Пересвет приборной панели ваз 2113
Да, баянище тот ещё, я знаю, но голубые шкалы (из-за белых светодиодов) мне порядком надоели.
Но я не я, если свет с завода)
Итак это наш пациент — Приборная панель 2115-3801010-01 от компании "Автоприбор"
Пересвет по стандартной схеме из множества источников:
• Вынимаем щиток из панели руководствуясь логикой инструкцией
• Снимаем защитное стекло вынимая защелки из пазов (я свое сразу протер, как следует и спрятал, чтобы на него не осела пыль или кто-нибудь не заляпал/сломал)
• Для теста подсветки использовал блок питания 12V 2A с маленькими клемами на концах провода. Так же на эти клемы очень хорошо одеваются "крокодилы".
• Стрелки снимал без вилки. Просто аккуратно тянул их на себя и прокручивал против их рабочего хода. Хочется заметить про понятие "против часовой стрелки" — указатель уровня топлива как раз таки нужно скручивать по часовой стрелке, т.к. он работает против часовой системы.
• Отклеиваем шкалы не менее аккуратно. Я почему-то боялся их заломить, хотя по пластику видно, что он достаточно гибкий и прочный.
• Вид накладки с тыла. Честно говоря я не понял смысла такой заливки белым цветом по некоторым элементам светофильтра. Разве что в этих местах свет из-за преломления в оргстекле более яркий и дополнительная заливка просто гасит ненужное свечение?
• Для того чтобы оттереть голубой светофильтр я использовал ацетон и целую гору ватных палочек — справился за полчаса. Грязь конечно жуткая разводится, поэтому после оттирания я ещё и протирал чистой палочкой смоченной в ацетоне. На третьей фотографии специально не стал выводить фокус — только так видна разница цветов на фотографии.
• Так же стер скучный зеленый светофильтр с иконки габаритов и поворотников, заменил их на кислотный зеленый цвет с помощью транслюцентной пленки. Кстати, если ставить не светодиод под них, а обычную лампочку, то получится оранжевый цвет) Опционально короче)
• И вот предварительный результат. Хотел было уже оставить так, но голубые дисплеи не давали мне покоя. Честно. Мне не нравится, что они такие яркие. Поляризацию сразу исключил по причине подсвечиваемого черного цвета на экране, мне не нравится.
• Чуть расслабил зажимы моторчиков сзади приборки и снял плату просто потянув ее на себя.
• Работа дернула ручник на дисплеях. Они оказались несъемными. Мне надо было вытащить светофильтр из этой тюрьмы. Полез по сообществам, где народ специализируется на пересветах.
Умные люди советовали выпаять, откусить и спаять, паяльники на 40 ватт, оловоотсосы, флюсы, фены и собственно вообще не лезть
И это не смотря на то, что в вопросе я ясно дал понять, что паять здесь и сейчас у меня нет возможности, а бросать дело я не намерен.
Но, нашлись люди с более дельными советами, которые решили мою проблему за 15 секунд.
Отрезаешь боковые бортики из белого пластика и всё сказали они. Я даже смеяться начал над всеми паяльщиками и над собой недальновидным)))
И действительно. Разогрел лезвие, отрезал бортики, вытащил светофильтр, смыл голубой цвет. наклеил красную пленку, запихал обратно, закрыл черную заглушку — всё на месте и ни куда не денется. Почему красный? Потому что красный.
• Вот и всё собираем щиток обратно. Сухой ватной палочкой стираем следы пальцев и мелкий мусор с переда накладки. Стрелки точно так же накручивал и слегка давил. Выставлять довольно легко, но и при этом я лоханулся на спидометре и тахометре)) всего немного превысил, но это не страшно. В следующий раз откорректирую.
• Была идея сделать все элементы красными или желтыми, но идея была упразднена)
Замену заводской подсветки нужно начинать с приобретения комплекта светодиодных ламп понравившегося цвета. На панели приборов находятся датчики и приборы, на них понадобится определенное количество светодиодов, которое необходимо поставить для обеспечения хорошей видимости водителю, особенно в ночное время. Поэтому перед тем, как покупать светодиоды, нужно рассчитать их количество на каждый из приборов. Например, на подсветку датчика тормозов вполне хватит 3 светодиода.
Приобретать желательно с небольшим запасом, так как при установке есть вероятность повреждения одного из светодиодов, и общая цепь работать не будет.
Начинать работу нужно с отключения напряжения и демонтажа панели приборов. С обратной стороны панели есть специальные заводские патроны, в которые вмонтированы лампы подсветки. Их нужно аккуратно достать, а на их месте разместить светодиоды. Существует вероятность, что светодиоды не будут помещаться в посадочные места. Если это произойдет, придется немного сточить головку светодиодных ламп. В случае если замена светодиодов выполняется впервые, запасные светодиоды очень пригодятся. Когда все головки будут обточены до нужного размера, можно переходить к их установке. Замену лампочек следует производить, не нарушая полярность.
Пересвет кнопок на ВАЗ 2114 своими руками
Замена штатной подсветки кнопок на ВАЗ 2114 потребует подготовки определённых инструментов, материалов, а также некоторых временных затрат. Для работы понадобится следующий перечень необходимого:
- паяльник с тонким жалом;
- припой;
- пинцет;
- небольшой нож или плоская отвёртка;
- светодиодные элементы желаемого цвета.
Какие светодиоды и в каком количестве приобретать
Кнопки, установленные на приборной панели рассматриваемой модели, бывают старого и нового образца. В первом случае в качестве элемента подсветки используются небольшие лампочки либо светодиоды, а во втором — платы с запаянными smd светодиодами.
Каждая кнопка оснащается двумя светодиодными элементами: один отвечает за подсветку самой кнопки, а второй свидетельствует об активации той или иной функции. Исключение составляет кнопка ближнего света фар — в ней светодиод индикации включения отсутствует. Поэтому если предполагается замена светодиодов на всех пяти кнопках, то потребуется приобрести 9 элементов подсветки. Определить тип последних можно только после разборки кнопки. Для старого образца нужны светодиоды на 12 В диаметром 3 мм. В новом образце используются элементы с маркировкой 0805. При использовании стандартных светодиодов рекомендуется дополнительно по цепи питания (прямо в кнопке) устанавливать резистор сопротивлением от 500 Ом до 1 кОм, который предотвратит перегорание элемента.
Приобретать светодиоды лучше с небольшим запасом, поскольку есть вероятность повреждения элемента во время установки.
Как снять кнопки
Для демонтажа кнопок на передней консоли необходимо выполнить следующие действия:
- Снимаем клемму минуса с АКБ.
- Вынимаем заглушку бортового компьютера либо сам БК, если он установлен. Для этого достаточно зацепить её пальцем и потянуть на себя.
Замена подсветки кнопок передней панели
Поскольку замена светодиодов на старых и новых вариантах кнопок несколько отличается, каждый из процессов стоит рассмотреть отдельно.
Пересвет кнопок старого образца
После демонтажа кнопок из панели приборов выполняем следующую последовательность действий:
-
Тянем за верхнюю часть кнопки и снимаем крышечку, на которую производится нажатие.
Светодиоды на всех кнопках панели приборов меняются аналогичным образом.
Пересвет кнопок нового образца
На современных кнопках светодиоды меняем таким образом:
- Разбираем кнопку, как и в предыдущем пункте.
- После вскрытия обнаруживаем плату с установленными светодиодами. Определяем полярность элементов и выпаиваем их паяльником с тонким жалом.
Для удобства замены светодиодов плату из кнопки можно извлечь. В зависимости от самой кнопки плата может быть вставлена или впаяна на ножки.
Видео: пересвет кнопок ВАЗ 2114
Модернизация кнопок включения габаритов и ближнего света
Кнопки включения габаритов и ближнего света фар выполнены в виде единого элемента. Отсутствие светодиода, указывающего на включение ближнего света фар, многим автолюбителям доставляет неудобства. Обусловлено это тем, что часто непонятно, работают фары или нет. Для решения этой проблемы прибегают к модернизации кнопки. Помимо перечисленных выше инструментов, понадобится аналогичная кнопка, с которой будут сняты необходимые детали. Непосредственно процесс доработки состоит из следующих шагов:
- Демонтируем кнопку из панели.
Видео: доработка кнопки включения ближнего света
Сборка панели
После того как вы удостоверились в работоспособности всех светодиодов, можно собирать панель. Для этого необходимо всю проводку от подсветки вывести на плату и надежно припаять. Пайка проводов должна выполняться в определенной последовательности, иначе светодиоды гореть не будут. Если остались длинные провода, их желательно укоротить, чтобы в процессе установки они не попали в пазы защелок. Когда все погрешности устранены, можно ставить панель приборов на место и прикручивать шурупами.
По похожему принципу впору заменить кнопки включения ближнего света, габаритов стеклоподъемников и пр. Но нужно учитывать некоторые особенности кнопок. На автомобиле ВАЗ-2114 могут стоять кнопки строго образца и более новая модификация.
Для того чтобы добраться до светодиода в старом варианте кнопки, ее придется разбирать полностью, при этом важно не потерять пружины, которые являются проводниками. Сборка старых образцов также потребует немало времени и упорства. В кнопках нового образца все намного проще, так как они крепятся благодаря защелкам, а внутри вместо пружин установлены металлические пластины.
Зачем менять подсветку отдельных кнопок на приборной панели ВАЗ 2114
На ВАЗ 2114 подсветка кнопок управления габаритами, ближним светом, передними и задними противотуманками, а также обогревом заднего стекла с завода имеет зелёный цвет. Со временем такое свечение надоедает многим владельцам и возникает желание его заменить, сделать нестандартным. После принятия решения о подобных доработках нужно определиться: делать эту работу самостоятельно либо обращаться в сервис. Поскольку процесс замены подсветки кнопок не является сложной процедурой, в большинстве случаев автовладельцы проводят подобную модернизацию своими руками.
FakeHeader
Comments 84
Кто подскажет, сделал пересвет приборки на синий, как сделать еще стрелки ярко красными, а то ночью их не видно
Я брал у жены алый лак для ногтей, и красил стрелки тонким слоем со всех сторон.
Пересвет щитка приборов ВАЗ 2113 с плавным розжигом. Индивидуальный подход.
⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️ ⬇️
✔️ ПОДПИШИСЬ И ПОЛУЧИ СКИДКУ
✔️ ЛАЙКИ БЕСПЛАТНЫЕ 👍
⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️ ⬆️
Чип-тюнинг Ставрополь
Рекордные 100-200 км/ч автомобилей Seven Force!
⠀ … Ещё
Благодаря вашей активности под предыдущим роликом «ТОП самых быстрых проектов Seven Force», мы решили выпустить еще одну подборку с рекордными цифрами прохождения дистанции 100-200 км/ч автомобилями построенными в стенах нашего тюнинг-ателье!
⠀
Какой динамикой обладает Audi RS6 на 1300 лс? На каком месте окажется BMW M5 F90 с уровнем доработок Stage 4? RS7 быстрее Bugatti Chiron?
Чип-тюнинг Ставрополь
Audi Q3 2.0 TSI (170) Stage 1 🏁
⠀ … Ещё
Произвели программное увеличение мощности уровня Stage 1 📊 под АИ-95 ⛽️
⠀
❌ Stock: 170 лс | 280 нм | 0-100 км/ч | 7,73 сек
✅ Stage 1: 259лс | 400 нм | 0-100 км/ч | 5,85 сек
⠀
под АИ-100 ⛽️
✅ Stage 1: 270 лс | 440 нм | 0-100 км/ч
⠀
Установленный под капотом 2-х литровый турбо мотор CCZC сильно задушен с завода, но благодаря перепрограммированию ЭБУ двигателя нам удалось раскрыть его потенциал ❗️
⠀
Благодаря проделанным работам динамика разгона 0-100 км/ч теперь занимает всего 5,85 секунды 🚀
⠀
Прибавка в +100 лс 🐎 и +160 нм 💨 обошлась владельцу без учета скидок и акций в 21 000₽ 💰
⠀
Чтобы добиться более внушительных показателей наше ателье предлагает ⠀
доработки уровня… Ещё
Чип-тюнинг Ставрополь
VW Tiguan 2.0 TSI (220) Stage 1 🏁
⠀ … Ещё
Произвели программное увеличение мощности уровня Stage 1 📊 под АИ-100 ⛽️
⠀
❌ Stock: 220 лс | 350 нм | 0-100 км/ч | 6,58 сек
⠀
✅ Stage 1: 310 лс | 450 нм | 0-100 км/ч | 5,14 сек
⠀
Установленный под капотом 2-х литровый турбо мотор CHHB имеет отличный потенциал для тюнинга и позволяет демонстрировать впечатляющие показатели ❗️
⠀
Благодаря проделанным работам динамика разгона 0-100 км/ч теперь занимает всего 5,14 секунды 🚀
⠀
Прибавка в +90 лс 🐎 и +100 нм 💨 обошлась владельцу без учета скидок и акций в 25 000₽ 💰
⠀
Чтобы добиться более внушительных показателей наше ателье предлагает ⠀
доработки уровня Stage 2 🏁
⠀
🔴 Stage 2: 330 лс | 480 нм | 0-100 км/ч | 4,9 сек
⠀
С более подробной информацией по интересующим вас вопросам, вы можете ознакомиться:
⠀
🌐 на нашем сайте в шапке профиля
✏ WhatsApp +7 962 440 40 94
📞 8 (8652) 40-40-94
📍 г.Ставрополь, Ул. Павлова д43а
🔴 Принимаем только по записи!
Чип-тюнинг Ставрополь
Чип-тюнинг Ставрополь
Mercedes GLS 450 2020 Stage 1 🏁
⠀ … Ещё
Раскрыли потенциал 3-х литрового рядного турбо мотора М256 путём калибровки ЭБУ двигателя уровня Stage 1 📊
⠀
❌ Stock: 367 лс | 500 нм | 0-100 км/ч | 6,5 сек
⠀
✅ Stage 1: 450 лс | 620 нм | 0-100 км/ч | 5,4 сек
⠀
Не смотря на большую массу, данный силовой агрегат в паре с шустрым 9-ступенчатым автоматом после произведённых работ смог реализовать динамику разгона 0-100 км/ч за 5,4 секунды, что на 1,1 секунды быстрее динамики в стоке 🚀
⠀
Прибавка в +83 лс 🐎 и +120 нм 💨 обошлась владельцу без учета скидок и акций в 50 000₽ 💰
⠀
Чтобы добиться более внушительных показателей наше ателье предлагает ⠀
доработки уровня Stage 2+ 🏁 🔥
⠀
🔴 Stage 2+: 550 лс | 670 нм | 0-100 км/ч | 4,7 сек
⠀
Данные доработки включают в себя установку безкатализаторного даунпайпа, прошивку блока управления ДВС и блока CPC 🛠
⠀
С более подробной информацией по интересующим вас вопросам, вы можете ознакомиться:
⠀
🌐 на нашем сайте в шапке профиля
✏ WhatsApp +7 962 440 40 94
📞 8 (8652) 40-40-94
📍 г.Ставрополь, Ул. Павлова д43а
🔴 Принимаем только по записи!
Чип-тюнинг Ставрополь
Приборная панель должна быть всегда исправна. От этого зависит точность информации о состоянии узлов и систем, которую водитель получает от различных датчиков. Интенсивность эксплуатации, вибрации, температурные изменения, перепады напряжения в бортовой сети существенно сокращают ресурс подсветки. Поэтому замена лампочек в приборной панели ВАЗ 2115 и других моделей – проблема, повторяющаяся с незавидной регулярностью. Затягивать с ремонтом – не стоит, поскольку часть ламп – контрольная. Если они не работают, водитель может упустить важную информацию о выходе из строя важных модулей автомобиля. Как заменить своими руками, вышедшую из строя светотехнику, будет рассказано в этой статье.
Необходимые запчасти
Перед тем, как починить приборную панель, нужно решить, на какие лампы вы будете менять те, что вышли из строя. Можно использовать тот же вариант, что был использован производителем, но специалисты рекомендуют использовать более современные модели. Они не только функциональны, но способны эффектно преобразить панель. Итак, на выбор:
- штатные лампы А12-1,2 (артикул 21061-3709500);
- штатные лампы АС12-5-1 (артикул 2101-3746998);
- светодиодные лампочки ShoMe SM T5 (артикул 3035);
- светодиодные лампочки с высокими показателями яркости SMD (артикул 182294);
- галогены Osram (артикул 2473MFX6, 2721MF, 2886X).
Потребуется до 19 приборов, в зависимости от модификации машины и комбинации.
Инструменты, которые потребуются в работе
Для замены лампочек на панели приборов ВАЗ 2114 и других моделей потребуются такие инструменты:
- отвертка плоская;
- отвертка крестовая;
- маленькие плоскогубцы;
- ветошь.
Самостоятельные работы вполне обоснованы, поскольку цена этой услуги в автосервисах на 27 декабря 2018 года в среднем составляет 700 рублей, в то время как сами лампы стоят от 20 до 60 рублей. Параллельно водитель проведет ревизию в салоне авто, что полезно всегда. Теперь можно приступать к ремонту, но лучше изначально разобраться со схемой приборной доски.
Порядок операций
- Снимаем накладку магнитолы с помощью отвертки, осторожно продевая инструмент под панельку. Сначала вытаскиваем ее снизу, затем верхнюю часть накладки.
- Электрические провода, уходящие к прикуривателю, нужно отсоединить.
- Теперь находим саморезы на приборной доске, выкручиваем их.
- Снимаем ручки с ползунков заслонок и выключателя отопителя, потянув их на себя.
Порядок замены лампочек в приборной панели ВАЗ 2113, 2114 и 2115 смотрите на этом видео.
Резюмируем
Итак, заменить лампочки в приборной доске может любой автовладелец при желании что-то сделать своими руками. Процедура занимает около получаса. В то время как поездка в автосервис, разговоры о замене всей приборной доски, которую обязательно предложат автоэлектрики, само выполнение услуги займет у водителя гораздо больше времени и сил.
Добрый день Друзья! обратились ко мне за помощью сделать пересвет приборной панели ВАЗ 2114. нового ничего лепить не стал, воспользовался темой уважаемого мною человека Евгегия autolubitel2110 по пересвету приборки! сделал довольно таки быстро и в принципе хорошо!
что было сделано?
Разбор приборки,
чистка,
удаление лишнего пластика(совсем чуть чуть!)
Чистка шкал от родного зеленого цвета и от напыления под лампы накаливания.
увеличение отверстия под стрелки и создание колодцев под них
Смена цветов осуществляется путем включения одновременно зажигание и габаритов, и при выборе нужного нам цвета выключаем габариты, цвет остался в памяти. никаких кнопок и крутилок! провода все подключаются в самой приборке, не каких отдельных нет, тоесть как сняли приборку так и поставили обратно! есть режим день и ночь! на фото в синем варианте как раз с режимом ночь!
всем спасибо за внимание! по возникшим вопросом, обращайтесь, буду рад помочь!
следите за дальнейшими работами , скоро будет пересет всего салона салона Желтой субмарины и пересвет приборной панели гран чароки!
Подсветка приборов на автомобилях серии ВАЗ в заводском исполнении имеет зеленую шкалу спидометра и тахометра и стрелочки красного цвета. Многие не в восторге от такого сочетания, учитывая, что кнопки панели также подсвечены зеленым. Если автомобиль находится долгое время у одного водителя, эта цветовая гамма начинает порядком надоедать, и тогда возникает желание сделать пересвет кнопок ВАЗ-2114 нестандартным.
После того как решение принято, возникает вопрос: как это сделать, самостоятельно или обратиться за помощью на СТО. Замена подсветки на приборной доске – процесс несложный, поэтому большинство автолюбителей предпочитают делать пересвет кнопок, не прибегая к посторонней помощи.
Порядок работы
Замену заводской подсветки нужно начинать с приобретения комплекта светодиодных ламп понравившегося цвета. На панели приборов находятся датчики и приборы, на них понадобится определенное количество светодиодов, которое необходимо поставить для обеспечения хорошей видимости водителю, особенно в ночное время. Поэтому перед тем, как покупать светодиоды, нужно рассчитать их количество на каждый из приборов. Например, на подсветку датчика тормозов вполне хватит 3 светодиода.
Приобретать желательно с небольшим запасом, так как при установке есть вероятность повреждения одного из светодиодов, и общая цепь работать не будет.
Начинать работу нужно с отключения напряжения и демонтажа панели приборов. С обратной стороны панели есть специальные заводские патроны, в которые вмонтированы лампы подсветки. Их нужно аккуратно достать, а на их месте разместить светодиоды. Существует вероятность, что светодиоды не будут помещаться в посадочные места. Если это произойдет, придется немного сточить головку светодиодных ламп. В случае если замена светодиодов выполняется впервые, запасные светодиоды очень пригодятся. Когда все головки будут обточены до нужного размера, можно переходить к их установке. Замену лампочек следует производить, не нарушая полярность.
После размещения светодиодов в патроны можно приступить к закреплению их в посадочных местах. Скотч в качестве быстрого крепления светодиодов не подойдет, так как при вибрации на дороге он отойдет, и лампы вывалятся из патронов. Поэтому желательно применять для крепления светодиодов силиконовый клей. Он надежно закрепит светодиоды и не повредит поверхность панели приборов. После застывания клея можно подключать напряжение и, не устанавливая панель, проверять работоспособность светодиодов.
Когда все готово, включаем зажигание и наблюдаем за полученным результатом. Если какой-то диод не горит, значит, перепутана полярность. В этом случае придется перевернуть не светящийся диод в общей схеме. Когда после включения зажигания все светодиоды не горят, значит, в процессе монтажа была повреждена проводка.
Сборка панели
После того как вы удостоверились в работоспособности всех светодиодов, можно собирать панель. Для этого необходимо всю проводку от подсветки вывести на плату и надежно припаять. Пайка проводов должна выполняться в определенной последовательности, иначе светодиоды гореть не будут. Если остались длинные провода, их желательно укоротить, чтобы в процессе установки они не попали в пазы защелок. Когда все погрешности устранены, можно ставить панель приборов на место и прикручивать шурупами.
По похожему принципу впору заменить кнопки включения ближнего света, габаритов стеклоподъемников и пр. Но нужно учитывать некоторые особенности кнопок. На автомобиле ВАЗ-2114 могут стоять кнопки строго образца и более новая модификация.
Для того чтобы добраться до светодиода в старом варианте кнопки, ее придется разбирать полностью, при этом важно не потерять пружины, которые являются проводниками. Сборка старых образцов также потребует немало времени и упорства. В кнопках нового образца все намного проще, так как они крепятся благодаря защелкам, а внутри вместо пружин установлены металлические пластины.
Далее последняя проверка: включаем зажигание и проверяем: если все светодиоды горят, значит, процесс замены пошел успешно, и на этом можно считать работу выполненной. Если один из диодов не засветился, придется снова разобрать и переделать.
Здравствуйте) Давно уже ничего не писал. Не было времени. Захотел сделать что-то интересное и необычное) Решил сделать изменение цвета стрелки в зависимости от оборотов и скорости. Но не буду забегать вперед. Под пересвет попала панель VDO старого образца.
Разобрал панель. Стрелки снимаются против часовой стрелки.
FakeHeader
Comments 84
Кто подскажет, сделал пересвет приборки на синий, как сделать еще стрелки ярко красными, а то ночью их не видно
Я брал у жены алый лак для ногтей, и красил стрелки тонким слоем со всех сторон.
норм валит, 7000 на тахометре 180 на спидометре 🙂
Классно!
Но почему стрелки температуры и уровня топлива поднимаются и потом падают?
так проверка приборки в действии
Прикольное решено, а где брали плату под смд диоды?
гуд! только пока не вьёхал за счёт чего стрелки цвет менят при передвижении?
Разные светодиоды на плате подсветки стрелок.
однозначно в закладки, пока самое лучшее что видел!
чем пленку клеил обратно?
Классно. Надо наладить массовый выпуск и установку.
Клева сделал, я пересвет делал диодной лентой) а эти платы продаются где то или сам делал?
Клева сделал, я пересвет делал диодной лентой) а эти платы продаются где то или сам делал?
Их можно заказать.
Как понять "стрелки снимаются против часовой"?
Против часовой крутишь и тянешь на себя)
Так же против часовой только вдавливаешь ее. Я так делал
хорошая работа, я вот не пойму, каким образом стрелки цвет меняют если там обычный смд 3528?
Разные светодиоды на плате подсветки стрелок
они подключены последовательно, я так полагаю они по разному свечение дают из-за разности напряжений самих диодов? при уменьшении шима красный горит в полную силу а в то время синиму не хватает напруги и он тусклеет я правильно понимаю?
Просто при движении стрелки область подсветки указателя плавно перемещается над светодиодами. Потому и плавно цвет стрелки меняется. Там смена цвета от электроники не зависит никак.
тфу ты блин=)))) везде сложности вижу) спасибо за разьяснение)
Пожалуйста: -) всё гениальное — просто: -)
Просто при движении стрелки область подсветки указателя плавно перемещается над светодиодами. Потому и плавно цвет стрелки меняется. Там смена цвета от электроники не зависит никак.
а еще вопрос по контроллеру он запоминает настройки яркости ?
Не могу сказать. Это к автору темы.
ЁЁЁЁЁ да ты ещё и земляк))) ну тады ваще Красавчиг))
вот хочу на скорпе сдела а руки не доходят)) ну и не совсем силён в этом))) тоесть с плавной подсветкой! сможеш заварганить?
время будет обязательно сделаю)
молодец, отлично смотрится
что с тахотетром случилось?) почему только больших приборов сделаны стрелки?
в смысле что с тахометром?
так захотел
Резинки не плотно прижал на дисплее
нериаально круто ! просто слов не подобрать ! молодец !
тебе спасибо ! такие как ты заставляют стремиться к чему то большему )
А мне такую забабахат? Сколько стоит будет?
Очень круто! Респект и завидос!
я не смог у себя стрелки снять, тянул тянул и сломал.
ооо( надо было аккуратней)
Зачет! вот только свет все равно немного проходит немного через светофильтр поляризатора
это телефон так передал. в живую все хорошо)
Кайф! Посоветуй, где взять-как сделать подсветку стрелок для щитка классики с аналогичными стрелками в одноцветными SMD — надо плату печатную обязательно делать?
На классике подсветить так можно только спидометр и тахометр. К сожалению я не делал обзор именно про стрелку так как торопился все воткнуть на место. СМД диоды я просто приклеил под стрелку саму стрелку делал из пластиковой красной прозрачной линейки, черный колпачек на нее из АКБ бесперебойника на 7а/ч в него же вставлен свинцовый противовес чтоб показания правильные были
Читайте также: