Замена топливного фильтра опель астра g
Opel Astra › Бортжурнал › Замена топливного фильтра Astra G
Всем привет! Хочу поделиться с Вами рассказом о том — как я менял топливный фильтр. Много разных видосов на ютубе есть, но мало где (или вообще нету) говорят как "стравить" давление в топливной системе. Многие люди меняют фильтр не сбрасывая давление в системе, я решил делать все правильно)
Для начала на авторынке купил фильтр HENGST FILTER H110WK (200 гривен) — заверяли — мол под оригинал) Да и выбор был небольшой: предлагали ALCO FILTER, COMLINE, FEBI BILSTEIN, SOFIMA и BOSCH. Сначала остановился на фильтре Bosch, но как оказалось в комплекте не было 1 крепления, решил не играться и взял тот, который был полностью укомплектован.
Далее — заехал в гараж, открыл капот — начал осматривать топливную магистраль — и без усилий нашел крышку от клапана которым можно "стравить" давление. У меня на бензиновом 1,4 он находится напротив правого болта, которым крепится крышка ECOTEC ) — на фото видно.
Далее я подложил немного тряпок вокруг клапана и обычной отверткой нажал на этот клапан. Стравил давление до тех пор, пока с клапана не перестал течь бензин, и полез под машину. Понадобился ключик torx и та же обычная отвертка.
Сложности в снятии фильтра нет никакой — открутили болтик — нажали на фишки, которые держат старый фильтр и немного потянули.
Со старого фильтра у меня все равно потек бензин, который был в самом фильтре — делайте аккуратно, чтобы не запачкаться) с магистралей вышло несколько грамм бензина, не сказал бы что критично, или много.
Установка заняла 2-3 минуты. Попадаем фильтром в магистрали — учитывая что стрелка на фильтре должна показывать направление бензина к двигателю и вставляем фильтр в специальные крепления с одного и другого конца. Он просто защелкивается. Далее ставим его на место и прикручиваем единственным болтиком крепление которое его держит.
Вам спасибо что прочитали (просмотрели, пролистали) мой пост. Буду благодарен за лайки, или критику)
Замена топливного фильтра Опель Астра G
Замена топливного фильтра Opel Astra G 1.6 является одной из процедур периодического ТО, к тому же, не самой сложной. Поменять топливный фильтр своими руками вполне возможно, если подойти к делу ответственно.
Где находится, когда менять и какой топливный фильтр ставить на Астра G
Топливный фильтр находится под днищем авто, слева от топливного бака, возле левого заднего колеса.
Периодичность замены топливного фильтра Астра G (бензин) — 30,000 км пробега.
Каталожный номер оригинального топливного фильтра — 818568. Аналоги: MANN WK512, SCT ST342, MAHLE KL83, CHAMPION L225606 и другие.
Как поменять топливный фильтр Астра G
Понадобится смотровая яма или подъемник. Также можно поддомкратить заднюю часть слева (заблокировав колеса) и установить упоры.
Сначала надо открутить винт крепления хомута, который удерживает фильтр топлива, для этого понадобится бита Торкс Т20. Далее надо отсоединить топливные шланги, для этого требуется сжать пару фиксаторов и потянуть в сторону (прольется немного топлива). Фиксаторы можно отжать с помощью пассатижей с узкими губками или отверткой.
Новый фильтр ставится с точностью до наоборот. Единственный нюанс — какой стороной ставить топливный фильтр. Для этого на нем нарисована стрелочка, указывающая установить его по направлению движению топлива (справа налево).
Замена топливного фильтра Opel Astra G 1.6.
Фильтр находится под днищем, в районе заднего левого колеса, с левой стороны бензобака.
Старый топливный фильтр.
Поддомкратить заднюю часть авто и установить упоры.
Чтобы открутить винт хомута крепления топливного фильтра, понадобится бита Торкс.
Чтобы отсоединить топливные трубки, понадобится сжать фиксаторы по боками, сделать это можно подобными щипцами или отверткой.
Отсоединить трубку подачи топлива, с нее побежит немного бензина.
Подвинуть фильтр влево, вынимая из хомута.
Фильтр держится только на трубке отвода топлива.
Отжать фиксаторы трубки и отсоединить ее от фильтра.
Старый фильтр топлива.
Вот так сжимаются фиксаторы, чтобы можно было отсоединить топливные трубки.
Новый топливный фильтр.
Новый фильтр устанавливается в обратном порядке, при этом надо снять яркие заглушки на концах.
Установить новый топливный фильтр так, чтобы стрелочка указывала справа налево.
Выстроить фиксатор на фильтре по отношению к фиксаторам на трубке подачи топлива и подсоединить трубку.
Опель Астра замена топливного фильтра
Самостоятельная замена топливного фильтра в автомобилях Опель Астра требует от владельца авто знания некоторых особенностей топливной системы. Так, в автомобилях с бензиновым двигателем фильтр является элементом конструкции топливного насоса и находится в его корпусе. Из-за этого фильтрующий элемент отдельно не меняется. Замена производится вместе с бензонасосом. Это касается бензиновых моделей Опель Астра A (1,6 л, 1,8 л), Опель Астра H (седан и универсал 1,2-1,8 л), H GTC (1,2-1,8 л), H Sport Hatch (1,2-1,8 л), H Twin Top (1,6 л, 1,8 л).
Для подбора бензонасоса и топливного фильтра к этим моделям, воспользуйтесь таблицей, в которой указаны производители и каталожные номера подходящих запчастей.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ | КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР |
OPEL | 93188874 |
Bosch | 0580314195 |
SAAB | 93188874 |
FISPA | 22443 |
KAUTEX | 730362 |
HOFFER | 7507045 |
MEAT & DORIA | 77045 |
SIDAT | 72443 |
Из инструментов понадобятся:
- отвертка (плоская);
- молоток;
- жидкость для устранения ржавчины типа VD-40;
- тряпка;
- автомобильный герметик
Пошаговая инструкция и фотоотчет по замене топливного фильтра на Opel Astra
Для автомобилей с бензиновым двигателем
1. Бензонасос с топливным фильтром находится под задним сиденьем. Снимаем подушку сиденья, откидываем коврик, находим крышку бензонасоса.
Опель Астра замена топливного фильтра
2. Плоской отверткой поддеваем крышку и снимаем ее.
3. Отсоединяем жгут проводов.
4. Нажав отверткой на фиксатор, отсоединяем штуцер топливопровода.
5. Жидкостью для устранения ржавчины обрабатываем места фиксации насоса стопорным кольцом.
6. Проворачиваем стопорное кольцо против часовой стрелки и снимаем его.
7. Вытаскиваем топливный насос.
8. Проклеив края снизу герметиком, устанавливаем новый бензонасос.
9. Производим сборку в обратной последовательности.
Для автомобилей Opel Astra с дизельным двигателем
У дизельных автомобилей (А 1,7 л; G 1,7 л; 2,2 л; Н 1,7 л) фильтр расположен отдельно от ТНВД. Подобрать фильтрующий элемент можно из нижеприведенной таблицы.
KRAFT AUTOMOTIVE | 1721601 |
BLUE PRINT | ADZ92310 |
BOSCH | 1457429656 |
DELPHI | HDF513 |
COMLINE | EFF026 |
FILTRON | PM936 |
HOFFER | 4229 |
JAPKO | 3ECO009 |
KNECHT | KX 231D |
KOLBENSCHMIDT | 50013687 |
MANN-FILTER | P 732 x |
MASTER-SPORT | 732X-KF-PCS-MS |
MISFAT | F689 |
PURFLUX | C511 |
NPS | S133I02 |
OPTIMAL | FF-01218 |
VALEO | 587902 |
Из инструментов нам понадобится только отвертка с головкой «звездочка».
1. Топливный фильтр находится под капотом со стороны водителя ближе к лобовому стеклу. Снимаем клемму массы на аккумуляторе.
2. Отверткой выкручиваем центральный болт. Отключаем разъемы.
3. Снимаем крышку, вытаскиваем фильтрующий элемент.
4. Устанавливаем новый.
5. Закрываем крышку, закручиваем болт, подключаем электроразъемы.
Вот так мы узнали как поменять топливный фильтр на Opel Astra с дизельным и бензиновым двигателями.
Замена топливного фильтра Опель Астра G. Фото, инструкция как поменять топливный фильтр Астра G
Стоит помнить, что бензин является огнеопасной и легковоспламеняющейся жидкостью. При замене топливного фильтра необходимо соблюдать все принятые меры пожарной безопасности. Запрещено курить рядом с автомобилем, подносить открытый огонь к деталям.
Не стоит также забывать, что бензин относится к тем канцерогенным веществам, которые способствуют развитию раковых клеток. Не допускайте попадания топлива на открытые участки тела. Необходимо пользоваться перчатками. Также необходимо постоянно держать под рукой огнетушитель класса В, так как не исключена вероятность попадания искры на топливо, не говоря уже о том, что вся топливная смесь находится под давлением в автомобиле.
Дизельная Опель Астра замена топливного фильтра
Дизельный фильтр находится под капотом с левой стороны. Приступая к замена, рекомендуется сбросить клемму с АКБ. Далее необходимо отсоединить пару трубок, идущих к топливному фильтру и выкрутить болт крепления хомута.
Периодичность замены топливного фильтра, согласно руководству по ремонту, составляет 30,000 км пробега или раз в год. Некоторые водители предпочитают такой график замены на Опель Астра — менять топливный фильтр в преддверии наступления холодов, чтобы улучшить прокачиваемость топлива.
Сняв хомут, можно поднять фильтр и отсоединить разъем датчика воды и подогрева топлива. После этого следует выкрутить и снять датчик со старого фильтра, и переставить его на новый фильтр топлива, предварительно поменяв на датчике уплотнительную резинку.
Далее следует установка в зеркальном порядке. Когда новый фильтр установлен и подключен, можно завести двигатель и проверить, нет ли где подтеков топлива. Увидеть, как происходит замена топливного фильтра на Опель Астра 1.3, поможет эта инструкция с фото.
Периодичность замены топливного фильтра у дизельного двигателя примерно такая же 15-20 тыс. км и при суровых условиях эксплуатации автомобиля – 10-15 тыс. км. Рекомендуется производить замену фильтра перед зимой, до начала первых морозов. Процедура замены топливного фильтра на дизельных комплектациях проста и не занимает более 15-20 минут.
Если говорить про автомобили Опель Астра H, замена топливного фильтра на бензиновом моторе должна производиться через каждые 90 тыс. км. пробега автомобиля. На этом настаивает производитель Опель.
Считается, что к этому моменту тот забивается настолько, что начинает страдать его проходимость. Однако российские специалисты рекомендуют производить эту процедуру с большей регулярностью – не реже, чем через каждые 60-70 тыс. км. Объясняется это, опять же, низким качеством российского бензина.
Важно! Утверждения ряда производителей, что их фильтры вечны и вообще не требуют замены – это не более, чем рекламный трюк.
Бензиновый фильтр состоит из двух элементов:
- фильтра грубой очистки, представляющего собой мелкоячеистую стальную сетку, которая призвана задерживать относительно крупные твердые частицы, содержащиеся в топливе;
- элемент тонкой очистки или, как его нередко называют, окончательный фильтр. В большинстве агрегатов это специальная микроперфорированная бумага, способная удерживать мельчайшие посторонние частицы, попадающие в бензин либо на производстве, либо при хранении и транспортировке.
Нетрудно догадаться, что первым выходит из строя именно последний компонент. Происходит одно из двух. Он либо засоряется, делая устройство полностью непроходимым, и мотор, не получая бензин (либо получая его в недостаточном количестве), глохнет или работает с меньшей мощностью.
Теоретически, можно было бы заменить лишь фильтры, не прибегая при этом к установке нового агрегата. Но на практике это, к сожалению, невозможно. Дело в том, что практически все современные автомобильные топливные фильтры представляют собой неразборные конструкции, которые ни ремонту, ни восстановлению не поддаются.
По счастью, стоимость этого устройства невысока, даже если использовать для замены оригинальные запчасти Опель. Впрочем, это вовсе не обязательно – принцип действия и конструкции всех устройств для очистки бензина в автомобилях одинаковы. Они отличаются лишь пропускной способностью, зависящей от рабочего объема двигателя каждого конкретного авто.
Внимание! Ни в коем случае не приобретайте изделия сомнительного происхождения, какой бы привлекательной ни была их цена. Нередки случаи, когда обнаруживалось, что в корпусе такого дешевого фильтра не оказывалось вообще ничего – ни стальной сетки, ни бумаги.
Одновременно с описанной процедурой целесообразно произвести для эффективной работы топливной системы Опель Астра H замену топливного насоса. Во-первых, тот, как правило, к этому моменту тоже успевает выработать добрую часть своего ресурса. Во-вторых, он засоряется в не меньшей степени, чем фильтр, ведь бензин в него поступает неочищенным.
Когда нужна на Опель Астра H замена бензонасоса, следует использовать либо аналогичный агрегат, либо его аналог, обладающий теми же техническими характеристиками. Разумеется, речь идет об изделиях, одобренных производителем Опель.
Хоть замена всех этих компонентов и не представляет особой сложности, но она сопряжена со сливом части топлива и масла, а потому дело это весьма хлопотное. Доверив его профессионалам автосервиса, вы избавите себя от лишних сложностей и сэкономите время.
Найти корпус топливного фильтра дизельной версии Астры не составит труда. Открываем капот и рядом с вакуумным усилителем тормозов видим черную цилиндрическую колбу. Фото для наглядности далее.
Для того, что бы извлечь старый фильтр необходимо проделать минимум действий. Отсоединяем электрический датчик (желательно перед этим снять клеммы с аккумулятора) и откручиваем крышку корпуса топливного фильтра. Топливные шланги отсоединять не нужно, они никак нам не помешают.
Центральный болт под звездочку, но вы можете открутить его и обычной шлицевой отверткой. Главное, что бы ширина шлица позволила провернуть болт. После снятия крышки вынимаем старый фильтр и ставим новый. Новый фильтр устанавливается на стержень. В корпус топливного фильтра можно залить немного солярки. При установке крышки топливного фильтра желательно заменить прокладки (обычно они идут в комплекте с новым фильтром.)
Замена топливного фильтра проводится раз в 30 тысяч километров, либо раз в два года, что наступит раньше. Бывалые автолюбители меняют фильтр немного чаще, например раз в 15-20 тысяч километров. Кроме того рекомендуется заменить топливный фильтр дизельной Опель Астра перед холодным сезоном, что бы возникало меньше проблем с запуском двигателя.
Замена топливного фильтра на Astra H вообще не предусмотрена. Но российские условия эксплуатации довольно часто ставят в тупик немецких конструкторов. Основная проблема топливного фильтра на этих машинах, это его местонахождение. Как в матрешке… Не будем отвлекаться от темы.
Сам фильтр находится в топливном модуле (в сборе с топливным насосом), а модуль находится в бензобаке. Достать этот модуль можно сняв заднее сидение (хотя в некоторых моделях приходится бензобак снимать). Далее фотографии для наглядности. Перед процедурой не забудьте снять клеммы с АКБ.
Что бы добраться до топливного модуля нужно снять пластиковую крышку, для чего можете смело использовать отвертку. Далее предстоит более сложная задача – снятие металлического кольца. Кольцо фиксируется в определенном положении. Можно взять отвертку и молоток, с помощью которых проворачиваем стопорное кольцо против часовой стрелки.
От топливного модуля надо будет отсоединить топливопровод и фишку.
Вынимаем топливный модуль.
Только ведь продается он в сборе, поэтому замена фильтра в нашем случае равносильна замене всего топливного модуля с насосом. Довольно дорогое удовольствие. Поэтому некоторые автовладельцы ставят дополнительный внешний фильтр тонкой очистки бензина. Но это уже тема для другой статьи.
Дизельная Опель Астра замена топливного фильтра
Устройство для очистки дизельного топлива имеет значительно более сложную конструкцию, чем для бензина. Это потому, что оно исполняет сразу несколько функций:
- очистку топлива от нерастворимых твердых загрязнений;
- задержку излишней воды, содержащейся в солярке;
- подогрев топлива перед его подачей в камеры сгорания.
Последнее необходимо, дабы в дизтопливе не происходила кристаллизация парафина, что происходит при его низкой температуре. Если солярка будет поступать в цилиндры холодной, то парафин существенно снизит КПД мотора и в достаточно короткое время выведет его из строя.
Первую функцию дизельный топливный фильтр осуществляет точно так же, как и бензиновый – в два этапа. Далее уже очищенное топливо подогревается, в результате чего в нем расплавляются кристаллы парафина (если они уследи образоваться) и выпаривается излишняя вода.
Заметки на полях. Вода может попадать в дизель как на стадии его производства, транспортировки и хранения, так и из конденсата, образующегося на внутренних стенках топливного бака, особенно в холодное время года. Чтобы этого избежать, специалисты рекомендуют, по возможности, держать бак заполненным.
Учитывая более сложную конструкцию, замена топливного фильтра Опель Астра Аш на дизельном двигателе обойдется владельцу автомобиля в несколько большую сумму, чем на бензиновом моторе. Это касается и стоимости самого агрегата, и цены операции по его замене.
Снятие топливного фильтра
Топливный фильтр на автомобиле Opel Astra находится в задней части внизу, перед топливным баком. Перед снятием топливного фильтра необходимо сбросить давление в системе питания автомобиля. Также необходимо, чтоб количество топлива в автомобиле было не более 8 литров. При необходимости – слить топливо. Инструкция:
- Подпереть передние колеса автомобиля противооткатными башмаками.
- Поднять заднюю часть автомобиля домкратом и установить его на подпорки.
- Демонтировать хомут крепления фильтра, находящий на днище автомобиля. Перед снятием топливного фильтра, необходимо пометить стрелкой оригинальное направление движения потока топлива.
- Установить под автомобиль тару для слива топлива.
- Отпустить разъемы и отсоединить от фильтра топливные шланги, предварительно нанеся на шланги посадочную маркировку. Если нет фирменного инструмента для разъединения шланговых разъемов, подойдет обычная отвертка или плоскогубцы.
- Извлечь фильтр из-под кузовной части автомобиля.
- Оценить фильтра на уровень износа.
Установка топливного фильтра
Установка топливного фильтра производится в порядке, обратном снятию. При этом разъемы быстрой стыковки переносятся на сборку нового фильтра со старого. Необходимо обратить внимание на следующие моменты:
На замену топливного фильтра уходит до получаса, при наличии необходимого инструмента и смотровой ямы или домкрата.
Топливный фильтр на Opel Astra
В ходе систематической заправки транспортного средства низкокачественным горючим на дне бака образуется осадок, магистраль засоряется. Пассивная динамика разгона, повышенный расход бензина – первые признаки снижения пропускной способности ТФ.
- бензиновые моторы: ТФ встроен в корпус с топливным насосом, конструкция неразборная, подлежит замене в сборе;
- дизельные: ТФ находится автономно от силового агрегата. Как правило, зафиксирован на безопасном расстоянии от топливной рампы, форсунок.
С целью проведения профилактики воспользуйтесь смотровым каналом, придорожной эстакадой, гидравлическим подъемником.
Процесс самостоятельной замены фильтра вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Обратитесь за помощью к специалистам автомастерской, если ни разу не сталкивались с обслуживанием транспортного средства.
Где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы
Инженеры рекомендуют проводить осмотр ТФ через 45000 км. Если в автомобиль систематически заправляют низкокачественное топливо, то ресурс замены фильтра сократите на несколько тысяч километров. На дне бака образовывается естественный осадок, засоряющий волокна очистителя.
Фильтр имеет неразборную конструкцию, профилактике и ремонту он не подлежит.
Серийный номер / артикул | Цена в рублях | |
---|---|---|
Бензиновые моторы | ||
H110WK | 21-00083-SX | 800 - 850 |
E59KP01 D78 | PF3148 | 800 – 850 |
C10039ECO | PF3134 | 800 – 850 |
WK 512 (Астра Н) | CFF100255 | 800 – 850 |
P 732 x | L225/606 | 800 – 850 |
PU 8013 z | 50014554 | 800 – 850 |
3ECO009 | 50013687 | 800 – 850 |
FS-2301 | 50013643 | 800 – 850 |
DE 3115 | 50013268 | 800 – 850 |
LF-1110 | EFF026 | 800 - 850 |
Дизельные моторы | ||
FC547E | PU 8013 z | От 900 - 1000 |
EP163 | 3ECO009 | От 900 - 1000 |
C511 (Астра J) | DE 3115 | От 900 - 1000 |
FE005z | CFF100255 | От 900 - 1000 |
ADZ92310 | L225/606 | От 900 - 1000 |
ADG02325 | 50014554 | От 900 - 1000 |
KX 78D | 50013687 | От 900 - 1000 |
KX 231D | EFF026 | От 900 - 1000 |
180009510 | C511 (Астра G) | От 900 - 1000 |
E59KP01 D78 | ADZ92310 | От 900 - 1000 |
C10039ECO | KX 231D | От 900 - 1000 |
*стоимость уточните у менеджера на момент покупки |
Признаки засорения топливного фильтра на Opel Astra
- нестабильный запуск силового агрегата на разных температурных режимах;
- повышенное потребление горючего;
- детонация мотора на холостом ходу;
- разгон медленнее обычного;
- прострелы в выхлопной трубе;
- обогащенная или обедненная горючая смесь;
- на приборном щитке горит индикатор «Check Engine».
Причины засорения фильтра на Opel Astra (Опель Астра H)
- эксплуатация автомобиля дольше рекомендованного срока до прохождения планового технического осмотра;
- заправка в бак некачественного горючего, низкооктановой смеси на протяжении длительного времени;
- покупка неоригинальных расходных материалов;
- нахождение машины длительное время «на простое», в режиме «консервации», вследствие чего в контуре образовался естественный осадок.
Диагностика топливного элемента на автомобиле Opel Astra
- Заглушите двигатель, откройте капот.
- Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
- Проверьте исправность предохранителя (№14) монтажного блока, он расположен под торпедой, слева от рулевого колеса;
- Проверьте герметичность магистрали подачи горючего, удостоверьтесь в отсутствие утечки топлива.
Если замечаний по целостности контура нет, тогда приступайте к замене ТФ.
Замена топливного фильтра на Опель Астра
Необходимые материалы, инструменты:
- новый фильтр: для бензинового или дизельного мотора;
- ветошь;
- отвертка с плоским наконечником;
- ключ TORX на «8»;
- плоскогубцы.
Пошаговое руководство по замене ТФ своими руками на Опель Астра H:
- Помещаем транспортное средство над смотровой ямой.
- Извлекаем предохранитель №14 с монтажного блока.
- Запускаем двигатель, агрегат работает до тех пор, пока не заглохнет.
- Вставляем предохранитель на штатное место вновь.
- Для «дизеля»: со стороны моторного отсека отщелкиваем крепления патрубков к ТФ.
- Извлекаем ТФ, устанавливаем новый.
- Надеваем хомут, патрубки подачи горючего.
- Для бензинового мотора: в салоне машины, на заднем ряду отщелкиваем сиденье дивана.
- Снимаем слой шумоизоляции.
- Отвинчиваем диагностическое окно.
- Извлекаем топливный насос в сборе.
- Разбираем модуль на составные элементы. Заменяем фильтр тонкой очистки новым.
- Собираем детали в обратной последовательности.
Замена топливного фильтра своими руками завершена. Последующая диагностика через 40 – 45 тыс. км.
Топливный очиститель подлежит внеплановой диагностике, если транспортное средство свыше двух лет находилось в режиме консервации.
Замена топливного фильтра опель астра g видео
Как провести замену топливного фильтра на Opel Astra H и J
Как понять, что ТФ пора заменить? Об этом вам скажут следующие симптомы:
- двигатель долго заводится, особенно в холодное время года;
- автомобиль периодически троит, при разгоне не набирает достаточно мощности;
- при езде в гору транспортное средство не может выехать на повышенных оборотах;
- при нажатии педали газа до упора могут появиться «провалы» (тяга теряется на 1-2 секунды, после чего возобновляется).
Расположение топливного фильтра в Opel Astra
Что касается расположения элементов. Как сказано в инструкции по эксплуатации, в бензиновых модификациях Опель Астра Н используется объединенный модуль бензонасоса, который включает в себя топливный фильтр (далее — ТФ). Как утверждает производитель, замена этого элемента отдельно не предусмотрена, поскольку он меняется вместе с топливным насосом.Бензонасос Опель Астра НВ свою очередь, на бензиновом Опеле Астра J ТФ располагается под днищем автомобиля, так что его замена производителем предусмотрена. Сам процесс не является трудоемким и под силу каждому автомобилисту.Что касается дизельных модификаций Opel Astra то, как утверждает производитель, элемент очистки топлива является внешним, то есть его замена предусмотрена. Находится этот компонент в моторном отсеке.
Согласно официальному графику техобслуживания транспортного средства эту процедуру необходимо производить при пробеге каждых 30 тысяч км, но и не реже 1 раза в два года.
А если учесть возможность заправки автомобиля некачественным бензином при установленном не оригинальном элементе, то замену компонента следует проводить не реже, чем каждые 20 тысяч км пробега. Также владельцы дизельных агрегатов советуют менять ТФ до начала зимних холодов с целью улучшения прокачки топлива во время старта.
Замена ТФ с бензонасосом в Opel Astra Н
Как сказано выше, замена очистительного элемента в автомобилях Опель Астра Н с бензиновым двигателем не предусмотрена, поскольку он встроен в бензонасос. Поэтому мы рассмотрим процесс замены бензонасоса. Если вы никогда не сталкивались с заменой этого компонента или неуверенны в своих силах, то лучше доверьте замену специалистам на СТО.Расположение бензонасоса Астра Н
Что понадобится?
Чтобы замена прошла быстро и без нюансов, нужно заранее подготовить все, что нам понадобится в процессе:
- сам бензонасос с ТФ (лучше покупать оригинал «Bosch» №0580314195);
- жидкость VD-40;
- плоска отвертка;
- ветошь;
- клей-герметик;
- молоток;
- ровные руки.
Процесс замены
Замена ТФ на Opel Astra с дизельным двигателем
Как утверждает производитель, замена данного элемента в автомобилях Opel Astra H и J на дизельных двигателях производится по одному принципу. Поэтому рассмотрим процесс смены на примере дизельного автомобиля Опель Астра Н.
Что понадобится?
- отвертка «звездочка»;
- новый фильтр;
- две резиновые прокладки (обычно идут в комплекте с фильтрующим компонентом, при отсутствии их нужно докупить).
Процесс замены
Замена элемента в Opel Astra J
Инструменты
Для смены элемента на Астра J вам понадобится:
- яма или эстакада;
- крестообразная отвертка;
- новый фильтр;
- емкость для слива топлива.
Инструкция по замене
Видео от Дмитрия Хнурина «Расположение ТФ в Opel Astra J»
На этом видео показано месторасположения фильтрующего элемента в автомобиле Опель Астра J.Вам пригодился наш материал? Может быть вам есть, что добавить? Оставьте свой комментарий!
Télécharger la vidéo, regarder gratuitement
Замена топливного фильтра Opel Astra
Топливный фильтр пропускает через себя топливо, которое хранится в баке и через всю топливную магистраль течет в двигательную систему. Современные заправки в России нередко подмешивают инородные вещества в бензин с целью собственной выгоды, так вот фильтра обеспечивает защиту от подобных веществ, сохраняя ресурс стабильной работы двигателя дольше. Топливный фильтр заменить можно и в гаражных условиях, нет необходимости посещать сервисные центры.
Правила безопасности при замене топливного фильтра
Стоит помнить, что бензин является огнеопасной и легковоспламеняющейся жидкостью. При замене топливного фильтра необходимо соблюдать все принятые меры пожарной безопасности. Запрещено курить рядом с автомобилем, подносить открытый огонь к деталям.Не стоит также забывать, что бензин относится к тем канцерогенным веществам, которые способствуют развитию раковых клеток. Не допускайте попадания топлива на открытые участки тела. Необходимо пользоваться перчатками. Также необходимо постоянно держать под рукой огнетушитель класса В, так как не исключена вероятность попадания искры на топливо, не говоря уже о том, что вся топливная смесь находится под давлением в автомобиле.
Инструменты для замены топливного фильтра
Для данной процедуры понадобятся:
Снятие топливного фильтра
Топливный фильтр на автомобиле Opel Astra находится в задней части внизу, перед топливным баком. Перед снятием топливного фильтра необходимо сбросить давление в системе питания автомобиля. Также необходимо, чтоб количество топлива в автомобиле было не более 8 литров. При необходимости – слить топливо. Инструкция:
Установка топливного фильтра
Установка топливного фильтра производится в порядке, обратном снятию. При этом разъемы быстрой стыковки переносятся на сборку нового фильтра со старого. Необходимо обратить внимание на следующие моменты:
На замену топливного фильтра уходит до получаса, при наличии необходимого инструмента и смотровой ямы или домкрата.
Замена топливного фильтра на дизельных двигателях
Периодичность замены топливного фильтра у дизельного двигателя примерно такая же 15-20 тыс. км и при суровых условиях эксплуатации автомобиля – 10-15 тыс. км. Рекомендуется производить замену фильтра перед зимой, до начала первых морозов. Процедура замены топливного фильтра на дизельных комплектациях проста и не занимает более 15-20 минут.
Инструкция по замене топливного фильтра:
Video herunterladen, kostenlos anschauen
3:40Aufrufe 1 704 762 96%14:33Meine Top 5 Halloween Rezepte!
Замена топливного фильтра на Opel Astra
Замена топливного фильтра на Опель Астра, популярных в России поколений H и J обычно не вызывает больших трудностей. Но для начало вы должны четко понимать, где этот фильтр стоит. Например у дизельных версий Opel Astra топливный фильтр стоит под капотом. У бензиновой Астра J фильтр стоит под днищем, рядом с бензобаком, у Astra H топливный фильтр стоит внутри бензобака в едином модуле с бензонасосом. Поэтому каждый случай будем рассматривать отдельно.Пожалуй начнем с самого простого, замены фильтрующего элемента у дизельных версий Опель Астра. О плохом качестве российской солярки ходят легенды, поэтому замена фильтра может понадобится практически в любой момент и нужно быть к этому готовым.
Дизельная Опель Астра замена топливного фильтра
Найти корпус топливного фильтра дизельной версии Астры не составит труда. Открываем капот и рядом с вакуумным усилителем тормозов видим черную цилиндрическую колбу. Фото для наглядности далее.Для того, что бы извлечь старый фильтр необходимо проделать минимум действий. Отсоединяем электрический датчик (желательно перед этим снять клеммы с аккумулятора) и откручиваем крышку корпуса топливного фильтра. Топливные шланги отсоединять не нужно, они никак нам не помешают. Центральный болт под звездочку, но вы можете открутить его и обычной шлицевой отверткой. Главное, что бы ширина шлица позволила провернуть болт. После снятия крышки вынимаем старый фильтр и ставим новый. Новый фильтр устанавливается на стержень. В корпус топливного фильтра можно залить немного солярки.
При установке крышки топливного фильтра желательно заменить прокладки (обычно они идут в комплекте с новым фильтром.)
Замена топливного фильтра проводится раз в 30 тысяч километров, либо раз в два года, что наступит раньше. Бывалые автолюбители меняют фильтр немного чаще, например раз в 15-20 тысяч километров. Кроме того рекомендуется заменить топливный фильтр дизельной Опель Астра перед холодным сезоном, что бы возникало меньше проблем с запуском двигателя.
Бензиновая Опель Астра H замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра на Astra H вообще не предусмотрена. Но российские условия эксплуатации довольно часто ставят в тупик немецких конструкторов. Основная проблема топливного фильтра на этих машинах, это его местонахождение. Как в матрешке… Не будем отвлекаться от темы. Сам фильтр находится в топливном модуле (в сборе с топливным насосом), а модуль находится в бензобаке. Достать этот модуль можно сняв заднее сидение (хотя в некоторых моделях приходится бензобак снимать). Далее фотографии для наглядности. Перед процедурой не забудьте снять клеммы с АКБ.Что бы добраться до топливного модуля нужно снять пластиковую крышку, для чего можете смело использовать отвертку. Далее предстоит более сложная задача – снятие металлического кольца. Кольцо фиксируется в определенном положении. Можно взять отвертку и молоток, с помощью которых проворачиваем стопорное кольцо против часовой стрелки.От топливного модуля надо будет отсоединить топливопровод и фишку.Вынимаем топливный модуль.
Только ведь продается он в сборе, поэтому замена фильтра в нашем случае равносильна замене всего топливного модуля с насосом. Довольно дорогое удовольствие. Поэтому некоторые автовладельцы ставят дополнительный внешний фильтр тонкой очистки бензина. Но это уже тема для другой статьи.
Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите! Не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание системы в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, т.е., — веществ, способствующих развитию рака! Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, — пользуйтесь резиновыми защитными перчатками, при случайном непредвиденным контакте с горючим тщательно омывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе. При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В!
СнятиеТопливный фильтр находится в задней части автомобиля, внизу, перед топливным баком.
УстановкаУстановка производится в обратном порядке.
Разъемы быстрой стыковки переносятся на сборку нового фильтра со старого.
Обратите внимание на следующие моменты:
Замена дизельного топливного фильтра Opel Astra H
Замену топливного фильтра нужно делать периодически, производитель рекомендует каждый 10-15 тыс. км. Однако, если учитывать что в нашей стране в бензобак заливается черт пойми что, думаю что менять фильтрующий элемент нужно минимум 1 раз в 10 тыс. км. Ниже описан процесс замен топливного фильтра на Opel Astra H.Для замены потребуются:
В первую очередь отсоединяем коннектор питания подходящий к топливному фильтру. Для этого давим на зажим и оттягиваем коннектор в сторону от топливного фильтра.Используя плоскую отвертку нажимаем на синие пластиковые фиксаторы штуцера топливной трубки, по которой топливо поступает в фильтр. Нажимать нужно во-внутрь как показано на изображениях ниже.Проделываем ту же самую операцию с штуцером второй топливной трубки по которой отфильтрованное топливо выходит из фильтра.
Отводим оба шланга топливопровода в сторону, для того, чтобы они не мешали последующим операциям с корпусом топливного фильтра.
Для того, чтобы снять крышку корпуса топливного фильтра по идее нужно полностью извлечь фильтр из моторного отсека. Однако, на своё счастье, я нашел способ как снять крышку не снимая фильтр. Берем отвертку, находим на крышке выступы (расположены на боковой плоскости) упираем её в выступ и давим против часовой стрелки. Если крышка закручена очень плотно, возможно потребуется слегка постучать по отвертке, чтобы ослабить крышку корпуса топливного фильтра.
Убираем в сторону все близлежащие провода для того, чтобы, во-первых, было удобно извлекать крышку топливного фильтра, а, во-вторых, не повредить их.
После того как вы сделали это, снимите крышку и кольцо винта (два отдельных частей) из корпуса фильтра, но имейте в виду, что вы потеряете небольшое количество топлива в этой точке, фильтр крепится к нижней части крышки. ..Откручиваем полностью крышку и вытаскиваем её. Фильтрующий элемент прикреплен к крышке, поэтому приподнимаем и ждем когда с него стекут излишки топлива. Далее берем ветошь и отделяем фильтрующий элемент от крышки крутя его против часовой стрелки.Устанавливаем новый фильтрующий элемент на крышку, для последующей установки в корпус.
Устанавливаем новое уплотнительное кольцо, которое идет в комплекте с фильтрующим элементом.
Проверяем моторный отсек на предмет утечек топлива, и если всё сделано правильно, проблем быть не должно.После проверки можно запускать двигатель, чтобы довести систему до рабочего давления, далее рекомендую сделать контрольную проверку на утечки.Всем спасибо за внимание, надеюсь что написанное кому-нибудь будет полезно, удачи на дорогах!
Расположение и замена топливного фильтра в автомобилях Opel Astra
В автомобилях семейства Опель модификации Астра Н, Астра J, Астра G топливные фильтры (далее — ТФ) установлены в следующем порядке:
- бензиновые моторы: ТФ встроен в корпус с топливным насосом, конструкция неразборная, подлежит замене в сборе;
- дизельные: ТФ находится автономно от силового агрегата. Как правило, зафиксирован на безопасном расстоянии от топливной рампы, форсунок.
С целью проведения профилактики воспользуйтесь смотровым каналом, придорожной эстакадой, гидравлическим подъемником.
Процесс самостоятельной замены фильтра вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Обратитесь за помощью к специалистам автомастерской, если ни разу не сталкивались с обслуживанием транспортного средства.
Где находится фильтр топлива?
В автомобилях Опель Астра Н фильтрующее устройство располагается в корпусе с бензонасосом. По техническому регламенту замена этого элемента не предусматривается производителем. Ресурс эксплуатации фильтра соответствует сроку службы автомобиля.
В бензиновых модификациях авто Opel Astra J 16 XER 115 л. с., а также GTC с бензиновыми двигателями 1998 или 2012 года выпуска фильтр находится под днищем машины.
В дизельных версиях Опель Астра фильтрующий элемент располагается в подкапотном отсеке.
Фильтр для дизельного горючего
Что делать?
Если обнаружен хотя бы один из симптомов, то необходима замена топливного фильтра Астры J. Для этого не требуется особых навыков и специальных инструментов. Достаточно загнать автомобиль на яму или эстакаду, запастись крестообразной отверткой и тарой для сливаемого топлива.
- Замена воздушного фильтра Опель Астра G Фото инструкция как поменять воздушный фильтр Астра G
- Замена салонного фильтра Опель Астра G Фото инструкция как поменять фильтр салона на Астра G
- Замена топливного фильтра Опель Астра G. Фото, инструкция как поменять топливный фильтр Астра G
- Как провести замену топливного фильтра в автомобиле Toyota Camry v40
Периодичность замены
По данным из сервисной книжки по эксплуатации, менять фильтрующее устройство необходимо каждые 30 тысяч километров пробега, но не реже, чем один раз в два года. Если транспортное средство регулярно заправляется низкокачественным топливом, то менять фильтр нужно уже через 20 тысяч километров. Если автомобиль регулярно используется в условиях запыленной местности, жары или холода, то ресурс фильтра составляет около 15 тысяч километров.
В случае с дизельными авто, производитель рекомендует производить замену перед началом зимних холодов. Это позволит улучшить прокачку горючего при запуске силового агрегата.
Выбор фильтра
Если вы меняете фильтрующее устройство, установленное автономно в автомобиле, то есть не в корпусе с насосом, то желательно отдать предпочтение оригинальным запчастям от Дженерал Моторз. Каталожный номер оригинального фильтра — 813565.
Но на практике многие аналоги также эффективно выполняют свои функции.
Допускается установка фильтров от производителей:
- Феби;
- Викс;
- Крафт;
- Профит;
- Старлайн;
- Премиум.
Для автомобилей, где очиститель установлен в сборе с насосом, потребуется замена всего устройства в сборе. Оригинальный насос выпускает фирма Бош, каталожный номер 0580314195.
Замена ТФ с бензонасосом в Opel Astra H
Поменять элемент фильтрации топливной системы в Астра H бензин можно самостоятельно. Найти сетку отдельно в продаже не удастся, поэтому разберем процедуру замены насосного устройства.
О замене топливного фильтра можно узнать из ролика, снятого пользователем Владислава Дмитриева.
Подготовка
Что потребуется для выполнения задачи:
- новый топливный насос с фильтрующим устройством;
- средство WD-40;
- отвертка с плоским наконечником;
- тряпка;
- герметичный клей;
- молоток.
Этапы работы
Как поменять насосное устройство:
- Откройте крышку блока предохранителей и найдите устройство, отвечающее за работу топливного насоса. Извлеките предохранитель из посадочного гнезда.
- Заведите двигатель, он должен заглохнуть через какое-то время. Это говорит о сбросе давления в топливной системе.
- Выполните демонтаж заднего сиденья в машине. Открутите болты, которые его фиксируют.
- После демонтажа под сиденьем вы увидите крышку топливного насоса. Очистите ее от пыли и открутите отверткой винты, которые ее фиксируют.
- Для снятия насоса необходимо сбить стопорное кольцо, закрепленное на крышке. Средством WD-40 обработайте поверхность люка и подождите несколько минут. Используя молоток с отверткой, выбейте кольцо несильными ударами против часовой стрелки.
- К насосному устройству подключен разъем питания, его надо отключить. Подготовьте ветошь, поскольку при снятии из него выйдет часть бензина.
- Извлеките из посадочного места бензиновый насос, желательно запомнить положение устройства, чтобы не перепутать при монтаже. Отключите четыре фиксатора и демонтируйте узел.
- Установите новый топливный насос в посадочное место. При монтаже обработайте герметичным клеем стопорное кольцо. Сборка осуществляется в обратной последовательности.
В ролике пользователя Alex Drop продемонстрирована процедура смены фильтра Опель Астра.
Замена элемента в Opel Astra J
Процедура смены в различных версиях Astra J отличается из-за разных мест установки.
Необходимые инструменты
Чтобы заменить фильтр в Астра J турбо, понадобится следующее:
- новая деталь;
- отвертка с крестовым наконечником;
- обрезанная бутылка для слива горючего;
- ветошь
Алгоритм действий
Процедура замены выполняется так:
- Загоните транспортное средство в гараж с ямой либо на эстакаду. Передние колеса необходимо подпереть кирпичами. Задняя часть автомобиля ставится на домкрат.
- Залезьте под днище транспортного средства и найдите место монтажа фильтрующего устройства. К нему подведены два патрубка. Необходимо ослабить хомут, фиксирующий топливное устройство.
- Под деталь необходимо подставить емкость, в которую будет собираться горючее.
- Отсоедините по очереди патрубки, подведенные к фильтрующему устройству. Из них выйдет немного топлива, подготовьте тряпку.
- После слива горючего можно демонтировать фильтрующий элемент. Вместо снятого устройства выполняется монтаж нового фильтра. Подключите шланги и надежно зафиксируйте их. Затяните хомут.
Пользователь Сергей Соболевский в своем видео наглядно показал, как осуществляется замена топливного фильтра Опель Астра J под днищем машины.
Тормоза
Тормозные колодки, Барабанные колодки, Датчик износа колодок, Ремкомплект колодок, Распорка колодок, Задние колодки, Колодки ручника, Передние колодки, Тормозные накладки, Тормозные диски, Задние тормозные диски, Передние тормозные диски, Тормозной барабан, Задний тормозной барабан, Подшипник барабана, Тормозные шланги, Тормозные трубки, Суппорт тормоза, Ремкомплект суппорта, Задний суппорт, Направляющие суппорта, Передний суппорт, Поршень суппорта, Пыльник суппорта, Скоба суппорта, Гидроаккумулятор, Вакуумный усилитель тормозов, АБС, Блок АБС, Датчик АБС, Вакуумный насос, Педаль тормоза, Выключатель стоп сигнала, Пневматические тормоза, Стояночный тормоз, Трос ручника, Тормозной цилиндр, Главный тормозной цилиндр, Тормозной бачок, Рабочий тормозной цилиндр, Задний тормозной цилиндр, Передний тормозной цилиндр, Ремкомплект тормозного цилиндра
Замена ТФ на Opel Astra с дизельным двигателем
Разберем процесс замены фильтра в Опель Астра на дизеле.
Что понадобится?
Для ремонта и замены топливного фильтра в машинах, работающих на дизеле понадобится следующее:
- новая деталь для замены;
- отвертка-звездочка;
- комплект гаечных ключей;
- два уплотнителя. Они должны идти в комплекте с фильтром, но если резинок нет, купите их дополнительно.
Пошаговая инструкция
Как самостоятельно поменять устройство:
- Откройте капот транспортного средства и ослабьте гаечным ключом минусовую клемму аккумуляторной батареи, если этого не сделать, то позднее на дисплее приборной панели могут появляться ошибки.
- Приподнимите крышку фильтрующего устройства, повернув ее нижней стороной к себе. Действуйте аккуратно, чтобы не отсоединить топливные патрубки.
- Сама крышка немного опускается, где она закреплена корпусом фильтрующего устройства.
- Извлеките из посадочного гнезда топливный фильтр. Он монтируется на специальный стержень.
- При наличии загрязнений на корпусе заменяемой детали выполняется очистка. В противном случае новый фильтр может быстро забиться, что приведет к необходимости его замены. При очистке будьте аккуратны, чтобы не потерять упорную пружину детали.
- Возьмите новые уплотнители и смажьте их небольшим количеством горючего. Установите резинки на место, предварительно очистив его от остатков старых уплотнительных элементов.
- Возьмите новый фильтр и установите его на стержень. Залейте в корпус устройства примерно 200 грамм дизельного топлива, но будьте осторожны — нельзя допускать попадания горючего на форсунки или в насосное устройство.
- Проверьте правильность монтажа и выполните сборку в обратной последовательности.
Отсоедините разъем с проводкой и выкрутите болт крепления крышки
Разверните так крышку, чтобы не отключать топливные магистрали от устройства
После замены залейте в корпус немного горючего
Зачем он нужен
Существует фильтр грубой очистки, который идет первым от бензобака. Ведь сначала открывается крышка, где находится топливный бак, туда вставляется пистолет, нажимается волшебная кнопочка и топливо течет. Да, попутно это забирает много ваших денег, но что поделаешь. Расположение бака может быть слева и справа, но это особой роли не играет. Грубая очистка, представляющая собой сетку, которая задерживает крупные частицы мусора.
Затем следует фильтр тонкой очистки. Именно про него мы будем говорить. Такой элемент называют топливным фильтром. С его помощью задерживаются мелкие частицы. Но даже они могут проникать в ваш дизельный мотор или бензиновый инжектор.
Пыль, грязь, мусор, элементы ржавчины. Все это может проникать в систему, из-за чего оказывается забитый патрубок, трубка, клапан, топливный шланг, узлы бензонасоса. Ничего хорошего из этого не выйдет, если не будет произведена своевременная замена.
Чтобы понимать, как заменить фильтр, какой элемент выбрать и как подобрать аналог тому устройству, которое вы собираетесь менять, нужно иметь хотя бы элементарные представления про столь важный компонент автомобиля.
Предлагаю начать с разновидностей.
Современные топливные фильтры, устанавливаемые на автомобили Форд Фокус, Ниссан Альмера, Хендай Солярис, Нексия, Мазда, Опель, BMW e60, Рено Логан и Меган, Киа Рио и множество других, имеют минимум две степени очистки.
- Первая степень. Это грубое очищение, позволяющее избавиться от крупных загрязнений. Не путать с обычной сеткой в баке, которая не везде есть.
- Вторая степень. Тонкая очистка. Это основная задача, которая ложится на плечи фильтра.
И тут у вас наверняка возник главный вопрос — где находится фильтрующее устройство? Я не знаю. Нет, я могу ответить, но если вы мне назовете конкретно, какая марка вашего авто или какого года выпуска. Ведь на той же Нива Шевроле, разных моделях Опель, Тойота, Мазда, на Фольксвагене Пассат Б3, а также на отечественных ВАЗ 2114, 2112 и 2110 расположение может отличаться.
Однако они всегда находятся где-то между двигателем и бензобаком, поскольку задача фильтра — предотвратить попадание загрязнений в мотор, пока топливо двигается от бака к мотору. А что находится в самом бензобаке? Верно, устройство грубой очистки. Это дополнительный фильтрующий элемент, чтобы всякие недобросовестные АЗС не портили вам вашу машину.
Последствия несвоевременной замены
Несвоевременная смена фильтрующего устройства в Опель Астра приведет к сложностям с запуском силового агрегата. Если загрязнения критические, то запустить двигатель транспортного средства не получится.
Если мотор еще заводится, могут проявиться следующие симптомы:
- силовой агрегат машины сложно запустить, а после старта двигатель функционирует шумно и неравномерно, пока не начнет прогреваться;
- во время движения могут проявляться рывки;
- когда водитель жмет на педаль газа, ощущаются провалы, машина не набирает обороты;
- при движении в гору мощность мотора недостаточна, автомобилю требуется больше времени;
- силовой агрегат в целом работает неровно, иногда «троит».
Признаки и причины преждевременного засорения
В процессе езды нередко проявляются симптомы загрязнения сетчатых элементов, по которым вы сами можете определить, когда надо менять топливный фильтр. Они выглядят так:
- затруднен пуск двигателя «на холодную» — бензонасосу необходимо больше времени, чтобы поднять давление в системе;
- при попытке динамичного разгона наблюдается «провал» — автомобиль медленно набирает скорость из-за банальной нехватки горючего;
- то же явление возникает при движении с повышенной нагрузкой – в гору, с прицепом либо с максимальным количеством пассажиров;
- после резкого отпускания педали акселератора мотор не переходит на холостые обороты и глохнет.
Видео «Наглядное пособие по замене дизельного фильтра»
Канал AndRamons опубликовал ролик, в котором наглядно показана процедура замены фильтрующего устройства в автомобилях Опель Астра, оборудованных дизельными силовыми агрегатами.
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье
Оценить пользу статьи: (5 голос(ов), среднее: 4,80 из 5)
Вместо резюме: за и против
Положительным представляется возможность дополнительной очистки горючего, поступающего в топливную систему. Еще один плюс заключается в небольшой цене проекта. Гарантий, разумеется, никто не даст. При протечке и малейшей искре не исключена вероятность пожара. Кроме того, с такими нововведениями в официальный автосервис уже не покажешься.
Внимание! Эта статья не является руководством к действию, а лишь иллюстрирует один из способов усовершенствования автомобиля своими руками.
Читайте также: