Замена топливного насоса мазда демио

Обновлено: 07.01.2025

[Фотоотчет] Замена топливного насоса Mazda Demio 2003 г.в.

Вчера заменил топливный насос в машине.
Началось с того что машина начала плохо набирать скорость (ниедит) и через полчаса перестала заводиться совсем.
Симптомы: аккумулятор крутит, с начала кручения может пытаться завестить, на газ не реагирует, из трубы бензом не пахнет - нет бензина.
Уровень топлива в норме. Предохранитель бензонасоса целый.
Читание форумов привело к такой подготовке:
- покупка бензонасоса BOSH от ВАЗ 2110. Купил за 980р, пр-во Германия;
- болгарка+диск по металлу подготовлена;
- карбклинер;
- фен;
- железная полоска - фиксатор резинки дворника.
В гараже снимаю передние накладки на заднем сиденье, откручиваю болты. Складываю сиденье и опрокидываю вперед. Здесь у меня произошла заминка. Не оказалось сзади посередине ручки за которую тянуть, чтобы откинулось сиденье. Ответкой ближе к краю небольшие рычажки назад под обшивкой и все сработало. Откручиваем две гайки от переднего крепления, сидень вынемается. Под сиденьем два пистона достаются и обивка салона откидывается вперед. Под ней пенопластовый щит, убираем. Резиновая пробка разъма уроня топлива и бензонасоса. Прозвонил контакты. Напряжение подается при повороте ключа, в самом баке - бесконечное сопротивление. Диагноз подтвердился.
На всякий случаю приготовил огнетушитель.
Берем болгарку и вырезаем дырку со сторонами примерно 20см. Смотрим чтобы крышка топливного блока досталась свободно. Отрезал 3/4 квадрата, стараясь чтобы искры не летели внутрь, для этого не режу вглубь, а по поверхности. Отгибаю то что отрезал, помагая полотном по металлу.

Видем крышку топливного блока всю в пылищи. Постукиваю по ней и сильно дую.
Отсоединяем топливопроводы. Для этого руками разводим голубые фиксаторы и вытягиваем резиновые трубки. Для удобства повернул в разные стороны - они там фиксируются. Закрыл подходящими пистонами отверстия.
Открутил крышку. Для этого через деревянный отрезок постукивал по выступам в направлении открутить. В процессе продувал вылезающую пыль. Через пол оборота пошло руками.
Достаем топливный блок.

Снял поплавок вытягиванием из паза.

Освободился бегунок с контактами. Убираем. С трех сторон надавливая поочередно руками на фиксаторы, разводим корпус. Снимаем контакты, прижимая фиксаторы.

Трубку обратки снял внутри корпуса, применив съемник, сделанный из фиксатора резинки дворника.

Снимаем нижнюю часть корпуса, топливный фильтр. Отсоединяем трубку от насоса, разжав отверткой хомут и нагрев трубку феном. Достаем насос. При сравнении замечю что один выступ не совпадает.

Надрезал прижимную резинку. Топливный фильтр обработал карбклинером.

И так три раза. Гадости повылетало - ужас.
В результате довел до нормального состояния. Видно что грязью он уже не пропитан. Подул еще -кумарит :)

Контакты на мотор не совпали. Перепаял на простые автомобильные.
Сел телефон. Дальше фоток нет. А дальше уже просто сборка все взад.
Воткнул топливный блок, подсоединил. Повернул ключ, дождался что моторчик замолчит, стартер. Через секунду завелась. Ура!
Загнул отогнутую пластину, обработал какойто автомобильной фигней, заклеил сверху скотчем. Поставил сиденье. Все.

Замена топливного фильтра Mazda Demio

Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:

увеличился расход топлива
двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
с нижается мощность ДВС
автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
на подъём машина движется рывками

Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

От качества поступающего в двигатель Mazda Demio топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:

перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.

Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.

ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА

Очищающим элементом в фильтрах является специальная мембрана, имеющая высокую плотность, она задерживает посторонние включения, примеси, частички металла, пыль, препятствуя их проникновению в двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на общую функциональность, топливные фильтры разнятся как по своему конструктиву, так и «специализации».

1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Mazda Demio и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.

2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Mazda Demio и имеет более сложное устройство, состоящее из:

жаро- и ударопрочного корпуса;
впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).

Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.

3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.

2. Перебои и «троение» в работе мотора. Сначала на холостом ходу, а потом и под нагрузкой можно ощутить «троение» ДВС Mazda Demio. Чем более забивается топливный фильтр, тем более выраженным будет «троение». Перебои связаны напрямую с недостатком горючего в топливной смеси.

3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.

4. Потеря тяги. Недостаток питания приводит к существенной потере мощности. Работа двигателя «внатяг» становится и вовсе проблематичной, поскольку на этих режимах (до 1500 об/мин) требуется обогащенная смесь.

5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Mazda Demio переходит в аварийный режим.

6. Рывки при движении с постоянной скоростью. Изношенный топливный фильтр может пропускать мелкие частицы, которые при попадании в топливную смесь затрудняют ее воспламенение. Особенно выражен «симптом» при движении в гору.

7. Автомобиль Mazda Demio глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.

8. ДВС глохнет при резком ускорении, особенно после длительной работы, или при попытке пустить машину «внатяг». Бензонасос перегревается, срабатывает защита (не на всех автомобилях). Оба симптома являются наиболее характерными признаками загрязнения фильтра топливного бака.

9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.

Помимо вышеперечисленных существуют частные случаи, которые применимы только к определенным моделям автомобилей Mazda Demio. Так на некоторых машинах при старте на «холодную» 1-2 секунды не получается набрать обороты, в остальном ДВС работает исправно.

В некоторых автомобилях «забитый» топливный фильтр может вызывать непредсказуемые последствия. На современных машинах при неполадках с питанием двигателя, могут происходить ложные срабатывания датчиков, например, кислородных, при этом бортовой компьютер будет выводить соответствующую ошибку на приборную панель Mazda Demio.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:

расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.

В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Mazda Demio следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.

Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).

ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Mazda Demio разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.

2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.

3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.

4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.

5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.

[Фотоотчет] Замена топливного насоса Mazda Demio 2003 г.в.

Скрипя зубами, купил. На счет самого насоса я не стал заморачиваться и купил какой-то неизвестный мне до этого DEKO, явный закос под DEPO, если он сломается или начнет гнать, то хотя бы об этом узнают те кто прочитает этот БЖ и бензонасос на мазда демио будут никогда его покупать… Вот они!

Товарищ фильтр и капитан бензонасос, отважная команда в борьбе за давление в топливной системе… Бензонасос на мазда демио фот и детального отчета не будет, слишком много времени занимает снятие и установка бака, да и рук свободных не. Первое что нужно сделать, это снять заднее сиденье и задрать "линолиум", иначе фокус не получится После того как закатали пол, вытаскиваем здоровенный кусок пенопласта и нашему взору открывается мааааленькая дырка в полу, через которую еле виднеется фишка от бензонасоса… отсоединяем бензонасос на мазда демио и лезем под тачку, откручивать бак!

Самой большой проблемой для меня стала какая-то по всей видимости температурная защита бензобака от выхлопной системы!

Бензонасос мазда демио

Эта гадина буквально обняла бензобак свей алюминиевой хваткой! Скрутил 3 болта которые держат бензобак и бензонасос на мазда демио был готов к тому что он рухнет на меня всей своей мощью и раздавит к чертям, но нет, бензобак оказался пластиковым и достаточно легким.

Затем последовало отсоединение шлангов от бензобака, и честно говоря я не понял почему все так боятся сломать соединительные штуцеры?

Бензонасос на мазда демио шесть винтов желтые стрелки крышки ЭБН и достаём насос в сборе В данном случае взяли универсальный моторчик Bosch, который есть в большинстве авто-магазинов, он прекрасно подходит на штатное место Так же, для пущей радости машинки, можно поменять заодно и топливный фильтр.

Процедура простая: Кстати, хочу отметить, что при снятии бензонасос на мазда демио установке ЭБН в бак лучше приоткрыть крышку бензобака, это убережет вас от излишних утечек топлива во время работы.

Открутил крышку. Для этого через деревянный отрезок постукивал по выступам в направлении открутить. В процессе продувал вылезающую пыль. Через пол оборота пошло руками.

Бензонасос Мазда Демио: Описание, неисправности и замена

Достаем топливный блок. Снял поплавок вытягиванием из паза.

Освободился бегунок с контактами. С трех сторон надавливая поочередно руками на фиксаторы, разводим корпус.

Снимаем контакты, прижимая фиксаторы. Трубку обратки снял внутри корпуса, применив съемник, сделанный из фиксатора резинки дворника.

Снимаем нижнюю часть корпуса, топливный фильтр. Отсоединяем трубку от насоса, разжав отверткой хомут и нагрев трубку феном. Достаем насос.

При сравнении замечю что один выступ не совпадает. Надрезал прижимную резинку.

Бензонасос мазда демио

Бензонасос — бортжурнал Mazda Demio 1.5 113 л.с 2003 года на DRIVE2

ВСЕМ БОЛЬШОЙ САЛЯМхочу написать как мне повезло или замена бензонасосаИ ТАК НАЧНЕМ С САМОГО УЖАСНОГО

НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА БЕНЗОНАСОС НЕ КАЧАЕТ АГА ДУМАЮ НАКРЫЛСЯ ВСЁ ПОНЯТНО .НЕ СТАЛ МУЧИТЬ И НА ГАЛСТУКЕ ДОТАЩИЛ ДО РОБОТЫ РАЗОБРАЛ И СМОТРИМ

МЫ ВИДИМ КАК РАСПЛАВИЛИСЬ КОНТАКТЫ . ТАК ЧТО БУДЬТЕ АККУРАТНЫ.Я КАК ТО ЧИТАЛ НА ФОРУМАХ И ТУТ ЧТО ГОРЯТ МАЗДЫ ДЕМИО ИЗ ЗА ЭТОГО НО У МЕНЯ НЕ БЫЛО ПРИЧИНЫ БЕСПОКОИТСЯ МАШИНА ВЕЛА СЕБЯ ВСЁ КАК ПОЛОЖЕНО НЕ ДЕРГАЛАСЬ НЕ ГЛОХЛА НО ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ .

ТЕПЕРЬ О ЗАМЕНЕ:тут конечно достаточна инфы по этому поводу но всё же добавлю свою тоже

Все наверное уже знают что у нас нету лючка для замены под сиденьем.Есть два варианта 1.Снимаем бак если открутиться болты 2.вырезаем люк. я выбрал второй путь тем более про это я уже много раз читал тут)И решил вступить в их ряды как один выразился ):

ЗА КАЧЕСТВО ФОТОК ИЗВИНЯЮСЬ

ПО БОЯЛСЯ БОЛГАРКОЙ

ОБОШЕЛСЯ МОЛОТКОМ И БУЗИЛОЙ КОТОРЫЙ БЫСТРО СМАСТЕРИЛ ИЗ СЛОМАННОГО НАПИЛЬНИКА

ПОЧТИ ВСЕ ПОКУПАЮТ БЕНЗОНАСОСЫ BOSCH

ПОЕХАЛ ЗА ТАКИМ НАСОСОМ НО В ГОРОДЕ САМУЮ ДЕШЕВУЮ НАШЁЛ ЗА 2900РУБ НЕ БЫЛО СТОЛЬКО ДЕНЕГ У ВЫ И КУПИЛ PEKAR ЗА 800 РУБ (ПРОВЕРЕННО ЛИЧНО МНОЙ ВТОРОЙ ГОД КАТАЮСЬ НА ВАЗ-2109 НЕЧЕГО ПЛОХОГО СКАЗАТЬ НЕ МОГУ )НУ И ФИЛЬТР ОТ ФОРДА КОТОРЫЙ МНЕ ПРОДАЛИ НЕ ПОДОШЕЛ ПРИШЛОСЬ СВОЙ СТАРЫЙ ОТМЫВАТЬ ДО БЕЗОБРАЗИЯ С КАКОЙ ХИМИЕЙ ТОЛЬКО НЕ ПРОБОВАЛ В ИТОГЕ ОТМЫЛ КЁРХЕРОМ)

ЕЩЁ ПО ВСЕМУ ГОРОДУ ИСКАЛ ТАКОЙ ШТЕКЕР ОТ ВАЗ 2110

НАШЁЛ ЗА 150 РУБ)

ВОТ ЭТУ ЧЁРНУЮ РЕЗИНКУ КОТОРАЯ ЛЕЖИТ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ Я НЕ СМОГ ПОСТАВИТЬ. ОНА СТАВИТСЯ МЕЖДУ ФИЛЬТРОМ И НАСОСОМ

ЗАКРЕПИЛ ПО БОКАМ ПЛАСТИНАМИ И ЗАКАТАЛ С ВИБРО

С ВЕРХУ ЗАКЛЕИЛ АНТИ СКРИПОМ

ИТОГО: КАК У ВСЕХ МАШИНА ЛУЧШЕ НЕ ПОЕХАЛА ТАК КАК ОНА И ТАК НОРМАЛЬНО ЕХАЛА .

ЕДИНСТВЕННО ДОЛЖЕН ЗАМЕТИТЬ БЕНЗОНАСОС ЧУТЬ ШУМНЕЕ РАБОТАЕТ ЧЕМ РОДНОЙ.

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕБУДУТ ВОПРОСЫ ПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ )))

Замена бензонасоса — бортжурнал Mazda Demio резвый DEMиолет 2002 года на DRIVE2

Итак, в результате поиска поломки, был найден виновник — сдохший бензонасос. Спасибо всем за советы и консультации. Был куплен насос BOSCH, который для ВАЗ 2110, подошел идеально (оригинальный стоит непомерно дорого)…

При помощи друга Ильи и Родиона мы за 45 минут демонтировали старый бензонасос и поставили на его место новый. Вот небольшой фотоотчет.

Открыли капот, сняли плюсовую клемму с аккумулятора. Сложили задние сиденья, сняли накидки, демонтировали защелки и добрались до лючка, открутили лючок, добрались до крепежа бензонасоса и шлангов…

Аккуратно открутили 6 болтов крепежа, один болт держащий шланг, сняли шланчики с 2ух патрубков, аккуратно вытащили насос.

Сняли насос, открутили клеммы + и -, сняли сеточку со старого насоса.

На Бошевском насосе оказались другие клеммы, поэтому пришлось заранее приобрести 2 полностью изолированные клеммы для этого насоса. Примострячили их на провода:

Купил в автомагазине карбонклинер, промыл сеточку им… уж жутко грязная была она…

Смотрите фото сетка до промывки и сетка после промывки.

Установка нового насоса на место старого, сборка, подключение к новым клеммам:

Установка нового насоса в обратном порядке

Все закрутили, промыли водой остатки выбежавшего бензина, подключили разьем питания к разьему… Подключил обратно клемму аккумулятора, повернул ключ стартера, и со второго поворота ключа машина завелась! Я щаслифф :) У кого какие вопросы — задавайте!

Rukojop Mode ON: замена бензонасоса — бортжурнал Mazda Demio 2001 года на DRIVE2

Предыстория:Стала Мазда иногда плохо заводиться.

1) Сходил в магазин, вернулся, завёл, сразу коробку в D, а обороты упали и заглохла. Раз 15 пытался завести — фиг там. Нашёл в багажнике бензонасос (далее БН), уже собрался менять в походных условиях, решил попробовать завести — опа! Ну и поехал домой. На подъезде к дому на ходу почти заглохла, но очухалась.

2) Поехала жена к врачу, после больнички долго не могла завести. Завела, поехала домой, недалеко от дома пошла в аптеку, а после завести не смогла. Машину бросила, повела мелкого домой пешком.Вечером я пошёл, завёл раза с пятого и отогнал домой.

Ну что же, вариантов несколько, пойдём по пути наименьшего сопротивления — поменял насос. Но руки дошли только вечером в потёмках, да под градусом после дня рождения друга. Всё, после этого машина перестала подавать признаки жизни. Времени у меня не находилось, мазда стояла во дворе две недели.

В прошедшую субботу нашлось время. Стал смотреть.Сдёрнул шланг ФТОТ-рампа — не льёт бенз.Неужели практически новый, поставленный всего 3000км назад уже забился в ноль? Но ведь в баке было чисто, я смотрел.

Сдёрнул шланг на входе ФТОТ — снова не льёт бенз.Новый БН не качает? Ну жужжит ведь… А может магистраль забита? Дунул в шланг — не дуется.

Ладно, опять навоняю бензом в салоне, сниму насос. Снимаю топливный модуль, осматриваю, вроде всё ок. Решил поставить на место родной БН. Откручиваю сетку, снимаю новый, отсоединяю короткий шланг между насосом и модулем и…Траспортировочный. Мать его. Колпачок.
Впотьмах и спьяну я его не заметил на штуцере насоса и посадил шланчик поверх него. Хомут, слава яйцам, не дал ему слететь и уйти в магистраль.

Замена бензонасоса Mazda Demio

Бензонасос откачивает топливо из бака и подает его в двигатель. Он является частью системы подачи питания. Чтобы не сталкиваться с поломками бензонасоса, нужно ездить с полным баком и регулярно проводить техобслуживание.

Калькулятор расчёта замена бензонасоса mazda demio

Типичные неисправности

Бензонасос рассчитан на очень длительный срок эксплуатации. Его ресурса свободно хватает на 200-250 тыс. км. Однако любую хорошую вещь можно сломать, если неаккуратно ею пользоваться.

Бензонасос портится от:

езды с баком, который заполнен меньше чем наполовину – от этого устройство засасывает в себя ненужный ему воздух;
откачки плохого топлива – разбавленного или с примесями;
неисправности проводки;
износа уплотнителей;
повреждений, образовавшихся вследствие проведения неквалифицированного ремонта;
эксплуатации авто с загрязненным фильтром и забитыми каналами.

Особенности процедуры

Неполадки в бензонасосе ищут при помощи:

инструментальной диагностики;
компьютерного оборудования.

В некоторых моделях автомобилей достаточно применения методов инструментальной диагностики. Однако большинство современных машин имеет множество датчиков. Каждый из них может сломаться и повлиять на работу бензонасоса. Точно распознать источник проблем можно при участии компьютерного оборудования.

Где искать бензонасос, который необходимо заменить:

Если в машине используется карбюраторная система подачи горючего, он находится снаружи топливного бака и имеет механическую конструкцию.
Электрический бензонасос ставится на автомобили с инжекторной системой впрыска. Его нужно искать внутри топливного бака.

Узел характеризуется повышенной хрупкостью, поэтому все работы нужно проводить предельно аккуратно. Когда может понадобиться срочная замена бензонасоса:

упали обороты;
машина дергается во время движения;
стрелка тахометра попеременно качается в разные стороны.

Чтобы удалить загрязнения, достаточно промыть узел. Он несложно устроен, однако ему необходим квалифицированный уход.

Преимущества сервиса DDCAR

Специалисты из мастерской DDCAR с удовольствием проведут замену бензонасоса Mazda Demio. Мы заботимся об автомобилях наших клиентов и безопасности на дорогах, поэтому предлагаем доступные и честные цены на наши услуги. Заявки принимаются ежедневно. Профессионально обследуем автомобиль на предмет неполадок, проведем профилактику, займемся ремонтом.

Замена топливного насоса Мазда Демио

Топливный насос – это сердце работы двигателя. Благодаря ему топливо подается под давлением из бензобака в моторный отсек. Но иногда случается, что это модуль начинает барахлить, а то и вовсе останавливается. Вот тогда появляется необходимость замены топливного насоса Мазда Демио.

Случается, что от модуля подачи топлива идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения мощности двигателя, скорости разгона. Иногда при езде, появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги. Все эти симптомы могут указывать на то, что пора делать диагностику. Конечно, необходимо еще проверить, не в фильтре дело, все ли в порядке со стартером и т.д.

Стоимость:

Вид работы:	Цена
Замена топливного насоса	от 1500 руб.
Снятие / установка бензобака	от 4000 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Обычно при диагностике проверяется давление в системе при помощи подключения манометра к штуцеру топливной рампы. Бензонасосы используются двух типов - механические и электрические, в зависимости от модели автомобиля. Поэтому проблемы бывают еще в электрической части. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и моторчика, измерят напряжение и т.д. Если починить его нельзя, вам предложат его поменять. Сразу лучше заменить топливный фильтр и прокладки.

Самостоятельно сделать такие работы не очень сложно, но для этого нужны опыт, знания и условия. При неумелой замене можно облиться бензином, надышаться парами топлива, да и просто неправильно установить. Если не соблюдать технику безопасности, можно сделать пожар. Поэтому советуем обратиться в наши автосервисы в Санкт-Петербурге.

Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы – а это 150-200 тыс. км пробега, - нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием его.

Замена топливного насоса на Mazda Demio

Здравствуйте, при запуске демио двиготель работает,стоит ножать на газ сразу глохнет,что может быть.

Один хрен плохо завелась

Денис скажи пожалуста что делать менять бензоносос?или

Здравствуйте скажите пожалуйста уменя мазде газ подключон едишь а бензанасос гудит и салоне бензином воняет

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему под капотом залило все бензином, проверила каждую трубку все целые и наместе.

незнаю даже не вижу авто

Видо все хорошие.Только не ставь пожалуйста тревожную музыку.Тревожно смотреть.Обобенно когда довление падвет

Если после 4.6 под замену?

Почему в магазине оригинальный насос на 3 бара?

незнаю, значит не оригинал.

А почему в баки вакуум когда откручивали пробку ,недолжно токое быть

@Сергей Мельник у всех так

@Денис Иванчук ну таких газов не должно быть пробка бензобака не сбрасывает воздух

а чо там должно быть?

Завтра тоже сделаю, спасибо!

Молодец ---ЯСНО и ПОНЯТНО

Здравствуйте Денис! Пожалуйста подскажите что может быть повалил белый дым и машина заглохла и не заводится

Товарисчи! Сегодня ставил насос mpu-501. Подошел как родной. Ford festiva 2002г.

Весь салон гудит от бензанасоса

Какая может быть пречина?

Поменял фильтра поменял бензаянасос всеравно гудит

Памоги пажалуста уменя гудит бензаянасос

@Денис Иванчук Спасибо Друг Дай Бох Тебе Здарове паболше таких людей как Вы

@Аскар Изделиев оригинал. ставь

Памоги найти причину

@Денис Иванчук тогда какой паставить

а ненадо русский было ставить.

товарищи..стрелка уровня топлива падет вниз до конца при включении зажигания

Помогите в инете ничего ((

про фильтр тонкой очистки ничего не сказал. а его как правило тоже меняют.
спасибо за блог. много полезного на себя нашел. но имхо ты зря лазишь в систему если все работает. только если разве видео-инструкции. а они у тебя очень информативны. спасибо

Сегодня поставил Masuma MPU-701 , подошла как оригинал 1 в1. У меня от Митсубиси стоял с болтами родной. Единственное, сеточка которая с ним идёт не подходит. Отличается от Masuma MPU-501 чисто фишками, 701 под болты.

Какие ещё помимо трудного запуска причины замены насоса? ведь может забтый грязный влиять на расход?

глохнет в жару 3.2 давит ваще нет смысла менять его

Здравствуйте Денис нужен ваш совет я остановился на несколько минут потом хотел завести повернул ключ но бензонасос сильно погудел завелся и заглох а потом вообще не завелся. Прождал час попробовал завести, завелся. С чего это может быть менять насос или только фильтр. Спасибо заранее.

У меня Демио 2005 года

90л/ч это производительность при 3кг!

НЭО а почему ты в очках всегда?

@Денис Иванчук Печалино. Буть здоров.

у меня глаз нет на самом деле

Вопрос такой . Бак у демио 40литров. Когда остаётся в баке литров 20. При повороте на правую сторону начинает дёргаться как будто не хватает топлива если в лево то все хорошо. В чем причина кто скажет.

да как бы 43. ну фильтра то смени уж в баке и капоте то топливные пока совсем не встал! Вы почему все катаетесь до такого то? Есть же регламент замены масел и фильтров!

Денис здравствуйте, подскажите пожалуйста, мазда демио 2000 год. Пенается на скорости, либо глохнет. Автомат на хорошо движок тоже

Ну как работает ?у меня такая же проблема , спасибо.

что пдсказать то?

Огромнейшее спасибо за видео разобрал за 5 мин. у меня в +35 после 150 км пути машина стала потухать. скинув шланг обратки на инж увидел что ее нет. с горем пополам за 6ч проехал 60км. дома машина остыла и проблемма исчезла. сняв насос увидел что сетка забита. собственно вопрос. мне заменить сетку или насос после таких приключений не жилец? заранее спасибо

@Денис Иванчук понял.

сетку и фильтр в капоте!

Обновлено: спустя год короткое замыкание в бензонасосе авантеч. Проводка выгорела на пол кузова. Чуть не вспыхнул. Не покупайте эту хрень.
======
Спасибо за видео.
Поменял на такой же насос. Нижняя форма насоса не подходит под форму резинки, в которую должен упираться насос. Текущей длины шланга не хватает, пришлось установить более длинный и один червячный хомут. И даже так насос выскакивает из посадочного места и болтается. Пришлось закрепить его стяжкой.
Теперь насос сильно пищит.
Денис, вы столкнулись с теми же проблемами?

@Кирилл С Читал и боши так замыкали. Зуб ни кто не даёт из производителей. Любой по идее может замкнуть. Сам просто в продажах работаю. И самые именные бренды и с очень высокой ценой, выходят из строя:)

@Иван Ратков у меня спустя год бензонасос авантеч замкнул прямо в баке. Замыкание внутри насоса. Проводка выгорела до середины кузова, пока не сработал предохранитель сработал. Не рекомендую авантеч.

Masuma MPU-701 если под болты 1в 1 подходит/. и резиночка как родная становится. А если под штекер на насосе, то это Masuma MPU-501

Денис привет. Моя Мазда стала плохо заводиться. Заехал в сервис, там мне сказали нужно менять обратный клапан. Но прежде чем что то делать решил как всегда найти видео у тебя на канале. Из ролика я понял что это проблема решается заменой насоса, и отдельно никакой клапан не меняется. Это действительно так? Я правильно понял?
Кстати, огромная благодарность за все видосы, всегда выручают.

@Денис Иванчук Понял. Спасибо за совет.

@Алексей Холманских помимо насоса пропускает и рдт и сами форсунки. Так что искать не переискать тебе

@Денис Иванчук Манометр они подключали, сказали что насос даёт давление более 4 бар. Но после выключения насоса давление начинает падать, отсюда они и сделали вывод что проблема в обратном клапане.

иногда просто забиты фильтра или рдт пропускает, тут искать надо и манометром мерить, а не как оони словами раскидыватся

Лайки не ставятся почему то. Поставил и он сразу слетел. У меня другая беда, при заполненном под завязку баке начинает где то подтекать сверху. Офигел сначала, сейчас сижу - думаю.

@Денис Иванчук Я подписан. Тут другое дело, они ставятся через раз. Смотришь, поставил лайк, прокрутить ленту - комменты почитать, а потом крутанул назад, а лайка нет. Хрень какая то

Замена топливного насоса на Mazda Demio

Здравствуйте, при запуске демио двиготель работает,стоит ножать на газ сразу глохнет,что может быть.

Один хрен плохо завелась

Денис скажи пожалуста что делать менять бензоносос?или

незнаю даже не вижу авто

Если после 4.6 под замену?

Почему в магазине оригинальный насос на 3 бара?

незнаю, значит не оригинал.

А почему в баки вакуум когда откручивали пробку ,недолжно токое быть

@Сергей Мельник у всех так

@Денис Иванчук ну таких газов не должно быть пробка бензобака не сбрасывает воздух

а чо там должно быть?

Завтра тоже сделаю, спасибо!

Молодец ---ЯСНО и ПОНЯТНО

Здравствуйте Денис! Пожалуйста подскажите что может быть повалил белый дым и машина заглохла и не заводится

Товарисчи! Сегодня ставил насос mpu-501. Подошел как родной. Ford festiva 2002г.

Весь салон гудит от бензанасоса

Какая может быть пречина?

Поменял фильтра поменял бензаянасос всеравно гудит

Памоги пажалуста уменя гудит бензаянасос

@Денис Иванчук Спасибо Друг Дай Бох Тебе Здарове паболше таких людей как Вы

@Аскар Изделиев оригинал. ставь

Памоги найти причину

@Денис Иванчук тогда какой паставить

а ненадо русский было ставить.

товарищи..стрелка уровня топлива падет вниз до конца при включении зажигания

Помогите в инете ничего ((

Какие ещё помимо трудного запуска причины замены насоса? ведь может забтый грязный влиять на расход?

глохнет в жару 3.2 давит ваще нет смысла менять его

У меня Демио 2005 года

90л/ч это производительность при 3кг!

НЭО а почему ты в очках всегда?

@Денис Иванчук Печалино. Буть здоров.

у меня глаз нет на самом деле

Ну как работает ?у меня такая же проблема , спасибо.

что пдсказать то?

@Денис Иванчук понял.

сетку и фильтр в капоте!

@Денис Иванчук Понял. Спасибо за совет.

@Алексей Холманских помимо насоса пропускает и рдт и сами форсунки. Так что искать не переискать тебе

Замена топливного насоса на Mazda Demio

Здравствуйте, при запуске демио двиготель работает,стоит ножать на газ сразу глохнет,что может быть.

Один хрен плохо завелась

Денис скажи пожалуста что делать менять бензоносос?или

незнаю даже не вижу авто

Если после 4.6 под замену?

Почему в магазине оригинальный насос на 3 бара?

незнаю, значит не оригинал.

А почему в баки вакуум когда откручивали пробку ,недолжно токое быть

@Сергей Мельник у всех так

@Денис Иванчук ну таких газов не должно быть пробка бензобака не сбрасывает воздух

а чо там должно быть?

Завтра тоже сделаю, спасибо!

Молодец ---ЯСНО и ПОНЯТНО

Здравствуйте Денис! Пожалуйста подскажите что может быть повалил белый дым и машина заглохла и не заводится

Товарисчи! Сегодня ставил насос mpu-501. Подошел как родной. Ford festiva 2002г.

Весь салон гудит от бензанасоса

Какая может быть пречина?

Поменял фильтра поменял бензаянасос всеравно гудит

Памоги пажалуста уменя гудит бензаянасос

@Денис Иванчук Спасибо Друг Дай Бох Тебе Здарове паболше таких людей как Вы

@Аскар Изделиев оригинал. ставь

Памоги найти причину

@Денис Иванчук тогда какой паставить

а ненадо русский было ставить.

товарищи..стрелка уровня топлива падет вниз до конца при включении зажигания

Помогите в инете ничего ((

Какие ещё помимо трудного запуска причины замены насоса? ведь может забтый грязный влиять на расход?

глохнет в жару 3.2 давит ваще нет смысла менять его

У меня Демио 2005 года

90л/ч это производительность при 3кг!

НЭО а почему ты в очках всегда?

@Денис Иванчук Печалино. Буть здоров.

у меня глаз нет на самом деле

Ну как работает ?у меня такая же проблема , спасибо.

что пдсказать то?

@Денис Иванчук понял.

сетку и фильтр в капоте!

@Денис Иванчук Понял. Спасибо за совет.

@Алексей Холманских помимо насоса пропускает и рдт и сами форсунки. Так что искать не переискать тебе

Читайте также: