Bmw x5 e53 тюнинг салона
Приветствую всех читателей!
Итак мне в личку пишут много людей с просьбой рассказать что за салон такой у меня стоял в е53!
Итак, памяти нет, но попытаюсь вспомнить все свои эксперименты на эту тему) прошло уже 4 года почти!
1. был сток салон самый обычный в цвете "Трюфель Браун"(в простонародье светло коричневый) спорные впечатления этот цвет у меня вызывал!
2. Решил запилить туда салон спорт, купил, все в том же "Трюфель брауне", покатался, все круто классно, НО бывает же комфорт салон с ломающимися спинками))) в это же время купил подголовники от е65 и воткнул их на спорт седла, предварительно переварив штыри, тк они толще и такие же как на комфорте!
и тут смотрю я на свои тогда еще 3 салона)) обычный (в расчет не берем), спорт, и комфорт, и думаю а чеб нет то))) никто до меня не делал(точнее не видел нигде подобного)
половиню их, и ставлю спику комфорта на сидушку от спорта, и оо удивление все встает болт ON, только еще понадобилось блок управления от комфорта поставить в спорт сидушку!
швы немного не сходяться у спинки и у сидушки! и я решаю все это, так как они в разных цветах перекрасить в свой цвет! Короч все это покрасил в Желтый яркий цвет! это была временная акция до перешива, тк финансы пели романсы!
4. Наконец то настало время и я решился, облизываясь на 2 картинки салона F15 (одна была эталоном форм, швов и архитектуры сидений
Наша страница на DRIVE2:
30 декабря 2014 Метки: bmw , x5 , e53 , тюнинг , перетяжка салона , кожаный салон , перетяжка сидений , бмв , х5 , е53
R21 Alpina dynamic ориги После полного Пескаструй и покраска порошком 🔥 В живую смотрятся очень зачётно.
Задние подушки купленные новые фирмы Amronn перед с японца распила с мин пробегом Так же и Компресор и тд. Проводку выплетали на сто там же где устанавливали .
Про скорость верно! У меня в верхнем мягче чем в среднем, это факт. Когда съезжаю с дороги, поднимаю, как по волнам!
Чем больше владеешь машиной, тем больше начинаешь знать об ее болячках 😀 Вообщем щелчки кардана, всем дорестовым это знакомо) Полез я в этот узел и увиденное мною, было печально, шлицам то осталось с… Читать дальше
Логично. Вот только жить льду очень не долго. Думаю его быстрее растопит и нагреет ОЖ, чем наружняя температура. Это скорее возможность опустить температуру перед значимым заездом. Но про термоизоляцию конечно думаю.
В дни гонки там не протолкнуться( Но Вы же приедете раньше и тренировки у Вас будут. Я лучше приеду когда народу будет меньше.
Ну что ж, сегодня забрали блок с очень очень долгожданной расточки. Время приступать к сборке мотора с поршневой от м5. Осталось: 1.) перебрать головки; 2.) по надобности отшлифовать плоскости блока и… Читать дальше
Всех приветствую наконец то наступил отпуск и я занялся машиной. Планов было много и все выполнено. Установил андроид магнитолу( пришлось наращивать провод для подключения до багажника) установил торм… Читать дальше
Возможно будет получше хотя я пока не нашел косяков в использовании. Работает четко, без тормозов . Изображение и звук на высоте. Думал что придется менять и динамики но был приятно удивлен как заиграло.
Как только приобрёл машину, хотелось затонировать и передние боковые, задние стекла по заводу были тонированы! И вот пройдя очередной раз техосмотр, который обошёлся в 15$, уже на вечер записался на т… Читать дальше
+30 лс и 80 крутящего) педаль газа стала отзывчивее, в подъемы едет вообще не напрягаясь) в общем ощущения заметны сразу, мне нравится )
Ну ладно, для +30 ещё не нужно усиливать. Но и +30 это не серьезно. Есть много отзывов например про M Performance Kit который по описанию производителя даёт +30 л/с и толку почти никакого. Развод грубо говоря.
Оригинальный ремкомплект стеклянных накладок кнопки "СТАРТ-СТОП" с подсветкой.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Хрустальная консоль iDRIVE для BMW 8 / X5 / X6 / X7
Оригинальный блок контроллер управления системы мультимедиа iDrive со.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Система крепления багажа для BMW
Легкий багаж и легкие предметы можно закрепить в багажнике с помощью адаптивной.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Карбоновые лепестки переключения передач M Performance
Для автомобилей со спортивной АКПП ( опция S2TBA) компания BMW предлагает карбоновые.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Рулевое колесо M Performance для BMW G серии 5 / 6 / 7 / 8 / X5 / X6 / X7
Эргономичное и приятное в управлении рулевое колесо M Performance, выполнено из.
Владельцы динамичных и стильных автомобилей знаменитого немецкого концерна выполняют тюнинг БМВ Х5 Е53 с целью преображения (частичного либо полного) внешнего облика этого среднеразмерного кроссовера, а также модернизации его салона.
1 Е53 от BMW – элитное авто с хорошими характеристиками
В кузове Е53 кроссовер Х5 начал продаваться на европейском и отечественном рынках в начале 2000-х годов. Конструкторы создавали этот автомобиль для передвижения по любым дорогам. Поэтому в нем предусмотрен высокий дорожный просвет, полный постоянный привод и независимая подвеска всех колес. Е53, кроме того, оснастили электронными системами от БМВ Е39 и уникальными комплексами Off Road и Hill Descent, которые устанавливались на машины L322 Range Rover.
Похожие статьи
Интересующая нас модель BMW ее создателями была причислена к спортивным авто, а значит, рассматривать Е53 в качестве полноценного внедорожника нет смысла. При этом описываемое транспортное средство демонстрирует отличные ходовые возможности даже на объективно проблемных покрытиях. На российских дорогах встречаются Х5 в кузове Е53, оснащенные следующими силовыми агрегатами:
- BMW X5 3.0i – шестицилиндровый рядный двигатель мощностью 231 л. с. объемом 3 л;
- X5 4.4i (V8 M62) – 286 лошадок, объем 4.4 л и 347 л. с., объем 4.6 л;
- X5 3.0d – дизель со 184 л. с. на 3 л (М57).
В 2003–2004 годах Е53 стали продавать с новыми моторами – V8 N62 4.4 и X5 4.8is. Все указанные силовые агрегаты отличаются высоким уровнем эксплуатационной надежности и неплохими техническими показателями. Поэтому их чип-тюнинг выполняется крайне редко. А вот салон и внешний вид автомобиля почти все владельцы кроссовера стараются усовершенствовать. Это и неудивительно. Ведь тюнинг экстерьера и интерьера Х5 Е53 дает возможность создать по-настоящему индивидуальную и максимально комфортную для себя машину. Посмотрим, как этого добиться.
2 Модернизация внешнего облика – нужны ли новые фонари и аэрография?
Придать Х5 Е53 индивидуальности, не прибегая к помощи специалистов, совсем не сложно. В автомагазинах есть немало комплектов модифицированных элементов и деталей, созданных специально для изменения внешнего вида немецкого авто. Очень часто владельцы BMW монтируют на крышу либо капот своей ласточки современные воздухозаборники. Эти конструкции придают машине более агрессивный облик и выделяют ее из потока транспортных средств. Установка заборника нередко выполняется своими силами. Главное в данном случае тщательно изучить инструкцию по монтажу такой конструкции.
С минимумом затруднений связана и самостоятельная установка современного обвеса на Е53. Желательно приобретать его в комплекте, в котором имеются такие элементы:
- бамперы;
- спойлер на стекло;
- решетка на бампер;
- противотуманки;
- расширители арок;
- накладки на бампер (задний);
- люк фаркопа.
Если вы хотите, чтобы тюнинг автомобиля BMW Е53 был стильным, обязательно установите на машину ксеноновые фонари с нравящимся лично вам цветовым оттенком (зеленым, красным). Такие фары обеспечат яркий свет и сделают ваше транспортное средство очень оригинальным. Также можно дополнительно смонтировать неоновую подсветку. Она кардинально преобразит восприятие автомобиля. Управляемость авто Х5 Е53, выпущенных в 2000–2003 годах, можно улучшить путем замены старых покрышек на транспортном средстве. Подберите качественные мощные шины для своей "бэхи", чтобы она приобрела уникальный и немного угрожающий облик.
Не забудьте поменять и штатные диски. Старые модели на современных дорогах смотрятся не самым лучшим образом.
Любителям необычного тюнинга можно порекомендовать сделать аэрографию. Подобная услуга в специализированных ателье стоит, конечно же, недешево, но и результат получается без преувеличения великолепным. Оригинальные изображения придадут Е53 особый шик. Кроме того, аэрография делает машину индивидуальной и приметной, а значит, опасность угона такого заметного авто снизится.
3 Обустройство комфортного салона – осовременим торпеду
Внутренний тюнинг немецкого кроссовера выполняется разными способами. Многие автомобилисты производят замену обветшавшей обивки торпеды. Перетяжка кожзама легко осуществляется своими руками. Схема проведения работы такова. Сначала осматриваете торпеду на наличие трещин и других дефектов. Удаляете все обнаруженные изъяны – очищаете панель от поврежденного материала, при помощи абразивной шкурки снимаете старое покрытие, обрабатываете поверхность обезжиривающим составом, а затем выравниваете ее, используя шпаклевку.
Повторно обезжириваете торпеду (можно сольвентом, можно уайт-спиритом). Потом наносите на панель Rabokoll (клей, используемый в сапожном деле) или клеящий состав 88. Вам нужно обработать торпеду дважды. Первый слой клея наносите, начиная с козырька приборов (либо с другого высокого участка). Не пытайтесь обработать за один раз большую зону, наносите клей на маленький участок, затем ждете минут 5–10. Обрабатываете выбранный участок клеем еще раз. Нагреваете покрытие строительным феном, прикладываете новый кожзаменитель и разглаживаете его небольшим валиком (плотно прижимая материал). Аналогично поступаете со всеми последующими участками.
После достаточно кропотливой работы у вас получится идеально ровный слой нового материала, который будет радовать глаз. Технологические отверстия в смонтированном покрытии (например, под вентиляционные окна) делаются хорошо наточенным ножом. Не забудьте после этого тщательно проклеить все образовавшиеся углубления и углы. Лишнее покрытие на краях панели следует обрезать. А затем, используя описанную выше технологию, тоже проклеить.
4 Как еще можно преобразить интерьер Х5 Е53 – популярные варианты
Модернизировать салон Е53 несложно и множеством других способов. Вот лишь некоторые из них:
- Перешивка салона алькантарой (популярной, экономичной и внешне очень красивой искусственной кожей) либо натуральной кожей.
- Отделка внутренних элементов кристаллами Swarovski или карбоном. Первый вариант любят девушки-водители, а второй пришелся по душе мужчинам, уважающим современные тенденции в вопросах декорирования интерьеров авто.
- Установка спортивных сидений и такого же руля, замена накладок на педали и ручки коробки передач.
- Подключение новой магнитолы и качественного автомобильного сабвуфера.
Полезный совет! Штатную магнитолу производитель монтирует возле аккумулятора – под запаску, где есть небольшая встроенная ниша. Это место для размещения аудиосистемы многими автолюбителями признается неудачным. Если "покорять" на Х5 Е53 глубокие лужи, магнитола будет заливаться водой. Поэтому новую музыкальную систему желательно перенести в иное место – более безопасное, гарантирующее сохранность дорогостоящей техники на любых дорогах.
Еще один вариант улучшения интерьера Е53 – пошив меховых чехлов и накидок для сидений. Такие аксессуары нынче очень востребованы. Они имеют массу достоинств. К тому же, их нередко шьют самостоятельно, минимизируя затраты на тюнинг салона. Делайте Х5 Е53 индивидуальным и уютным, руководствуясь советами специалистов!
Читайте также: