Схема подключения фар калина на фредлайнер
Пожалуй каждый владелец американского тягача, даже относительно свежего года выпуска, знает о слабой стороне штатной оптики. Даже свет чистых фары в темное время суток оставляет желать лучшего! Мы помогаем решить эту проблему с помощью установки фар от Лада Приора и Калина. Это недорогие блок-фары, с отличными характеристиками, сочетающие в себе одновременно ближний и дальний свет, поворотники и габариты. Для настройки пучка света в каждой фаре имеются соответствующие регулировки. Стоимость фары Lada Priora всего 3000 рублей!
Сегодня мы предлагаем альтернативный свет на следующие модели американских грузовиков:
Переходники ЛАДА КАЛИНА Freightliner Columbia
| Габаритные размеры (ШхВхД), м | Вес, кг | Номер по нашему каталогу | Номер детали по оригиналу |
| 0,45 х 0,35 х 0,35 | 2,0 | 11050 |
* Данные, приведенные в таблице, можно использовать для определения стоимости доставки.
Материал и применяемость
Переходники фары Freightliner Columbia предназначены для установки в капот фар ЛАДА «КАЛИНА». Комплект адаптеров для фары Фредлайнер Коламбия изготовлены из армированного стеклопластика. В комплект входят корпуса для установки фар в капот Freightliner Columbia и декоративные накладки.
Фары от ЛАДА Калина Фредлайнер Коламбия значительно улучшают свет тягача, и по сравнению с оригинальной оптикой в 3 раза дешевле!
Теперь адаптеры Калина Freightliner Columbia можно приобрести наложенным платежом! Подробности узнавайте у наших менеджеров.
Изображения переходников фар Freightliner Columbia ЛАДА КАЛИНА
Переходники ЛАДА КАЛИНА Freightliner Century
| Габаритные размеры (ШхВхД), м | Вес, кг | Номер по нашему каталогу | Номер детали по оригиналу |
| 0,65 х 0,65 х 0,40 | 4,0 | 12050 |
* Данные, приведенные в таблице, можно использовать для определения стоимости доставки.
Описание
Переходники фары Freightliner Century предназначены для установки в капот фар ЛАДА «КАЛИНА». Комплект адаптеров для фары Фредлайнер Центури изготовлены из армированного стеклопластика. В состав полного комплекта входят:
1. Блок- фара Лада Калина – 2шт.;
2. Противотуманная фара Лада Приора - 2 шт.;
3. Корпус адаптера для установки фары - 2 шт.;
4. Крышка задняя пылезащитная – 2 шт.;
5. Разъем (штекер) для подключения фары – 2 шт. (опционно);
6. Термоусадочная трубка для герметизации соединения проводов – 1шт.;
7. Набор крепежа;
8. Инструкция по установке.
Фары от ЛАДА Калина Фредлайнер Центури значительно улучшают свет тягача, и по сравнению с оригинальной оптикой в разы дешевле!
Теперь адаптеры Калина Freightliner Century можно приобрести наложенным платежом! Подробности узнавайте у наших менеджеров.
Изображения переходников фар Freightliner Century “ЛАДА КАЛИНА”
Переходники ЛАДА КАЛИНА Volvo VNL 610-660
| Габаритные размеры (ШхВхД), м | Вес, кг | Номер по нашему каталогу | Номер детали по оригиналу |
| 0,45 х 0,35 х 0,35 | 4,0 | 21050 |
* Данные, приведенные в таблице, можно использовать для определения стоимости доставки.
Описание
Специально для грузовика Volvo VNL 610-660 разработаны корпуса для установки фары Volvo vnl 610 от Lada Kalina. Установка фары вольво внл 660 от Лада Калина позволит не только улучшить свет и безопасность тягача, но и в дальнейшем экономить, т.к. отечественная оптика в разы дешевле американской фары внл 610 !
Комплект альтернативной оптики (фары Volvo vnl 610) включает корпуса адаптеров, пылевлагозащитные крышки проводки, штекеры для подключения фары вольво внл 660, необходимый крепеж. Установка доработанной фары vnl 610 не вызовет особых сложностей, тем более что в каждом комплекте прилагается подробная инструкция по монтажу.
Изображения переходников фар Volvo VNL 610-660 ЛАДА КАЛИНА
Переходники ЛАДА ПРИОРА Volvo VNL 670-780
| Габаритные размеры (ШхВхД), м | Вес, кг | Номер по нашему каталогу | Номер детали по оригиналу |
| 0,45 х 0,35 х 0,35 | 2,0 | 22133 |
* Данные, приведенные в таблице, можно использовать для определения стоимости доставки.
Материал и применяемость
Переходники фары Volvo VNL 670 предназначены для установки в капот фар ЛАДА «ПРИОРА». Комплект адаптеров для фары Вольво ВНЛ 670 изготовлены из армированного стеклопластика. В комплект входят корпуса для установки фар в капот и пылезащитные крышки проводки.
Фары от ЛАДА Приора Вольво Внл значительно улучшают свет тягача, и по сравнению с оригинальной оптикой в 3 раза дешевле!
Изображения переходников фар Volvo VNL 670-780 ЛАДА ПРИОРА
Статья в тему
Сегодня для водителей американских грузовиков наступило спасительное время, можно кардинально решить проблему отвратительного света штатных фары Volvo vnl по цене одной оригинальной фары вольво внл!
Фары 670 сконструированы таким образом, что даже чистое стекло не дает требуемого освещения дороги, поэтому замена фары vnl на фары приора vnl это не украшательство, а необходимость безопасности. Заменив головной свет фары внл на фары приора vnl Вы одновременно экономите на дальнейшей эксплуатации, т.к. фара приора vnl стоит в районе 3000 руб., что как минимум в 4 раза дешевле оригинальной фары Volvo vnl и приобрести их можно в каждом магазине запчастей для ВАЗ.
Замена фары Volvo vnl на фары приора внл занимает всего несколько часов, а результат будет Вас радовать еще долгое время!
Фары вольво внл можно оплатить безналичным способом или купить в наших магазинах на трассе М7 (см. контакты). Для юридических лиц мы предоставляем необходимые документы.
Электросхема проводки водительской двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Электросхема правой передней двери Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Электросхема задней двери ваз 1118
Электросхема двери задка и номерного знака
Схема подключения фар Ваз 1117, Ваз 1118, Ваз 1119
Ближни свет фар включается посредством выключателя 5 и замка зажигания. Так ток, от контаката "А" проходит через замок зажигания, через выключатель 5, через предохранители распределительного блока F12 и F 13, соответсвенно предохранители ближнего света правой и левой фары и подается на блок фары. Дальний свет фар включается через замок зажигания, выеключатель 5, затем ток поступает на переключатель 4, где через контакт 56а питается бело синий провод идущий к контакту катушке реле К7. При включении реле К7, ток протекает через его контакты (контакты 3 и 5 монтажного блока) затем через предохранители F14 и F 15, соответсвенно дальний свет правой и левой фары и подается на фары. При этом также питается и контрольный светодиод индицирующий о включении дальнего света 2.
Электросхема подключения корректора фар
Напряжение от аккумулятора, через замок зажигания 4, через предохранители в монтажном блоке F 12 и 13 поступает к корректорам фар. Смещение стержня корректора зависит от разницы напряжения между выводом 6 и 7. То есть за счет резистора в блоке управления корректором 3, происходит ограничение напряжение на корректор. При этом происходит перемещение стержня корректора, который в свою очеред и задает угол поворота для отражателя.
Электросхема подключения фар противотуманного света
Версия 24.10.16 beta
| Автомобильный справочник |
Переезд сайта на новый домен .
Электрические схемы автомобилей
ВАЗ 1117/1118/1119 Lada Kalina
Примечание. На данной схеме не показаны точки соединения и колодки жгутов проводов. Наряду с буквенным обозначением цвета проводов применяется обозначение номера элемента схемы, к которому направляется данный провод, например «6».
Условные обозначения «S» и «G» означают, что элемент имеет соединение с несколькими элементами схемы или с точкой заземления соответственно.
Для монтажного блока вместо его численного обозначения указывается конкретный предохранитель или реле, например «F1» или «К1» В некоторых случаях, кроме обозначения номера элемента, приводится через косую дробь и номер контакта, например "25/17».
При длительной эксплуатации Lada Kalina могут выйти из строя разные компоненты. Одним из таких является электрическая цепь автомобиля, которая состоит из источников электроэнергии, приборов, датчиков и вспомогательных устройств. В момент выхода из строя какого-либо из элементов необходимо знать расположение, способ подключения и назначение всех звеньев цепи.
В Ладе Калина электросхема помогает найти расположение нужного элемента. Любые ремонтные работы уже существующего или подключению нового электрооборудования невозможно выполнить без электросхем. В инструкции ВАЗ 1118 приведены схемы отдельных участков цепи и собраны в альбом. Рассмотрим принцип работы электрического оборудования Лады Калина и строение основных электросхем.
Схема электрооборудования Лада Калина
Источники питания Lada Kalina
Бортовая сеть Лады характеризуется постоянным током, номинальное напряжение которого 12 В. Схема электрооборудования ВАЗ 1118 — однопроводная. Основные элементы сети Kalina можно разделить на 4 группы.
- Источники.
- Потребители.
- Защитные элементы.
- Датчики.
Источники и потребители электрической энергии соединяются минусовыми выводами с металлическим кузовом («массой»), который выступает в качестве второго провода. Питание на все электроприборы автомобиля Лада Калина подается от двух основных источников энергии: генератора и аккумуляторной батареи. Во время работы двигателя питание на потребители подается от генератора переменного тока. При заглушенном моторе приборы питаются от аккумулятора. Во время работы генератора происходит зарядка аккумуляторной батареи.
Генератор — это синхронная эклектическая машина переменного тока. Вращающийся коленчатый вал автомобиля приводит во вращение подвижный элемент генератора — ротор. Таким путём механическая энергия вращения коленвала преобразуется в электроэнергию. Вращение вала ротора происходит в подшипниках, которые расположены в крышках. Подшипники смазаны на заводе материалом, не требующим замены до конца срока службы генератора. Неподвижный элемент генератора — статор — стянут четырьмя болтами с крышкой генератора.
Генератор — основной источник электрической энергии в Калине. От него подается питание на потребители при запущенном двигателе. Генератор оснащён встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. В состав статора Калины включена трехфазная обмотка. Диапазон допустимого напряжения генератора 14,4–15,1 В. Передаточное отношение двигателя к генератору 1:2,4. Предельный вырабатываемый ток — 85 А.
Выводы обмотки возбуждения, находящейся на роторе, при помощи пайки прикрепляются к медным контактным кольцам на вале ротора. Регулятор напряжения генератора — неразборная деталь, при поломке требует замены. В целях защиты бортовой сети Лады от перепадов напряжения при зажигании, между массой и плюсовым вентилем подключается конденсатор.
При выключенном двигателе все электроприборы в Ладе Калина питаются от аккумуляторной батареи. Кроме того, что АКБ является вспомогательным источником энергии для потребителей, она помогает запустить мотор. В электрической схеме Лады Калина для генератора и АКБ применено параллельное соединение.
Отрицательный контакт аккумулятора подключается строго к кузову Лады, а положительный — только к выводу «В+» на генераторе. Во время работы двигателя не следует демонтировать аккумулятор. Это может привести к перепадам напряжения в сети, вследствие чего повредятся элементы схемы.
Защитные элементы электросхемы Lada
Электрическая схема Калина защищена при помощи двух видов защитных элементов: плавких предохранителей и электромагнитных реле. В составе предохранителя предусмотрены токоведущие части, которые разрушаются при превышении допустимых значений силы тока в цепи. Данный коммутационный аппарат подключается последовательно к потребителю электроэнергии, и разрушает цепь при сверхнормативных нагрузках.
Большинство предохранителей собраны в отдельном блоке реле и предохранителей, который расположен в салоне. Для предохранителей и реле системы управления двигателем в салоне предусмотрена отдельная позиция. Каждый предохранитель рассчитан на определённое значение силы тока и отвечает за обеспечение защиты отдельного элемента.
Самым большим значением номинального тока обладают предохранители, защищающие отдельные элементы.
Блок предохранителей насчитывает 28 защитных элементов. Среди них 4 запасных с номинальными значениями 2 А, 7,5 А, 10 А, 20 А. 3 резервных гнезда предусмотрены на случай подключения дополнительных предохранителей. Количество элементов идентично для любого типа кузова (седан, хэтчбек, универсал).
Реле — это устройство, которое замыкает или размыкает электрическую цепь при достижении сверхнормативной величины одного из параметров (температура, давление, освещенность). Подобных устройств в Ладе множество, и они разбиты на два отдельных блока. Первый — монтажный, состоящий из реле и предохранителей, второй — блок, отвечающий за управление мотором.
Монтажный блок включает реле, отвечающие за стеклоподъёмники, световые сигналы поворота, очиститель лобового стекла, лампы дальнего освещения, звуковой сигнал, обдув заднего стекла и вспомогательное реле. В качестве дополнительных функций включены:
- реле омывателя фар;
- реле противотуманок;
- подогрева кресел салона.
Блок управления силовым агрегатом состоит из реле зажигания, подключения бензонасоса и электрического вентилятора. Он находится ниже центральной панели приборов. Добраться до реле можно, сняв правую накладку консоли панели приборов и отвинтив гайку крепления.
Альбом электросхем ВАЗ 1118
В руководстве по эксплуатации и ремонту ВАЗ 1118 представлен альбом всех электросхем автомобиля. Общая схема электрооборудования Лады включает 59 элементов: источников, потребителей, защитных элементов, ЭБУ (электронного блока управления), датчиков. Потребители электроэнергии в Ладе — лампы (блок-фар, освещения салона, номерного знака, панели приборов, вещевого ящика), электропривод основных опций автомобиля, выключатели и звуковой сигнал.
Отдельно изображается электросхема соединений системы управления двигателем с обозначением основных элементов (свечей зажигания, форсунок, катушки зажигания). В руководстве описана схема переднего и заднего жгута проводов, соединение жгута проводов приборной панели, соединение жгутов проводов дверей, а также жгутов проводов коробки воздухопритока.
Для обеспечения надежного контакта проводов их объединяют в клеммные колодки. К каждой колодке подходят цветные провода. Цвет на схеме соответствует цвету провода на автомобиле.
При чтении электросхемы по числу, стоящему возле провода, можно определить, через какой разъём он подключается. Обозначение 9/14 показывает, что два провода соединены вместе и подключаются на 9 колодку через 14 разъём.
При покупке двух и более запчастей действуют индивидуальные скидки!
Любое изделие из пластика может быть окрашено в массе. Это значительно экономит бюджет клиента, так как изделие не надо будет дополнительно окрашивать и любые царапиры будут цветными.
Подробности уточняйте у менеджера по телефону.
Отзывы наших клиентов
Женя, водитель
Freightliner FLC 120, 2002 г.в.
Привет всем. В 2012 г. взял себе в Питере трак Peterbilt 387. Летом 2013 г. попал в ДТП не по моей вине. У меня были полностью повреждены передний бампер, решетка, крепление фары. Нашел по рекомендации знакомых на трассе М7 рядом с Владимиром стоящий вариант – по всему видно, что работают профи. Если нужно качество, то только в эту компанию надо обращаться!
Андрей, водитель VOLVO VNL 670, 2003 г.в.
Недавно заметил трещины в местах крепления кронштейнов (крышка капота "отрывалась" от кронштейнов). Знаю, что это одна из распространенных проблем не только у грузовиков этой марки. Советовали разное, даже ремонт своими руками прикидывал. Но все взвесив, выбрал профессиональную помощь. Слышал, что во Владимире на трассе М7 качественно делают. Ребята скинули адрес в интернете www.kapot-usa.ru – обратился (тем более мимо езжу). Сделали быстро и результат своих денег стоит! Спасибо мастерам!
Сергей, водитель INTERNATIONAL 9200, 2002 г.в.
Зимой о снег сломал правый угол бампера и пробовал сам починить, но ничего хорошего не вышло. Вот, задумался, где купить. Подсказали поискать в инете KAPOT-USA. Это во Владимире. Сделали хорошо и цены приемлемые. Ребята делают готовые - не отличишь от родных, поэтому в ремонте тоже уровень другой. Доволен сам и другим посоветую.
Дмитрий, водитель VOLVO VNL 660, 2004 г. в.
Машину 2004 года выпуска купил в ноябре 2012 года с пробегом 777 тыс. км. В декабре 2013 попал в аварию, и пришлось заменить фары. Поставил противотуманки от Лада: сделали накладки на фары в капот, смонтировали новую оптику. Езжу довольный – штатный был плоховат свет. в дождь вообще ни чего не видно. едешь на ощупь. Адрес нашел через знакомых – это недалеко от Владимира, Демидово на М7. Вариант хороший - и без аварии, считаю, американскую оптику лучше менять…
Александр, водитель FREIGHTLINER CL 120 Columbia, 2005 г. в.
Восстанавливал Коламбию 2005 выпуска после аварии. Лобовой удар. Вся навеска пострадала, только движок уцелел. Поспрашивал у ребят, на форумах, сам поюзал интернет, решил заказать полный обвес во Владимире. Тут тоже надо знать к кому обращаться, есть дорогие или некачественные конторы. Я сделал у ребят в районе деревни Демидово, там сразу производство и ремонтный цех. На «5» баллов справились. У меня еще цвет сложный, так подобрали не отличишь!
Игорь, водитель International 9200i, 2006 г. в.
Доброго времени суток! Хочу выразить благодарность владельцам сайта kapot-usa.ru, помогли быстро подобрать продолжение крыла капота на мой Интер и доставку через тк сделали. На все ушло 7 дней! Живу в г. Киров (Вятка).
Написать отзыв
Оплата товара
Оплату товара в нашей компании можно осуществить наличным и безналичным расчетом – удобную форму расчетов согласовывайте, пожалуйста, с менеджерами. Все покупки сопровождаются необходимыми финансовыми документами.
Реквизиты для оплаты:
ИП Лысенко С.Н.
ИНН - 330800755255
ОГРН - 304334030300170
ОКВЭД - 26.8
Р/с: 408 028 108 000 100 008 45
ЗАО "Владбизнесбанк", г.Владимир
БИК 041708706
К/с: 301 018 101 000 000 007 06
Доставка товара
Мы осуществляем доставку своих товаров в любой регион России или страну СНГ через транспортные компании:
Оптимальный вариант доставки помогают подобрать наши сотрудники. Срок и стоимость доставки зависят от выбранного перевозчика. Аналогично, за гарантийную сохранность товаров во время доставки отвечает конкретная транспортная компания.
Другие товары для Freightliner CL 120 Columbia
Кузовные запчасти для американских грузовиков
Все права защищены. Любое копирование без уведомления администрации строго запрещено и преследуется по законам Российской Федерации
Главное предназначение противотуманных фар понятно каждому – это освещение дороги в условиях плотного тумана. Поскольку они располагаются ниже, чем обычные фары освещения, то и дают возможность освещать дорогу на более низком уровне. Однако они могут быть полезны не только в условиях тумана, но и при любой плохой видимости.
Противотуманные фары для Калины можно установить и без помощи профессионалов, так как процесс достаточно прост, и, соблюдая простые рекомендации, вы гарантированно добьетесь отличного результата. В данном обзоре мы рассмотрим как особенности монтажных работ, так и критерии выбора качественных ПТФ и основные правила настройки света, чтобы он был максимально эффективным и не слепил встречных водителей.
У данного экземпляра уже установлены ПТФ на заводе
А если вам приходится хотя бы периодически выезжать за черту города, то с их помощью вы сможете обозначить свое транспортное средство для других машин, участвующих в движении. Автомобиль приобретает заметность, поскольку «противотуманки» обладают широким спектром распределения света. Эти принципы позволят лучше понять, как произвести самостоятельно подключение противотуманных фар на Калину.
Какие выбрать фары
Заводская технология предусматривает монтаж фар в люксовой комплектации. Ведь на сегодняшний день такие изделия выпускаются многими производителями, большими и мелкими.
В торговой сети можно встретить следующие виды изделий:
- Продукция под брендом Bosch продается всегда в комплекте (2 шт.) и отличается достаточно прочным стеклом и хорошим качеством светового потока. Можно сказать, что это самый надежный вариант, но и его цена заметно выше всех остальных аналогов.
- ПТФ производства во многом схожи с вышеописанными, но на самом деле их качество заметно уступает первому варианту. Единственное преимущество – более низкая стоимость.
- Противотуманные фары Киржач на Калину имеют линзообразные выпуклые стекла, что позволяет концентрировать световой поток и направлять его именно туда, куда требуется. Довольно добротное и надежное решение.
- Изделия под брендом ПроСпорт и другими подобными марками выпускаются китайскими заводами. Судить об их надежности и качестве сложно, так как один вариант может быть отличным, а второй выйдет из строя за очень короткий срок.
Продукция концерна Бош и здесь на ведущих ролях
Совет: лучше останавливать свой выбор на изделиях, которые изготавливают в Рязани и Киржаче. Они все-таки имеют больший ресурс службы по сравнению с китайскими аналогами и не такие дорогие как западные аналоги.
Вопрос, какие противотуманные фары лучше на Калину, вызывает ряд споров, поэтому решение за вами. Как показывает практика, самые популярные варианты — это Бош и Киржач.
Важно! Все из вышеперечисленных вариантов отлично подходят для установки, и вам не придется производить какие-либо переделки в конструкции.
Электрическая схема для подключения противотуманных фар на Ладу Калина
Если вы хотите установить «противотуманки» своими руками, вам понадобится схема подключения противотуманных фар на Калину.
Съема подключения самих противотуманных фар (кликабельная):
Общая цветная схема электрооборудования (кликабельная 2000х1340) для Лады Калина:
Подготовка к работе
Прежде чем отправляться в магазин автозапчастей и выбирать противотуманные фары (ПТФ), владельцам автомобилей следует знать, что порядок их установки регламентирован Правилами дорожного движения.
В частности, установка ПТФ на автомобиле должна осуществляться в местах, указанных автопроизводителем.
Применительно к продукции проводки АвтоВАЗа схема подключения противотуманных фар на Калине подразумевает их установку в переднем бампере:
- Для этого в нем есть специальные места, прикрытые пластиковыми заглушками;
- Комплектация покупных фар должна иметь все необходимые элементы для правильного подключения (проводку, клеммные колодки, кнопку включения, плавкий предохранитель и реле).
Посадочное место под ПТФ в переднем бампере Лада Калина
Обратите внимание! Покупные фары всегда меньше по размеру, чем штатное место для установки. Поэтому, в комплекте с ПТФ должны быть и пластиковые подфарники.
Что можно приобрести для Калины
Большое разнообразие противотуманок для автомобилей поражает воображение своим видом и формами:
- Круглые;
- Овальные;
- Квадратные;
- Сдвоенные;
- Утапливаемые;
- Для наружной установки и т.п.
Не все ПТФ подходят для Лада Калина, что вынуждает владельцев переделывать крепление своими руками
Тем не менее, для Лада Калина подходят только несколько ПТФ, выпускаемых разными производителями.
В частности, это:
- Продукция компании Bosch, отличающаяся плоским стеклом фар и продающаяся только попарно;
- Противотуманки «Киржач» с линзообразным (выпуклым) стеклом;
- Противотуманки «Луч» – аналог немецкой продукции. Цена более низкая, но и качество тоже;
- Продукция китайских компаний под торговой маркой ProSport.
Обратите внимание! Указанный перечень не является экспертным. Просто продукция перечисленных фирм устанавливается в штатные места Лада Калина безо всяких дополнительных переделок. А комплектация наборов подобрана исключительно для данной модели АвтоВАЗа.
ПТФ ProSport в комплектации «хром»
Как можно установить
Существует 2 способа установки противотуманок на автомобиль Лада Калина:
- Без снятия переднего бампера;
- Со снятием бампера.
Совет! Если вы не обладаете достаточными навыками работы с пластиковыми деталями, то лучше полностью снимите бампер. Таким способом вы убережете его от обламывания защелок и крепежных элементов по неосторожности.
Заводская инструкция подробно информирует обо всех точках крепления переднего бампера
Особенности проведения монтажа и настройки: подробная инструкция
Как отмечалось выше, противотуманные фары Лада Калина можно поставить и своими руками, для этого не нужно специальное оборудование и приспособления, все весьма просто.
Порадуем автолюбителей тем, что ни вырезать, ни сверлить бампер не понадобится. Просто снимаем защитные заглушки, а накладки разработаны таким образом, чтобы они совпадали с вырезами на бампере.
Что нужно иметь под рукой
Для выполнения работ вооружимся следующими предметами:
- ключами на 8 и 10;
- отвертками плоскими и крестообразными;
- ключом на 6 граней, регулирующим распространение света;
- изолентой, кусачками, плоскогубцами (возможно, паяльником);
- стяжками для крепления проводки и куском прочной проволоки из стали;
- собственно, фарами;
- самое главное, что понадобится для ремонта — комплект для подключения противотуманных фар на Калину.
Кнопка, реле и провода с разъемами
Несмотря на то, что заглушки, которые входят в комплектацию, обычно черного цвета, вы можете покрасить их под цвет кузова, как только пожелаете. Качественные противотуманки обычно оснащены неплохими по свои характеристикам лампочками Philips.
Комплект, куда входит кнопка включения противотуманных фар Калины, а также провода, колодки и разъемы, реле включения потребуется приобрести отдельно. Однако в случае, если в вашей машине есть кондиционер, то и место под кнопку автоматически занято.
Совет: В таком случае приобретайте отдельно кнопку прямоугольной формы и устанавливайте ее в соответствующее отверстие рядом с прикуривателем.
Детали для установки в передний бампер
Последовательность выполнения работ
Штатные противотуманки оснащаются патроном типа Н11. Поэтому вся установка будет связана с демонтажом переднего бампера, после чего нужно будет тянуть в салон проводку в машине от фар. Устанавливаем кнопку включения фар и подключаем питание.
Первый этап как и в ряде других электроработ, наши действия начинаются с отключения питания от АКБ (клемма «минус»).
Далее приступаем к монтажу и в целом инструкция по монтажу выглядит так:
- Вначале откручиваются крепления бампера, все точки крепления вы можете найти в руководстве по эксплуатации, саморезы расположены как вдоль решетки, так и под арками. Чтобы освободить конструкцию, боковые части слегка выводятся из-под арок.
Чтобы снять крепеж бампера, следует снять защелки, фиксирующие решетку (зеленые стрелочки)
- Далее с помощью плоской отвертки из конструкции вынимаются заглушки, после чего можно прикреплять сами фары, которые чаще всего идут в обрамлении по размеру отверстия. Крепление не вызовет затруднений, это производится с помощью трех саморезов, главное – сделать все аккуратно, чтобы конструкция стояла ровно и была зафиксирована максимально прочно и надежно.
- Следующий этап – прокладка жгута проводов, которые идут в комплекте. Делается это из салона: вначале снимается коврик, и в районе педали сцепления можно найти большой пучок проводки и заглушку. Заглушка продавливается, чтобы освободить отверстие, после чего жгут привязывается к куску проволоки и протягивается под капот, на фото показано, где находится заглушка.
- С помощью пластиковых хомутов провода прикрепляются к основному пучку, после чего жгут протягивается по левой стороне и вдоль переднего бампера так, чтобы узлы подключения располагались недалеко от места расположения ПТФ. Важно, чтобы провода были закреплены и не болтались.
Собираем фару полностью
Продолжаем наш алгоритм установки ПТФ:
- сохраняем требуемую длину для противотуманок и начинаем прикручивать к болтам отрицательные клеммы. Можно использовать для этого любые болты, располагаемые на металлических частях кузова, кроме болтов крепления картера двигателя, поскольку через них отсутствует нормальный контакт между защитой и кузовом машины;
- под решеткой радиатора удобнее будет протянуть провод к правой фаре;
Важно! Не спешите прикручивать бампер, если вдруг что-то сделано не так, вам не придется вновь разбирать конструкцию.
- в случае необходимости удлинения проводов делайте скрутку, а лучше даже пропаяйте это место и заизолируйте;
- мощность, которую потребляют противотуманки, требует подключения через реле, которое управляется кнопкой (см. фото);
- реле лучше всего установить под панелью, и не забудьте надежно зафиксировать конструкцию;
- возьмите питание от розового проводка, что ведет к блоку предохранителей (реле К7). Оно предназначено для включения дальнего освещения, а напряжение на нем появляется только при включенном зажигании;
Реле управляет работой всей системы
- используем предохранитель на 15 Ампер;
- для подключения ПТФ используются контакты 30 и 87, все соединения должны быть оборудованы клеммами для обеспечения наилучшего контакта.
- контакты от реле посредством проводов с сечением не меньше 0,75 мм подключаются к проводам противотуманных фар и к реле;
- после выполнения всех подключений необходимо проверить как мы собрали наш комплект и есть ли питание в цепи. Для этого подсоединим массу автомобиля и проверим, как светят фары при включении от кнопки;
Бампер с установленной фарой
- осталось в обратном порядке собрать бампер, наблюдая при этом, чтобы не произошло нигде защемления проводов. Цена и степень сложности такого ремонта будут под силу любому владельцу Калины. Для того, чтобы произвести регулировку света фары, снизу есть доступ к регулировочному винту.
Что нужно для установки и подключения
Стандартные ПТФ входят в некоторые комплектации Калины, они установлены на нижнем бампере. Не всегда качество освещения стандартной оптики оптимальное – многие механики рекомендуют приобрести более качественный комплект и установить его на автомобиль. Конструкторы предусмотрели возможность замены таких фар, для ремонта не потребуется полностью снимать передний бампер.
Какие ПТФ лучше поставить
Производители предлагают разные комплекты оптики по цене и качеству. Стоит отметить наиболее подходящие варианты для Калины:
- Оптика Bosch имеет плоское стекло и продаётся в комплекте из 2 приборов. Имеет высокое качество сборки и долгий срок службы.
- Фары Киржач можно приобрести по одной – здесь используют выпуклое стекло в форме линзы.
- Противотуманки Луч имеют неплохое качество, но в конструкции не предусмотрен клапан запотевания.
- Фары ProSport, несмотря на страну-производителя Китай, имеют хорошее качество при невысокой цене.
ПТФ разных фирм производителей отличаются по цене и качеству
Совет: Стоит отметить, что отечественные производители практически не уступают по качеству изделий иностранным компаниям. Они также дают неплохую гарантию на свои приборы.
Инструменты и материалы
Кроме самой оптики? вам потребуется приобрести монтажный набор для подключения. В него входят:
- реле;
- включатель фар;
- несколько проводов с разъёмами;
- соединители;
- саморезы;
- инструкция со схемой установки.
Все необходимое входит в монтажный комплект для подключения ПТФ
На комплекте должна быть специальная маркировка 1119. Она означает, что все детали предназначены для установки в подготовленное место монтажного блока.
ПТФ могут продаваться с внешними рамками или без них. Перед установкой рамки необходимо покрасить под цвет кузова или приобрести уже готовые в подходящей цветовой гамме. Из инструмента понадобится стандартный гаечный ключ на 8 и хорошая отвёртка. Работы можно проводить как при установленном переднем бампере, так и при снятом.
Как отрегулировать свет
Линзованные изделия светят особенно ярко, и после настройки вы по достоинству оцените их эффективность
Для наилучшей эффективности в условиях ограниченной видимости нужно настроить свет, сделать это довольно просто:
- Перед тем, как отрегулировать противотуманные фары на Калине, нужно найти площадку с ровной поверхностью и стеной или сплошным забором перед ней. Именно в этом месте и будут проводиться все необходимые работы.
- В первую очередь проверьте давление в шинах, оно должно быть одинаковым, чтобы машина стояла ровно. После этого измерьте расстояние от земли до центра ПТФ и проведите горизонтальную линию на стене на той же высоте. Нормы ГОСТ регламентируют, чтобы на водительском сидении было отягощение весом 75 кг, можно посадить любого человека с примерно такой массой.
- Работа производится в темное время суток, автомобиль располагается на расстоянии 5 метров от стены, после чего включаются противотуманные фары. Сама регулировка производится с помощью винта, расположение которого показано на фото. То есть для настройки вам понадобится только тонкая крестообразная отвертка.
Главный плюс данного вида работ – простота
- Вначале плотным картоном или другим непрозрачным материалом закрывается одна фара, после чего отверткой поток света регулируется так, чтобы его центр располагался на линии или чуть ниже ее. То же самое повторяется и со второй ПТФ, после этого регулировку можно считать законченной.
Для придания дополнительной надежности стеклам и защите их от попадающих камней рекомендуем заказать изготовление наклеек на фары, они защитят поверхность от царапин и трещин.
Видео наглядно покажет весь процесс от начала и до конца и поможет разобраться в некоторых важных нюансах еще лучше. Работы по силам каждому автолюбителю, если вы приобрели качественные изделия.
Есть такая крылатая фраза, НО ЭТО К ТЕБЕ НЕ ОТНОСИТСЯ! " нацеплял фонарей, как на больном х@ю верёвок " А ролики , по мне так 40 мин не меньше, т.к. смена у меня на заводе 12 часов))) время много. Федька приоброзился красавец! Удачи.
Юрий Здравствуй ! Якутия смотрит ! Машина преображается! Отлично!
Что то ты только хейтеров видишь комментарии, а тех кто тебя регулярно просит не материться поскольку смотрят всей семьей или с сыном, ты игнорируешь. Или это тоже хейтеры? ))
Юра делай верхний выхлоп)
трубу вниз ни в коем случае на пыльной дороге дрындец будет. на валдае у меня так было, пришлось разворачивать в бок
Юра.какое пиво берешь?
Местное . На 30 лет победы пивоварня и магазинчик !
Слушай открой лучше свое сто, гайки у тебя получается крутить на ура
В чужих тачках нет особого желания ковырятся
Федор чистый, красивый, просто класс молодец, умничка 👍👍👍💰💰💰🏆🏆🏆🏆🙌✌️💪💪💪
Юра просто класс, супер , молодец, респект, уважуха, здоровья всё будет работать 💪💪💪👍👍👍👍👍👍🏆🏆🏆✌️🙌
15- 20 мин за глаза , но по делу , заранее благодарчик.
И смысл новые эти фары брать, когда спереди надо было снять противотуманки и ставить назад. Тем более они слепят встречку, на постоянку не подходят
Какой расход у груженного
В круг 20-22 выходит
С обновками стопы и на задний ход красиво смотрится 👍👏💪
Юрок ты молодец. Федка супер.
Минут по 20-25 было бы супер
По тихонько доведешь до ума Москва не сразу строилась удачи
Привет Юрий с заводоуковска. Скиньте номер. Хочю в гости заехать.
Привет Юрок. Да нормальные по времени у тебя ролики не парься, всегда интересно посмотреть. Удачи тебе, ни гвоздя ни жезла.
Молодец все классно
120 угол от дымохода встанет как родной.
Делай как получится,под всех неподстроешься
Юрок молодчина! Федор "горит" красава!
Юра ролики 20-30 нормуль удачи в работе
Юра здаров.ты молодец.машина конечно преображается.правда ты молодец красавчик что такое отношение у тебя к своей машине.
Ящик надо сделать, чтоб он был не ниже бака, ящик сзади тоже не помешал бы ( для троса и цепей), выхлоп на левую сторону (чтоб в зеркало было видно выхлоп (белый, черный, нормальный)), и с задними крыльями было бы красивее и не так сильно б пачкался. Подумай, не у одного меня такие предложения и мнение. Ролики 30±5 минут и будет нормально. Резину бери 295.
Читайте также: