G power тюнинг bmw
G-Power, или во что же они превращают спортивных баварцев)
Очень много букв. ))) P.S. - Первый пост, надеюсь будет интересно)))
все же что такое G-power? - тюнинговое ателье которое доводит и так не медленные машины до чего-то уникального, этим же могут похвастаться такие тюнинг-ателье как Brabus, Carlsson, Lorinser и Kleemann(к примеру взять тюнинг-ателье мерседесов).Основной конек инженеров компании – доработка технической части автомобилей. конечно, каждое ателье хочет подарит вам не только мощь и красоту, но и СТАТУС!
погоняться любят все, и обычно этим решается что-то на дорогах, в этом АВТОмире мы живем.. по машине можно очень многое сказать о человеке. поэтому человек который выбирает G-power, должен обладать не только железными нервами, кучей денег, и безграничной харизмой, он должен уметь держать все в своих руках уверенно.
и так рассказ про конкретные модели:
1) BMW M3/E92 G-power Tornado
2) M5.E60Sedan /M5.E61Touring /M6.E63Coupe объеденю по одной причине - касательно моторов, они одинаковы.
что же можно сказать об этих моторах? - M6 Hurricane RR, как и M5 Hurricane RR, имеют одинаковые силовые установки – V10 с двойным наддувом, мощностью 800 л.с. и 800 Нм момента.
- С такой модификацией G-Power называет M6 Hurricane RR "самым быстрым в мире 4х местным автомобилем с кузовом-купе" подобно тому, как M5 Hurricane RR был объявлен самым быстрым седаном на планете.
Показатели ускорения впечатляют – от 0 до 100 км/ч за 4.35 секунд, до 200 км/ч за 9.5 секунд и 300 км/ч за 24.9 секунды.
M6 Hurricane RR оснащен 20-дюймовыми колесами G-Power Silverstone Clubsport, 9x20 спереди и 10x20 сзади, одетыми в 255/35ZR20 и 285/30ZR20 шины, соответственно.
Цена на G-Power M6 Hurricane RR начинается с 252,100 евро.
-BMW M5 G-Power Hurricane RR – самый быстрый седан. Титул "самый быстрый седан в мире" получил в 2008 году авто от тюнинг ателье G-Power и это был БМВ М5 (BMW M5 Hurricane RS). Тогда авто смог разогнаться до рекордных 367.4 км/ч. Но на этой неделе произошли небольшие поправки в графе - самый быстрый седан в мире. Нет, все также, это авто BMW и даже М5 и даже Hurricane, но уже не RS, а RR. Ну и конечно изменилась и рекордная скорость 367.4 км/ч она поднялась до 372 км/ч.
Если предыдущий рекордсмен BMW M5 G-Power Hurricane RS был оснащён двигателем V10 с двойным механическим надувом и выдающим 750 лошадей, то нынешний рекордсмен имеет более внушительные показатели. Мощность BMW M5 G-Power Hurricane RR была увеличена до 800 лошадиных сил, а крутящий момент авто составляет 800 Нм.(как и в M6 Hurricane RR) До сотни BMW M5 G-Power Hurricane RR разгоняется за 4.35секунды, а до 200 км/ч всего за 9.5 секунды. 300 км/ч BMW M5 G-Power Hurricane RR набирает за 25.8 секунд.
- и конечно же в кузове E61 )))
Итак, что же представили G-Power на суд общественности.
5.0-литровый V10 с двойным турбонаддувом выдает 740 л.с. мощности и 750 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,5 секунды, в то время как максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 360 км/ч . С такими мощностными и скоростными характеристиками будет нелишним указать и эти данные: разгон с 0 до 200 км/ч занимает 9,7 секунды, а отметку в 300 км/ч BMW в тюнинге G-Power пересечет через 26 секунд ровно.
Болшую часть мощности обеспечивает турбокит из двух твинскрольных турбонагнетателей G-Power SK III RS. Охлаждает разогретый воздух интеркулер с водяным охлаждением. Естественно, что специалистам G-Power пришлось заменить стандартные поршни BMW M5 на более прочные кованые поршни. Выбор пал на продукцию Mahle. Соответственно был перепрошит и ECU.
При тюнинге подвески были установлены амортизаторы G5-RS с настраиваемой жесткостью и высотой. А дабы совладать со скоростью и мощностью автомобиль получит мощную тормозную систему G-Power.
В отделке интерьера использованы высококачественная кожа и Алькантара, все элементы обивки пошиты вручную.
Стоимость автомобиля G-Power BMW E61 M5 Hurricane RS составляет в Германии 288 000 евро.
3)но есть даже то что меня удивило. X5M G-Power/X6M G-Power.
Тюнинговое агентство G-POWER подтвердило свою репутацию настоящего гуру в мире тюнинга BMW, представив пакеты апгрейдов для BMW X5 M и BMW X6 M. Аэродинамический пакет наследует большинство деталей из G-POWER Widebody-Kit TYPHOON. Обе новинки оснащаются передними карбоновыми юбками, капотом, выполненным из кевлара или углеволокна, а также боковыми юбками, также выполненными из углеволокна. Задний диффузор дополняет четыре выхлопных трубы.
X5 M оснащается односоставными алюминиевыми дисками формата 11x23 и 12x23 дюймов, в то время как X6 M получила трёхсоставные диски того же формата. Диски обуты в шины Michelin. Кроме того,подвеска обоих внедорожников занижена на 30 мм. Конечно, не обошлось без апгрейдов производительности - тюнер повысил мощность двигателей с 550 до 600 л.с. при 6 000 оборотов в минуту, а крутящий момент повысился до 700 Нм при 2000 оборотов в минуту. В результате, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4.5 секунды, а до 200 км/ч - 16.2 секунды. Максимальная скорость составляет более 300 км/ч.
и вы наверное уже подумали- "ну все, тюнинговать больше нечего" :/ А Вот И Нет. :D
"да круто" - скажете вы, про себя думая "хочу, хочу, хочу". но есть очень большой минус - машины выпускаются в очень маленьком объеме. от 5, до20 машин каждого класса (всего). так что единственный вариант заказать тюнинг на имеющуюся машину, и терпеливо ждать. :)
Надеюсь пост не был скучным, так как он у меня первый. спасибо за внимание. ВСЕМ МИР. ))))
Официально бренд G-Power существует с 1983 года и в прошлом году отметил свое 25-летие. Однако основатели, отец и сын Громмиш (Grommisch) увлечены автомобилями BMW с 70-х годов и утверждают, что путь их по этой стезе начался в Ной-Изенбурге на заправочной станции, которая постепенно развивалась и вскоре стала центром обслуживания и местом паломничества поклонников BMW. Уже в 1979 году они столкнулись с экипированием спортивных автомобилей аэродинамическими и техническими компонентами.
С образованием тюнинг ателье G-Power взяла стремительный старт, каждый год удивляя мир BMW новинками, преимущественно в доработке технической части. Кстати сказать, компания G-Power работает практически исключительно с автомобилями BMW.
В первые же годы своего существования тюнингуя авто BMW G-Power представляет доработку модели М3, мощность которого была повышена до 230 лошадиных сил. Затем появление из недр G-Power системы выхлопа DTM и v-образной подвески, разработка и выпуск спортивных глушителей, головки 6-цилиндрового двигателя, развитие компрессоров, повышающих мощность двигателя и прочее-прочее, призванное улучшить и без того отличные автомобили BMW.
Вскоре у компании появилась даже собственная команда, принимавшая участие в спортивных заездах.
В 2000 году компания представила полностью доработанный автомобиль - G-POWER G3 5.0SV8 Coupe
В 2007 году прототип BMW M5 G-Power HURRICANE разогнался до 321 км/ч, модификация G-POWER M5 V10 HURRICANE RS уже в следующем году показала уже 367,4 км/ч. G-POWER M5 V10 HURRICANE официально признан самым скоростным в мире седаном BMW, а G-POWER BMW M6 HURRICANE CS – самым скоростным в мире купе BMW с рекордной скоростью 370 км/ч.
В текущем году компания представила новый пакет доработок, который получил кодировку G-Power X5 Typhoon – основой для творчества стал внедорожник BMW X5. Машина получила не только сильное сердце - мощность его на 170 л.с. больше по сравнению с серийным. Также в пакет включены элементы аэродинамической обвески – передний бампер, аэродинамические боковые юбки, диффузор, вентиляционные отверстия и обновленный капот.
Из выше сказанного понятно - G-Power основное внимание уделяет технической части тюнинга и в основном повышению мощности и доработке двигателя. Так, установка специально разработанного в G-Power компрессора-нагнетателя и усовершенствованной системы выхлопа повышает мощность двигателя в 1.5 – 1.75 раза.
Можно смело утверждать: BMW G-Power – это лидер извлечения и объезда лошадок, спрятанных под капотом этого легендарного автогиганта.
BMW G30/G31 Touring 540i - является самой мощной заводской моделью, но, специалистами немецкого тюнинг-ателье G-Power подготовлена, определённая замена. Все те, кто жаждут дополнительной мощности, получат дополнительный модуль повышения производительности Bi-Tronik 5 V1 для чип-тюнинга.
Двигатель BMW B58 с турбонаддувом объёмом 3,6-литра с стандартными 340 л.с и 450 Нм получит прибавку мощности в дополнительные 60 л.с. (400 л.с.), а также максимальный крутящий момент 540 Нм. Спринт от 0 до 100 км/ч благодаря полному приводу xDrive сокращается до 4,9 секунды (на две десятых быстрее, чем серийный автомобиль).
В настоящее время максимальная скорость ограничена 250 км / ч, но вскоре G-Power также хочет предложить оптимизацию настроек и отмену искусственного ограничения Vmax. В дополнение к увеличению производительности, G-Power также предлагает фирменные 21-дюймовые кованые диски G-Power Hurricane RR.
Проблема решетки радиатора BMW M3 G80 и M4 G82 нового поколения, а также обычной 4-серии обсуждалась бесчисленное количество раз, и хотя немецкого автопроизводителя это вообще не волнует, некоторые тюнинг-ателье, в том числе Vorsteiner, заботятся об этом.
Это самая мощная BMW M3 от AC Schnitzer из когда-либо существовавших.
AC Schnitzer, легендарное тюнинг-ателье BMW - одна из тех компаний на вторичном рынке, которые могут сделать автомобиль великолепным.
Alpina представил специальную новую модель с изысканной роскошной отделкой и достаточной мощностью.
В компании AC Schnitzer подготовили комплект деталей и аксессуаров для BMW G22.
Широкий ассортимент деталей и компонентов M Performance для нового BMW M3 и M4 Coupé способствует продвинутой индивидуализации яркого дизайна автомобилей и дальнейшему повышению их динамических характеристик управляемости.
Желаете добавить своему автомобилю больше узнаваемости, дополнить аксессуарами? У нас есть все необходимые для этого составляющие, выбор зависит лишь от Вас.
Компания G-Power, являющийся признанным специалистом тюнинга BMW, представила целый ряд обновлений, включая существенную прибавку мощности для M6 Gran Coupe. Прирост дополнительной производительности, заключается в переработанном блоке ECU и установке титановой выхлопной системы, в результате, двигатель развивает на 180 л.с. и 218 Нм крутящего момента больше, что в итоге составляет 740 л.с. и 719 Нм. Максимальная скорость возросла до 300 км/ч, ускорение с 0-200 км/ч происходит всего за 10,5 секунд.
Наиболее заметным обновлением, являются фирменные 21-дюймовые кованые диски Hurricane RR и высокопроизводительная тормозная система G-Power. Для регулировки клиренса и жесткости подвески, на автомобиль установлены амортизаторы с девятью предустановленными настройками. Интерьер салона оснащен спортивным рулевым колесом, отделкой из кожи и alcantara, а также карбоновыми панелями и мультимедийными компонентами.
Проблема решетки радиатора BMW M3 G80 и M4 G82 нового поколения, а также обычной 4-серии обсуждалась бесчисленное количество раз, и хотя немецкого автопроизводителя это вообще не волнует, некоторые тюнинг-ателье, в том числе Vorsteiner, заботятся об этом.
Это самая мощная BMW M3 от AC Schnitzer из когда-либо существовавших.
AC Schnitzer, легендарное тюнинг-ателье BMW - одна из тех компаний на вторичном рынке, которые могут сделать автомобиль великолепным.
Alpina представил специальную новую модель с изысканной роскошной отделкой и достаточной мощностью.
В компании AC Schnitzer подготовили комплект деталей и аксессуаров для BMW G22.
Широкий ассортимент деталей и компонентов M Performance для нового BMW M3 и M4 Coupé способствует продвинутой индивидуализации яркого дизайна автомобилей и дальнейшему повышению их динамических характеристик управляемости.
Желаете добавить своему автомобилю больше узнаваемости, дополнить аксессуарами? У нас есть все необходимые для этого составляющие, выбор зависит лишь от Вас.
BMW M3 и M4 являются самыми высокопроизводительными автомобилями в линейке немецкого автопроизводителя и M2 буквально идёт за ними по пятам. Специалисты по тюнингу автомобилей BMW, из компании G-Power, решили перенести BMW M2 Competition в мир суперкаров благодаря новому пакету доработок.
BMW M2 Competition очень близок по характеристикам с M3 и M4 благодаря тому же самому 3.0-литровому высоко-оборотистому двигателю S55. Он был разработан отделом BMW M GmbH для поколения F-серии. Этот двигатель обладает большим потенциалом и тюнинг-ателье G-Power смогли превосходно его раскрыть.
Специалисты G-Power значительно повысили мощность шестицилиндрового битурбированного двигателя. Доработке подверглись обе турбины. Они позволяют увеличить давление наддува, благодаря меньшему весу и увеличенному диаметру лопастей турбины. Новые лопатки турбины снижают температуру выхлопных газов, в то время как корпус компрессора с увеличенными впускными и выпускными отверстиями максимизируют эффективность.
Новая система выпуска из нержавеющей стали, с четырьмя 90-мм выхлопными трубами и оптимизированными потоками выхлопных газов, не только прибавляет дополнительных лошадей, но и издает более зловещий и пугающий звук. Всеми этими “железками” управляет программное обеспечение G-Power Performance V4, которое настраивается и программируется индивидуально для каждого транспортного средства на динамометре.
После всех настроек, двигатель стал выдавать 680 лошадиных сил, с максимальным крутящим моментом 860 Нм. Разгон у G-Power BMW M2 Competition с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,2 секунды, в то время как максимальная скорость равняется 330 км/ч.
Тюнинг-ателье G-Power не остановилось на доработке одного лишь двигателя. Клиенты также могут выбрать набор койловеров G2M RS, которые уменьшают клиренс и делают более чётким управление. Также предлагают кованые диски G-Power Hurricane RR. Для передней оси размером 20×9,0 с шинами 245/30 R20, для задней – 20×10,5 с шинами 285/23 R20.
Читайте также: