Замена лампочки подсветки багажника форд фокус 2 седан
Одним прекрасным тёплым вечером, включив лампу в салоне, я понял, что чтобы что-то увидеть, нужно напрягать зрение. Надо попробовать диоды, подумал я и вынул все лампочки из цоколей, дабы показать пример в магазине.
В ногах и переднем плафоне по бокам лампы одинаковые W5W.
По центру спереди стоит вот такая C5W
Особого труда это не составило, в ногах они просто висят на виду, если посмотреть под торпедо, стекло с плафона отщелкивается на ура, если засунуть под него что-то тонкое (в моем случае есть набор клипсодеров под рукой)
задний плафон так же, но стоит лампа чуть подлиннее, чем c5w.
В переднем плафоне есть две боковые лампочки, которые мне не удавалось вытянуть из-за моих огромных пальцев, поэтому снял весь плафон, с трудом выщелкнув его из креплений, которые находятся в этих местах.
Поддел сначала сзади слева и справа, потом спереди по центру и он вылез.
и с другой стороны увидел съёмный цоколь.
Открутил, готово, лампу можно достать.
Под солнцезащитными козырьками менять пока что не стал, т. к никогда ими не пользуюсь, да и просто забыл про них. Поехал в автомагазин, показал лампы, мне быстро подобрали диодные лампы по 150р за штуку, ссылаясь на то, что они не перегорят за неделю, ну я и не думая взял их. Приступил к установке. Главное не перепутать полярность, иначе лампа просто не будет гореть. Поставил, собрал все в обратном порядке.
Перехожу к багажнику. Штатное освещение — это одна лампочка W5W, и она светит так, что поднеся руку в плотную к плафону, даже её не увидишь.
Купил метр белой диодной ленты, припаял к ней два провода, заизолиоовал все, лента готова.
В багажнике нужно снять плафон, подковыривается очень просто.
Вынул оттуда цоколь, вместе с лампой, думал-думал, как не колхозить, не придумал. Обрезал провод под самый цоколь, при этом не забыл снять + клему с акума. Зачистил и припаял к проводу от цоколя диодную ленту, соблюдая полярность. Просунул провод с внутренней стороны в эту дырку, чтобы провод было не видно и была возможность поставить уже пустой плафон.
В общем приклеил ленту, так, чтобы её не было видно, отрезал лишний кусочек и все, готово. Так же заклеил все дырки снизу полки оставшимися кусками вибры. Не могу на смотреться, видно все как днём, можете убедиться сами))
Случилась бяда, перестал гореть свет в багажном отделении.
Когда перестал он гореть, я не знаю, но несколько дней назад, я в багажнике сравнивал два пальца и раположение смазочных отверстий отмечал, а был вечер, чувствую темно свет не горит.
щелк дополнительный тумблер(когда расхлебениваешь на долго багажник то выключаю, чтоб аккум не садить(мания с предыдущей машины)), и лента не горит, может пред подумал я и доделал дела при помощи фонарика.
Через день глянул преды, они целы, тем более вся внутренняя подсветка сидит на F104 и багажник тоже на нем.
Значит не пред.
Знаю, что управляется подсветка концевиком, который расположен в замке, и провод проходит через гофру.
Заглянул в нее, всё цело. Странно. Значит концевик наверно.
Также нашел электросхему Литература (книги/схемы).
Снял обшивку крышки багажника (13 пистонов открутить)
Взял скрепку и замкнул контакты №2 и №4 — загорелась подсветочка. Самое грустное, что накрылся концевик, точнее та часть, которая коммутирует землю на лампочку подсветки.
Приехав на дачу снял замок (3 финта torx40) и решил прозвонить замок ещё раз.
Звоним контакты: 2 и 3 при закрытом звонятся, а 2 и 4 нет -ВСЁ ОК
2 и 3 при открытом не звонятся ОК, а 2и 4 не звонятся -не ОК
Значит концевик. Открутил торкс 5 звездочный,
Поддел, не разбирается, и плюнул на него, надо было уже ехать, собрал всё обратно.
По пути домой пришла в голову идея, сделать как Подсветка подкапотного пространства
И делаем по такому же принципу.
Сделать еще не делал, завтра наверно сделаю, но принцип такой, на Подсветка подкапотного пространства, под капотом работает без нареканий.
Сегодня 30.06.15 поставил все точки на место.
Снял замок, открутил 5-ти гранный торкс, и потянул, уже пластиковую часть замка.
И она поддалась, там установлен микрик. Посмотрел, на него, подумал и решил не трогать его.
Пусть работает, пока работает, новое не всегда лучше, паять труднодоступно, или разбирать.
В общем, делаю как с капотом!
И все сделал.
Всё работает, просто сказка. Я доволен.
Так, что если у Вас приключиться такая беда, то дерзайте!
Полевик напрямую паять не захотел. Т.к. я не имею своего гаража, и приходится заниматься делами то там то сям (розетка, освещение, климатические условия и прочие факторы), поэтому я всё, то что может выйти из строя, делаю на фишках или разъемах, чтобы можно было забрать домой или в кабинет, и там разобраться.
Выход из строя ламп в осветительных приборах автомобиля – едва ли не самая распространенная неисправность. В этой статье мы разберемся, как самостоятельно заменить лампочки в Форд Фокус 2.
О втором поколении Фокуса
Выпуск второго поколения автомобиля Форд Фокус был начат в 2004 году и продолжался до 2011. Через четыре года после старта (в 2008 году) производитель произвел рестайлинг, который нельзя назвать глубоким: незначительно изменился лишь рельеф капота, колесных арок, бампера, зеркал, добавился спойлер и прочие мелочи.
Форд Фокус 2 до рестайлинга (2004–2007 гг.) 
Форд Фокус 2 после рестайлинга (2008–2011 гг.)
Коснулась доработка и фар. Они получили более агрессивную форму, но, что важно, изменилась и внутренняя конструкция фонаря. Если в Фокусе 2 до рестайлинга лампы дальнего и ближнего света располагались в одном общем люке, то после доработки каждая лампочка обзавелась собственным.
Дорестайлинговая фара Форд Фокус 2 (слева) и послерестайлинговая
Что касается формы кузова, то Форд Фокус 2 в этом плане имеет пять модификаций: трехдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек, кабриолет, седан и универсал.
Типы используемых лампочек
Прежде чем мы займемся заменой, разберемся, какие лампы на Форд Фокус 2 используются. Ведь прежде, чем менять, нужно купить то, что необходимо. Итак, производитель устанавливает в свои автомобили до рестайлинга и после рестайлинга следующие типы ламп.
Внешний вид лампочек, используемых в Форд Фокус 2
На фото цифрами обозначены:
- 1 – ближний свет. Галогенная, цоколь H7, мощность 55 Вт;
- 2 – дальний свет. Галогенная, цоколь H1, мощность 55 Вт;
- 3 – противотуманные фары. Галогенная, цоколь H11, мощность 55 Вт;
- 4 – подсветка номерного знака (седан), освещение салона (дорестайл). Лампа накаливания типа C5W, мощность 5 Вт;
- 5 – повторитель поворотов. Лампа накаливания с оранжевым баллоном типа W5W, мощность 5 Вт;
- 6 – подсветка номерного знака, вещевого ящика, багажника, салона, передние габаритные огни. Лампа накаливания типа W5W, мощность 5 Вт;
- 7 – стоп-сигнал/задние габаритные огни. Двуспиральная накаливания с красным баллоном типа P21/5W, мощность 21 и 5 Вт;
- 8 – указатели поворота. Накаливания с оранжевым баллоном типа PY21W, мощность 21 Вт;
- 9 – сигнал заднего хода. Накаливания типа PY21W, мощность 21 Вт;
- 10 – задний противотуманный фонарь, задние габаритные огни. Двуспиральная накаливания типа P21/5W, мощность 21 и 5 Вт.
Как заменить лампы в передних фарах
В фарах Форд Фокус 2 расположены лампы, отвечающие за дальний свет, ближний свет, габаритные огни и указатели поворота.
Как мы уже выяснили, лампы дальнего и ближнего света расположены в одном люке (дорестайлинг) либо каждая в своем. Лампочки габаритов и указателя поворотов самые маленькие, в обеих модификациях автомобилей установлены в отдельном гнезде на съемных патронах.
Сами лампы в фаре Форд Фокус 2 расположены в следующем порядке: ближе к центру авто стоит указатель поворотов, потом прибор дальнего света, следующий за ним – ближнего и у самого борта – лампочка габаритов.
Для того чтобы поменять любую из лампочек, необходимо демонтировать фару – отвернуть крепежный винт и отжать две защелки. Затем открыть нужный люк и заменить сгоревший осветительный прибор (дальний, ближний) или повернуть патрон против часовой стрелки и извлечь вместе с лампочкой (габариты, указатели поворотов). Осталось снять сгоревшую лампочку и заменить на исправную.
Замена лампы дальнего света 
Замена лампы ближнего света 
Замена лампы указателя поворотов 
Замена лампы габаритного света
Замена лампы в противотуманной фаре
Замена лампы противотуманной фары Форд Фокус 2 не составит особого труда. Для этого потребуются:
- плоская отвертка;
- набор ключей Torx;
- чистые хлопчатобумажные перчатки;
- лампа на замену с цоколем H11.
Прежде всего снимаем молдинг, оттянув его снизу и отжав отверткой защелки, расположенные по бокам и сверху.
Снятый молдинг, видны места под защелки
Теперь снимаем облицовку фары. Она крепится на таких же защелках.
Снятие облицовки противотуманной фары
Теперь мы получили доступ к противотуманной фаре. Снимаем ее, отвернув ключом Torx два винта, расположенные по бокам.
Важно! Отворачивать нужно только боковые винты. Винт, расположенный сверху и имеющий шлиц меньшего размера, является регулировочным!
Сняв фару, мы получаем доступ к колодке питания, вставленной в лампу. Сжимаем два фиксатора и снимаем колодку. Вынимаем фару, поворачиваем лампу против часовой стрелки, извлекаем из гнезда. Устанавливаем на место новую, предварительно надев перчатки, поскольку галогенную лампу голыми руками брать нельзя. Крепим фару, защелкиваем облицовку и молдинг.
Обслуживание задних фонарей
В заднем фонаре Форд Фокус 2 стоят лампы стоп-сигнала/габаритных огней (двухнитевая), указателя поворота, указателя заднего хода. Расположены они в следующей последовательности, начиная с центра автомобиля к борту:
- сигнал торможения (стоп-сигнал);
- задний ход;
- указатель поворота;
- габаритный свет/задний противотуманный свет.
Важно! В Форд Фокус 2 модификации седан производитель применил отдельные лампы P21W, отвечающие за габаритный свет и сигнал торможения.
Все лампы имеют одинаковый цоколь и снимаются аналогично – поворотом против часовой стрелки. В автомобилях с кузовом седан за задним стеклом (сверху) установлен фонарь дополнительного стоп-сигнала, в котором установлены пять миниатюрных лампочек W5W.
Как разобрать основной и дополнительный фонари и добраться до ламп, можно почитать в статье «Как поменять лампочку стоп-сигнала на Форд Фокус 2».
Как поменять лампочки подсветки номера
Начнем с модификаций, в которых для подсветки номерного знака используется лампа C5W. Имеем два фонаря, расположенных в двери багажника. Крепятся они при помощи двух саморезов каждый. Отворачиваем саморезы при помощи крестообразной отвертки. Поддеваем фонарь шлицевой отверткой, вынимаем – длины проводов питания для этого более чем достаточно.
Фонарь бескорпусный, сняв его, мы сразу получаем доступ к лампочке. Вынимаем сгоревшую, вставляем новую.
Снятие лампочки
Если необходимо снять весь фонарь, то отсоединяем колодки питающих проводов простым выдергиванием.
Отсоединение питающих проводов от фонаря подсветки номера Форд Фокус
После замены лампочки устанавливаем фонарь на место и фиксируем саморезами.
Снятие фонаря подсветки номерного знака
А теперь о модификации, в которой используются лампочки W5W (см. раздел «Типы используемых лампочек»). Здесь фонарь подсветки номерного знака крепится не на саморезах, а на пружинной защелке, расположенной со стороны, которая ближе к центру автомобиля. Отжать ее можно плоской отверткой, но удобнее использовать ключ Torx небольшого размера.
После снятия фонаря мы увидим патрон.
Снятый фонарь подсветки номерного знака
Поворачиваем его против часовой стрелки и вынимаем вместе с лампочкой.
Снятый патрон с демонтированной лампочкой
Выдергиваем сгоревший прибор и устанавливаем новый. Фиксируем патрон в фонаре, фонарь защелкиваем на место.
Меняем лампочки подсветки приборной доски
Сразу определимся – в Форд Фокус 2 на панели приборов лампочек нет. За ее подсветку и индикацию отвечают SMD светодиоды 5630. Служат они намного дольше ламп накаливания, но тоже могут выйти из строя.
Если такое все же произошло, то демонтируем панель приборов, предварительно сняв декоративный козырек.
Снятая приборная панель Форд Фокус 2
Теперь снимаем стрелки, повернув их по часовой стрелке и потянув на себя.
Снятие стрелок с приборной панели
Переворачиваем панель, отжимаем защелки и снимаем плату.
Демонтаж платы
На внутренней стороне платы находим несколько десятков светодиодов, на один из которых указывает маркер.
Светодиоды на внутренней стороне платы
Вооружаемся паяльником и меняем сгоревшие на новые или просто обращаемся к знакомому электронщику.
Освещение салона
За освещение салона в в Форд Фокус 2 отвечают 3 лампочки, размещенные в одном плафоне и включающиеся отдельными кнопками. При этом в дорестайлинге используются 2 лампы W5W и одна C5W, в рестайлинге – 3 лампы W5W.
Чтобы заменить лампочки, необходимо снять защитное стекло плафона. Аккуратно сжимаем его по бокам, и тянем на себя, пока защелки не выйдут из зацепления с фиксаторами на фонаре.
Снятие защитного стекла плафона освещения салона 
Лампы освещения салона
Перед нами три лампочки.
Снимаем их простым выдергиванием и меняем. Устанавливаем защитное стекло на место.
Важно! На фото показан фонарь Форд Фокус 2 дорестайлинг. В рестайлинговой модификации все делаем аналогично, только по центру тоже устанавливаем лампу W5W.
Что делать, если после замены свет все равно не горит?
Случается, что после замены лампочек фонарь или фара все равно не оживает. В чем может быть проблема? Наиболее распространенная – перегорание соответствующего предохранителя. Находим монтажный блок: он расположен в салоне под перчаточным ящиком. Поворачиваем фиксирующий винт, откидываем блок.
Снятие монтажного блока
Если автомобиль дорестайлинговый, то монтажный блок будет выглядеть так:
Назначение предохранителей, отвечающих за освещение, в нем следующее (цифры отлиты возле предохранителей на корпусе блока):
Назначение предохранителей у него следующее:
- F103 (10 А) – питание системы управления наружным освещением;
- F104 (10 А) – освещение салона;
- F110 (10 А) – переключатель внешнего освещения;
- F113 (10 А) – габаритные огни (общий);
- F116 (20 А) – противотуманные фары (ПТФ);
- F117 (7.5А) – подсветка номерного знака;
- F125 (7.5 А) – габаритные огни, стоп-сигналы правого борта;
- F132 (15 А) – стоп-сигналы общий;
- F139 (10 А) – правая фара дальний свет;
- F140 (10 А) – левая фара дальний свет;
- F142 (15 А) – правая фара ближнего света;
- F143 (15 А) – левая фара ближнего света.
Еще одной распространенной причиной может быть окисление или выгорание соединительных колодок или патронов ламп. На фото ниже видно, что фонарь подсветки номерного знака вышел из строя из-за отгорания контактов патрона.
Отгорание контактов патрона фонаря
Вот мы и разобрались с заменой ламп на Форд Фокус 2 всех модификаций. Теперь ты сможешь разобраться с осветительными приборами своего автомобиля самостоятельно.
Q. Куда подключать лампочки или диодные ленты подсветки ног водителя и переднего пассажира, если штатной проводки нет
A. Или к плафону освещения, или к GEM модулю на разъем С102 (фото ниже, контакты: 27 (+)дорестайл; 35 (+) рестайл; 41 (-)) или к разъему С98 (на фото ниже)
«Там и без отчета все просто. Вынимаешь плафон протягиваешь проводку дополнительно на правую сторону. Я делал под пластиковой накладкой которая по низу идет, где скоба замка. Подключаешь к ленте и приклеиваешь саму ленту. Нужно два коннектора и 1,8 метра провода, плюс сами ленты.»
Коды потолочных плафонов и рамок: http://media.ffclub.ru/up61203-____.jpg
UPD: Дополнительно - задний плафон от Титаниума с сумаринной подсветкой, вот такой:
http://media.ffclub.ru/up89193-1-1296854990.jpg Код 1 531 211
Q. Как снять потолочный плафон?
А. «Для начала- поддень по центру со стороны лобовика тонкой отверткой, как немного вылезет из корпуса - аккуратненько, точно также, со стороны салона.
Потом буишь вытаскивать на раз пальцами. »
Q. Как установить плафон заднего освещения?
A. Подробный отчет от Ts@r
Расстояние между передним потолочным плафоном и задним:
http://i6.tinypic.com/42ir9qf.jpg
Шаблон для вырезки плафона задних пассажиров:
Q. Установка подсветки зеркал, "туалетной подсветки"
A. Установка подсветки зеркал
СНЯТИЕ ПЛАФОНОВ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА, ЗАМЕНА ЛАМП
На автомобилях в разных модификациях установлены два плафона освещения салона — в передней и задней частях салона либо только передний плафон освещения салона.
Трёхкнопочный плафон с лампой общего освещения и двумя лампами направленного света расположен в обивке потолка в передней части салона посередине.
Перед выполнением работы необходимо отсоединить клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи или выключить освещение салона.
Для снятия плафона шлицевой отверткой поддеваем фиксирующую пружину в его передней части (со стороны ветрового стекла).
Сдвигаем плафон за переднюю часть вниз, преодолевая сопротивление фиксирующей пружины.
Шлицевой отверткой поддеваем плафон за его заднюю часть.
Выводим плафон из отверстия в обивке потолка.
Поворачиваем патрон с перегоревшей лампой против часовой стрелки до упора.
Вынимаем плафон с лампой.
Вынимаем лампу из патрона.
В плафонах освещения салона применяются лампы W5W мощностью 5 Вт.
Для снятия плафона отсоединяем колодки проводов от разъема плафона.
На части автомобилей в передней части салона может устанавливаться однокнопочный плафон с одной лампой общего освещения. Замена лампы в таком плафоне производится аналогично.
Для снятия плафона, установленного в задней части салона…
…шлицевой отверткой поддеваем фиксирующую пружину спереди.
Шлицевой отверткой поддеваем плафон за его заднюю часть…
…и выводим плафон из отверстия в обивке потолка.
Вынимаем плафон с лампой и заменяем лампу аналогично тому, как это показано на переднем плафоне.
ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ПЛАФОНЕ ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНИКА, СНЯТИЕ ПЛАФОНА
На автомобиле с кузовом седан плафон освещения находится в верхней панели багажника с правой стороны. Перед заменой лампы рекомендуется отсоединить клемму провода от «минусового» вывода аккумулятора.
Шлицевой отверткой с тонким лезвием поддеваем плафон.
Вынимаем плафон из отверстия в панели.
Поворачиваем патрон по часовой стрелке до упора и отделяем его от плафона.
Вынимаем лампу из патрона.
В плафоне освещения багажника применяется лампа W5W мощностью 5 Вт.
На автомобиле с кузовом хэтчбек плафон освещения багажника находится справа в пластмассовой полке.
Шлицевой отверткой с тонким лезвием поддеваем плафон.
Вынимаем плафон из отверстия в полке.
Поворачиваем патрон против часовой стрелки до упора и отделяем его от плафона.
Вынимаем лампу из патрона
В плафоне освещения багажника применяется лампа W5W мощностью 5 Вт.
Читайте также: