Замена лампочек в кнопках опель вектра в
В субботу когда добрые соседи выключили халявный вайфай было принято волевое решения заняться машиной и что нибудь в ней сделать))).Так как на днях был случайно куплен новый паяльник в связи с загадочной утратой старого было решено его опробовать. Долго думал что бы попоять я вспомнил что у меня не работает половина подсветки на кнопках подогрева сидений, зеркал и всех остальных. Где то не горела основная подсветка где то не горел индикатор включения а где то и то и другое…
Сходил в ближайший магазин запчастей но лампочек каких надо не нашёл и купил диоды по 10 р. и побежал домой!
Замена лампочек дело долгое и кропотливое особенно когда этого не делал и нет халявного вайфая чтоб посмотреть что к чему.
Для начало помним что диоды у нас полярны и у них нельзя путать + и — иначе не чего гореть просто не будет.для этого можно либо загуглить либо взять крона (Батарейка) а схемы самой кнопки у меня не было так что пришлось делать методом тыка
! Спускаясь в машину проверяю всё верно одна горит вторая нет)) Поднимаюсь обратно дамой и начинаю переделывать все кнопки по уже понятной схеме. Тольо не чего не перепутайте так как основания лампочек имеют отличия друг от друга. в кномках подогрева сидений эти основания синего цвета и имеют другие посадочные контакты а кнопки подогрева зеркал, кондея и циркулиции воздуха фиолетовые но контакты лампочек одни и те же и там и там.
Самое муторное во всём этом деле это выпаивать старые лампочки, особенное когда нет тисков чтобы зафиксировать основания. После того как я раздавил пару лампочек плоскогубцы я решил сменить тактику и просто их от туда вырывал и уже в дальнейшем выпаивал их при помощи иголки которой и расширял отверстия для последующей установки диодов. Будьте осторожны пластик основания очень легко плавится.
Далее надо расширить посадочные отверстия лампочек в самом корпусе кнопки так как диоды шире оригинальных лампочек, я делала это паяльником может кто то придумает как то по другому это делать.
Потом собираем все кнопки и ставим их на место!
Вуаля и всё работает.Радости полные штаны)))не думал что вообще получится)))
Фото как паял не делал так как не чего трудного в этом нет да и погуглить можно если кто не знает как, инфи на эту тему очень много.
ВСЕМ МИР))

Первая кнопка, у которой перегорели лампочки была от подогрева сидений в ней находятся 2-ве лампочки. Разбирием полный разбор кнопки Ну так как это было давно и я не дружил особо с паяльником, да и сейчас я с ним не лучшее друзья Решил выпаять лампочку Эта была ошибка!
Как заменить лампочки в кнопках OPEL Vectra B (Опель Вектра Б), видео

GM поставляет только всю кнопку в сборе! Лампочки подсветки кнопок 12V 0. Найти в продаже подобные лампочки можно в магазинах радиодеталей сам покупал их.
![]()
На форуме часто упоминается тема замены ламп подсветки на лампы или светодиоды. В данной работе будет подробный фото отчёт с пошаговым описанием исключительно замены перепайки лампочек, и полезными советами, как обойти все "подводные камни" и самостоятельно заменить лампы с максимальным качеством и результатом!

Аккуратно снимаем крышку кнопки. Аккуратно что бы их не сломать приподнимаем 2 защелки по одной с каждой стороны и снимаем крышку кнопки с самой кнопки.

Аккуратно извлекаем две металические пружинки и белую пластмассовую деталь. Аккуратно разбираем кнопку. Аккуратно что бы их не сломать приподнимаем 4 защелки по 2 с обеих сторон и извлекаем желтый внутренний пластмассовый корпус кнопки из черного наружного пластмассового корпуса.

Аккуратно отсоединяем от "папы" контактов эл. Аккуратно не сильно фиксируем в тисках красный пластмассовый корпус с запаянными лампочками.

Далее надо расширить посадочные отверстия лампочек в самом корпусе кнопки так как диоды шире оригинальных лампочек, я делала это паяльником может кто то придумает как то по другому это делать.
Потом собираем все кнопки и ставим их на место!

Вуаля и всё работает. Радости полные штаны не думал что вообще получится Стало Фото как паял не делал так как не чего трудного в этом нет да и погуглить можно если кто не знает как, инфи на эту тему очень.
Перепаиваем лампочки подсветки кнопок фото отчёт+инструкция
Перепаиваем лампочки подсветки кнопок фото отчёт+инструкция
Всем привет!
В ОВБ достаточно часто перегорают лампочки подсветки кнопок:
1. Обогрев сиденья слева.
2. Противоугонной сигнализации.
3. Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего обзора.
4. Аварийная сигнализация.
5. Приточная вентиляция.
6. Кондиционер.
7. Обогрев сиденья справа.
8. Система контроля тягового усилия.
GM поставляет только всю кнопку в сборе! Лампочки подсветки кнопок (12V 0.5W) отдельно не поставляются!
Найти в продаже подобные лампочки можно в магазинах радиодеталей (сам покупал их там).
На форуме часто упоминается тема замены ламп подсветки на лампы или светодиоды.
В данной работе будет подробный фото отчёт с пошаговым описанием исключительно замены (перепайки) лампочек, и полезными советами, как обойти все "подводные камни" и самостоятельно заменить лампы с максимальным качеством и результатом!
1. Аккуратно снимаем крышку кнопки.
1.1. Аккуратно (что бы их не сломать) приподнимаем 2 защелки (по одной с каждой стороны) и снимаем крышку кнопки с самой кнопки.

1.2. Аккуратно извлекаем две металические пружинки и белую пластмассовую деталь.
2. Аккуратно разбираем кнопку.
2.1. Аккуратно (что бы их не сломать) приподнимаем 4 защелки (по 2 с обеих сторон) и извлекаем желтый внутренний пластмассовый корпус кнопки из черного наружного пластмассового корпуса. 

2.2. Аккуратно отсоединяем от "папы" контактов эл. разъема красную пластмассовую "маму" с запаянными на ней двумя лампочками (первая-длинная индикация состояния кнопки ВКЛ/ВЫКЛ, вторая-короткая подсветка кнопки).

2.3. Аккуратно (не сильно) фиксируем в тисках красный пластмассовый корпус с запаянными лампочками. 
2.4. *Аккуратно, с пом. оплетки удаляем припой в двух точках, где выводы лампочки припаяны к контактным площадкам.
*Данная процедура является самой важной и ответственной на всем этапе замены лампочки подсветки.
Красная пластмасса (с "мамой" разъема) в которую запаяны обе лампочки изготовлена из самой обычной и дешевой пластмассы,
по составу и твердости напоминающей "капроновые крышки для стеклянных банок с солеными огурцами" :o .
Начальная температура плавления данной красной пластмассы примерно: 120-150 С градусов,
при начальной температуре плавления припоя, которым запаяны обе лампочки: 340-360 С градусов.
По этой причине удалять припой оплеткой из точек в кот. выводы лампочки припаяны к контактным площадкам следует с ювелирной точностью и молниеносной скоростью правильно подобраннымы для данного задания углом и формой наконечника паяльника, его температурой и шириной оплеточной ленты.
При не соблюдении данной рекомендации красная пластмасса моментально расплавится и "поплывет" пере-мешаясь в "кучу" вместе с припоем, отверстия через которые с обратной стороны проходят выводы лампочки так же станут не пригодными для последующей установки новой лампочки.
Таким образом красный пластмассовый корпус очень быстро и легко может оказаться не пригодным для повторной установки новой лампочки в замен перегоревшей.
Освобождаем из тисков деталь из красной пластмассы и очень аккуратно, без усилий маленькой плоской часовой отверткой слегка *счищаем остатки канифоли (флюса) оставшегося от оплетки вокруг загнутых под углом 90 градусов и плотно прижатых (перед заводским припаиванием) к обеим контактным площадкам металлических выводов лампочки.
*Аккуратно счистить остатки канифоли необходимо для того, чтобы максимально подготовиться к следующему не менее ответственному этапу работы с горячим паяльником.
Далее снова аккуратно зажимаем красную пластмассу в тиски, одной рукой с пом. той же маленькой часовой отвертки аккуратно с минимальным усилием с одной стороны слегка приподнимаем в верх край металлического вывода лампочки, а с другой стороны горячим, чистым и сухим (без канифоли и припоя) острым жалом паяльника слегка дотрагиваемся к верхней центральной точке загнутого под углом 90 градусов и плотно прижатого (перед заводским припаиванием) к контактной площадке металлического вывода лампочки!
Предварительно освобожденный (отпаянный) с пом. оплетки мет. вывод лампочки окончательно при этом "отойдет" от контактной площадки в точке соединения вывода лампочки с контактной площадкой.
Контактная площадка (дорожка) при этом не отслоится от перегрева от основания, оставшись на своем родном месте, позволяя повторно припаять к ней вывод новой лампочки.
Аналогично поступаем с вторым оставшимся выводом лампочки, после чего аккуратно отгибаем полностью отпаянные короткие выводы перегоревшей лампочки!
Аккуратно извлекаем перегоревшую лампочку.
Устанавливаем на её место новую.
Кусачками откусываем до необходимой длинны лишние выводы новой лампочки и загибаем их, как было на старой. 
Снова аккуратно зажимаем красную пластмассу в тиски.
Аккуратно припаиваем сначала первый вывод лампочки, 
затем припаиваем второй вывод лампочки. 
Готово! Собираем всю кнопку в обратной последовательности :) .
1. Перед началом работ установите поворотный переключатель режимов функционирования наружного освещения в положение «О» и выключите зажигание. Отсоедините аккумуляторную батарею .
2. Установка всех светильников производится в обратном порядке. После установки проверьте исправность функционирования замененных ламп и надежность фиксации плафонов и рассеивателей.
Направленные индивидуальные светильники передних мест
3. При помощи отвертки осторожно снимите рассеиватель плафона светильников передних мест
20.3 Снятие рассеивателя плафона индивидуальных направленных светильников передних мест для замены ламп (на примере модели без верхнего люка)
4. Извлеките вышедшую из строя лампу из патрона ( 19.6) и замените.
Направленные светильники задних мест
5. При помощи отвертки подденьте светильник с левой (по ходу движения автомобиля) стороны, отожмите светильник и извлеките его из посадочного гнезда.
6. Отожмите пружину фиксатора и откройте металлическую защитную крышку на обратной стороне светильника Рассоедините разъем электропроводки и замените вышедшую из строя лампу.
20.6 Замена ламп (4) направленных светильников (1) задних мест
2 Разъем электропроводки
3 Металлическая крышка
Светильники багажного отделения/главного вещевого ящика
7. Осторожно, при помощи отвертки снимите рассеиватель с отделки в соответствующей части салона
20.7 Замена ламп светильников багажного отделения/главного вещевого ящика
8. Слегка отожмите софит в подпружиненном держателе и извлеките его.
Фонари подсветки порогов
9. Откройте дверь.
10. Отожмите фонарь подсветки вверх (см. рисунок) и при помощи пластмассового клина (например, Hazet 1965-20) извлеките фонарь из двери. Рассоедините разъем электропроводки и снимите фонарь.
20.10 Замена лампы (4) фонаря (2) подсветки порогов
1 Пластмассовый клин
3 Патрон лампы
11. Вдавите патрон внутрь плафона, поверните его против часовой стрелки и отделите от фонаря ( 20.10). Извлеките лампу из патрона и замените ее.
Вроде бы особо и не нужная деталь- подсветка салона автомобиля, но когда в ней перегорает лампочка, всё же неудобно, особенно когда надо найти что-то в салоне в тёмное время суток, а зимой темно уже часа в четыре вечера. Рассмотрим, как заменить лампочку в салоне автомобиля Опель Вектра C.

Из инструментов нам понадобится- ловкость рук и нам ничего больше не понадобится. Лучше доверить эту операцию девушке- там все детали пластиковые и их легко поломать грубой силой.
Так выглядит плафон до разборки.

Снимаем пластмассовую крышку, которая ближе к лобовому стеклу. Надо подлезть под неё пальцами и потянуть, крышка отщёлкнится.

Но сильно не тяните, чтобы не поломать пластмассовый крепёж с другой стороны. Тяните в строну лобового стекла, когда отщёлкнится.

Теперь снимаем плафон- крышка уже снята, аналогичным образом отщёлкиваем защёлки, потянув немного вниз. И высовываем. Можно просто вниз потянуть, здесь защёлки не отломаются.

А вот и лампочки. Они не выкручиваются- их надо просто потянуть вниз и они выйдут сами.

Всё это собирается точно также как и разбирается, только собирать проще- когда разбирается, всё время боишься, что какая-то защёлка отломается, а когда уже собираешь, имеешь полное представление, как оно держится и можно легко это всё закрепить.
Читайте также:

