Замена топливного фильтра мерседес

Обновлено: 07.01.2025

Топливный фильтр Мерседес

Топливный фильтр Мерседес служит для удержания загрязнений, которые попадают в машину вместе с топливом. Фильтрующий элемент не дает им проникнуть в топливный насос и двигатель, тем самым защищая систему от серьезных поломок. Разберем, где установлен топливный фильтр на Мерседес W211и нужно ли его менять.

По предписанию изготовителя, менять топливный фильтр в данной модели нужно не чаще 250 тыс. км (или 15 лет). На деле же, как и во многих случаях, фильтр меняют раньше. Из-за низкого качества горючего и большой концентрации в нем различных присадок фильтр теряет свои рабочие свойства гораздо быстрее, поэтому и замена проводится, как правило, раньше.

Где находится?

Топливный фильтр Мерседес 211 тонкой очистки установлен под левым задним сидением. Элемент находится непосредственно в насосе, и предполагается, что меняется он только в сборе (насос стоит весьма недешево). При этом в продаже можно найти отдельно сам фильтр – и многие меняют деталь отдельно, устанавливая на место прежний насос.

Замена

Для замены можно приобрести немецкий оригинал от MERCEDES-BENZ (артикул A2114703994), также подойдут аналоги от FEBI (каталожный номер 39831), ERA (775386), FISPA (71373) или HOFFER (7409373). Цена топливного фильтра на Мерседес W211 начинается от 11 тыс. руб. (если это оригинал), запчасть производства FEBI стоит чуть более 2000 руб. (на конец 2016 г.).

Топливный фильтр Мерседес 211 дизель имеет номер A6420920401.

Инструменты:

Новый фильтр (в комплекте должно присутствовать резиновое кольцо).
Стальной хомут 15-20 мм – он будет надет на топливный шланг вместо снятого (деталь к повторному монтажу не пригодна).
Баллон с ВД-40.
Плоская отвертка стандартная и большая для снятия черной пластиковой гайки (можно заменить на нож и молоток с зубилом).
Затычка для отверстия шланга топлива (подойдет болт 13 мм).
Ветошь.
Ключ на 8 (чтобы открыть лючок бензобака).
Шуруповерт или дрель со сверлом не менее 12 мм.

Убрать нижнюю часть заднего сидения.
Ключом на 8 снять крепежи (винты, 6 шт.).
Открутить пластиковую гайку черного цвета. Это можно сделать вручную или инструментом. Гайку пока не убирать.

Демонтировать хомут со шланга и заткнуть последний, чтобы бензин не вытекал.
Убрать гайку и открепить разъем.
Достать из лючка насос, насколько возможно.

Рассоединить еще один разъем.
Горловину обложить ветошью.
Немного повернуть верхнюю половину корпуса – здесь может понадобиться смазка (и аккуратнее с поплавком).
Разъединить части корпуса плоской отверткой или ножом (при этом будет литься горючее).

Поменять резиновое кольцо.
Извлечь топливный фильтр и визуально оценить его состояние.

Если функциональные отверстия нового фильтра не соответствуют, придется его сверлить.

Смазать ВД-40 и поставить элемент на место.
Подключить разъем и установить черную гайку.
Поставить хомут, подключить шланг.

После замены необходимо обязательно проверить систему. Для этого нужно включить зажигание, после чего посмотреть, нет ли течи в отремонтированной зоне. Убедившись, что все работает исправно, ставим на место крышку и закрываем все сидушкой.

Провести замену топливного фильтра Мерседес самостоятельно не так сложно – достаточно запастись необходимыми инструментами и точно следовать инструкции.

Mercedes-Benz R-class Иридиевый аRRRиец › Бортжурнал › Сага о чистом топливе или как поменять топливный фильтр на бензиновом мерседесе

Решил поменять топливный фильтр. Мысль эта пришла ко мне в голову не просто так ;-)))). Последнее время стало казаться, что мощность куда-то делась. Попереберав в голове возможные причины решил начать с замены топливного фильтра.
Сначала немного теории:
Фильтр у меня, впрочем, также как и у ML и GL, находится в левой части бака. Насос в правой.
Великий exist говорит, что для моего авто есть два артикула по фильтрам:
1. A 2514700090 (до 09.07.2008)
2. A1644700290 (после 28.07.2008)

У меня установлен A1644700290. Беда в том, что по этому номеру не бьются дубликаты, единственный номер, который заявляется как дубликат — Hde 200003008 на самом деле является насосом, а не фильтром. В связи с тем, что оригинал в нашей местности стоит порядка 10 тысяч рублей начал копать в сторону отличий A1644700290 от A 2514700090.
Эти два фильтра отличаются тем, что из А251 выходит 3 шланга, а из А164 – 2. Честно не знаю зачем конструкторы мерседеса это сделали. Т.е. раньше бензин из левой части бака перекачивался в правую до бензонасоса по двум трубкам, а потом стал по одной. Реально эти трубки в сам бензонасос не вставляются, крепятся на пластиковом корпусе бензонасоса в правой части.
Это знание дало мне возможность выбирать уже из дубликатов к фильтру A 251 470 00 90 и цена фильтра опустилась до приемлемых 5 тысяч рублей за дубликат.
Но пообщавшись с A-Sokol я узнал о сменном картридже для фильтра бензонасоса на 211 кузове. Это картридж марки Febi 39831. Стоит он смешные 900 рублей, в связи с чем было решено поэкспериментировать с ним.

И так – практика.
Сразу скажу, что данную работу делал не сам, а у знакомых ребят в сервисе т.к. почитав форумы и реально взвесив свои силы посчитал, что открутить пластиковые гайки крепления насоса и фильтра без спецключа не получится.
Как я уже писал, фильтр находится в левой части бака, но шланги подцеплены к бензонасосу в правой части бака и просто поменять фильтр без того, чтобы вытащить бензонасос у вас вряд-ли получится. У меня не получилось.
Для начала нужно снять весь средний ряд. Просто снять крайние седушки не получиться, т.к. ковролин не разрезан и загнуть его без демонтажа средней части сидений второго ряда не получится.
Вашему взору откроются вот такие лючки, которые красноречиво говорят Вам о том, что предыдущий хозяин фильтр не менял.

Mercedes-Benz E-class 350 CDI › Бортжурнал › Самостоятельная замена топливного фильтра (+фотоотчет)

Всем привет.
Запись будет длинная, нудная и полезная только для владельцев om 642.850, меня и будущего покупателя моей машины. Итак, давно хотел поменять топливный фильтр (никаких предпосылок для замены не было), но все никак руки не доходили. Самое сложное в выборе фильтра было определить его каталожный номер, так как даже для моего двигателя их 3 варианта. Без разбора номера на фильтре не видно, а разбирать-собирать дважды не хотелось. По картинкам и виду сверху на фильтр все-таки удалось правильно определить, что это A 642 092 02 01.

Стоимость оригинального фильтра около 50$. Но есть куча аналогов с заметно меньшими ценами.
Еще по технологии wis при замене топливного фильтра необходимо заменить хомуты топливных шлангов. Ну надо так надо — A 004 997 20 90 и A 006 997 18 90. Стоимость за пару — около 3$. Хомуты системы Clic-R — отверткой с плоскогубцами их не затянешь (защелкнешь). Можно конечно помучаться с кусачками, но зачем это нужно если есть специальные клещи для таких хомутов и стоят они не очень дорого, зато потом в хозяйстве пригодятся. Были приобретены вот такие клещи Jonnesway AI040018. Стоимость около 15$.

Еще совершенно случайно на драйве прочитал у кого-то про необходимость периодически менять на нашем двигателе прокладку между турбиной и воздушным патрубком, мол она со временем изнашивается. У меня немного в этом месте было сажи, хомут я поджимал, но со временем сажа появилась опять. Забегая вперед скажу, что эта прокладка у меня была с трещиной (видно от времени) и ее замена была просто необходима. Поэтому при каждой замене топливного фильтра рекомендую менять и эту прокладку, тем более, что стоит она не дорого и все равно ее приходится снимать. Прокладка A 642 094 01 80, по другому — кольцо уплотнительное турбины, стоимость около 3$.

Теперь вроде бы все для замены имеем, приступаем непосредственно к самому процессу. Тут хочу отметить, что при замене топливного фильтра необходимо снимать воздушные фильтры, т.е. целесообразно совместить замену воздушных и топливных фильтров. Итак, снимаем воздушные фильтры.
Далее снимаем впускной воздуховод двигателя после воздушного фильтра. Для этого разъединяем электрическое штекерное соединение на левом и правом термоанемометрическом расходомере воздуха и отсоединяем от воздуховода шланг вентиляции картера. Отсоединять его удобнее, когда ослаблен хомут на турбокомпрессоре и снимаем впускной воздуховод.
Получаем доступ к топливному фильтру.

Снимаем с него штекерное соединение нагревательного элемента подогрева топлива, отщелкиваем обжимные хомуты с топливных трубок. Отсоединяем топливные шланги от топливного фильтра. Топливо практически не течет, но лучше тряпочку подложить. Далее ослабляем болт хомута крепления топливного фильтра (при установке затягивается с моментом 5 Нм) и вынимаем топливный фильтр вверх. На фото старый фильтр и новый.

Старый был кстати Mahle KL723.

Далее откручиваем болт крепления нагревательного элемента для топливного фильтра (при установке закручивается с моментом 2Нм). Поворачиваем нагревательный элемент по часовой стрелке на 30 градусов и вынимаем вверх. Меняем уплотнительное кольцо нагревательного элемента (входит в комплект фильтра), смазываем его топливом и ставим все в новый фильтр. Установка выполняется в обратной последовательности.
Ну предварительно все отчистив о сажи и грязи, где это имело место быть.

Кстати, при замене фильтра не надо ненужных телодвижений по поводу заполнения нового фильтра топливом.
При включении зажигания слышно бульканье — фильтр сам заполняется топливом, машина заводится с пол оборота.
Пробег на момент замены — 132077 км.

Замена топливного фильтра Мерседес

Топливо является одним из основных компонентов необходимым для работы двигателя внутреннего сгорания и от его качества зависит работа мотора и его техническое состояние. Для борьбы с загрязнённым топливом в автомобилях Мерседес используется топливный фильтр, который необходимо регулярно менять.

Откуда берется загрязнённое топливо? В топливе может содержаться различные примеси и смолы, пыль и песок, грязь и мелкие жесткие частицы. Известно множество факторов, влияющих на свойства топлива и его чистоту - технология производства и условия транспортировки, добавление всевозможных присадок для поднятия октанового числа, а также условия хранения.

Стоимость Стоимость работы по замене топливного фильтра на Мерседес от 1500 рублей

Обеспечить исправную работу топливной системы и системы впрыска топлива можно только обеспечивая чистоту подаваемого в двигатель топлива. Присадки и грязь могут нанести серьезный урон топливной магистрали, вывести из строя топливный насос и форсунки впрыска, привести к серьезной поломке двигателя Мерседес.

Топливные фильтра и их разновидности на Мерседес

Тип применяемого топливного фильтра определяется разновидностью топлива (дизельного или бензинового) и моделью двигателя, а порядок и срок замены регулируется регламентом ТО мерседес.

ВАЖНО! Интервал замены топливного фильтра на Мерседес зависит от типа двигателя - ежегодно для дизельного мотора / один раз в 3 года на бензиновых двигателях

Чаще всего с заменой топливного фильтра сталкиваются владельцы дизельных автомобилей Мерседес. Тяжелое топливо, наиболее загрязнённое в нашей стране. В нем может содержаться не только грязь, но и вода, которая и вовсе не позволить запуститься двигателю (особенно актуально в холодные периоды года).

Свежие модели автомобилей мерседес с бензиновыми двигателями оснащаются встроенными в топливный насос топливными фильтрами (сеточками). В таком случае заводской метод замены очищающего фильтра не предусмотрен производителем, так как фильтр является составной частью топливного насоса. В данном случае в качестве профилактики рекомендуется регулярно промывать топливную систему Мерседес специальными жидкостями (к примеру средствами фирмы TUNAP).

А вот старые бензиновые модели мерседес, наравне с дизельными авто, оснащаются отдельно идущим топливным фильтром, который обычно располагается под днищем автомобиля, возле топливного бака. Его замена проводится в соответствии с правилами регулярного обслуживания.

График замены топливного фильтра

Интервал замены топливного фильтра на Мерседес определен правилами технического обслуживания. Промежуток замены зависит от того какое используется топливо:

Для бензинового двигателя регламентированный интервал замены топливного фильтра – каждые 3 года или один раз в 80 000 километров.
Для дизельного мотора утвержденный интервал замены топливного фильтра – один раз в год или через каждые 20 000 километров.

Обычно замена топливного фильтра совмещается с работами при проведении планового ТО мерседес.

Замена топливного фильтра W204 Мерседес: специалисты о свойствах очистителя и процессе работы на СТО

Часто нарушаются сроки замены фильтра (-ов), вследствие чего возникает множество сторонних поломок, требующих немедленного устранения. О том, как это сделать рассмотрим на примере Мерседес-Бенц W204.

Принцип действия очистительного элемента

Схема топливной системы следующая:

Топливный бак;
Насос;
Датчик уровня горючего;
Металлический штуцер, по которому поступает нефтепродукт к топливному фильтру;
Второй датчик уровня горючего;
Топливоканал для подачи в форсунки и камеры сгорания.

Замена топливного фильтра Мерседес W204. Причины

Замена топливного фильтра Мерседес W204 происходит по следующим причинам:

Фактическое засорение системы и топливоканалов, что приводит к затруднённому проходу нефтепродукта и образованию избыточного давления внутри;
Механическое повреждение металлической обшивки корпуса бака из-за удара, столкновения, аварии;
Попадание внутрь системы стороннего предмета или химического вещества;
Проведение планового технического осмотра с последующей заменой компонентов, независимо от фактической засорённости или износа;
Капитальный ремонт двигателя и профилактика комплектующих.

Признаки неисправности топливного очистителя Мерседес-Бенц W204

Работа силового агрегата на холостых оборотах нестабильна;
Падение фактической мощности мотора;
Динамика разгона пассивная;
Резкое возрастание потребления топлива;
Цилиндры работают не в такт: то опережение, то опоздание;
В выхлопной системе слышны периодические прострелы, что свидетельствует о нестабильности подачи топлива.

Покупка и процесс подбора очистителя

Чтобы минимизировать риски, связанные с соответствием товара, рекомендовано совершать покупки в присутствии опытных товарищей или же посетить автосервис, где можно приобрести фильтр и тотчас его инсталлировать на автомобиль.

Диагностика фильтра W204

После этого, можно отвинчивать крышку топливного бака, проводить замену очистителя. Если автомобиль имеет длительный пробег, то вместе с заменой фильтра необходимо проводить профилактику топливного насоса. Осматривать его фактическое состояние, наличие потёков, дефектов. При выявлении немедленно фиксировать, информировать владельца авто для принятия решения о дальнейшем ходе работы.

Замена топливного фильтра W204

На автомобиле Мерседес замена топливного фильтра W204 происходит в несколько этапов:

Замена топливного фильтра Mercedes-Benz W203

Бензин и дизтопливо являются в высшей степени огнеопасными, поэтому при работе с любыми компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнём или незащищённой абажуром переноской. Не производите такие работы в гаражах, оборудованных нагревательными приборами, работающими на природном газе (такими, как водогреи, сушилки и т.п.). Рабочая площадка должна хорошо вентилироваться. При попадании бензина на кожу немедленно смывайте его водой с мылом. При проведении любых работ с топливной системой надевайте защитные очки и держите под рукой огнетушитель.

Топливный фильтр расположен перед задней подвеской, с левой стороны под автомобилем, у днища.

1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.

Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.

2. Сбросьте давление в топливном баке, для чего кратковременно снимите крышку бака.

Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка Введения к Руководству.

3. Поднимите и установите автомобиль на подставки.

4. Снимите облицовку днища слева сзади настолько, чтобы был доступен топливный фильтр.

5. Снимите экран топливных шлангов, расположенный перед фильтром.

6. Для облегчения последующей сборки пометьте топливные шланги лентой.

7. Пережмите топливные шланги зажимами, например, HAYET-4590.

8. Выверните винт на держателе фильтра.

9. Снимите хомуты топливных шлангов.

10. Отсоедините топливные шланги, подставьте под вытекающее топливо емкость и протрите толстой тряпкой, хорошо впитывающей топливо.

11. Выньте топливный фильтр.

Установка

2. Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.

Подставьте под вытекающее топливо емкость или подложите толстую тряпку.

3. Отсоедините топливный шланг (1), идущий к топливному насосу высокого давления (ТНВД), у топливного фильтра (2). Для этого нажмите стопорный зажим (3) до упора (в направлении стрелки), установив его в открытое положение, и выньте присоединительный элемент.

После этого сразу же верните зажим в закрытое положение. Он не должен длительное время находиться в открытом положении.

4. Освободите хомут для топливного шланга (4) и сдвиньте его назад. Снимите топливный шланг.

5. Отверните винт (5) на хомуте (6) и выньте топливный фильтр.

Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите новый топливный фильтр в хомут и закрепите его моментом 8Нм.

2. Наденьте топливный шланг на фильтр и закрепите его хомутом.

3. Проверьте уплотнительное кольцо на присоединительном элементе прозрачного топливного трубопровода на наличие трещин или каких-либо повреждений. Проверьте положение стопорного хомута. Если стопорный хомут длительное время находился в открытом положении, необходимо топливный трубопровод заменить новым.

4. Наденьте топливный трубопровод на фильтр. Проверьте надёжность его крепления, подвигав в разные стороны.

5. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.

6. Двигатель 611.962, начиная с № 257722, а также двигатель 612.962: удалите воздух из топливного контура низкого давления, обратитесь к Разделу Удаление воздуха из контура низкого давления топлива.

7. Установите на место верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.

8. Запустите двигатель и визуально проверьте топливную систему на герметичность.

Замена топливного фильтра Мерседес W203

Топливный фильтр расположен перед задней подвеской, с левой стороны под автомобилем, у днища.

2. Сбросьте давление в топливном баке, для чего кратковременно снимите крышку бака.

3. Поднимите и установите автомобиль на подставки.
4. Снимите облицовку днища слева сзади настолько, чтобы был доступен топливный фильтр.
5. Снимите экран топливных шлангов, расположенный перед фильтром.
6. Для облегчения последующей сборки пометьте топливные шланги лентой.
7. Пережмите топливные шланги зажимами, например, HAYET-4590.
8. Выверните винт на держателе фильтра.
9. Снимите хомуты топливных шлангов.
10. Отсоедините топливные шланги, подставьте под вытекающее топливо емкость и протрите толстой тряпкой, хорошо впитывающей топливо.
11. Выньте топливный фильтр.

1. Установите на место новый топливный фильтр.
2. Соедините с топливным фильтром шланги в соответствии с метками. Закрепите шланги хомутами.
3. Закрепите фильтр держателем.
4. Установите на место экран топливных шлангов.
5. Установите на место облицовку днища слева сзади.
6. Опустите автомобиль на колёса.
7. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.

Подставьте под вытекающее топливо емкость или подложите толстую тряпку.

4. Освободите хомут для топливного шланга (4) и сдвиньте его назад. Снимите топливный шланг.
5. Отверните винт (5) на хомуте (6) и выньте топливный фильтр.

1. Установите новый топливный фильтр в хомут и закрепите его моментом 8Нм.
2. Наденьте топливный шланг на фильтр и закрепите его хомутом.
3. Проверьте уплотнительное кольцо на присоединительном элементе прозрачного топливного трубопровода на наличие трещин или каких-либо повреждений. Проверьте положение стопорного хомута. Если стопорный хомут длительное время находился в открытом положении, необходимо топливный трубопровод заменить новым.
4. Наденьте топливный трубопровод на фильтр. Проверьте надёжность его крепления, подвигав в разные стороны.
5. Присоедините отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место ящик фильтра воздуха салона. Введите код радиоприёмника и установите время на часах.
6. Двигатель 611.962, начиная с № 257722, а также двигатель 612.962: удалите воздух из топливного контура низкого давления, обратитесь к Разделу Удаление воздуха из контура низкого давления топлива.
7. Установите на место верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.
8. Запустите двигатель и визуально проверьте топливную систему на герметичность.

Замена топливного фильтра

2. Сбросьте давление в топливном баке, для чего кратковременно снимите крышку бака.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.

Подставьте под вытекающее топливо емкость или подложите толстую тряпку.

Видео про "Замена топливного фильтра" для Mercedes-Benz W203

Mercedes Benz W203 ТО100 тыс Замена топл фильтра и масла в заднем редукторе плохо заводиться после замены топливного фильтра w203 cdi 220 mercedes-benz ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА НА MERCEDES 220CDI, в полевых условиях)

Замена топливного фильтра Мерседес Спринтер 311

Видео урок по замене топливного фильтра Мерседес Спринтер 311 2.2 турбо дизель.

Пошаговая замена топливного фильтра Мерседес Спринтер 311

1. Снимаем топливную трубку.

2. Немного покачивая из стороны в сторону тянем шланг на себя.

3. Откручиваем два крепящих винта, открываем хомуты с помощью отвертки и поднимаем соединение двух шланг вверх.

4. Откручиваем пробку для слива топлива.

5. Отключаем датчик снизу фильтра.

6. Шестигранником на пять попускаем хомут фильтра.

7. Извлекаем фильтр.

8. Извлекаем датчик из старого фильтра.

9. Вытираем датчик от грязи и смазываем.

10. Вставляем датчик в новый фильтр и фиксируем поворотом.

11. Вставляем фильтр и закручиваем хомут.

12. Подключаем датчик.

13. Закручиваем пробку для слива топлива.

14. Смазываем вокруг два отверстия.

15. Берем воронку и заливаем в два отверстия топливо пока не будет хлюпать из металлической трубки.

16. Одеваем все шланги обратно.

17. Визуально проверяем все ли подключили, установили и переходим в салон.

После включения зажигания загорится лампочка датчика, через секунду одна должна погаснуть.

Как погаснет лампа, заводим автомобиль и визуально проверяем течи топлива на соединениях.

Замена топливного фильтра мерседес

Замена топливного фильтра W204 Мерседес: специалисты о свойствах очистителя и процессе работы на СТО

Длительность работы силового агрегата зависит от многих факторов, среди которых важны следующие: качество топлива, количество сторонних присадок для повышения октанового числа, режимы эксплуатации технического средства. Если владелец автомобиля придерживается основных рекомендаций, то поломки случаются реже. В противном случае ожидаются частые ремонты. Важные элементы, о которых многие забывают — топливные фильтры. Именно от работоспособности этих механизмов зависит работоспособность всего автомобиля.

Принцип действия очистительного элемента

Штатное место расположения — под задним рядом сидений пассажиров. Очевидно, что под днищем автомобиля в целях безопасности и предоставления большего комфорта. Однако, не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Топливный фильтр и насос помещены внутрь топливного бака. Для этого производитель специально предусмотрел компактный люк посредине бака.

Схема топливной системы следующая:

Топливный бак;
Насос;
Датчик уровня горючего;
Металлический штуцер, по которому поступает нефтепродукт к топливному фильтру;
Второй датчик уровня горючего;
Топливоканал для подачи в форсунки и камеры сгорания.

Помимо вышеперечисленного, вверху на корпусной части установлено автоматическое реле — регулятор давления внутри системы. Этот прибор управляет подачей горючего, а также поддерживает стабильность его давления. Схема выглядит так: насос накачивает необходимые «атмосферы», система наполняется топливом, фильтр пропускает сквозь себя горючее для подачи его в камеру сгорания.

Замена топливного фильтра Мерседес W204. Причины

Замена топливного фильтра Мерседес W204 происходит по следующим причинам:

Фактическое засорение системы и топливоканалов, что приводит к затруднённому проходу нефтепродукта и образованию избыточного давления внутри;
Механическое повреждение металлической обшивки корпуса бака из-за удара, столкновения, аварии;
Попадание внутрь системы стороннего предмета или химического вещества;
Проведение планового технического осмотра с последующей заменой компонентов, независимо от фактической засорённости или износа;
Капитальный ремонт двигателя и профилактика комплектующих.

Признаки неисправности топливного очистителя Мерседес-Бенц W204

Работа силового агрегата на холостых оборотах нестабильна;
Падение фактической мощности мотора;
Динамика разгона пассивная;
Резкое возрастание потребления топлива;
Цилиндры работают не в такт: то опережение, то опоздание;
В выхлопной системе слышны периодические прострелы, что свидетельствует о нестабильности подачи топлива.

Покупка и процесс подбора очистителя

Приобрести топливный фильтр можно в любом автомагазине или авторынке. Поисковый индекс по каталогу — оригинальный номер: A6420906052. Производитель допускает установку внештатного оборудования, но с обязательным каталожным номером 6420906052. Помимо двух вышеперечисленных способов приобретения можно воспользоваться интернет — магазином. Иногда стоимость детали несколько дешевле аналогов на рынке. Независимо от способа покупки высока вероятность приобретения некачественного очистителя. Особо актуально для тех владельцев, которые не имеют опыта в выборе запасных частей.

Главное условие приобретения — полное соответствие двух вышеперечисленных поисковых индексов. При 100% совпадении никаких проблем с работоспособностью технического средства не должно быть.

Диагностика фильтра W204

Диагностика проводится с целью максимально полного выяснения всех обстоятельств, источника поломки, определения степени критичности. Самый первый шаг со стороны мастера — подсоединить портативный сканер к диагностическому разъёму автомобиля. Считывание данных со стоковой прошивки позволит максимально объективно подойти к поиску и с высокой точностью определить источник.

Замена топливного фильтра W204

На автомобиле Мерседес замена топливного фильтра W204 происходит в несколько этапов:

Мастер должен отключить минусовую клемму аккумулятора во избежание замыкания или иного повреждения проводки;
Снимается крышка топливного бака, внутри которого расположено два контейнера: фильтр и насос;
Откидываются две пластмассовые клипсы по бокам для свободного изъятия фильтра и его корпусной части. Откручиваются два хомутных соединения: подача и обратка топлива системы. Снимается контактное соединение реле — датчика регулятора давления в системе. Теперь давление в топливоканалах равно нулю;
Изымается пластмассовый корпус с расположенным внутри очистителем. Тип наполнителя просмотреть невозможно ввиду конструкции
На этом демонтаж окончен. Далее мастер по согласованию с владельцем авто может осуществить:
Полную замену;
Вырезать изношенный фильтр и запаять корпусную часть с последующей установкой фильтра тонкой очистки в моторном отсеке на любом из отрезков топливоканала до момента входа в камеру сгорания.

Каждый из предложенных вариантов эффективен и применяется во время профилактических работ. Указанное возможно только на территории стран СНГ, в то время как на родине Мерседес-Бенц W204 — в Германии, производитель не стал бы такого делать и заменил бы целиком.

Вырезка очистителя придумана для того, чтобы частично сэкономить на стоимости ежемесячного обслуживания автомобиля. Стоковый фильтр мог бы прослужить 30 — 50 тыс. км. В то время как кастомный имеет ресурс в два раза больше. К тому же, конструкция очистителя выполнена из прозрачного пластика, что позволяет систематически проводить визуальный осмотр по степени засорения и наполняемости. На основании этого можно самостоятельно принимать решение о сроках замены.

Топливный фильтр расположен перед задней подвеской, с левой стороны под автомобилем, у днища.

2. Сбросьте давление в топливном баке, для чего кратковременно снимите крышку бака.

Топливный фильтр расположен в двигательном отсеке слева рядом с двигателем.

2. Снимите верхнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя.

Подставьте под вытекающее топливо емкость или подложите толстую тряпку.

Замена топливного фильтра Mercedes

Предлагаем воспользоваться услугой замены топливного фильтра авто марки Мерседес. Мы всегда рады приветствовать вас в автосервисах Рида Моторс. Наши опытные сотрудники осуществляют быструю и аккуратную замену топливного фильтра Мерседес по доступным ценам.

Замена топливного фильтра Mercedes

Заметили, что автомобиль глохнет? Ощутимо снизилась мощность мотора? Значит пришло время выполнить диагностику и замену топливного фильтра – одного из важнейших элементов топливной системы Mercedes. Компания Рида Моторс осуществляет профессиональный ремонт и обслуживание топливной системы. В частности предлагает по доступным ценам воспользоваться услугой замены топливного фильтра Мерседес.

Рида Моторс ремонтирует автомобили марки Mercedes более 30 лет. Внушительный срок, за который нам удалось создать сеть хорошо оснащенных автосервисов. Мы не понаслышке знаем обо всех тонкостях процедуры замены топливного фильтра Мерседес. Предлагаем персональные решения каждому клиенту и взаимовыгодные условия сотрудничества.

Топливный фильтр Mercedes надежно защищает впускную систему от преждевременного износа. Он очищает поступающее топливо от всевозможного мусора и грязи, тем самым продлевая жизнь и эффективную работу двигателя Мерседес. Бензиновые и дизельные моторы имеют различные сроки замены топливного фильтра.

Периодичность замены

В бензиновых движках Mercedes такой элемент следует менять в рамках ТО автомобиля в Москве после 40-50 тыс. километров пробега. Что касается дизельных моторов, то интервал сокращается до 20 тыс. километров. Вместе с тем никто не застрахован от необходимости срочной замены топливного фильтра Мерседес. К, примеру, такая ситуация часто возникает при заправке автомобиля низкокачественным бензином. В данном случае фильтр забивается. Как результат, ощутимо падает давление в топливной магистрали Mercedes. Это проявляется снижением скорости и нестабильной работой силового агрегата автомобиля.

Признаки неисправности

На необходимость замены топливного фильтра укажут следующие симптомы:

повышенный топливный расход;
снижение мощности мотора Мерседес;
отказ работы ДВС на холостом ходу;
на подъемах транспортное средство дергается;
появляются проблемы с запуском двигателя Mercedes.

Все это говорит о необходимости выполнить замену топливного фильтра в условиях хорошо оснащенного автосервиса. Доверяйте профессионалам – обращайтесь в Москве в автосервисы Рида Моторс. У нас имеется все необходимое для быстрой, аккуратной и недорогой замены топливного насоса и фильтра авто марки Мерседес.

Замена топливного фильтра Мерседес Спринтер 311

Видео урок по замене топливного фильтра Мерседес Спринтер 311 2.2 турбо дизель.

2. Немного покачивая из стороны в сторону тянем шланг на себя.

4. Откручиваем пробку для слива топлива.

5. Отключаем датчик снизу фильтра.

6. Шестигранником на пять попускаем хомут фильтра.

7. Извлекаем фильтр.

8. Извлекаем датчик из старого фильтра.

9. Вытираем датчик от грязи и смазываем.

10. Вставляем датчик в новый фильтр и фиксируем поворотом.

11. Вставляем фильтр и закручиваем хомут.

12. Подключаем датчик.

13. Закручиваем пробку для слива топлива.

14. Смазываем вокруг два отверстия.

15. Берем воронку и заливаем в два отверстия топливо пока не будет хлюпать из металлической трубки.

16. Одеваем все шланги обратно.

17. Визуально проверяем все ли подключили, установили и переходим в салон.

После включения зажигания загорится лампочка датчика, через секунду одна должна погаснуть.

Как погаснет лампа, заводим автомобиль и визуально проверяем течи топлива на соединениях.

Читайте также: