Форд фокус 3 какой бензин заливать
Так всетаки - 92 или 95?
А в экстренных случаях 92 можно? Не собираюсь экономить, но что делать, если в районе моей деревни 95 нет вообще, а я долил литров 5-10 чтоб доковылять до Углича?
Допустим после долития небольшого к-ва 92 я доехал и долили полный бак 95 - что делать? Бежать промывать двигатель, что то диагностировать? Ездить с запасной канистрой (как то это опасно)?
Уважаемый! Вы какой двигатель "кормить" собираетесь?
Ну что за идиотизм и проффанация? (извини, если обидел)
Какой бензин лить - зависит от степени СЖАТИЯ (расчетно-конструкторская величина, не путать с КОМПРЕССИЕЙ).
А в мануале? У меня тоже 1,8 (ОООО) и 2,0 ФФ так на ОООО - степень сжатия сейчас 10,5(после моей доработки) - лью 95 / 98.
На ФФ - степень сжатия 9,5 (штатно Америкос) - лью 92.
В мануале глянь, на сколько я помню, если у тебя 1,8 (руссо-европо-фокус) - то лить нужно 95! И это объясняется :
- степень сжатия,
- скорость горения воздушно-топливной смеси
- УОЗ
Коля :))) иногда ЛУЧШЕ читать :))) 1, чел не указал КАКОЙ у НЕГО 1,8 (догадаваться и лазать по визиткам ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕ БУДУ, так как счетаю что это не уважение к потенциальным ответчикам).
2, я совершенно спокойно и аргументированно расписал ЧЕГО_КУДА_ЗАЧЕМ нуна лить
3, для прояснения и НЕ-ПАПАДОСА - дал направление НА МАНУАЛ
Если ты счетаешь, что в DS (1.8 ОООО) можно лить 92, т.к "мене Вася сказал, шО он льЁть в DR (1,8 ОООО) - то это ПОЛНЫЙ БРЕД.
Извини, если чЁ (я сегодня немного зол) :)))))))))))
Ну так не уверен - не пиши.:)) И вот еще [em]В мануале глянь, на сколько я помню, если у тебя 1,8 (руссо-европо-фокус) - то лить нужно 95![/em]
Твои слова? В фф1 руссофокус надо лить 92. И точка.
ps: можно же не на все отвечать, особенно если не уверен, isnt?))
Их не может становиться сильно много это не конкретная категория. Состав пакета присадолк для каждого типа бензина собственный и если он не нарушен, не нарушены услвоия транспортировки и хранения то бензин однозначно годный и хороший. А вот если тебе там замутили из 76 - 95 то да беда.
Например есть заправка под флагом Лукойл на внутренней стороне МКАД не доезжая Можайского шоссе так вот там точно знаю что из 92 гтовят из 76 и ничего.
Мнение не верное. Грубо гоорвря бензин получают из нефти путем перегонки. Так вот на большинстве НПЗ в России нет ректифракционных колонн для 95 а есть 92 и 98.
Отсюда следует что получить 95 бензин на НПЗ можно только за счет применения препаратов повышаюших октановое число.
Однако не следует забывать что кроме присадок обеспечивающих октановое число в бензине должны присутсвовать присадкит обеспеичвавющи моющие свойства, противосажевсые и т.д. и т.п.
Так вот часть препаратов увеличивающих октановое число однозначно улучашют эксплуатационные характеристики бензина например повышают его смазывающую способность.
От чего возникает большгинство проблем потребителей.
1. Превышени нормативов по концентрации тех или иных присадок
2 неправильной транспортировке
3. неправлиьном хранении
4. умыленных действия отрудников АЗС с целью хищения
При этом следует понимать что если двигатель имеет степень сжатия для которой следует использовать 95 то применение типа более чистого 92 приведет к потере мощности, раннему выходу из строя катализатора (совмещенного с коллектором) ну и прочим неприятностям, хотя двигатель и будет проджолжать работать благодаря автоматиченскому октан корректору.
посоветуйте, какой бензин лить Ford Focus
купил 3 недели Ford Focus по требованиям на писанно ,что нужно заливать 95 бензин.А друзья говорят можешь лить 92 .Подскажите какой лить в бак бензин?И ещё до какого радиуса можно ставить колёстные диски?
Лучше лить 95-ый,92 нормальное но не в России,тут масло голимое.Радиус колес максимум 19 насколько мне известно,но толку от такой езды с 19 катками как с быка молока Имхо :)
to durnoi: А еще, сначала надо читать Правила, а после создавать темы. Если не суждено прочитать перед, то читайте хотя бы после тут .
А чем Вам 95й бензин не подходит? Конечно, чем плохой 95й, то хороший 92й куда уж лучше.
А размер дисков и шин советую оставить заводской. Лучшее - враг хорошего. Особенно в Вашем случае.
И на будущее. Это форум, а не гараж дяди Васи. Тут для каждого вопроса своя тема, которая обычно уже есть и даже с ответами. Если не согласны, то ответ тут .
И советую читать FAQ - там много чего есть.
to durnoi: Лить можно и спокойно 92 бензин. Насчет дисков можете посмотреть на шином калькуляторе тут. В остальном соглашусь с Messir,
Подскажите. У меня такая проблема.При движении когда включаю нейтральную стрелка тахометра начинает плясать то в верх то в низ, а то и совсем двигатель может заглохнуть.Меня это уже достало.
to deleoni777: Датчик холостого хода проверяйте.
эта фигня только в движении на нейтральной а когда стоит машина работает, показывает ровно 900 оборотов и не прыгает
Я бы посоветовал Вам почистить дроссельную заслонку.
durnoi:купил 3 недели Ford Focus по требованиям на писанно ,что нужно заливать 95 бензин.А друзья говорят можешь лить 92 .Подскажите какой лить в бак бензин?И ещё до какого радиуса можно ставить колёстные диски?
Лей 95-й и не экспериментируй. Катки - 15 или 16. Сам лью 95-й Ultimate на BP - расход приемливаемый в отличии от простого 95-го - правда дороже на руб. Катки 16 - 205/55/16
Касательно данного вопроса правильно написал Messir : "Посоветовал бы вам почистить дроссельную заслонку". Сам делаю так на каждом ТО. Помогает
deleoni777:Подскажите. У меня такая проблема.При движении когда включаю нейтральную стрелка тахометра начинает плясать то в верх то в низ, а то и совсем двигатель может заглохнуть.Меня это уже достало.
deleoni777:
эта фигня только в движении на нейтральной а когда стоит машина работает, показывает ровно 900 оборотов и не прыгает
Уверен, что это не совсем так. Когда на нейтралке подкатываешь в перекрестку (например) стрелка прыгает как умолешенная от 2000 до 200 об/мин., при всем при этом машина может заглохнуть даже в движении. Сам проходил это не однократно. Что бы избежать данной неприятности (глухоты) советую отжимать педаль сцепления и тогда стрелка действительно встает на
900 об/мин. Т.е. все перестает прыгать и соответственно машина продолжает работать. Как то так.
Форд фокус 3 какой бензин заливать
Всем привет.
Помогите разобраться в ситуации:
В мануале написано только 95, и дилер говорит только 95 (1.8L-125л.с). Я послушный клиент на гарантии целый месяц лил 95 - и всё было ОК. Мой Батя взял и втихую залил 92 на лукойле литров 20 (в баке в итоге 50/50=92/95). Прошли сутки и утром следующего дня а/м не завелась (ну совсем никак-сам пробовал -и был в шоке). Делать нечего слетать с гарантии через 1 месяц после покупки не хочется, притащился к дилеру и говорю такие дела ничего не понимаю. Они якобы свечи поменяли, систему прочистили, бензин слили, свой залили - и всё заработало лучше прежнего. (я не говорил что в баке 92)
Вопрос.
1. Как так получается что большинство всё таки ездят на 92 и всё ОК?
2. А стоит ли игра свеч? потеря мощности/экономия?
3. Могла ли за сутки смесь бензина в баке отстояться и расслоиться?Это на что-нибудь влияет? (на улице было тепло-около+10 градусов)
P.S. 8600руб. заплатил за промывку, бензин, эвакуацию и свечи. Риск дело благородное :)
Я думаю что здесь надо разобраться, (Батя взял и втихую залил 92 на лукойле литров 20) если в тихую то был-ли это лукоил? Скорее всего причина была в конденсате некачественного топлива, как следствие.
"P.S. 8600руб. заплатил за промывку, бензин, эвакуацию и свечи."
P.S. Я на протяжении года лил 92 в AUDI A8 и все работало как часы, делаем выводы.
. если в тихую то был-ли это лукоил.
ДА. Это был Лукойл.
"втихую" - это я имею в виду, тайком от меня.
А так на вполне нормальной заправке.
Если я не ошибаюсь у нас 95 не производят, его получают из 80 или 92 с помощью присадок..
В мануале, если не ошибаюсь, написано что бензин не должен содержать присадок..
Дела..
Сам лью 92, но так же вспоминаю дилера со словами про 95 бензин.
Почему Вы считаете что у лукоий ла хороший бензин? По прошлым (совецким) машинам я помню что машина лучше тянула на МТК, ТНК.
focus 1 лью 95 движек как часы,только обороты стали 950-1000 стало проблемой
лью 95 на роснефть машина тянет без проблем,но -25 завод..с трудностями
Lotus, усли вы плохо учились в школе, то вот для вас информация:В основу классификации бензинов положено так называемое октановое число. Бензины с большим числом обладают более высокой стойкостью к детонации и позволяют проектировать двигатели с более высокой степенью сжатия.
Прямогонный бензин, полученный путём перегонки нефти, не обладает детонационной стойкостью, необходимой для работы современного двигателя. Бензин марки А-72 и ниже использовался только в моторах, разработанных до 1960-х годов. Кратковременное использование бензина с низким октановым числом в современном моторе возможно (при работе на холостых или в режиме малых нагрузок), однако это приводит к необратимому выходу мотора из строя меньше, чем через минуту при работе прогретого мотора на полной мощности.[источник не указан 251 день]
Кстати, иногда на крышке производители пишут "только не этилированный бензин"
Удачи!
Какой лить 92 или 95?
Добрый день! Мучает вопрос, какой бензин лить ФФ3 (рестайлинг)? На крышке написано не ниже 92, но что то нет доверия 92-му на наших заправках, поделитесь опытом, кто какой льет?
Ford Focus Hatchback 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — заправка
Машины в продаже
Ford Focus, 2011
Ford Focus, 2016
Ford Focus, 2015
Ford Focus, 2012
Комментарии 55
после старого третьего фокуса лил по привычке г95 в свой рестайлинговый, в итоге машина как-то ватно ехала и был большой расход, залил 92 как рекомендовано на лючке машина и как ни странно стала ездить как ракета
лью 95 или 98 экто от лукойла разница ощутима
Лей 92 на проверенных заправках и будет тебе счастье.
Сам заливаю 92 на Shell и ГазпромНефть все отлично! Разницы с 95 я не почувствовал никакой.
Да и грех жаловаться на заправки в Москве.)
Главное, не что лить а где лить.Заправляюсь Лукоил 92.
Сам до меня докопался обиженный, и жалуется. Я даже понял почему, у беденького не купил накладку на бампер))) Отстань от меня ребенок)))
92-й вообще кто то льёт?
93% произведенного бензина это АИ-92, что за вопрос, "кто то заливает АИ-92".
Тут другой вопрос, од куда столько АИ-95 на АЗС, если её не производят на НПЗ.
У меня форд фокус 2012 у младшего брата форд фиеста 2016 года.
Двигатели идентичные DURATEC 1.6 .по книжке движки цифра в цифру.
У меня на лючке min95 у брата min92
Возможно конечно дело в прошивке, но больше склоняюсь к мысли о каком нибудь маркетинговом ходе. 😡
В центральной конфигурации Форд Фокус 3 2014г уже есть переключение с АИ-95 на АИ-92.
www.drive2.ru/l/459916369123668300/
На доресталинге, мотор 1,6 обычный 95(который и положен) ГазпромНефть. Ни одной претензии не возникало за период эксплуатации. Хотя в данном случае ли бы 92, ну т.е. то что рекомендует завод-изготовитель
Заливаю 98 от Газпрома.
Едет бодро. За всё время эксплуатации ни разу не заливал другого бензина. Так что про 92 или 95 ни чего не могу сказать …
Татнефть Регуляр АИ-92 К5 ЕВРО5, свечи идеально чистые.
www.drive2.ru/l/455927890693850492/
пол года с момента покупки ездил на 92, после прошивки только 95, только башнефть, редко 98
на лючке написано "min 95"
Будет правильно писать еще двигатель.
Двушка, лью только 95!
Владею фф3 дорестайл — на крышке написано не ниже 95. Всегда лил 92 на роснефти. Никакого троения или других проблем замечено не было. Заливал ради интереса и 95 и 98, разницы не почувствовал абсолютно.
Какой бензин заливать Форд Фокус 3
Форд фокус 3 какой бензин заливать, рекомендации завода производителя
Какой бензин заливать Форд Фокус 3
В среде владельцев автомобилей бытует мнение, что дорогой бензин более качественный, и это обстоятельство оказывает решающей значение, учитывая долговременные последствия на срок эксплуатации мотора и всех узлов топливной системы.
Бензин на Форд Фокус: 92-й или 95-й?
Рекомендованный бензин для Форд Фокус 3 — 95-ый! Это можно увидеть и на наклейке на внутренней части лючка бензобака. Но, вопрос о виде заправляемого топлива, в частности бензина, в автомобиль всегда стоит достаточно остро перед каждым владельцем. Тем более что производитель, как правило, указывает основной тип топлива, и допустимый.
Так, обязательно ли нужно переплачивать, заливая в бак 95 бензин? Или можно немного сэкономить, используя 92 бензин?
Самостоятельные исследования проводить водители не пытаются, поскольку условия эксплуатации машины могут быть разными. Чаще используются субъективные доводы, говоря про увеличившуюся мощность, менее быстрый разгон, снижение расхода топлива и другие показатели.
Поэтому в вопросе, какой бензин лучше, следует учитывать результаты тех тестов, которые по вашей модели и марки проводят авторитетные издания.
Проведение проверки
Для популярного и массового автомобиля, каковым является Форд Фокус, можно провести следующий тест. На динамометрическом стенде, выставив на него ведущие колёса, произвести замеры следующих показателей:
- Крутящий момент на определённых оборотах.
- Средний расход топлива на скорости 90 км/ч.
Замеры, произведённые для двух марок бензина, показали, что снижение мощности у мотора произошло всего на 0,1 Нм, а расход топлива увеличился на ту же 0,1 л. Таким образом, расхождение результатов в пределах менее 1% никак не может повлиять на технико-экономические характеристики автомобиля. Единственным замечанием, которое связано с возможной детонацией при использовании бензина с более низким октановым числом, является недопущение высоких нагрузок на мотор.
Учитывая разницу в стоимости, а средняя цена 92 бензина равна 31,1 руб., против 34,4 руб. – цена 95 бензин, можно посчитать возможную экономию. При среднем пробеге в 10 000 км в год, экономия составит около 2,5 тыс. рублей.
Как влияет качество бензина
Немаловажным фактом является и тот, где вы заправляетесь. При проведении любых экспериментов нужно учитывать, что на расход бензина и мощность, которую демонстрирует мотор, большое влияние оказывает и фактор компании, на которой вы приобретаете топливо. Конечно, такую информацию получить самостоятельно не так легко, однако, можно почерпнуть нужные сведения, опять же, у автомобильных экспертов в этой сфере.
Некоторыми другими косвенными индикаторами качества топлива могут стать:
- Стоимость бензина.
- Развитая сеть АЗС.
- Размер клиентской сети.
- Полнота оформления информационных стендов.
- Наличие дисконтных программ и другие.
При использовании более качественного бензина с фирменных заправочных станций можно быть готовым, что цена 1 литра может оказаться ещё на рубль, или чуть более, дороже. Однако, как показывают исследования, а также и практика эксплуатации автомобилей, при использовании нужного топлива (в данном случае 95 бензин), его расход уже существенно не меняется. А вот некоторое увеличение крутящего момента ожидать можно, т. е. двигатель способен работать с большей отдачей.
Несколько большее значение здесь всё же имеет не октановое число, а те негативные последствия, которые остаются после использования бензинов с добавками, присадками. Химический состав бензина негативно влияет на моторное масло, снижая его вязкость, смазывающую способность.
Отложения на металлических поверхностях мотора, также значительно снижают его ресурс. Использование 92 бензина лучшего качества не оказывает сколь-нибудь большого влияния на увеличение мощности мотора. А вот расход топлива может несколько изменится в сторону уменьшения. Но опять же, снижение расхода на 0,1 – 0,2 литра приведёт, с позиции денежной экономии, не к такому большому выигрышу, сколько можно потерять при ремонте двигателя от использования бензина с непроверенных автозаправок.
С позиции качества меньше всего нареканий вызывают зарекомендовавшие компании – производители автомобильного топлива: Роснефть, ЛУКОЙЛ, ТНК. Эти компании имеют собственные нефтеперерабатывающие заводы, и этот факт способствует поддержке качества бензина на постоянном уровне.
Промежуточный вывод
Таким образом, оценив влияние, которое оказывает заправка бензином с 92-м и 95-м октановыми числами, можно заметить, что экономия оказывается не существенной – от 2,5 до 5 тыс. в год, в зависимости от пробега.
В то же время, при заправке нужно ориентироваться на использование более качественного бензина, поскольку экономия в деньгах оказывается мизерная, а последствия от разрушительного действия на мотор – весьма существенны.
Что же с двигателем?
Итак, использование некачественного бензина привело к негативным последствиям, и мотор нуждается в ремонте. К чему следует готовиться владельцу автомобиля?
В первую очередь, нужно понимать, что использование некачественного или низкооктанового бензина сказались не только на свечах накаливания. Скорее всего, пострадала поршневая система, включая и коленчатый вал. А от ухудшения качества масла, могли подвергнуться износу и другие механизмы и системы. Нужно готовиться к капитальному ремонту двигателя.
Стоимость проведения капитального ремонта двигателя Форд Фокус первого поколения оценивается, в зависимости от сложности и объёма работ в 20 тыс. рублей, а в случае покупки нового мотора можно потратить и до 28 тыс. рублей.
Ремонт двигателя Форд Фокус 2 также не превысит 20 тыс. рублей, а стоимость мотора на замену, в зависимости от объёма, составит уже в пределах 30 тыс. рублей.
Производить оценку на случай, если потребуется ремонт двигателя форд фокус 3, затруднительно, но цена вряд ли будет отличаться в меньшую сторону от указанной для более ранних авто.
Таким образом, можно говорить о том, что вся экономия, которую владелец мог бы получить для себя на протяжении срока эксплуатации в 100 тыс. км, наверняка потребуется ему на проведение капитального ремонта двигателя.
Посмотрите интересное видео по этой теме:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Можно ли заливать в Форд Фокус 98 бензин?
наверное машина стала неудовлетворительно ехать на 95м
в гугле говорят пободрее будет.
в гугле говорят пободрее будет.
температурный режим в двигателе изменится
Какой-то корреляции между теплотой сгорания и октановым числом, можно считать, нет
Первый распространенный вопрос: прогорят ли клапаны, если залить бензин с большим октановым числом?
Действительно, в некоторых случаях использование бензина с большим октановым числом может привести к прогоранию выпускных клапанов:
При этом считается, что происходит это из-за большей температуры горения смеси с более высоким октановым числом. На самом деле все наоборот. Топливо с большим октановым числом обычно горит с меньшей температурой и медленнее. Из-за скорости горения ниже рассчетной может получиться так, что на фазе выпуска через клапан вместо отработанных газов будет выпущена еще горящая смесь. Горящая смесь может оказаться и в выпускном коллекторе — тогда пострадает и он. На практике же конструкция многих двигателей позволяет реализовать потенциал топлива с более высоким октановым числом без ущерба для ресурса.
В любом случае, если вы льете бензин, отличный от рекомендованного производителем, вы должны четко понимать физику работы именно вашего мотора — тому, что говорят в сервисах, верить можно далеко не всегда.
зато скорость сгорания меняется.
На временах порядка нахождения топлива в цилиндре роли не играет.
Очевидно, что шанс получить проблемы выше на двигателях, рассчитанных на большие обороты. Так что для среднего клеркомобиля это не актуально. Да и в паспорте скорее всего написано не про строго 95 бензин, а что-то типа от 92 до 98 при рекомендованном 95.
Очевидно, что шанс получить проблемы выше на двигателях, рассчитанных на большие обороты.
что значит двигатель рассчитаный на обороты ?
я физику процесса понимаю слабо, но для многих машин рекомендуют лить 98 когда вжигаешь (сильно крутишь соотв-но) и 95-й при обычной езде.
Что немножко противоречит твоим утверждениям.
Я на 92 кручу до 12тыщ, вроде ок.
это единственный критерий? (обороты)
а че момент когда топливо поджигается искрой типа не важен?
а че момент когда топливо поджигается искрой типа не важен?
т.е. ты гарантируешь что с его фордом 1,8 ничего не будет?
Я на 92 кручу до 12тыщ, вроде ок.
т.е. ты гарантируешь что с его фордом 1,8 ничего не будет?
Объясню, для чего нужно: инетресно.
При заправке половины бака, разница в цене не существенна получается, а судя по отзывам динамика немного улучшается.
Опять же из отзывов, народ льет и вроде всё ок.
Стоит ли разбавлять 95й 98м?
Может ли быть, что присадки в 95м будут не совместимы с какими-нить присадками в 98м?
Стоит ли разбавлять 95й 98м?Может ли быть, что присадки в 95м будут не совместимы с какими-нить присадками в 98м?
а про разницу в 92 и 95 что-нибудь скажешь?
Размеренная езда (не разгон 5я передача, обороты 3000, например. На 92 не больше 100, на 95 стрелка спидометра ощутимо где-то между 100 и 120.
а про разницу в 92 и 95 что-нибудь скажешь?
Размеренная езда (не разгон 5я передача, обороты 3000, например. На 92 не больше 100, на 95 стрелка спидометра ощутимо где-то между 100 и 120.
это кагбэ общеизвестный факт что едет лучше
про разную скорость при одних и тех же оборотах конечно ппц лол.
это кагбэ общеизвестный факт что едет лучше
обоснование такое шо серьезные пацаны перед гонками его заливают.
Теоретического обоснования не знаю но думаю шо оно есть. Конечно это не для каждого двигателя работает.
У меня тоже так было однажды!
Окна поменял и компьютер перестал работать.
кстати, в этом случае можно провести цепочку, как так вышло.
Впрочем, вполне допускаю, что в моём случае дурацкое совпадение, но откуда оно на ровном месте взялось, тоже непонятно.
в твоем случае, скорее всего, самовнушение или показалось.
Скорее всего показалось. Причём тут самовнушение, если меня этот факт в какой-то степени удивил? Да и что мне 95 залили я узнала уже чуть позже.
А я тут в матиз залил 98 алтимейт.
Щпонгл глотал пыль когда я его уделал со светофора.
200 пуляет круче игниса.
Какой бензин заливать Форд Фокус 3
Вопрос.
1. Как так получается что большинство всё таки ездят на 92 и всё ОК?
2. А стоит ли игра свеч? потеря мощности/экономия?
3. Могла ли за сутки смесь бензина в баке отстояться и расслоиться?Это на что-нибудь влияет? (на улице было тепло-около+10 градусов)
P.S. 8600руб. заплатил за промывку, бензин, эвакуацию и свечи. Риск дело благородное 🙂
P.S. Я на протяжении года лил 92 в AUDI A8 и все работало как часы, делаем выводы.
. если в тихую то был-ли это лукоил.
Если я не ошибаюсь у нас 95 не производят, его получают из 80 или 92 с помощью присадок..
В мануале, если не ошибаюсь, написано что бензин не должен содержать присадок..
Дела..
Сам лью 92, но так же вспоминаю дилера со словами про 95 бензин.
Почему Вы считаете что у лукоий ла хороший бензин? По прошлым (совецким) машинам я помню что машина лучше тянула на МТК, ТНК.
focus 1 лью 95 движек как часы,только обороты стали 950-1000 стало проблемой
лью 95 на роснефть машина тянет без проблем,но -25 завод..с трудностями
Lotus, усли вы плохо учились в школе, то вот для вас информация:В основу классификации бензинов положено так называемое октановое число. Бензины с большим числом обладают более высокой стойкостью к детонации и позволяют проектировать двигатели с более высокой степенью сжатия.
Прямогонный бензин, полученный путём перегонки нефти, не обладает детонационной стойкостью, необходимой для работы современного двигателя. Бензин марки А-72 и ниже использовался только в моторах, разработанных до 1960-х годов. Кратковременное использование бензина с низким октановым числом в современном моторе возможно (при работе на холостых или в режиме малых нагрузок), однако это приводит к необратимому выходу мотора из строя меньше, чем через минуту при работе прогретого мотора на полной мощности.[источник не указан 251 день]
Ford Focus Hatchback › Бортжурнал › Какой лить 92 или 95?
Добрый день! Мучает вопрос, какой бензин лить ФФ3 (рестайлинг)? На крышке написано не ниже 92, но что то нет доверия 92-му на наших заправках, поделитесь опытом, кто какой льет?
Отзыв: Автомобиль Ford Focus 3 - хэтчбек - У нас прибавление, которым мы довольны
Перед новым годом приобрели новый автомобиль Форд Фокус 3, хэтчбэк. Комплектация Trend. Мотор у автомрбиля 1,6 л., 105 л. с. 6 АКПП PowerShift.
Мне, естесственно, понравился внешний вид. Спортивный, динамичный, совершенно отличающийся от прежней версии.
Тут можно наблюдать все прелести кинетического дизайна. Это ярко выраженные переломы, дающие агрессивность автомобилю.
Задний вид, тоже привлекает внимание. Хотя чем-то похож на Форд Фиеста, в интерьере тоже сходство улавливается.
Длина авто - 4358мм, высота- 1484мм, ширина - 1823мм, клиренс - 140мм.
Ключ. Центральный замок.
Центральную консоль украшает мультимедийный центр. Два ЖК дисплея с отличным качеством графики. Бортовой компьютер управляется на руле, так же как и мультимедия.
На экран выводится основная информация: расход топлива, информация на сколько км хватит еще топлива, информация о дорожной обстановке, температура за бортом и т. п.
Руль регулируется вверх вниз, а также по вылету механически.
Сидения подгоняются под себя, есть боковая поддержка.
В автомобиле сразу видно качественная отделка материалов, кожа очень мягкая, хорошо прошита. Один небольшой минус салона, это то, что центральный подлокотник коротковат. Все врмя в движении есть чувство, что чего-то не хватает, и хочется его выдвинуть вперед. Внутри подлокотника небольшой отдел под мелочи.
Автомобиль оснащен "подогревом сидений". Очень полезная функция зимой.
Комплектация Trend несодержит климат-контроль, а кондиционер. Но он быстро наганяет нужную температуру, есть кнопка циркуляции воздуха, эко режим. Под кондиционером расположены кнопки подогрева переднего и заднего стекла.
6 - ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией PowerShift и кнопки понижения и повышения скорости.
Панель имеет приятный бирюзовый цвет, стрелочки тоже берюзовые. Очень красивыеи не раздражают глаза в темноте.
Задние сидения удобны для людей среднего роста. Есть разъем 12V.
Багажное отделение разделено на 2 отсека, верхний и нижний. Верхний собственно и есть багажник, а нижний служит для хранения запасного колеса и мелкого инструмента. Багажник вмещает 277 лит., но если сложить задние места получится 1062 лит.
Мало что можно сазать об автомобиле, если пользуешся им всего 1 месяц, но впечатлений уже много.
В машине очень тихо, нет ни какой вибрации. В этом Фокусе новый электроуселитель руля, он может сам подруливать и возвращать себя на исходную позицию.
Тип привода передний. Отлично держит дорогу, хорошо входит в повороты. Хорошее сципление с дорожным покрытием. Легкое и точное управление при движении, в поворотах и при торможении.
В автомобиле отличная обозреваемость, это из-за узких стоек. Распашные дворники отлично справляются со своей работой, отлично чистят и нет "мертвых зон".
Что касается экономичности, то производитель заявляет о расходе топлива 6 -7 лит. в смешанном цикле. Но учитывая качество нашего топлива, расход в среднем выходит 8 - 9 лит. на 100 км. По началузаливали 95 бензин, разочаровались расходом, вместо обещаных 7 выходило около 10. Но запаравив однажды 98 были приятно удивлены, действительно машина стала меньше кушать.
Пока отрицательных моментов не увидели, нравится все. Может единственный малюсенький недостаток, жто когда в темноте заводишь машину, то долго надо искать место куда его засунут. Неприятный такой моент, что нет подсветки в районе зажигания. А так все прекрасно.:-)
Стоимость автомобиля 700 тыс. руб. Покупали перед новым годом, поэтому нам скинули 30 тыс. и зимнюю резину дали в подарок. Плюс мы захотели украсить салон накладками под дерево, это нам обошлось еще в 5тыс. руб. Гарантия на авто 3 года или 100 000 км.
Прошло семь месяцев с момента покупки и могу сказать, что автомобиль стабильный и надежный. Расход немного упал после обкатки и первого замены масла.
Что меня беспокоит так это лакокрасочное покрытие, уже очень много сколов и царапин.
Вот например возле ручек дверей.
И очень много царапин от камешков, но это уже зависит от качества наших дорог.
Ну а это моя трагедия трещина на стекле.
Но Каско все нам уже выплатили и стекло заменили. Пусть трещины будут только на фото
Какой бензин лить в Форд Фокус
Только 95, прошлый хозяин на 92 ездил, но на 92 детонация и пальцы звенят при трогании, в удмуртии и кировской области и на 95 бензе пальцы стучали, так что в башкирии норм бенз.
Детонация — это взрывное горение бензина. Приводит к резкому повышению давления и температуры. Двигатель может разрушиться. Обычно прогорают поршни.
Плохо прослушивается на высоких оборотах и наиболее опасна именно на высоких оборотах.
У ФФ2 есть небольшая защита от детонации. Имеется специальный датчик, который в случае появления детонации уменьшает угол опережения зажигания. А это в свою очередь увеличивает температуру выпускных газов (обгорают выпускные клапана) и уменьшает мощность, расход увеличивается (незначительно).
ФМК запрещает использование 92 бензина.
Всегда лил 92. Тут перед дальней дорогой залил с пустого 95-ый, проехал… обратно в дорогу залил 92-ого => разницы нет. В городе также. Так что продолжаю лить 92-ой.
По расходу все так же один в один. По динамике так же. Вообще не почувствовал разницы. Сейчас расход около 11 литров.
Мне вот интересно почему все верят дилерам которые в этом ничего не онимают?
Лить 92 в мотор который по степени сжатия спроектирован под 95, а потом пишут что мотор сдох на 100 тыс. я уже даже не удивляюсь. Так ради интереса возьмите и обьективно сравните как едет машина на том и на другом бензине не по ощущениям а подключите диагностику снимите логи разгона посмотрите какие углы и детонация и все сразу станет ясно. Причем ответ очевиден 95 бенз минимум
Бензин – как нас обманывают
Почти половина автомобильных заправок нас обманывает! По словам представителей Росстандарта, сейчас примерно на половине АЗС России октановое число топлива оказывается ниже заявленного, передают «Известия».
«Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях. Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн руб.», – заявил руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин.
«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», — рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
И вот как происходит обман покупателей. Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.
Форд фокус 3 какой бензин заливать, рекомендации завода производителя
Форд фокус 3 какой бензин заливать, рекомендации завода производителя
В среде владельцев автомобилей бытует мнение, что дорогой бензин более качественный, и это обстоятельство оказывает решающей значение, учитывая долговременные последствия на срок эксплуатации мотора и всех узлов топливной системы.
Бензин на Форд Фокус: 92-й или 95-й?
Рекомендованный бензин для Форд Фокус 3 — 95-ый! Это можно увидеть и на наклейке на внутренней части лючка бензобака. Но, вопрос о виде заправляемого топлива, в частности бензина, в автомобиль всегда стоит достаточно остро перед каждым владельцем. Тем более что производитель, как правило, указывает основной тип топлива, и допустимый.
Так, обязательно ли нужно переплачивать, заливая в бак 95 бензин? Или можно немного сэкономить, используя 92 бензин?
Самостоятельные исследования проводить водители не пытаются, поскольку условия эксплуатации машины могут быть разными. Чаще используются субъективные доводы, говоря про увеличившуюся мощность, менее быстрый разгон, снижение расхода топлива и другие показатели.
Поэтому в вопросе, какой бензин лучше, следует учитывать результаты тех тестов, которые по вашей модели и марки проводят авторитетные издания.
Проведение проверки
Для популярного и массового автомобиля, каковым является Форд Фокус, можно провести следующий тест. На динамометрическом стенде, выставив на него ведущие колёса, произвести замеры следующих показателей:
- Крутящий момент на определённых оборотах.
- Средний расход топлива на скорости 90 км/ч.
Замеры, произведённые для двух марок бензина, показали, что снижение мощности у мотора произошло всего на 0,1 Нм, а расход топлива увеличился на ту же 0,1 л. Таким образом, расхождение результатов в пределах менее 1% никак не может повлиять на технико-экономические характеристики автомобиля. Единственным замечанием, которое связано с возможной детонацией при использовании бензина с более низким октановым числом, является недопущение высоких нагрузок на мотор.
Учитывая разницу в стоимости, а средняя цена 92 бензина равна 31,1 руб., против 34,4 руб. – цена 95 бензин, можно посчитать возможную экономию. При среднем пробеге в 10 000 км в год, экономия составит около 2,5 тыс. рублей.
Как влияет качество бензина
Немаловажным фактом является и тот, где вы заправляетесь. При проведении любых экспериментов нужно учитывать, что на расход бензина и мощность, которую демонстрирует мотор, большое влияние оказывает и фактор компании, на которой вы приобретаете топливо. Конечно, такую информацию получить самостоятельно не так легко, однако, можно почерпнуть нужные сведения, опять же, у автомобильных экспертов в этой сфере.
Некоторыми другими косвенными индикаторами качества топлива могут стать:
- Стоимость бензина.
- Развитая сеть АЗС.
- Размер клиентской сети.
- Полнота оформления информационных стендов.
- Наличие дисконтных программ и другие.
При использовании более качественного бензина с фирменных заправочных станций можно быть готовым, что цена 1 литра может оказаться ещё на рубль, или чуть более, дороже. Однако, как показывают исследования, а также и практика эксплуатации автомобилей, при использовании нужного топлива (в данном случае 95 бензин), его расход уже существенно не меняется. А вот некоторое увеличение крутящего момента ожидать можно, т. е. двигатель способен работать с большей отдачей.
Несколько большее значение здесь всё же имеет не октановое число, а те негативные последствия, которые остаются после использования бензинов с добавками, присадками. Химический состав бензина негативно влияет на моторное масло, снижая его вязкость, смазывающую способность.
Отложения на металлических поверхностях мотора, также значительно снижают его ресурс. Использование 92 бензина лучшего качества не оказывает сколь-нибудь большого влияния на увеличение мощности мотора. А вот расход топлива может несколько изменится в сторону уменьшения. Но опять же, снижение расхода на 0,1 – 0,2 литра приведёт, с позиции денежной экономии, не к такому большому выигрышу, сколько можно потерять при ремонте двигателя от использования бензина с непроверенных автозаправок.
С позиции качества меньше всего нареканий вызывают зарекомендовавшие компании – производители автомобильного топлива: Роснефть, ЛУКОЙЛ, ТНК. Эти компании имеют собственные нефтеперерабатывающие заводы, и этот факт способствует поддержке качества бензина на постоянном уровне.
Промежуточный вывод
Таким образом, оценив влияние, которое оказывает заправка бензином с 92-м и 95-м октановыми числами, можно заметить, что экономия оказывается не существенной – от 2,5 до 5 тыс. в год, в зависимости от пробега.
В то же время, при заправке нужно ориентироваться на использование более качественного бензина, поскольку экономия в деньгах оказывается мизерная, а последствия от разрушительного действия на мотор – весьма существенны.
Что же с двигателем?
Итак, использование некачественного бензина привело к негативным последствиям, и мотор нуждается в ремонте. К чему следует готовиться владельцу автомобиля?
В первую очередь, нужно понимать, что использование некачественного или низкооктанового бензина сказались не только на свечах накаливания. Скорее всего, пострадала поршневая система, включая и коленчатый вал. А от ухудшения качества масла, могли подвергнуться износу и другие механизмы и системы. Нужно готовиться к капитальному ремонту двигателя.
Стоимость проведения капитального ремонта двигателя Форд Фокус первого поколения оценивается, в зависимости от сложности и объёма работ в 20 тыс. рублей, а в случае покупки нового мотора можно потратить и до 28 тыс. рублей.
Ремонт двигателя Форд Фокус 2 также не превысит 20 тыс. рублей, а стоимость мотора на замену, в зависимости от объёма, составит уже в пределах 30 тыс. рублей.
Производить оценку на случай, если потребуется ремонт двигателя форд фокус 3, затруднительно, но цена вряд ли будет отличаться в меньшую сторону от указанной для более ранних авто.
Таким образом, можно говорить о том, что вся экономия, которую владелец мог бы получить для себя на протяжении срока эксплуатации в 100 тыс. км, наверняка потребуется ему на проведение капитального ремонта двигателя.
Посмотрите интересное видео по этой теме:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Машины в продаже
Ford Focus, 2016
Ford Focus, 2013
Ford Focus, 2012
Ford Focus, 2013
Комментарии 55
после старого третьего фокуса лил по привычке г95 в свой рестайлинговый, в итоге машина как-то ватно ехала и был большой расход, залил 92 как рекомендовано на лючке машина и как ни странно стала ездить как ракета
лью 95 или 98 экто от лукойла разница ощутима
Лей 92 на проверенных заправках и будет тебе счастье.
Сам заливаю 92 на Shell и ГазпромНефть все отлично! Разницы с 95 я не почувствовал никакой.
Да и грех жаловаться на заправки в Москве.)
Главное, не что лить а где лить.Заправляюсь Лукоил 92.
Сам до меня докопался обиженный, и жалуется. Я даже понял почему, у беденького не купил накладку на бампер))) Отстань от меня ребенок)))
92-й вообще кто то льёт?
У меня форд фокус 2012 у младшего брата форд фиеста 2016 года.
Двигатели идентичные DURATEC 1.6 .по книжке движки цифра в цифру.
У меня на лючке min95 у брата min92
Возможно конечно дело в прошивке, но больше склоняюсь к мысли о каком нибудь маркетинговом ходе.
В центральной конфигурации Форд Фокус 3 2014г уже есть переключение с АИ-95 на АИ-92.
www.drive2.ru/l/459916369123668300/
На доресталинге, мотор 1,6 обычный 95(который и положен) ГазпромНефть. Ни одной претензии не возникало за период эксплуатации. Хотя в данном случае ли бы 92, ну т.е. то что рекомендует завод-изготовитель
Заливаю 98 от Газпрома.
Едет бодро. За всё время эксплуатации ни разу не заливал другого бензина. Так что про 92 или 95 ни чего не могу сказать …
Татнефть Регуляр АИ-92 К5 ЕВРО5, свечи идеально чистые.
www.drive2.ru/l/455927890693850492/
пол года с момента покупки ездил на 92, после прошивки только 95, только башнефть, редко 98
Будет правильно писать еще двигатель.
Двушка, лью только 95!
Владею фф3 дорестайл — на крышке написано не ниже 95. Всегда лил 92 на роснефти. Никакого троения или других проблем замечено не было. Заливал ради интереса и 95 и 98, разницы не почувствовал абсолютно.
- Версия для печати
Бензин 98 можно в Фокус?
- Цитата
- Цитата
- Цитата
Заливай, если нравится. Если проблемы и будут, то уже не твои. и скорее всего даже не следующего владельца.
- Цитата
- Цитата
- Цитата
- Цитата
Спсибо всем за внимание, и за то, что химотологию немного вспомнил. Если что не так-пишите.
Трансмиссионное масло для Ford Focus
Для Ford Focus с МКПП любого поколения подойдет трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Оно снижает трение между деталями коробки передач и предохраняет их от износа, обеспечивая увеличенный ресурс агрегата и сниженный расход топлива.
Масло в автоматической коробке Ford Focus должно соответствовать спецификации Mercon V. В автомобилях с гидромеханической АКПП рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость TOTAL FLUIDE XLD FE. Она имеет улучшенные фрикционные характеристики и обеспечивает плавную работу коробки передач, а так же ее защиту от износа и коррозии.
Масло в двигателе форд фокус 3
Данная модель, это современный высокотехнологичный автомобиль, не удивительно, что многих владельцев интересует вопрос, какое моторное масло лучше заливать, а так же, сколько масла в двигателе форд фокус 3. Попробуем разобраться.
В целом, масло представляет собой вещество, которое включает в состав присадки, синтетические добавки, смеси и остаточные вещества. Как правило, применяются синтетические масла с температурным диапазоном от +25 до —25°С.
Правильная эксплуатация автомобиля позволит служить маслу долго, сохраняя все свои свойства и свойства агрегата. Оно содержит все элементы двигателя в чистоте, обеспечивает их правильную работу, а подбирая его в соответствии с рекомендациями производителя, можно добиться максимальной производительности мотора.
Как залить бензин в Форд Фокус 3 из канистры
Форд Фокус 3. ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ
существует опасность возникновения искры из-за накопления статического электричества.
Заправляйте автомобиль только неэтилированным бензином. Даже небольшое количество этилированного бензина способно привести к «отравлению» катализаторов, что может полностью вывести каталитический нейтрализатор отработавших газов из строя. У наконечников заправочных кранов колонок для этилированного бензина (колонки старого образца со стрелочными указателями) был увеличенный диаметр.
Поэтому для исключения случайной заправки таким бензином диаметр горловины наливной трубы выполнен меньшим, чем у наконечников пистолетов этих колонок.
Пробка топливного бака расположена на правом заднем крыле под откидной крышкой.
На автомобилях с кузовами типа седан и универсал крышка бензобака расположена там же, но имеет круглую форму.
1. Нажмите на край крышки бензобака. При этом крышка приоткроется под действием пружины.
Не курите и не пользуйтесь открытым пламенем во время заправки.
2. Полностью откройте крышку люка топливного бака.
3. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль.
4. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака воронку и залейте бензин из канистры.
Комплект инструментов, находящийся в автомобиле, включает в себя специальную воронку для заправки автомобиля топливозаправочным пистолетом с носиком большего диаметра или топливом из канистры.
5. Закройте крышку и удалите потеки бензина обтирочной тканью.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Заключение
Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus позитивно влияет на работу движка машины, увеличивает эксплуатационный период смазочной системы. Поэтому важно выбрать смазку, подходящую под определенный тип двигателя, учитывая температуру региона, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство. Не стоит применять жидкости, разработанные на лето при слишком низких температурах, а смазки рассчитанные на зиму, заливать в жару. Покупать всесезонные масла, можно, если перепад температур окружающей среды соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.
Обратите внимание, постоянная езда на моторных маслах, рекомендованных для долива, запрещена. Такая эксплуатация приводит к множеству негативных последствий:
- увеличение количества вредных примесей в отработанных газах;
- снижение КПД автодвигателя;
- возрастание расхода горючего;
- уменьшение ресурса стартера.
Также учитывайте базовую основу моторных масел при подборе смазки. Синтетические и полусинтетические жидкости работают при более широком температурном диапазоне, чем минеральные.
Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris
Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla
Для чего нужен антифриз?
В продаже имеются антифризы различных марок. Они отличаются своими качественными характеристиками. Могут иметь синюю, зелёную, красную или оранжевую окраску.
В охлаждающем концентрате могут быть силикатные или органические виды антикоррозийных присадок. При применении силикатного охладителя поверхность внутри охладительной системы покрывается накипью, что снижает теплообмен.
Органический антифриз в своём составе содержит антикоррозийные добавки, которые являются результатом распада кислот органического происхождения. Скапливаются эти добавки там, где потенциально возможно развитие коррозии, и образуют на деталях многослойную защиту, толщина её слоя составляет 0,1 микрона. Во время замены антифриза подобного вида, охладительная система не нуждается в промывке.
Учитывая низкий уровень топлива и сложные условия эксплуатации, масло в автомобилях Форд Фокус третьего поколения необходимо менять каждые 7-10 тысяч километров. Именно на данном пробеге оно насыщается продуктами износа мотора и перестает выполнять свои основные свойства. При этом автопроизводитель настаивает на регулярной замене не реже каждых 15 000 километров пробега. Но, как показывает практика, данный интервал является уж сильно завышенным.
Для того, чтобы проверить уровень масла в двигателе Форд Фокус 3, достаточно воспользоваться масляным щупом, расположенным под капотом автомобиля. Данная процедура выполняется на остывшем ДВС. Если уровень масла в моторе в пределах нормы, то мало на уровневом щупе расположится между отметками min и max.
Читайте также: