Ленд ровер для бездорожья тюнинг
Вы когда-нибудь бывали в горах Кавказа? Знаете, там очень интересный офф-роуд. Весьма необычный для жителя средней полосы России, например. К тому же езда в горах требует особенных навыков. Да и в подготовке автомобиля тоже есть свои нюансы
Бортовые редукторы в сочетании с резиной размером 36 дюймов дали машине внушительный клиренс более 400 мм под редукторами мостов. Остальные детали и механизмы находятся еще дальше от грунта. Конечно же, в мосты установили пневматические блокировки дифференциалов.
Чтобы можно было долго двигаться по сложному рельефу на пониженном давлении, применили колеса с разборными дисками и двусторонним бедлоком Hutchinson. На сильно пересеченном рельефе выходить из машины и заниматься установкой нужного давления в шинах бывает весьма затруднительно. Поэтому колеса оснастили системой подкачки на ходу, которая управляется специальным компьютером. Воздушные магистрали на колесных дисках сделали отключаемыми, чтобы при длительных стоянках можно было не терять воздух, и защитили их краны от механических повреждений специальными крышками. В довершение установили защиты рулевых тяг, картеров мостов, усилили балки мостов и заменили обычные тормозные шланги армированными.
Непоколебимый. Расширенная колея и модифицированная
подвеска дают автомобилю уверенную устойчивость
ОПЕРЕНИЕ ХИЩНИКА
Дыхание. Для того чтобы не бояться глубоких луж,
автомобиль оснастили шноркелем Mantec
Запасное колесо крепится на специальной выноске Mantec, совмещенной с задней калиткой. Ее тоже пришлось доработать под диск Hutchinson.
ЭНЕРГИЯ ОРЛА
Дополнительные светодиодные фары Prolight, установленные по кругу, дают полное освещение в случае необходимости. Головные светодиоды J.W. Speaker – герметичные, противоударные. Блок управления светом – фирмы Hella. Чтобы на все это хватало электричества, автомобиль оснастили двумя аккумуляторами, расположенными под водительским сиденьем. А блок управления зарядкой разместился в салоне на выносном кронштейне.
Клетка. Каркас безопасности, завязанный на раму
машины, одновременно выполняет функцию багажника
Снизу под днищем автомобиля установлен дополнительный топливный бак с перекачкой в основной. В заднем правом крыле смонтировали еще один топливный бак, проточный, из него топливо также перетекает в основной бак увеличенного размера. Общая вооруженность топливом теперь составляет почти 300 л. Это позволяет ездить в горах довольно долго, не озадачиваясь поиском заправки.
А ЧТО ВНУТРИ?
В салоне сделали полную шумоизоляцию, а затем обшили его алюминием. Заднее сиденье переместили назад на 60 мм. За ним находятся сопла автономного отопителя салона Eberspacher. Изготовленные для багажника ящики и рундуки образуют ровное спальное место, при этом содержимое ящиков остается доступным.
Тайник. Под задними сиденьями спрятана разная нужная мелочь
Порядок. Багажник разделен на удобные отсеки, причем нижний выдвигается
Если нужно подкачать. Давлением в шинах и подкачкой заведует компьютер
Зарядка. Процессом управляет отдельный блок
Вкл/выкл. Блокировки и дополнительный свет включаются кнопками на панели
Не сломать.
Рулевые тяги установлены усиленные, производства Terrafirma
ПРОБУЕМ ВЗЛЕТЕТЬ
Облицовки предназначены для установки в переднюю юбку Verge с комплектом.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Спойлер крышки багажника VERGE на Land Rover Range Rover Vogue 3
Спойлер Verge устанавливается поверх штатного спойлера Range Rover Vogue. Спортивный.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Диффузор переднего бампера VERGE Classic на Land Rover Range Rover Vogue 3
Вставка устанавливается в центральную часть передней юбки и.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Комплект расширения VERGE +15mm на Land Rover Range Rover Vogue 3
Эффектно модернизируют экстерьер автомобиля. Защищают кузов от летящей из-под.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Диффузор переднего бампера VERGE Individual на Land Rover Range Rover Vogue 3
Диффузор устанавливается в центральную часть передней юбки Verge в специальные.
Режим работы сервиса с ВС по ЧТ с 12 до 23, ПТ и СБ выходные дни.
ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЮНИНГ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ LAND ROVER
Вы купили свой автомобиль для поездок не только по асфальту, вы знаете о его скрытых возможностях, но боитесь повредить пластик или оказаться в западне вдали от дома. Мы поможем подготовить вашу машину к покорению бездорожья.
Установив силовые защиты днища, вы больше не будете переживать за сохранность ходовых качеств и безопасность элементов трансмисии.
Дополнив машину скрытой електро лебедкой, вы сможете выбраться из самой сложной дорожной ситуации или прийти на помощь другому автомобилю.
Что бы водные переправы не казались непреодолимой преградой, не лишним будет шноркель, для защиты мотора от гидроудара. А так же герметизация электронных блоков управления, расположенных в подкапотном пространстве.
Для дальних путешествий и увеличения хода на одной заправке мы можем установить дополнительный топливный бак .
Всё это и многое другое вы можете найти в нашем каталоге.
- Компьютерная диагностика всего автомобиля
- Плановое техническое обслуживание
- Развал-схождение на 3D стенде
- Замена масла ДВС, АКПП
- Замена колодок, дисков
- Ремонт ДВС любой сложности
- Шиномонтаж и балансировка
- Ремонт литых дисков
и другие работы
УСЛУГИ СЕРВИСА
Компания Британика-Авто с 2009 года занимается производством защит и установкой внедорожного дополнительного оборудования для автомобилей Land Rover почти всего модельного ряда.
Мы делаем защиты как на предыдущее поколение автомобилей так и на современные Discovery 4 , Range Rover , Range Rover Sport и Freelander 2 .
Наши защиты, установленные на автомобили наших клиентов, трудились на камнях и льдинах, в болотах и песках, побывали в солнечном Казахстане и за полярным кругом, проехали через всю Россию и даже доехали до Англии, родины марки Land Rover . И везде, где бы не оказался автомобиль, защиты справлялись со своей задачей на отлично.
Многие наши сотрудники владеют автомобилем марки Land Rover , поэтому большинство защит и других продуктов нашей компании проходило испытания на собственном опыте. Вносились корректрировки и изменения в конструкцию изделий, что бы добиться оптимального результата. Некоторые наши разработки уникальны и являются отличительной особенностью почти всей нашей продукции.
На сегодня мы имеем всё необходимое, что бы подготовить Ваш автомобиль к преодолению бездорожья: защиты, лебедки, баки, шнорхеля и пр.
А если с Вашим автомобилем случится поломка, наши специалисты всегда помогут устранить любую неисправность.
Вы когда-нибудь бывали в горах Кавказа? Знаете, там очень интересный офф-роуд. Весьма необычный для жителя средней полосы России, например. К тому же езда в горах требует особенных навыков. Да и в подготовке автомобиля тоже есть свои нюансы
Бортовые редукторы в сочетании с резиной размером 36 дюймов дали машине внушительный клиренс более 400 мм под редукторами мостов. Остальные детали и механизмы находятся еще дальше от грунта. Конечно же, в мосты установили пневматические блокировки дифференциалов.
Чтобы можно было долго двигаться по сложному рельефу на пониженном давлении, применили колеса с разборными дисками и двусторонним бедлоком Hutchinson. На сильно пересеченном рельефе выходить из машины и заниматься установкой нужного давления в шинах бывает весьма затруднительно. Поэтому колеса оснастили системой подкачки на ходу, которая управляется специальным компьютером. Воздушные магистрали на колесных дисках сделали отключаемыми, чтобы при длительных стоянках можно было не терять воздух, и защитили их краны от механических повреждений специальными крышками. В довершение установили защиты рулевых тяг, картеров мостов, усилили балки мостов и заменили обычные тормозные шланги армированными.
Непоколебимый. Расширенная колея и модифицированная
подвеска дают автомобилю уверенную устойчивость
ОПЕРЕНИЕ ХИЩНИКА
Дыхание. Для того чтобы не бояться глубоких луж,
автомобиль оснастили шноркелем Mantec
Запасное колесо крепится на специальной выноске Mantec, совмещенной с задней калиткой. Ее тоже пришлось доработать под диск Hutchinson.
ЭНЕРГИЯ ОРЛА
Дополнительные светодиодные фары Prolight, установленные по кругу, дают полное освещение в случае необходимости. Головные светодиоды J.W. Speaker – герметичные, противоударные. Блок управления светом – фирмы Hella. Чтобы на все это хватало электричества, автомобиль оснастили двумя аккумуляторами, расположенными под водительским сиденьем. А блок управления зарядкой разместился в салоне на выносном кронштейне.
Клетка. Каркас безопасности, завязанный на раму
машины, одновременно выполняет функцию багажника
Снизу под днищем автомобиля установлен дополнительный топливный бак с перекачкой в основной. В заднем правом крыле смонтировали еще один топливный бак, проточный, из него топливо также перетекает в основной бак увеличенного размера. Общая вооруженность топливом теперь составляет почти 300 л. Это позволяет ездить в горах довольно долго, не озадачиваясь поиском заправки.
А ЧТО ВНУТРИ?
В салоне сделали полную шумоизоляцию, а затем обшили его алюминием. Заднее сиденье переместили назад на 60 мм. За ним находятся сопла автономного отопителя салона Eberspacher. Изготовленные для багажника ящики и рундуки образуют ровное спальное место, при этом содержимое ящиков остается доступным.
Тайник. Под задними сиденьями спрятана разная нужная мелочь
Порядок. Багажник разделен на удобные отсеки, причем нижний выдвигается
Если нужно подкачать. Давлением в шинах и подкачкой заведует компьютер
Зарядка. Процессом управляет отдельный блок
Вкл/выкл. Блокировки и дополнительный свет включаются кнопками на панели
Не сломать.
Рулевые тяги установлены усиленные, производства Terrafirma
ПРОБУЕМ ВЗЛЕТЕТЬ
Режим работы сервиса с ВС по ЧТ с 12 до 23, ПТ и СБ выходные дни.
ВНЕДОРОЖНЫЙ ТЮНИНГ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ LAND ROVER
Вы купили свой автомобиль для поездок не только по асфальту, вы знаете о его скрытых возможностях, но боитесь повредить пластик или оказаться в западне вдали от дома. Мы поможем подготовить вашу машину к покорению бездорожья.
Установив силовые защиты днища, вы больше не будете переживать за сохранность ходовых качеств и безопасность элементов трансмисии.
Дополнив машину скрытой електро лебедкой, вы сможете выбраться из самой сложной дорожной ситуации или прийти на помощь другому автомобилю.
Что бы водные переправы не казались непреодолимой преградой, не лишним будет шноркель, для защиты мотора от гидроудара. А так же герметизация электронных блоков управления, расположенных в подкапотном пространстве.
Для дальних путешествий и увеличения хода на одной заправке мы можем установить дополнительный топливный бак .
Всё это и многое другое вы можете найти в нашем каталоге.
- Компьютерная диагностика всего автомобиля
- Плановое техническое обслуживание
- Развал-схождение на 3D стенде
- Замена масла ДВС, АКПП
- Замена колодок, дисков
- Ремонт ДВС любой сложности
- Шиномонтаж и балансировка
- Ремонт литых дисков
и другие работы
УСЛУГИ СЕРВИСА
Компания Британика-Авто с 2009 года занимается производством защит и установкой внедорожного дополнительного оборудования для автомобилей Land Rover почти всего модельного ряда.
Мы делаем защиты как на предыдущее поколение автомобилей так и на современные Discovery 4 , Range Rover , Range Rover Sport и Freelander 2 .
Наши защиты, установленные на автомобили наших клиентов, трудились на камнях и льдинах, в болотах и песках, побывали в солнечном Казахстане и за полярным кругом, проехали через всю Россию и даже доехали до Англии, родины марки Land Rover . И везде, где бы не оказался автомобиль, защиты справлялись со своей задачей на отлично.
Многие наши сотрудники владеют автомобилем марки Land Rover , поэтому большинство защит и других продуктов нашей компании проходило испытания на собственном опыте. Вносились корректрировки и изменения в конструкцию изделий, что бы добиться оптимального результата. Некоторые наши разработки уникальны и являются отличительной особенностью почти всей нашей продукции.
На сегодня мы имеем всё необходимое, что бы подготовить Ваш автомобиль к преодолению бездорожья: защиты, лебедки, баки, шнорхеля и пр.
А если с Вашим автомобилем случится поломка, наши специалисты всегда помогут устранить любую неисправность.
Читайте также: