МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Крутой тюнинг додж челленджер

Обновлено: 28.06.2026

Dodge Challenger – автомобиль сам по себе не слишком распространённый ввиду своего класса, но многим людям, для того чтобы выделиться из толпы, особенного авто мало: им нужно уникальное транспортное средство. Именно здесь им на помощь приходят различные тюнинг-ателье и специалисты по модернизации как внешнего вида, так и технической начинки авто. В этой статье мы расскажем о возможностях тюнинга для Dodge Challenger.

Тюнинг Dodge Challenger SRT-8 от Ultimate Auto

Справка. Отличить тюнингованную специалистами из Ultimate Auto версию Dodge Challenger от любой другой можно с первого взгляда: её выдаёт характерный окрас (чёрный глянец для крыши и серебристый – для остальной части кузова).

Однако стиль автомобиля остался бы незавершённым, не внеси гуру дел тюнинговых изменения не только в экстерьер, но и в интерьер машины. Эксклюзивная кожа с ромбовидной прострочкой на центральной консоли, дверных панелях и сиденьях раскрывают водителю свои роскошные, по-современному аристократичные объятия. Не остались без внимания и меломаны: к их услугам теперь эксклюзивная аудиосистема от JL Audio с целой кипой качественных динамиков и усилителей.

Особо опасны

Несмотря на достаточно серьёзные внешние доработки, радикальных изменений в салоне проектировщики не реализовали, решив ограничиться набором карбоновых вставок. Впрочем, со стиля от этого не убыло.

Невозможно обойти вниманием и модернизированную версию Challenger 2015 года со светодиодной оптикой, оригинальным дизайном и тремя вариантами двигателя: V6 и V8 с минимальным объёмом в 3,6 и максимальным – 6,4 литра. Именно в этом году компания запустила производство новых движков Hellcat.

Другие варианты тюнинга

Справка. Специалисты предлагают не только готовые варианты обвеса, но и позволяют выбирать элементы из различных комплектов в произвольном порядке, что позволяет создать действительно уникальный стиль для тех, кто не боится экспериментировать.

Квалифицированные специалисты по тюнингу знают, что правильно подобранные колёсные диски – это 50 % от эффектного вида автомобиля, поэтому предлагают своим клиентам несколько наборов дисков разного диаметра и из различных материалов. Замена дисков в зависимости от их модели может придать автомобилю больше устойчивости на дороге либо повысить мощностные качества (как минимум – зрительно).


Руководство Stellantis приговорило мощные версии Dodge Challenger к отставке в 2023 году, им на смену придёт некий электрический спорткар, но у петролхедов ещё есть время насладиться живой американской легендой и как следует её прокачать. Mopar (подразделение запчастей и аксессуаров корпорации Stellantis) выпустил большой каталог деталей для тюнинга маслкара, из которых при желании можно даже собрать машину целиком.



Для топ-версии Hellcat Redeye, которая в стоке имеет 808 л.с., предлагается два варианта форсировки двигателя — до 852 л.с. на Stage I и до 897 л.с. на Stage II, причём такой прирост достигается без существенный изменений в конструкции, в основном за счёт сниженного сопротивления на впуске и новой программы управления.



Для установки деталей из каталога Direct Connection в следующем году в США заработает специализированная дилерская сеть Dodge Power Brokers: на установленные у таких дилеров детали даётся гарантия два года без ограничения пробега. Но можно, конечно, заниматься инсталляцией самому — энтузиастам обещана горячая линия поддержки и подробные инструкции.


Добавим, что по итогам первых трёх кварталов этого года Dodge Challenger стал самым продаваемым спорткаром в США: реализовано 44 142 экземпляра, на 15% больше, чем с января по сентябрь 2020-го. Основные конкуренты отстают: Ford Mustang разошёлся тиражом 41 065 шт. (-14%), Chevrolet Camaro — 15 084 шт. (-32%).



Dodge Challenger '2010–14

Несмотря на то, что самым старым машинам, как мы знаем, уже больше 10 лет, при осмотре кузова главной проблемой стоит считать не коррозию. С ней помогает бороться статус машины выходного дня: абсолютно для всех владельцев в России Challenger – это игрушка, и даже те, кто ездит на нем повседневно, не позволяют ему стареть. Типичные для такого возраста проблемы ржавеющих изнутри арок, отпескоструенных порогов и мелких сколов на кузове здесь крайне маловероятны. Пожалуй, признаки старения вроде точечной коррозии на нижних кромках дверей и в других укромных местах можно даже считать признаком недостаточного внимания. При этом обратной стороной медали оказывается перекраска: кто-то решается на радикальную смену цвета, а кто-то просто освежает ЛКП. Это, разумеется, трудно счесть недостатком – но перекрашенным автомобилям придется уделить чуть больше внимания.


Dodge Challenger '2010–14

Dodge Challenger '2010–14

Рулевое управление и тормоза редко требуют внимания. Как правило, пробеги еще слишком малы для проблем с рейкой, но в продаже есть как восстановленные рейки по 20 тысяч, так и новые, причем оригинальные не запредельно дороги – 40-45 тысяч. В тормозной системе бывают нарекания на вакуумный усилитель – новый стоит 10-15 тысяч, но обычно работа с тормозами предполагает их доработку. Дело в том, что штатные тормоза у Challenger в не самых мощных версиях откровенно маловаты, а активная езда быстро добивает диски. Поэтому владельцы обычно раскошеливаются на что-то посерьезнее – например, четырехпоршневые механизмы от Brembo. Есть, кстати, свидетельства того, что на Dodge с небольшими доработками встают механизмы от Mercedes-Benz S-klasse W221.


Dodge Challenger '2010–14

Dodge Challenger '2010–14

Вариантов автоматических коробок у Challenger побольше, причем это агрегаты разных производителей. Изначально купе оснащалось пятиступенчатым автоматом W5A580, более известным как мерседесовский 5G-Tronic 722.6, появившийся в далеком 1991 году на флагманском W140. Это одна из максимально надежных коробок передач, которая при условии замены масла раз в 50-60 тысяч километров может пройти 200-250 тысяч до первой переборки с ремонтом гидротрансформатора и заменой накладок блокировки, а после нее – еще столько же. Учитывая возраст и происхождение, ее ремонт давно освоен, разве что его цена не будет низкой, но до него, скорее всего, еще есть достаточно времени. На Challenger автомат работает в не самых благоприятных условиях с учетом неизбежно активной манеры вождения, так что важно следить за охлаждением коробки и регулярной заменой масла, поскольку блокировка ГДТ быстро изнашивается и засоряет его.

Также на ранних машинах до 2009 года встречается четырехступенчатый автомат 42RLE собственного производства Chrysler – тоже надежный, но также работающий в верхнем диапазоне своих возможностей, и при этом довольно редкий в ремонте. Его ресурс немногим меньше, чем у пятиступенчатого, но стоит учесть, что при наличии всего 4 ступеней он будет работать в еще более нагруженном режиме, чем мерседесовский.

Dodge Challenger '2010–14

В 2015 году вместе с рестайлингом у Dodge появилась новая коробка передач – восьмиступенчатый автомат 8HP от ZF. Версии коробки отличаются в зависимости от мотора – это может быть и 8HP45, и более крепкая 8HP70, а на самых мощных наддувных версиях встречается 8HP90. Коробка эта тоже вполне надежная, но более современная, быстрая, легкая и… дорогая в ремонте. В конструкции много деталей из алюминия, что обеспечивает ту самую легкость, но ценой прочности, а высокие требования к чистоте и температуре масла никуда не делись и даже наоборот, стали еще важнее. До первой переборки АКП вполне способна пройти те же 200-250 тысяч, но масло желательно менять очень часто – раз в 30-40 тысяч, причем лучше с фильтром в поддоне. Первое вскрытие с ревизией планетарных передач и гидротрансформатора, а также заменой накладок ГДТ стоит планировать как раз к 200-250 тысячам, а самый заметный предвестник проблем с коробкой – вой, так что умирающую коробку вполне можно опознать еще до диагностики, во время предварительного тест-драйва.

Dodge Challenger '2010–14

Учитывая литраж моторов, обещающий потенциальный ресурс, и отсутствие хронических недостатков, выбор двигателя можно производить лишь в соответствии со своими возможностями и желаниями. Кто-то считает, что 3,6 литра достаточно для повседневной езды, а кто-то вполне справедливо полагает, что масл-кар без V8 – деньги на ветер. Обслуживание в любом случае не будет дешевым, хотя и запредельно дорогим его не назвать. Все моторы имеют цепной привод ГРМ, и цены на запчасти в основном приемлемые, по меркам класса: в районе 4-6 тысяч за цепь, 5-7 тысяч за натяжитель, 15-20 тысяч за фазорегулятор и так далее. Вопрос лишь в том, что всего этого много, так что большое ТО легко может обойтись в 50-80 тысяч.

Dodge Challenger '2010–14


Черный Додж Челленджер 21.03.2015 2709


Фото Додж Челленджер 21.03.2015 2598


Фото Додж Челленджер новый кузов 21.03.2015 2332


Фото Dodge Challenger SRT8 21.03.2015 1994


Тюнингованный Додж Челленджер 21.03.2015 1887


Тюнинг старого Dodge Challenger 21.03.2015 1119


Тюнинг салона Додж Челленджер 21.03.2015 2246


Тюнинг обвес на Додж Челленджер 21.03.2015 2536


Тюнинг двигателя Додж Челленджер 21.03.2015 1832


Тюнинг двигателя Dodge Challenger 1971 года 21.03.2015 1941


Обвес на Додж Челленджер 21.03.2015 2026


Новый Додж Челленджер 2015 года фото 21.03.2015 1503


Матовый Додж Челленджер 21.03.2015 2505


Додж Челленджер Хэллкэт 21.03.2015 1957


Додж Челленджер 1970 года 21.03.2015 2746


Додж Челенджер на дисках 28 радиуса 21.03.2015 1770


Девушка и Dodge Challenger 21.03.2015 3084


Двигатель Dodge Challenger фото 21.03.2015 1499


Виртуальный тюнинг Dodge Challenger 21.03.2015 1827


Белый матовый Dodge Challenger 21.03.2015 1978


Белый Dodge Challenger 21.03.2015 2047


Wide body Dodge Challenger pictures 21.03.2015 2212


Tuning Dodge Challenger pictures 21.03.2015 2137


Slammed Dodge Challenger pictures 21.03.2015 1533


Modified Dodge Challenger pictures 21.03.2015 1485


Lowered Dodge Challenger pictures 21.03.2015 1989


Dodge Challenger турбо монстр 21.03.2015 2360


Dodge Challenger supercharged pictures 21.03.2015 1586


Dodge Challenger SRT10 мощностью 600+ л.с. 21.03.2015 1485


Dodge Challenger SRT 8 HD wallpaper 21.03.2015 1744


Dodge Challenger RT coupe 1971 pictures 21.03.2015 2026


Dodge Challenger racing version pictures 21.03.2015 1905


Dodge Challenger on Vossen wheels pictures 21.03.2015 1647


Dodge Challenger on 26 wheels pictures 21.03.2015 1487


Dodge Challenger interior pictures 21.03.2015 1491


Dodge Challenger drag car pictures 21.03.2015 1662


Dodge Challenger custom painted pictures 21.03.2015 1591


Dodge Challenger and girl pictures 21.03.2015 2160


Dodge Challenger aero body kit pictures 21.03.2015 1786


Dodge Challenger 1969 21.03.2015 828


Dodge Challenger 1969 pictures 21.03.2015 2690


Custom Dodge Challenger SRT8 pictures 21.03.2015 1540


2015 Dodge Challendger SRT Hellcat pictures 21.03.2015 1552


24 21.03.2015 1761


23 21.03.2015 1421


22 21.03.2015 1279


21 21.03.2015 1285


20 21.03.2015 1207


19 21.03.2015 1302


18 21.03.2015 1326

Читайте также:

      
  • Тюнинг фар ниссан кашкай j10 своими руками
  •   
  • Передний бампер паджеро 2 тюнинг
  •   
  • Тюнинг раздатки уаз хантер
  •   
  • Ваз 2107 тюнинг фар своими руками
  •   
  • Тюнинг салона range rover
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности