Замена лампочки ближнего света субару аутбек 2011

Обновлено: 22.02.2025

Будь они повреждены в результате аварии или просто перегорели со временем, фары вашего Subaru Outback, возможно, в конечном итоге придется заменить. К счастью, после того, как вы приобрели подходящую сменную лампу для своего модельного года, выполнить ремонт самостоятельно довольно просто. Эти инструкции применимы только к моделям Outback, выпущенным после 2000 года.

0.1 Замена ламп ближнего света

5.1 Замена ламп дальнего света

Замена ламп ближнего света

Шаг 1

Отвинтите зажимы воздуховодов с помощью отвертки и снимите воздуховод с моторного отсека (снятие только со стороны водителя).

Шаг 2

Ослабьте закрепленный зажим на бачке омывателя с помощью отвертки и сдвиньте бачок в горизонтальное положение, чтобы облегчить доступ к блоку фар (только для снятия боковой лампы пассажира).

Шаг 3

Поверните крышку лампы против часовой стрелки и снимите ее с узла.

Шаг 4

Отсоедините электрический разъем фары и отсоедините удерживающую пружину в сборе.

Шаг 5

Вытащите старую лампу прямо из патрона и замените ее новой. Вставьте удерживающую пружину на место и снова подсоедините электрический разъем.

Установите крышку лампы на место и включите двигатель. Проверьте новую фару, чтобы убедиться, что она работает, прежде чем заменять воздуховод или бачок омывателя и закрывать капот.

Замена ламп дальнего света

Шаг 1

Шаг 2

Шаг 3

Отсоедините электрический разъем фары и отсоедините удерживающую пружину в сборе.

Шаг 4

Поверните лампу против часовой стрелки и вытяните ее из патрона.

Шаг 5

Установите на место новую лампочку, замените удерживающую пружину и снова подключите электрический разъем.

Проверьте новую фару, чтобы убедиться, что она работает, прежде чем заменять воздуховод или бачок омывателя и закрывать капот.

замена галоген на ксенон, разворот "галки", legacy/outback/wagon BP/BL

отчёт по замене ближнего света с галоген на штатный ксенон + разворот "галок" со встречки на обочину
(актуально для subaru legacy/outback/wagon BP/BL кузова)

однажды появилась у меня, совершенно случайно, разбитая ксенон фара с целой лампой и блоком розжига
лежала она лежала, пока мою голову не посетила мысль заменить свой ближний галоген на родной ксенон
собсна, далее процесс вопрощения идеи в жизнь

требуемое (обязательно) для замены:
- лампа + блок розжига + крышка-поддон для крепления блока розжига к фаре на штатное место;
- отражатель ближнего света под ксенон лампу;

требуемое (необязательное, для облегчения процесса):
- проводка фары от ксенон фары;
- тыльная крышка доступа к лампе ближнего (на ней оранжевая наклейка HID, для тех.осмотра)

далее на фото:
снимаем фары
для этого необходимо снять решёку радиатора, снять верхниё крепёжь бампера - клипса с снутренней стороны крыла, доступ через отгибание пластикового подкрылка

разбираем фару - отделяем внешний защитный пластик от корпуса
крепится он защёлками, болтами и герметиком. Болты открычиваем, защёлки отщёлкиваем, для облегчения отделения герметика фару нагреваем теплопушкой или в духовке.
в днище галоген фары нужно проделать отверстие под проводку блока розжига (заводской контур есть, вырезается легко)
далее на это место устанавливаем блок розжига, проводку (два провода) выводим внутрь фары, крепим его болтами и закрываем крышкой/поддоном, всё встаёт штатно.
Вложение 2086724 Вложение 2086726 Вложение 2086723 Вложение 2086727

далее замена отражателя ближнего свет и разворот шторки, дающей галку:
как видно на фото, они отличаются, как цоколем для лампы так и самой поверхностью отражателя

снимаем комлекс отражатель+шторка+линза (крепится 4 болтами)
Вложение 2086804

отделяем линзу от отражателя (крепится 3 болтами)
снимаем шторку и разворачиваем
шторки галоген и ксенон отличаются "полочкой", которая при штатном положении (галка на встречку) обращена к лампе
Вложение 2086814 Вложение 2086812 Вложение 2086813 Вложение 2086815

её назначение я не выяснил
что меняется после того, как она оказывается обращена к линзе, я тоже не понял (пробовал и так, и так, пучок света имел один рисунок)
но при развороте шторки мы меняем расположение галки со встречи на обочину
шторка после разворота накладывается без проблем, но нужно спилить один направляющий выступ
собираем всё в обратном порядке, комплект ксенона в фару установлен

проводка:
галоген фишки отличаются от ксенон как самим корпусом так и количеством проводов (галоген - 5, ксенон - 6) и распиновкой в самой фишке
потому тут два варианта:
1) если есть штатная проводка фары от ксенона (у меня была), ставим её (ставится всё болт-он), далее смотрим распиновку в фишке фары, смотрим распиновку в фишке подводящей проводки к фаре, находим отличия
разбираем фишку на проводке фары, ставим корпус от проводки галоген фары (пины и там и там одинаковые, просто заменяем корпус)
разбираем фишку на подводящей к фаре проводке, добавляем 6й провод (это питание на ксенон, зацепить его можно к проводу на той же косе подводящей проводки, питающей моторчик корректора), запиновываем фишку по образу раписновки на фишке проводки фары. Всё )
2) если на фаре остаётся проводка от галоген фары, придётся поработать паяльником,
а именно - в проводке фары добавить один провод, питающий блок ксенона в самой фаре (провод потянется от блока ксенона к фишке проводки фары), так же добавить один провод к косе подводящей к фаре проводки (подцепить можно так же к проводу, питающему моторчик корректора).

собсна, если всё сделано правильно, вы получаете штатный ксенон )
регулируем свет по высоте и радуемся.

на фото для сравнения - пока были галоген фары в ближнем стояли Koito White Beam III - лампы повышенной мощности с белым светом:
Вложение 2086836

после установки ксенона:
Вложение 2086840
бюджет мероприятия лично у меня занял 3600р и два дня времени:
две разбитые ксенон фары с целыми блоками и лампами, поддонами блоков, проводкой, отражателями ближнего
для сравнения - две целые ксенон фары обошлись в 12-15к

ночером проверял обновку на трассе
видно всё отлично, дальний не включил ни разу
лишь изредка на прямых участках корректором чуть приподнимал границу
ни одна встречная машину не мигнула дальним, значит не слеплю
но, как показала практика - как только фары забрызгиваются грязью
эффективность света резко падает, потому в планах установка на фары омывалелей bosch

Неважно, для вашей же безопасности, для оценки пригодности к эксплуатации или для вашего кошелька, действительно важно быть уверенным, что ваши лампы фар всегда эффективны. Фактически, в лампах изношены автомобильные детали, которые со временем неизбежно перегорают и, как следствие, нуждаются в замене. Вы почти наверняка здесь, потому что одна из ваших фар перегорела, и вас беспокоит как поменять лампочку ближнего света на Subaru Outback, мы написали и опубликовали эту статью, чтобы помочь вам выполнить эту процедуру самостоятельно и не обращаться к своему автомеханику. Для начала мы рассмотрим выбор лампы ближнего света для вашего автомобиля, а затем, как заменить лампу ближнего света на вашем Subaru Outback.

Как выбрать лампу ближнего света на моем Subaru Outback?

Галогенная лампа ближнего света Subaru Outback: Эта первая категория ламп имеет ряд преимуществ, они подходят для любого бюджета, поскольку являются наиболее доступными лампами. Галогенные лампы ближнего света для вашего автомобиля обладают преимуществом мощного и высокоточного луча, но имеют тенденцию создавать желтый свет, который быстро утомляет глаза. Кроме того, они имеют скромный срок службы и могут довольно быстро выгорать без причины.
Ксеноновая лампа ближнего света:
Замена лампы ближнего света вашего Subaru Outback на Xenon - это выбор для среднего класса. По правде говоря, он даст вам мощность и белый цвет, близкий к светодиодному освещению, но с точки зрения срока службы он будет между галогеном и ксеноном. То же самое по бюджету.
Светодиодная лампа ближнего света:
Если заменить лампу ближнего света в автомобиле на светодиодную, у автомобилистов будут разные интересы. На самом деле, светодиодная лампа сначала излучает мощный белый свет, который не утомляет глаза, кроме того, она будет иметь очень долгий срок службы, вы можете заменить Subaru Outback, прежде чем менять лампу, наконец, потребление энергии очень низкое, о чем забыли фара будет иметь меньше последствий, чем у стандартных ламп. Тем не менее, вы должны знать, что розничная цена будет дороже, и что для некоторых версий вам понадобится адаптер, чтобы их можно было установить.

Как заменить лампу ближнего света на вашем Subaru Outback

Чтобы заменить лампу ближнего света на вашем Subaru Outback, вам придется открыть колпак лампы.
Найдите люк для доступа к оптическому блоку

Затем вы можете повторить процедуру с другой стороны, если вам нужно замените обе лампы ближнего света вашей машины. Если вам также необходимо заменить лампы противотуманных фар на ваш Subaru Outback, мы подготовили небольшую статью, которая поможет вам с этой процедурой.

Если вам нужны дополнительные руководства по Subaru Outback, перейдите на наш Subaru Outback категория.

Снятие и установка осветительных приборов, замена ламп Subaru Legacy Outback

Снятие и установка осветительных приборов, замена ламп

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. При обслуживании правой блок-фары снимите воздухозаборник (см. Раздел Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта Главы Системы охлаждения, отопления).

3. Рассоедините контактный разъем электропроводки.
А - Регулировочный болт
В - Регулировочный болт

4. Выверните три крепежных болта и снимите блок-фару.

5. Установка производится в обратном порядке.

Регулировка фар должна производиться при полностью заправленном топливном баке и с человеком на водительском месте.

Перед выполнением корректировки фары следует погасить. При проверке правильности выполненных регулировок фары не должны включаться более чем на 2 минуты!

1. Удостоверьтесь, что несущие кузовные элементы передка автомобиля в районе установки блок-фар не деформированы и не повреждены в результате столкновения.
2. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке на удалении порядка 3 метров от вертикальной стены, перпендикулярно последней.
3. Проверьте правильность накачки шин, в случае необходимости произведите соответствующие корректировки.
4. Покачайте углы автомобиля для усадки элементов подвески.

5. Переведите переключатель корректора фар в положение «0» и, вращением винтов вертикальной (А) и горизонтальной (В) корректировки произведите регулировку положения блок-фар в соответствии с требованиями, оговоренными на иллюстрации и в таблице 40.

При горении галогенные лампы разогреваются до высокой температуры, в связи с чем попадание на стекло колбы грязи и жировых пятен приводит к сокращению срока службы лампы, - старайтесь не прикасаться к лампе голыми руками!

3. Снимите заднюю крышку

4. Рассоедините контактный разъем электропроводки соответствующей лампы

5. Отожмите пружинный держатель и извлеките лампу из патрона.
6. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

1. Снимите сборку блок-фары (см. выше).

2. Поверните патрон и извлеките лампу.

3. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

1. Снимите сборку блок-фары (см. выше).

2. Поверните патрон и извлеките лампу.

Отсоедините отрицательный провод от батареи.

1. Отпустите два фиксатора и опустите панель дефлектора.

2. Отсоедините электропроводку, выверните крепежные болты и снимите сборку противотуманной фары.

3. Установка производится в обратном порядке.

1. Поверните против часовой стрелки и снимите защитную решетку линзы противотуманной фары.

2. Выверните крепежные болты.

3. Отпустите два фиксатора и опустите панель дефлектора.

4. Рассоедините контактный разъем электропроводки, отдайте крепежную гайкуи снимите сборку противотуманной фары.
а - Контактный разъем электропроводки
b - Крепежная гайка

5. Установка производится в обратном порядке.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отпустите два фиксатора и опустите панель дефлектора.

3. Снимите заднюю крышку сборки противотуманной фары.

4. Снимите пружинный держатель и извлеките лампу
5. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

1. Снимите сборку противотуманной фары (см. выше).

2. Выверните крепежные винты и снимите заднюю крышку.

3. Отсоедините электропроводку, снимите пружинный держатель и извлеките лампу.
4. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

1. Отпустите фиксаторы и снимите заднюю панель отделки нижнего проема багажного отделения.
2. Снимите угловой крюк и откройте заднюю боковую секцию панели отделки багажного отделения.

3. Отдайте три крепежных гайки и, рассоединив контактный разъем электропроводки, снимите сборку заднего комбинированного фонаря.

4. Установка производится в обратном порядке.

1. Снимите две крышки задних боковых панелей внутренней отделки (см. Раздел Снятие и установка элементов внутренней отделки).

2. Отдайте две крепежных гайки и, рассоединив контактный разъем электропроводки, снимите сборку заднего комбинированного фонаря.

Во избежание падения гаек в процессе отпускания обмотайте наконечник сервисного инструмента парой слоев бутиловой ленты.

3. Установка производится в обратном порядке.

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Снимите защитную крышку, отсоедините контактный разъем и снимите фонарь.
А - Защитная крышка
В - Контактный разъем электропроводки

3. Установка производится в обратном порядке.

1. Снимите нижнюю панель обивки двери задка.

2. Отсоедините электропроводку, отдайте крепежные гайки и снимите фонарную сборку.
А - Крепежные гайки

3. Установка производится в обратном порядке.

1. Откройте крышку багажного отделения и снимите заднюю крышку фонарной сборки.
2. Выверните крепежные винты и снимите заднюю крышку фонарной сборки.

3. Поверните патрон и извлеките нуждающуюся в замене лампу.
1 - Лампа стоп-сигнала/заднего габаритного огня
2 - Лампа заднего указателя поворота

4. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Модели Legacy Универсал/Outback

1. Снимите сборку заднего комбинированного фонаря (см. выше).

2. Поверните патрон и извлеките нуждающуюся в замене лампу.
1 - Лампа заднего указателя поворота
2 - Лампа стоп-сигнала/заднего габаритного огня

Лампы огней заднего хода и туманных фонарей

1. Откройте крышку багажного отделения и снимите заднюю крышку фонарной сборки.

2. Поверните патрон и извлеките нуждающуюся в замене лампу.

Модели Legacy Универсал/Outback

1. Откройте дверь задка и снимите заднюю крышку фонарной сборки.

2. Поверните патрон и извлеките нуждающуюся в замене лампу.

Фонарь подсветки заднего номерного знака
Замена лампы

1. Выверните крепежный винт и снимите линзу фонарной сборки.
А - Крепежные винты
В - Линза

2. Извлеките лампу.
3. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Стоп-сигнал верхнего уровня
Замена лампы

Отсоедините отрицательный провод от батареи.

1. Рассоедините контактный разъем электропроводки стоп-сигнала верхнего уровня.

2. Выверните крепежные болты и снимите сборку стоп-сигнала.
3. Извлеките вышедшую из строя лампу.
4. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Модели Legacy Универсал/Outback

а - Декоративный колпачок
b - Крепежный винт

с - Защитная крышка
d - Крепежный винт

1. Поддев отверткой, снимите декоративные колпачки, выверните крепежные винты и снимите защитную крышку сборки стоп-сигнала.
2. Выверните крепежные винты и снимите сборку стоп-сигнала верхнего уровня.
3. Извлеките вышедшую из строя лампу.
4. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Боковые повторители указателей поворотов
Замена ламп

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отжав вперед и потянув наружу, снимите линзу бокового повторителя с кузовной панели.

3. Отсоедините электропроводку и извлеките лампу.

Направленные салонные светильники
Замена ламп

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Поддев отверткой, снимите панель линз, затем выверните крепежные винты, отсоедините электропроводку и снимите сборки направленных светильников.
А - Панель линз направленных светильников
В - Винты крепления сборок направленных светильников

3. Извлеките нуждающиеся в замене лампы.
4. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Главный салонный светильник
Замена лампы

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Поддев, снимите плафон, затем выверните винты крепления сборки светильника.
А - Плафон
В - Винты крепления сборки светильника

3. Извлеките лампу.
4. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Фонарь освещения багажного отделения

Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Замена лампы
Модели Седан

1. Отсоедините электропроводку, снимите линзу и извлеките вышедшую из строя лампу.

2. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Модели Legacy Универсал/Outback

1. Поддев, снимите плафон, затем выверните винты крепления сборки светильника.
А - Плафон
В - Винты крепления сборки светильника

Фонарь освещения главного вещевого ящика
Замена лампы

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите вещевой ящик (см. Главу Кузов).

3. Отсоедините электропроводку и снимите фонарь.

4. Извлеките лампу.
5. Установка производится в обратном порядке, - проследите, чтобы сменная лампа соответствовала по своим типоразмеру и рабочим параметрам требованиям Спецификаций.

Видео про "Снятие и установка осветительных приборов, замена ламп" для Subaru Legacy Outback

Классическая ситуация: в фарах автомобиля Subaru Outback выгорели штатные линзы и лампы, что хорошо видно на исходной фотографии светотеневой границы – то есть фактически головного света нет. Само собой, по ночам так ездить небезопасно, так что мы по стандарту заменим линзы в фарах , установив на место старых биксенон XS-Light F1 Premium – данные линзы производятся непосредственно нами, поэтому мы особенно внимательно относимся к их качеству. Некоторые автомобилисты без особого оптимизма воспринимают новость, что им нужно менять оптику, поэтому они стремятся сэкономить, пытаясь отреставрировать заводские линзы: не рекомендуем, так как смысла в этом абсолютно нет.

Исходная светотеневая граница, а также свет фар до замены линз и ламп.

Вид авто в момент обращения.

Дело в том, что с завода подавляющее большинство автомобилей комплектуется линзами из композитных материалов, фактически из пластика, так что мы попросту не считаем целесообразным разбирать автомобиль, фары и ремонтировать пластиковую делать; лучше на ее место установить качественные ксеноновые линзы XS-Light F1 Premium, собирающиеся из металла. На металлических отражателях нагар фактически не оседает, поэтому световой поток со временем не будет снижаться. Сами по себе наши линзы имеют стандартный диаметр в три дюйма, так что их можно установить практически в любые фары на шпильку или на гайку.

Разбор фар, а также новая и старая линзы.

Так как выгорели не только линзы, но и лампы, то мы установим в новые модули сразу и новый ксенон Osram Original D2S – это стандартные лампы, излучающие световой поток бело-желтого цвета, который хорошо освещает мокрый асфальт , что особенно актуально в зимний период с его плохой погодой. Лампы очень качественные, что подтверждается четырехлетней гарантией, но на нашей памяти еще ни один клиент не пожелал вернуть данный штатный ксенон из-за какого-либо брака. Также у нас продаются только оригинальные лампы Осрам, которые можно проверить с помощью специального кода на упаковке, но, если вы купили лампы и на них нет проверочного кода, либо он не работает, следовательно, речь идет о подделке.

Примеряем переходные рамки, а также новая линза в фаре.

Укладываем герметик в пазы фары и регулируем свет.

Итак, замена ксеноновых линз на Субару Аутбэк начинается с разбора лицевой части. Мы скидываем бампер и демонтируем фары, далее они помещаются в промышленную печь на разгерметизацию. Разобрав фары, удаляем из низ старые линзы, устанавливая на их место с помощью переходных рамок (доработка посадочного места не требуется) биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium. В качестве дополнительного тюнинга мы поменяли старые габаритные «стекляшки» на светодиодные лампы Philips W5W 4000K, которые в отличие от стандартных лампочек дают более белый и яркий свет.

Фара до и после полировки.

Завершающие этапы работы по замене линз на Subaru Outback включают в себя сборку фар на базе температурного герметика, далее фары возвращаются на автомобиль, и мы переходим к регулировке нового автосвета , выполняя ее по прибору, добиваясь тем самым идеально ровной светотеневой границы. Также клиент попросил нас отполировать фары , чтобы повысить силу света до максимального уровня, так как, разумеется, пропускная способность отполированных фар заметно выше, чем у мутных. И, конечно, блестящие прозрачные фары выглядят намного красивей: для придания им блеска полируем стекла фар абразивами 3М.

Итоговая светотеневая граница, а также свет фар с новыми линзами и лампами.

Если прокрутить материал на начало, то можно вспомнить, что ближнего света до замены линз на Subaru Outback и не было вовсе, но теперь с новым биксеноном XS-Light F1 Premium, в который мы поставили лампы Osram Original D2S, светотеневая граница показала исключительную яркость. То есть, СТГ стала широкая, плотная, ровная без насечек и с минимальной паразитной засветкой – слепить новый головной свет встречных водителей не будет 100%. Напротив, с таким ярким светом поездки по ночам станут безопасными и комфортными.

Вид автомобиля после работы.

Визуальная составляющая также важна в нашей работе – автомобиль с ярким светом фар смотрится иначе, также на его восприятие положительным образом влияют отполированные стекла фар. Эстетика для нас далеко не на последнем месте, поэтому мы стремимся выполнять все работы таким образом, чтобы радовать своих клиентов!

Читайте также: