Регулировка светодиодных противотуманных фар ваз 2114
Фары – обеспечивают безопасное передвижение автомобиля как ночью, так и днем во время выпадения осадков: туман, дождь, снег. Это самый важный элемент, который гарантирует безопасность водителя. Главная задача – освещать дорогу впереди машины, поэтому необходима правильная регулировка фонарей. Проанализируем как проводится регулировка света фар ваз 2115.
Регулировка фар ВАЗ 2114 ВАЗ 2115
Чтобы шофер четко видел перед собой полосу движения, автомашины оборудуются источниками света:
- ближний – просвечивает 30 — 40 м. Предотвращает ослепление водителей встречного транспорта;
- дальний – 130 — 150 метров. Включают только вне городов, деревень, поселков;
- противотуманный – снабжен лампами желтого цвета, освещает путь под границей факторов непогоды.
Световой поток оптики направлен на проезжую часть и обочину. Отрегулированные устройства источников освещения делают возможным своевременное обнаружение дорожных знаков, препятствий, разметки. Регулировка фар 2114 – необходимая процедура.
Своевременное обнаружение дорожных знаков делают возможным отрегулированные устройства источников освещения
Непременно выполняется после:
- приобретения автомобиля бывшего в употреблении;
- замене источников света;
- установления приборов другого типа;
- ремонта места посадки;
- отсутствия надлежащей освещенности дороги.
Важно! Поставили ксеноновые лампы – неукоснительно осуществить регулирование.
Рекомендуется проверять регулировку фар – 1 раз в 2 месяца, делать – по мере необходимости. Обязательно при подготовке техосмотра.
Подготовительные процессы
До настройки фар ваз 2114 нужно осуществить мероприятия:
- снять с машины и разобрать;
- проверить целостность;
- вымыть фары снаружи и внутри;
- просушить до сборки.
Внимание! После мытья не должно остаться мыльных разводов. Стекла фар должны быть чистыми.
Нужно осуществить подготовительные мероприятия до настройки фар ваз 2114
- создать одинаковое рабочее давление во всех шинах;
- проконтролировать исправность подвески;
- заполнить бензобак;
- удалить лишний груз.
Способы регулировки:
- профессионалами станции техобслуживания;
- использование специализированного оборудования;
- самостоятельно.
Пошаговая инструкция по регулировке фар на ВАЗ 2114
Индивидуальная настройка делается по этапам:
- определить место выполнения работ – ровная поверхность, длина 10м, гладкая вертикальная стена;
- разметить стену;
- приготовить лампы;
- настроить ближний свет.
Внимание! Обязательно поставить гидрокорректор фар ваз 2114 в нулевое положение.
Индивидуальная настройка фар на ВАЗ 2114 делается по этапам
Последовательность действий пошаговой инструкции:
Модель ВАЗ 2114 оборудована блок-фарами. Регулирование ближнего света автоматически настраивает дальний луч.
Регулировка света фар ваз 2115 проводится аналогично инструкции настройки для ваз 2114.
При совпадении границ пятен светового луча завершена регулировка света фар ваз 2114
Настройка противотуманных фар на ВАЗ 2114
Назначение – улучшение видимости в ситуациях, когда обычное освещение неэффективно.
Регулировка осуществляется в два этапа:
А. Подготовка:
Внимание! Не забудьте до выполнения регулирования накачать шины рабочим давлением.
Б. Коррекция. Регулировка противотуманных фар ваз 2114:
Контролировать безошибочность регулирования по схеме.
Правильно выполненная настройка фар предотвратит ослепление водителей, движущихся навстречу, осветит полосу движения и обочину, а также сделает перемещение на автомобиле безопаснее.
Добрый день, дорогие друзья. Хочу с вами поделиться, как я самостоятельно регулировал противотуманные фары на своем автомобиле. В технические особенности установки ПТФ «влазить» не буду, потому что для каждой машины они свои, я расскажу общий принцип, как правильно настроить свет от противотуманок, чтобы получить максимальную эффективность.
Что имею в виду под словом «технические особенности»? – способы крепления и регулировки фары. Потому что, в некоторых моделях они крепятся в бампере, в некоторых моделях устанавливаются под бампером. Регулировочные элементы, соответственно, в каждом случае свои – их затрагивать не буду.
Просто объясню теорию, как должны светить противотуманные фонари и где их нужно ставить, если это касается самостоятельной установки. Например, на классических ВАЗах специальных мест под ПТФ нет, и владельцы монтируют их, где захотят или где им удобно, но это не верно. Я расскажу, почему это в корне не верно. Существуют определенные требования к способу их монтажа своими руками, их нужно придерживаться. В противном случае эффективность их снижается. Итак, поехали…
Где должны находиться противотуманные фары
ПТФ предназначены, чтобы улучшить видимость дороги в сложных погодных условиях: туман, дождь и все вместе. Известно, что образования тумана происходит из-за конденсации влаги в воздухе, когда земля еще теплая, а температура воздуха ниже её. Образование капель начинается в том месте, где температурная граница будет проходить через точку росы.
Поверхность дороги относительно теплая, чем выше, тем эта температура ниже. На определенной высоте она снижается до точки образования росы. Из воздуха конденсируется пар, образовывается туман. То есть, над самой поверхностью плотность тумана будет самой минимальной, чем выше, тем он будет становиться плотнее.
Исходя из этой теории, следует, что противотуманные фары необходимо устанавливать как можно ближе к поверхности земли (дороги). Чтобы их свет попадал именно в ту зону, где туман менее густой. Поэтому, установка ПТФ на уровне фар или выше их не приведет к желаемому результату.
Вспомните, во время тумана если включить ближний свет, то перед автомобилем возникает белая пелена, тем более, если включить дальний свет. Вы получите непроницаемую «стену». Это происходит из-за того, что капли в воздухе отражают свет ваших фар. Чем ярче свет или насыщеннее туман, тем больше света отражается вам в глаза – видимость падает до 2 метров.
Именно поэтому на современных автомобилях противотуманные фары устанавливаются ниже уровня головного света. Чтобы их свет попадал в ту зону, где конденсация влаги минимальная, и он не отражался от капель. При самостоятельной установке ПТФ нужно руководствоваться этим же требованием.
В противном случае вы не получите прибавку к освещенности дороги в туман. А использовать их в обычных условиях я не вижу смысла. Если ваши фары правильно настроены, то они должны и так хорошо освещать дорогу перед авто, а ставить противотуманки в помощь ближнему свету – экономически не оправданно.
Но если у вас они уже стоят по всем правилам, а их эффективность минимальная, встречный поток вам «мигает» дальний светом, значит пришло время их правильно настроить, чтобы они светили куда нужно.
Настройка противотуманных фар своими руками
Для этого понадобится:
- Строительная рулетка
- Мел или маркер
- Лист картона или большая тряпка.
Подготовительные операции
- Выбираем ровную горизонтальную площадку с вертикальной стеной. Желательно чтобы она тоже была ровной. Вместо ее можно использовать ворота гаража или забор дома;
- Накачиваем колеса, добиваемся одинакового давления везде;
- Как бы глупо это не звучало, вытираем начисто противотуманные фары.
Начинаем
Становимся на площадку перед стеной на расстояние от нее 5 метров. Дальше не имеет смысла, да и такой большой ровной поверхности я никогда не находил на гаражах. Это важно, так как мы все стараемся делать своими руками именно в гаражных условиях.
Находим центр фары. Как и с головной оптикой на противотуманках можно ориентироваться на лампочку, которую видно через стекло. Рулеткой измеряем высоту от земли до центра.
Переносим это расстояние на вертикальную ровную поверхность. Делаем отметки мелом для левой и правой противотуманной фары. Включаем свет. Смотрим на стену, где заканчивается светотеневая граница ПТФ.
Чтобы правильно отрегулировать противотуманные фары, нужно вспомнить про коэффициент преломления света оптикой. Он указывается радом с фонарями ближнего света, на них или на элементах кузова рядом с фарами.
В случае с противотуманками существует два расхожих мнения. Одно утверждает, что при настройке света ПТФ нужно этот коэффициент умножить на длину от фары до стены. Так же, как и с ближнем светом. Мы получим значение, на которое нужно опустить светотеневую границу от центра фары, для достижения максимального эффекта освещения и не слепить «встречку».
Второй вариант – этот коэффициент нужно делить на два и умножать его на расстояние от фары до стены. Сторонники этой концепции аргументируют это тем, что противотуманки находятся приблизительно в два раза ниже, чем фонари головной оптики. Поэтому нужно использовать коэффициент в два раза меньше, чем для ближнего света. Так как световой пучок будет сильно занижен.
Дальше дело техники. На заводских ПТФ есть специальные регулировочные болты, обычно они спрятаны радом с фарой под пластиковой накладкой в бампере. Этих болтов по одному на каждую противотуманку, так как регулировка осуществляется только по высоте. Но у каждой модели автомобиля есть свои особенности и место расположения регулировочных элементов, поэтому владельцы должны их сами знать и в это углубляться не буду.
Видео, как отрегулировать противотуманные фары подручными средствами:
Какой цвет противотуманных фар лучше установить
С тем, где должны находиться ПТФ и как их регулировать, мы разобрались. Но цвет свечения лампочек тоже играет немаловажную роль в получении эффективного освещения дороги в туман.
Ниже представлена цветовая схема, соответствующая цвету свечения противотуманных. Температура указана в Кельвинах, обычно эти значения пишутся на коробках. Это даст вам представления, каким цветом будет светить ПТФ вашего автомобиля. Кстати сказать, от этого зависит эффективность противотуманки в туман и размер штрафа при встрече с сотрудником ГИБДД.
Научно доказано, что определенный цветовой спектр, излучаемый фарой, влияет на способность отражаться от мелких капель воды, конденсирующихся во влажном воздухе. Чем ярче, тем больше света будет отражено, тем хуже видимость в туман.
Эти значения оптимальные с точки зрения эффективности ПТФ в плохих погодных условиях. Чем будут выше эти цифры, тем плотнее будет «пелена» перед вашим автомобилем на туманной дороге. Кроме этого, по ПДД запрещена установка ярких ламп в фары, которые, при неправильной регулировке, будут сильно слепить встречный поток. Они будут расценены, как ксеноновые, а это штраф.
Если этот материал был вам полезен, ставьте лайки и делитесь им с друзьями. Всем удачи на дорогах и уважайте других участников движения.
Видео, где тестируются различные противотуманные фары на эффективность, и какие лучше использовать на своем автомобиле:
Правильная регулировка фар ВАЗ 2114 важна для безопасного управления автомобилем. Когда оптика не настроена, есть риск не заметить пешехода в темное время суток, ослепить встречных водителей или наоборот, иметь для себя недостаточную видимость. Безответственные автолюбители зачастую игнорируют предложения на СТО по поводу обслуживания световых приборов чтобы сэкономить, впоследствии чего эксплуатируют автомобиль в ненадлежащем состоянии. Как отрегулировать фары ВАЗ 2114?
Полезное видео по регулировки:
Подготовка к самостоятельной регулировке фар
Когда вы решились заняться регулировкой фар на ВАЗ 2114 своими руками, для начала стоит подготовить необходимый инструмент и автомобиль к процедуре. В первую очередь найдите ровное место (желательно проверить по уровню) без дополнительного освещения (либо с возможностью его отключения). Напротив автомобиля должна быть ровная плоскость, например: стена, забор, гаражные ворота и т.д. Если регулировка происходит на улице, то обратите внимание на погоду, она должна быть сухой и безветренной. Ответственная подготовка повлияет на результат регулировки.
Далее следует заняться подготовкой ТС. Сначала автомобиль стоит помыть. Как на кузове, так и на подкрылках не должно быть грязи. В багажник необходимо положить только запаску, домкрат и набор инструментов. Топливный бак должен быть наполнен. Давление в шинах выравнено во всех колесах в пределах 2.0 – 2.1 бара.
Обратите внимание, чтобы на оптике не было сколов, трещин и других дефектов. В подобном случае свет может преломляется искаженно, в результате чего часть света будет падать неправильно.
Также проверьте крепление световых элементов. Они должны быть прочно зафиксированы и не болтаться. В ином случае замените крепления, так как от них зависит угол положения оптики.
После подготовки, стоит нарисовать разметку на стене перед автомобилем. Схематичный набросок поможет сделать наиболее точную регулировку света фар на ВАЗ 2114 своими руками. Для этого нужно:
- Установить автомобиль на расстоянии 5 метров от стены. Замеряем от стекла элемента.
- Замеряем высоту лампы относительно асфальта.
- Полученную плоскость переносим на стену горизонтальной линией.
- Отмечаем центр автомобиля вертикальной полосой.
- От горизонтальной линии отмеряем 65 мм вниз и проводим еще одну. На ней у нас должна находиться светотеневая полоса.
- Чтобы выявить центр луча используется метка перехода в галки.
- Центры галок отмечаются вертикальными линиями. Расстояние между ними должно быть 964 мм.
После выполнения всех этапов подготовки можно переходить к самому процессу регулировки.
Процесс регулировки
Как правильно отрегулировать фары на ВАЗ 2114? Переходя к этому этапу стоит под рукой иметь инвентарь, который потребуется в процессе работы:
- Чистая тряпка;
- Моющее средство для окон;
- Картон или плотная ткань.
После подготовки можно приступать к настройке фар ВАЗ 2114:
- Заглушите автомобиль, так как работа двигателя может создавать лишние колебания.
- Включите ближний свет.
- В салоне автомобиля переведите рычаг корректора в положение 0.
- Подготовленным заранее картоном или тряпкой закройте один элемент.
- Используя встроенные винты настройте направление света. Под номером 1 регулирует в вертикальной плоскости, а 2 в горизонтальной.
- Покачайте автомобиль, это поможет убедиться в правильности коррекции света.
- По тем же пунктам настройте свет второго элемента.
Старайтесь полностью полагаться на инструкцию, описанную в данной статье, и тогда настроить фары получиться правильно и максимально точно.
Регулировка туманок
Регулировка противотуманных фар почти не отличается от основных световых элементов, единственное, нужно внести некоторые корректировки в схему, которую мы изображаем на стене перед автомобилем:
- На установленном за 5 метров автомобиле замеряем высоту от асфальта до ПТФ.
- Переносим замер на стену перед автомобилем рисуя горизонтальную полосу.
- От полосы из прошлого шага отступаем вниз на 65 мм.
- Отмечаем центр автомобиля вертикальной линией.
- Между центрами луча расстояние 908 мм.
В конечном итоге у нас получиться такая картина:
Отрегулировать противотуманные фары можно самостоятельно, поочередно закрывая каждую противотуманную фару картонкой или тряпкой, используя регулировочный болт выставляем их по схеме.
Винты, регулирующие расположение светового пучка, могут находиться под пластиковой накладкой, поэтому ее придется вытащить из бампера, и только после этого у вас появится доступ к регулировкам.
Чем отличается регулировка фар Bosch от Киржач
Модели фар Bosch и Киржач имеют отличия в гравировке на своих стеклах, а также имеют разные отражатели. В целом, регулировка фар на ВАЗ 211 не будет иметь особых отличий, все выполняется по тем же перечисленным выше пунктам. Единственное, можно заметить кардинальные отличия при работе этих моделей.
На фарах фирмы Бош световые пучки рассеиваются более точно, давая равномерный свет и хорошую видимость. А элементы Киржач дают свет точечно перед автомобилем и слабо рассеивают его по сторонам.
Что делать если фары не регулируются?
Если вы столкнулись с проблемой, что при повороте регулировочного болта не регулируется фара, значит вышел из строя гидрокорректор, который расположен в ее корпусе. Покрутите регулятор из салона, и если пучок света не меняет своей высоты, то механизм под замену.
Цена механизма в среднем 500 рублей, и лучше сразу же произвести замену и настроить фары.
Разбираясь в вопросе «как регулировать фары на ВАЗ 2114» можно сделать вывод, что оптика – это важный элемент, особенно в ночное время суток. Она не только делает авто видимым, но и позволяет водителю оценивать окружающую его дорожную ситуацию. Когда регулировка оптики нарушена, водитель может ослеплять других участников движения, создавая аварийную ситуацию на дороге. Корректировку световых приборов рекомендуется проводить раз в год во время прохождения ТО автомобиля (конечно, если данный механизм не подвергается замене, тогда настройка должна проходить сразу). Правильная регулировка в домашних условиях поможет обезопасить передвижение на машине в темное время суток.
Заказал себе ультра модную новинку "Led туманки Sal-Man 30W".
Поставляются они в такой коробочке:
Упакованы очень хорошо, сами туманки выглядят очень качественно, радиатор металлический, имеется влага-отделитель, шикарная регулировка по высоте, запаянная изоляция на проводах (вода по проводам не попадет внутрь)
Перед началом установки сфоткал как светят мои бошевские туманки с лампами осрам:
Теперь перейдем к нюансам установки:
Перед началом установки я полностью выкрутил регулировку вверх (что сделал зря, т.к. ход регулировки очень у них большой по сравнению с бош).
Когда прикручивал туманку ее наклон (регулировка) как то не понятно сбивалась.
Опытным путем выяснил, что регулировка на задней стороне туманки упирается в крепеж туманки. Я не долго думал, и отпилил не нужный кусок пластика:
Возможно у кого туманки с завода стоят в бампере, то проблем не будет, но у меня заводской глухой бампер с самостоятельными вырезами под туманки.
При включении туманок я ожидал эффекта "ВАУ", но сказал "Какого Х*ера они не светят?"
Тут немного вспоминаем, что для светодиодов важно подключение плюс к плюсу, минус к минусу. Поэтому достаем обратно туманки и меняем полярность на штекере:
И собственно после этого эффект "ВАУ" наступил:
На фотках видно четкую СТГ, при которой данные туманки никого не слепят.
Для тех кто не умеет правильно регулировать:
Находим ровную поверхность и ровную стенку на расстоянии 5 метров. Измеряем расстояние от асфальта до середины туманки, теперь это расстояние отмечаем на стенке, и регулировочным винтом опускаем / поднимаем до данного уровня. Регулировка необходимо каждую туманку по отдельности. При данной регулировке встречные машины вас не будут проклинать.
Вывод: после установки данных туманок я теперь не понимаю как я ездил раньше, качество света сравнимо с дорогими иномарками, единственный минус это их низкое расположение на машине. До 60км/ч можно спокойно только на них ездить.
Противотуманные фары – это бесспорно не лишний элемент в системе внешнего освещения автомобиля. И многие владельцы ВАЗ-2114, на которых они не установлены, приходят к выводу о необходимости монтажа такого оборудования. Подобные световые элементы просто спасают в условиях недостаточной видимости и условиях плохой освещённости обочин дорог.
На видео ниже показаны общие аспекты регулировки противотуманных фар:
Пошаговый процесс регулировки противотуманных фар
Можно приступать к их регулировке. Проведение этих работ можно условно поделить на два этапа – это предварительная подготовка и сама настройка работы светового потока. Ниже о них расскажем подробнее.
Подготовительные работы
- Убедитесь в том, что вновь установленное оборудование работает исправно, включается независимо от работы ближнего света фар и в тандеме с габаритными огнями.
- Если у вас есть сомнения в правильности подключения, то наша схема поможет вам окончательно определиться с этим. Подобная схема достаточно примитивна и в ней сможет разобраться даже тот автолюбитель, который ранее не имел дела с электрическими приборами.
Так выглядит схема подключения.
Всё готово для регулировки.
Как правило, выполнение таких работ занимает не более 15-ти минут, важно правильно соблюдать порядок их выполнения.
Настройка ПТФ
Процесс регулировки также будет не сложным и выглядит следующим образом:
- Регулировку ПТФ следует проводить при наличии веса на водительском сиденье, весом не менее 75 кг. Это правила, которые описывают нормы ГОСТ, поэтому во время регулировки, на место водителя необходимо посадить помощника.
- Далее, первым делом производим регулировку световых пучков, обратите внимание на то, что они должны быть идентичными с тем, что установлено на автомобиле – 57,7 см. Регулировку каждой фары производим в отдельности индивидуально, закрывая куском картона второй источник света.
- Так выглядит примерная схема регулировки ПТФ.
Наглядная схема регулировки ПТФ на ВАЗ-2114
Местоположение такого болта обозначено стрелкой.
Ещё одна схема для наглядности
Регулировку противотуманных фар на этом можно считать законченной, как вы могли убедиться сами, ничего сложного в этом нет, важно все работы проводить не спеша, и точно следуя инструкциям.
Подробнее о регулировке
Однако после установки противотуманных фар, процесс не считается законченным прямо до того момента, пока не будет произведена их полная регулировка, потому как именно эти работы способны повысить эффективность и надёжность использования этих приборов. Ниже мы расскажем вам, как правильно отрегулировать противотуманные фары, и на что необходимо обращать повышенное внимание.
Почему ПТФ?
Свет ПТФ и ближнего света
Наверняка каждый водитель, который передвигался на автомобиле в условиях тумана, знает насколько это сложно. Это связано не столько с ограниченной видимостью, сколько с попаданием пучка света на мельчайшие капли влаги, которые отражаясь, создают блики, существенно ухудшая обзор.
А противотуманные фары как раз созданы для того, что бы запускать свет вдоль дорожного полотна, где весь воздух имеет не такую повышенную влажность, а вследствие, и наиболее улучшенное освещение дороги.
Однако стоит знать и обязательно соблюдать несколько правил по эксплуатации подобных световых приборов:
Обращая внимание на подобные товары в магазинах, ваш выбор должен выпасть только на изделия из качественного пластика, с отражателем на котором отсутствуют повреждения, а соединения водонепроницаемы. Именно в таком случае, противотуманная фара прослужит долго и эффективно.
Читайте также: