МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Разобрать фару шкода октавия а5

Обновлено: 06.06.2026

Ремонт фар

Доброго все времени суток. Помогите пожалуйста, у меня плохой свет фар, да и само стекла мутноватые, но почему то только в верхней половине, не давно заезжал на мойку и мне кажется что после мойки они стали немного мутнее, опять же только в верхней части фары. Уже менял лампочки, поставил хорошие, не помогло поставил ксенон результата тоже нет. Заехал на полировку, там посмотрели и сказали что это скорее всего с внутренней стороны либо стекло уже такое, либо грязное стекло просто, и нне стали полировать. Теперь посоветовали разобрать и почистить. Меня интересует такой вопрос могло ли стекло изнутри потускнеть, и подлежит ли это ремонту- стоит ли отдавать деньги за разбор фар. Подскажите как быть??(((((

у меня были мутный стекла!
но они не разборный фары и на них не продает стекла на замену!!только целиком покупать фару!я нашел бу фару от аварийной машиныстекла были целые а вот корпуса их были сломаные!Я ломая корпус с трудом отделил стекло от фары !А вот снять стело сфары от машину еще было геморно так фара ломать тоже нельзя подумав несколко дней пришел к выводу!!но это было как то просвещением с выши сидел я читал инструкцию по герметик и читая доконца увидел надпись "противопоказано использование вместо сбензином "и осенило меня это мысль купил бензин литров 8 нашел емкость алюминивый таз чтоб туда помешалась фара!залил бензин в таз взял фару с машины и вверх тормашками поставил в бензин эту фару через 45 часов вазял фару и и каким то волшебным движением снял стело с фары!на удивление я настолько легко его взразобрал взял в одну руку фару а другоф просто снял стекло как будто снимал бокал со стола !!без 1 кг усилий даже граммов 500 хватило. на удивление бензин сотворил чудо !но старое стело уже не пригодно была у меня так от бензина еще помутнел он у меня !!но у меня была фара которая былу куплена с аварийной машина там не стоит делать эту операцию так как стекло помутнеет.а снял ее снял ее ломая корпус благо корпус от аврии был разбит и не Жалко было. вот как так !

Доброго все времени суток. Помогите пожалуйста, у меня плохой свет фар, да и само стекла мутноватые, но почему то только в верхней половине, не давно заезжал на мойку и мне кажется что после мойки они стали немного мутнее, опять же только в верхней части фары. Уже менял лампочки, поставил хорошие, не помогло поставил ксенон результата тоже нет. Заехал на полировку, там посмотрели и сказали что это скорее всего с внутренней стороны либо стекло уже такое, либо грязное стекло просто, и нне стали полировать. Теперь посоветовали разобрать и почистить. Меня интересует такой вопрос могло ли стекло изнутри потускнеть, и подлежит ли это ремонту- стоит ли отдавать деньги за разбор фар. Подскажите как быть??(((((

у меня были мутный стекла!
но они не разборный фары и на них не продает стекла на замену!!только целиком покупать фару!я нашел бу фару от аварийной машиныстекла были целые а вот корпуса их были сломаные!Я ломая корпус с трудом отделил стекло от фары !А вот снять стело сфары от машину еще было геморно так фара ломать тоже нельзя подумав несколко дней пришел к выводу!!но это было как то просвещением с выши сидел я читал инструкцию по герметик и читая доконца увидел надпись "противопоказано использование вместо сбензином "и осенило меня это мысль купил бензин литров 8 нашел емкость алюминивый таз чтоб туда помешалась фара!залил бензин в таз взял фару с машины и вверх тормашками поставил в бензин эту фару через 45 часов вазял фару и и каким то волшебным движением снял стело с фары!на удивление я настолько легко его взразобрал взял в одну руку фару а другоф просто снял стекло как будто снимал бокал со стола !!без 1 кг усилий даже граммов 500 хватило. на удивление бензин сотворил чудо !но старое стело уже не пригодно была у меня так от бензина еще помутнел он у меня !!но у меня была фара которая былу куплена с аварийной машина там не стоит делать эту операцию так как стекло помутнеет.а снял ее снял ее ломая корпус благо корпус от аврии был разбит и не Жалко было. вот как так !

Дабы не повторяли моей маленькой ошибки, опубликую фото разъема фары Octavia А5 FL, чтобы было понятно как его сдернуть не повредив при демонтаже самой фары.
Вот так выглядит зацеп на самой фаре:

А вот так надо отверткой качнуть по направлению зеленой стрелки в клемме:

Там какбы Г-образная планка, при качании отвертки, эта планка приподнимается над зацепом.
Я же, дегенерат, оторвал планку которая красная, хоть и пытался ее аккуратно покачать, понять как работает.
Надеюсь отложится у свежеиспеченных владельцев октавий))

так цеж давнишний ВАГовский разъем) все легко снимается, надо только простучать чем-нибудь слегка чтобы пыль-песок высыпалась из замочка.
И не отверткой туда совать а просто слегка надавить пальцем )

Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:

  1. разборные — склеенные на мягкий герметик;
  2. условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.

В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.

Бутиловый шнур

Бутиловый шнур

Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.

Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:

  • испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
  • частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
  • сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
  • негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.
Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.

Как снять стекло фары с герметика

После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.

Скоба для фары

Скоба

Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.

Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.

Печь в которой разогревают фару

Печь для разбора фар

Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Фара в печи

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.

Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.

Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.

После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.

Виктор Пуф


Виктор Пуф

Руслан, а это как,если не секрет?я думал турбина стоит за двигателем,а патрубок-это холодная часть как раз

Нравится Показать список оценивших

Руслан Гафаров

Мне объяснили так. Я возил в салон оптики они мне все продули проклеаля и через неделю такая же херь. Они мне сразу сказали 50 на 50 что потеть не будет. А так в инете посмотри фару обкладывают фольгой и утеплителем и тд. Это их болезнь. Я положил на это.

Читайте также:

      
  • Регулировка фар на опель антара ксенон
  •   
  • Шкода октавия тур не работает корректор фар
  •   
  • Киа рио 4 регулировка туманок
  •   
  • При включении дальнего света гаснет ближний на киа спектра
  •   
  • Пропал ближний свет чери амулет
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности