Диагностика акпп ниссан куб z10

Обновлено: 08.01.2025

Автоматические коробки автомобилей «Ниссан» при правильной эксплуатации «пройдут» не менее 150–200 тысяч километров. Для этого достаточно придерживаться рекомендаций производителя:

избегать частых пробуксовок;
передвигаться без ускорений, торможений, резкого маневрирования;
не перегружать трансмиссию;
своевременно менять смазку, фильтры, сбрасывать счетчики;
плавно переключать скорости с переходом в положение «N» через гидравлическое включение.

В большинстве случаев продолжительность эксплуатации в межремонтный период зависит именно от стиля вождения и своевременного технического обслуживания автоматических коробок Nissan Cube.

Поломки и ремонт АКПП Nissan Cube

На автомобили «Ниссан» устанавливают автоматы с большим количеством деталей, которые при длительной максимальной нагрузке часто выходят из строя. В основном неисправности автомата происходят по следующим причинам:

повреждение гидромуфты;
разрушение фрикционов;
заклинивание или поломка планетарных передач;
неисправность соленоида.

Кроме того, возможен износ или повреждение подшипников, втулок и других элементов конструкции коробки. Для длительной работы автомата без поломок нужна замена рабочей жидкости через примерно 60 тысяч километров пробега.

Определить неисправность коробки можно по невозможности переключить скорости, перескакиванию или пропускам передач. Появляется аварийный сигнал, чувствуются рывки, вибрация, слышны посторонние шумы, появляются потеки масла. Чтобы проверить и отремонтировать автоматическую коробку, обращайтесь в нашу ближайшую автомастерскую.

Ремонт коробки осуществляется примерно в таком порядке:

Диагностируем и осматриваем коробки, проверяем уровень масла.
Определяем неисправности, рассчитываем стоимость услуг, согласовываем затраты с заказчиком.
При необходимости снимаем коробку, полностью или частично разбираем.
Заменяем изношенные или поврежденные части конструкции, расходные материалы, заправляем масло.
Собираем и устанавливаем коробку.
Проверяем переключение скоростей, отсутствие аварийного сигнала на автомобиле в движении.

При невозможности восстановить работоспособность автомата предлагаем купить новую или б/у коробку.

P 0720 датчик скорости авто (вторичный датчик скорости ).

P 0715 - первичный датчик скорости (ведущий вал ).

P1715 - TCM не получает корректный сигнал от датчика оборотов ведущего вала коробки.

P 0740 . Lock UP соленоид блокировки ГТ

P 0710 . Датчик температуры масла в CVT

P 0725 Нет сигнала оборотов двигателя

Последовательность действий при самодиагностике.

1. машина прогрета в движении

2. отключены все потребители, как фары, обогрев стекол, кондиционер и т.д.

3. аккумулятор исправен, напряжение больше 12 вольт

4. селектор передач в положении P

1. вставить ключ в замок, повернуть из положения выключено ( OFF) в положение включено ( ON )- когда загораются контрольные лампы на панели приборов ( следующее положение - старт, OFF - это положение ACC ). Так сделать два раза ( OFF - ON , OFF - ON - OFF )оставить выключенным ( сделать быстро ).

2. селектор передач в положении P - включить зажигание в ON, подождать когда загориться лампа CVT ( SPORT ) на две секунды, сразу выключить зажигание ( OFF )

3. нажать педаль тормоза и перевести селектор передач в положение D

4. включить зажигание ON

5. отпустить педаль тормоза и перевести селектор в L

6. одновременно полностью до упора нажать педали тормоза и газа и не отпуская их перевести селектор в D

7. отпустить обе педали

Сначала идет стартовый импульс 2 секунды (аналогично при включении зажигания - если все исправно), потом лампа замигает 10 раз , при этом надо смотреть на вспышки. Они будут все короткие - по пол секунды, но какие -то будут длинные (около секунды) . Номер длинной вспышки от начала серии из 10 и есть номер ошибки.

Пример ошибки 3 и 8 ( условно I короткие вспышки , O - длинные )

I I O I I I I O I I I I I I I I

считайте код ошибки

Коды ошибок самодиагностики

2х секундный старт - потом все импульсы короткие ( 10 ) - ошибок нет

1ый импульс длиннее остальных - ( P0720 ) датчик скорости авто (вторичный датчик скорости).

2ой импульс длиннее остальных - ( P0715 ) - первичный датчик скорости (ведущий вал)

3ий импульс длиннее остальных - TPS ( P1705 )

4ый импульс длиннее остальных - STEP MOTOR ( P1777 ) - обрыв - замыкание обмотки

5ый импульс длиннее остальных - Датчик давления в CVT ( P1791 )

6ой импульс длиннее остальных - HPS соленоид линейного давления (P0745 )

7ой импульс длиннее остальных - Lock UP соленоид блокировки ГТ ( P0740 )

8ой импульс длиннее остальных - Датчик температуры масла в CVT ( P0710 )

9ый импульс длиннее остальных - Нет сигнала оборотов двигателя ( P0725 )

10ый импульс длиннее остальных - при появлении одного кода 10 - заменить ECU, если в паре с другими , сначала устранить младшие по разрядности коды.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Куб, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Cube (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Куб 3 2 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.