Сколько масла входит в коробку ваз 21099
Лада 21099 Black Series › Бортжурнал › Масло в КПП
Доброго времени суток всем) Подскажите пожалуйста какое масло лучше залить в коробку и какое количество?В интернете вычитал, что на 5 ступку нужно заливать 3,3 литра.
Лада 21099 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 78 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Лада 21099, 2003
Лада 21099, 2004
Лада 21099, 1994
Лада 21099, 2000
Комментарии 10
Если коробка с щупом то уровень можно чуть выше но не максимум иначе выдавит сальники. Если коробка без щупа, тогда есть выше сливной пробки ещё одна пробка *контрольная* либо как называют заливная по ней и проверяется уровень. Если масло начинает течь, закручиваешь и ещё доливаешь грамм 150+-…Сколько заливать уже не помню, не могу сказать. Но брал канистру в жести 4л. По поводу масла себе заливал спектрол для переднего привода, нормальное масло.
Ничего не выдавливает все это бред всегда себе и друзьям в пятиступку заливаю почти 4 литра без 100 гр примерно, ввше максимума на 5мм и все отлично езжу так не 1 год
Ну кому то это бред, а кто то через это проходил уже. По поводу двигателя так же могу от себя лично сказать, заливать каждый раз по отметку максимум тоже выдавливает сальник коленвала.
А в двиг сколько заливаешь?
У меня уже как 2 года нет 99…я езжу на другой. Честно сказать уже не помню. Покупал 4л плюс оставалось немного на долив. Заливал по верхнюю метку, после того как 2 раза выдавило сальник. Стал заливать в промежутке первой риски и второй. Ездил спокойно больш ни чего не выдавливало
Если коробка с щупом то уровень можно чуть выше но не максимум иначе выдавит сальники. Если коробка без щупа, тогда есть выше сливной пробки ещё одна пробка *контрольная* либо как называют заливная по ней и проверяется уровень. Если масло начинает течь, закручиваешь и ещё доливаешь грамм 150+-…Сколько заливать уже не помню, не могу сказать. Но брал канистру в жести 4л. По поводу масла себе заливал спектрол для переднего привода, нормальное масло.
Масло для МКПП ВАЗ-21099
ВАЗ-21099 – компактный переднеприводный седан, построенный на базе ВАЗ-2108. Годы производства в России – 1990-2004 (на Украине – 2004-2011). По сравнению с «восьмеркой» и «девяткой» автомобиль отличался выступающим багажником (+200 мм) и иным оформлением передней части кузова – с длинным крылом и оригинальной решеткой радиатора. Позже эти доработки появились в обновленных версиях ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109. 99-ая модель оснащалась карбюраторными бензиновыми ДВС объемом 1.3 и 1.5 л (65-70 л. с.), а также впрысковым двигателем 1.5 л (78 л. с.). Позже появилась топ-версия с роторно-поршневым ВАЗ-415 (120 л. с.), а также мелкосерийная модификация Лада Виктори с полным приводом от Фольксваген Гольф Syncro. На экспорт машину поставляли под названиями Самара, Форма и Сагона, а в Австралии модель имела обозначение Sable. В конце 90-х АвтоВАЗ выпустил модернизированное семейство, переименованное в ВАЗ-2115. Первое время обе модели выпускали параллельно, а в 2004 году 99-ая окончательно покинула российский конвейер.
Период замены масла
Регламент замены масла в МКПП автомобиля ВАЗ-21099 составляет 50-60 тыс. км. В благоприятных условиях такой интервал считается оптимальным для того, чтобы смазывающее вещество выполняло свои защитные, смазывающие и охлаждающие функции. Качественное или свежее масло, как правило, быстро и эффективно забирает тепло у элементов КПП в месте сцепления, раскаленных до 250 градусов. При этом температура самого масла не превышает 150 градусов. Однако при несвоевременной замене испорченная жидкость не только склонна к перегреву и образованию пены внутри КПП. Более того, плохое масло не способно защищать детали КПП от металлической стружки, которая будет скапливаться в коробке вместе с другими продуктами износа. Ведь конструкция КПП не предусматривает специального фильтра.
Сколько масла в МКПП автомобиля ВАЗ 21099
Первое поколение 21099, 1990-2004
Если первые представители семейства «Спутник» (ВАЗ-2108, ВАЗ-2109) изначально выпускались без каких-либо доработок, тогда седан 21099 уже на старте имел различные нововведения. В первую очередь это оригинальная комбинация приборов с тахометром, места под установку магнитолы и стереодинамиков, иная облицовка радиатора, новые капот и передние удлиненные крылья. В салоне над передними креслами появилась точечная подсветка. Элементы интерьера – подлокотники, ручки дверей, внутренняя отделка дверных карт – изготавливались из более современных полимеров. Кроме того, в сравнении с дорестайлинговой «восьмеркой» седан имел сиденья с улучшенной боковой поддержкой, электростеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой и противотуманками. Уровень пассивной безопасности ВАЗ-21099 полностью соответствовал нормам первой половины 90-х, однако позже безопасность была улучшена за счет установки брусьев жесткости в дверях.
Масло в МКПП: объем – 3,3 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать
Оригинальное
В механическую коробку передач автомобиля ВАЗ-21099 заливают минеральное масло со спецификациями SAE 80W-85 API GL-4. Преимущественно зимой можно использовать масло с вязкостью SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Неоригинальное
Для механической КПП автомобиля ВАЗ-21099 подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 80W-85. Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику, а для более старых моделей – минеральное масло. У него более густая консистенция, а значит меньше вероятность утечек при наличии микротрещин или зазоров между контактными парами. Из других параметров важно обратить внимание на масло с допуском API-GL-4, в котором достаточно полезных присадок для механической КПП. Например, подходящим маслом будет Mobil 80W-90.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099
Рассмотрим некоторые нюансы замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций.
На этих автомобилях его придется заменить раз в пять лет или каждые 75.000 км пробега. Проверку уровня рекомендуется проводить раз в 15.000 км пробега.
Необходимые инструменты, приспособления и запчасти
Подготовительные работы
Прогреваем коробку (проезжаем километров 10-15)
Устанавливаем автомобиль на смотровую яму
Снимаем защиту моторного отсека
Очищаем от загрязнения поверхность коробки передач рядом со сливной пробкой
Подставляем под сливную пробку емкость для слива масла
Особенности замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 устанавливались как минимум две коробки передач: 2108 и 2109. Менять масло в них одинаково, но в коробке 2108 нет щупа, поэтому заливать новое масло придется через отверстие для контроля уровня сбоку коробки.
Порядок действий при замене трансмиссионного масла в коробке 2109 таков.
Пробка отверстия слива трансмиссионного масла в коробке передач 2109
В заранее подставленную емкость.
Вставляем шланг с воронкой в отверстие под щуп в верхней части коробки передач. Постепенно, небольшими порциями, заливаем масло. Полностью четыре литра заливать не нужно. Заливаем три, выжидаем и проверяем уровень по щупу. Если нужно, доливаем еще немного, пока уровень не придет в норму.
Щуп для проверки уровня масла в коробке передач 2109 и сапун вентиляции
На коробке 2108 отверстия под щуп нет, но есть в боковой стенке коробки отверстие для заливки и контроля уровня масла. Для замены масла нужно вывернуть его пробку, вставить туда шланг, залить новое масло по нижнюю кромку контрольного отверстия. После чего завернуть пробку.
Все, замена трансмиссионного масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 полностью произведена. Осталось только проехаться и посмотреть не потекли ли сальники внутренних ШРУСов (например, в случае если было залито густое минеральное, а поменяли на жидкое полусинтетическое масло).
Если все в порядке радуемся исчезновению гула в коробке и четкости переключения передач.
Примечания и дополнения
В коробку передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций можно лить различное трансмиссионное масло. Как минеральное, так и полу и полностью синтетическое. На автомобилях первых годов выпуска туда с завода лили вообще моторное, как в двигатель.
В настоящее время лучше всего лить полусинтетику. Зимой с ним коробка легче выходит на рабочий режим, и ее сальники не должны потечь (по крайней мере сразу).
Замена масла в коробке ваз 21099 инжектор
Заменить масло в коробке передач на ВАЗах 2108, 2109, 21099 работа не сложная, вполне справится любой человек своими руками. Первый раз будет дольше всех последующих. Поэтому просто нет смысла ехать на сервис по такому пустяку. Основная сложность всей работы — залить масло в кпп, так как конструкция не позволяет подобраться к отверстию любой емкости с новым маслом. Мы расскажем о замене масла с щупом и без него, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет разложено в этой статье.
Многие спрашивают: «когда нужно производить замену масла?». Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина постоянно используется в тяжелых погодных уловиях(сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т.д.), то рекомендуем менять масло каждые 35тыс км. В городских асфальтовых условиях эксплуатации достаточно проводить замену раз в 40 тыс. км.
Ближе к 35-40 тыс км. пробега с момента последней замены масла, кпп автомобиля может работать не стабильно. Вы можете почувствовать усилившуюся вибрацию коробки, лишний шум, неточность в переключении скоростей. И если проблем со сцеплением нет, то это всё сигналы к диагностике и замене масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Инжектор, карбюратор, с щупом и без него — не важно, это касается всех моделей. Рекомендуем поменять масло во всех агрегатах б/у автомобиля после его покупки.
Для замены масла в кпп своими руками вам понадобятся:
- Новое оригинальное масло для кпп. Советуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля(например 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что на замену масла в пятиступенчатую кпп вам понадобится 3,3 литра, а на четырехступку — 3 литра.
- Ключи накидные 12 и 17
- Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3х литров.
- Шприц для заливки масла(для кпп без щупа), воронка(для кпп с щупом)
- Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента(для кпп без щупа)
- Чистая тряпка
- Тонкая, но прочная проволока
- Яма, эстакада или подъемник.
Новые фото Лада Веста с дорог и запуск производства деталей автомобиля
Перед заменой обязательно нагреть масло путем переключения передач при работающем двигателе или проехаться несколько километров. Чтобы масло стекло полностью с деталей и механизмов необходимо 5-10 минут.
Перейдем к последовательности действий. Итак…
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
Заменять масло в коробке передач, также как заменять масло в двигателе нужно на неостывшем автомобиле, то есть сразу после его работы, когда масло в более жидком состоянии.
Для такой процедуры требуется установить автомобиль на смотровую яму или подъемник.
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
Благодаря верхней метке на щупе можно определить наиболее подходящий уровень трансмиссионного масла в КПП. Превышать его не следует, так как это может спровоцировать протечку масла из КПП.
Замена масла в двигателе
Даже если автомобиль больше простаивает, чем ездит, замена масла в двигателе ВАЗ должна производиться дважды в сезон. Обусловлено это разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень резким климатом. Например, масло с индексом 5W или даже 0W будет гораздо лучше способствовать холодному запуску, чем 10W или 20W. Хотя если установлен на ВАЗ 21099 инжектор, а климат более-менее теплый, тогда масло два раза в год менять необязательно. Еще один критерий проведения работ — пробег. Замену масла нужно осуществлять 1 раз на каждые 10-15 тысяч км.
Сама процедура предельно простая. Перед заменой нужно приобрести по 3,5 л нового и промывочного масла, масляный фильтр. Автомобиль загоняется на подъемник или яму. Двигатель должен быть хорошо прогретым — иначе масло стечет не полностью. Естественно, двигатель ВАЗ глушится. Подставляется емкость для отработки, аккуратно откручивается сливная пробка в картере и заливная в верхней части мотора. Необходимо дать всему маслу стечь, соблюдая осторожность.
После того как масло стекло, сливная пробка завинчивается, заливается промывочное масло. Мотор запускается, он должен поработать несколько минут. Ездить на промывочном масле нельзя, особенно если автомобиль — ВАЗ 21099 инжектор. Далее снова мотор останавливается, масло опять сливается, отвинчивается масляный фильтр. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо хорошенько смазать его резиновую прокладку.
Снова завинчиваются пробки — работа сделана!
Если после замены стала мигать лампочка давления масла, тогда необходимо немного довернуть масляный фильтр, а также осмотреть мотор на предмет протечек. Возможно, начала травить какая-то из прокладок. Также это может свидетельствовать о том, что поломался датчик давления масла или имеет место более серьезная поломка.
Стоит помнить, что промывку мотора обязательно нужно делать только в том случае, если заливается масло разной вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора делается по желанию. Целесообразно подобную процедуру совмещать и с такой важной операцией, как замена тосола. Когда все жидкости в моторе новые, водитель может быть спокоен за состояние своего автомобиля.
При замене жидкостей нельзя сливать их на землю — это может сильно навредить экологии.
Также ознакомьтесь
- Как установить камеру заднего вида на ВАЗ 2112 своими руками
- Самостоятельная замена сцепления на ВАЗ 2109
- Ремонт ВАЗ 2108: замена замка зажигания своими руками
Соответственно нижняя метка – это минимальный уровень, при достижении которого нужно доливать масло в коробку. В ином случае коробка передач может быстро выйти из строя.
Период замены масла
Регламент замены масла в МКПП автомобиля ВАЗ-21099 составляет 50-60 тыс. км. В благоприятных условиях такой интервал считается оптимальным для того, чтобы смазывающее вещество выполняло свои защитные, смазывающие и охлаждающие функции. Качественное или свежее масло, как правило, быстро и эффективно забирает тепло у элементов КПП в месте сцепления, раскаленных до 250 градусов. При этом температура самого масла не превышает 150 градусов. Однако при несвоевременной замене испорченная жидкость не только склонна к перегреву и образованию пены внутри КПП. Более того, плохое масло не способно защищать детали КПП от металлической стружки, которая будет скапливаться в коробке вместе с другими продуктами износа. Ведь конструкция КПП не предусматривает специального фильтра.
Также читайте: Моторное масло для двигателя ВАЗ 2104
Алгоритм замены масла в коробке ВАЗ 2108
- Снять резиновый колпачок, промыть его, с помощью проволоки очистить отверстие сапуна. Установить на место.
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
- Под сливным отверстием поставить емкость для использованного масла.
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
- Открутить маслосливную пробку.
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
- Слить масло. На это уйдет 5-10 минут.
- Закрутить обратно пробку.
- Перед заменой масла в коробке ВАЗ 2108 извлечь щуп уровня масла.
- Канистрой с маслом (или с помощью специальной масленки) влить в отверстие новое масло.
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
- Удалить со щупа остатки старого масла, замерить уровень масла в КПП.
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
- Установить щуп обратно. Убедиться, что уровень масла находится между верхней и нижней отметками.
Самостоятельная замена масла в коробке ВАЗ 2108
- На устаревших трансмиссиях без щупа заливная горловина находится на правом боку картера КПП.
- Открутить пробку, залить масло в коробку шприцом. Оптимальным уровнем масла будет нижняя кромка маслоналивного отверстия.
Масло в КПП ВАЗ 2108
В коробке модели ВАЗ 2108 трансмиссионная жидкость важна, как и в 2109. Ее своевременная замена предотвратит серьезные поломки и лишние расходы в будущем. Замена масла КПП ВАЗ 2108 может осуществляться самому или в техсервисе. Порядок действий далее поможет выполнить работы своими силами и бесплатно.
Когда нужно менять масло в КПП ВАЗ 2108
После 65 тыс. км пробега и более трансмиссионную жидкость нужно менять. Если ездить приходится по старым разбитым трассам, процедуру рекомендуется повторять чаще. Когда автомобиль долгое время стоит без дела, заливку повторяют раз в несколько лет. Тем, кто имеет сомнения относительно количества, состояния жидкости, можно порекомендовать регулярно тестировать показатель уровня.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2108
Трансмиссионную жидкость для ВАЗ 2108 подбирают, ориентируясь на рекомендации производителя. Импорт стоит дороже, но не всегда оправданно брать именно его. Для 2108 оптимально подходят такие жидкости:
Требования к маркировочным стандартам – 80W-85, 80W-90, GL-4, GL-4/5. Важно правильно выбрать класс качества. С рук покупки лучше не делать, брать масло на разлив тоже – так высокие шансы купить подделку, контрафакт или товар низкого качества.
Сколько масла в КПП ВАЗ 2108
Объем масла в КПП ВАЗ 2108 составляет 3 или 3,5 л с учетом типа коробки. Для четырехступенчатой достаточно 3 л, для пятиступенчатой нужно будет 3,5 л. Эти цифры ориентировочные, при обслуживании, проверке уровня станет ясно, нужна дополнительная трансмиссионная жидкость или нет. Переливов следует избегать, они приводят к протечкам. Контролировать уровень жидкости желательно регулярно.
Как слить масло с коробки ВАЗ 2108
Слив масла с коробки ВАЗ 2108 легко можно сделать самому. С задачей справится опытный и начинающий автомобилист, главное – действовать согласно инструкции. Порядок проведения работ:
- Снять колпачок из резины, который перекрывает сапунное отверстие.
- Тщательно прочистить слив и промыть колпачок.
- Поставить детали обратно, скрутить сливную пробку.
- Подготовить тару для слива отработанной ВАЗ 2108 трансмиссии, поставить ее.
- Открутить пробку.
- Вылезти из-под машины и дождаться завершения слива.
Процесс занимает от 10 до 15 минут, дольше ждать очистки для 2108 не нужно. Останется закрутить сливную затычку и вынуть щуп.
Как залить масло в коробку ВАЗ 2108
В открытое отверстие, которое было подготовлено после слива, нужно вставить воронку и начинать вливать новую жидкость. Чтобы убедиться в ее достаточном количестве, нужно протестировать уровень, предварительно протерев щуп и убрав потеки масла.
Затем щуп следует опустить на пару минут в коробку, достать, оценить расположение масляных следов. Если все в порядке, закрутить пробку. На этом процесс заливки можно считать завершенным. Останется запустить движок, немного проехать на автомобиле, снова проверить масло. Обслуживать коробку ВАЗ 2108 своими силами несложно, а денег это сэкономит много. Большинство автомобилистов меняют масло своими силами.
Как проверить масло в коробке ВАЗ 2108
Тест масла в коробке нужно проводить регулярно, обязательно сразу после выбора подержанного автомобиля с рук, а не в салоне. Проверить слова владельца даже когда он говорит, что обслуживание только было, и все исправно, все равно нужно.
В процессе эксплуатации уровень жидкости в ВАЗ 2108 нужно проводить каждые несколько недель или при появлении тревожных симптомов – скрипы, стуки, потеки. На старых отработанных трансмиссионных жидкостях ездить нельзя, поскольку это небезопасно для коробки, машины в целом и безопасности водителя, пассажиров. Даже незначительный дефицит смазки – уже причина выхода коробки ВАЗ 2108 из строя.
Ход тестирования уровня масла (нужно следовать инструкции, чтобы получить точные значения и ничего не повредить):
- Установить автомобиль на такое место, где он будет постоянно находиться в горизонтальном положении.
- Приступать к работам сразу, если авто стояло, и выждать 10 минут, если мотор только что был заглушен (двигатель должен остыть, а масло – стечь с шестеренок).
- Посмотреть на аккумулятор, рядом с которым расположен проверочный щуп.
- Оценить количество масляной жидкости.
Оптимальный уровень – это тот, который находится между о и «max». Ниже «min» допускать его падения нельзя, выше «max» делать залив тоже.
Если заливать масло в ВАЗ 2108 второпях, без использования щупа, его уровень в итоге может оказаться недостаточным. Поэтому работы следует проводить осторожно, по несколько раз все проверять, исправлять в случае необходимости.
Пошаговая инструкция по замене масла в КПП:
- Перед началом процедуры сливания отработки настоятельно рекомендуется прогреть ВАЗ 2109 до 70-80 градусов – данная процедура сделает масло более жидким, что позволит ему полностью вытечь из КПП.
- Также многие автолюбители уверяют, что с каждой заменой масла также необходимо прочистить сапун, что же, делается это не так сложно: на КПП следует снять резиновый колпачок, почистить его, прочистить сапун и надеть колпачок на место.
снимаем резиновый колпачок
откручиваем сливную пробку
залить масло можно в в заливное отверстие
Заливать масло в такую КПП можно только с помощью специального шприца или самодельной груши.
заливаем новую трансмиссионную жидкость
Вот и все, замена масла в КПП на ВАЗ 2109 окончена. После замены вы наверняка заметите, что скорости станут переключаться намного плавнее и сама коробка будет гораздо меньше шуметь.
Не забывайте вовремя менять трансмиссионную жидкость в КПП и она отслужит вам верой и правдой долгие годы.
Сколько масла в КПП (коробке передач) ВАЗ-2109
Заменить масло в коробке передач на ВАЗах 2108, 2109, 21099 работа не сложная, вполне справится любой человек своими руками. Первый раз будет дольше всех последующих. Поэтому просто нет смысла ехать на сервис по такому пустяку. Основная сложность всей работы — залить масло в кпп, так как конструкция не позволяет подобраться к отверстию любой емкости с новым маслом. Мы расскажем о замене масла с щупом и без него, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет разложено в этой статье.
Многие спрашивают: «когда нужно производить замену масла?». Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если машина постоянно используется в тяжелых погодных уловиях(сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т.д.), то рекомендуем менять масло каждые 35тыс км. В городских асфальтовых условиях эксплуатации достаточно проводить замену раз в 40 тыс. км.
Ближе к 35-40 тыс км. пробега с момента последней замены масла, кпп автомобиля может работать не стабильно. Вы можете почувствовать усилившуюся вибрацию коробки, лишний шум, неточность в переключении скоростей. И если проблем со сцеплением нет, то это всё сигналы к диагностике и замене масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Инжектор, карбюратор, с щупом и без него — не важно, это касается всех моделей. Рекомендуем поменять масло во всех агрегатах б/у автомобиля после его покупки.
Для замены масла в кпп своими руками вам понадобятся:
- Новое оригинальное масло для кпп. Советуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля(например 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что на замену масла в пятиступенчатую кпп вам понадобится 3,3 литра, а на четырехступку — 3 литра.
- Ключи накидные 12 и 17
- Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3х литров.
- Шприц для заливки масла(для кпп без щупа), воронка(для кпп с щупом)
- Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента(для кпп без щупа)
- Чистая тряпка
- Тонкая, но прочная проволока
- Яма, эстакада или подъемник.
Снятие и замена воздушного фильтра ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками
Перед заменой обязательно нагреть масло путем переключения передач при работающем двигателе или проехаться несколько километров. Чтобы масло стекло полностью с деталей и механизмов необходимо 5-10 минут.
Перейдем к последовательности действий. Итак…
Когда следует менять ТМ?
Разные специалисты имеют различные мнения по этому поводу, но большинство склоняется к тому, что масляные жидкости внутри автомобиля для КПП ВАЗ 2109 следует менять каждые 30 000 километров пробега, либо раз в год. Но, конечно же, всё зависит от условий эксплуатации и дорог, по которым передвигается транспортное средство, так в щадящем режиме трансмиссионное масло может отлично прослужить на 50 000 километрах пробега.
Качество рабочей масляной жидкости каждый автомобилист должен проверять постоянно, желательно не реже каждых 10 000 километров пробега. Если масло приобрело неприятный темный цвет, в его структуре просматриваются абразивные частицы, либо виден инородный осадок, то лучше произвести замену масляного состава. Так вы не только предотвратите поломку автомобиля, но и обезопасите своё передвижение в дороге.
Специалисты обязуют всех автомобилистов производить замену рабочих масляных жидкостей внутри КПП ВАЗ 2109 при каждом ремонте коробки передач. Так вы сможете предотвратить загрязнение и эрозию новых деталей, а главное будете знать что переключение передач производится качественно.
Процесс замены масла
Сама замена масла в коробке ВАЗ 2109 не является очень сложной, поэтому ее можно сделать своими силами и без обращения к специалистам в автосервис.
Инструмент для замены
Чтобы поменять масло в КПП 2109 или 2108 потребуется следующий инструмент:
- из ключей понадобятся накидной или рашковый ключи на 17 и 12;
- сливную пустую тару или емкость;
- для КПП без щупа — шприц для заливки, а для КПП со щупом — заливную воронку;
- наличие ветоши или тряпки для затирания масленых потеков не помешает.
Подготовив данный инвентарь, теперь можно поменять отработанную масляную жидкость. Ее замена в коробке передач ВАЗ 2109 производится в несколько этапов.
Сливаем масло
Перед заменой необходимо заехать на яму. Так будет удобнее сливать старое автомасло из КПП. Весь процесс занимает не больше 20 минут.
Протираем сливную пробку и откручиваем сливной болт. Для отработанного масла подставляем ведро. Далее нужно слить отработки из коробки передач автомобиля. После того как вся отработанная жидкость стечет, болт вкручиваем обратно.
Заливаем масло
В зависимости от вида КПП ВАЗ 2109, процедура по замене отработанной жидкости отличается.
- Для ВАЗ 2109 с коробкой передач со щупом, масло нужно заливать непосредственно через сам щуп. Необходимо поставить воронку и залить чистое средство до нужного уровня. Уровень проверяем по щупу. Залить его в КПП до максимальной отметки на щупе.
- Для ВАЗ 2109 с КПП без щупа отверстие для заливки находится справа. Нужно выкрутить пробку и с помощью шприца залить новую жидкость. Т.к. уровня здесь нет, то за нужным объемом необходимо ориентироваться по нижней кромке отверстия. Заливать масло требуется до того момента, пока оно не дойдет до нужного уровня.
Так же производится замена и в АКПП. После того как замена рабочих жидкостей произведена, можно продолжить эксплуатацию транспортного средства. Обратите внимание, что лучше всего производить замену в автосервисе, но в любом случае приобретать ТМ вам придется самостоятельно. Давайте рассмотрим, какие его виды подойдут именно для девятки.
Что потребуется для замены масла
Для самостоятельной замены потребуется как минимум следующее:
- домкрат, смотровая яма или подъемник;
- баллонный ключ для колесных болтов;
- рожковый или торцевой ключ на 17;
- пустая емкость для отработки;
- шприц или другое приспособление для заливки масла;
При подготовке к замене есть несколько моментов, о которых следует упомянуть.
- Нужно учитывать, сколько масла в коробке передач ВАЗ 2109. То есть емкость для старой смазки нужно подбирать соответствующую, чтобы впоследствии не собирать пролитую отработку. Если вы единственный владелец авто, производите замену впервые и уверены, что до этого не было неквалифицированных вмешательств, то максимальный объем масла в коробке не будет превышать 3,3 литра. Соответственно, канистра объемом 4-5 литров вполне подойдет для этой цели. Если на коробке предусмотрен щуп, то предварительно можно проверить уровень смазки. Часто в качестве емкости для отработки используется пластиковая 5-литровая бутылка из-под технических жидкостей.
- Необходимо позаботиться о безопасности. Замена масла в МКПП предусматривает частичное нахождение человека под передней колесной аркой. Поэтому важно соблюсти как минимум два элементарных правила: надежно застопорить автомобиль и установить страховочную подставку на случай падения домкрата.
Что лить в коробку?
Сегодня автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент трансмиссионных масел, и зачастую обычный автомобилист не может подобрать подходящий вариант для своего автомобиля, если не знает какую смазку заливать именно для его транспортного средства.
Рассмотрим три самых популярных и актуальных вида масляных жидкостей, которые следует лить в коробку ВАЗ 2109:
- Синтетическое ТМ считается самым дорогим и наиболее эффективным среди конкурентов, но зачастую их приобретают для иномарок и дорогих моделей автомобилей;
- Полусинтетическое ТМ считается отличным вариантом для использования в коробке ВАЗ 2109, оно сравнительно недорогое и идеально выполняет свои функции;
- Минеральное ТМ хуже всех подходит для коробки передач, его редко используют, не смотря на дешевизну, так как такая смесь способна повредить шестерни;
Так же масляные жидкости различаются по цвету, плотности, морозостойкости и другим характеристикам. Лучше всего использовать только те рабочие жидкости, которые рекомендуются в инструкции по эксплуатации именно вашей модели автомобиля.
Важно: Синтетические масла лучше всего подойдут при сильных морозах, полусинтетика хуже показывает себя при больших минусовых значениях температур, а минеральное вообще не способно выдерживать холод.
Специалисты рекомендуют масло в коробку передач машины ВАЗ 2109 использовать следующих типов: GL-4, GL-4/5, GL-5. Отечественные компании производители выпускают ТМ-4 и ТМ-5, которые так же отлично подходят для девятки. Лучше всего в ВАЗ 2109 показало себя ТМ5-9М, оно способно прослужить вашей коробке передач до 80 тысяч километров пробега, что считается огромным значением, конкурентов у этого вида масляного состава нет. При этом вязкость масляной жидкости должна быть либо 75w-40, либо 80w-90. Температурные диапазоны подбираются в соответствии с вашим климатическим поясом.
Лучше всего использование масел проверенных производителей и желательно чтобы с маркой были знакомы либо вы, либо ваши знакомые, друзья, родственники. Таким образом, вы избежите проблем и не наткнетесь на некачественный продукт, который со временем способен привести вашу коробку передач в полную непригодность.
Пошаговая инструкция
Для того, чтобы заменить масло в коробке передач ВАЗ 2109 выполняем следующие действия:
- Завести машину и совершить на ней поездку, во время которой включить каждую из передач и дать ей некоторое время поработать. Это поможет прогреть коробку и разжижить масло, придав ему максимальную текучесть.
- Установить машину над ямой и подставить под переднюю часть емкость для сбора масла.
Таким образом, самостоятельная замена масла — совсем несложная операция, которая по силам каждому. Единственное, о чем следует помнить — это о необходимости через некоторое время после замены проверить уровень и, если он низок, долить недостающий объем масла.
Сколько заливать масла в коробку ВАЗ 2109
Перед тем как залить масло в коробку ВАЗ 2109, нужно его приобрести, но каким объемом нужно знать до похода в магазин, ведь каждый литр, заливаемый в автомобиль, стоит немалых денег.
Зачастую автомобилисты самостоятельно определяют, сколько масла требуется, при первой его замене, так как для измерения его уровня в коробке передач есть специальный измерительный щуп. Но в автомобилях ранних годов выпуска, такого устройства нет, поэтому автолюбителю приходится, как то ориентироваться самостоятельно.
В согласии с техническими характеристиками девятки, в её КПП обычно входит ровно три литра трансмиссионного масла. Но есть некоторые особенности этой характеристики.
- в четырехступенчатой коробке передач, объем КПП составляет 3,100 литра;
- в то время как у пятиступенчатой количество требуемой смазки составляет 3,300 литра.
Лучше всего поможет разобраться в данном вопросе сервисная книжка вашего автомобиля.
В любом случае, когда производится замена масла в КПП машины ВАЗ 2109, для измерений лучше всего использовать щуп. Он поможет определить не только уровень оставшейся смазочной жидкости, но и позволит не переборщить с заливаемым внутрь составом.
Замена масла в коробке передач Ваз 2109
Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки ввиду подтекания сальников. А вообще, при вождении девятки следует иметь ввиду, что металлической защиты картера двигателя и корпуса коробки передач в данном автомобиле нет. Поэтому, если Вы наедите на камень, бордюр, пень, в общем любое препятствие возвышающееся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударитесь об него коробкой передач — то её замена вам обеспечена.
Сливная пробка коробки
Дело в том, что корпус у коробки передач — литой чугун, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещинки убегает масло. Ремонту разбитая коробка передач НЕ ПОДЛЕЖИТ, пойдет только на запчасти. Поэтому поаккуратнее при вождении в лесу и в поле с высокой травой. На данной модели Жигулей используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В не обслуживаемой есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в ней весьма проблематично.Обычно заливают масло по самый верх,и для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, то уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если начинает течь масло, значит его уровень в порядке. Есть и ещё один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач, но о нем чуть позже. Итак, у Вас возникла необходимость заменить масло в коробке. И опять как и в случае с моторным маслом мы сталкиваемся с вопросом: а какое масло заливать? Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в этой же инструкции оговаривается, что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач есть два плюса:
- Моторное масло дешевле трансмиссионного
- Моторное масло зимой в мороз менее вязкое (на непрогретой машине легче переключать передачи).
Поэтому, опять таки, учитывая что данный автомобиль — бюджетный, заливка моторного масла предпочтительнее. Итак, сначала Вам необходимо слить старое масло из коробки передач. Если вы меняете масло летом, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать на авто пару километров — чтобы масло было более жидкое. Необходимо подготовить емкость, куда Вы будете сливать старое масло. Если у Вас есть эстокада или яма в гараже, то процесс слива масла пройдет просто. Если необходимо лежать под машиной на земле, то необходимо найти невысокое ведерко или таз, чтобы подставить под сливное отверстие коробки передач.
Заливное отверстие коробки
Берем ключ на 17 и залазим под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Вылиться должно около трех литров масла, если вылилось меньше, значит Вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, либо долго течет тонкой струйкой, закручиваем на место сливную пробку. Теперь в коробку передач необходимо залить новое масло. Завод-изготовитель рекомендует это делать через заливное отверстие. Конечно, с обслуживаемой коробкой передач это легко сделать: достал щуп, вставил в это отверстие воронку, и залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это очень тяжело это сделать: воронка в это отверстие не вставляется. Если соорудить нечто вроде шланга, с прикрученной к нему отрезанной бутылкой,то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).
Шланг с горлом бутылки
Поэтому рекомендация следующая: заливать масло через отверстие привода спидометра грушей. Груша — обычная большая клизма, емкостью чем больше, тем лучше. Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.
Привод спидометра
Оставляем привод висеть сбоку (главное его не вымазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем грушу подносим к отверстию привод спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем это до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки передач. Потекло — закручиваем боковое заливное отверстие. Через отверстие привода спидометра прекрасно видно какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил на место привод спидометра. И совершенно не нужно лазить под машину.Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.
Уровень масла в коробке передач
Объем масла в коробке ваз 2109
Замена, доливка масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 с щупом и без
Для замены масла в кпп своими руками вам понадобятся:
Обзор Лада Веста: технические характеристики, внешний вид, модификации
Перед заменой обязательно нагреть масло путем переключения передач при работающем двигателе или проехаться несколько километров. Чтобы масло стекло полностью с деталей и механизмов необходимо 5-10 минут.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109, 21099 с щупом
Так выглядит кпп ВАЗ 2109, 21099.
Шаг №1. Снятие колпачка и чистка отверстия(сапуна).
Снимите резиновый колпачок, хорошенько прочистите его и сапун от загрязнений. Используйте для этого проволоку с тряпкой.
Шаг №2. Слив отработанного масла.
Ключом открутите пробку, подставьте приготовленную пустую емкость, дождитесь полного слива масла. Плотно закрутите обратно пробку.
Шаг №3. Заливка свежего масла.
Вытаскиваем щуп уровня масла.
На место щупа вставляем воронку и заливаем свежее масло.
Вот и всё, процесс как видите простой и вы его можете выполнить своими руками. При заливе, доливе масла обязательно используйте щуп для контроля уровня.
На рисунке мы видим каков минимальный и максимальный уровень масла.
Так выглядит щуп уровня масла в кпп ВАЗ 2109, 21099.
Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108 без щупа
Конструкция кпп ВАЗ 2108 несколько отличается, поэтому для заливки масла приходится использовать шприц. В остальном процесс идентичный описанному выше.
На рисунке видим расположение пробок кпп ВАЗ 2108.
Соединяем гибкий шланг с носиком шприца, фиксируем изолентой. С помощью шприца заливаем масло в коробку передач. После этого плотно закручиваем пробку.
Долив масла в кпп ВАЗ 2108, 2109, 21099
Советуем регулярно(через каждые 5 тыс км) проверять уровень масла и при необходимости доливать.
Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной горизонтальной поверхности. Проверьте уровень масла при помощи щупа. Убедитесь в отсутствии утечек масла.
Это нужно знать при доливе масла в кпп:
Чтобы проверить уровень масла, вытащите щуп, вытрите его чистой тряпкой и вставьте обратно до упора. Повторное извлечение щупа покажет реальный уровень масла в кпп.
Похожие записи
- Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 alt="Объем масла в коробке ваз 2109" width="" />
Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи - Снятие и замена лампы ближнего и дальнего света ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками alt="Объем масла в коробке ваз 2109" width="" />
При неисправности фар нужно срочно решать проблему, так как в таком виде запрещена эксплуатация - Снятие и замена заднего подшипника ступицы ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками alt="Объем масла в коробке ваз 2109" width="" />
Случается, что при движении автомобиля слышны посторонние звуки в задней подвеске. Скорее всего гудит - Снятие и замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости ВАЗ 2108, 2109, 21099 alt="Объем масла в коробке ваз 2109" width="" />
При не аккуратном проезде по сильно ухабистой местности можно погнуть штангу передней подвески. Вы
Добавить комментарий Отменить ответ
Поиск по сайту
Рубрики сайта
Оставайтесь с нами:
Проверить штрафы ГИБДД
Свежие записи
Сливная пробка коробки передач ваз 2109
На вашем авто зашумела коробка, и стали хуже включаться передачи? Это еще не означает, что вам понадобится ремонт коробки, либо ее замена.
Не спешите сломя голову мчаться на сто, где сначала разберут коробку, а затем будут выяснять причину шума, все может быть намного проще. Проверьте наличие масла в КПП, его уровень, а так же возможно просто пришло время его поменять.
Для ваз 2109 замена масла кпп производится раз в пять лет, что в перерасчете на пробег, около 70-75 тыс. километров. Сливная пробка у ваз 2109 располагается снизу коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в кпп остается неизменным достаточно длительное время.
К сведению: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования силы тяги с последующей передачей ее на ведущие колеса авто, также для ступенчатого изменения его скорости путем понижения либо повышения передаточного числа. КПП – это один из наиболее устойчивых и «долгоживущих» частей автотранспорта, ее неполадки встречаются гораздо реже, чем любых других частей.
Количество необходимое для замены:
- 3 литра идет, если коробка 4-х ступенчатая
- 3,3 литра, если 5-ти ступенчатая
Вам придется приобрести канистру 4-ре литра, так как канистр меньшего объема в продаже не бывает.
Необходимый инструмент
- Воронка
- Накидной ключ на 17
- Сливная емкость (ведро)
- Специальный заливной шприц (если коробка без щупа)
- Ветошь (вытереть щуп и руки)
Масло какой марки лить в коробку
- Процедура не требует от вас специальных умений либо навыков и особенных инструментов.
- Замена масла в кпп на ваз 2109производится, когда оно не остывшее.
- То есть рекомендуется произвести замену после поездки.
- Щуп (указатель) располагается под капотом, (если мы смотрим спереди авто) внизу справа, находится на КПП.
- Оптимальный уровень — верхняя отметка на щупе уровня масла.
- Не наливайте выше верхней отметки, оно будет вытекать из коробки.
- Нижняя отметка показывает минимально приемлемый уровень.
- Если уровень опустился ниже нижней метки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Во избежание этого, контролируйте уровень, через каждые 10 тысяч километров пробега.
Щуп уровня ваз 2109
Так производится замена масла в кпп ваз 2109:
- Работу производим на подъемнике либо смотровой канаве.
- Предварительно прогреваем коробку, проехав не менее 10 километров на вашем автомобиле.
- Сначала снимаем резиновый колпачок, промываем его и прочищаем проволокой отверстие сапуна.
- Затем устанавливаем колпачок на его место.
Снимаем резиновый колпачок сапуна
- Откручиваем маслосливную пробку кпп, предварительно подставляем под коробку емкость для масла.
- Сливаем его и закручиваем маслосливную пробку на место.
- Вынимаем щуп уровня масла.
- Заливаем через отверстие щупа новое.
Вставляем воронку в отверстие для щупа и заливаем масло в кпп
- Протираем щуп тряпкой и устанавливаем его на место.
- Еще раз достаем щуп и проверяем по нему уровень масла в КПП.
- Если это необходимо, доливаем масло в коробку до верхней отметки.
- Вот в принципе и все, нами произведена замена, масло кпп ваз 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень через каждые 10 тысяч километров пробега.
Замена масла ваз 2109, кпп без щупа
- В коробках раннего выпуска (без щупа масла) маслоналивное отверстие располагается на правой стороне корпуса коробки.
- Выкручиваем пробку и заливаем масло в коробку при помощи шприца, ориентируемся по нижней кромке маслоналивного отверстия.
Шприцом заливаем масло в коробку до уровня отверстия
Ну, вот и все, замена масла кпп ваз 2109 успешно произведена. Как оказалось, это вовсе не трудно и вы справитесь, наша инструкция поможет сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что просто смешно обращаться на сто. Проделайте все самостоятельно (если это не противоречит условиям гарантии вашего автомобиля).
Вы всегда можете дополнительно посмотреть видео, если какой – томоментзаменыосталсядляваснепонятным.
Сколько масла в коробке ВАЗ-2109 пятиступка
Как следует из рекомендаций производителя, замену масла в КПП упомянутой модели необходимо производить как минимум один раз в пять лет или же после 75 тысяч километров пробега, если на авто есть инжектор. Как правило, количество масла остается неизменным достаточно длительное время, и в пятиступенчатой коробке передач ВАЗ-2109 оно составляет примерно 3,3 литра.
Тем не менее в плановом порядке масло все же необходимо со временем менять. Например, если вы заметили подозрительные звуки в работе, не стоит тут же спешить ехать на СТО, ибо проверить наличие необходимого объема масла в КПП, а также в случае необходимости заменить его, можно и самостоятельно.
Обслуживаемая коробка передач поставляется в комплекте со щупом, который беспрепятственно влазит в заливное отверстие. Именно им и можно проверить уровень масла, убедившись в достаточности его количества.
Производить замену масла лучше всего в гараже, оборудованном ямой, или в случае, если есть возможность воспользоваться подъемником. В комплект инструментов, необходимых для процедуры, входит следующее:
- накидной ключ на 17;
- воронка, через которую вы будете заливать масло;
- емкость для слива;
- специальный шприц (в том случае, если коробка необслуживаемая, и лить через воронку не получится);
- ветошь для обтирания щупа.
Для слива масла следует спуститься в яму, прихватив заранее заготовленный ключ, надорвать пробку заливного отверстия, подставив под него емкость, и руками открутить болт. По времени процесс слива может занять до пятнадцати минут.
После этого необходимо закрутить болт, подняться наверх и, если коробка обслуживаемая, вытащить щуп из заливного отверстия, в которое при помощи воронки предстоит залить новое масло.
Если коробка передач необслуживаемая, процесс заливки будет затруднен, и вместо воронки можно использовать специальный шприц или шланг малого диаметра. Также масло реально залить через отверстие привода спидометра. Для этого автовладельцу понадобится клизма большого объема, что ускоряет процесс.
Подводя итоги, можно отметить, что процесс замены масла в коробке передач ВАЗ-2109 не является сложной задачей, в особенности для опытных автолюбителей, и не требует привлечения специалистов автосервиса. Достаточно лишь знать некоторые особенности того, как следует это делать, и иметь под рукой необходимый инструментарий, а также новое масло. Главное – производить эту процедуру вовремя, не дожидаясь, когда ваш железный конь начнет сам напоминать об этом характерными звуками и неисправностями.
Читайте также: