации внешнего вида.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильд алюминиевый на клеевой основе Nismo 110x25 mm на Nissan
На шильде логотип компании занимающейся тюнингом автомобилей Nissan.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
3D эмблемы Nismo Motorsports 60x14 на Nissan
Фирменная надпись Nismo Motorsports нанесена на алюминиевую основу. Верхняя часть.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Металлический шильд Nismo 80x39 на Nissan
С обратной стороны на шильдик уже нанесен двухсторонний скотч. Вам осталось.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Металлическая эмблема NISMO 120x15 на Nissan
Наклейка выполнена из тонкого слоя никеля. Обладает высокой гибкостью. Это.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодная вставка под эмблему LED на Nissan
Один из самых популярных вариантов выделить свой автомобиль на сегодняшний.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодная вставка под эмблему на Nissan
Один из самых популярных вариантов выделить свой автомобиль на сегодняшний.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема GT-R 90 x 60 mm
Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с фирменной надписью GT-R.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема Nismo 110 x 17 mm на Nissan
Эмблема на клеевой основе с фирменной эмблемой и черной надписью Nismo Nissan Motorsport.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема Nismo 90 x 17 mm на Nissan
Эмблема на клеевой основе с фирменной надписью Nismo Nissan Motorsport International.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Шильдик эмблема Nismo Carbon на Nissan
Эмблема на клеевой основе с фирменной надписью Nismo Nissan Motorsports International на подложке.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка РОМБ
Среднеразмерная сетка с ромбовидной ячейкой - идеальное сочетание спортивного.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пластиковая сетка LAMBO STYLE TYPE II - 120x40
Сетка изготавливается по технологии литья под высоким давлением.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пластиковая тюнинг сетка Propeller 109 x 68
Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного, эластичного.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Клей-герметик BETASEAL 1125-1F (310 ml)
Однокомпонентный адгезив на полиуретановой основе Betaseal не содержит.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пластиковая сетка LAMBO TYPE III 90 x 44
Сетка с большими ячейками в стиле Lambo - практичное решение для модернизации.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Тюнинг сетка для бамперов - средняя ячейка СОТЫ
Среднеразмерная сетка с ячейкой в стиле "соты" - удобное решение для модификации.
Цефирёнок
Если есть желающие на подобное - в личку
Заслуженный Цефировод
Цефирёнок
Уже да. Проехал пол-мира япония-владивосток-екатеринбург-москва-киев
timati86
Цефирёнок
обвес-зачёт. се такой же хочу. где и как всё это можно сделать. я не сильно шарю в нэте,попытки поиска обычно ничем не заканчиваются..и не сильно богат,варианты за бешене деньги рассматриваю неохотно.
. автор делись впечатлениями и эмоциями.
Цефирёнок
. автор делись впечатлениями и эмоциями.
Дело было так. как-то захотелось мне изменить внешность моего макса. вернее даже не изменить (я и так прусь от внешнего вида макса-цефира. причем именно в 32 кузове) а подчеркнуть что-ли. придать намек на агресивность спортивность но при этом не испортить "величность" бизнес-седана. Так вот задался я целью найти обвес, поставить антикрыло, поменять диски и т.д. Но оказалось все не просто. Обшарив интернет - сделал вывод - на макса очень сложно найти обвес. Для американской версии А32В полным полно на любой вкуссс.. а вот на нашу машинку - шиш. Тогда я полез на японские сайты. с горем по-полам где догадываясь где на угад (ведь они суки узкоглазые если делают сайты то исключительно на родном языке. о интернациональных языках они наверное не знают) нахожу конторки, которые тюнингуют а32. IMPUL, Nismo, Otech и т.д. НО ЦЕНЫЫЫ. За бампера и пороги в среднем просили 2-3 килобакса и это там - в Ниппоне. ПРивезти - это еше 1к как минимум. плюс покраска подгонка..итого выходило около 5К. Для меня это было заоблачно. Тогда я начал искать по японским аукционам что-то из "недорого". Были там бампера типа "Диана" около 1К но это абсолютно не то что я хотел..уж больно вычурно и "колхозно" они выглядели. Пол-года поисков . и вот удача - Цефирка а32 затюненая IMPUL продавалась по запчастям. Бытро нашел фирму из Екатеринбурга, которая возит с японских аукционов (у нас в Украине нет таких) и начали делать ставки . это аукцион не факт что я бы выиграл.. но удача улыбнулась и я таки выкупил бампера, пороги, реснички..был еще и глушак - но его перекупили. Потом еще 3 месяца ожидания, когда мои бампера ехали ко мне по маршруту япония-владик-екатеринбург-москва-киев. И вот недавно все это приехало. Короче это все мне обошлось в 1,5 килобакса. (Есть разница 1,5 против 5). Да все б/у, требует реставрации и покраски.. но это уже мелочи. Там же на аукционе прикупил диски на 16 тоже IMPUL ну что бы уже был комплект, классный широкий спойлер, альтернативную заднюю оптику. На американском ebay купил би-ксенон внутренности HELLA от бехи 7 с ангельскими глазками (ну нравится мне вид беховских фар, а родные светят не очень) и вот теперь жду весны что бы все это поставить. В голове я уже представляю как будет выглядеть мой макс - это должно быть что-то. Так вот к чему я все это. Возникла идея снять копии со всего этого добра, что-бы и другие могли изменить внешний вид своих авто. Самому делать в гараже такое не под силу, да и качество было бы не то. Так вот я нашел в Украине тюнинговую фирму по изготовлению стеклопластиковых изделий для автомобилей которая находится при заводе по изготовлению изделий из пластмасс..так они в принципе готовы снять матрицы с моих бамперов и изготовить точные копии из высококачественных материалов. вот дословно из переписки
"Обычно мы делаем только из стелоткани, но в всязи с массовостью то
>>> материал будет скорее всего - рубленное стекловолоконо упроченное
>>> стеклотканью и конечно только на эпоксидной смоле и плюс наши
>>> "ноу-хау". Поверхность будет вобщем то вся хорошая, может местами
>>> мелкие раковинки нужно будет заполнить. Но мы постараемся сами все
>>> вывести, что бы осталось только загрунотовать, перетерть и красить.
Я посидел - посчитал и вот что выходит:
1. Стоимость переднего бампера 350
2. Стоимость заднего бампера 400
3. Стоимость порогов и накладок на двери 400
4. Стоимость ресничек на фары 50
5. Стоимость козырька на заднее стекло 100
Итого комплект будет стоить $1300 (+стоимость доставки до вашего региона)
Многие знают что стоковые тормоза на 2ух литровой максиме\цефиро это еще то фуфло, а так как я молодой горячий парень мне их и подавно не хватало! На тот момент я обслуживал авто у ребят которые в осн… Читать дальше
Как любому стритсракеру владелецу V образного мотора мне хотелось услышать его рычание, но покупать кЕтай или колхозить особого желание не было… Но видимо автомобиль чует что в голове его владельца ес… Читать дальше
Видео есть, но только там "спойлер" того что уже установлено из ништяков на машине но записи в б\ж еще нет)) Через несколько потов скину видос со звуком))
В общем пришла пора менять всю трассу, потому что была одна труха и на каждой кочке автомашина превращалась в ведро с гайками. Так как вырос под СТРИТСРАКИНГ (меня брали на гонки когда эта автокультур… Читать дальше
Давно хотел обновить салон, очень приелся велюр, да и немного затерся уже, химчистка хватала не на долго. Перерыв интернет и обзвонив кучу ателье, все таки нашел лекалы на свое авто и то что мне сдела… Читать дальше
Как владелец кожаного салона, с потной спиной сейчас, и потной задницей в ближайшие дни (как потеплеет), скажу что выглядит отлично! Хочу тканевый салон :( но для поддержания статуса авто, вставки нужны кожаные (или ЭКО, тут вопрос только в долговечности). По деньгам, это в живую бы пощупать, но скорее всего оно того стоит! В общем, идеальный вариант! А что с подушками безопасности в сидениях? Там что-то предусмотрено для них, или закрыты наглухо?
В моей комплектации в сиденьях подушек нет. Это все обсуждаеться при заказе, и все учитывают. Удивили, даже на подлакотник есть чехол)
Читайте также: