Заз сенс заклинило передача
Плохо включаются передачи на Дэу Сенс
Здравствуйте! Периодически возникают проблемы с включением 1-ой и задней передач. Какие возможные причины, и способы устранения? Может проблема с кулисой или вообще менять КПП.
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Лучшие ответы
Ответы
5
)
Показано комментариев: 5 .
Всего: 5 .
Не работает первая передача. Включается, но ехать не хочет, а остальные идеально работают.
Проблема была в кулисе. Залез в яму, отрегулировал. Проблема исчезла. Сейчас все передачи включаются хорошо !
Был сегодня в гараже. Снял защиту, осмотрел все (привод переключения передач, все крепления коробки и т.д.). Нигде никакого шата или люфта нет. Замену масла в коробке я производил не так давно (после замены она даже тише работать стала). Но, эти заскоки с включением 1-й или задней передач возникают нечасто. Брат говорит, нужно менять диск сцепления. Ещё я обнаружил со стороны примыкания коробки к движку и с другой стороны генератора небольшие подтёки масла (я так понимаю нужно менять сальники коленвала).
Если уж и менять, то сразу комплектом: корзина сцепления, ведомый диск сцепления и выжимной подшипник. Тем более, что на качество включения и переключения передач больше влияет корзина сцепления, чем ведомый диск или выжимной подшипник.
Причиной утечки масла между КПП и двигателем может быть сальник коленвала и/или сальник первичного вала. Но, точно можно сказать, только после снятия коробки передач.
Включаются не с первого раза. К примеру включаю 1-ю передачу (не включается, сначала включаю 2-ю, а потом включается 1-я). Когда включал заднюю (она не включалась после того как переключал все по очереди передачи), тогда включилась!
Передачи не включаются, включаются очень туго и/или не с первого раза, включаются с треском? Хотелось бы услышать более подробное описание проблемы. Без этого точно ответить на вопрос очень трудно. Так как причин проблем с включением передач может быть несколько.
Перечислю основные три: проблема в сцеплении (корзина сцепления в аварийном состоянии), проблема в КПП (износ синхронизаторов и/или муфт(ы) переключения), проблема в приводе переключения передач (износ сухарей, осей и т.д.).
Кто ремонтирует коробки заз ланос , Есть ли разбор по данным авто?
ставь коробку от таврии там шпильки только другие надо или дырки сверлить - что именно не помню. ее рублей за 500-1000 найти можно. от сенса цены ломят от 8000 тыщ рублей за убитую коробку, а они убитые все.
ремонтировать родную коробку и вкидывать в нее деньги - маразм. я свою коробку капиталил, выкинул на тот момент баксов 300 на запчасти, при том что делал у хохлов, в итоге все равно махнул мотор с коробкой в сборе на нормальные опелевские агрегаты.
слабое место этих коробок - гудящие шестерни все, очень слабый дифер, в нашей стране ты дифер с толстым пальцем не купишь нигде, с тонким дай бог на пол года хватит после ремонта. плюс преднатяг дифера никто тебе не отрегулирует - шайбы не найдутся.
да в принципе любой коробочник возьмется за ремонт из тех кто постарше.
хотя там коробка как в тазе простая.
я другу делал, но мы ее не стали собирать, проще было другую коробку купить, чем дифер за 5000 рублей покупать + еще 2 шестерни 2 и 3 передачи в которых зацепляющие стерлись, прибавить еще дорогие подшипники которых тупо нет в продаже - оригинальные ХАРП стоят, говно сраное, а аналоги типа скф там или фаг - дорогие. прибавь сюда сразу все игольчатые, колечки всякие, как правило механизм выбора доже раздолбан. а потом выясняется что главная пара тоже изношена. короче ну его нахер это ремонтировать.
мудаки поставили коробку на вдвое тяжелый кузов, и думали что поставив короткую главную пару они решат проблемы износа от перегрузок.
моторы бегают без ремонта по 300-400 легко, в ежиме почти всегда 100% нагрузки, а коробки - хлам. самое печальное.
проще купить тысяч за 30 другой ланос под разбор, за день перекидать мотор коробку и жгут проводки и ездить спокойно, а свой мотор за 10 улетает легко, привода по рублю, стартер генератор по рублю, остатки донора тоже разбираются отлично и продаются спокойно, и кузов на металлолом тысячи на 4 думаю потянет. у меня знакомый в ульяновске так и сделал, в итоге в плюс ушел. при этом еще и гур с кондеем получил))) у него небыло.
Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.
Как открыть заз шанс без ключа
Всем здравствуйте! у меня ЗАЗ шанс двигатель 1.3 г. в.2010 купил автомобиль примерно пару месяцев назад. Всегда всё было в норме , но однажды я приехал из магазина и оставил авто на улице. часа через три решил загнать автомобиль в гараж но не тут то было. шанс не завелся. я проверил искру , искра пропала, и и гудение бинзонасоса прекратилось. я проверил предохранители , по шевелил релюшки но в итоге всё безуспешно. на сегодняшний день Шанс стоит уже неделю, и так и не заводится.
Люди добрые пожалуйста помогите разобраться в чем причина поломки, а то я уже целую неделю пешеход , так не хочется привыкнуть к этому. заранее спасибо.
Opel Mokka X
Suzuki S-Cross GL
Всем здравствуйте! у меня ЗАЗ шанс двигатель 1.3 г. в.2010 купил автомобиль примерно пару месяцев назад. Всегда всё было в норме , но однажды я приехал из магазина и оставил авто на улице. часа через три решил загнать автомобиль в гараж но не тут то было. шанс не завелся. я проверил искру , искра пропала, и и гудение бинзонасоса прекратилось. я проверил предохранители , по шевелил релюшки но в итоге всё безуспешно. на сегодняшний день Шанс стоит уже неделю, и так и не заводится.
Люди добрые пожалуйста помогите разобраться в чем причина поломки, а то я уже целую неделю пешеход , так не хочется привыкнуть к этому. заранее спасибо.
Топливный модуль
Задача топливного модуля — подавать бензин под нужным давлением в топливную рампу. Узел состоит из топливного насоса, датчика уровня топлива в баке, а также сеточки-фильтра. На давление в системе могут оказывать влияние как степень засоренности фильтра грубой очистки, так и производительность насоса.
Нормальное давление в топливной системе Сенса — от 3 до 3,5 атм. При этом необходимо учитывать степень износа самого насоса и фильтра первичной очистки. Например, в зависимости от состояния насоса, давление может снижаться до критических 2 атмосфер. Забитый фильтр-сеточка также может приводить к таким последствиям.
При таком давлении в системе двигатель физически не в состоянии завестись.
Чтобы проверить состояние топливного насоса, необходимо вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение включенного зажигания. В этот момент бензонасос должен запуститься и накачивать топливо в рампу. В том случае, если фильтр чистый и с насосом нет проблем.
Заз сенс 2007г. На холодную не заводится.
Цены на вскрытие машин
Багажник, капот, бензобак
Механическая ПС на руль/педали/КПП/колеса
Daewoo Lanos Расположение предохранителей
YouTube приколыреле и предохранители лада ларгус
Расположение предохранителей
Расположение предохранителей может отличаться в зависимости от модели. Расположение предохранителей отражено на крышке коробки предохранителей, а также в руководстве по эксплуатации автомобиля.
С 9/85 по 9/89г. вып.
Предохранители находятся в коробке в левом отсеке для ног.
Основные предохранители располагаются в коробке в двигательном отсеке, перед левым кожухом амортизационной стойки. |
Потребитель | |
1 | Электрический стеклоподъемник |
2 | стоп-сигналы, звуковой сигнал |
3 | управление двигателя |
4 | мотор компрессора (регулировка высоты дорожного просвета)* |
5 | приборы |
6 | обогреватель заднего стекла |
7 | задние габаритные огни |
8 | радиоприемник, прикуриватель, регулировка зеркал |
9 | задние противотуманные фонари |
10 | омыватель фар |
11 | центральное запорное устройство |
12 | внутреннее освещение |
13 | кондиционер |
14 | блокиратор раздаточной коробки* |
15 | люк |
16 | система стеклоочистителя и стеклоомывателя |
17 | мотор вентилятора |
18 | задний стеклоочиститель |
19 | вентилятор отопителя |
* — только на автомобилях с полным приводом
Предохранители находятся в коробке в левом отсеке для ног. |
Основные предохранители расположены в коробке в двигательном отсеке перед кожухом левой амортизационной стойки.
А* | Потребитель | |
A | 15 | омыватель заднего стекла, насос омывателя |
B | 10 | звуковой сигнал |
C | 10 | внутреннее освещение, освещение багажника |
D | 15 | управление двигателя |
E | 15 | радиоприемник, часы, прикуриватель, электрические зеркала |
F | 30 | центральное запорное устройство |
G | 10 | задний правый габаритный огонь |
Н | 30 | электрические стеклоподъемники |
I | 15 | приборы, фонари заднего хода, указатели поворота |
J | 20 | стеклоочиститель, насос омывателя |
K | 15 | обогреватель сидений |
L | 15 | задний левый габаритный огонь, стояночный свет, освещение приборов, освещение номерного знака |
M | 15 | люк |
N | 10 | антиблокировочная система (ABS) |
O | 15 | свет для движения днем |
P | 30 | омыватель фар |
Q | 30 | вентилятор отопителя |
R | 10 | левый ближний свет |
S | 10 | правый ближний свет |
T | 10 | левый дальний свет |
U | 10 | правый дальний свет |
V | 10 | задние противотуманные фонари |
W | 10 | антиблокировочная система |
X | 30 | обогреватель заднего стекла |
Коробка предохранителей в двигательном отсеке
А* | Потребитель | |
1 | 30 | система впрыска топлива |
2 | 30 | аварийная сигнализация |
3 | 80 | основной предохранитель |
4 | 60 | аварийная сигнализация, внутреннее освещение, центральное запорное устройство, стоп-сигналы и задние габаритные огни, генератор |
5 | 60 | антиблокировочная система |
6 | 30 | вентилятор |
7 | 20 | вентилятор кондиционера |
8 | 10 | стоп-сигналы |
9 | 10 | прибор управления двигателя |
10 | 30 | мотор регулировки фар (только хетчбек ) |
Как открыть дверь на заз шанс если ключ не поворачивается
Из: Белгород п. Майский
Тоже поставил 2-х проводный за полчаса, причем большую часть времени ушло на крепление штанги к защелке замка.
Заводской разъем не обрезал, т.к. на проводах актуатора были такие контакты, которые с небольшой доработкой можно было одеть на контакты заводского разъема.
Цена вопроса 100 руб, теперь ЦЗ полноценный. Спасибо olmiv за отчет и умную мысль поставить актуатор.
Профессионалы
Конечно если у вас такое приключилось, и открыть ну никак не получается. Можно вызвать специально обученных людей. Сейчас огромное количество служб, которые придут вам на помощь. У них и оборудование есть, да и на таких случаях они, что говорится «собаку съели».
Однако стоит это недешево, от 500 до 2500 рублей. Зависит какой сложности работа, ну и класс автомобиля. Поэтому это не наш вариант, но сказать про него стоит. Если не хотите мучиться, просто звоним и вызываем
Датчик коленвала
В том случае, когда давление в топливной рампе в норме, но двигатель не запускается, необходимо проверить датчик коленвала. Он отвечает за подачу данных о состоянии вала на электронный блок управления двигателем. В том случае, когда на датчик попадает масло или антифриз, он не в состоянии подавать данные на ЭБУ, следовательно, двигатель может не завестись.
В редких случаях разъем датчика может окислиться, что приводит также к потере связи между датчиком и электронным блоком управления. Проверить этот момент просто — для этого необходимо отсоединить разъем и визуально оценить состояние контактов. В случае их загрязнения они протираются растворителем либо спиртом.
Безопасно — Официально — Удобно
Безналичный и наличный расчет
Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет
Безопасно — Официально — Удобно
Безналичный и наличный расчет
Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет
Безопасно — Официально — Удобно
Безналичный и наличный расчет
Гарантия и бесплатный сервис — до 3-х лет
Откроем ЗАЗ Шанс без ключей
Сервис по вскрытию, ремонту и замене замков LOCKSERVICE работает круглосуточно. Мастера аварийной службы оперативно, профессионально и без повреждений выполняют вскрытие автомобилей ZAZ Chance при возникновении любой проблемы с замочной системой:
- Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
- Сел аккумулятор;
- Личинки замков неисправны либо загрязнились;
- Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
- Потерялся или сломался ключ;
- Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
- Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
- Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
- Сломался замок в бардачке;
- Не открывается багажник;
- Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
- Не отжимается крышка бензобака;
- Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
Способы открыть автомобиля ZAZ
1. Проблемы с дверями в Chance
Если захлопнулись двери автомобиля и ключи остались внутри, возникает вопрос – как открыть ЗАЗ Шанс без ключей? В форс-мажорной ситуации, когда нет возможности вскрыть автомобиль обычным способом, есть метод проникнуть в машину через заднюю дверь. Для этого понадобится металлический прутик длиной около метра. Кончик прута необходимо загнуть и просунуть его между стеклом и дверью по линии середины дверной ручки. Чтобы понять, как открыть дверь на Шансе, нужно представлять механизм работы замка. Прутом или проволокой с крючком на конце необходимо зацепить трос тяги и сдвинуть его в сторону открытия двери.
Злоумышленники тоже могут знать, как открыть Шанс без ключа. Чтобы обезопасить собственный автомобиль, под обшивку двери можно вставить щит, вырезанный из любой жестяной банки и закрыть изнутри с его помощью доступ к тросику открывания замка, закрепив лист на саморезы.
2. Как открыть капот на ЗАЗ Шанс
Заклинить замок может по разным причинам: отсутствие должного ухода за запорным механизмом, который удерживает переднюю крышку, оборванный трос либо его смещение. Чтобы в ЗАЗ Шанс открыть капот, нужно дернуть рычаг открывания внутри салона, приподнять капот и, просунув руку, нажать на предохранительный крючок. Затем достать упор капота и вставить его в отверстие на тыльной стороне. Закрывая капот, убедитесь, что замок захлопнулся. Это станет понятно по характерному щелчку.
Если в Заз Шанс не открывается капот по причине неисправного тросика – стоит разобрать ручку открывания в салоне и, воспользовавшись пассатижами, аккуратно потянуть его на себя. После того, как вы услышите характерный щелчок, передняя крышка откроется.
3. Проблемы с багажником
Рекомендации по самостоятельному вскрытию Chance
Не все автовладельцы задумываются о возможных последствиях самостоятельного вскрытия авто. Но неквалифицированные действия без профессиональных инструментов могут только усугубить ситуацию.
Специалисты LOCKSERVICE прибывают на вызов за 15 минут и выполняют вскрытие любых замков без повреждений секретных механизмов и лакокрасочного покрытия автомобиля. Наша служба по вскрытию замков работает по всей Москве и МО круглосуточно – 7 дней в неделю.
Не удается открыть ZAZ? Позвоните менеджеру LOCKSERVICE прямо сейчас!
Подать питание снаружи
Однако хочется отметить метод с подачей питания — он правильный. Если мы не можем долезть до аккумулятора, то нам нужно извне подать питание и открыть машину! «Это как» — спросите вы? А все просто, нам понадобиться два провода, а также внешний источник питания (можно взять аккумулятор у соседа, либо от «шуруповерта», даже от бустера можно «прикурить», если у него есть выход в 12В). Есть опять же два способа просто и сложный.
- Стартер – это сложный метод. Можно подлезть под машину найти стартер (он обычно внизу). К нему обычно идет два провода, красный это плюс и черный это минус или масса. От нашего донорского АКБ, зацепляем плюс к красному проводу, минус – можно к массе. И нажимаем на пульт, машина должна открыться. НО ДАЛЕКО НЕ ВСЕ ПОЛЕЗУТ ПОД АВТО! ДА и защита там может не дать этого сделать.
- Поворотные сигналы, подсветка – легкий метод. Суть такая же нужно подать питание в систему (то есть плюс к плюсу, минус к минусу). Для этого берем отвертку и вытаскиваем поворотный сигнал или подсветку заднего номера. Обычно они легко и просто выходят, далее подсоединяем провода от нашей донорской батареи (главное не перепутайте, обычно красный – это плюс) и открываем машину через сигнализацию или штатный ключ-брелок
Лично мне приходилось несколько раз так делать — работает безотказно. Всегда машина открывалась.
ВИДЕО ВЕРСИЯ
Как открыть заклинившую заднюю дверь ZAZ Lanos
Чтобы получить доступ к замку ZAZ Lanos, придется отсоединить дверную карту. Сам по себе процесс снятия обшивки не так уж и сложен. Но ситуация усложнена тем, что дверь находится в закрытом положении. Данный момент вызывает некоторые затруднения с откручиванием крепежных винтиков обшивки.
Перед непосредственным демонтажем дверной карты мастеру придется отсоединить и вынести из салона заднее кресло.
Читайте также: