Ford ecosport установка камеры заднего вида
Короткая вводная по камере:
1. Штатные мониторы форда рассчитаны на формат видео NTSC (т.е. если на камере будет написано PAL, то в лучшем случае картинка будет черно белая, но скорее всего картинка будет еще и рубить, либо вовсе не будет показывать)
2. Я ставлю камеры в прозрачном корпусе в размере стандарного фонаря подсветки номера. Это позволяет сохранить штатную подсветку номера, а не морочиться с подбором светодиодов во второй фонарь. В корпус держателя камеры втыкается штатная лампа штатного фонаря подсветки номера.
3. Ну и еще пару параметров: чувстительность матрицы желательно 0,02-0,01лм, а угол обзора >170°
Теперь сам ответ на вопрос заголовка:
Экоспорт позволяет вешать камеру напрямую на фонарь заднего хода без переходных устройств. Нужный нам пучок проводов под обшивкой правого борта багажника, опускается по арке заднего правого колеса и через резиновую манжету в полу уходит под машину к фонарю з.х.
В бампер и заворачивает к номерному знаку и парктроникам в бампере
"Наши" провода — это "синий" провод (задний ход), на него вешаем (+)питания камеры, и толстый "зеленый с черной полосой" провод — это масса на кузов, на него крутим минус питания камеры. Если не лень, то можно дотянуться и зажать провод массы под винт над аркой.
Основное из темы
Способ установки камеры от китайцев: ТЫЦ
Установка камеры к штатному ГУ: ТЫЦ (камера работает после обновления прошивки IPC до FN1T-14C026-AD. Файлы прошивки брать в UCDS - ТЫЦ)
Установка камеры в короб запасного колеса: ТЫЦ
Бюджетный вариант камеры и дисплея: ТЫЦ
Зеркало заднего вида с монитором + камера заднего вида с Алиэкспресс и еще пример
В общем, китайцы предлагают ставить камеру заднего вида в плафон освещения:
Дак все таки объясните, можно ли подключить камеру заднего вида к дисплею мультимедиа ной системы или она потребует замены мультимедийки
Если вы хотите подключить камеру к штатной магнитоле, то у вас должна быть как минимум комплектация Titanium Plus, где есть графический 3.5" дисплей или установлен радиопакет с графическим дисплеем 3.5" или надо менять дисплей на рп7 и прошивать.
Далее нужна камера любая с китая для экоспорта и переходник Fakra-I , все соединить, камеру запитать и по идее все заработает. Для начала, по хорошему надо снять магнитолу и посмотреть что там и покурить сервисную документацию.
Самый простой способ и иногда более дешевый, это купить какую-нибудь Android голову для Ecosport, где будет входы для камеры, сабвуфера, кнопок управления на руле и много чего еще, но если у вас SYNC, то про него забыть.
Еще самый простой и недорогой вариант, это китайская камера и какое-нибудь умное зеркало заднего вида типа ЭТОГО . Все добро стоит около 2 рублей и плюсы в виде дисплея побольше, зеркала больше и камеры заднего вида.
Т.е. Если я вас правильно понимаю, заказав себе к тренд плюсу радио пакет за 12,5 тыс. Руб я приобрету систему синк и соотв. 3,5 дюймовый дисплей, ко всему вышеперечисленному мне необходимо приобрести камеру задн. Вида.
Я описал как делают камеру для FF3 со штатным дисплеем, на 95% так же делается и на экоспорте, но еще раз, надо быть первопроходцем или все проверить, в частности хотя бы дисплей рп7?
Для Дианы , вот так будет выглядеть зеркало заднего вида с монитором для камеры заднего вида:
Место для камеры заднего вида:
Нашел китайский фотоотчет по установке камеры с зеркалом, самая интересная часть, это как он тянет провода. Думаю будет полезно первопроходцам.
От зеркала по крыше и через боковую левую стойку тянет вниз:
Далее, легким движением убирает дверной уплотнитель и видит, что в пороги можно засунуть что угодно. Тянет до заднего порога и там снимает низ арки и просовывает провод, чтобы он пошел в багажник.
Тут уже не понятно, по хорошему камеру надо подсоединять к заднему ходу на задних фарах, но тут как я понял этого не сделали и камеру можно включить когда захочешь.
По багажнику провод тянут до сливной пробки, через которую провод выходит под днище.
Где провода входят в камеру, предварительно подрезав, дабы ничего не висело.
Таким способом установки камеры пользуются поголовно все китайцы, единственный слабый момент в данном варианте, это провода которые на улице. Данный фото-отчет не является решением установки камеры заднего вида, а носит исключительно ознакомительный характер.
PS: Кстати, по посту выше (где провода на улице), а какие проблемы провода в гофрошланге/резиновом рукаве протащить?
-----------------------------
.. или в металле ( от того же душа).
Еще одна обнадеживающая информация
На сайте дилера в перечне автомобилей, на которые предусмотрена штатная камера, нет Экоспорта, но есть Фиеста новая.
При этом в тех.характеристиках этой Фиесты описание аудио-радио-синк заказчивается упоминанием монитора на 3,5"
Вывод: есть надежда, что нам просто маркетологи зажали монитор, чтобы удержаться в ценовых рамках, а когда Фиеста пойдет в продажу и нам ее монитор перепадет.
Держим пальцы крестиком
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Ссылка на проверенного поставщика всякой электроники, включая мониторы , для рукастых автолюбителей.
Когда на одной из машин разбил экран, а штатный стоил как реактивный самолет, покупал у них дисплей на 5,1" с контроллером, за совершенно символические деньги.
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Всем здравствуйте. Понемногу начал улучшать свой автомобиль в плане функционала. И одно из первых улучшений было установить камеру заднего вида и подружить её с штатным дисплеем. Иначе зачем нужен большой и бестолковый экран.
Всем здравствуйте. Понемногу начал улучшать свой автомобиль в плане функционала. И одно из первых улучшений было установить камеру заднего вида и подружить её с штатным дисплеем. Иначе зачем нужен большой и бестолковый экран.
Подключение видео сигнала в блок находящийся за приборной панелью
Питание камеры я по старинке взял от фонаря заднего хода. Активировал с помощью адаптера ELS27 заказанного на очень известном китайском сайте, через программу Forscan.
Видео не мое, от уважаемого соконфетника. Но, главное, через 2.5 года от начала продаж, нашли и устранили причину, почему камера не работала.
Ford EcoSport 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 9
И в чем же было дело? Для тех, кто не в теме )
Фордовские цветные мониторы на экоспорте не принимали видео. Никак!
Всем известно, что Форд — это большой конструктор "лего", владельцы фокусов, Куг, легко модернизируют свои авто доустанавливая модули камер, мониторы, "калькуляторы". А на экоспорте это никак не работало.
2,5 года разные пользователи пытались взломать систему, чтобы цветной монитор начал видеть камеру. Не помогали ни правки конфигурации, ни эмуляторы (работающие на фокусах), ни попытки прямой распайки и принудительного включения. Дело оказалось в локализации в РФ. Наши кулибины из Набережных Челнов обрезали функции, доступные импортным фордам.
Попытки залить прошивки от еврорестайла были безуспешными, разное "железо".
Проблема решилась буквально вчера, когда в UCDS научились заменять прошивки в российском щитке приборов на "вражескую" (от европейской версии с другим щитком).
Теперь камеру "вылечили" — штатный 5MFD показывает любые камеры, что оригинал, что китай.
PS: Правда, все не так просто, без косяков не обошлось.
Теперь надо лечить саму приборку, т.к. при перепрошивке "падает" указатель уровня топлива и все время горит лампочка резерва.
При откате назад восстанавливается, но опять теряется камера.
Ага, видел тему на форуме
Фордовские цветные мониторы на экоспорте не принимали видео. Никак!
Всем известно, что Форд — это большой конструктор "лего", владельцы фокусов, Куг, легко модернизируют свои авто доустанавливая модули камер, мониторы, "калькуляторы". А на экоспорте это никак не работало.
2,5 года разные пользователи пытались взломать систему, чтобы цветной монитор начал видеть камеру. Не помогали ни правки конфигурации, ни эмуляторы (работающие на фокусах), ни попытки прямой распайки и принудительного включения. Дело оказалось в локализации в РФ. Наши кулибины из Набережных Челнов обрезали функции, доступные импортным фордам.
Попытки залить прошивки от еврорестайла были безуспешными, разное "железо".
Проблема решилась буквально вчера, когда в UCDS научились заменять прошивки в российском щитке приборов на "вражескую" (от европейской версии с другим щитком).
Теперь камеру "вылечили" — штатный 5MFD показывает любые камеры, что оригинал, что китай.
PS: Правда, все не так просто, без косяков не обошлось.
Теперь надо лечить саму приборку, т.к. при перепрошивке "падает" указатель уровня топлива и все время горит лампочка резерва.
При откате назад восстанавливается, но опять теряется камера.
Как говорится лечим одно, калечим другое …
Фордовские цветные мониторы на экоспорте не принимали видео. Никак!
Всем известно, что Форд — это большой конструктор "лего", владельцы фокусов, Куг, легко модернизируют свои авто доустанавливая модули камер, мониторы, "калькуляторы". А на экоспорте это никак не работало.
2,5 года разные пользователи пытались взломать систему, чтобы цветной монитор начал видеть камеру. Не помогали ни правки конфигурации, ни эмуляторы (работающие на фокусах), ни попытки прямой распайки и принудительного включения. Дело оказалось в локализации в РФ. Наши кулибины из Набережных Челнов обрезали функции, доступные импортным фордам.
Попытки залить прошивки от еврорестайла были безуспешными, разное "железо".
Проблема решилась буквально вчера, когда в UCDS научились заменять прошивки в российском щитке приборов на "вражескую" (от европейской версии с другим щитком).
Теперь камеру "вылечили" — штатный 5MFD показывает любые камеры, что оригинал, что китай.
PS: Правда, все не так просто, без косяков не обошлось.
Теперь надо лечить саму приборку, т.к. при перепрошивке "падает" указатель уровня топлива и все время горит лампочка резерва.
При откате назад восстанавливается, но опять теряется камера.
Прямой конфиг родной заливали, целиком или определенные строчки?
Там есть как раз параметры остатка в баке и лампочки резерва.
Я построчно не умею :(
Обновлятором ucds три файлика, которые мне скинули
Установка камеры заднего вида Ford Eccosport (Форд экоспорт) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Ford Eccosport (Форд экоспорт) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Ford Eccosport (Форд экоспорт) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
Читайте также: