Паджеро спорт как поменять лампочку в противотуманки
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Pajero Sport , неисправности Mitsubishi Pajero Sport , мануал Mitsubishi Pajero Sport , manual Mitsubishi Pajero Sport , схема Mitsubishi Pajero Sport , характеристики Mitsubishi Pajero Sport , устройство Mitsubishi Pajero Sport , ремонт Mitsubishi Pajero Sport , аккумулятор Mitsubishi Pajero Sport
11. Замена ламп
Перед заменой лампы убедитесь, что данный осветительный прибор выключен. Не дотрагивайтесь пальцами до стеклянной колбы новой лампы: оставшийся на стекле кожный жир испаряется при нагреве лампы и оседает на отражателе, поверхность которого тускнеет.
- Температура ламп сразу после выключения очень высокая. Прежде чем дотрагиваться до лампы, дождитесь ее охлаждения. В противном случае можно получить ожог.
- При обращении с галогенными лампами следует соблюдать осторожность. Газ в колбе галогенной лампы находится под высоким давлением, поэтому при падении, ударе или задевании за твердый предмет, она может взорваться.
- Запрещается прикасаться к колбе галогенной лампы руками, грязными перчатками и т. д. При включении фары, жир с рук, попавший на лампу, будет испаряться, что может привести к повреждению лампы. Грязную поверхность стекла следует протереть спиртом, растворителем для краски и т. п. Устанавливать лампу следует только после тщательного просушивания.
- Запрещается установка имеющихся в продаже СИД-ламп. Имеющиеся в свободной продаже СИД-лампы могут отрицательно повлиять на работу автомобиля, нарушая нормальную работу других ламп и оборудования автомобиля.
- Если вы не уверены, что сможете выполнить замену правильно, доверьте ее специалистам авторизованного сервисного центра Mitsubishi Motors.
- При снятии ламп и рассеивателей соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.
Во время дождя или после мойки автомобиля возможно запотевание рассеивателей фар. Это происходит по той же причине, что и запотевание оконных стекол при влажной погоде, и не является признаком неисправностей. При включении фар влага испаряется от тепла. Однако, если внутри фар скапливается вода, рекомендуется провести их проверку в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Расположение и номинальная мощность ламп
Для замены следует использовать новую лампу той же мощности и такого же цвета. При установке неподходящей лампы лампа может выйти из строя либо может не включиться или привести к возгоранию автомобиля
Передние наружные световые приборы
Модификации с галогенными фарами:
1. Габаритные огни: 5 Вт (W5W). 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света: 55 Вт (HIR2). 4. Противотуманные фары: 35 Вт (H8) / Дневные ходовые огни: 13 Вт (P13W). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.
Модификации со светодиодными фарами:
1. Передние габаритные огни / дневные ходовые огни. 2. Передние указатели поворота: 21 Вт (PY21W). 3. Фары дальнего и ближнего света. 4. Противотуманные фары: 19 Вт (H16). 5. Боковые повторители указателей поворота (на крыльях)*¹ *²: 5 Вт. 6. Боковые повторители указателей поворота (на наружном зеркале заднего вида)*¹.
В скобках указан тип лампы.
*1: если установлено;
*2: замена перегоревших ламп должна осуществляться в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Задние наружные световые приборы
1. Верхний стоп-сигнал. 2. Задние габаритные огни и стоп-сигналы (тип лампы): 21/5 Вт (W21/5W). 3. Задние указатели поворота: 21 Вт (WY21W). 4. Фонари заднего хода: 16 Вт (W16W). 5. Задний противотуманный фонарь (со стороны водителя). 6. Фонарь освещения регистрационного знака: 5 Вт (W5W).
1. В скобках указан тип лампы.
2. Нижеприведенные лампы используют светодиоды, а не лампы. При необходимости ремонта или замены этих световых приборов обращайтесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS:
- Фары (автомобили со светодиодными фарами).
- Боковые повторители указателей поворота (на наружных зеркалах заднего вида).
- Габаритные огни (автомобили со светодиодными фарами).
- Дневные ходовые огни (автомобили со светодиодными фарами).
- Задние габаритные огни и стоп-сигналы (светодиодные).
- Задний противотуманный фонарь.
Световые приборы, расположенные внутри автомобиля
1. Лампа освещения багажного отделения: 8 Вт. 2. Лампы подсветки порогов дверей: 3,4 Вт. 3. Задние лампы местной подсветки (автомобили без кондиционера для задних пассажиров): 5 Вт. 4. Задние лампы местной подсветки (автомобили с кондиционером для задних пассажиров): 5 Вт. 5. Передняя лампа освещения салона и лампы местной подсветки: 5 Вт. 6. Лампа подсветки косметического зеркала: 1,8 Вт. 7. Лампа подсветки вещевого ящика панели приборов: 1,4 Вт.
Фары (с галогенными лампами)
На рисунках ниже символом “*” обозначена передняя часть автомобиля.
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля.
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
Перед смещением верхней крышки в сторону задней части автомобиля выведите провод из зажимов на корпусе воздушного фильтра (С).
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельным двигателем
После замены лампы на автомобилях с дизельным двигателем убедитесь в надежном зацеплении петель в передней части.
2. Поверните крышку (D) против часовой стрелки и затем извлеките ее.
3. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.
4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние габаритные огни (с галогенными лампами)
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля (см. соответствующие рисунки в разделе выше “Фары (с галогенными лампами)”).
2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, потянув за нее.
3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние указатели поворота
1. Чтобы заменить лампу правой фары, отсоедините защелки (А) воздушного фильтра и сдвиньте верхнюю крышку (B) в направлении задней части автомобиля (см. соответствующие рисунки в разделе выше “Фары (с галогенными лампами)”).
2. Извлеките патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. Извлеките лампу из патрона, одновременно нажимая на нее и повернув против часовой стрелки.
3. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Передние противотуманные фары* / Дневные ходовые огни*
1. Для снятия крышки вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, между крышкой (A) и бампером и аккуратно отожмите крышку.
2. Выверните три винта (В), затем снимите фару.
Отворачивая винты соблюдайте осторожность, чтобы ошибочно не изменить положение регулировочного винта направления света фар (С).
3. Извлеките патрон вместе с лампой, поворачивая его против часовой стрелки.
D. Противотуманные фары. E. Дневные ходовые огни.
4. Нажмите на защелку (F) и отсоедините лампу (G).
Дневные ходовые огни*
5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Задние комбинированные фонари
1. Откройте дверь багажного отделения.
2. Выверните винты (А), затем сдвиньте отражатель или задний противотуманный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы вывести из зацепления фиксатор.
3. Выверните винты (С), затем потяните комбинированный фонарь по направлению к задней части автомобиля, чтобы паз (D) и направляющие штифты (E) комбинированного фонаря вышли из кузова.
4. Все патроны с лампами извлекаются поворотом против часовой стрелки.
F - Задние габаритные огни и стоп-сигналы (с лампами накаливания)*. Извлеките лампу, одновременно нажимая на нее и поворачивая против часовой стрелки. G - Задний указатель поворота. Извлеките лампу, потянув за нее. H - Лампа света заднего хода. Извлеките лампу, потянув за нее.
5. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Устанавливая комбинированный фонарь на место, совместите паз (J) и направляющие штифты (K) на фонаре с защелкой (L) и отверстиями (M) в кузове.
Фонарь освещения номерного знака
1. Вставьте под край фонаря освещения отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью, затем снимите фонарь, аккуратно отжав его.
2. Извлеките патрон с лампой, повернув его против часовой стрелки.
3. Извлеките лампу, потянув за нее.
4. Лампа устанавливается в порядке, обратном порядку снятия.
Устанавливая фонарь освещения на место, сначала вставьте защелку (А), а затем совместите и вставьте защелку (B).
Владелец автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 3 обратился в наш автосервис на «Мельникова, 5» с целью заменить штатные противотуманные модули на светодиодные . С завода на автомобиле стояли обычные галогенные противотуманки, демонстрирующие типичный желтый свет, который сейчас уже не нравится большинству автомобилистам, старающимся сменить его на белые светодиоды. Мы будем менять не лампы в модулях, а именно сами модули на светодиоды Osram LEDriving FOG102.
Вид и свет противотуманки до работы, а также авто в момент обращения.
Светодиодные модули Osram LEDriving FOG102 хороши не только своей яркостью, но и тем, что могут светить в режиме дневных ходовых огней – в таком случае яркость несколько приглушается и модули хоть и светят, но не освещают. Режим ДХО на противотуманных фарах хорош тем, что можно ездить до наступления темноты на одних туманках, не включая головной свет из экономии заряда аккумулятора. Светят данные модули в температуре 5000K – это белый свет без желтых или голубых оттенков.
Демонтаж штатных противотуманок с автомобиля.
Старая и новая противотуманки, а также установка новых ПТФ модулей.
Замена противотуманных модулей Митсубиши Паджеро Спорт не требует полного демонтажа бампера – старые противотуманки извлекаются через подкрылки и аналогично через них мы устанавливаем светодиодные ПТФ Osram LEDriving FOG102, подключая их к проводке исходя из того, что режим ДХО будет активироваться автоматически в момент зажигания двигателя (можно настроить активацию по кнопке габаритов).
Итоговый вид и свет нового ПТФ модуля, а также авто после работы.
Смотрим, как обычно, на итог замены противотуманных фар Mitsubishi Pajero Sport на светодиодные модули Osram LEDriving FOG102 – хоть фотографий светотеневой границы у нас нет, но даже и со стороны автомобиля видно, что яркость ПТФ возросла , они светят куда интересней. Ни для кого не секрет, что белый свет воспринимается человеческим глазом с куда большим энтузиазмом, элементарно он светит красивей стандартного желтого, да и галогену по яркости до светодиодов никогда не дотянутся по уровню.
Так вот, все накопившиеся проблемы с лампами я отнес к новым правилам в РК – теперь надо ездить со светом всё время суток. Перегоревшие лампы от такого интенсивного использования - удовольствие не из дешевых. Поэтому с учетом ухудшающегося зрения, решил еще теоретически немного сэкономить на лампах – буду ездить днём на противотуманках!
Начиналось всё прозаично – заехал на рынок, узнал, что есть родные – одна штука 6 тысяч тенге (делите в рублях ровно на 5), декоративные решетки – две штуки за 3 три тысячи, а также проводка – тоже 3. Итого – 18 т.т. Через три дня получил. Продавец убедил – сами поставите! Сам так сам. Залез в Интернет. Нашел фильм-фото в трёх частях «А-ля …» - типа «устанавливаем противотуманки на ММС». Первое удивление – должны быть еще кронштейны под фары! Еду к продавцу – через три дня получаю два штуки за 8 т.т. Второе удивление – надо снимать решетку, бампер. Надо так надо! Третье удивление – у товарища всё просто и быстро – раз, и снял. Я для этого сорвал три болта – два сверху под крыльями, один – слева внизу. Потом немного обрадовался – нашел родную проводку. Возможно, купленная не понадобится? Нашел и на щитке под заглушками выход под кнопку слева от руля.
Как-то додумался, как крепятся кронштейны на бампер, а на них – фары. При этом, как и предупреждал товарищ, потерял время на поиски и покупку болтиков, винтиков, шурупчиков под размер, не забыл и про заклёпки. День потерял. Мелочи, которые съедают немало времени. И еще день – на установку бампера. Я-то сорвал три болта, тела которых остались в…теле авто. Оторвал защиту под передними арками – ну никак иначе не решить проблему. Умные японцы, видимо, посчитали, что их болтики никогда не будут ломаться. Мне же пришлось высверливать эти долбаные тела с помощью сверла. Еще день и радостное удивление – получилось! Потом вырезаю в заглушке отверстие под кнопку противотуманки – родной так и не нашел. Со снятой решеткой и установленным бампером еду к тезке, электрику Андрею. Оставляю авто.
Звонков до вечера от электрика была несколько. Перечислю проблемы. Проводка родная, но нормальная шла только на правую лампу. Пришлось кидать проводку на левую. Потом развалились от старости штучки, в которые подключаются противотуманки. Заменил. Установил реле. Установил кнопку. Уф! Вроде и всё. Решётку я сам установил на следующий день. Да будет свет! Всё горит, работает!
А по ходу установки фар поменял габаритки передние – оторванная защита подкрыльников без труда позволила это сделать. И – сигнал! Два года ездил без него. «Умный» электрик из крутого сервиса сразу поставил диагноз «Надо поменять шлейф, купите – поставлю!» Такая категоричность и цена проблемы остановили меня от решительных действий. Через два года мой тезка решил проблему очень просто – нашел подгоревшую фишку, почистил – езжу, бибикаю!
Тезке за работу, добавленные детальки заплатил 8 т.т. Итого цена удовольствия – 34 т.т. Плюсы – исправил всю электрику. Знаю, как ставить-снимать решётку и бампер. Ну и ночью два лишних автоглаза не помешают!
Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
Модератор: Карпуха
Town Ace Noah 1998 Super Extra
В туманке плещется водичка. Хотел снять, разобрать, просушить и герметиком промазать.
Ан не тут-то было! Снял рамку пластмассовую, а дальше? Три уха с болтами удалось разглядеть(!), но открутить-то как? Неужели бампер снимать (предварительно губу обвеса сняв)? Нифига себе простота и технологичность японского автомобиля
Поможите люди добрые!

Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - toyota_town_ace_noah.jpg (36.52 КБ) 17619 просмотров
Ной,
В таких туманках лампочки меняются с обратной стороны. Руль выворачивается в нужную сторону, откручивается один или два самореза, вытаскиваются несколько пистонов и отгибается приделанный на них брызговик (или как там это называется?) изнутри крыла. Получаем доступ к тыльной части туманки. Дальше просто - снимается заглушка и меняется лампочка (Н3 была у меня) (только руки должны уметь сильно изгибаться ).
Снимать фару задача не стояла, но, видимо, это там же
Кстати, лампочки у меня в противотуманках перегорали как минимум раз в месяц :idea: , так что этим я часто занимался
я у себя такую же туманку снимал просто откручивая болты снизу, лежа на спине. но это было летом на пляже. заняло 15 минут.
а доступ к лампочке можно получить также, просунуть руку и отвернуть пластнассовую крышку.

Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMG_1159_4.JPG (18.38 КБ) 17488 просмотров
Ну почему сразу гон
Просто у меня туманки крепятся совсем по другому и на japancats нет такого подробного рисунка для моего типа туманок, у них сбоку пластиковый штырек вставляется в петлю на бампере, а сзади фара защелкивается на две клипсы. Чтобы вытащить туманку достаточно ее надавить на себя вставив отвертку в щель между фарой и бампером. Наверное лучше сфотать это крепление и показать
Добавлено спустя 55 минут 52 секунды:
Вот собственно фотки - смотрите сами. Прежде чем подцепить пальцем немного оттянул фару отверткой. На всю операцию ушло минуты полторы и то потому что бампер старался не поцарапать отверткой. А вот с рамками туманок я у нас ни разу не видел. Кстати, тут кто-то спрашивал про регулировкой - там на нижней клипсе есть регулировочный винт.

Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_007.jpg (20.34 КБ) 16407 просмотров

Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_006.jpg (13.73 КБ) 16406 просмотров

Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_004.jpg (19.79 КБ) 16407 просмотров

Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_005.jpg (15.24 КБ) 16408 просмотров

Замена, снятие противотуманок. Замена лампочки. - IMAGE_003.jpg (21.33 КБ) 16406 просмотров
Mistubishi Pajero IV - надежный, крепкий и уважаемый внедорожник, к которому в целом у меня нет претензий. В этой статье я подниму проблему, на которую обратил внимание в долгой поездке "на природу" - у него внутри огромное количество потребителей электроэнергии, начиная с мощной аудиосистемы и заканчивая подогревом сидений, которые в сумме дают весьма существенную нагрузку на систему электропитания. Немалую часть нагрузки составляют лампы.
Или возьмем типичный случай. Зима, утро, на улице минус десять.
Замена ламп ближнего света Mitsubishi Pajero Sport I (K90) в Москве
Вы садитесь в машину, заводите её. Включаете фары, печку, подогрев сидения, обогрев зеркал, радио, и спокойно едете на работу, представляя, что ваш аккумулятор в этот момент заряжается.
Но есть одно "но". Если вам ехать час, то аккумулятор успеет, наверное, нагреться от тепла двигателя, и восстановит заряд. А если ехать 15 минут?
А если таких поездок за день - пять? Аккумулятор будет жить всю зиму в режиме недозаряда, и, скорее всего, до следующей зимы не доживёт. Можно, конечно, отключить лишние потребители. Не включать надолго подогрев сидений. Вместо обогрева стекол почистить их скребком. Можно даже снимать каждый вечер аккумулятор и носить его домой заряжать. Но к чему лишать себя заслуженного комфорта, за который мы, собственно, платили, когда покупали эту машину?
Не проще ли немного разгрузить аккумулятор, при этом получив бонус в виде улучшенной освещенности дороги а заодно и видимости автомобиля? В своей машине я поменял все лампы на светодиодные, за исключением ксенона.
Когда сгорела одна из штатных лампочек ближнего света в моей Паджере, мне пришлось заменить лампочку на оригинальную в оригинале стояла Koito. Прокатившись со мной в машине, друг Костя захотел поменять лампы на светодиодные в своей Toyota Pradoя заказал и ему полный комплект.
Некоторое время назад мне довелось поездить в горах, на уровне облачности, то есть в постоянном тумане. Имею Паджеро 4 года 3. Столкнулся с проблемой установки светодиодов. Давно задумал эту тему, приобрел на Алике все необходимое и поменял. Наверное, генератор вздохнул и сказал спасибо. Однако, буквально недели две назад столкнулся с проблемой. Перестал работать круиз-контроль. Погнал к официалам. Развели руками, ошибок. Но, сказали, оставь машину, посмотрим более детально.
Правда, спросили, когда светодиоды поставил. Сказал, что года полтора. Проблем не было.
Сервисное обслуживание Mitsubishi Pajero-sport
Электрик, пожилой дядька, оказался дотошным. Рассказал мне, что должно быть и чего.
Короче, при торможении сигнал от нажатой педали должен идти на двигатель, АКПП и круиз-контроль. А на деле до стопов доходит, а дальше не идет. Бился он долго, пока не залез в фонари и не померял уровень сигнала, уходящий.
А вот тут-то все и вылезло.
Лампа ближнего света фар Паджеро Спорт 2 - "Osram"
То ли сопротивление светодиодов уменьшилось, то ли еще что произошло, короче сигнал дальше не шел. Поменял мои светодиодные лампы на галогенки и все пошло. Но, до этого момента все работало, как часы. Пришлось оставить галогенки в стопарях на стоп-сигналах. Вот такая вот беда приключилась. Столкнулся с подобной проблемой летом. Думал, сдох датчик АБС, но оказалось всё куда проще, перегорели лампочки в дублирующем стопе, что вверху на крышке багажника.
Причем, перегорели все три. А я вообще забыл об их существовании и на диоды не менял, соответственно. Поставил новые и всё снова работает. Месяц назад поставил лампочки на дальний и в противотуманки, сегодня утром попал в туман. Желтый в ПТФ — просто бомба.
FakeHeader
Никогда не думал, что цвет имеет значение. Большое спасибо! Предыдущая Следующая. Какие лампы используются в Мицубиси Паджеро 4, их светодиодные заменители.
LED-лампы в фары Мицубиси Паджеро 4. Какие лампы используются в Pajero IV и какими светодиодными лампами их можно заменить. By Стас Рубрики: LED Метки: ledpajeroавтоаккумуляторыАлиэкспресссвоими рукамифонари и светильники 3 комментария. Поделись полезной информацией! Похожие записи. Sofirn SP32A V2.
ВИДЕО: Меняем лампы ближнего и дальнего света - Mitsubishi Outlander 3
LED-лампы в Toyota Prado. Светодиодные фары рабочего света на внедорожник, какие выбрать? Популярнейший комментарий. Цепочка актуального комментария. Уведомление. Олег Сабуров. T20 7. Nanoshine 2pcs all-metal c5w 31mm. T5 led.
Читайте также: