Bmw 7 e38 тюнинг
Накладка изготовлена из композитного пластика. Поставляется в неокрашенном.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Парящие эмблемы BMW для дисков
Крышки с логотипом "BMW" и внутренним противовесом шарнирного типа. Благодаря.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Накладки на переднюю оптику на BMW 7 E38
Детали выполнен из качественного стеклопластика, не окрашены. Рекомендуется.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Колпачки вентилей с логотипом BMW М
Оригинальный комплект алюминиевых колпачков с логотипом М для вентилей.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Пороги - Обвес Seidl на BMW 7 E38
Пороги из комплекта обвеса BMW E38 Seidl - улучшают внешность БМВ е38 в фирменном стиле.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Обвес Seidl на BMW 7 E38
Специфика этого комплекта в существенном визуальном занижении кузова, что.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Реснички - накладки на фары на BMW 7 E38
Реснички выполнены из качественного стеклопластика, эффектно подчеркнут.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Козырек на заднее стекло на BMW 7 E38
Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Потребуется.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Юбка переднего бампера Alpina на BMW 7 E38
Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Потребуется.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Накладка на задний бампер Schnitzer на BMW 7 E38
Накладка выполнена из стеклопластика. Устанавливается на штатный бампер BMW E38 на.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Штатные пороги на BMW 7 E38
Детали выполнены из качественного стеклопластика, не окрашены. Монтаж.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Колпачки вентилей с логотипом BMW
Оригинальные высококачественные алюминиевые колпачки для вентилей колесных.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Эмблема алюминиевая для решетки радиатора AC Schnitzer 160x30 mm на BMW
Предназначена для установки в "ноздри" решетки радиатора BMW. Изнутри за счет.
Арт. 35221 Артикул 35221
Арт. 35218 Артикул 35218
Арт. 35216 Артикул 35216
Арт. 35215 Артикул 35215
Арт. 31072 Артикул 31072
Арт. 30127 Артикул 30127
Арт. 22472 Артикул 22472
Арт. 9204 Артикул 9204
Арт. 9203 Артикул 9203
Арт. 35221 Артикул 35221
Арт. 35218 Артикул 35218
Арт. 35216 Артикул 35216
Арт. 35215 Артикул 35215
Арт. 31072 Артикул 31072
Арт. 30127 Артикул 30127
Арт. 22472 Артикул 22472
Арт. 9204 Артикул 9204
Арт. 9203 Артикул 9203
Арт. 35221 Артикул 35221
Арт. 35218 Артикул 35218
Арт. 35216 Артикул 35216
Арт. 35215 Артикул 35215
Арт. 31072 Артикул 31072
Арт. 30127 Артикул 30127
Арт. 22472 Артикул 22472
Арт. 9204 Артикул 9204
Арт. 9203 Артикул 9203
BMW третьего поколения впервые увидело свет в далеком 1994 году. Тогда это были скромные попытки превратить стандартный классический автомобиль во что-то новое, такое, что задало бы вектор развития стиля на долгие годы вперед. Стоит отметить, что у инженеров и дизайнеров немецкого концерна это получилось, поскольку модель практически моментально после презентации обрела огромную популярность среди автолюбителей. Ее ценили не только за строгий и элегантный внешний вид, но и за великолепные для того времени технические характеристики. Именно тогда же, кстати, были внедрены новые технологии расчета аэродинамических показателей, что позволило БМВ резко вырваться вперед среди конкурентов.
Эти автомобили были последним поколением, которое реализовывалось только с механической коробкой передач, после них уже начали производиться автоматы. Именно оно стало последним без интегрированной системы iDrive BMW. Тем не менее модели все равно удалось не только добиться огромного признания, но и остаться великолепным шедевром своей эпохи по сей день.
О популярности поколения E38 можно судить хотя бы потому, что это единственный автомобиль, который чаще всех других появлялся в самых различных фильмах.
Однако, несмотря на все это, повсеместно находятся водители, которые просто жаждут сделать тюнинг БМВ Е38 и создать настоящую конфетку из классического седана. Они прибегают к самым разным методам, начиная от винила и аэрографии и заканчивая полной переборкой силового агрегата.
Внешний тюнинг BMW E38
Внешний тюнинг БМВ Е38 стоит начинать с четкого определения, какой стиль хочется создать. Если нужны плавные изгибы и красивые очертания всех элементов кузова, то стоит присмотреться к пакетам обвесов от Hamann, поскольку именно это ателье зарекомендовало себя как создатель спокойных и не агрессивных образов автомобилей. В случае, когда требуется сделать все наоборот - чтобы машина смотрелась броско и вызывающе, нужно подумать о приобретении комплекта от компании AC Schnitzer, G-Power или Carlsson.
Фары BMW - это визитка марки, поэтому их нужно сделать наиболее красивыми и выделяющимися. Лучше всего для этих целей подойдут галогеновые или ксеноновые фары, которые обладают целым рядом положительных характеристик:
- они концентрируют пучок света непосредственно перед машиной;
- луч освещает большую площадь впереди автомобиля;
- качество сборки гарантирует долгий срок службы;
- установка очень проста, поэтому с клипсами и болтами справится даже неподготовленный человек.
Следующим шагом может стать установка специальных насадок на глушители. Они предназначены для того, чтобы работа топливной системы сопровождалась благородным рокотом, слышным издалека. Если копнуть глубже и слегка трансформировать всю систему, то можно будет управлять уровнем громкости прямо из салона.
Также придать уникальности внешнему виду поможет тонировка стекол. Действовать тут нужно с умом, особенно в вопросе закрытия заднего стекла. Чрезмерно темная тонировка не только спасет от фар едущей сзади машины, но и значительно уменьшит обзор. Особенно это актуально для темного времени суток, когда и без тонировки сложно рассчитать расстояние до объекта.
Для того чтобы внешний тюнинг БМВ Е38 был более законченным, рекомендуется нанести уникальный рисунок на борта, капот и крышку багажника. Здесь никто никого не ограничивает, количество и качество аэрографии зависит исключительно от личных пожеланий владельца автомобиля.
Модификация подкапотного пространства при тюнинге BMW E38
Чип-тюнинг - это именно то, что поможет развить в автомобиле более количество лошадиных сил. Сама по себе машина достаточно мощная, но зачастую этого может не хватать. Вдобавок подобная процедура еще и улучшит управляемость автомобилем, позволяя уверенно его контролировать при сложных поворотах или во время заноса.
Отдельно стоит упомянуть систему охлаждения. Поскольку двигатель после чип-тюнинга будет работать на повышенных оборотах, ее рекомендуется усилить дополнительным радиатором. Такое решение позволит силовому агрегату не перегреваться и, как следствие, создаст определенный запас прочности для него.
Изменение амортизирующей системы
Штатные пружины каждого автомобиля имеют свойство деформироваться, при этом изменяется их длина и жесткость, нарушается упругость металла. Все это приводит к тому, что комфорт от управления транспортным средством ощутимо снижается. Игровые автоматы на реальные деньги вулкан онлайн – возможность не только отдохнуть, но и сделать выигрыш при минимальном вкладе. При регистрации новый клиент получает бонусы в виде дополнительного процента к первому депозиту. Данную проблему можно решить, если:
- установить специальные проставки под пружины;
- установить их же под амортизаторы;
- заменить пружины на более новые.
Проставки - это оптимальный вариант, поскольку эффект от них практически такой же, как от замены пружины, а цена аксессуара и работы ниже.
Существуют самые разные модели проставок. Самые простые с легкостью устанавливаются на подвеску с двух сторон, вследствие чего пружина изменяет свою жесткость. Клиренс при этом остается неизменным. Они являются не особо эффективными, но цена и простота монтажа привлекают многих. Для их установки нужно приподнять колесо на домкрате, после чего установить проставку между витками пружины. Перед процедурой рабочие поверхности нужно полностью очистить.
Самым лучшим вариантом будут проставки с увеличенной длиной. Устанавливать их нужно в место, где кузов автомобиля соприкасается с пружиной. Стойку при этом нужно снимать, иначе будет очень неудобно.
Проставки бывают разные:
Также существуют проставки, которые отличаются от обычных вторым комплектом. В результате установки таких клиренс увеличивается, а система амортизации становится еще более надежной. Приобрести их можно в любом магазине, специализирующемся на материалах для апгрейда автомобилей.
Тюнинг БМВ Е38 - это не повод для экономии. Автомобиль должен быть не только стильным, элегантным и быстрым, но и безопасным, поэтому на таких важных элементах не стоит экономить.
Видео тюнинг БМВ 7 серии Е38
Читайте также: