Сцепление фиат альбеа
Не могу понять почему на десятке замена стоила около 2 тысяч рублей, а на таком же по сути Фиате предлагают заменить за 7 тысяч рублей. Обе машины-бюджетные, у обеих сходное устройство
Тоже всегда было интересно: Когда, допустим, человек покупает выбирает/машину и у него есть выбор: "десятка" или "по сути такой же фиат", человек, конешно же выбирает второй вариант. (иномарка как-никак)
Когда приходит время его чинить/ремонтировать, почему-то начинается сравнение "фиата" с нашим "рашенпромом - ТАЗом десятой модели".
Сотовые телефоны тоже все на первый взгляд одинаковые, и "у обеих сходное устройство" . УАЗ и Крузер, допустим, тоже оба "Джипы"
А "недорого" -это сколько в Вашем понимании?
А качество у них как? Просто вспоминаю как в Ладе на Федюнинского 2а мне меняли на десятке. В итоге вместо первой у меня начала включаться задняя передача, а ладовцы меня пытались уверять что я "начал неправильно включать первую" . Потом оказалось что не был затянут какой-то хомут. Но все равно спасибо.
Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
"А "недорого" -это сколько в Вашем понимании?"
Это значит что у машин-одноклассников цены на работы должны быть примерно одинаковы. Недорого- в моем понимании для данной машины не более 3500 руб Все остальное-попытка срубить бабла.Можно конечно одобрять такую позицию, но мне лично это кажется глупым.
Срочный ремонт компьютеров. Тел. 71-55-65.
Asdroot , Если по уму делать, а не так что, отодвинули коробку слегка от движка, и ткнули туда новую корзину с диском, не проверяя, на наличие посторонних предметов.
То цена будет в районе 4-5 тысяч. а если хотите с экономить, то езжайте в таджико-сервис. Будет экономия)
(к примеру разлетевшийся подшипник выжимной - на элантре менял сцепление со снятием коробки, так как передачи не включались, из - за шариков, которые выпали из выжимного, развалившегося. На предыдущем сервисе, просто отсоединили коробку от движка, отодвинули немного, и заменили сцепление с подшипником. А потом один из шариков, который выпал из старого выжимного, застрял в корзине. в итоге при разборе вытащили 4 шарика. ).
Как говорится: - Думайте сами, решайте сами. (с)
Хорошо, а что по производителям? Валео, крафт, кто что про них скажет?
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
А таджикосервис мне и самому не нужен. дороже выйдет
Срочный ремонт компьютеров. Тел. 71-55-65.
Что та, что другая фирма, обе хороши.
А вообще гугл в помощь) Отзывов полон интернет.
Если интересует стоимость замены то позвони 60-10-80.
Asdroot писал(а): Это значит что у машин-одноклассников цены на работы должны быть примерно одинаковы.
Давно известный факт - на бюджетных иномарках деньги делаются на сервисе. Поэтому, покупая бюджетный авто, не стоит надеяться на аналогичное последующее обслуживание, в т.ч. и запчасти.
Я в последнее время делаюсь в Римексе на 30 лет. И цены адекватные и работники. Сколько заменить там сцепление не интересовался.
P/S слово "одноклассники" подразумевает один класс. Например ВАЗ2107 и мерседес В-класса. Наверно имеете ввиду "в одной ценовой категории".
Фиат Альбеа. МЕХАНИЗМ СЦЕПЛЕНИЯ
Рис.1 Принципиальная схема работы механизма сцепления.
Для того чтобы сцепление служило долго и безотказно, не держите постоянно ногу на педали сцепления. Эту вредную привычку зачастую приобретают во время обучения вождению в автошколах из боязни не успеть выключить сцепление во время остановки автомобиля. Помимо быстрой усталости ноги, находящейся все время над педалью, сцепление оказывается пусть немного, но выжато, и ведомый диск при этом пробуксовывает и изнашивается. Кроме того, хотя выжимной подшипник и рассчитан на работу в режиме постоянного вращения, он при нажатой даже чуть-чуть педали находится под повышенной нагрузкой, и его ресурс снижается. По этой же причине не рекомендуем подолгу держать сцепление в выключенном состоянии (например, в пробках). Если не придется сразу трогаться с места, лучше установить рычаг
Пробуксовку сцепления можно определить по тахометру в комбинации приборов. Если во время движения при резком нажатии на педаль акселератора обороты резко возрастают, а потом немного снижаются и автомобиль начинает разгоняться, сцепление автомобиля надо отремонтировать.
ОЕМ коды запасных частей сцепления.
71752234 – комплект сцепления;
55196191 - рабочий цилиндр сцепления;
55196183 - главный цилиндр сцеплени;
55220302 - муфта выключения сцепления (выжимной).
Аналоги:
55199958 - Корзина сцепления Valeo
55189057 - Диск сцепления Valeo
129941 - муфта выключения сцепления (выжимной) NK
Полезные советы автовладельцев наработанные за годы эксплуатации автомобиля ФИАТ Албеа.
Слышны скрипы (пердящий звук) и щелчки в моторном отсеке и в салоне при нажатии педали сцепления? Тряска Вашего автомобиля при трогании с места?
Лекарство. Необходимо смазать графитсодержащей смазкой, между лапкой сцепления и штоком рабочего цилиндра сцепления. Всё это дело находится под площадкой АКБ на кожухе коробки передач.
А так же смазать трущиеся поверхности в педальном узле.
При первых симптомах кончины сцепления его необходимо заменить. Фотоотчёт альбеевода будет прекрасным помощником в этом деле.
Комплект нового сцепления W07200H – Krafttech:
После снятия коробки переменных передач (КПП) увидели вот такую картину. Нажимные лепестки корзины сцепления проедены заклинившим выжимным подшипником. Сам процесс снятия МКПП очень хорошо и наглядно расписан в книге по эксплуатации ФИАТ Албеа от Третьего Рима.
А вот и сам виновник поломки, заклинивший выжимной и сломанный шток рабочего цилиндра сцепления. Из слов автора "ксати, у меня дурацкая привычка держать ногу на сцеплении". Борюсь с ней постоянно, последствия видны чётко". Заклинил выжимной подшипник и сломался шток рабочего цилиндра сцепления (изготовлен из пластика).
Новый выжимной подшипник из комплекта.
Сравнение старого и нового выжимных подшипников, а так же корзины с диском сцепления.
Далее собираем всё в обратной последовательности. Для центровки диска сцепления необходима оправка. В большинстве случаев это передняя часть первичного вала, либо выточенная из подходящего прутка направляющая (см. фото).
При сборке сцепления главное не упустить очень важную деталь, необходимо смазать смазкой места указанные стрелками и Вы очень будите удивлены каким же мягким оно стало. Просто воздушным будет оно казаться Вам.
Замена рабочей жидкости в гидроприводе сцепления.
Надо проделать следующие действия:
1.Снять аккумуляторную батарею.
2.Снять площадку под аккумулятор. Крепиться 2 винтами (ключ на 13).
Перед снятием площадки акуратно отщёлкиваем хомуты крепления жгутов, идущих к ЭБУ.
Не забываем отсоединить жгут, идущий на бачёк с тормозухой - он через свой хомут проходит и так!
3.Для слива отработанной тормозухи я использовал маленькую бутылку из под минералки (0,6л).
Наливаем в неё немного жидкости и соединяем трубочкой со штуцером прокачки рабочего цилиндра сцепления(РЦС).
Кстати трубочку надо будет чуть побольше диаметром, чем для
прокачки тормозов. Я использовал трубку ПХВ ø 6 мм.
4.Выкачиваем из бачка старую тормозную жидкость медицинским шприцом на 20 кубов.
5.Заливаем свежую тормозную жидкость!
6.На РЦС есть скоба, фиксирующая подходящую трубку. Её пока не трогаем но имеем в виду!
7.Напарник делает 5..6 нажатий на педаль сцепления и держит её в нажатом состоянии
8. Плавно поднимаем скобку, шланг выходит на некоторое расстояние, тормозная жидкость стекает в бутылочку.
Напарнику педаль не отпускать!
Засовываем трубку обратно и опускаем скобочку.
9.Теперь самое интересное: напарник отпускает педаль-а, она НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!
Не пугаемся, так задумано итальянцами - педаль возвращается под действием давления тормозной жидкости и пружины на коробке у РЦС!
А её мы только что стравили!
Поэтому напарник возвращает педаль в исходное положение руками
Используйте фильтр по модификациям, чтобы уточнить артикулы деталей к вашему автомобилю.
Марка автомобиля
Alfa Romeo
Aston Martin
Great Wall
Lamborghini
Land Rover
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Renault Trucks
Rolls-Royce
Volkswagen
Год выпуска
1000 Serie
1972 - 1984
1000er-Serie
1950 - 1969
1957 - 1967
1966 - 1976
124 Familiare
1967 - 1975
124 Spider
1966 - 2021
1967 - 1982
1972 - 2000
1971 - 1996
127 Panorama
1977 - 1986
1969 - 1984
128 Familiare
1969 - 1982
1969 - 1978
1974 - 1984
131 Familiare/Panorama
1975 - 1984
1972 - 1982
1974 - 1981
135 DINO Spider
1967 - 1972
1972 - 1974
1950 - 1954
1976 - 1996
1964 - 1967
1962 - 1970
1900 GRANDLUCE
1956 - 1958
1956 - 1958
1966 - 1982
1966 - 1979
1975 - 1982
1968 - 2021
1957 - 2021
500 A / B Berlina
1936 - 1949
500 B Giardiniera
1948 - 1949
2009 - 2021
500 C Berlina
1946 - 1961
500 C Giardiniera
1949 - 1955
1971 - 1986
2012 - 2021
2014 - 2021
1955 - 1971
1971 - 1986
1985 - 1999
1969 - 1984
1969 - 1984
1964 - 1972
850 Spider
1965 - 1973
1989 - 1996
1984 - 1994
1979 - 1984
900 T/E Panorama
1978 - 1986
900 T/E Pulmino
1978 - 1986
1993 - 1996
1996 - 2021
1978 - 1986
BALILLA 508 S
1933 - 1937
BALILLA 508 Saloon
1932 - 1937
BALILLA 508 Spider
1932 - 1937
BALILLA 508 Tourer
1932 - 1937
1995 - 2005
1977 - 2003
1995 - 2001
2006 - 2021
2008 - 2021
1980 - 1995
CAMPAGNOLA
1974 - 1989
CINQUECENTO
1991 - 1999
1993 - 2000
1985 - 2021
DINO Spider
1966 - 1972
1967 - 1972
2010 - 2021
Doblo Cargo
2000 - 2021
Doblo Combi
2009 - 2021
Doblo Kombi
2009 - 2021
2001 - 2021
2001 - 2021
1982 - 2021
Ducato Panorama
1982 - 1994
1982 - 2021
1987 - 2000
DUNA Weekend
1987 - 1991
2015 - 2021
1985 - 1997
1990 - 1996
1977 - 2021
FIORINO Pick up
1978 - 2001
2011 - 2021
2016 - 2021
GRAND SIENA
2012 - 2021
GRANDE PUNTO
2005 - 2021
2003 - 2021
1968 - 1971
1996 - 1998
2007 - 2021
1996 - 2007
MAREA Weekend
1996 - 2007
1988 - 2021
1999 - 2010
1983 - 1985
1996 - 2021
Palio FIRE
2014 - 2021
Palio Weekend
1996 - 2021
1980 - 2021
1986 - 2021
2012 - 2021
1980 - 1986
1986 - 1990
1996 - 2009
2010 - 2021
1985 - 2000
1993 - 2021
2008 - 2021
1996 - 2021
2008 - 2021
1983 - 1990
REGATA Weekend
1983 - 1990
1978 - 1987
1982 - 1988
2006 - 2021
1979 - 1989
1996 - 2021
1996 - 2021
Scudo Combinato
1996 - 2006
2006 - 2021
SEICENTO / 600
1998 - 2010
SEICENTO / 600 Van
1998 - 2010
Series 100
1973 - 1976
Series 110
1973 - 1983
Series 120
1979 - 1986
Series 130
1974 - 1978
Series 140
1978 - 1986
Series 180
1974 - 1978
Series 190
1976 - 1986
Series 260
1970 - 1983
Series 300
Series 330
1974 - 1985
Series 400
1972 - 1976
1972 - 1976
Series 600
1972 - 1979
1972 - 2021
1972 - 1983
1972 - 1984
1972 - 1983
Series C40
1958 - 1960
Series C50
1959 - 1960
1996 - 2021
1976 - 1996
2001 - 2010
Stilo Multi Wagon
2003 - 2008
1978 - 1987
1982 - 1988
STRADA Mk II
1982 - 1988
1978 - 2021
SUPERBRAVO
1974 - 1984
1989 - 1994
1989 - 1994
1990 - 1998
1990 - 1996
1990 - 1996
1987 - 2021
1998 - 2004
2016 - 2021
1994 - 2011
1983 - 2021
2000 - 2021
1976 - 1996
1973 - 1989
Модификация
Все модификации
1.0 Bipower
1.5 Bipower
1.8 Bipower
Все двигатели
Уточнить модель: Fiat Albea 1996-2021
Применяемые запчасти:
Комплект сцепления Fiat Albea:
Fiat Albea 1.0
все аналоги
Fiat Albea 1.2
все аналоги
Fiat Albea 1.0 Flex
Fiat Albea 1.4 Flex
все аналоги
Fiat Albea 1.2
Fiat Albea 1.4
Fiat Albea 1.4 KAT
все аналоги
Fiat Albea 1.4 KAT
все аналоги
Fiat Albea 1.3 JTD
все аналоги
Fiat Albea 1.4
все аналоги
Fiat Albea 1.4
все аналоги
Оригинальный каталог запчастей Fiat
Не можете самостоятельно подобрать комплект сцепления?
Поручите подбор запчасти менеджеру
Каталоги автозапчастей Fiat Albea:
Воспользуйтесь каталогами запчастей, чтобы найти и посмотреть информацию, фотографии внешнего вида или схемы других деталей автомобилей Fiat Albea (Фиат Альбеа).
Записался в сервис.
Т.к. сервис работает только по рабочим дням (и я соответственно работаю), то процесса замены не видел.
После замены ощутил приятную мягкость педальки =) как я об этом мечтал последние полгода =)
Ну а теперь некоторые уроки, которые я извлек (возможно не правильные — обсудим?) из общения с мастерами, драйвовцами и изучая материалы сайтов и форумов:
1.Личный приобретенный опыт — Откатавшись на первой своей машине (пятнашки с салона) пять с лишним лет и намотав примерно 220 тысяч пару раз обращался в сервис и менял выжимной по своему желанию, т.к. был хруст педальки и мне это доставляло звуковые неудобства. Сцепление не трогал — с родным и продал.
2. Опыт почерпнутый из разных источников — Как правило (зависит от класса авто) сцепление на иномарках ходит 80-150 тысяч. Причина — выход из строя выжимного подшипника вследствие высыхания его смазки.
Мои наблюдения и выводы на примере Албеи:
1. Комплект сцепления от 6 до 10 тысяч стоит.
2. Выжимной подшипник примерно 4 стоит. И причем я не сильно задавался поиском его качественного аналога.
3. Работа по замене сцепления примерно 3-4 тысячи.
Чужой компьютер
Просмотр темы 17
Педаль сцепления
помогите советом!
фиат альбеа, 1,4 77 л. 12 год
педаль сцепления постепенно становится все туже и туже, левая нога уже начинает отваливаться, при этом из под самой педали стал слышен скрип, скрежет, жмиканье, я смазал все трущиеся элементы педали,(( не помогло, очень тяжело стало трогаться особенно в пробках, машина начала трогаться с рывками, раньше трогался примерно на 1200 /1400 оборотов, сейчас приходится отпускать сцепление очень очень плавно и давать больше газа, сцепление берет на самом верху, и такое ощущение что в Момен когда я начинаю трогаться педаль немножко заедает, почитал на форумах снял АКБ платформу смазал лапку, не помогло( пробег 80 тысяч. Диск не буксует скорость и обороты в норме без изменений, переключение с первой на вторую и дальше без нареканий, состояние педали на холодную и прогретую без изменений, теперь самое интересно что во время движения, а иногда и в пробке после многочисленных включений первой второй и обратно, иногда педаль становится пушинкой, мягкой все косяки исчезает, )) но следующее включение первой она опять тугая, менять сцепление дорого, и боюсь что дело не в нем, начинаю склоняться что причина в главном цилиндре сцепления, так ли это.
Читайте также: