Сколько стоит ремонт акпп ауди а6 с5
Ремонт акпп Audi A6
На автомобилях Ауди А6 мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:
- DSG-7 DL501
- DSG-7 DL382
- CVT 01J (VL300)
- CVT 0AN / 0AW (VL380 VL381)
- ZF 5HP series
- ZF 6HP series
- ZF 8HP series
- 1.8 TFSI
- 2.0 TFSI
- 2.0 FSI
- 2.0 TDI
- 2.8 FSI
- 3.0 TDI
- 3.0 TFSI
Стоимость ремонта акпп Audi A6
Цена ремонта коробки передач на Ауди А6 зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. С ориентировочными ценами на отдельные виды ремонтных мероприятий можно ознакомиться ниже. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.
Общее
| Наименование | Цена, р. |
| Диагностика трансмисии | бесплатно |
| Эвакуация до техцентра | бесплатно |
* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте
| Наименование | Цена, р. |
| Демонтаж кпп / Audi A6 / ZF 5HP series ZF 6HP series ZF 8HP series | 3 990 |
| Разборка + дефектовка / Audi A6 / ZF 5HP series ZF 6HP series ZF 8HP series | 3 990 |
| Наименование | Цена, р. |
| Адаптация / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 990 * |
| Замена и регулировка сцепления / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 3 990 |
| Замена мехатроника (работа) / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 1 990 |
| Ремонт мехатроника / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 5 990 |
| Замена двухмассового маховика (со снятием КПП) / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 10 990 |
| Показать еще | |
| Ремонт двухмассового маховика / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 11 990 |
| Замена сальников КПП / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 490 |
| Снятие - установка кпп / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 9 990 |
| Переборка + дефектовка / Audi A6 / DSG-7 DL501 | 6 990 |
| Капремонт (ремонт редуктора) "под ключ" / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 16 990 |
| Замена масла "под ключ" / Audi A6 / DSG-7 DL501 | от 3 300 |
* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий
Вариаторы
| Наименование | Цена, р. |
| Демонтаж кпп / Audi A6 / CVT 01J (VL300) CVT 0AN / 0AW (VL380 VL381) | 3 990 |
| Разборка + дефектовка / Audi A6 / CVT 01J (VL300) CVT 0AN / 0AW (VL380 VL381) | 3 990 |
Наше видео
Диагностика и ремонт мехатроника DSG-7 0AM
Дилеры меняют, мы - ремонтируем
Примеры ремонта акпп Ауди А6
Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Audi A6.
Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.
Ремонт кпп S-tronic на Ауди А6 / дсг 7 0b5 /
После проведения диагностики были выявлены проблемы с блоком управления и клапаном охлаждения.
После снятия и разбора коробки - DSG-7 0B5 - клиенту также была рекомендована замена сцепления в связи с его высоким износом.
Итого, для восстановления работоспособности трансмиссии потребовалось: замена клапана охлаждения, переборка мехатроника, замена сцепления. Само собой, были сделаны: прошивка ЭБУ, замена масла и адаптация коробки.
В качестве небольшого бонуса клиенту заменили крепежи на выхлопной системе, которые могли бы отвалиться в скором времени.
Весь ремонт занял 2 дня, в т.ч. 1 день - на подвоз необходимых деталей. Клиент был очень доволен, что выдержаны оговоренные сроки и машина снова на ходу.
Перегрев DSG-7 DL501 на Audi A6
Причиной обращения в автосервис является перегрев АКПП с отображением на панели приборов соответствующей ошибки. Автомобиль привезли на эвакуаторе. Детальная диагностика показала, что перегрев был вызван неисправностью системы охлаждения автомобиля.
Помимо ремонта ДСГ-7 0В5 пришлось заменить ряд элементов системы охлаждения, промыть ее и залить новый антифриз. Для устранения всех неисправностей потребовалось снятие КПП.
Весь процесс ремонта описывать не будем, отметим лишь замену каких элементов трансмиссии может вызвать неисправная система охлаждения. Заменили: жгут проводов мехатроника; электромагнитный клапан управления охлаждения трансмиссией; электронасос ОЖ; направляющий подшипник вала; ремкомплект мехатроника; комплект уплотнительных колец магистрали охлаждения; комплект уплотнительных колец теплообменника; сальник и уплотнительное кольцо передней крышки АКПП; крышку корпуса АКПП 0В5.
Соответственно заменили масляные фильтры, масло, установили свежую прошивку. Владельцу рекомендовали приехать через 1000 км пробега на контрольный осмотр и диагностику.
Ремонт АКПП Audi
Первые сигналы о необходимости диагностики и ремонта АКПП Ауди это:
- невозможность переключиться на нужный режим или блокировка селектора в одном положении;
- отсутствие индикации выбранной передачи на приборной панели;
- переход АКПП в аварийный режим;
- заметили течь масла от АКПП;
- толчки при переключении скоростей
- толчки при переключении передач
Крайне важно, чтобы подобные проблемы не застали Вас в пути. Если же это произошло – немедленно обратитесь в сервисный центр. Указать точную причину неисправности позволит только компьютерная диагностика, а провести качественный ремонт автоматической коробки Ауди в состоянии лишь опытный мастер.
У НАС ЕСТЬ БОЛЬШОЙ ОПЫТ ПО РЕМОНТУ АКПП АУДИ
- АКПП: VL381
- Год выпуска: 2008г 2065
Ремонт АКПП Audi A4
- АКПП: 01J (CVT)
- Год выпуска: 2000г 1961
Ремонт вариатора Audi А6
- АКПП: DL501 (DSG)
- Год выпуска: 2011г 1890
Ремонт АКПП (DSG) Audi А6
| ГАРАНТИЯ 40.000КМ |
|---|
| КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АКПП АУДИ |
| Эвакуация |
| Компьютерная диагностика |
| Ходовая диагностика |
| Демонтаж АКПП |
| Дефектовка АКПП |
| Сборка АКПП |
| Установка АКПП |
| Выходная диагностика |
| Адаптация АКПП |
| Тест драйв |
| Стоимость: 17000РУБ |
| Стоимость данного тарифа не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей. Стоимость запчастей возможно определить только после дефектовки АКПП (происходит при Вашем присутствии). |
| ГАРАНТИЯ 20.000КМ |
|---|
| ЗАМЕНА АКПП АУДИ (ВОССТАНОВЛЕННЫЙ) |
| Эвакуация |
| Компьютерная диагностика |
| Ходовая диагностика |
| Замена АКПП |
| Замена масла в АКПП |
| Выходная диагностика |
| Адаптация АКПП |
| Стоимость: 63800РУБ |
| Стоимость может меняться в зависимости от стоимости модели АКПП |
| ГАРАНТИЯ 15 ДНЕЙ |
|---|
| ЗАМЕНА АКПП АУДИ (Б/У) |
| Компьютерная диагностика |
| Замена АКПП |
| Замена масла в АКПП |
| Выходная диагностика |
| Стоимость: 49900РУБ |
| Стоимость может меняться в зависимости от стоимости модели АКПП |
Первые модели AUDI на базе автоматической трансмиссии появились еще в 70-х и использовали 3-х ступенчатую VW 010 VW производства Фольксваген. Данная коробка устанавливалась в моделях Audi 80, 90, 100, 200, 4000, 5000 и 5000S вплоть до 91-го, после чего её заменили доработанной 4-х ступенчатой VW 01N.
С выпуском Audi A3 концерн перешел на 4-х позиционную АКПП VW 01M (095/ 096) совместного с VolksWagen производства. С 2003 седан комплектовался 6-ти ступенчатой VW 09G. В том же году начали появляться комплектации с коробкой Powershift 6DCT450 основанной на двойном мокром сцеплении.
В Ауди А4 с 2000-го использовались одновременно 6-ти уровневые ZF 6HP19 и ZF 6HP26. Спустя 2 года первую заменили на доработанную 6HP19А, а вторую в 2006 сменила 6HP28.
Седан Audi A6 изначально снабжался ZF 5HP19FLA (01V) с 5-ти ступенчатым переключением под передний привод. В полно- и заднеприводных машинах устанавливали уже 5HP24A.
Прорывом стало появление бесступенчатого CVT вариатора марки 01J, совместимого с полноприводными моделями А4, А6 и А8. Капитальный ремонт АКПП Ауди данной марки требовался спустя 150 000 км пробега.
В моделях Ауди Q3 и ТТ установлены преселективные коробки VW DQ250 с двойным сцеплением и на 6 ступеней. Более свежие Q7 снабжены TR-60SN от Aisin для заднеприводных версий и ZF 6HP26A для переднеприводных.
Распространённые поломки АКПП Ауди и их причины
В практике ремонта АКПП Ауди наши специалисты часто сталкиваются со следующими неисправностями:
Для получения консультации и предварительной записи на диагностику в автосервисе Transmission Center обращайтесь по телефону или оставляйте заявку на сайте. Не медлите с решением проблем с АКПП, чтобы избежать дополнительных расходов.
Ремонт АКПП Audi A6
Если Вы заметили что каробка автомат работает не правильно ( идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи ), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».
Что Вы гарантированно получете , обратившись за помощью в Akppspbcentr ?
Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
Кратчайшие сроки ремонта
Оригинальные запчасти
Гарантия от 1 года или 40000 км пробега
Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач Ауди А6 С5, С6, С7 . Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления .
Главным критерием в нашей работе является честность . В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии , цена оговаривается заранее.
При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.
Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.
Ремонт АКПП это выгодно!
Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП
| Стоимость работ по диагностике АКПП | Стоимость |
| Консультация по ремонту автомобиля | Бесплатно |
| Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас | Бесплатно |
| АКЦИИ | Стоимость |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП | 15000 руб |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT | 17000 руб |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG | 20000 руб |
| Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями | Стоимость |
| Снятие АКПП / Установка АКПП | от 6000 руб |
| Переборка АКПП | от 10000 руб |
| Разборка - дефектовка АКПП | от 6000 руб |
| Сборка АКПП | от 8000 руб |
| Стоимость работ по ремонту блоков управления | Стоимость |
| Ремонт электронного блока управления | от 10000 руб |
| Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей | от 5000 руб |
| Ремонт блока клапанов АКПП | от 10000 руб |
| Стоимость работ по промывке АКПП | Стоимость |
| Полная промывка АКПП | 5000 руб |
| Промывка системы охлаждения АКПП | 1500 руб |
| Стоимость работ по замене масла | Стоимость |
| Замена масла с промывкой в АКПП | 2500 руб |
| Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT | 2500 руб |
| Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора | от 5000 руб |
| Стоимость подачи Эвакуатора | Стоимость |
| Подача эвакуатора в пределах КАД | 2500 руб |
| Подача эвакуатора за пределами КАД | 2500+50 руб/км |
| Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД | БЕСПЛАТНО |
Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля ,уточнйте у менеджера .
Ремонт АКПП AUDI (Ауди)
На автомобилях концерна Ауди АКПП начали устанавливаться с 60-х годов. В начале это были 3-х ступенчатые АКПП модели WV 010 и ее более поздние модификации, затем с начала 90-х годов 4-хступенчатые АКПП мод. WV097 и ее более поздние модификации (098, 01M, 01N), а также на некоторых моделях устанавливалась АКПП ZF4HP18FL/FLA. На этом производство собственных автоматических коробок было прекращено. Концерн перешел на АКПП производства ZF (5, 6 и 8 ступенчатых), Aisin Warner (6 и 8 ступенчатых различных модификаций) и бесступенчатую передачу Multitronic фирмы LUK.
Схема 6-ступенчатой автоматической коробки передач 6HP26A
Схема 6-ступенчатой АКПП 09G (TF60SN)
В Центр АТ МАИ производятся следующие работы по ремонту АКПП Ауди:
-ремонт бесступенчатых коробок Мультитроник.
-ремонт автоматических коробок передач ZF
-ремонт автоматических трансмиссий производства Aisin Warner:
- 09G
- 09D
- TR80-SD
-замена масла в АКПП Ауди .
-ремонт гидротрансформаторов этих коробок.
-компьютерная диагностика систем управления автомобилей.
Ремонт коробок Ауди осуществляется в соответствии с заводскими инструкциями заводов-изготовителей АКПП высококвалифицированными специалистами с двадцатилетним стажем работы.
Проводя ремонт коробок передач ZF, мы применяем только оригинальные запасные части. При ремонте АКПП Aisin Warner, из-за того, что эта фирма не поставляет запчасти для ремонта коробок передач, приходится использовать неоригинальные запасные части, тщательно контролируя их качество и соответствие оригиналу.
Стоимость ремонта АКПП AUDI
Минимальная стоимость ремонта АКПП AUDI с учетом запчастей 60 060 руб.
Максимальная стоимость с учетом запчастей 154 220 руб.
Цены на ремонт АКПП AUDI
| Марка автомобиля |
| Модель |
| Года выпуска |
| Двигатель |
| Тип трансмиссии |
| Тип АКПП |
В стоимость включена:
- первичная компьютерная диагностика;
- демонтаж и разборка КПП;
- дефектовка трансмиссии;
- ремонт гидротрансформатора АКПП;
- устранение неисправностей;
- подбор запчастей и расходных материалов;
- сборка, установка, проверка и обкатка;
- выходная компьютерная диагностика.
Обратите внимание, что цена ремонта гидротрансформатора входит в минимальный бюджет. Дополнительно оплачивается замена планетарных рядов, корпусов сцеплений, масляного насоса и других дорогостоящих деталей.
Чтобы уточнить цену ремонта АКПП и гидротрансформатора в Москве, обращайтесь в диспетчерскую службу нашего центра по телефонам:
Если Вы будете интересоваться стоимостью ремонта Вашего автомобиля в других сервисах - обращайте внимание не только на стоимость работ, но и на полную стоимость ремонта вашей АКПП с учетом необходимых для ремонта вашей машины запчастей, фильтров, масел и т.д.
С более точной стоимостью ремонта АКПП Ауди можно ознакомиться в разделе «Цены».
Основные причины поломок АКПП Ауди
История автомобильной компании Audi берет свое начало с 1899 года. В городе Мангейм изобретателем Августом Хорьхом была основана фирма «Хорьх и Компания». Спустя десять лет с конвейера фирмы сошел первый автомобиль, получивший название Audi-A, а спустя еще год - усовершенствованная модель Audi-В. В 1912 году молодая компания выпустила, пожалуй, самую известную и успешную модель того времени - Ауди-С.
В течение следующих пятидесяти лет компания пережила ряд потрясений: была на грани банкротства, сливалась с другими автомобильными компаниями, контрольный пакет акций кочевал из одной фирмы к другой. Так продолжалось вплоть до 1965 года, пока контрольный пакет акций Audi не заполучил крупнейший европейский концерн Volkswagen («Фольксваген»).
Четыре пересекающихся круга было решено оставить в качестве эмблемы, которая символизировала слияние четырех компаний: DKW, «Вандерер», «Хорьх», «Ауди», произошедшее в 1932 году.
Уже через три года в 1968 году Audi вышел на европейский автомобильный рынок, имея неплохой ассортимент моделей и отличные показатели продаж.
В настоящее время компания Audi по-прежнему входит в состав концерна Volkswagen, являя собой одну из самых успешных и бурно развивающихся автомобильных марок. Постоянное внедрение инновационных решений, учитывающих тенденции современного рынка, делают автомобили Audi желанными в любой стране мира. Они сочетают в себе престиж, элегантность и роскошь с одно стороны, и великолепные ездовые характеристики, надежность и безопасность с другой стороны.
Говоря о возможных проблемах с АКПП на автомобилях Ауди, стоит начать с «лидера» в этом вопросе – электронного блока управления АКПП. Дело в том, что данный блок установлен в одном корпусе с механической частью, что приводит к высокой вероятности перегрева блока управления. Возникающие сбои в работе блока управления непременно приведут к сбоям в работе других систем: сбоит гидравлика, повышается температура масла, проблемы растут одна за другой, превращаясь в «снежный ком». В итоге, официальные дилеры, в качестве решения проблемы, предлагают полную замену всего блока АКПП, однако некоторые специалисты способны обойтись ремонтом непосредственно электронных «мозгов».
Следующая распространенная проблема с АКПП на автомобилях Ауди – вышедший из строя датчик положения селектора «автомата». На новых АКПП этот датчик соединен с коробкой постоянными магнитами, тросик селектора при этом, естественно, управляется не механически, а посредством электромагнитной связи, при помощи сигналов от датчика к блоку управления. Возникающие проблемы приводят либо к ремонту и настройке датчика, либо к замене всего блока управления.
Далее идут проблемы с АКПП, которые возникают от невнимательности владельцев автомобиля. Если спустя рукава относиться к, казалось бы, такой простой и очевидной процедуре, как проверка и замена масла, то это приведет к разрыву или проскальзыванию цепи вариатора. Ремонт будет заключаться в замене вышедших из строя деталей. Однако данная процедура будет не из дешевых, и иногда поменять всю коробку целиком будет стоить не на много дороже.
Кроме того, внимательно относитесь к показателям индикаторов на приборной панели. Если при выборе передачи несколько индикаторов загораются одновременно, или индикатор не соответствует выбранной передаче, срочно обратитесь в сервисный центр для выяснения причин возможной неисправности.
Наша компания позволит устранить все неисправности с АКПП на автомобилях Ауди качественно и в кратчайший срок.
Диагностика и ремонт АКПП Audi своими руками
Сегодня поговорим о ремонте АКПП автомобиля марки Ауди. Последние модели транспортного средства оснащались семи ступенчатой коробкой передач. Но я расскажу вам о всех коробках, которые когда-либо устанавливались на машину и их типичных неисправностях.
Напишите в комментариях, есть ли у вас Ауди? Какая АКПП стоит на ней?
Типы устанавливаемых АКПП на автомобилях Audi
На Ауди вы найдете классические автоматы, роботизированные коробки и вариаторы. На моделях Ауди А4, сошедших с конвейера в Германии до 2015 года, можно увидеть DSG семиступенчатые 0B5 или DL501 от компании VAG, которая выпускает Volkswagen.
DL 501 Оснащена мокрым двойным сцеплением. Эту коробку ставили также и на модели А5, А6, А7.
Следующая таблица наглядно покажет модификации Ауди и АКПП, которые ставились заводом-производителем на них.
Внимание! 09G – это АКПП от японского производителя Aisin. Является прямым конкурентом немецкой 6HP26A.
Шестиступенчатый преселективный робот 02 E можно найти не только на Ауди, но и на таких машинах, как Skoda. Audi Allroad Q3 оснащается шестиступенчатым классическим автоматом – ZF6HP19A. Потому что ни вариатор, ни робот не потянут внедорожное транспортное средство. Так как они боятся перегревов, вибрация, пробуксовок на грунтовых дорогах в осенне-весенний период.
Вариатор 01 J пользуется популярностью на автомобилях с объемом двигателя от 1,4 до 3 литров. Эта коробка была буквально размножена на под-модификации, которые устанавливались на А4, А6, А8, А4 Кабриолет. Эти вариаторы имеют только небольшие отличия между собой, а ремкомплекты от одной модели автоматической коробки передач спокойно подходят к другой.
Ауди RS4 появился в 2012 и претерпел небольшие изменения в 2017 году. Первый ходит с классическим восьмиступенчатым автоматом, а второй имеет роботизированную коробку DQ200.
И последние старые, четырех ступенчатые автоматы 01 М, которыми оснащались Ауди А3, могут спокойно посоревноваться с современными роботизированными коробками 09 G или DQ 250 по выживаемости. Выпускаются с 1995 года. Устанавливаются на машины с объемом двигателя от 1,4 литра до 2 л. Это не убиваемый автомат. Его можно увидеть на малолитражных Фольцваген Пассат или Шкода.
Напишите в комментариях с какими из перечисленных АКПП у вас были проблемы?
Типичные поломки коробки АКПП Ауди
Для каждого автомата свойственны типичные поломки, которые могут возникать, несмотря на то, что автовладелец ухаживает за АКПП Ауди или нет. Это и детские болезни, которыми наградил производитель автоматы, и погодные условия: повышенная влажность, высокая температура воздуха на протяжении нескольких месяцев (жаркие регионы).
Такие неисправности приводят к типовому ремонту АКПП ТС Audi. Как правило он стоит не дорого. Но, если вовремя не поставить автомобиль на диагностику, то вам придется заплатить уже за капитальный ремонт АКПП автомобиля Audi.
Поломки и симптомы, на которые вы должны обращать внимание и вовремя реагировать, ставя на ремонт АКПП Ауди:
Ремонт АКПП Ауди А6
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) Ауди А6 делается только в специализированным сервисе. Наш сервис делает ремонт коробки автомат АКПП Audi A6 более 12 лет. Кроме ремонта АКПП, мы делаем ремонт гидротрансформатора и ремонт гидроблоков, включая частичную замену клапанов. На некоторых моделях, мы можем провести ремонт мехатроника.
Мы предлагаем два варианта ремонта АКПП:
Частичный (локальный) ремонт АКПП Ауди А6 - перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики - проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.
Капитальный ремонт АКПП Ауди А6 - также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.
Стоимость ремонта АКПП:
| Вид ремонта | Цена |
|---|---|
| Частичный ремонт АКПП | от 10000 руб. |
| Капитальный ремонт АКПП | от 15000 руб. |
| Сварка корпуса АКПП | от 1500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 10000 руб. |
Автосервисы по ремонту АКПП в Санкт-Петербурге:
СТО на Большевиков - 701-02-01, с 10 до 20, без вых.
СТО на Гражданке - 987-37-88, с 10 до 20, без вых.
* - Стоимость ремонта коробки автомат (АКПП) указана без стоимость запчастей и без учета снятия/установки.
Диагностика при ремонте у нас - бесплатная. Мы не проводим выездную диагностику АКПП.
Сроки ремонта:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 3-7 дней.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 5-14 дней.
ВАЖНО. Мы не делаем ремонт снятых с автомобиля АКПП.
Признаки неисправности коробки автомат:
- явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;
- толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;
- не переключить селектор передач в определенное положение;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Ремонт АКПП Audi A6 (Ауди А6)
Модель Audi A6, в зависимости от года выпуска и типа двигателя, получила АКПП типа ZF4HP18FLA, ZF5HP19FLA, ZF6HP19A, ZF6HP26A, 01N/097, ZF5HP24A, CVT-8 Multitronic, CVT-6/Multitronic, DSG 7, ZF8HP55AF, ZF8HP90AF. Некоторые зарекомендовали себя очень надежными, однако были и склонные к поломкам модели (в частности, вариаторы).
Преимущества
нашего сервиса
Точная стоимость
Сервис в собственности
Без наценки на запчаcти
Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто
Основные причины поломок АКПП
Ремонт АКПП Audi необходим в случаях, когда:
- неисправность датчика положения селектора;
- неполадки в работе масляного насоса;
- неисправность блока управления.
Наибольшее внимание стоит обратить на АКПП, выпущенные в 2000–2002 году, так как из-за несовершенства конструкции проблемы возникают уже при пробеге в 50000 км. Также владельцам автомобилей Audi A6 следует помнить, что немалый вес транспортного средства в совокупности с мощным двигателем создают сложные условия для работы коробки-автомат. Это обуславливает необходимость регулярного технического обслуживания для продления срока службы блока АКПП.
Видео: проблема в кробке-автомат «Ауди А6»
Неисправности коробки передач автомобиля Audi A6 довольно сложно диагностировать. Такая процедура выполняется профессиональными механиками на специальных стендах, где проверяют каждую деталь на износ и определяют причину поломки.
Этапы ремонта
Алгоритм ремонта АКПП Audi в сервисном центре «АКПП Гуру» включает в себя следующие этапы:
- входная диагностика автоматической коробки передач;
- демонтаж агрегата с авто, производится в присутствии владельца;
- разборка АКПП и дефектовка комплектующих деталей;
- согласование с клиентом спектра ремонтных работ и используемых деталей;
- переборка и последующая сборка коробки передач;
- установка и выходная диагностика агрегата в условиях повышенной нагрузки.
Контрактная трансмиссия «Ауди А6»
В сервисном центре «АКПП Гуру» владельцам автомобилей Audi предложено обслуживание, основанное на опыте проведения ремонтных работ и профессионализме мастеров. Наличие ремонтно-диагностического оборудования и собственной базы оригинальных запчастей позволяет выполнять заявленные работы быстро, качественно и недорого. При возникновении малейших неисправностей в АКПП автомобиля позвоните либо оставьте заявку на сайте, и мастера сервисного центра с готовностью придут вам на помощь.
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) в Москве
Если вы стараетесь поддерживать надлежащее состояние трансмиссионной системы вашего авто или вам срочно требуется ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6), обратитесь за услугами компании «Мир АКПП». Наши сотрудники прошли специальное обучение и лично отвечают за результаты своей работы.
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) - цены:
Акции и спецпредложения
Бесплатная диагностика АКПП
Диагностика АКПП Audi A6 в подарок при ремонте в нашем автосервисе
Скидка 5% на ремонт и обслуживание
5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.
Скидка при калькуляции
При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.
250 баллов бонусов
Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.
Мойка + Консультация + Диагностика
Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799
Преимущества
«Мир АКПП» - это сеть специализированных автосервисов в Москве по ремонту и обслуживанию АКПП Audi A6 всех видов.
Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.
Ремонт АКПП Audi A6 дешевле, чем у дилеров до 70%.
Гарантия 2 года
Для ремонта трансмиссии Audi A6 мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.
У нас имеются оптимальные условия для успешного решения любых проблем, имеющих отношение к работе коробки автомат вашего авто. При техобслуживании или ремонте АКПП Ауди А6 (Audi A6) мы применяем современное оборудование, обеспечивающее точность и чистоту сборки.
Современная коробка автомат обеспечивает удобное безопасное управление транспортным средством, однако взамен требует внимания и надлежащего ухода. Это чувствительное и точное устройство подвергается высоким нагрузкам при работе. К тому же, автоматические коробки передач, используемые сегодня, не приемлют дилетантского вмешательства. Поэтому ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) следует выполнять в специально оборудованной мастерской.
Специфика работы с АКПП таких автомобилей
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) выполнялся нами не раз, поэтому мы знаем всё об особенностях таких коробок. Сегодня встречаются автомобили этой модели с различными видами сцепления:
- Традиционная «гидравлика» (в большинстве случаев производства ZF).
- Вариаторные коробки автомат собственного производства.
- Преселективные коробки передач с двойным сцеплением (т.н. «роботы»).
Любой тип коробок передач, установленных на авто этой модели, нам хорошо знаком. Поэтому ремонт вариатора Ауди А6 (Audi A6) или восстановление АКПП другого типа выполняются у нас быстро и без каких-либо сюрпризов.
Ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6)
Ремонтные работы производятся в присутствии клиента!
- Диагностика АКПП;
- Снятие и установка АКПП;
- Ремонт АКПП;
- Замена масла в АКПП;
- Ремонт гидротрансформатора;
- Тест драйв.
Модели АКПП Ауди А6
(Audi A6):
5HP19FLA (01V), 5HP24A, 01J (CVT), 6HP26A (09Е), 6HP21, 6HP19 (09L), 6HP28, 5HP24A, 97, 01N
Стоимость капитального ремонта АКПП Ауди А6 (Audi A6) от 40 000 рублей*!
Распространённые неполадки АКПП таких авто
Ещё одной особенностью коробок автомат таких авто является довольно высокая сложность их конструкции. Именно поэтому некоторые автосервисы в Москве и Московской области считают их неремонтопригодными. Впрочем, мы к их числу не относимся и успешно ремонтируем такие устройства даже в сложных случаях.
В большинстве случаев ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6) предполагает замену или чистку фильтров, замену прокладок, фрикционных дисков. При этом мы всегда заменяем трансмиссионную жидкость, чистим гидроплиту.
Роботизированные коробки передач чаще всего нуждаются в отладке или замене мехатроника. Впрочем, эта часть традиционно считается слабым местом для многих роботизированных коробок передач.
При работе с устройствами вариаторного типа часто приходится ремонтировать или заменять электронный блок управления. Также уязвимым местом у таких коробок автомат является масляный насос, который при ремонтных работах проще и быстрее будет просто заменить.
Качественный сервис от «Мир АКПП»
Если система сцепления вашего авто работает со сбоями или вовсе вышла из строя, обращайтесь в нашу мастерскую. Мы готовы сделать всё необходимое для того, чтобы вернуть исправность вашему автомобилю.
Если транспортное средство утратило подвижность из-за неполадок в работе коробки автомат, позвоните нам – мы пришлём за вами эвакуатор. Такая услуга всем нашим клиентам предоставляется бесплатно, что позволит вам сократить расходы на ремонт АКПП Ауди А6 (Audi A6).
На все виды работ и приобретённые у нас материалы мы предоставляем продолжительную гарантию. Поэтому при возникновении гарантийного случая вы всегда можете рассчитывать на наше содействие и помощь.
Стоимость работ по ремонту и обслуживанию АКПП
В стоимость диагностики входит проверка уровня и состояния масла трансмиссии, доливка до уровня при необходимости (стоимость долитого масла оплачивается отдельно), считывание и анализ ошибок в блоке управления трансмиссией и сопряженных блоках (двигателя, полного привода, тормозной системы, селектора), проверка и регулировка управляющих давлений, вакуумных линий, тросиков дросселя для гидравлических трансмиссий. Потом проводится пробная поездка с диагностическим оборудованием в различных ездовых и температурных режимах для проверки всех остальных параметров трансмиссии и эффективности работы ее системы охлаждения. Вилка цены зависит от необходимости дополнительной диагностики и проверки состояния масла раздаточной коробки, чтобы отсечь ее возможные неисправности, влияющие на работу автоматической трансмиссии.
Замена масла и масляного фильтра автоматической трансмиссии
В стоимость работы не входит снятие/установка неоригинальной защиты силового агрегата, необходимое для доступа к трансмиссии (оплачивается отдельно, от 500 руб., в зависимости от сломанных или закисших болтов и сорванных резьб в сгнивших закладных). Вилка цены на замену масла и масляного фильтра зависит от трудоемкости снятия/установки масляного поддона трансмиссии, например, частичное снятие/установка выхлопной системы, опорной траверсы трансмиссии или отсоединение и поднятие силового агрегата от опор.
Снятие/установка трансмиссии для проведения ремонта
В стоимость работ по снятию/установке автоматической трансмиссии входит заправка ее маслом, стирание ошибок в блоках управления связанных с рассоединением разъемов электропроводки, пробная поездка с диагностическим оборудованием для проверки ее температурного режима и правильности функционирования, с последующим поднятием автомобиля на подъемник для проверки возможных утечек масла и повторная проверка памяти блоков управления на наличие ошибок.
Разборка/сборка автоматической трансмиссии
В стоимость работ по разборке/сборке входит мойка корпуса трансмиссии до ее разборки, разборка и дефектовка, а также необходимые для этого промывочные жидкости и герметики для сборки. Вилка цен зависит от наличия дифференциала главной пары и/или межосевого дифференциала в составе автоматической трансмиссии (по 1 000 руб. за каждый из данных узлов). В стоимость разборки/сборки не входит стоимость ремонта гидротрансформатора и прочих возможных токарно-фрезерных и шлифовальных работ.
Снятие/установка или замена гидравлического блока управления автоматической трансмиссией
В стоимость замены гидравлического блока управления входит заправка трансмиссии маслом по уровню (стоимость масла оплачивается отдельно), удаление ошибок и стирание адаптаций в электронном блоке управления, если это необходимо, пробная поездка с последующей проверкой на возможные утечки. Вилка цен для горизонтально установленных зависит от трудоемкости снятия/установки, например, частичное снятие/установка выхлопной системы, опорной траверсы трансмиссии или отсоединение и поднятие силового агрегата от опор. Для вертикально установленных – от необходимости снятия установки/подрамника передней подвески, снятия патрубков системы охлаждения (слива/залива антифриза) и прочих мешающих для доступа к гидроблоку деталей.
Разборка/сборка (ремонт) гидравлического блока управления автоматической трансмиссией
При ремонте гидроблоков, принятых со стороны (диагностика и ремонт трансмиссии осуществляется не в нашем сервисе) никаких гарантий на их ремонт не дается.
Примеры стоимости ремонта по моделям АКПП
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Читайте также: