Замена лампочек ниссан максима а32
A32 Замена лампочек в блоке управления кондиционером/печкой
Перегорели. На заказ дороговато и долговато - решил их извлечь и поискать по магазинам.. сразу скажу, объехал четыре окрестных немаленьких магазина - не нашёл. Придётся таки заказывать.
Но интересно не это, а то, куда хитромудрые японские инженеры их запрятали.. достав блок управления, на задней части (где ожидал) не увидел ни одной лампочки из трёх. Вот и решил вкратце рассказать, как до них докопаться. Если такая тема уже была - удалите плиз. И сорри за качество фоток, под рукой только мобила была.
О том, как достать корзину с мафоном и блоком кондея уже писано-переписано, но всё же в двух словах:
1) Подцепляем накладку вокруг ручки КПП отвёрткой с задней (по ходу движения авто) стороны в двух местах - слева и справа. Тянем вверх, освобождая из защёлок.
2) Верхнюю часть накладки (где прикуриватель и пепельница) тянем чуть вниз и на себя - там крючки. Снимаем разъёмы с прикуривателя.
3) Возле левого верхнего угла пепельницы откручиваем саморез, тянем пепельницу на себя (справа защёлка).
4) Верхнюю накладку (где часы и т.п.) поддеваем снизу, тоже в двух местах (слева, справа), освобождая из защёлок. Целиком её можно не снимать, просто оттянуть немного нижний край.
5) Откручиваем четыре самореза по углам корзины (два сверху, под накладкой с часами и пр., два снизу), вынимаем корзину.
6) Блок управления кондеем прикручен четырьмя винтами (по два с каждой стороны), откручиваем, отцепляем сзади разъёмы.
Всё, блок извлекли, поехали дальше.
1) Снимаем заднюю стенку - она на защёлках, три сверху, две снизу, снимается легко.
2) Теперь надо вынуть блок регулировки скорости вентилятора. Поддев отвёрткой, снимаем ручку крутилки с лицевой панели. Непрерывно нажимая на ту часть, куда крепилась ручка, поочерёдно отжимаем три защёлки (сверху, снизу, сбоку, боковая самая пакостная, но поддеть можно), вытаскиваем блок назад.
3) Одну лампочку (27545-40U05, которая как раз подсвечивает крутилку) уже видно, для доступа к двум другим (27545-40U00) нужно снять плату (которая верхняя, если положить блок мордой в пол). Там три белых пластиковых защёлки, поочерёдно сжимаем их круглогубцами или пинцетом, при этом плавно вытягивая плату на себя (не забываем про шлейфы).
4) Вот они, родимые. Поворачиваем отвёрткой против часовой и вытаскиваем. (На фото уже сняты).
Вот так они выглядят:
27545-40U05 - та, что длиннее. В принципе, кроме длины ничем визуально не отличается, никаких световодов рядом нет, думаю, можно ставить три 27545-40U00 - их купить попроще.
Всем всего самого наилучшего!
Благодарю своих читателей и писателей за отклики. Значит кому-то это интересно. И решил допилить эту тему до последнего. Так как машину только что взял, а любопытство раздирает куда ещё можно засунуть свои кривые руки, было решено добить этот блок климата😂, чтоб у него уже небыло контроля😂. Схватил отвёртку и разнёс его в щепки. В этом посту попытаюсь объяснить, как можно на убитом от горя контролёра поменять затёртые кнопощки и лампощки.
Ну пожалуй начну вам надоедать😂.
Берём в руки фигурную отвёртку (+). И скучиваем 4 винта и помечаем маркером чтоб не перепутать откуда какой(ведь они одинаковые😂). сзади блока управления климатом.
После чего аккуратно(без фанатизма), чтоб не сломать пластмассовые фиксаторы(6 штук по три сверху и снизу), отделяем панель от блока.
После того как отделили панель, скручиваем два винта и помечаем маркером чтоб не перепутать(ведь они одинаковые😂). Подцепляем плату чем нибудь, чтобы приподнять отжимаем ещё 6 фиксаторов по очереди по старой схеме.
Подняв плату видим на ней 6 диодов(2 первых работают в одну сторону, остальные 4 в обратную), не перепутайте при замене иначе не будут работать. Данные диоды показывают индикацию выбранного режима направления потока воздуха, рециркуляцию и обдув лобового стекла.
Так как такие светодиоды найти трудно, в случае выхода из строя можно использовать 12В диоды диаметром 3мм. Аккуратно доработав надфилем, чтоб они встали в свои окошки.( Неправда ли, всё как в России: Собирая самолёт из танка — Всё лишнее обтачить напильником😂😂😂!). На этом замена лампочек закончилась.
Далее как заменить потёртые кнопки. Снимаем 2 рассеивателя основной подсветки. Берём пассатижи(по русски) и дергаем с внутренней стороны нужную кнопку снимая ее с фиксирующей защёлки. После чего кнопка выпадает а рассеивателя с направляющей выходит из панели.
Далее подбираем нужную кнопку у каждой кнопки есть направляющий паз. Перепутать не получится. Всё собираем по направляющим в обратном порядке.
Внимание! Колбы ламп остаются горячими еще в течение около 20 минут после отключения осветительных приборов. Прежде чем приступать к работе удостоверьтесь, что компоненты окончательно остыли.
Передние габаритные огни/указатели поворотов
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
2. Доступ к сборкам указателей поворотов и габаритных огней открывается снизу.
3. Патрон габаритного огня извлекается путем вытягивания из своего посадочного гнезда. Патрон указателя поворота необходимо еще и повернуть. Для извлечения лампы из патрона ее необходимо прижать и повернуть против часовой стрелки.
Боковые габаритные огни
1. Откройте капот, выверните винт, расположенный вблизи кожуха головной блок-фары, затем покачайте сборку бокового габаритного огня (на моделях ранних лет выпуска - повторителя указателя поворота). Потяните сборку строго наружу и высвободите ее из кузовной панели.
2. Извлеките лампу из патрона и замените ее новой.
Задние габаритные огни и стоп-сигналы
Лампы, расположенные в кузовной части комбинированного фонаря
1. Откройте крышку багажного отделения. Снимите крышку смотрового окна в панели внутренней отделки с целью обеспечения доступа к сборке заднего комбинированного фонаря. Патрон наружной лампы оборудована резиновой заглушкой. Для обеспечения доступа к лампе габаритного огня следует снять пластмассовую крышку.
Лампы, расположенные в помещенной на крышке багажного отделения части фонарной сборки
1. Откройте крышку багажного отделения и выверните два винта крепления пластины ламподержателя на задней стороне фонарной сборки.
2. Для извлечения лампы из патрона ее следует отжать вниз и повернуть против часовой стрелки.
Подсветка номерного знака
1. Выверните крепежные винты и снимите линзу со сборки фонаря подсветки номерного знака. С целью обеспечения доступа к лампе вытяните патрон из сборки.
2. Для извлечения лампы потяните ее строго назад.
Стоп-сигналы верхнего уровня
Отожмите крышку фонарной сборки вправо, зятем потяните ее и снимите. Лампа просто вытягивается из патрона.
Подсветка приборов
Снимите комбинацию приборов (см. Раздел Снятие и установка комбинации приборов). Лампы извлекаются из задней части печатной платы комбинации приборов.
Внутренние светильники (салон, багажное отделение)
1. Для снятия плафонов штурманских ламп/салонного светильника его следует поддеть маленькой отверткой.
2. Для извлечения штурманских ламп их следует повернуть в патроне. Двухцокольная лампа потолочного светильника просто вытягивается из подпружиненных контактных клемм своего патрона. Старайтесь не прикасаться к колбам голыми руками, - образование жировых пятен может существенно снизить срок службы лампы.
За это время я понял, что в моей приборке как в самой плате, так и в пластмаске есть места для того, чтобы воткнуть лампы, которые показывают, какая передача включена. Но вот в пластикой панели нет дырки. Надыбать бы где пластик с обозначениями, можно было бы я думаю смело поставить лампы.
Так же увидел, что почему то в машине приборка не совсем ровно стоит. Либо у меня панель сдвинута, либо еще что-то
И так, пошел в магаз, а там не оказалось тех ламп, которые мне нужны. Ну ладно, взял меньшего размера. Но во-первых, они болтались, пришлось подогнуть контакты в патроне, а во-вторых они слабо светят.
Сначала думал "и тааак сойдет", но потом даже когда по городу проехался понял, что стрелки совсем не видно, а на трассе и вовсе не будет видно ни скорость, ни бенз и т.д., а сегодня ехать поздно. Поэтому отправился в магаз avtosvet96, единственное что нашел поблизости, в других магазах так же ничего не нашел. Но и тут не было того, что мне нужно. Но зато были 3w лампочки, но опять же цоколь у них меньше.
Но деваться некуда, слепым кротом быть неохота, решил брать. 77 рублей одна лампочка. Нужно 4 штуки. Еще 2 в компьютере норм. Тут же перед магазином разобрал панель снова и установил лампы. Вечером буду смотреть на результат.
Многие подумают почему бы не поставить ленту светодиодную, светодиоды не подсветить. Да, была мысль, но тот факт, что я могу с легкостью сломать стрелку не давал мне покоя =) Почему с легкостью? Да потому что уже на мотоцикле у себя так делал =)) Когда разбирал спидометр сломал стрелку. Да и хорошо, что я не стал этого делать, руки то не совсем у меня прямые. Смотрите, что я натворил, пока ставил обратно приборку.
В собранном состоянии не особо заметно, но осознание того, что оно есть не поднимает настроения=) Все дело в том, чтобы достать приборку, то нужно убрать эту накладку, а места там маловато, поэтому ее нужно слегка сгибать, чтобы достать оттуда. Причем слегка, это если в нужном направлении доставать. А вот ставить труднее. Нужно ставить так же как и доставал. А если по-другому, то ее нужно сильнее гнуть и в итоге можно вот так вот сломать. Зато сейчас снимать проще :D
Позже добавлю фотку с новыми лампами
UPD
Так то гораздо лучше =)
Еще оплатил фары цефировские 1554 с Хабаровска.
А еще с утра не смог завести машину. Даже не понял почему. С автозапуска не запустилась. Сел, кручу, а аккум сел. Не понял даже. Поставил на зарядку.
Колбы ламп остаются горячими еще в течение около 20 минут после отключения осветительных приборов. Прежде чем приступать к работе удостоверьтесь, что компоненты окончательно остыли.
Передние габаритные огни/указатели поворотов
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
2. Доступ к сборкам указателей поворотов и габаритных огней открывается снизу.
3. Патрон габаритного огня извлекается путем вытягивания из своего посадочного гнезда. Патрон указателя поворота необходимо еще и повернуть. Для извлечения лампы из патрона ее необходимо прижать и повернуть против часовой стрелки.
Боковые габаритные огни
1. Откройте капот, выверните винт, расположенный вблизи кожуха головной блок-фары, затем покачайте сборку бокового габаритного огня (на моделях ранних лет выпуска - повторителя указателя поворота). Потяните сборку строго наружу и высвободите ее из кузовной панели.
2. Извлеките лампу из патрона и замените ее новой.
Задние габаритные огни и стоп-сигналы
Лампы, расположенные в кузовной части комбинированного фонаря
1. Откройте крышку багажного отделения. Снимите крышку смотрового окна в панели внутренней отделки с целью обеспечения доступа к сборке заднего комбинированного фонаря. Патрон наружной лампы оборудована резиновой заглушкой. Для обеспечения доступа к лампе габаритного огня следует снять пластмассовую крышку.
2. Для извлечения лампы из патрона ее следует отжать вниз и повернуть против часовой стрелки.
Лампы, расположенные в помещенной на крышке багажного отделения части фонарной сборки
1. Откройте крышку багажного отделения и выверните два винта крепления пластины ламподержателя на задней стороне фонарной сборки.
2. Для извлечения лампы из патрона ее следует отжать вниз и повернуть против часовой стрелки.
Подсветка номерного знака
1. Выверните крепежные винты и снимите линзу со сборки фонаря подсветки номерного знака. С целью обеспечения доступа к лампе вытяните патрон из сборки.
2. Для извлечения лампы потяните ее строго назад.
Стоп-сигналы верхнего уровня
Отожмите крышку фонарной сборки вправо, зятем потяните ее и снимите. Лампа просто вытягивается из патрона.
Снимите комбинацию приборов (см. Раздел Снятие и установка комбинации приборов). Лампы извлекаются из задней части печатной платы комбинации приборов.
Внутренние светильники (салон, багажное отделение)
1. Для снятия плафонов штурманских ламп/салонного светильника его следует поддеть маленькой отверткой.
2. Для извлечения штурманских ламп их следует повернуть в патроне. Двухцокольная лампа потолочного светильника просто вытягивается из подпружиненных контактных клемм своего патрона. Старайтесь не прикасаться к колбам голыми руками, - образование жировых пятен может существенно снизить срок службы лампы.
Видео про "Замена ламп" для Nissan Maxima QX
Замена лампочек в центральной консоле на nissan cefiro PA32 Замена ламп в приборных кнопках Nissan Cefiro PA32 Замена лампочек в климат контроле Nissan Cefiro a33Читайте также: