Замена лампочек в приборной панели тойота камри sv40

Обновлено: 22.02.2025

Приборная панель каждого автомобиля проектируется с целью обеспечения водителя всей необходимой информацией о состоянии транспортного средства в момент его движения. Это позволяет контролировать езду и вовремя замечать неисправности любого рода.

На панели приборов Тойота Камри 40 отображаются такие показатели, как:

пройденный автомобилем путь (как общий, так и в текущем сеансе);
текущая скорость передвижения;
наполненность топливного бака;
исправность аккумулятора и др.

Поддержание элементов панели в рабочем состоянии критически важно, поскольку анализ получаемой информации позволяет предотвратить более серьезные поломки автомобиля и обеспечивает безопасность вождения.

Неисправности приборной панели Camry V40 и их причины

По мере износа, неисправности могут появиться в любом элементе автомобиля. Исключением не является и приборный щиток. Время от времени владельцы сталкиваются с разного рода неисправностями в работе панели приборов своих Тойота Камри XV40. Несмотря на многообразие в последствиях поломок, они имеют схожие причины. В зависимости от того, какой элемент вышел из строя, поводы можно разделить на основные группы:

не работающий экран бортового компьютера автомобиля не сможет отображать возникающие поломки в электронике;
неисправности электропроводки являются серьезной проблемой, которая может привести к невозможности своевременного информирования водителя об исправности ключевых систем работы Камри 40 (антиблокировочная, пробуксовочная и другие);
не горящие лампы индикации станут причиной отсутствия информации о включенных фарах, уровне заряда аккумулятора или включении габаритных огней;
перегорание платы приборной панели Toyota Camry заметить легче, поскольку частым следствием этого является отключение подсветки коробки и индикаторов, работающих от нее;
поломка стрелочных приборов может стать следствием неправильного функционирования тахометра, спидометра, градусника охлаждающей жидкости или показателя уровня топлива в баке.

Если во время старта Камри 40 исправность работы приборной панели вызывает сомнения, следует сразу же выяснить и устранить причины неполадок либо самостоятельно (в случае наличия необходимого опыта), либо на ближайшей станции технического обслуживания.

Расшифровка значков на приборном щитке Камри XV40

Для лучшего понимания водителем ситуации на дороге, он должен понимать значение каждого индикатора. Выучить их поможет приведенная ниже схема.

Описание значков, размещенных на приборной панели Camry V40:

1) Показатель актуальной температуры охлаждающей жидкости.

2) Контроль открытия дверей.

3) Указатель того, застегнут ли ремень безопасности.

4) Указатель активности габаритных огней.

5) Тахометр, показывающий частоту вращения коленчатого вала в двигателе автомобиля с точностью до 100 оборотов в минуту.

6) Индикатор текущего положения селектора автоматической коробки передач.

7) Показывает, включен ли в этот момент левый поворотник.

8) Индикатор использования освещения дальнего вида.

9) Показывает, включен ли в этот момент правый поворотник.

10) Спидометр, показывающий текущую скорость движения транспортного средства.

11) Экран бортового компьютера, показывающий ошибки работы электроники, в случае их возникновения.

12) Индикатор включения передних противотуманных фар.

13) Индикатор включения задних противотуманных фар.

14) Показатель уровня заполненности топливного бака.

15) Работоспособности антиблокировочной системы Тойота Камри 40.

16) Рабочее состояние электронной составляющей управления двигателем Тойоты.

17) Показатель критически низкого уровня топлива в баке, указывающий на необходимость дозаправки.

18) Указатель состояния антипробуксовки.

19) Рестарт подсчета преодоленного автомобилем расстояния в текущем заезде.

20) Показатель работы динамической стабилизации.

21) Контроль тормозной системы авто Тойота Камри 40.

22) Контроль подушек, подголовников, натяжителей ремней и других элементов пассивной системы безопасности.

23) Работоспособность и уровень заряда аккумуляторной кислотной батареи.

24) Показатель рабочего состояния управления световым потоком фар Тойота Камри 40.

Снятие приборной панели

При наличии необходимого опыта и знаний, устранение неполадок в работе «приборки» и замена комплектующих может проводится самостоятельно. Для этого обязателен демонтаж панели. Сделать это не трудно, нужно лишь придерживаться инструкций.

Перед началом работ сверьте заводской номер щитка приборов на соответствие программной составляющей и разводки выводов для подключения электроники. Для Азии, Европы и Америки Тойота выпускает отличающиеся.

1) Снизу под приборной панелью прикреплены фальшпанели, которые снимаются в первую очередь.

2) Нижняя часть щитка держится на двух винтах. Выкрутите их.

3) После этого выкрутить винты, размещенные сверху над щитком.

4) Демонтировать накладку, выполняющую декоративные функции.

5) Отсоединить разъём щитка.

6) Демонтируйте приборную панель.

Недобросовестные продавцы подержаных автомобилей Тойота для изменения показаний одометра часто демонтируют «приборку» Камри. Поэтому крученные болты креплений щитка, повод усомниться в показаниях одометра. Учитывайте это при совершении сделки.

Заключение

Приборная панель Тойота Camry является системой оповещения, показывающей водителю необходимую информацию о состоянии авто. Нужно заботиться о том, чтобы она всегда была исправной. От этого зависит качество езды и, что самое главное, здоровье автовладельца и пассажиров.

На первый взгляд тема покажется скучной и заезженной. Многие уже выполняли эту работу, и весьма успешно. Но есть пара моментов, о которых хочется рассказать, поделиться опытом. Возможно кому-то пригодится.
Сначала объясню причину, по которой тянул с пересветкой приборной панели.
Была задумка сделать так, что бы при наборе скорости и оборотов, шкалы спидометра и тахометра плавно меняли цвет. Допустим от синего к красному. Ну или хотя бы не плавно, а просто переключались в другой цвет при наборе определенной скорости (оборотов). Думали долго, забил голову сначала себе, потом друзьям… Саше, Игорю. Голову ломали, но так и не додумались как это реализовать.
Так что если у кого то есть идеи — буду рад обсудить!

Возвращаемся к приборной панели. Как правильно разобрать писать не буду. У Игоря отлично, подробно описан процесс как разобрать приборку.
Разобрав приборную панель, первым делом удаляю надпись PUSH ODO/TRIP. Ненавижу белую краску :) Тоже самое сделал со стеклом панели часов, когда устанавливал датчик уровня омывающей жидкости.
Для пересветки используем диоды SMD 3528 красного и синего цвета. Других цветов у меня не будет. Сохраняем стиль авто. Основной цвет (шкалы) — синий, все пиктограммы — красный. Причем советую заводские диоды стрелок тоже пересветить, если будете делать как у меня. Изначально не пересвечивал, и цвет (а точнее оттенок красного) стрелок отличался от цвета пиктограмм.
Собираем, подключаем… и…

Часть шкалы спидометра над цифрами "7" и "8", а так же верхняя часть шкалы температуры не подсвечены. Синий диод не просвечивает красную краску на шкале.
Решение тоже уже давно есть! Верхние диоды этих двух шкал меняем с синих на красные.

Все сделали, собираем и получаем… фото позаимствовал, с разрешения автора.

Как видим, красный диод "перебивает" свет синего, в результате часть шкал и символов становятся розовыми. Опять не совсем то, чего хотелось бы мне. Что бы этого не было, сделал следующее: припаиваем два верхних красных диода, кстати взял из тех, которые были на стрелках, они менее яркие. Далее, берем белый лак для ногтей и наносим на эти два красных диода несколькими слоями. Тем самым, в домашних условиях, изготовили светодиод розового свечения. Не знаю существую ли в природе розовые светодиоды, но в любом случае, куда-то ехать ради двух штук мне было лень :) Собираем, подключаем, получаем такой результат:

Там где надо — синий, там где надо — красный. Ура!
Конечно, часть шкал с ровозо-красным оттенком имеет свой шарм. Но только не в случае с таким занудным педантом, как я! :) Для меня единый стиль важнее.

Лично я остался весьма доволен. Все прекрасно видно и в дневное и в ночное время суток. Не слепит, никакого дискомфорта нет.

Замена лампочек приборной панели Toyota Camry 1992-1996 г.в.

Эта инструкция должна помочь людям у которых нет под рукой мануала по обслуживанию Camry при замене перегоревших лампочек в приборной панели.

Инструкция

Что вам понадобится:

Отвертка шлиц
Отвертка крестовая
Лампочки

1 шаг

Снять декоративную пластиковую накладку вокруг магнитолы.
Для этого возьмите шлицевую отвертку, подсуньте под низ накладки и аккуратно отсоедините накладку. Она держится на небольших крепления. Получится что нижняя часть накладки отошла. Потяните за нижнюю часть на себя и немного вниз. Отойдет верхняя часть. Отсоедините провод который идет к прикуривателю. Все, накладка снята.

2 шаг

Снять декоративную пластиковую накладку приборной панели.
Под снятой нами накладкой, над левым и правым краями магнитолы вы увидите 2 шурупа. Они держат левую часть накладки приборной панели. Открутите их. Далее для удобства, опустите руль в самое нижнее положение и отверните 2 шурупа в верхней части накладки. Где примерно они находятся показано на рисунке стрелками. Теперь, когда вы открутили все шурупы крепящие накладку, аккуратно, раскачивающими движениями отсоедините накладку. Придется приложить немного усилий, т.к. кроме шурупов она держится еще и на креплениях. Отсоедените провода от накладки которые идут к выключателю аварийки, часам, регулировке зеркал, регулировке подсветки приборов, выключателю противотуманок и регулировке фар. Все. Накладка отсоеденина.

3 шаг

Снять приборную панель.
Для ее снятия открутите 4 шурупа крепящих приборную панель и нагнув нижнюю часть к себе вытащите приборную панель, только аккуратно, что бы не повредить провода которые прикреплены с обратной ее стороны. Отсоедените все провода. Разверните приборную панель обратной ее стороной к себе и вы увидите небольшие патроны в которые вставлены лампочки. 4 побольше и около 14-и маленьких. Чтобы вытащить их из приборной панели поверните патроны против часовой стрелки и вытащите их из приборки. Замените лампочки. Вот и все. Сложного в этом ничего нет, сделать все можно минут за 20.

Приборная панель автомобиля является основным органом контроля параметров автомобиля во время движения. Сбои в работе панели приводят к искажению и потере информации о состоянии основных систем автомобиля, скорости движения, пройденного пути и других важных характеристиках машины.

Причины неисправностей приборных панелей Camry v40

К основным причинам неисправностей приборных панелей в автомобилях Камри 40 относятся:

перегорание индикаторных лампочек;
отказ стрелочных приборов индикации;
неисправность дисплея отображения контрольной информации;
повреждение вследствие коррозии и механических воздействий (при ДТП) дорожек платы приборки;
нарушение электропроводки, качества соединений разъема.

Обозначения на приборной панели

Обозначение, расшифровка и назначение элементов, устройств контроля и управления приборной панели.

Номер позиции	Наименование контрольного устройства
1	Прибор контроля температуры ОЖ
2	Индикатор открытой двери
3	Контроль фиксации ремня
4	Индикатор габаритов
5	Частота вращения коленвала, *100 оборотов в минуту (тахометр)
6	Контроль положения акселератора АКПП
7	Работа левого поворотника
8	Индикатор дальнего освещения
9	Индикатор правого поворотника
10	Указатель скорости автомобиля (спидометр)
11	Дисплей сообщений бортового компьютера
12	Контролька противотуманок
13	Контролька задних противотуманок
14	Индикатор топлива в баке
15	Индикатор работоспособности ABS
16	Индикатор работоспособности системы управления двигателя
17	Индикатор предупреждения низкого баланса топлива
18	Индикатор работоспособности противобуксовочной системы
19	Кнопка обнуления текущего пробега одометра, настройка регулятора подсветки приборки
20	Лампа индикации работоспособности курсовой устойчивости
21	Индикатор стояночного тормоза, работоспособности тормозов
22	Индикатор исправности пассивной безопасности
23	Состояние АКБ зарядной системы
24	Индикатор работоспособности блока управления светового потока фар

Демонтаж приборной панели

Снять приборку на Камри 40 несложно. Для этого необходимо выполнить следующую последовательность работ:

Демонтировать фальшпанели, расположенные под приборным щитком.
Открутить два винта, крепящие нижнюю часть приборной панели к кузову.
Открутить два винта, расположенные над приборной панелью.
Снять декоративную накладку приборной панели.
Переместить щиток панели приборов таким образом, чтобы можно было отсоединить разъем.
Демонтировать приборную панель.

Схема расположения элементов крепежа приборной панели:

Особенности схемотехнического исполнения приборных панелей

Перед тем, как разобрать и демонтировать элементы приборной панели, для проведения ремонта, необходимо проверить заводской номер приборки на совместимость технического обеспечения и распиновки разъема подключения к электрооборудования автомобиля. В большинстве случаев распиновка для американской комплектации автомобиля не соответствует европейской и, тем более, азиатской. Фото монтажной платы приборной панели изображено ниже

Порядковый номер разработки платы можно найти в правой части платы. Для платы, изображенной на фотографии, он соответствует 040. То есть, такая плата полностью совместима только с платами под таким же номером. При покупке приборки на вторичном рынке необходимо выбирать платы с таким же номером. В противном случае, придется экспериментировать с изменением распиновки разъема подключения, иначе отдельные значки индикации или элементы контроля работать не будут.

На щитке приборов лампы индикации выполнены в традиционном варианте. Они представляют обычные индикаторные лампы накаливания.

На плате приборной панели расположена микросхема, которая хранит информацию об общем пробеге автомобиля (одометра). Для того, чтобы «подтянуть» эту информацию до желаемых значений, также необходим демонтаж приборки.

В процессе ремонта приборной панели часто необходима аппаратная замена стрелочных индикаторов. Их демонтировать несложно, однако особую осторожность необходимо проявить при снятии приборных стрелок.

Распиновка одного из вариантов разъема подключения показана на рисунке:

Схема подключения к электрооборудованию автомобиля показана на рисунке:

Если в автомобиле имеется другая распиновка разъемов, требуется перекоммутация соединений в соответствии со схемой электрооборудования данной модели авто Камри 40.

Цена приборных панелей Camry 40

Артикул заводской приборной панели Camry V40 2006-2011– 2922294,

На вторичном рынке такую модель можно найти по цене от 1500 до 2000 рублей. Новую приборную панель можно стоимостью от 25.000 рублей.

Условно лампочки можно разделить на те, которые находятся в салоне и вне его. Первые обеспечивают подсветку для водителя и пассажиров. Часть ламп салона служит для сигнализации различных действий водителя. обособлено стоят лампы приборной панели, служащие для информирования водителя о состоянии автомобиля. Лампочки вне салона обеспечивают освещение дороги в темное время суток, а также информируют других участников дорожного движения об действиях водителя.

Назначение и тип применяемых ламп, показанных на рисунке выше, отображено в нижеприведенной таблице.

Таблица — Перечень основных ламп

Расположение ламп в салоне

Перечень используемых ламп в салоне Тойота Камри 40 приведен в таблице ниже.

Номер	Тип лампочки	Назначение
1	C5W	Центральный плафон. Служит для подсветки салона автомобиля.
2	W5W	Передний плафон. Освещает место переднего пассажира и водителя.
3	W5W	Индивидуальное освещение
4	Т5	Подсветка бардачка
5	Т5	Подсветка прикуривателя
6	Т5	Подсветка селектора автоматической коробки перемены передач
7	W5W	Освещение проема дверей
8	W5W	освещение багажника