Замена лампочки стоп сигнала на мерседес мл

Обновлено: 22.02.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mercedes-Benz GL класс , давление в шинах Mercedes-Benz GL класс , неисправности Mercedes-Benz GL класс , подготовка к зиме Mercedes-Benz GL класс , тормоза Mercedes-Benz GL класс , масляный фильтр Mercedes-Benz GL класс , топливный фильтр Mercedes-Benz GL класс , фильр салона Mercedes-Benz GL класс , регулировка фар Mercedes-Benz GL класс , номер кузова Mercedes-Benz ML класс , давление в шинах Mercedes-Benz ML класс , неисправности Mercedes-Benz ML класс , подготовка к зиме Mercedes-Benz ML класс , тормоза Mercedes-Benz ML класс , масляный фильтр Mercedes-Benz ML класс , топливный фильтр Mercedes-Benz ML класс , фильр салона Mercedes-Benz ML класс , регулировка фар Mercedes-Benz ML класс

Замена ламп

Важные указания по технике безопасности

Внимание:
- Ксеноновые лампы находятся под высоким напряжением. При снятии крышки ксеноновой лампы и прикосновении к электрическим контактам ксеноновой лампы вы можете получить удар электрического тока. Существует опасность для жизни!
- Ни в коем случае не прикасайтесь к элементам или электрическим контактам ксеноновой лампы. Всегда поручайте выполнение работ с ксеноновой лампой квалифицированному персоналу специализированной мастерской.
- Если ваш автомобиль оснащен ксеноновыми лампами, при запуске двигателя световой конус ксеноновых ламп перемещается сверху вниз и обратно. При этом свет должен быть включен перед запуском двигателя.

Внимание:
При эксплуатации лампы накаливания фонари и штекеры могут стать очень горячими. При замене лампы накаливания вы можете обжечься при прикосновении к этим деталям. Существует опасность травмирования!
Перед заменой лампы накаливания дайте этим деталям остыть.

Не пользуйтесь падавшими лампами, а также лампами с царапинами на поверхности стеклянной колбы. Лампа накаливания может лопнуть при:

прикасании к ней,
сильном нагревании,
падении,
царапании.

Используйте лампы накаливания только в закрытых фонарях специальной конструкции. Для замены используйте только лампы того же типа с соответствующим напряжением. Пятна на стеклянной колбе сокращают срок эксплуатации лампы накаливания. Не прикасайтесь к стеклянной колбе голыми руками. При необходимости очистите холодную стеклянную колбу спиртом и протрите ее неворсистой тканью. При эксплуатации защищайте лампы накаливания от влаги. Не допускайте контакта ламп накаливания с жидкостью. Помимо ксеноновых ламп существуют другие лампы, замену которых нельзя производить самостоятельно. Производите замену только указанных ламп. Поручайте замену ламп, замену которых нельзя производить самостоятельно, квалифицированному персоналу специализированной мастерской . Если вам нужна помощь при замене ламп, обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Если и новая лампа не горит, обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Лампы и фонари являются важными элементами, обеспечивающими безопасное движение на автомобиле. Поэтому постоянно следите за исправностью всех осветительных приборов. Регулярно проверяйте установку угла наклона фар.

Обзор: замена ламп (типы ламп)

Вы можете производить замену следующих ламп. Типы ламп указаны в описании.

Mercedes-Benz ML, галогенная фара

Ближний свет: H7 55 W.
Дальний свет: H7 55 W.
Стояночный/парковочный фонарь: W5WBV.

Mercedes-Benz GL, галогенная фара

Ближний свет: H7 55 W.
Дальний свет: H7 55 W.
Стояночный/парковочный фонарь: W5WBV.

Mercedes-Benz ML, задний фонарь

Стоп-сигнал: P 21 W-L.

Mercedes-Benz GL, задний фонарь

Стоп-сигнал: P 21 W-L.

Замена передних ламп

Демонтаж и монтаж крышки в передней колесной арке

Перед заменой передних ламп необходимо снять крышку в передней колесной арке.

Снятие: выключите систему освещения.
Поверните передние колеса вовнутрь.
Выньте предохранительный штырь (2) с помощью подходящего инструмента.
Передвиньте крышку (1) вверх и выньте.
Установка: снова установите крышку (1) и передвиньте вниз до фиксации.
Вставьте предохранительный штырь (2).

Ближний свет (галогенные фары)

Снимите крышку в передней колесной арке.
Поверните крышку корпуса (1) против часовой стрелки и снимите ее.
Поверните патрон (2) против часовой стрелки и выньте.
Выньте лампу из патрона (2).
Вставьте новую лампу в патрон (2).
Вставьте патрон (2) и поверните по часовой стрелке.
Установите крышку корпуса (1) и поверните по часовой стрелке.
Установите крышку в передней колесной арке.

Дальний свет (галогенные фары)

Выключите систему освещения.
Откройте капот.
Поверните крышку корпуса (1) против часовой стрелки и снимите ее.
Потяните рычаг (3) вверх и выньте патрон (2).
Выньте лампу из патрона (2).
Вставьте новую лампу в патрон (2).
Нажмите на патрон (2) и одновременно потяните рычаг (3) вниз.
Установите крышку корпуса (1) и поверните по часовой стрелке.

Стояночный/парковочный свет (галогенные фары)

Выключите систему освещения.
Откройте капот.
Поверните крышку корпуса (1) против часовой стрелки и снимите ее.
Выньте патрон (2).
Выньте лампу из патрона (2).
Вставьте новую лампу в патрон (2).
Вставьте патрон (2).
Установите крышку корпуса (1) и поверните по часовой стрелке.

Замена задних ламп

Открывание и закрывание сервисных крышек

Mercedes-Benz ML, левая сервисная крышка

Mercedes-Benz ML, правая сервисная крышка

Mercedes-Benz GL, левая сервисная крышка

Mercedes-Benz GL, правая сервисная крышка

Перед заменой ламп фонаря сигнала торможения необходимо открыть сервисную крышку в багажном отделении.

Открывание: отожмите сервисную крышку (1) вверху, например с помощью отвертки, и опустите ее вниз в направлении стрелки.
Правая сторона: предварительно выньте аптечку и опустите, потянув вниз, багажную сетку.
Закрывание:снова установите сервисную крышку (1).

Стоп-сигнал

Выключите систему освещения.
Откройте багажное отделение.
Откройте сервисную крышку.
Поверните патрон (1) против часовой стрелки и выньте.
Выньте лампу из патрона (1).
Вставьте новую лампу в патрон (1).
Вставьте патрон (1) и поверните по часовой стрелке.
Закройте сервисную крышку.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Для снятия комбинации приборов (A1) используйте специальные крюки.

Разблокируйте комбинацию приборов, для этого введите крюки в разблокировочные отверстия (1), поверните их вниз и тяните на себя. Легким потягиванием в верхней области освобождается средняя клипса.

Наружное освещение

Система освещения включает:

* Автоматическое включение света фар по датчику дождя/освещенности

* Соединение по шине передачи данных CAN с блоком управления освещением

* Функция замещающего освещения

* Функция аварийного освещения (в случае выхода из строя самого блока управления или шины передачи данных CAN)

* Возможность запрограммировать постоянное включение ближнего света

* Опознавательное включение освещения

* Повторители указателей поворота в наружных зеркалах и 3-стоп-сигнал на светодиодах

* Кратковременная подача сигнала поворота после короткого нажатия на рычаг указателя поворота (Blinkertippfunktion)

* Подсветка в наружных зеркалах

* Активный поворотный свет (поворачивается фара)

* Поворотный свет (в противотуманных фарах)

Примечание:

Выключатель сигнала стоп-огней не инсталлируется. Блок управления ESP контролирует выключатель, установленный в усилителе тормозов BAS, и. :

* выдает сообщение по шине передачи данных двигателя CAN-C к центральному интерфейсу ZGW, который по шине передачи данных салона CAN-B передает это сообщение в задний SAM

* передает при выходе из строя шины передачи данных CAN-B в задний SAM по отдельному проводу от блока управления ESP

Предлагается 2 варианта головных фар:

* Галогеновые фары H7 (стандарт)

* Система Pre Advanced Front Lighting System (Pre AFS) включает в себя:

- Би-ксеноновые лампы (знакомы по другим типам автомобилей МБ)

- Активный поворотный свет

- Поворотный свет, реализованный на базе противотуманных фар (известен по типам R171, W169)

- Система очистки фар

Предлагается 2 варианта противотуманных фар (для функции поворотного света подходит только овальная версия фар)

* Круглые фары (W164 и X164 без системы Pre AFS)

* Овальные фары (W164, X164 и V251 с системой Pre AFS)

Задние огни

* В задней блок фаре используются отдельные лампы накаливания

* Лампы накаливания можно по отдельности заменить из багажника.

* Все лампы накаливания мощностью 21 W- однонитивые (лампа накаливания указателя поворота выполняется с оранжевым стеклом)

* Задний блок SAM регулирует яркость ламп накаливания ШИМ-сигналом. Например: лампа накаливания 3 может использоваться как противотуманный свет (100 %) или как стояночный свет (40 %)

Ремонт заднего LED фонаря ML W164 (A 164 820 28 64)

Модератор: Gonza

Ремонт заднего LED фонаря ML W164 (A 164 820 28 64)

На приборной панели предательски загорелось предупреждение о неисправности заднего правого фонаря…
Поворот то работал, то кратковременно мерцал, то совсем не издавал признаков жизни. На габаритных огнях два диода тускло горели.
1) Начитавшись форумов пришел к мнению о попадании влаги в фонарь или на блок SAM, поэтому первым делом достал блок SAM и осмотрел.
Признаков коррозии на микросхеме не обнаружил. Для успокоения души обработал микросхему электроизоляционным лаком.
2) Так как фонарь не разборный и прочитав о том, что кому-то помогло заливание спирта в фонарь, решил так и поступить. ВНИМАНИЕ. Из-за того, что у меня спирт на основе этанола (умные люди подсказали потом), стекло помутнело. Просушив проверил фонарь и о чудо: помимо габаритов пропало еще два диода на стопах .
3) Обзвонив разборки пришел к стоимости б/у фонаря 150-170 $. Прождав неделю мне сообщили, что б/у фонарь стоит 200 $. При этом под заказ новый могут привезти за 250 $.
4) По интернету нашел контору в г. Минске (РБ) по ремонту Led фар. При неоднократных разговорах стоимость ремонта однозначно не озвучили. Стоимость варьируется от того оставляешь ли ты свой фонарь в зачет или нет (150-200 $).
5) Просмотрев на YouTube ролики о ремонте и замене диодов, решил вскрывать. Разрезал фонарь гравером Dremel. Явных повреждений на микросхеме не нашел.
6) Так как стекло было помутневшим (проделки C2H5OH) решил его отполировать. На YouTube есть видео где стекло нагревают феном и подковыривают. У меня не вышло: лопнуло на боковой поверхности.
7) Линза над диодом держится на двух ножках, проще всего прогреть линзу с другой стороны и достать. Так как повороты не работали снял два ряда линз соответствующих диодов. В итоге один диод был в обрыве.
Микросхема устроена так, что диоды работают в паре, поэтому на стопах и габаритах мультиметром проверял диоды, которые тускло светили. Один из диодов (проверяемой пары) при правильной полярности мультиметра горел ярче, поэтому заменил диоды которые горели тускло. На фотографии черным маркером обведены диоды, которые заменил.
8) Стыки фонаря при сборке намазал супер клеем. Снаружи по периметру прошелся паяльником и обмазал все герметиком.
9) Много споров и обсуждений по поводу куда приклеивать уплотнители: к кузову или на фонарь. Машина трофейная из Германии: уплотнители стояли на фонаре, поэтому решил ни чего не менять. Герметиком посадил уплотнители на фонарь и тонкий слой герметика нанес на кузов.

Вывод:
1) Товарищ по несчастью дал мне неисправный фонарь, поэтому проблем с диодами не было.
На диодах нет ни каких опознавательных. Попытки найти у радио любителей не увенчались успехом. Может кто-нибудь подскажет?
2) Взятые из потолка цены на б/у запчасти и стоимость ремонтных работ подтолкнули на эксперимент.

*** С 2005 по 2008 годы выпуска ML заводом комплектовался обычными ламповыми (красными) стопами!

Важно! Эти обычные стопы (до рестайлинговые) имели одну болячку!

Переставали гореть задние стоп сигналы, и на доске приборов появлялась ошибка об их неисправности!

От влаги на плате стопов появлялись «язвочки»… обгорают места контакта лапок патрона лампы к плате…

Лечится установкой ремкомплекта!

Номер рем.комплекта — A 1648260007 (примерная стоимость 10-15 Евро) Необходимо покупать 2 комплекта (соответственно на лев и прав стоп)

Важно! Ещё одна известная болячка это плохая герметичность задних фонарей! Много на форумах стонов, что после мойки или сильного дождя начинает глючить задний SAM (плохо работает задний дворник, глючат стопы и стрелка бака и т.п.) Не удивительно, ведь задний SAM который отвечает за всё управлением электроникой в задней части машины находится в заднем правом крыле ML и фонарь с плохим уплотнением моментально пропускает на него воду… Ну, а вода для микросхемы SAM, это смерти подобно! Да и Sam не дешёвый …

Важно! Даже если у Вас всё в порядке, рекомендую проделать не хитрую процедуру, что бы обезопасить себя от её появления на будущее!

В чём её смысл! Если вы открутите задний стоп (4 гайки) то увидете, что поролоновый уплотнитель приклеен к стопу и соприкасается с кузовом только по краю стопа.

Необходимо акуратно отклеить этот поролон от стопа и переклеить его в зеркальном положении прямо на кузов авто. Этим вы добьётесь большего прилегания уплотнителя и уверенной герметичности!

Себе я заказал новые уплотнители, и приклеил их, как и полагается сразу на кузов!

Номера уплотнителей задних стопов A164 826 16 91 и A164 826 15 91

*** С 2008г в комплектации «Спорт пакета» и AMG начали идти тонированные стопы (ламповые)
Себе заменил обычные красные на тонированные, процесс не требует никаких танцев с бубном )

Просто обычные снять, а тонированные прикрутить
(почти все фото у меня в б.ж. только с тонированными стопами)

Также с 2008 года (после рестайлинга) Mercedes начал комплектовать ML и диодными стопами (обычными красными)

Номера Led стопов ( обычных красных) A 164 906 4200 LH А 164906 4300 RH
Стоимость Оригинальных LED фонарей ( 2 шт ) примерно 450-500 евро

Важно! Установить (оригинал) Led стопы на До рестайлинговый ML с 2005-2008г не возможно без замены заднего SAM (блока управления) В те года MB ещё не использовал Led стопы, поэтому на машинах до начала 2008 года настройки Led оптики в заднем Sam отсутствуют! Поэтому при желании установить оригинал LED задние стопы прийдётся менять и задний Sam!

Стоимость рестайлингового заднего SAM примерно 320-370 евро

Я купил последнюю и уже финишную версию заднего SAM за 365Евро
(номер A 164 900 51 01 )

*** С 2011г в финальной комплектации ML W164 Grand Edition свет увидели тонированные LED задние стопы

Номера тонированных Led стопов от Grand Edition А1649064600 и А1649064700

Стоимость не тонированных и тонированных (от GE) LED стопов не отличается! Примерно 450-500 евро
_____________________________

Все номерки указаны для Европейской версии ML (жёлтые поворотники )

Зная мою слабость на автомобили, друзья на день рождения сбросились и купили мне в подарок задний SAM и тонированные LED стопы от GE на мой ML )

Поэтому благодаря им, я теперь счастливый обладатель задней LED оптики) За что я им очень благодарен )

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Как смотрели, на просвет? Когда сгорает лампочка габаритов их замещает стоп сигнал, стоп горит в пол накала. Это нормально это замещение сгоревших лампочек. На дисплее написано какая лампа сгорела. Меняйте лампочки габаритов.

fomdo, я проверял лампочки, все целые. Но почему то Табло пишет что они не исправны.

Обе неисправны или одна?

Обе, менял лампочки на другие, также не работают и табло пишет неисправно.

Табло показывает, что неисправны обе лампочки или одна.

Попробуй поставить сразу все новые лампы. я так решил проблему! http://www.mercedes-service.ru/node/40870

Именно маркировка или что там у них указывается

Я менял обе лампочки, не помогает

Где находятся предохранители задних ламп?

Потому что левая подсветка номеров тоже потухла, менял лампочку, не помогает.

Компьютер не видит ваших лампочек. А так как сигнал о сгоревших лампах поступает в виде отсутствия сопротивления ,то есть есть сопротивление -для компьютера лампа рабочая ,нет -значит сгорела или неполадки. То есть на комп не поступает информация о замене сгоревших на целые. следовательно надо копать почему нет сигнала на комп разбираться в причинах (проводка,фишки ,контакты ,предохранители и т.д.). А это надо либо к хорошему электрику или электронщику.

Какой смысл пытаться помочь если тебя не слышат.

Спасибо! я искал предохранители и реле на свой блок управления. Это нормально что в блоке нет несколько предохранителей и реле?

Вы можете искать до пенсии, это все бесполезно. Вы никого не слышите.

автор - у вас нет предохранителей на лампы , у вас CAN шина

И что это значит? Как быть?

fomdo, я вас прекрасно слышу, только дельных советов не даёте.

Короче, пытался решить сам проблему нежели ездить к оболтусам-электрикам. Чистил контакты(штекер) от задних фонарей, менял лампочки, оказалось одна лампочка была сгоревшей(не заметил). Но если одна сторона сгоревшая а другая нет, то целая сторона должна гореть! А тут ни целая сторона, ни сгоревшая не горят!

Как вам дать совет, если вы упорно не отвечаете на мой вопрос.

Табло пишет 6 ошибок со световыми приборами, не работают обе стороны. Вчера начал лазить к проводам, нашёл какую то не понятную мне причину, дёргал и сгибал штекер к фарам, и габариты пару раз моргнули. Это значит контакты не прочные? Что там чистить и как я понятия не имею, обычные вилки(папа и мама), почистил как умею, толку нет, только когда мнёшь провода или когда штекер вставляешь но очень медленно и габариты загорают на секудну и всё, дальше как обычно тормоза горят как габариты.

Конечно контакты в штекерах,проводка на подходе к ним ,сама проводка,и т.д и т.п ! Надо срезать и по новой крепить .а электриков зря оболтусами назвал! По моему Вам это намного дороже обойдется когда что нибудь замкнет и сгорит что нибудь дорогое- тогда оболтусом будете Вы.

Читайте также: