Как снять форсунки на пежо боксер

Обновлено: 08.01.2025

Как снять форсунки? PUMA 2.2

Как снять форсунки? PUMA 2.2 ⇐ Boxer 3. Система питания

Информация

Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Перейти на страницу:

Система впрыска топлива (Разборка : Двигателя PUMA 2.2) :
ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 100 Л.С. ИЛИ ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 120 Л.С.

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Заглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления ; С помощью заглушек (приспособление 2) .
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Очистите соединительные элементы трубок, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию) .
Для того чтобы открутить соединительные элементы трубки (20), приложите противомомент к топливному насосу высокого давления (21) .
Отверните :
Соединительные элементы трубок (23) на дизельных топливных форсунках (16)
Соединительные элементы трубок (20), (23) на общей топливной рампе высокого давления (22)
Снимите :
4 топливных трубок высокого давления (23)
Скобу (19)
Топливную трубку высокого давления (20)
Топливную рампу высокого давления (22)
ВНИМАНИЕ : Пометьте места расположения форсунок (для повторно используемых форсунок) .
Снимите :
болтов (18)
Скобы (17)
Дизельные топливные форсунки (16)
Заглушите колодцы форсунок .
ПРИМЕЧАНИЕ : В случае если дизельную топливную форсунку снять не удается, снимите болт фланца (17) ; При помощи ключевой пластинки « a », переместите дизельную топливную форсунку вверх

Запрещенные операции : Система прямого впрыска HDi :
ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 100 Л.С. ИЛИ ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 120 Л.С.
1. Очистка
Применение устройства для очистки «высокое давление» запрещено .
2. Система подачи топлива
Рекомендованный тип топлива : Бензин .
3. Электрический контур
Перестановка компьютера системы впрыска топлива с одного автомобиля на другой приводит к невозможности запуска двигателя .
Запрещается подавать на форсунку питание 12 Вольт .
4. Топливный насос высокого давления

Не отсоединяйте от топливного насоса высокого давления (1) следующие элементы :
Соединительный элемент на выходе высокого давления « e » (неисправность)
Подача топлива " a "
Возврат топлива " f "
Датчик температуры топлива " b "
Электроклапан расхода "c"
Трубопровод высокого давления " d "

Инжектор дизельного топлива
ВНИМАНИЕ : Очистка дизельным топливом или ультразвуком запрещена .

Не отсоединять от корпуса дизельной топливной форсунки (2), следующие элементы :
Форсунка " j " (без запчастей)
Электромагнитный элемент " g " (без запчастей)
Не поворачивать гайку "h" (неисправность) .
Очистка каламином носика топливной форсунки запрещена .

Дизельные топливные рампы высокого давления

Не отсоединяйте датчик высокого давления топлива " k " от топливной рампы (без запчастей) .

Замена форсунок Пежо Boxer

На современные автомобили устанавливаются топливные форсунки, и ими могут быть оборудованы как дизельные, так и инжекторные моторы. Эти элементы топливной системы обеспечивают подачу солярки или бензина в камеру сгорания, и рассчитаны на долгую эксплуатацию. Невзирая на длительный срок службы, топливные форсунки могут со временем засоряться, что приводит к существенному ухудшению распыления топлива. Мелкий абразив, который может находиться в неочищенном топливе, может полностью вывести форсунку из строя. Восстановить работоспособность топливной системы поможет только замена форсунок.

Когда нужно менять

Ремонт или замена форсунок Пежо Boxer, как правило, необходима после 250 000 км пробега, и это независимо от того, дизельный мотор установлен на автомобиль или бензиновый. Наиболее качественно и оперативно эту процедуру можно провести в автосервисе «Двиговичкофф», который находится в Москве. Симптомами, которые говорят о грядущей замене форсунок, можно считать:

неустойчивую работу силовой установки;
затрудненный запуск;
повышенный расход топлива;
изменившийся цвет выхлопа (из едва заметного становится чёрным);
падение мощности двигателя.

Все неисправности будут быстро и на совесть устранены лишь в том случае, если автовладелец воспользуется услугами СТО «Двиговичкофф». Замена форсунок Пежо Boxer не занимает много времени, если процедуру замены будут проводить профессионалы этого автоцентра. Все работы связанные с заменой выполняются в строгой последовательности.

Порядок работы

Первым делом нужно снять впускной коллектор, чтобы добраться до форсунок;
Далее нужно отсоединить топливные трубки и провода;
После этого форсунки выкручиваются специальным ключом;
На место старых форсунок вкручиваются новые распылители;
После этого подсоединяются провода и топливные трубки;
Последним этапом замены является установка впускного коллектора на своё штатное место.

Преимущества нашего автосервиса

Сразу нужно пояснить, что замена форсунок Пежо Boxer должна выполняться только в сервисе, так как это довольно сложное мероприятие. Техцентр «Двиговичкофф» оказывает качественные услуги, которые связаны с ремонтом двигателей, и все ремонтные работы выполняется по хорошей цене. На любой вид ремонта предоставляется гарантия сроком на 1 год, и на протяжении гарантийного срока автовладелец можно получить бесплатное сервисное обслуживание. Долговременная гарантия – результат работы квалифицированных специалистов. Более подробную информацию и адрес компании можно узнать на официальном сайте автосервиса.

Как снять форсунки на пежо боксер 3

The very core of your writing whilst appearing agreeable initially, did not work perfectly with me personally after some time. Somewhere within the sentences you managed to make me a believer unfortunately just for a while. I however have got a problem with your jumps in assumptions and one would do nicely to fill in all those breaks. In the event you actually can accomplish that, I could certainly end up being amazed.

Позавчера Я стал богатым в этом лучшем онлайн-клубе

Давным-давно Я разбогател в этом классном казино

Завтра Я выигрыл 100 штук в этом
выгодном казино

Месяц назад Я поймал удачу в этом онлайн-казино

I real glad to find this site on bing, just what I was searching for : D besides saved to my bookmarks.

Снятие форсунок

Выполняем:

1.Снятие форсунок и установка форсунок
2.Замена медных огнеупорных шайб
3.Смазка форсунок керамической антипригарной пастой
4.Очистка, фрезеровка посадочного места в колодце под форсунку
5.Замена обратки слива топлива с форсунок

Без специального инструмента Ваши форсунки просто обломают и испортят дорогостоящую головку ГБЦ.

Результаты ремонтов в обычном автосервисе без спец оборудования можно увидеть в нашей Фото галерее .

Наша цель не запугать, а предупредить владельца дизеля! Спасти двигатель и форсунки наша обязанность!

Наши сервисы

Вам нужен хороший мастер по дизельным моторам? Приезжайте в техцентр «Катбер-Дизель». Здесь вы найдете того специалиста, кто точно скажет, нужно ли в вашем случае ремонтировать дизель или же посоветует какие-либо другие работы по восстановлению такого мотора.

Мы ответственны в предоставлении услуг и даем на них соответствующие гарантии. К каждому клиенту у нас есть свой индивидуальный подход, и это заставляет автомобилистов при необходимости снова обращаться именно к нам.

Когда нужен специалист по дизелю – приезжайте в автосервис «Авто МарПрайм». У нас все владельцы иномарок с таким агрегатом смогут найти того, кто вернет мотору работоспособность, и проведет работы грамотно. Наши дизелисты – это опытные мастера, у которых есть опыт и главное – ответственность за свои услуги.

Приезжайте к нам, если ищете проверенных специалистов по дизелю!

Нужен хороший автосервис для ремонта дизеля? Приезжайте в техцентр «Джонс-автомарк». Здесь вы сможете найти дизелиста, кто способен восстановить этот тип мотора грамотно. У нас используется современное профессиональное оборудование. Мастера в ходе работ применяют актуальные точные схемы ремонта.

Вы ищете специалиста по дизельным моторам? Вам нужен мастер, который отремонтирует такой ДВС за доступную стоимость? Вы сможете в одном месте найти решение всех подобных проблем и вопросов – в автосервисе «Stapki-prime».

Этот технический центр – именно та СТО, куда следует всегда обращаться за ремонтом мотора на дизеле. Потому что мы в таких работах являемся опытными специалистами, которые точно понимают все тонкости выполнения восстановительных мероприятий.

Каждый автомобилист при обращении в автосервис рассчитывает на компетентность его мастеров, доступность цен и, разумеется, качество ремонта. Если на вашем авто наблюдаются неисправности дизеля, наш техцентр Addam-сервис устранит их качественно и профессионально. При этом наш прайс-лист можно оценить как недорогой.

Вы найдете у нас хорошего мастера и выгодные цены!

Когда мотор автомобиля начинает подводить автовладельца и барахлить, автомобилист должен решить, кто будет ремонтировать его дизель. В такой ситуации бесценным может оказаться опыт сотрудников дизель-сервиса «Шалди-сервис».

Обращаясь именно к нам за помощью в решении проблем, владельцы иномарок с дизелем получают за приемлемую цену качественные услуги. наши специалисты готовы дать гарантии на проведенные мероприятия, что также немаловажно для любого автомобилиста.

Если ремонт дизеля стал насущной и весьма актуальной проблемой – решайте ее у тех, кто занимается дизельными моторами и может провести нужные работы в оперативном порядке. Именно к таким техцентрам относится «Do-сервис».

Мы вполне обоснованно можем заявить, что проведение таких работ у нас – это всегда гарантированный качественный результат.

Ремонт форсунок на Пежо Боксер

Форсуночная система регулирует впрыск топлива. При длительной эксплуатации автомобиля происходит постепенное засорение элементов, из-за чего они перестают корректно работать. Жидкое топливо впрыскивается неравномерно, увеличивается его расход. Пренебрежительное отношение к возникшей проблеме может привести к полному выходу из строя мотора. Если требуется поменять или отремонтировать детали автомобиля торговой марки Peugeot, необходимо обращаться специализированный сервисный центр, обладающий необходимым оборудованием для проведения ремонтных работ. Кроме основной проверки функциональности частей топливной системы, в комплексе проходят диагностику распылительные и клапанные элементы.

Когда требуется ремонт форсунок на Пежо Боксер?

Отремонтировать части топливной системы необходимо при следующих признаках неисправности автомобиля:

постепенное или резкое увеличение расхода топлива;
несоответствие заявленной мощности двигателя реальным его возможностям;
затрудненный, долгий запуск двигателя;
неровная работа мотора, «глохнущий» двигатель в режиме стоянки;
высокий шум работы автомобиля;
периодическое воспламенение в выхлопной системе («выстрелы», хлопки);
высокая концентрация темного дыма из выхлопной трубы.

При указанных признаках следует отогнать машину на диагностику, так как необходимо заменять или прочистить форсуночные элементы.

Когда замена форсунок Пежо Боксер не нужна?

Существует несколько причин некорректной работы двигателя, которые не требуют ремонта или замены форсуночной системы. Так, при конструкционной исправности деталей происходит их сильное загрязнение примесями и присадками из топливного раствора, при его сгорании наслаивается копоть. В данной ситуации поможет тщательная очистка и промывка элементов.

В других случаях во время диагностики обнаруживается неисправность ТНВД, обеспечивающая необходимое давление в системе, что приводит к сбоям в работе агрегата. Перебои возникают и при ошибках в цепях автоэлектрики, в ситуациях, когда сгорает магнит или обрывается, отходит контакт. Механические поломки распылителей или клапанного узла также ведут к похожим неисправностям в работе мотора.

Любые из перечисленных проблем выявляются при тщательной диагностике, которая проводится не только посредством визуального осмотра автомобиля мастером, но и при помощи специальной аппаратуры, приобретаемой сервисами технического осмотра. Рекомендуется обращаться в автомастерские, специализирующиеся на обслуживании той марки, которой владеет водитель.

Где проводят замену форсунок на Пежо Боксер 3?

Записаться на проведение диагностики Peugeot Boxer в Москве можно на нашем сайте. Во время предварительного осмотра наши мастера определят, насколько сложны и критичны поломки, сколько автозапчастей потребуется для восстановления функциональности системы. После тщательной диагностики менеджеры сообщат об итоговой стоимости предстоящих работ.

На странице портала легко найти форму, через которую можно оформить заявку на ремонт. Вы получаете возможность не только получить качественное обслуживание, но и самостоятельно выбрать необходимые комплектующие на восстановление машины, сравнить цены и выбрать лучшее предложение. Для бронирования удобного времени сервисного обслуживания позвоните операторам консультационного центра по телефонам, указанным в верхней части страницы. Они не только запишут Вас на ремонт автомобиля, но и подробно ответят на оставшиеся вопросы. Звоните, будем рады помочь.

Замена форсунок на Peugeot Boxer

Замену форсунок и их электронную загрузку на Peugeot Boxer мы осуществляем только тогда, когда диагностика показала, что ремонт невозможен. Приобрести необходимые для этого детали можно в магазине автозапчастей, который расположен при каждой ремплощадке СТО Дукато. Для наших клиентов это просто, быстро и выгодно. Ассортимент представлен широкой линейкой комплектующих для всех марок автомобилей, на обслуживании которых специализируется сервис. Мы поможем снизить риск получения убытков из-за простоя авто!

Процессу замены предшествуют 5 этапов

Снятие форсунок.
Их очистка.
Проверка на стенде на работоспособность.
Выяснение причины неисправности.
Анализ возможности ремонта.

Важно! Мы рекомендуем проводить процедуру планово, через 100-150 тыс. км пробега. Это поможет продлить эксплуатационный ресурс топливной системы в целом.

Новые форсунки нужны, когда

ремонт старых деталей невозможен из-за значительного износа или множественных нарушений целостности;
восстановление не приведёт к значительному продлению рабочего ресурса, а станет кратковременной мерой;
пришёл срок согласно технической документации производителя.

Приезжайте к нам, как только заметили, что

снизилась мощность двигателя,
выхлоп изменил цвет на тёмно-синий или чёрный,
появились проблемы работы на холостом ходу,
значительно выросло потребление топлива.

Своевременная замена форсунок Peugeot Boxer предполагает выгоду

Это связано с экономией горючего (неисправность деталей увеличивает расход на 30%), нормализацией работы топливной системы и всех её элементов (а значит – более щадящий износ), снижением времени простоев (мы сделаем быстро) и отсутствием форс-мажорных ситуаций в пути. Вам не придётся вызывать эвакуатор или мастера, который работает на выезде, и оплачивать их услуги, если о работе форсунок вы позаботитесь заранее.

Ремонт и замена форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer)

Наши центры технического обслуживания предлагают для автовладельцев множество востребованных работ. Будь то работы ремонтные, обслуживание техническое или диагностика микроавтобусов, все будет обязательно сделано на самом высоком уровне. Для большей эффективности и сокращения времени работ, мы применяем современную технику и серьезно принимаем работников в коллектив - только знающие свое дело мастера при хорошем техническом оснащении позволят проводить ремонт максимально качественно. А на такие услуги как Ремонт и замена форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer) кроме всего перечисленного мы еще и может предложить отличные цены!

Ремонт и замена форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в Санкт-Петербурге

Форсунки - это механические распылители горючего в моторе авто. Исправная работа топливного насоса и форсунок является незыблемой частью исправной деятельности топливной системы полностью, в случаях неисправностей необходима замена или ремонт форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer). Не слушайте тех, кто убеждает, что ремонт или замена форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer) - элементарная работа. Замена и ремонт форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer) требует не только особого оборудования, но и квалифицированных знаний и опыта, чем обладают лишь грамотные механики.

На наших СТО производится замена форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПб с применением не только профессионального оборудования, но и работы лучших автомехаников Санкт-Петербурга. Поэтому, если вам необходим ремонт форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПб, отправляйтесь в наш сервисный центр.

Купить форсунки Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в Санкт-Петербурге

Сегодня на наших станциях технического обслуживания не только выполняется качественный ремонт машин с применением новейшего оборудования и работы грамотных автомастеров, но и еще у нас сегодня можно купить форсунки дизельные Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПБ. Грамотные продавцы посоветуют, какие именно автозапчасти Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПб подойдут для осуществления ремонта вашего авто. При отсутствии необходимой запчасти Пежо Боксер (Peugeot Boxer) на складе, мы сделаем на нее заказ.

Список запчастей:: форсунка дизельная элекстрическая, форсунка дизельная механическая.

Из истории Peugeot Boxer

Изготовление транспортных средств Peugeot Boxer началось в 1994 году. Автотранспорт Peugeot Boxer представляет собой мультифункционалный автомобиль, который производится в виде микроавтобуса либо фургона. Автомобиль Пежо Боксер приобрел активное использование по всему миру благодаря комфорту, надежности, качеству. Пежо Боксер используется в качестве туристических автобусов, общественного транспорта, школьных автобусов, машин скорой помощи, к тому же для транспортировки разнообразных грузов.

Если Вы ищите профессиональный ремонт то наши автосервисы ваш правильный выбор!

Приглашаем автовладельцев к нам, чтобы иметь возможность получить все необходимые работы не только на самом отличном уровне, но кроме того по весьма приемлемым расценкам. Наша дружная команда опытных сотрудников будет ждать всех за такими услугами как Ремонт и замена форсунок Пежо Боксер (Peugeot Boxer) и многими другими!

Требуется ремонт дизельных форсунок Peugeot Boxer (Пежо Боксер) — Common Rail — Denso?

Обращайтесь в Автокомплекс «Ягуар» на Краснодарской, 40д. Мы осуществляем полный спектр услуг по автомобилю Peugeot Boxer, а также ремонт дизельных форсунок Денсо.

Если на Вашем автомобиле уже произвели диагностические работы и требуется ремонт или замена. Мы проведем все операции по очистке, восстановлению или замене комплектующих. Ремонт или замену форсунок на Peugeot Boxer требуется проводить с применением спец. оборудования и инструмента. Наш автокомплекс располагает всем необходимым для высокотехнологичного ремонта.

Что касается замены распылителей и клапанов, которые осуществляют управление или регулируют зазор, эти работы также в обязательном порядке проводятся в рамках комплексного подхода, который включает в себя проверку форсунок, как первый этап, и их ремонт или замену, как последующие возможные этапы. Если все элементы форсунок исправны, то скорее всего проблема заключается в их загрязнении примесями из топлива и копотью от его сгорания. В данном случае специалисты проведут тщательную промывку и очистку форсунок.

На все ремонтные услуги мы предоставляем гарантию. У нас Вы всегда можете получить бесплатную консультацию.

Основные признаки неисправности Common Rail:

Увеличение расходы топлива
Значительное падение мощности двигателя
Плохой запуск двигателя
Неровная работа двигателя
Повышенный шум работы двигателя
Пропуски воспламенения в виде хлопков из глушителя
Повышенная дымность выхлопа

Ремонт дизельных форсунок не имеет смысла на двигателе, который троит по следующим причинам:

Требуется ремонт ТНВД, так как нет давления в системе.
Ошибки цепей авто электрики (сгорел магнит или отошел контакт);
Механическая поломка детали топливной системы (износ распылителя или клапанного узла).

Цена ремонта дизельных форсунок Common Rail — Denso — Peugeot Boxer в Красноярске

Сейчас чуть ли не важнейшей проблемой является цена ремонта, независимо от поломки. Цены на ремонт дизельных двигателей и компонентов на рынке довольно высокие. Однако можно найти, где предложат за услуги вполне адекватные расценки.

Когда стоит задача рассчитать, в какую стоимость обойдется восстановить детали, нужно понять:

насколько сложны поломки
сколько элементов пойдет под ремонт
сколько стоит определенная работа

Это основополагающие моменты, по которым можно назвать цену.

Важно: работа дизельного двигателя, его мощность и расход ГСМ зависят от правильной настройки форсунок и степени их износа.

Сервисный ремонт форсунок Пежо Боксер: причины и признаки неисправности

Французские автофургоны и микроавтобусы Peugeot Boxer не столь популярны в России, как аналогичные машины немецкого или американского производства, но причина тому не их технические характеристики, а, скорее, традиция. Тем не менее, боксер на наших дорогах не редкость. Владельцы этих автомобилей по достоинству оценили их комфорт и надежность, а также обилие модификаций, которых в общей сложности насчитывается около пятидесяти. Боксеры разнятся и типом кузова, и величиной колесной базы, и объемом и мощностью двигателей. Все моторы, которыми оснащены рассматриваемые нами автомобили, продукт совместной разработки французских и американских конструкторов – эти же дизельные моторы стоят на ряде фордов Транзит. В Росси наиболее востребованной оказались боксеры, укомплектованные 2,2-литровым атмосферным дизельным мотором мощностью 130 л/c. В некоторых случаях эти моторы турбированные, что увеличивает их мощность до 150 л/с.

Принцип работы форсунок дизельного двигателя

У дизельного двигателя есть множество преимуществ перед бензиновым мотором – более высокая мощность, экономичность и стабильность, – но есть и ряд недостатков. Одним из них является более сложный механизм подачи топлива. Это обусловлено иным способом его воспламенения в цилиндрах. Если бензин в камере сгорания зажигается от искры, вырабатываемой свечами зажигания, то дизельное топливо воспламеняется само под воздействием высоких давления и температур. Топливо под давлением впрыскивается в цилиндр, где смешивается с уже находящимся в нем горячим топливом. Силой поршня топливовоздушная смесь сжимается и воспламеняется. Образующиеся при этом газы отбрасывают поршень назад – в этом и состоит полезная работа мотора.

Нетрудно догадаться, что основная нагрузка в этом механизме ложится на агрегаты, которые, работая под давлением и в условиях высоких, около 100 градусов, температур, отмеряют дозу топлива для впрыска и в нужный момент осуществляют этот впрыск, причем, таким образом, чтобы топливо в доли секунды равномерно распылилось по всему объему цилиндра и столь же равномерно смешалось там с горячим воздухом. Эту работу выполняют форсунки. В двигателях Пежо Боксер это традиционные агрегаты, а сама система подачи топлива и впрыска Пежо Боксер – это ставшая уже традиционной система Common Rail или, как можно перевести ее название, система прямой магистрали.

Свое название она получила потому, что предусматривает общий для всех форсунок топливный насос высокого давления (ТНВД), который нагнетает солярку не непосредственно в форсунки, а в общую для всех них накопительную камеру, создавая в ней требуемое давление. Из этой камеры топливо равномерно распределяется на все форсунки, а уж они отвечают за точность дозировки впрысков и их периодичность. Вот почему так важно следить за состоянием этих компонентов топливной системы и при малейших признаках их неисправности осуществлять диагностику и ремонт форсунок Пежо Боксер.

Причины неисправностей, вызвавших ремонт форсунок Пежо Боксер

Причиной выхода из строя этих агрегатов может стать одна из трех:

засорение форсунки. Учитывая невысокое качество российского дизельного топлива, можно утверждать, что чаще всего именно по этой причине качество работы форсунок снижается. Если обнаружить данную проблему на ранней стадии, то ремонт будет заключаться лишь в их тщательной промывке. Для этого форсунка разбирается, и все ее детали на час-полтора помещаются в ванну со специальным химически активным раствором. Абразивные материалы при этом не применяются, так как они могут нарушить геометрию деталей рассматриваемого нами агрегата. Затем эти детали насухо вытираются, и форсунка отправляется на испытательный стенд, где осуществляется ее регулировка;
механическое повреждение форсунки. В этом случае первым страдает ее корпус – нарушается его герметичность. То же самое может произойти в результате частой разборки-сборки этого агрегата. Не забывайте, что каждая чистка форсунки сокращает ее ресурс. Вот почему так важно следить за качеством топлива, заливаемого в бак автомобиля. Чем реже вам придется разбирать форсунки, тем дольше они прослужат;
износ тех или иных деталей форсунки. Из какой бы прочной стали эти детали ни изготовлялись, под воздействием давления и температур они постепенно разрушаются. Первыми страдают сопло, запорная игла и возвратная пружина. Когда какой-то из этих элементов выходит из строя, его меняют на новый. Теоретически, любая неисправность дизельной форсунки устранима. Другое дело, что ее ремонт не всегда оправдан с экономической точки зрения. Зачастую, когда критической стадии износа достигли сразу несколько составляющих форсунки, и проще, и дешевле оказывается не ремонтировать старую, а просто заменить вышедший из строя агрегат на новый.

Важно: при подозрениях на сбой в топливной системе лучше не откладывать посещение автосервиса. Затягивая с этим, вы лишь усугубляете проблему и, соответственно, удорожаете ремонт. Неисправность даже одной из форсунок негативно сказывается и на работе механизма газораспределения, и на состоянии турбины и всех компонентов выхлопного тракта. Да и сами форсунки, работая во внештатном режиме, изнашиваются значительно быстрее.

Признаки неисправности топливной системы

Заподозрить, что с топливной системой двигателя не все в порядке, можно при появлении следующих тревожных признаков:

мотор заводится не с первой попытки. Чаще всего это происходит из-за перебоев в подаче топлива или, наоборот, из-за чрезмерного объема впрысков;
мотор работает нестабильно, что ощущается по рывкам и толчкам во время движения. При наборе или сбросе оборотов мотор может даже глохнуть;
снижение мощности двигателя. При выходе из строя даже одной из форсунок это снижение мощности будет весьма внушительным, так что не заметить его не сможет даже самый неопытный водитель;
увеличение расхода топлива. Эта причина обуславливает и следующую;
изменение объема и цвета выхлопных газов. Во-первых, их становится больше, а во-вторых, из прозрачных они превращаются в густо-белые или столь же густо-черный. Окрашивают их твердые частицы непрогоревшего топлива;
на приборной панели в момент запуска двигателя загорается лампочка «чек».

Справедливости ради, следует отметить, что эти симптомы, взятые по отдельности, свойственны и для ряда других неисправностей автомобиля, причем, не только для двигателя. Они могут говорить о сбоях в работе ГРМ, разбалансировке турбины, выходе из строя каких-либо элементов выхлопного тракта. Но, в любом случае, затягивать с посещением автосервиса не стоит. Здесь, в процессе процедуры диагностики, неисправность будет выявлена и в кратчайшие сроки устранена.

Наши преимущества

Обратившись в наш автосервис, вы можете быть уверены в качестве и долговечности результатов ремонта, ведь мы специализируемся на диагностике, обслуживании и ремонте дизельных двигателей. Для этого у нас есть все необходимое оборудование, а также высококвалифицированные опытные специалисты.

Еще одно наше преимущество – это непродолжительное время ремонта без ущерба для его качества Наличие на нашем складе наиболее востребованных запчастей для ремонта форсунок, а также прямые их поставки от официальных производителей позволяют нам осуществлять ремонт любой сложности топливных систем дизельных моторов в кратчайшие сроки.

И, наконец, третье наше преимущество – низкая, по сравнению со средней по Петербургу, стоимость ремонта. Наши цены вас приятно удивят. А для клиентов, осуществляющих у нас обслуживание своих автомобилей на постоянной основе, действуют дополнительные скидки на запчасти и ремонтные работы, а также они пользуются правом внеочередного обслуживания.

Ремонт форсунок Peugeot (Пежо) в СПб

Важнейшими элементами топливной системы любого бензинового или дизельного автомобиля являются форсунки. Главная их функция – это обеспечение впрыска топлива в «котёл» силового агрегата, а также дозирование этого ресурса по количеству. Если хотя бы одна форсунка выходит из строя, это мгновенно сказывается на работоспособности двигателя.

Подобную неисправность нельзя игнорировать. Не устранив её своевременно, собственник автомобиля сильно рискует получить дополнительные проблемы в виде поломки других форсунок, а также множества вспомогательных узлов топливной аппаратуры.

Peugeot Boxer– это один из наиболее популярных «коммерческих» автомобилей от данного французского производителя. Его дизельный двигатель считается очень экономичным и высокопроизводительным, а топливная система надежной и долговечной. Однако профессионалы в сфере обслуживания топливных систем не рекомендуют выполнять ремонтные манипуляции непрофессионалам (в домашних условиях), особенно если дело касается восстановления работоспособности упомянутых выше форсунок. В этом случае лучше довериться специалистам, реально знающим все технические тонкости данного автомобиля.

Как определить неисправности в работе форсунок Пежо Боксер?

Важно знать, что топливная система с её форсунками не выходит из строя в один момент. Поэтому человек, который эксплуатирует автомобиль определенное время, обязательно заметит изменения с «негативным» оттенком еще на ранней стадии поломки.

Основными признаками неисправностей форсунок являются следующие:

Если вы заметили хотя бы один из вышеперечисленных признаков, нужно срочно обращаться к специалистам. Даже небольшая отсрочка ремонта может в будущем очень сильно ударить по карману.

Основные причины поломок топливной системы (форсунок) Пежо Боксер

Среди наиболее частых причин поломки топливных систем Peugeot Boxer эксплуатируемых на отечественных дорогах, можно выделить следующие:

Особенности современного ремонта форсунок на Peugeot Boxer

Если еще 10-15 лет назад ремонт топливной системы и форсунок проводился исключительно вручную (что не в самую лучшую сторону сказывалось на качестве ремонта), то на сегодняшний день ситуация поменялась в корне. Всему «виной» стал технический прогресс.

Для ремонта и ТО форсунок применяются дополнительные приспособления и оборудование (ультразвуковые ванны, стенды, измерители, аппараты для восстановления мультипликаторов, ультразвуковая наноочистка, специальные микроскопы, адаптеры для программирования форсунок и т.п.).

Ремонт форсунок Peugeot в Bosch Дизель Сервисе "Эксклюзив"

Наш стенд BOSCH EPS 815. На этом стенде осуществляется проверка, точная настройка , устранение неполадок форсунок и топливных насосов

Более того, наш сертифицированный автосервис применяет в работе высокотехнологическое компьютеризированное оборудование, способное оперативно оценить актуальное состояние форсунок. У нас большой опыт, обширная клиентская база и только оригинальные запчасти.

Читайте также: