Регулировка фар рено лагуна 3 ксенон
После недавних поездок по трассе, особенно в ночное время, задумался над тем, чтобы "приподнять" ближний свет. Стоит ксенон с завода и уровень система регулирует сама при включении. Светит хорошо, но хотелось бы подальше, а то было пару неприятных моментов )))
Собственно вопрос:
Возможно ли это и куда смотреть/где крутить?
После недавних поездок по трассе, особенно в ночное время, задумался над тем, чтобы "приподнять" ближний свет. Стоит ксенон с завода и уровень система регулирует сама при включении. Светит хорошо, но хотелось бы подальше, а то было пару неприятных моментов )))
Собственно вопрос:
Возможно ли это и куда смотреть/где крутить?
Сгоняй на стенд провериться - если все нормально, то ничего поднимать нельзя, т.к. будешь слепить встречных, а они будут тебя слепить дальним - вряд ли тебе это на трассе понравится, а если по стенду выявишь, что криво светит, то смело за бесплатно можно с ОД трясти, да еще и подарок какой за риск.
Спасибо всем откликнувшимся )))
Обязательно проверю т.к. буду на СТО где-то на след неделе (кроме всего в начале сентября (до поездок) был небольшой удар/ДТП в передний бампер . )
По результатам отпишусь.
Всем удачного дня!
2Pol:
Я конечно против слепить кого-то своими фарами, но когда по трассе, да и в городе, через одного все слепят меня, то даже и не знаю как с этим бороться кроме как своими фарами :sorry:
Спасибо всем откликнувшимся )))
2Pol:
Я конечно против слепить кого-то своими фарами, но когда по трассе, да и в городе, через одного все слепят меня, то даже и не знаю как с этим бороться кроме как своими фарами :sorry:
Моргни дальним! А задерешь фары - уподобишься им, сам слепить начнешь, на одного такого больше станет, следом еще кто-нибудь. Кому лучше то сделаешь? Может все задерем фары и слепить друг друга будем?
А никак не надо бороться - если через одного, то ты просто расслабься, т.к. у каждого второго не может быть криво настроенный свет. Не смотри на фары встречных машин, следи за дворниками и чистотой своего стекла. Ночью ехать не просто ;)
Моргни дальним! А задерешь фары - уподобишься им, сам слепить начнешь, на одного такого больше станет, следом еще кто-нибудь. Кому лучше то сделаешь? Может все задерем фары и слепить друг друга будем?
Реально слепящих на трассе не так много и им все моргают/светят.
Реально слепящих на трассе не так много и им все моргают/светят.
У нас в Кузбассе таких достаточно. Правда надо делать поправку на наши дороги - шириной только чтоб 2 машины разошлись и проложенные извилисто, как пьяный шорец в 1900 году тропу протоптал:crazy:. На широких дорогах эффект ослепления не так выражен. А у нас я стараюсь ночью не ездить, только в случае крайней необходимости, слепит каждый второй, особенно праворульные.
Ну, праворульные, ясен пень слепят. Их вообще давно надо запретить эксплуатировать без замены фар.
Разговор пошел не в то русло. Попытаюсь объяснить.
Дело в том, что граница света в ксеноне четкая, дорогу видно очень хорошо. Сама граница освещения проходит примерно в 20-25 метрах. То, что находится за этой границей невидно из-за большой разницы в освещении. И получается, что увидев препятствие в освещенной зоне, мы уже ничего не успеем сделать. Это касается езды в темное время суток в межсезонье, когда утром и вечером уже темно. Зимой лучше, свет отражается от снега на обочинах, да и сама дорога светлее. Сам хочу чуть приподнять, и никого слепить не собираюсь.
"Чуть приподнять" и "не слепить" вместе не живут. Регулировка по стенду (что положено) как раз проходит "на грани"..
"Чуть приподнять" и "не слепить" вместе не живут.
С ксеноном могут и вместе жить. Меру нужно знать. Это я, вместе с семьей жить не буду, если не успею оттормозиться.
С ксеноном могут и вместе жить. Меру нужно знать. Это я, вместе с семьей жить не буду, если не успею оттормозиться.
Это у тебя так фары светят?? Если нет подвохов и оптических обманов, то тебе надо в сервис и ругаться там матом.
Я даже не галогене с БС спокойно езжу ночью каждые выходные на/с дачу(и) - 170км в одну сторону. ДС включаю только на даче и то больше для проформы.
Для справки - БС должен светить на расстояние, которое рассчитывается по формуле:
высота лампы (источника света) делим на угол снижения (указан на фаре). У нас он, вроде, 1% или 1.3%. Т.е. если высота лампы где-то 60 см, то дальность света в режиме БС должна быть (0,6м / 1,3% = ) около 50м. У тебя там 50-ю метрами и не пахнет.
Соответственно, замерь сколько у нас высота установки фары и подели на параметр - его на фаре сразу найдешь - значек БС и написана цифра в %%
Это именно то, что я и имел ввиду. Очень четкая граница свет/темнота и просто хочется ее немного отодвинуть.
Официалы сказали что "могут механически приподнять".
В общем, когда буду на СТО все точно и узнаю.
Ну, а потом и отпишусь конечно )))
Важно знать то, как должен светить свет и свои права, не боясь о них заявить да погромче у дилера. А то они свой косяк со светом исправят за ваш счет ;)
Неправильно настроенный свет - 100% повод вернуть машину продавцу, как товар не соответствующий требования нормативных документов представляющий опасность для потребителя. Для упорного ОД можно пояснить схему общения в случае отказа в бесплатном устранении неисправности - посещение независимого сертифицированного тесового стенда с получением бумаги о том, что машина не соответствует регламенту и сдача ее ОД ;)
Добрый день всем! С новым годом!
Итак начнем.
После покупки авто остро встал вопрос хорошего света. На прошлой машине стоял ксенон, здесь был галоген, хоть и линзованный. Езда в темное время доставляла жуткий дискомфорт, было ощущение езды без света. Да и состояние стекол фар было печальное.
На этот раз подвернулся комплект линз ближнего света с Nissan Qashqai, Koito mono-LED. Вообще искались Bi-LED, но эти подвернулись по Оочень привлекательной цене и я взял. Два модуля и два 2-х канальных блока питания.
Фары были вскрыты по контуру разогревом с помощью строительного фена и отгибанием борта корпуса фар парой отверток. Герметик к нагреву нечувствителен. Внутри имеем 2-х секционный поворотный блок ближнего и дальнего света. Штатные линзы галоген, Valeo, были уже практически без зеркального покрытия на отражателях — все выгорело.
Для установки LED модулей были изготовлены переходные рамки из листового алюминия толщиной 2мм.
Рамки установлены на поворотный блок света и к ним на шпильки закреплены LED модули.
Блоки питания достаточно компактны и легко уместились внутри фар.
Маски фар составные из двух частей. Подложка была выкрашена в черный цвет по образу штатной комплектации Black Edition, а колодцы линз остались в хроме.
Затем фары собраны на бутиловый герметик ABRO WS904R.
Фары на данном автомобиле не имеют заводской маркировки на стеклах. Маркировка проставляется с обратной стороны корпусов методом штамповки. И эта маркировка двойная, обозначающая одновременно и галогенный источник света и газоразрядный (ксенон). Все потому что одна и та же блок-фара используется на заводских версиях авто с галогеном и ксеноном. Разница лишь во внутренностях. Текущая же маркировка конкретных фар указывается на наклейках на верхних креплениях фар. Именно эти наклейки и следовало поменять. Для этого был нарисован шаблон с измененной маркировкой и распечатаны наклейки идентичные оригинальным.
После сборки фар со стекол сняты остатки заводского, помутневшего лака. Снимал абразивными кругами зернистостью 240 — 1000.
Сверху фары покрыл твердым двух-компонентным лаком MOBIHEL
В данный раздел входит описание и руководства по ремонту - Электрооборудования на автомобиль Renault Laguna III.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Аккумуляторная батарея: Меры предосторожности при ремонте
Аккумуляторная батарея: Перечень и расположение элементов
Аккумуляторная батарея: Снятие и установка
Наконечники проводов аккумуляторной батареи: Снятие и установка
Блок отключения аккумуляторной батареи: Снятие и установка
Полка под аккумуляторную батарею: Снятие и установка
ФАРЫ
Фара: Снятие и установка
Фара: Регулировка
Галогенная лампа: Снятие и установка
Противотуманная фара: Снятие и установка
Указатель поворота: Снятие и установка
Исполнительный механизм корректора фар: Снятие и установка
Датчик высоты передней части кузова корректора фар: Снятие и установка
Датчик высоты задней части кузова корректора фар: Снятие и установка
Блок высокого напряжения ксеноновой фары: Снятие и установка
ЭБУ передних приборов освещения: Снятие и установка
ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
Фонарь заднего крыла: Снятие и установка
Фонарь заднего открывающегося элемента: Снятие и установка
Лампа заднего фонаря: Снятие и установка
Верхний стоп-сигнал: Снятие и установка
Лампа верхнего стоп- сигнала: Снятие и установка
Задние противотуманные фонари: Снятие и установка
Фонарь освещения номерного знака: Снятие и установка
ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ
Освещение салона: Перечень и расположение элементов
Плафон на обивке крыши: Снятие и установка
Фонарь освещения порога двери: Снятие и установка
Плафон освещения салона: Снятие и установка
Фонарь освещения вещевого ящика: Снятие и установка
Фонарь под передним сиденьем: Снятие и установка
Фонарь освещения пространства под приборной панелью: Снятие и установка
Фонарь крышки багажника: Снятие и установка
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Предохранители: Перечень и расположение элементов
Дополнительный блок предохранителей и реле: Снятие и установка
СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ
Система электронной противоугонной блокировки запуска двигателя: Перечень и расположение элементов
Кнопка запуска двигателя: Снятие и установка
Электрический замок рулевой колонки: Снятие и установка
Считывающее устройство карточки: Снятие и установка
Антенна стартера: Снятие и установка
ЗВУКОВОЙ СИГНАЛИЗАТОР *
Звуковой сигнал: Снятие и установка
ЩИТОК ПРИБОРОВ
Щиток приборов: Снятие и установка
БОРТОВАЯ ТЕЛЕМЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Система навигации: Перечень и расположение элементов
ЭБУ системы навигации: Снятие и установка
Блок интерфейса мультимедийной сети: Снятие и установка
Центральная панель управления: Снятие и установка
Антенна системы навигации: Снятие и установка
РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Регулятор - ограничитель скорости: Перечень и расположение элементов
Переключатель: Снятие и установка
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ - СИГНАЛИЗАЦИЯ
Блок подрулевых переключателей: Перечень и расположение элементов
Блок подрулевых переключателей: Снятие и установка
Выключатель блокировки системы ESP: Снятие и установка
Регулятор яркости освещения приборов: Снятие и установка
Выключатель обогрева сидений: Снятие и установка
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ
Система очистителя и омывателя: Перечень и расположение элементов
Щетка очистителя ветрового стекла: Снятие и установка
Рычаг очистителя ветрового стекла: Снятие и установка
Механизм очистителя ветрового стекла: Снятие и установка
Электродвигатель очистителя ветрового стекла: Снятие и установка
Щетка очистителя заднего стекла: Снятие и установка
Рычаг очистителя заднего стекла: Снятие и установка
Механизм электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла: Снятие и установка
Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла: Снятие и установка
Датчик дождя и освещенности: Снятие и установка
Насос стеклоомывателя: Снятие и установка
Насос омывателя фар: Снятие и установка
Жиклер омывателя фар: Снятие и установка
Жиклер омывателя ветрового стекла: Снятие и установка
Жиклер омывателя заднего стекла: Снятие и установка
Бачок стеклоомывателя ветрового стекла: Снятие и установка
Горловина бачка омывателя ветрового стекла: Снятие и установка
АУДИОСИСТЕМА
Аудиосистема: Перечень и расположение элементов
Аудиосистема: Снятие и установка
Тюнер-усилитель: Снятие и установка
Радиоантенна: Снятие и установка
Усилитель радиоантенны: Снятие и установка
Высокочастотный громкоговоритель: Снятие и установка
Передние громкоговорители: Снятие и установка
Центральный громкоговоритель: Снятие и установка
Задние громкоговорители: Снятие и установка
Дисплей: Снятие и установка
ПДУ аудиосистемы: Снятие и установка
Выносной разъем мультимедийной системы: Снятие и установка
РАДИОТЕЛЕФОН
Радиотелефон: Перечень и расположение элементов
ЭБУ: Снятие и установка
Микрофон системы "свободные руки": Снятие и установка
КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ
ЦЭКБС: Снятие и установка
УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВА
Управление открывающимися элементами кузова: Перечень и расположение элементов
Антенна открытия: Снятие и установка
Выключатель открывания замка двери задка: Снятие и установка
Выключатель открывания заднего стекла: Снятие и установка
Электродвигатель блокировки замка крышки люка наливной горловины топливного бака: Снятие и установка
ЭЛЕКТРО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИ
Электростеклоподъемник: Перечень и расположение элементов
Люк крыши с электроприводом: Перечень и расположение элементов
Переключатели стеклоподъемников передних дверей на двери водителя: Снятие и установка
Переключатель стеклоподъемника передней двери на двери пассажира: Снятие и установка
Переключатель стеклоподъемников задних дверей: Снятие и установка
Электродвигатель стеклоподъемника: Снятие и установка
Переключатель люка крыши: Снятие и установка
Электродвигатель привода люка крыши: Снятие и установка
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПАРКОВКИ
Система контроля парковки: Перечень и расположение элементов
Переключатель системы контроля парковки: Снятие и установка
Звуковой сигнализатор системы контроля парковки: Снятие и установка
Датчик обнаружения препятствий: Снятие и установка
Система контроля парковки ЭБУ: Снятие и установка
КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Коммутационный блок в моторном отсеке: Перечень и расположение элементов
Блок защиты и коммутации: Снятие и установка
ЖГУТ ПРОВОДОВ
ЭБУ: Перечень и расположение элементов
Диагностический разъем: Перечень и расположение элементов
Проводка: Меры предосторожности при ремонте
Жгут проводов переднего бампера: Доступ к разъему
Жгут проводов переднего бампера: Снятие и установка
Жгут проводов двигателя: Доступ к разъему
Жгут проводов двигателя: Снятие и установка
Жгут проводов салона: Доступ к разъему
Жгут проводов салона: Снятие и установка
Жгут проводов двери водителя: Снятие и установка
Жгут проводов двери переднего пассажира: Снятие и установка
Задний жгут проводов: Доступ к разъему
Задний жгут проводов: Снятие и установка
Жгут проводов заднего бампера: Доступ к разъему
Жгут проводов заднего бампера: Снятие и установка
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ
Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности: Перечень и расположение элементов
Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности: Меры предосторожности при ремонте
Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности: Переработка и обезвреживание
ЭБУ подушек безопасности: Снятие и установка
Фронтальная подушка безопасности водителя: Снятие и установка
Фронтальная подушка безопасности пассажира: Снятие и установка
Передняя боковая (грудная) подушка безопасности: Снятие и установка
Задняя боковая (грудная) подушка безопасности: Снятие и установка
Боковая шторка безопасности: Снятие и установка
Датчик бокового удара: Снятие и установка
Подушка противососкальзывания: Снятие и установка
Выключатель блокировки подушки безопасности: Снятие и установка
Преднатяжитель поясной лямки ремня безопасности на переднем сиденье: Снятие и установка
Замок ремня безопасности на переднем сиденье: Снятие и установка
Замок ремня безопасности на заднем сиденье: Снятие и установка
Ремень безопасности на переднем боковом сиденье: Снятие и установка
Ремень безопасности на заднем боковом сиденье: Снятие и установка
Ремень безопасности на заднем среднем сиденье: Снятие и установка
МЕСТО ВОДИТЕЛЯ
Розетка для дополнительного электрооборудования: Снятие и установка
Прикуриватель: Снятие и установка
Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.
Как улучшить свет Рено Лагуна?
Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.
Какие линзы подойдут для замены?
Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Renault Laguna 3 2007-2015 года выпуска с заводскими галогеновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из ваших предпочтений по типу свечения.
Бигалогеновые модули Hella 3R H7:
Данный комплект подходит для замены штатных галогеновых линз. Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте его. В набор входит:
- Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 * 2 шт;
- Пружина крепления H7 лампы * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт;
- Крепеж.
Биксеноновые модули Hella 3R:
Если Вы хотите перейти с галогена на более яркий тип ксенонового свечения, то наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать из него максимум. Для его установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:
- Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
- Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Advance:
Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:
- Бисветодиодные линзы Vision Advance * 2 шт;
- Блоки управления модулем * 2 шт;
- Проводка для подключения шторки * 2 шт;
- Переходные рамки * 2 шт.
- Крепеж.
Что Вы получаете в результате замены:
Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;
Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.
Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.
Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.
Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.
Renault Laguna III — BI LED OPTIMA Professional вместо галогена
Renault Laguna III — BI LED OPTIMA Professional вместо галогена
Здравствуйте . К нам обратились соседи из детейлинг центра. Попросили улучшить улучшить свет на машине клиента Renault Laguna III с галогеновыми фарами.
Фары фирмы VALEO — не разборные (резиновый герметик).В качестве источника света-галогеновая лампа H7 и моно линза ближнего сектора. Дальний тоже H7 в рефлекторе.
Хозяева пытались улучшить свет установив LED лампы PHILIPS H7. Конечно лампы хорошие но при выгоревших линзованных элементах это бесполезно.
Решено было вскрыть фары и установить BI LED OPTIMA PROFESSIONAL взамен штатных галогеновых линз.
Фары были разобраны по штатному герметику без разреза.
Ниже приводим буквально несколько фотографий данной работы-ну а в конце краткое видео
Части разобранной фары
Установленные линзы OPTIMA
Собранные фары на машине
Свет на своротах
Ну и видео Renault Laguna
Автостудия КБ АВТО
г Санкт Петербург ул Шателена дом 9
Паркинг 2 -ой этаж
Тел +79111866999
+78129838384
Канал на ютуб
каталог наших работ
Отзывы на драйве
Читайте также: