Замена лампы ксенон на тигуане
Необходимый инструмент: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
Показана замена ламп левой блок-фары. Лампы в правой блок-фаре заменяют аналогично.
Информация актуальна для моделей Фольксваген Тигуан 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Для замены лампы дальнего света выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Возьмитесь за край и снимите крышку лампы дальнего света.
3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и извлеките лампу из фонаря.
4. Сожмите фиксаторы крепления лампы в патроне и снимите лампу.
5. Установите новую лампу дальнего света в блок-фару.
Для замены лампы ближнего света выполните следующее.
1. Снимите блок фару.
2. Снимите крышку лампы.
3. Отсоедините колодку жгута проводов от лампы.
4. Сожмите пружинный фиксатор и извлеките лампу из блок-фары.
5. Установите новую лампу ближнего света в блок-фару.
Для замены лампы указателя поворота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Возьмитесь за край и снимите крышку лампы.
3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки и достаньте её.
4. Сожмите фиксаторы крепления лампы в патроне и снимите лампу.
5. Установите новую лампу указателя поворота в блок-фару.
Для замены лампы противотуманной фары выполните следующие операции.
1. Снимите левое переднее колесо.
2. Выверните болт крепления подкрылка к переднему бамперу.
3. . и отогните сектор подкрылка наверх для получения доступа к противотуманной фаре.
4. Поверните лампу против часовой стрелки и извлеките лампу из фары.
5. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы. Снимите лампу.
6. Установите новую лампу в противотуманную фару.
Для замены лампы габаритного огня и противотуманного света в заднем фонаре выполните следующие операции.
1. Снимите задний фонарь, расположенный на двери задка.
2. Сожмите фиксаторы держателя ламп.
3. . и извлеките держатель из фонаря.
4. Извлеките из патрона лампу габаритного огня.
5. Поверните против часовой стрелки лампу противотуманного света и извлеките лампу из фонаря.
6. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для замены ламп стоп-сигнала/габаритного огня и указателя поворота выполните следующие операции.
1. Снимите задний фонарь с кузова.
2. Выверните два винта крепления держателя ламп к заднему фонарю и снимите держатель.
3. Поверните против часовой стрелки лампу указателя поворота и извлеките ее из патрона.
4. Аналогично снимите лампу стоп-сигнала/габаритного огня.
5. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
Для замены ламп в фонаре света заднего хода выполните следующие операции.
1. Снимите задний бампер.
2. Отожмите фиксатор патрона лампы.
3. Поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.
4. Извлеките лампу из патрона.
5. Установите новую лампу света заднего хода в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы фонаря освещения номерного знака выполните следующее.
1. Выверните два винта крепления фонаря освещения номерного знака и извлеките фонарь из двери задка.
2. Извлеките лампу из держателей фонаря.
3. Установите новую лампу в фонарь освещения номерного знака.
Видео мануал по замене ламп ближнего света VW Тигуан (дорестайл)
Автомобиль Volkswagen Tiguan заехал в наш автосервис на «Мельникова, 5» с очень плохим головным светом – на стене мы увидели лишь слабое отражение светотеневой границы, разумеется, с таким светом фар ездить по ночам небезопасно, поэтому мы поменяем выгоревшие лампочки на новые ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D1S , а также заменим штатную лампочку в корнере на галоген Osram Original H7 .
Лампы бренда Осрам считаются одними из самых качественных в плане яркости и по долговечности, также сразу обратим внимание, что у нас продаются только оригинальные лампы , которые можно проверить на сайте производителя с помощью специального кода на упаковке.
Что же касается ксенона Osram Cool Blue Boost D1S , то данные лампы светят холодным белым светом , а по нашим персональным тестам данная серия штатного ксенона является самой яркой из всех существующих предложений на сегодняшний день на рынке. Лампы относятся к премиальному классу, поэтому демонстрируют отличную работоспособность; жалоб на данный ксенон не было.
Замена ламп в фарах Фольксваген Тигуан не требует демонтажа бампера и фар, поэтому работа выполняется через капот – по времени мы справились примерно за 20 минут , удалив старые лампочки, заменив их новыми лампами от Осрам. Разумеется, на свою работу мы предоставляем гарантию на 1 год.
Результат работы не идет ни в какое сравнение с исходным ближним светом фар Volkswagen Tiguan – теперь светотеневая граница яркая, плотная и чисто-белая ; с таким светом повышается как комфорт, так и безопасность при поездках по ночам. Также стоит отметить, что яркий свет фар преображает вид автомобиля – про эстетику также не стоит забывать.
Записаться на замену ксеноновых ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5 .
У многих наших коллег по гаражному сообществу сразу после того, как они стали обладателями Тигуанов 2-го поколения появилось желание замены ламп, как оптики, так и салонного освещения на более современные, а значит на более «зрячие» по степени освещенности типы.
Все дело в том, что галогеново рефлекторная оптика, так называемого американского исполнения не то, чтобы неудобна в условиях национальных особенностей освещения российских улиц, не говоря уже про наши трассы с освещением с помощью небесных светил. А зачастую такая оптика чрезвычайно небезопасна для езды.
Относительно обычной замены ламп, как головного, так и салонного света, а также ламп поворотной сигнализации и подсветки номера, то добро пожаловать на соответствующие разделы Руководства по действиям в чрезвычайных ситуациях Фольксваген Тигуан.
Последние материалы
Номенклатура и процесс замены фильтров Volkswagen Tiguan
Обзор АКПП Tiguan: надежность автомата и недостатки
Что касается тюнинговых вариантов замены ламп либо всей оптики на новых Тигуанах, то наши гаражные Левши сразу включаются в горячие обсуждения. При этом:
- одни рекомендуют брать для замены качественные репликации оптики, мол, дешево и сердито;
- вторые настаивают на покупке фар ксеноново ЛЭДовского исполнения;
- а третьи говорят, что не следует экономить на безопасности, мол, надо раскошелиться и взять современные оригинальные лампы или полностью оптику с топовых комплектаций того же Тигуана. А это, начиная с самых простых для ближнего света модулей на светодиодах и, заканчивая дальнем ЛЭДовским светом, но без линз.
Относительно конкретики, то, кому это интересно, оригинальные фары имеют такой артикул, как NB941035(36). Относительно наличия опций помощи, то эти фары позволяют:
- максимально освещать как дорогу, так и обочину;
- автоматическим затемняться при наличии встречных огней дальнего света (в виде так называемого ассистента динамического света либо DLA);
- опять же автоматически определять расстояние до встречных огней и перекрывать тот или иной участок фары, чтобы не ослепить встречного участника движения.
Пример тюнинга головной оптики Тигуан 2
Один из владельцев Тиги 2-го поколения в бортовом журнале пишет, что взял для замены головного света такие фары, как NB941082:
- с лампами Bi-LED;
- с наличием линз;
- с коррекцией положений кузова;
- а также с дублированием подсвета поворотов.
Так как монтаж умной оптики требует не только сноровки, но и соответствующей аппаратной настройки, то наш коллега воспользовался сервисом дилерского центра. В журнале он пишет, что наблюдал за работой автомехаников со стороны, мол, воспользовался советом старших товарищей, которые зачастую говорят, что любое дело всякий сделать сможет, если подсматривать, как это осуществляют мастера.
Работенка не очень-то и сложная, но со своими тонкостями по поводу аккуратного снятия решетки и прочих изделий из пластики без повреждений ЛКП и без поломок клипс. За исключением, пожалуй, нюансов прошивки в соответствующем блоке управления светом, что требует специальной стендовой аппаратуры.
В бортовом журнале наш товарищ в качестве итогов замены оптики написал, что для него этот тюнинг стал одним из немногих улучшений, которые он делал на предыдущих 9 машинах, где оказались вполне себе оправданными потраченные финансы.
Замена салонного света
Другой наш коллега по тюнингу решил заменить стоковые лампы салона на светодиодные.
Опять же в бортжурнале, посвященном Фольксваген Тигуан он пишет, что замена двух светодиодов в переднем плафоне заняла совсем немного времени, в отличие от модернизации заднего плафона, где пришлось повозиться, вынимая его полностью из обшивки потолка.
Замена лампы ПТФ Тигуан 2
Если предыдущие разделы были посвящены тюнингу, то нижеследующий – банальной замене лампочки ПТФ вместо сгоревшей, так за отсутствие, в том числе и противотуманного света законодатель РФ предусмотрел довольно приличную сумму штрафа.
Опять же в одном из бортжурналов, наш коллега поделился опытом обычной замены ламп в противотуманках, указав на неправильность данных манипуляций через подкрылки.
Заводская инструкция рекомендует снимать пластиковые накладки. При этом необходимо аккуратно, но с усилием пальцами потянуть пластиковое изделие на себя.
После того, как будет снята накладка надо открутить два винта крепления и вытянуть противотуманку, направляя усилие набок, как это показано на фото:
Далее следует снять лампу, провернув ее против направления движения стрелок часов и поставить новую, желательно с наличием белого свечения, такую как, например, предлагается тут.
Нужно иметь в виду, что лампочки со светодиодами, которые не являются обманками и, которые не показывают ошибок на бортовых компьютерах можно брать, например, здесь.
Важно! Контроль исправности ламп осуществляется с помощью появления сообщений на дисплее, которые либо призывают для совершения тех или иных манипуляций, либо информируют о неисправности ламп. При этом следует иметь в виду, что при выходе из строя одного светодиода, то из-за того, что он мало потребляет энергии сообщение о неисправности может и не поступить.
Решил я себе на новый год подарок сделать. Прикупил лампы Philips X-tremevision gen2 +150%.
На озоне они были со скидкой и со всеми бонусами они мне обошлись чуть больше 6 штук за пару.
Для руководства по проверке ламп по внешним признакам отличный материал здесь.
Для тех кто берет бу ксеноновые лампы, обращайте внимание на электроды, это прямой показатель ее ресурса, если они выгорели в ноль то и без включения уже ясно, что они светят либо розоватым цветом либо вовсе не горят, как правило колба мутнеет из-за продуктов горения электрода и бывает что вовсе не рассмотреть электроды из-за мутной колбы.
Родные лампы стояли осрам 4300К. Электроды уже под устали но не на нуле и отчетливо просматриваются. Но все же правая фара уже немного имела розовый оттенок.
Осрам заверяет что ресурс этих ламп 100 тыс. км. и походу не врут, на спидометре 83 тыс, км, думаю до сотки дотянули бы, тем более ночью я езжу редко. Но не хочу, что бы она лопнула в фаре.
Лампу в левой фаре заменить проблематично не снимая фару, а в правой все куда проще. Но я все же снял обе фары и занес домой. Многих интересует как там фиксируется лампа и как устроены усики удерживающие ее.
Поставив обе лампы в фары и установив их на машину я вспомнил, что не сделал сравнительное фото. Пришлось в левой фаре поменять лампу и сделать фото.
Забыл сделать подобное фото на лампах осрам, но хочу заверить, в режиме дальнего света здание в дали ели ели было видно, до здания минимум 300м.
Что хочу заметить, у ламп филипс пятно световое шире чем у родных ламп, за счет этого обочина стала освещаться лучше и дальний бьет как прожектор. Первое что меня огорчила при тесте ламп, это желтоватый оттенок, казалось бы 4800 К, а светят теплее чем осрам 4300К, даже хотел было по началу вернуть их обратно, но на сайте филипс есть тех поддержка, где я им этот вопрос задал, на что они мне ответили, что лампа должна приработаться мол требуется время от 20 до 50 часов. это мол время обкатки, за это мол время стабилизируется оттенок и яркость. На одной стороне стенки колбы есть соль, которая нанесена в строгой дозировке в зависимости от требуемого цвета, так вот эта соль должна приработаться. Ну я успокоился и катался все новогодние каникулы с этими лампами и реально цвет современен начал меняться, желтизна стала пропадать и цвет стал чистым белым, и что самое интересное в режиме ближнего света, цвет фар чуть с голубоватым оттенком, в режиме дальний световое пятно чисто белое. Я думаю всему виной точечное нанесение соли на колбу, немцы не спроста так сделали.
А изначально я хотел взять philips blu vision 6000K +120%, но как по отзывам владельцев в сухую погоду и в снег красиво смотрятся и светят не плохо, но вот в дождь совсем плохая видимость. У жены у сестры на опель астра 6000К стоит с завода, муж ее говорит реально на сыром асфальте словно с выключенными фарами едешь и я отдал предпочтение Philips X-tremevision gen2 +150% 4800K и не пожалел, денег они своих реально стоят.
Ну и для полного эффекта мне надо почистить линзы, а то они совсем мутные.
Этому уже будет посвящена другая запись в БЖ, продолжение следует).
Забыл сказать, лампы philips на подлинность проверял еще здесь Philips original
Всем хороших и светлых дорог.
Если вы заметили, что в свете фар головного света появились посторонние оттенки, то это означает только одно – выгорание ксеноновых ламп . Чаще всего проявляются фиолетово-розовые цвета, но иногда встречается и ярко-оранжевый цвет, как в случае с автомобилем Volkswagen Tiguan 1 пок., заводской ксенон которого сильно выгорел, что видно на исходной фотографии светотеневой границы, где правая фара еле светит, а левая засветилась оранжевым цветом. Следовательно, от нас требовалась замена старых ламп на новые, мы установим ксенон Osram Night Breaker Laser D1S с повышенной яркостью светового потока.
Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.
Ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S генерируют стандартный свет в заводской температуре 4350K ( бело-желтый цвет ), но при этом в их колбы закачано больше газа, так что светят они значительно ярче тех, что производитель ставит в фары в момент выпуска автомобиля с конвейера. Лампы весьма популярны и пользуются хорошим спросом, демонстрируя отличную работоспособность – их примерный срок службы аналогичен штатным лампочкам и равен 3000 часов.
Меняем лампы в фарах.
Ксенон Осрам постоянно подделывают, поэтому если вы встретили лампы Osram Night Breaker Laser D1S по очень заманчивой цене, то с вероятностью 100% речь идет о неоригинальной продукции. Мы настоятельно не рекомендуем покупать поддельные лампы, так как они могут навредить проводке автомобиля, например, сжечь блоки розжига ксенона. В нашем магазине продаются строго оригинальные лампы, которые можно проверить с помощью специального кода на упаковке – если кода нет или он не работает, следовательно, вас пытаются обмануть.
Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.
Для замены ламп в фарах Фольксваген Тигуан не требуется демонтаж бампера – работа выполняется через капот и не занимает более 20 минут , поэтому при желании можно заменить лампы самостоятельно без обращения в автосервис, но если потребуется, то наши мастера всегда готовы помочь с установкой новых ламп в фары. Итак, мы удаляем из ближнего света старый ксенон, устанавливая на его место лампы Osram Night Breaker Laser D1S, и фиксируем результат работы.
Вид авто после работы.
Как видно на финальной фотографии светотеневой границы, мощность светового потока ближнего света Volkswagen Tiguan с новыми лампами заметно возросла. Теперь цвет исходящего света однороден, СТГ плотная и яркая , при этом боковая засветка низкая, поэтому хоть новые лампы и с повышенной яркостью, но слепить встречных автомобилистов они не будут, так как паразитное свечение отсекается непосредственно линзами в фарах.
Читайте также: