Замена масла в кпп чери бонус а13
Обычно имеется сливная пробка МКПП. Снимаете защиту картера двигателя. Откручиваете пробку, предварительно подставив тару для жидкости, чтобы туда стекло. Ждете пока сольется.
Далее закрываете сливную пробку. Откручиваете заливную — находится сверху сливной. Заливаете пока масло не начнет вытекать из заливной. Обычно заходит 2,5-2,6 литра. Обычная схема замены.
Для долгой и беспроблемной эксплуатации КПП ЗАЗ Форза важным параметром является состояние масла, которое залито в нее, а также своевременно проведенная замена рабочей жидкости на новую.
Основным назначением трансмиссионного масла можно назвать снижение износа всех трущихся деталей. Также использование качественного смазывающего материала позволяет повысить механический КПД.
Стоит заметить, что в коробке переключения передач масло также выполняет и функцию отвода излишнего тепла. Еще одним свойством смазочного материала является защита запчастей от коррозийных процессов, что значительно увеличивает срок их службы.
Важным является и гашение трансмиссионным маслом ударных нагрузок, которые возникают между шестернями и другими элементами КПП ЗАЗ Форза. Отмечается участие жидкости в снижение уровня вибрации и шума при работе блока.
Все трансмиссионные масла, которые используются в КПП, обладают определенными эксплуатационными характеристиками и должны выполнять ряд требуемых процессов:
При этом само масло КПП ЗАЗ Форза не должно оказывать коррозийное воздействие на металлические элементы блока. Также не допускается вредоносное воздействие на резиновые детали, например, сальники .
К тому же к трансмиссионным маслам существуют и определенные требования:
- Сохранение химического состава на протяжении установленного времени использования.
- Поддержание необходимого уровня антикоррозийного и антизадирного действия.
- Сохранение высокого порога вязкости и рабочей температуры.
Обычно производитель автомобиля в технической документации указывает частоту замены масла в КПП. Если же подобной информации нет, то следует проводить замену каждые 40-80 тысяч км пробега, в зависимости от используемого масла, условий эксплуатации авто.
Также частота замены зависит от того, какой тип масла используется – натуральный, синтетический или полусинтетический. Первый обладает самым меньшим сроком службы, второй – самым большим. Полусинтетика занимает средние позиции по продолжительности использования.
При замене масла в КПП ЗАЗ Форза следует соблюдать несколько простых рекомендаций:
- Выбирать масло, которое подходит под конкретный тип коробки переключения передач.
- Избегать смешивания масел от разных производителей при доливке или частичной замене.
- В случае интенсивного использования автомобиля, при повышенных нагрузках на коробку переключения частоту замены следует увеличить.
- Перед приобретением и заливкой масла следует определиться с его типом, чтобы в дальнейшем не возникало проблем с поиском соответствующего сменного материала.
Стоит заметить, что проводить замену масла лучше на прогретой коробке переключения передач. В таком случае старая жидкость будет лучше сливаться. Также следует провести замену уплотнительного кольца на сливной пробке , что обеспечит необходимую герметичность.
Пробег автомобиля составляет всего 34,5 тысячи км. Масло в коробке пришлось менять из-за того, что при запуске двигателя слышно, как он перегружен при отпущенном сцеплении . И это при температуре 15 градусов. Иногда двигатель даже глохнет.
Для проведения замены масла в КПП необходимо выполнить такие действия:
- Расположена она не очень удобно, но подобраться можно.
- Пришлось аккуратно подбираться обычным рожковым ключом на 24.
- Откручиваем сливную пробку и ждем пока сбежит все масло.
- Закручиваем сливную пробку.
- С помощью шприца с длинным шлангом заливаем новое масло.
- Предварительно приподнимаем левую сторону автомобиля, что позволит без проблем слить достаточное количество масла в коробку переключения передач.
Таким образом можно довольно быстро заменить масло. Важно выбирать качественный вариант смазочного материала, что позволит продлить срок эксплуатации КПП на порядок, а соответственно, снизит затраты на запчасти.
Какое масло рекомендуется для мкпп чери бонус а13
- Оригинальное – 75W-90 GL-4/GL-5
- Альтернативное – Liqui Molly, Addinol, total
Регламент замены масла в мкпп
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Чери Бонус А13 необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Данный регламент является оптимальным при соблюдении следующих условий:
Моторное масло для двигателя Chery Bonus
Chery Bonus – автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2008 года. Представляет собой пятидверный лифтбек, разработанный на платформе Chery Amulet, который, в свою очередь, является улучшенной копией испанского Seat Toledo начала 90-ых годов. Несмотря на устаревшую конструкцию, Bonus был весьма актуальным в бюджетном сегменте – во многом благодаря стильной внешности, в разработке которой принимало участие итальянское ателье. При этом интерьер проектировали уже китайские инженеры. В Китае одноименный лифтбек дебютировал под названием Chery Fulwin II. Машину выпускали в Украине под названием ZAZ Forza, а в России модель под названием Bonus появилась только в 2011 году. На основе Bonus/Forza для РФ выпускали и хэтчбек Chery Very, также известный как Chery A13 (в Китае).
Как часто производить замену масла в двигателе Chery Bonus
В двигателе автомобиля Chery Bonus масло следует менять не позже, чем через каждые 10 тыс. км. Это является наилучшим пределом для тяжелых городских условий, а наихудшим является интервал 5-6 тыс. км. При этом важно помнить, что смысл в преждевременной замене моторного масла актуален тогда, когда есть подозрение на ухудшение его качества (перегрев двигателя, падение мощности, сухое трение деталей из-за недостаточного уровня масла). У масла срок действия полезных свойств в нормальных условиях составляет примерно 7-8 тыс. км, а при больших нагрузках значительно меньше.
ТО. Видео
Сколько масла заливать в двигатель автомобиля Chery Bonus
Годы выпуска – 2010-2014
По сравнению со своим прародителем (Seat Toledo) китайский лифтбек Chery Bonus, безусловно, считался более современной моделью. Помимо стильного экстерьера, машина получила весьма функциональный и хорошо оснащенный интерьер по сравнению с конкурентами. Так, уже в начальном исполнении автомобиль был доступен с регулируемой рулевой колонкой, кондиционером, дополнительным стоп-сигналом, информационным дисплеем (на него выводились часы, пробег, пройденное расстояние и расход топлива), стеклоподъемниками всех дверей, фарами с автокоррекцией и магнитолой с двумя динамиками. Топовые версии получили противотуманки, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, от четырех до шести динамиков, легкосплавные диски и даже датчики парковки. Chery Bonus оснащался единственным 1.5-литровым мотором с мощностью 109 л. с., работающим с 5-ступенчатой «механикой».
Бензиновые двигатели 2010-2014
SQR477F 1.5 109 л. с., объем масла – 3,9 литра, допуск и вязкость: API-SN, SM; SAE 10W-40, 5W-40, 5W-30.
Какое масло нужно использовать для двигателя Chery Bonus
Оригинальное
Владельцам Chery Bonus рекомендуется использовать проверенное моторное масло зарекомендовавших брендов Лукойл, ZIC, Mobil, Castrol, Valvoline, Kixx, Xado и т. д. Кроме того, важно обращать внимание на показатель вязкости, который зависит от климатических условий. Например, в зимнее время года для Chery Bonus подойдет жидкость с вязкостью SAE 0W-40, 0W-30 или 0W-50. В качестве летнего масла можно рассматривать API 20W-40, 25W-40 или 15W-50, а при круглогодичном использовании лучше заливать всесезонное масло 10W-40, 15W-40, 5W-40 или 15W-50.
Неоригинальное
Для выбора качественного моторного масла, максимально совместимого с двигателем Chery Bonus, важно обращать внимание не только на название бренда и текучесть, но и допуск API. Вместе с этим параметром можно подобрать оптимальный смазочный материал. В качестве примера рассмотрим Chery Bonus 2013 года выпуска, для которого рекомендовано всесезонное масло на синтетической основе с вязкостью 10W-40 и допуском API-SM. Также еще можно остановить выбор на следующих продуктах:
Читайте также: