Рено меган 2 замена линзы ближнего света
При покупке автомобиля не обратил внимание на свет фар, так как покупал днем
Но в первый же вечер заметил, что свет светит немного лучше габаритов, сразу за поиском ответа пустился в просторы интернета. Проблема очевидна, требуется восстановление или замена линз. Восстановление обычно хватает не на долго, а гемороя очень много, по этому решил заказать на алике. Нашел линзы, подходят для галогеновых ламп, хорошие отзывы, приемлемая цена, отзывчивый продавец
Пришли линзы, немного посмотрел кто как меняет, решил начать
Как обычно, процесс описывать не буду, обращусь внимание на некоторые нюансы
Сначала снимаем бампер и фары, на самом деле это проще чем кажется
После этого начал разбираться 1 фару
Как все советуют в коробке нагрел феном, начал отследить стекло…
Но все не так просто, заводской герметик консистенции похож на резину, фен его не берет(возможно особенность турецкой сборки, потому что находил пару подобных статей) начал подковыривать отвёрткой, вроде немного пошло но на этом и остановилось… около 3 часов я провозился с феном и отвёрткой, в результате разворотил корпус (в дальнейшем с помощью фена выплатил, но уже все равно не заводской вид)
После стольких мучений я снял стекло, но увидел что отражатель крепится тоже прочно и его быстрее сломать, чем снять
Полный злости и отчаяния взял паяльник и вырезал отверстие для того что б достать линзу
Спокойно достал линзу, отражатель и сама линза в ужасном состоянии
Крепление новой линзы не подходит к креплениям заводским, с Алика ждать долго, в магазинах своего города не нашёл, решил сделать сам. Решил сделать из металлопрофиля. Со старой линзы начертил очертания требуемой рамки, вырезал, просверлил отверстия для крепления, в итоге рамка не подошла. После ещё нескольких неудачных манипуляции с рамкой (то отверстия не сходятся, то не хватает места, то линза криво встает) решил сделать разборный переходник- отдельно для верхней части и снизу ещё 2 детали (итого 3 детали) к сожалению фото для примера не сделал, но крепится очень легко, места осталось достаточно много и вырезать такую рамку тоже не сложно
Все собрал, отрезный кусок пластика пропал обратно, подключил, посадил стекло на герметик, оставил сохнуть. Время ночь, решил 2 фару сделать на следующей день.
Не снимая стекла провел манипуляции по замене линзы, на все ушло менее 2х часов.
К этому времени 2 фара тоже подсохла, поставил все на место.
Я уж и забыл, как это ездить ночью с хорошим светом
У линз чётко различается горизонт, свет яркий. Регулировка работает, результатом доволен. С включением дальнего света, линзы тоже начинают освещать даль
В данной истории отсутствует большое количество мата, негативных эмоции и трудностей работы одному
Теперь выводы
1. Если появилась необходимость сменить линзы, то лучше обратится к человеку который в этом разбирается, либо найти помощника с прямыми руками
2. Лучше всего ремонтировать фары, если есть запасные, которые можешь поставить, пока свои находятся в ремонте. В этом случае время тебя не подгоняет, можно сделать чин по чину не торопясь, что б не страдало качество.
3. Подбирать оптику надо тоже с умом, что б новое освещение не превратилось проблему для вас и других водителей
4. Если нет необходимости, то стекло от заводского герметика лучше не отрывать
В автомобильной оптике часто используются линзы. Их срок эксплуатации не превышает 10 лет. Через это время мощность светового потока уменьшается в пять раз. Первые симптомы помутнения света фар Renault Megane 2 уже начинаются через три года.
Срок длительности качественной работы линз зависит от изготовителя. Если возникла необходимость замены линз в фарах Renault Megane 2, то отличным решением будет покупка линз Хелла 3 дюйма.
Замена линз Рено Меган 2:
Эта процедура достаточно проста. Её может выполнить любой желающий самостоятельно при наличии разборной оптики. Если есть сомнения в возможности самому поменять линзу Hella 3R, то эту операцию проведут практически в любом техническом центре.
Для ремонта оптики потребуется:
- Ремкомплект от Крилайн.
- Герметик для фар.
- Комплект ксенона (по желанию).
В замене ксеноновых лампах нет технической необходимости. Можно оставить и штатные, галогеновые, но их яркость в 2,5 раза ниже, чем у ксеноновых. В состав ремкомплекта, помимо самих линз, входят и переходные рамки.
Ремонтные работы начинаются с демонтажа самой фары. Далее снимаем старую линзу, при помощи входящей в комплект переходной рамки устанавливаем новую линзу. Работа с другой фарой аналогична.
Возможно, что возникнут некоторые трудности в работе. Их появление зависит от марки авто и типа самой фары. Обычно трудности бывают при попытке вскрыть неразборную оптику. Для этого понадобится специальный нож или иной режущий инструмент. Также вероятны осложнения при выставлении горизонта после замены линзы. В таких случаях потребуется помощь специалистов. Независимо от места ремонта, после его окончания стоит произвести полировку стёкол фар. Ввиду возраста автомобиля такая процедура желательна и она увеличит яркость светового потока почти в три раза.
Сегодня запасные части для оптики фар можно приобрести в различных местах, включая Aliexpress. Не всегда стоит ориентироваться на цену, как на гарант качества. Criline действительно является надёжным партнёром и тому есть веские причины:
- Гарантийный срок эксплуатации купленного комплекта составляет 5 лет.
- Конструктивно оптика у Крилайна ориентирована на создание фокусированного светового потока.
- Все необходимые при ремонте и обслуживании фар расходные материалы всегда имеются в наличии.
Особенно стоит обратить внимание именно на техническую особенность оптики от Крилайна: она создаёт центральный, сфокусированный световой поток. Предлагаемый Aliexpress вариант билинз больше ориентирован на рассеянное распределение света. В условиях поездки на трассе безопаснее иметь яркое и направленное освещение, чем менее выраженное по мощности и направлению.
Важна и финансовая выгода: покупка биксеноновых линз Hella 3R будет дешевле замены фары целиком. Приобретать её неоригинальный вариант рискованно: гарантийный срок эксплуатации такой оптики либо низок, либо отсутствует вовсе. Качество света нелицензионных головных фар также оставляет желать лучшего.
Время беспощадно ко всему, не исключение и головная оптика Рено Меган 2. Владельцы машин часто обращают внимание на то, что ближний свет очень тусклый. Но списывать это на конструктивную особенность фар не стоит. Достаточно внимательно рассмотреть оптику и все становится ясным. Дело в оптике, которая в процессе эксплуатации из прозрачного стеклянного изделия превращается в мутное нечто.
Что делать? Несколько вариантов на выбор.
Опытные автомобилисты по-разному решают данную проблему. Некоторые из них разбирают фару и чистят. Другие заменяют. А третья категория, относящаяся к рукастой и головастой категории людей, меняют оптику. Проделывать эту операцию весьма непросто, потому что оригинальность оптики Меган 2 весьма высока и продаётся только в виде фар.
Подобрать по разъёму и размерам изделие практически невозможно. Но качественное освещение требуется для безопасного вождения, а со временем сила светового пучка, излучаемого фарами Рено Меган 2, уменьшается из-за того, что оптика тускнеет.
В зависимости от действий, которые необходимо проделать с фарой, разборка осуществляется несколькими методами:
- Срезать часть корпуса для замены или помывки.
- Отделение корпуса от стекла с помощью промышленного фена и плоской отвёртки для тюнинга оптики.
- Срезать задник фары и выкрутить оптику для её замены с помощью переходной пластины.
Подбор изделия. Какие параметры нужно учитывать
Подбирая линзы, следует для начала уточнить, какая оптика установлена на конкретном Меган 2. Это может быть ксенон или галоген. Они имеют разные размеры – линза на ксеноне в диаметре 2.5”, а на галогене 3”. Также они отличаются конструкцией. В случае, если фара под галоген, владельцу стоит задуматься о приобретении оптики с ксеноном. Большинство автовладельцев отдают предпочтение ксенону из-за более качественного света.
Для замены оптики под ксенон нужно учитывать следующие размеры оригинального изделия от фирмы Valeo:
- Диаметр равен 61 мм;
- Изделие имеет прямоугольную форму по крепежам. Максимальная ширина 93 мм, а минимальный размер 81 мм;
- Высота составляет 126 мм.
Как сделать своими руками
Руководствуясь этими размерами можно подобрать линзу, которая спокойно встанет в фару Рено Меган 2. Единственное, что скорее всего, не совпадут крепежи. Но отчаиваться не стоит, достаточно сделать переходную пластину под крепежи и её можно спокойно устанавливать. Для изготовления пластины понадобится:
- Снять оптику с фары, открутив 3 крепёжных винта, разобрать и сделать оттиск по крепежным разъемам к корпусу и размерам.
- Такая же участь постигнет оптику, которую нужно установить, с неё снимают оттиски разъёмов для крепежа держателя.
- Полученные размеры с бумаги следует перенести на металл, лучше всего алюминиевый лист толщиной не более 1 мм.
- Вырезать заготовку по размерам. Прорезать в ней соответствующие технологические отверстия.
Изготовив пластину, можно приступать к подготовительному этапу установки линзы. Собираем изделие, установив переходную пластину между держателем и отражателем. Теперь оптика готова к инсталляции. Чтобы удобнее было работать при установке новой оптики и подключении её к проводке, потребуется снять бампер. Процедура требует от владельца аккуратности, потому что крепежи очень хрупкие.
Для сохранения герметичности лучше оставить родной блок на месте, а устанавливаемый разжигатель можно подключить через штатную проводку.
Установить блок необходимо в месте, где ему будет наиболее сухо и комфортно, например, под фарой.
Завершив установку и подключение, требуется отрегулировать свет. После этого ставится бампер на место. Теперь машину можно смело эксплуатировать в любое время суток, не переживая, что из-за плохой видимости водитель неправильно оценит дорожную обстановку. Если сомневаетесь в своих конструкторских и инженерных способностях, то лучше обратиться в автосервис. Специалисты справятся с этим объёмом работы гораздо быстрее и качественнее, не навредив автомобилю.
Renault Megane 2, Замена линз на восстановленные.
Что сделали:
1. Заменили отражатели линз, на восстановленные
2. Почистили фары изнутри.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF.
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Valeo
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
Renault Megane 2, Замена линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Valeo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Испания, Бельгия
Свет:
2 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Valeo Velarc 7G
Ксеноновая лампа D3S Philips 42302 NEW!
Дополнительно:
Покраска масок в черный матовый цвет
Фары Полировка + забронированы полиуретановой плёнкой.
Renault Megane 2, Замена линз на галогенные
Замена линз производилась по причине выгорания
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Галогеновая линза (модуль) Hella Classic H7
Цоколь: H7
Диаметр линзы: 3,0 дюйма
Страна производитель: Германия
Renault Megane II, Замена линз
Описание
Блоки фар – Depo
Хозяина этого автомобиля не устраивал свет, от моногалогеновых фар, были
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 3,0 дюйма
Страна производитель: Тайвань
Renault Megane, Установка Би-ксеноновых линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань
Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты
Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.
Как все элементы авто, фары Рено Меган 2 нуждаются в периодическом обслуживании: настройке, полировке или замене. Именно об этом пойдет речь. Многим будет полезно узнать, как правильно полировать и разбирать передние фары, как меняются линзы и производится регулировка головного освещения.
Фары Меган 2
Передние фары Рено Меган 2 объединяют в себе дальнее и ближнее освещение, а также поворотные указатели и лампы габаритного огня. Основной свет включается на левом подрулевом рычаге. Переключение между ближним и дальним светом осуществляется при помощи реле. Независимо от положения рычага головного освещения, дальний свет включается посредством перемещения его на себя.
Помимо основного освещения передних фар на переднем бампере устанавливают противотуманные фары, которые можно активировать только при включенном основном свете.
Противотуманка (Ссылка на источник фото)
Задние фары Megane 2 включают:
- лампы габаритных огней;
- стоп-сигналы;
- габариты заднего хода;
- поворотные указатели;
- противотуманки.
Последние также включаются при зажженных фарах и габаритах. Стоит выключить одни из них, противотуманный свет выключается автоматически.
Поворотные указатели задних и боковых фонарей блок-фар Megane 2 включаются на левом подрулевом рычаге. При активированном аварийном режиме запускаются все указатели поворотов, а их мигание обеспечивается реле-прерывателем аварийной сигнализации.
За изменение направленности светового пучка в вертикальной плоскости отвечает электрокорректор света фар.
Регулировка света
Если в моделях Рено Меган плохо светят фары, значит они нуждаются в настройке. Процесс проверки и регулировки света выполняется на снаряженном авто. В данном случае процедура с использованием размеченного экрана, подходит для регулировки галогеновых ламп. Что настроить фары Renault Megane 2 с газоразрядными лампами, лучше обратиться в автосервис.
Для работы подготавливаем крестовую отвертку и шестигранник на 6. Далее действуем по инструкции:
- Перед началом процедуры нужно проверить состояние шин Меган 2. Давление воздуха должно быть в пределах нормы.
- Далее нужно выставить Megane 2 на ровной поверхности. Передние фары должны смотреть на ровную стену, расположенную на расстоянии 3 метров.
- На водительском сиденье нужно разместить груз примерной массы водителя 75 кг.
- Далее на стене делают специальную разметку.
- Центр передней части Меган 2 должен соответствовать нулевой отметке на экране. Расстояние А отображаемое на экране определяет отрезок от центральных точек ламп ближнего освещения 1 и 2.
- Затем измеряем расстояние между горизонтальной плоскостью на которой стоит авто и центральными точками ламп. Это будет высота h.
- Включаем ближний свет. Желательно регулировать световой поток каждого фонаря Рено индивидуально.
- Положение светового пятна должно совпасть с отметкой на экране. Если нет, его нужно отрегулировать, открыв капот и вращая при этом регулировочные винты.
- Когда верхние границы левых частей световых пятен совпадут с отметкой 4, а вертикали 1, 2 будут проходить через точки E1 и E2 на экране, регулировку фар можно считать завершенной.
Для доступа к блок-фаре в подкрылке передних колес предусмотрен люк.
Как снять переднюю оптику
В этом разделе опишем как снять фару с левой стороны Рено Меган 2(правая снимается идентичным образом). Для снятия фары потребуется набор ключей TORX, торцевая головка на 13, шлицевая и крестообразная отвертки.
- Сначала скидываем минус с АКБ.
- Снимаем защитный кожух с картера мотора Меган 2.
- Откручиваем и извлекаем сердечник крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора поддев его отверткой. Затем достаем пистон из отверстия бампера.
- Снимаем подкрылок переднего колеса Megane 2, а затем сдвигая бампер вперед, ослабляем по 2 фиксатора слева и справа.
- Чтобы снять бампер, тянем его вперед и вверх, чтоб он вышел из зацепления с держателями.
- Отсоединяем проводку противотуманных фар Меган 2 и снимаем бампер.
- Откручиваем крепежные винты блок-фары – один снаружи, второй внутри.
- Поддеваем верхний крепежный фиксатор фары и вынимаем его через отверстие верхней радиаторной рамы.
- Не полностью вынимаем блок фару и отсоединяем колодки проводов от корректора света.
- Снимаем блок-фару с Рено Меган 2.
Установка блок-фары Megane 2 производится в той же последовательности, только в обратном порядке.
Замена линз
Замена линз в фарах – это процесс, требующий осторожности при разборке, учитывая, что элементы соединяются герметиком. Иногда для разборки достаточно острого инструмента, но в большинстве случаев нужно прибегать к разогреву герметика.
После разборки фары Меган 2 нужно избавится от старого герметика и зачистить швы. Делается это вручную, наждачной бумагой или при помощи шлифовальных инструментов. При необходимости отмываем отражатели, стекло и пластик. Хромированную вставку лучше не трогать, в противном случае придется обновлять смытое хромированное покрытие. Далее делаем следующее:
- Линза (новая) вставляется через переходную пластинку. При желании можно подключить шторку дальнего освещения.
- Когда линза установлена на Меган 2, прогреваем швы феном и аккуратно наносим герметик, чтобы он не выходили за границы бортиков.
- Соединяем стекло с корпусом блок-фары и кладем их в коробку с феном, чтобы немного прогреть.
- Далее защелкиваем фиксаторы и даем фаре остыть.
- Устанавливаем фару Рено Меган 2 аналогичным образом, обратным снятию.
После установки фар Renault Megane 2 нужно проверить освещение и при необходимости провести регулировку.
Полировка фар
Со временем фары Рено Меган 2 мутнеют и становятся не такими яркими, как изначально. В таких случаях можно заменить стекла или провести их полировку. Чтобы это сделать, потребуются следующие инструменты и материалы:
- Водостойкая наждачная бумага разной зернистости 800, 1000, 1500 и 2500.
- Полировочная паста Menzerna FG 400.
- Шуруповерт с полировальным поролоновым кругом.
- Ракель с фетровой накладкой.
- Защитная пленка для оклейки фар Рено Меган.
- Малярный скотч.
Сама процедура не сложная, но требует аккуратности и сноровки:
- Для начала моем Меган 2.
- Оклеиваем малярным скотчем кузов Megane 2 вокруг фар.
- Далее ошкуриваем поверхность наждачной бумагой, параллельно смачивая их мыльным раствором через опрыскиватель.
- После мыльных процедур полируем стекла поролоновым кругом.
- Далее оклеиваем поверхность стекол защитной пленкой, предварительно сняв один слой и смочив мыльным раствором поверхность, прилагаемую к фаре Меган 2. Затем снимаем второй слой и прогреваем ее феном, чтобы пленка растянулась и лучше легла на поверхность. Рекомендуется делать это с напарником.
- Затем используя ракель, разглаживаем пленку и удаляем из-под нее мыльный раствор.
- Лишнее обрезаем, снимаем малярный скотч.
На этом процесс полировки фар Megane 2 можно читать завершенным.
Читайте также: