Включаю ближний свет включается дальний свет ваз
Что делать: при включении ближнего света на панели одновременно загорается значок дальнего света? Так как в общем списке такой машины нет, выбрали что понравилось. А/м Датсун.
Если проблема только с лампочками щитка приборов, то и проблема там же в щитке, может на колодке подключения. А если в фарах тоже загораются все лампочки, тогда вероятность перемыкания скорее всего в выключателе.
Датсуновского щитка не видел, буду исходить из грантовского. В Гранте есть индикация ближнего света и дальнего света. Отсюда вопрос: Вы там с индикаторами не путаете? Если не путаете, то смотрите как фары работают, может быть при включении ближнего горит в пол-накала дальний. На любой из фар. Если такое есть, то смотрите массу этой фары.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Не работают приборы на ВАЗ 2110
Указатель уровня топлива показывает пол бака на ВАЗ 2110
Ну и напоследок на сегодня.При включении ближнего света горит дальний. При переключении рычага на дальний — загорается ближний.В чем косяк?
И какие места надо шумить
by Adminrive · Published 25.01.2016
Помимо наклеек у нас появились стильные брелки и ароматные пахучки с нашим
by Adminrive · Published 06.02.2015
Кто сталкивался с датчиком кислорода лямбда-зонд
by Adminrive · Published 06.12.2015
13 комментариев
- Comments 13
- Pingbacks 0
Егор, если поменяю на Калиновские, должно исчезнуть сиё недоразумение?
Денис, от шнивы обычно ставят.подергай рычаг-если не пройдет -заменить.реле сними-контакты зачисти
Егор, ну да, от Шнивы. Получается, рычаг сейчас неправильно работает — наоборот. В обычном положении — дальний, отодвигаешь — ближний.
Денис, я бы забил и ездил так.переключает же
Егор, да нет, должно работать как надо. Да и эти кривые рычаги мне не нравятся, от калины или шнивы симпатичнее
За сколько ты свою 14 взял?
Николай, 85. Состояние приличное, бодрая машина.
Денис, у вас машины дешевые
Денис, у нас такие от 140-160
Денис, тоже недавно приобрел
Денис, в фишке на подрулевом поменяй клеммы ближнего и дальнего местами. Или в фишках на лампочках поменяй местами. Замена переключателя не поможет, у всех группы контактов работают одинаково.
переключатели на шниве и калине одинаковые, и причина наврятли в переключателе
Освещение и световая сигнализация, это одна из ваших гарантий безопасного движения на дороге. Неисправности как правило возникают в данной системе по нескольким причинам: ослабление контактных соединений, ведущих к периодическим потерям тока в их цепи, окислением этих соединений, в следствии чего увеличивается проходящий ток по этой цепи, вызывающий перегорание предохранителя. Выход из строя лампы освещения. Неисправности с освещением делятся на случаи полного отказа работоспособности света, или кратковременная нестабильная работа. Рассмотрим в данной статье все эти причины и узнаем как их устранить.
Как работает свет на автомобиле
Возникающие неисправности могут носить характер полного отказа работоспособности света фар или их периодичной неработоспособности, возможны случаи когда ваш свет будет гореть тускнее обычного и с перебоями. Дальний свет, как правило настраивается для ночной езды по трассе, в отличии от того, что ближний свет применяется зачастую и днём, в сочетании с противотуманными фарами. Легче всего устранять неисправность полного отказа работы света ВАЗ 2110. В таком случае существует конкретная поломка или неисправность которую просто методически выявляешь и устраняешь. В случае периодических отказов, а на момент устранения, когда всё работает эту неисправность определить куда сложнее, так как она может затаится где угодно.
Перед поиском причины отказа ближнего, дальнего света фар, следует понимать механизм работы и принцип работы, который заключается в следующем:
Таким образом при отказе работы освещения нужно понять и выяснить на каком участке цепи произошёл обрыв цепи, потеря напряжения. Или определить что неисправность кроется в выходе из строя лам освещения. На данном автомобиле ближний и дальний свет разделен на две лампы в каждой фаре.
За правый дальний у нас отвечает предохранитель F13 вытаскиваем его и проверяем на работоспособность, если по визуальному осмотру не понятно работает он или нет, замените его заведомо исправным предохранителем такой же мощностью. При его замене возможны два варианта, свет так же не загорится или предохранитель перегорит. В случае короткого замыкания. Нужно искать его причину. Далее открываем фару и заменяем лампочку дальнего света. Всё это можно немного облегчить, если в вашем распоряжении имеется контрольная лампочка, которой можно проверить, подводится ли напряжение к самой фаре, так как снятие лампочки требует небольшого навыка.
Освещение и световая сигнализация, это одна из ваших гарантий безопасного движения на дороге. Неисправности как правило возникают в данной системе по нескольким причинам: ослабление контактных соединений, ведущих к периодическим потерям тока в их цепи, окислением этих соединений, в следствии чего увеличивается проходящий ток по этой цепи, вызывающий перегорание предохранителя. Выход из строя лампы освещения. Неисправности с освещением делятся на случаи полного отказа работоспособности света, или кратковременная нестабильная работа. Рассмотрим в данной статье все эти причины и узнаем как их устранить.
Как работает свет на автомобиле
Возникающие неисправности могут носить характер полного отказа работоспособности света фар или их периодичной неработоспособности, возможны случаи когда ваш свет будет гореть тускнее обычного и с перебоями. Дальний свет, как правило настраивается для ночной езды по трассе, в отличии от того, что ближний свет применяется зачастую и днём, в сочетании с противотуманными фарами. Легче всего устранять неисправность полного отказа работы света ВАЗ 2110. В таком случае существует конкретная поломка или неисправность которую просто методически выявляешь и устраняешь. В случае периодических отказов, а на момент устранения, когда всё работает эту неисправность определить куда сложнее, так как она может затаится где угодно.
Перед поиском причины отказа ближнего, дальнего света фар, следует понимать механизм работы и принцип работы, который заключается в следующем:
Таким образом при отказе работы освещения нужно понять и выяснить на каком участке цепи произошёл обрыв цепи, потеря напряжения. Или определить что неисправность кроется в выходе из строя лам освещения. На данном автомобиле ближний и дальний свет разделен на две лампы в каждой фаре.
За правый дальний у нас отвечает предохранитель F13 вытаскиваем его и проверяем на работоспособность, если по визуальному осмотру не понятно работает он или нет, замените его заведомо исправным предохранителем такой же мощностью. При его замене возможны два варианта, свет так же не загорится или предохранитель перегорит. В случае короткого замыкания. Нужно искать его причину. Далее открываем фару и заменяем лампочку дальнего света. Всё это можно немного облегчить, если в вашем распоряжении имеется контрольная лампочка, которой можно проверить, подводится ли напряжение к самой фаре, так как снятие лампочки требует небольшого навыка.
Автомобиль: ВАЗ-2114.
Спрашивает: Ивашина Светлана.
Суть вопроса: Как включить дальний свет фар?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как на ВАЗ-2114 включить дальний свет? Это моя первая машина, поэтому я испытываю небольшие вопросы, а спросить у знакомых как-то стесняюсь!
Дальний свет на ВАЗ-2114
На любом автомобиле , дальний свет фар просто необходим , так как только благодаря ему можно при движении увидеть препятствия , ямы , крутые изменения дорожного полотна , животных внезапно появившихся на дорогах заблаговременно , до соприкосновения с ними . Однако необходимо знать , что дальний свет , может сыграть злую шутку в момент появления метели , сильного дождя или тумана .
Помните , что дальний свет фар вам не будет помощником , а скорее ухудшит видимость во время поездки в тумане , при сильных осадков или метели .
Отличия в переключателях дальнего света
На разных автомобилях , то есть представителей отечественного и зарубежного рынка , способы переключения света могут отличаться , поэтому , как у новичка , так и опытного водителя который пересел с иностранного на отечественный автомобиль , могут быть некоторые вопросы по этому поводу .
Перед тем как включить дальний свет , вы должны убедиться в том , что на вашем автомобиле включены габариты и ближний свет , они расположены по правую руку , на « фартуке » торпеды и обозначены специальными символами .
Кнопки отмечены красным маркером.
Далее , когда основное освещение работает , можно переходить и к дополнительному . Для этого нужно всего лишь нажать на рулевой переключатель с правой стороны « от себя » до характерного щелчка . Так , будет обозначено , что свет включился , а на панели приборов загорится лампа контроля синего цвета .
Кратковременное моргание дальним светом происходит за этот же рычаг , только её фиксацией « на себя ».
На автомобилях зарубежного производства , как правило, всё управление светом автомобиля , осуществляется на одном подрулевом переключателе ( чаще всего с левой стороны – прим .) путём его поворота по своей оси .
Совет
С помощью рычажка, который расположен слева от руля, его необходимо потянуть на себя, тогда загорится свет.
Автомобилист должен думать не только о своем комфорте, но и о других, особенно когда включаешь дальний свет на дороге. Одно дело когда ты на ней один и совсем другое когда тебе начинают моргать в ответ))
Стараюсь использовать его только по назначению, особенно ближе к ночи. Удобно и практично как по мне в плане расположения.
Раздельно они должны светить. Гон про одновременную работу, много раз обращались с просьбой переделать. Для сомневающихся предлагаю рассмотреть схематику переключателя д/света,вопросы отпадут сами.
Добавлено через 37 секунд
Polikarpov
сразу видно что схемы не видел
на внешних фарах стоят лампы Н4 если это вам о чем то говорит, насчет внутренних непомню, может также Н4 или Н1
внешние фары переключаются ближний-дальний там две спирали в лампе
домовой Кузьма
раньше то когда стояла bosh -овская оптика горели в месте, после замены оптики на российскую по некоторым причинам тоже горели совместно, а седня заметил что горят раздельно.
Н_Макс_В
Polikarpov
найти откуда подается сигнал одновременно на оба реле
как вариант с самого подрулевого переключателя или в монтажном блоке
домовой Кузьма
найти откуда подается сигнал одновременно на оба реле
как вариант с самого подрулевого переключателя или в монтажном блоке
Polikarpov
Володь, я с этими фарами уже туплю, думал он их разделить хочет
до слез не надо, а то надо будет моргнуть дальним а моргнут все вместе
домовой Кузьма
Володь, я с этими фарами уже туплю, думал он их разделить хочет
до слез не надо, а то надо будет моргнуть дальним а моргнут все вместе
Polikarpov
домовой Кузьма
Is_18
так тоже одна нить
домовой Кузьма
Polikarpov
Похоже Автоваз оставляет за собой право изменять схему без уведомления владельцев и ремонтников.
У меня тоже при включении дальнего ближний НЕ тухнет, при моргании дальним ближний не загорается. То есть управление светом полностью раздельно и один на другой не влияет.
А . влияет, дальний можно включить, только включив ближний, но моргает дальним отдельно.
Фары Киржач все четыре лампы Н1.
Заверяю, что проводка стопудово заводская и никаие изменения не вносились.
Читайте также: