Форд экспедишн внедорожный тюнинг
Доброго всем времени суток! Купил по случаю Дидишена 1 5.4 ЭБ 2001 года. Весной и летом частенько выбираюсь на рыбалку и в леса и тд и тп. До этого был черокки кирпич он не разу не подвел в таких местах, т.к купил его уже немного подготовленого с двумя блокировками(перед,зад) чуть лифтованого и тп. Вот хотелось бы немного подготовить и Фордика чтобы чувствовать себя увереннее. Скажу сразу что в жесткие каки не езжу и в соревнованиях не учавствую. Есть у меня к вам несколько вопросов. -
1. Какие существуют блокировки в мосты чтобы и цена не кусалась и зарекомендовавшие себя? интересно именно и в перед и назад
2. Какой максимальный бодилифт можно сделать что бы не переделывать трубки и тп? И какой способ этого боди лифта самый незатратный?
3. Какие переделки требуются для установки 33 колес(MT мудей)?
4. Существуют ли готовые шноркели на эту машину в продаже?
Пока вроде все. Заранее спасибо за ответы
Максимка Питерский
Участник
У меня лифт 10 см, резина 35. Лифтовал набором из Пендосии, выше без последствий не поднять. Проставки для колес делал на заказ. Задний мост, по умолчанию самоблок. В передний есть наборы для самоблока в продаже
Кстати, продавать собираюсь. Готовый к бездорожью. Три комплекта резины - в подарок (мудовая, шоссейка и зима шип)
Gorbat
Администратор
Поздравляю с приобретением!
Блокировки те что LSD, особо не помогают в грязи, и бесполезны на диагоналках, лучше ставить подключаемые eaton, arb, yukon. жёсткие, но цена. либо самоблоки что то типа лок райт, винтовых и т.п.
Если цена кусается, то можно поставить блокировку только в передний мост, либо вообще не ставить блокировку, а купить лучше лебёдку хорошую. В заднем мосту оставить штатную LSD, но её лучше проверить, обслужить если нужно.
33 колёса для экспедишена маловаты будут, для чирокеза ещё куда не шло, он намного лёгче и меньше по габаритам. 35 МТ ставить минимум. Делать бодилифт и думаю 35 колёса встанут без проблем. Лифтовать подвеску, уже будет затратно и не просто. если делать всё уму.
По поводу, нужна ли лебёдка и что лучше. ответа однозначного нет, хорошо и то и это. Но в случае выезда на рыбалку, тем более в одну машину, лебёдка и хороший такелаж без условно добавит намного больше уверенности в грязи, при диагоналках и т.п. С блокировкой можно зарыться по самые не балуй (тем более если это самоблок, работает всегда когда нужно и ненужно), можно порвать полуось при неумелом педалировании или какой то случайности. А лебёдка практически в любых случаях поможет вытащить машину из засады в одно лицо, без помощи других людей и машин, а это очень важно.
После покупки авто не работало половину ламп подсветки приборной панели вот спустя пол года решился разобрать панель и заменить лампочки. А те лампы что по больше перегоревших было 2 шт. За место… Читать дальше
Давно не публиковал новостей, их немного накопилось, дойдут руки займусь обязательно. Но а сейчас, как и обещал, примерно год назад, выложить звук выхлопа моего экспедишина. Выехали с другом на ледяну… Читать дальше
Фанатизм — это Flowmaster 40 последним глушителем поставить. Он из всего делает 90 децибел долбёжки, при этом ни громче, ни тише. Удивительная фигня, формально легальная, но негуманная))
В итоге решил обновить свет туманок! И вновь би лед, но с гиперболойдной линзой и дополнительным матричным диодом. В конце недели буду ставить. После дополню фотографиями на машине. В предыдущем пост… Читать дальше
Приветствую! Отлично показали, в разы комфортнее чем с обычным головным светом. На али можете поискать 3 дюйма Bi-Led. Но решетки надо брать с готового комплекта китайских линз, выкидывать линзы, оставлять пластик и крепления, а в них уже ставить новый комплект.
На днях сделал подсветку решётки а ля длинномер ( должно быть три или пять лампочек желтых), Форд опять заранее все продумал -там есть полочка четко для установки модулей (габариты фуры)!
Всем привет! Мы тут с группой сочувствующих соратнегов задизайнили расширители арок ака фендеры по типу Bushwaker Зацените:
мне кажется более светлый эстетически приятнее вкатит, однако по поводу износостойкости могут быть вопросы
Собстно в память о форд бронко не покидала идея сплошного переднего ряда сидений, хоть и у слона комплектация хlt, салон кожаный как эдик, с раздельными передними сидениями, а не 1+ 1.5 в велюре, и ка… Читать дальше
Штатный глушитель отличный, только вот он малость продырявился (гибкая гофра и сама банка) пердит и булькает как зил 130, если глаза закрыть, то так вообще один в один. В целом-то, особо и не мешало… Читать дальше
Ждём дополнение трубы… Хорошая работа! Володь, а какой диаметр у выхлопа, тоже вбок хочу поставить радвоёнку.
Всем доброе время суток вообщем пришёл мне прибор для чипа. В нем три прошивки. И сразу же прям не отходя от кассы))) выполнил всю процедуру прошивки. Не стал мелочиться и сразу установил самую злую.… Читать дальше
Всем доброе время. Вообщем суть такая. При покупке машины с объёмом 5,4л. Меня все устраивало но хочется больше так сказать раскрыть потенциал. Поэтому было принето решение Чипнуть машину. Поэтому был… Читать дальше
Намасте православные В общем так, покатался я годик с прямотоком Американ Мускул, от компании ФортЛюфт, и вот чего получается — самому глушителю хоть бы хрен, толстая сталь, надежная железяка, а я вот… Читать дальше
Крест ито токо для ПГМнутых есусистов плохо. А мы люди нерелигиозно припудренные)) в сказки не верим, верим исключительно в науку и логику
Ну в общем как мы все знаем, света в американцах и наших машинах нет… ну он как бы предусмотрен заводом, но его нет)))) Поэтому решил, что мне нужен свет и поставили в туманки Bi-Led модули. Теперь по… Читать дальше
Привет Подскажи пожалуйста сколько обошлось по деньгам полное обновление дишена? С переделка салона, ништяки, выхлоп, реставрация рамы и кузова ну и т д.
И так! Поменял стандартные туманки на линзованные с ангельскими глазками. Думал вот-вот я уже добавлю света. Не тут то было, смотрится красиво, света особо больше не стало. Буду на основе этих думать… Читать дальше
у меня передняя как у тебя алюминий и нижняя в бампере такая же как верх, только с буквами лоханулся заказал подешевле пришли всего две F, и R :) погонялся за дешивизной :))
Так буквы то вообще Ф и Р это для решеток от третьего поколения, они приклеиваются чтоли, там развод от китайунв. Там покапаешь решетку, а на ней написано DOOD
Давно не публиковал новостей, их немного накопилось, дойдут руки займусь обязательно. Но а сейчас, как и обещал, примерно год назад, выложить звук выхлопа моего экспедишина. Выехали с другом на ледяну… Читать дальше
Фанатизм — это Flowmaster 40 последним глушителем поставить. Он из всего делает 90 децибел долбёжки, при этом ни громче, ни тише. Удивительная фигня, формально легальная, но негуманная))
Штатный глушитель отличный, только вот он малость продырявился (гибкая гофра и сама банка) пердит и булькает как зил 130, если глаза закрыть, то так вообще один в один. В целом-то, особо и не мешало… Читать дальше
Ждём дополнение трубы… Хорошая работа! Володь, а какой диаметр у выхлопа, тоже вбок хочу поставить радвоёнку.
Всем доброе время суток вообщем пришёл мне прибор для чипа. В нем три прошивки. И сразу же прям не отходя от кассы))) выполнил всю процедуру прошивки. Не стал мелочиться и сразу установил самую злую.… Читать дальше
Всем доброе время. Вообщем суть такая. При покупке машины с объёмом 5,4л. Меня все устраивало но хочется больше так сказать раскрыть потенциал. Поэтому было принето решение Чипнуть машину. Поэтому был… Читать дальше
здраствуйте, подскажите где купить эти ковры для форда? кому не пишу, слышу ответ пригоняйте машину, и мы сделаем для вас… я говорю что если мой автомобиль первый? то ковры должны быть бесплатные, а д… Читать дальше
Воздухозабором из под крыла, я был не доволен с самого начала. Тем более был прецедент с закидыванием водой воздушного фильтра при преодолении неглубокого брода (Писал об этом здесь), и запыление возд… Читать дальше
Колхоз по умозрительным выводам получится, причем необратимый. Если бы мне захотелось решить подобную задачу на такой же машине, то я бы поставил короб воздушного фильтра от рестайла (прямоугольный фильтр внутри короба на коллекторе, а не в трубке заборника), проверил/заменил подкрылок. Не должна в заборник вода попадать, если уровень воды ниже фар. Но, тут хозяин — барин, делай как сам посчитаешь нужным.
Пороги достались в убогом состояние. Делов не много, Снял, разобрал, отдал на пескоструй, протравили кислотным грунтом, покрасили в раптор… ждут установки
В приборке, в регуляторах, и где смог, поменял все на диоды. Ну и магнитолу тоже поставил pioneer 8800bt
Я с али заказывал биполярные, но один хер перегарают, я вернул лампы накаливания osram. Цоколь как на тазе и везде такой… маркировку не помню
Дико бесил ушатный брелок, думаю хотя бы карбоном заклею. Задняя часть carbon Hexis france 🇫🇷 Лицевая часть carbone Sott italy 🇮🇹
Я проще к этому отношусь, я вообще бж вечти не хочу, с машиной очень много чего делаю, время нет вести, да и желания
А в чём проблема? Отдирается просто от потолка и все дела. Он там на клипсах металлических. В середине салона тоже просто и аккуратно "выкорчёвывается". И да, Дишн умный и сам выключает свет в салоне, если он долго горит. Были мысли поставить диоды, но мне как раз ближе тёплый ламповый свет.
Поскольку у меня вечно не хватает время, на то, сё, сюда, туда… Я решил., что на этой машине выеду уже готовой на хотя бы 80% Ее сразу ремонтируют, красят, фары тюнинг, тонировка, колеса и тд… Ну вот… Читать дальше
Не понаслышке знаю про американский свет… 💡 Да и машина вся черная, и хотел давно линзы… Кароч мучу фары Новые, инновационные би-лед адаптивные линзы. Optima Новейшая модель ламп, без радиатора, без б… Читать дальше
У меня в запасе лежат галогеновые линзы hella 100мм, вот только как их вставить в фару, так и не придумал.
Есть у этой машины один серьезный изъян — подвеска. Когда на скорости 60-80 проезжаю стык на дороге или яму глубиной хотя-бы сантиметр, порой мелочь звякает в своих держателях или телефон падает с… Читать дальше
сход\развал в 0, с такой геометрией пружины стали чуть жестче, да и хрен с ними, долговечности и не надо, достаточно 150 ткм) прошли те времена когда я 200 его разгонял
Кстати, у меня мягкость подвески вернулась в стоковый уровень(ни стыков ни лежачих полицаев не чувствую), жесткость закончилась после того как все сайлентблоки ослабили и прикрутили заново.
Это критически важный пункт, про который я совершенно забыл уточнить, прежде чем писать про геометрию 🤦♂️ Был не прав. Хорошо, что без меня догадались😄
До безумия меня бесили фары околхоженые хреновыми линзами с ангельскими глазками которые ему вообще не к чему. Он брутален, он должен иметь вид и внушать страх. Купив нормальные линзы, изменив чуть от… Читать дальше
Смотрится классно, но красный в передней оптике вне закона! Можно налипнуть… "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений." И на последней фотке выглядит колхозно (отражатель вырезан криво)!
Про лишение и не спорю. Но мне можно ) То что колхозно тоже не спорю, не чего с этим поделать не мог, прошлый хозяин все внутри переломал. Только замена отражателей
Это ппц как опасно, я в один такой чуть не влетел. Настоятельно рекомендую заменить на оранжевый цвет.
Да, оно самое. 90литров. Этому мотору пофиг что жрать у него блок чугунный ) это же америка, они делают моторы на качество
С момента приобретения дишена все время пускал я слюни на всякие ништяки, но что то постоянно останавливало, то денег не было, то жаба душила… И вот недавно на авито увидел комплектик фонарей от втор… Читать дальше
Сейчас озадачился тюнингом своего одного бегемота(который на диодных фанарях), второй решил оставить стоковым, даже магнитолу нашел в гараже с касетой и поставил обратно задачи на тюнинг: 1)увеличить… Читать дальше
Раз комментариев нету, то опишусь пожалуй первый, т.к. сам многое из этого в голове прокручивал) 1) Газ себе уже поставил, самостоятельно, то ещё удовольствие честно говоря, геморройно ставится, но всё реально. Поставил тор полнотелый на 85 литров, можно было бы и больше, но взял потоньше, что бы не увеличивать задний свес. В итоге пробег около 400км на газу по трассе, маловато конечно, но не смертельно. 2) Магнитолу себе поставил Кенвуд, с возможностью подключения смартфона и управлением через экран магнитолы, но честно говоря разочаровало это, топовые магнитолы стоят бешенных денег, но при этом ужасно топорные, и экраны у них полное ДЕРЬМО. Я бы лучше внедрил планшет с хорошим экраном + звуковой процессор какой нибудь. 3) По поводу колёс надо 10 раз подумать, потому что если поставить слишком большие и тяжелые, то динамика и управляемость улетучится, зато появится жесткость и вполне вероятно ступицы станут расходником. Я себе поставилна зиму "легковые" 285/70/17, машины ощутимо солиднее на них, но летние пока не нашел такие что бы не сильно тяжелые были. 4) тут прокомментировать не могу) 5) Сделал шумку всех дверей и пола от багажника до передних сидений. Честно говоря от дверей ещё есть эффект, от пола особо не заметил. В первую очередь надо хорошо шумить багажник и обязательно снаружи арки, изнутри нету эффекта. 6) По поводу фар как будут лишние деньги планирую купить фары с черной подложкой не оригинал, и поставить внутрь хорошие линзы, потому что оригинал полное говно в плане света. ПТФ есть тюнинговые, которые вполне можно переделать под линзы. 7) По поводу подсветки тоже хотел заморочиться, пока руки не дошли, точно видел что люди меняют подсветку кнопок на руле и в климате, но хотелось бы конечно поменять в приборке на белые, т.к. выглядит гораздо солиднее. В общем как то так) П.с. всё ещё жду фото как светят задние диодные фонари)
Ford Expedition (1G) — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2
Друзья кто точно знает обозначения и что когда можно включать, а что нельзя, нормальной инфы не нашёл🤷🏼♂️Второе фото обозначение с гранд витары вроде, подходит ли оно к нам?
Да режима 4, но только первый не авто, по порядку Задний привод Полный привод ( при пробуксовке подключение) Полный привод (Постоянный) Полный привод (с понижайкой)
Про смывку краски с пластика, я смыл тормозухой, в течении всего дня переодически наносил тормозуху на панели, где-то смывалось легко, где-то не очень, но самое главное ни какого вреда для пластика, п… Читать дальше
Чтож, вот время и пришло Не по своему желанию, Машинка в продаже 350тр цена вопроса Гбо, 200 сил в птс С машиной все ок, надо переварить полы и лонжи багажника и пороги, поменять 2 передних верхних р… Читать дальше
Итак друзья, так как я решил перекрасить салон, встал вопрос, чем смыть старую краску?каким то образом вся панель когда-то была чёрная и перекрашена в серый, местами краска отваливается, но что делать… Читать дальше
Да ладно?Суперфайн и МНОГО спидов)На самом деле я б не советовал смывать краску, потому как растворители в той или иной степени растворят и пластик.Если хочешь оставить текстуру, матуй скотчбрайтом, обезжиривай, тонко грунтуй черным грунтом и черной же краской крась.Как поведет себя пластик под грунтом и краской одному Шиве известно, покрась кусок изнутри для эксперимента.От партии к партии, от времени все приборки разные по свойствам.
По покраске салона я уже все что было светлое перекрасил в чёрный, по принципу как ты описал, был опыт снятия краски с панелей прелюда, но опять же там под перекраску делал, поэтому смыл какой-то щадящей смывкой, а тут хочется сохранить родню так сказать))
С момента покупки машины полтора года назад, не покидала мысль о том, что машина в стоке не соответствует своему предназначению-передвигаться по разным дорогам с уверенностью и комфортом. Хотя, может я выбирал не всегда те дороги для которых машина создавалась ) Вобщем решено было провести подготовку к лету для наиболее полного отдыха и приведения машины (которая вроде-как называется "ДЖИП") в соответствие со своим имиджем. Сразу оговорюсь: финансовая составляющая будет пропущена. Так выглядели в "стоке"
Вложения
roomzes
Участник
Ага давай пиши интересно будет почитать,на свой тоже хочу вкорячить большие колёса в планах 315.70.17 но у нас их пако крайне мало да и ценна большая
romanra75
Участник
Начал с поиска вариантов лифтовки. Принято было решение поднимать "боди-лифтом". Началось со штудирования нашего могучего форума. Инфы было много. Первым были куплены диски на 16", с вылетом -24.
Вложения
romanra75
Участник
Вложения
romanra75
Участник
Вложения
romanra75
Участник
Решил ставить бодик 3". Для этого залез на ebey.com и через Академию+ заказал. Также заказал защиту арок после "лифта" от производителя и проставку под задние пружины на 1". Через 2,5 месяца приплыли (заказывал пароходом-так дешевле)
Вложения
romanra75
Участник
Вложения
romanra75
Участник
Вложения
Monster's_Dream
Участник
Зачетно! Дружище а где ты диски купил и какой они у тебя ширины. Вот чем мне у вас очень нравиться, так это то что до границы близко и запчастей больше)))
romanra75
Участник
Решил поставить дополнительную защиту картера, АКПП, раздатки: купил два куска люминя толщиной 5 мм размером 600*1200 мм. (фоток нет).
Заехал на шинку собрать колеса. В непрофильном шиномонтаже такие колеса вызывают восторг сначала, потом грусть от количества времени для сборки (у меня ушло 2,5 часа) На заднем плане стопка из 4 колес размером 275/65/16
Вложения
romanra75
Участник
И отдал машину в работу!
Подушки кузова конечно не откручивались (один день на 2 штуки) Попутно досканально проверили состояние кузова, выявили ряд проблем (до осени подождут).Сняли бампера, кожух радиатора отрезали. Простаки под пружины установили, передний бампер выдвинули вперед на 5 см., установили удлинитель рулевого вала, кенгурятник разобрали, собрали, протянули, сделали новые кронштейны ("теперь можно машины таранить"-сказал Андрей). Фото в процессе работ:
Вложения
romanra75
Участник
Вложения
romanra75
Участник
Вложения
Monster's_Dream
Участник
Сосисочный джипер
romanra75
Участник
И началось самое интересное: колеса не могут повернуть, цепляются за пороги. Педаль тормоза при поворотах руля цепляет рулевой вал. Даже при сдвинутом переднем бампере колеса цепляют за низ бампера. В результате: низ бампер подрезали (снаружи не видно), рулевой вал сняли, разрезали и сделали вставку, сварили и стал как новый. Пороги перенесли назад на 3 см. Торсионами накрутили ещё 4 см. спереди. Зищита состоит из двух кусков: первый закрывает АКПП и раздатку, второй (для замены масла) закрывает только двигатель. Защита частично закрывает и бензобак. И ВОТ РЕЗУЛЬТАТ.
Читайте также: