Не работает подсветка кнопок ваз 2109

Обновлено: 06.06.2026

Когда панель приборов на ВАЗ 2109 не горит — это одна из распространенных неисправностей данного узла. Чтобы устранить неполадку, сперва придется отыскать причину ее возникновения.

Виды панелей

Щитки приборов на ВАЗ 2109 бывают минимум трех типов:

Низкая панель;
Высокая панель;
Электронный щиток на девятках с европанелью.

На версиях с низкой панелью отказ в работе всего щитка — крайняя редкость. Это обусловлено тем, что здесь спидометр и эконометр оснащаются механическими приводами. Потому вряд ли стоит ожидать, что они откажут вместе с электрической составляющей.

Почему не горит

Для начала снимите крышку монтажного блока и убедитесь в целостности предохранителя. Маркировка предохранителей располагается на внутренней поверхности крышки. Вам следует искать предохранитель F16 или F5, в зависимости от года выпуска вашего ВАЗ 2109.
Если предохранитель оказался цел, обязательно проверьте, не окислились ли контакты искомого предохранителя. Не редко из-за нарушенного контакта происходит отказ щитков.
Проверьте, идет ли питание на приборную панель. Для этого вам потребуется контрольная лампа и включенное зажигание. Отключите разъем Х4 в монтажном блоке и на контакте 3 проверьте наличие напряжения. Недостаток конструкции ВАЗ 2109 заключается в том, что при дождях монтажных блок сразу становится мокрым. Отсюда возникает окисление контактов в колодках, из-за чего перестает работать электрика. Окисляется порой не только контакт, но также и плата монтажного блока девятки.

Если ни одно из перечисленных выше действий не дало результата, придется вас огорчить. Ведь теперь надобится снимать приборную панель и проверять состояние проводки, контактов, минусовых соединений. Тут лучше довериться профессиональному электрику или выделить целый день на самостоятельное устранение неисправностей. Спешка здесь ни к чему.

Обозначение значков на приборке ВАЗ 2109

Панель с индикаторами можно разделить на 2 части. Меньшая половина лампочек установлена по центру в верхней части доски. Имеются указатели в нижней строке приборки.

Значение лампочки простое – индикатор указывает на выполнение диагностики самоконтроля сигнализаторов.
Говорит о наличии проблем в силовой установке. Если лампа горит постоянно, требуется выполнить диагностику мотора.
Тормозная система находится в аварийном состоянии. Обычно лампочка указывает на падение жидкости в расширительном бачке или критический износ колодок.
Лампа датчика уровня охлаждающей жидкости. Если горит постоянно – необходимо долить антифриз в систему.
В омывателе лобового стекла закончилась жидкость.
Повреждены лампы внешнего освещения. Возможно перегорела нить или нарушен контакт.
Передние тормозные колодки износились до предела.
Уровень масла в картере двигателя упал. Также может косвенно указывать на неисправность масляного насоса.

На фото ниже представлена последовательность лампочек в нижней части приборки.

Что означают кнопки на панели

В зависимости от комплектации и года машины, здесь может устанавливаться 2 разновидности приборок. Клавиши и органы управления будут различаться.

Ниже представлено описание индикаторов низкой приборки.

Номер на фото	Расшифровка
9	Выключатель подогревателя заднего стекла.
10	Аналогично для кормовых противотуманок.
11	Кнопка аварийки.
12	Переключатель наружной оптики.
13	Модуль управления вентиляцией салона.
23	Подсос.
24	Звуковой сигнал.
25	Привод сброса суточного пробега.
26	Кнопка включения подсветки приборов.
27	Корректор фар.
29	Переключатель указателей поворота и света фар.

Далее имеется расшифровка органов управления более современной – высокой панели.

Порядковый номер на фото	Описание
2	Выключатель аварийной световой сигнализации.
12	Выключатели стеклоподъемников.
14	Модуль управления вентиляции салона.
18	Подсос.
22	Выключатель клаксона.
23	Клавиша подсветки приборов.
24	Гидрокорректор фар.
25	Опционально, клавиша активации подогрева передних сидений.
26/27	Включены задние/передние противотуманки.
28	Активатор подогрева заднего стекла.
31	Переключатель режимов работы головной оптики.

Приборка 21099 инжектор: обозначения значков

Здесь имеется большее количество лампочек и индикаторов, чем на карбюраторе. Дополнительно представлены лампочки:

требование проверить двигатель;
лампочка СТОП.

Приборка 21099 карбюратор: обозначения

Описанную в начале статьи расшифровку можно полноценно использовать в качестве примера для данного пункта.

Горит стоп на приборке 2109

Лампа сигнализирует водителя о наличии непредвиденных проблем в бортовых цепях. При активации подобной надписи на приборке рекомендуется немедленно отправляться на СТО и искать причину.

Высокая и низкая панель ВАЗ 2109 — разница

В зависимости от года и модификации машины, применимы две разновидности приборок. Первой считается низкая панель, используемая преимущественно на карбюраторных девятках и модификациях с инжектором.

Более продвинутая версия поставлялась на рынок в последние годы выпуска. Здесь имеется все обозначения, используемые изначально и добавлено несколько индикаторов инжекторной системы питания двигателя. Торпедо более современно выглядит, что делает ее привлекательной для автолюбителей.

Ошибки на панели

ВАЗовские версии бортовых компьютеров имеют опцию самодиагностики, что позволяет считывать коды самостоятельно без применения дополнительного оборудования. Далее приведен список распространенных неполадок, встречающихся на авто.

Номер	Расшифровка
1	Неисправность блока управления мотора.
2	Слишком высокое напряжение в бортовой цепи. Обычно возникает при КЗ.
3	Датчик уровня топлива – обрыв цепи или повреждение проводки.
4	Контроллер уровня антифриза неисправен.
5	Регулятор внешней температуры неисправен.
6	Двигатель перегрелся, следует остановиться и дать мотору остыть.
7	Давление моторного масла меньше минимального. Здесь может быть две причины. Падение уровня смазки или отказ насоса.
8	Критическое падение напряжения в бортовой сети.
9	Аккумулятор разряжен. Следует проверить исправность генератора и его магистрали.
Е	Ошибка пакета данных EEPROM
12	Диагностическая лампа неисправна.
13	Обрыв цепи лямбда зонда.
14	Повышенный сигнал, идущий от датчика температуры антирфиза.
15	Контроллер температуры охлаждающей жидкости неисправен.
16/17	Неправильное напряжение в бортовой сети.
19	ДПКВ отказал.
21	Регулятор положения дроссельной заслонки неисправен.
24	Датчик скорости неисправен.
27/28	Датчики системы отработанных газов посылают неправильные сигналы.
35	Холостые обороты выставлены неправильно.
41	Регулятор фаз работает некорректно.
44/45	Чрезмерно обедненная или обогащенная смесь в цилиндрах.
49	Потеря герметичности в магистралях двигателя.
61	Лямбда зонд неисправен.

Не работает приборка ВАЗ 2109

Если перестал функционировать щиток на девятке, рекомендуется проверить следующие системы.

Предохранитель. Плавкая вставка нередко перегорает по причине скачков напряжения или попадания влаги.
Окисление колодок или повреждение проводки. Следует почистить все клеммы и проверить целостность изоляции проводки.
Если все предыдущие процедуры не принесли результатов, следует снять панель с машины и проверить ее состояние.

Не горит подсветка панели 2109

Некоторые водители жалуются на отказы освещения приборов. Если панель потухла, нужно проверить регулятор и подводящую проводку.

2109: моргает приборка

Моргание панели является явной причиной выхода из строя контактных групп или повреждения проводки. Подобное возникает при расшатывании колодок. Поврежденная деталь заново обжимается или заменяется на новую.

Сброс суточного пробега 2109 на высокой панели

Производитель предусмотрел специальный регулятор. Крутилка расположена на приборке слева.

Сколько стоит новый щиток

Обойдется автолюбителю примерно в 10000 рублей. Если воспользоваться услугами авторазборок, здесь можно подобрать вполне функциональный щиток за пол цены.

Панель ВАЗ 2109 – легкий в восприятии модуль. Индикаторы быстро считываются и просто воспринимаются новичками.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Всем привет друзья-товарищи мои! Все прекрасно знают, что на девятосах нет подсветки кнопок, об этом и речь… Устал я тыкать кнопки наугад в темное время суток. Хочешь аварийку, получается обогрев стекла. Хочешь туманки, включается обогрев стекла, в общем Н.А.Д.О.Е.Л.О!

Снял все кнопки и потащил домой. Сбегал в радиотетали и купил три светодиода (два зеленых, один красный), купил резисторы!

Про резисторы…
В интернете читал чью-то статью и там он использовал 1200 Ом. Меня не устроил результат "свечения" кнопок, поэтому я купил на 750 Ом.

1) Разобрал кнопочки и оторвал черные хреновины.

2) Вытаскиваем сердцевину кнопки и делаем пару отверстий (в моем случае паяльником), чтобы выпустить провода, либо ножки светодиода.

3) Припаиваем к светодиодам резисторы ( к сожалению ножку красного светодиода, предназначенную для подсветки аварийки) обломил по самые помидоры, поэтому взял белый светодиод из зажигалки)))

4) Припаиваем к ножкам провода какой вам нужно длины и собираем всё)

Я купил 3 фишки, чтобы отдельно подсоединить подсветку.

На подсветку печки "запилил" светодиодную ленту.

Ну и конечно же конечный результат и радости полные штаны, т.к. теперь не надо по 4 раза тыкать в пространство, чтобы всё таки попасть в нужную кнопку.

Лада 2109 1997, двигатель бензиновый 1.5 л., 72 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Лада 2109, 2000

Лада 2109, 2001

Лада 2109, 1994

Лада 2109, 1998

Комментарии 26

привет всем кто может дать размеры этих кнопок?

К чему все это подключил-то?

к питанию подсветки, которое приходит на кнопку включения фар. можно на подсветку печки, можно на подсветку прикуривателя, это все одна цепь.

Спасибо. Лента в подсветку отопителя хорошая идея! Лента диодная уже год в бардачке катается всё времени нет.

С завода стоит другой порядок кнопок: "аварийка", "задние ПТФ", "обогрев", а себе ставил в другом порядке (на мой взгляд более логичный)…
Т.к. центральный включатель головного света самый левый (и место фиксированное):
1. Передние ПТФ;
2. Задние ПТФ (тем самым освещение сосредоточено РЯДОМ с ЦВГС);
3. Аварийная сигнализация (тоже ведь к освещению относится);
4. Обогрев заднего стекла + на него ещё вешал обогрев зеркал.

На лампу подсветки ЦВГС я ставил поначалу зелёный колпачок (чтобы уж всё светилось зелёным), а потом просто заменил на зелёный светодиод "с воронкой" (освещение более равномерное).

P.S. Кстати включатель передних ПТФ стоит "вверх ногами" ;-)
P.P.S. Это включатели уже новодел – олдскул были с белыми квадратами и длиной сантиметров по пять.
P.P.P.S. Кстати не заморачивался с отдельным подключением подсветки кнопок – поехал на ШРОТ, где мне срезали три фишки (с трёх машин) от аварийки с 2108 (можно просто один комплект срезать от панели 21083, там сразу такие) – удобно и для полярности и быстросъёмное получается.

мне удобнее в такой последовательности))) аварика само часто юзается)) так как всегда благодарю пропустивших меня))

Я постоянно пользуюсь "аварийкой" )) даже когда задом выезжаю (за её неиспользование могут штраф вкатить), а также благодарю за "услугу" и включаю если сзади едут на дальнем. И при этом она ближе к руке если стоит посередине панели – как-раз чаще включена 3-тья или 5-ая ))
Советую поставить как я себе ставил )) хоть на время )) и кстати – передние ПТФ стоят "кверху ногами" ))

Даже пробовать не буду, я не смотрю когда жму. Все выработано вслепую по привычке. А птф если наоборот поставить то не феншую будет.

Вот именно что ПО ФЕНШУЮ )) головной свет всегда "смотрит" влево, задний свет "смотрит" вправо )) и лучи противотуманных фар должны смотреть ВНИЗ, отличие от ближнего – перед лучами как-бы "стена тумана", у дальнего лучи параллельны плоскости дорожного полотна.

Всем привет!
Давно хотел сделать себе подсветку в кнопки на панели. Теперь в темное время суток не нужно будет на ощупь искать нужную кнопку ) Изначально в машине должна подсвечиваться приборка, кнопка включения габаритов и печка. Вытащив из панели все кнопки я увидел, что только одна кнопка от ваз 2108(в ней нет лампочки и светофильтра), все остальные три кнопки от ваз 21083. В последних трех кнопках предусмотрена подсветка, но все лампочки внутри были перегоревшими. Да и сами лампочки не могли по идее работать, т к в проводке не предусмотрен разъем под подсветку для кнопки. Если бы кнопки и подсвечивались, то светили бы очень тускло из-за зеленого светофильтра!
И так, для подсветки мне потребовалось:
— 5 светодиодов работающих от 12В
— 5 резисторов
— провода (нашел дома )
— паяльник
-и несколько минут свободного времени
Один светодиод стоит 19 р, а резистор примерно 3 р.
Если подключать светодиоды без резистора, то они перегорят( проверено ). Рассчитал по закону Ома сопротивление, которые нужно для нормальной работы подсветки. В моем случае это резисторы с сопротивлением 1.2кОм. Ну а дальше все собрал и поставил на свое место. Смотрите фото )

Дальше принцип установки светодиода поменялся, т к остальные кнопки были с подсветкой в виде лампочки внутри.Светодиод с резистором должны быть не больше 15мм в длину, иначе он просто не влезет в кнопку!

Подсветка получилась яркой, меня от дороги не отвлекает ) К сожалению не получилось отодрать светофильтр в кнопке включения габаритов, поэтому подсвечивается она очень тускло, вообщем как и раньше )

Всем спасибо, кто прочитал, кому понравилось ставьте лайк )

Лада 2109 1992, двигатель бензиновый 1.3 л., 63 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада 2109, 2004

Лада 2109, 1999

Лада 2109, 1988

Лада 2109, 1998

Комментарии 28

привет всем кто может дать размеры этих кнопок?

26x26 ШВ и 32(глубина)

1. Кнопки 2108 другие, они длинные и имеют сбоку зелёное "окно" через которое их подсвечивают ШТАТНО предусмотренные лампы накаливания. Кроме того у них спереди белое поле с чёрным символом и светятся они "салатовым" цветом. На фотографиях-же все кнопки 21083 (они могли быть без подсветки, с подсветкой лампами накаливания и с подсветкой светодиодами).
2. Две крайние кнопки установлены "кверху ногами", а всё потому что на кнопках 2108 "окна" должны были находится не с правой стороны кнопки, а у 1 и 3 кнопки справа, а у 2 и 4 слева. Чтобы не перепутать их положение на кнопках есть выступы, а в консоли пазы. Можно вставить как надо и "через силу" либо сточить выступы или сделать паз под кнопки нового образца.
3. Более логично кнопки стояли на некоторых экспортных – главный включатель света (кнопка-качелька), а затем "передние ПТФ"; "задние ПТФ", "аварийная сигнализация" и последним "обогрев стекла". Так они располагаются более логично – первыми идут кнопки управления светом и световой сигнализацией, а в конце обогрев.

P.S. Штатно для панели 2108 (aka "низкая") предусмотрена была подсветка кроме щитка приборов: кнопка-качелька "головного света", кнопки на консоли, панель отопителя, прикуриватель с пепельницей и "вещевой ящик" (aka "перчаточный ящик", aka "бардачок") ;-)

Вы смотрю знаток, есть вопрос — зеленое окно подсвечиваться должно только если активна функция за которую отвечает кнопка?
насчет 2 пункта, можно проще — разобрать кнопку и саму клавишу с символом ее функции перевернуть на 180 градусов, тогда и окно зеленое будет как надо

Сейчас кнопки идут со светодиодами уже но и окошо сбоку присутствует, думаю логичнее всего сделать окошко индикатором включения самой кнопки. Хотя я поступил совсем иначе, у меня при включении сама пиктограма цвет меняет. Есть запись в бж

И часто они перегорают?)

один раз менял светодиод в кнопке, которая задние туманки включает
все остальные светодиоды не перегорали

А по поводу кнопки включения габаритов не заморачивайтесь, купите новую, цена вопроса 100 руб, я поменял и светится как и все остальные, чуть позже фото фыложу!

да я уж и забыл о ней )

подскажите, как вы убрали светофильтры?

паяльником аккуратно в каждом углу кнопки плавил светофильтр и он легко вынимался.

спасибо, включаются как только тачку завожу. Без габаритов подсветка работает )

ktotam 03 Окт 2007

Спасибо
Не нравится

molotok1 03 Окт 2007

была схожая проблема, но у меня еще и задняя подсветка номера не работала, в итоге просто предохранитель сгорел (визуально был цел)

Спасибо
Не нравится

Сергей 04 Окт 2007

Этот предохранитель похоже, ты посмотри, у тебя габариты по одному борту работать тоже недолжны.

Спасибо
Не нравится

BAHEK 04 Окт 2007

Этот предохранитель похоже, ты посмотри, у тебя габариты по одному борту работать тоже недолжны.

при4ем, на скока я помню, правая сторона должна потухнуть. у миня такая шняга тож была.

Спасибо
Не нравится

IrbisW 05 Окт 2007

Габариты работают. А вот подсветка номера и пр.панель не подсвечивается(или освещается) а все лампачки вроде пашут ближ, дальн свет и тд. может просто не знаю где она вкл эта посветка панели)) вроде когда свет вкл.
напрягает ночью. панели не видно, да ещё и знаешь то что номер не освещается(((
Значит предохранители?

Спасибо
Не нравится

Сергей 05 Окт 2007

Спасибо
Не нравится

ktotam 05 Окт 2007

Сегодня по вашему приказу проверил габариты.
Габариты-фары работают
Габариты-фонари работают
Освещение номера работает
Ваши мнения.

Спасибо
Не нравится

Сергей 05 Окт 2007

Подозрительно <_< Тогда нужно смотреть приборку, может фишка вывалилась, а в кнопках просто лампочки перегорели.

Спасибо
Не нравится

Харьковчанин 05 Окт 2007

Спасибо
Не нравится

Сергей 05 Окт 2007

+1
Ай длин, точно, вообще забыл про него, проверь его, или сними с него клему и замкни ее.
А вот осветители номера, это уж отдельная проводка, там тестером мерь и если что, меняй лампы.

Спасибо
Не нравится

ktotam 09 Окт 2007

Лазил, лазил, выяснил что регулятор не работает, разобрал, там отпаялась перемычка, обрадовался, припаял, сегодня поставил, нифига. заметил дымок (то ли при габаритах, то ли при ближнем, то ли при включенном зажигании, то ли при их комбинации), вырубил все. клему от регулятора разобрал, стал её замыкать, опять при какой то комбинации заискрило, потом где то глубже щелкнуло, теперь не искрит. Панель так и не моргнула ни разу. Выводы: при рабочей панели где то коротнуло, пошел ток через регулятор то ли больше толи не туда пошел, он перегрелся и отпаялся (искусственный интелект говорят еще не придумали). Знатоки, внимание вопрос: правильный ли вывод, если нет то какой правильный, в обоих случаях что делать куда лезть, если у кого есть подробная электрическая схема освещения панели (от какой ножки в блоке предохранителей, какой провод, в какой штекер идет) прошу выложить тутс.
Всем спасибо, жду помощи.

Спасибо
Не нравится

Roman22 10 Окт 2007

У меня было что-то подобное, горел предохранитель этой самой подсветки и еще чего-то на эт. предохранителе висит, ставлю новый. пред. проезжаю 20метров приборка гаснет опять, долго и@ался не мог понять в чем косяк, воткнул вместо преда. БОЛТ и всё прояснилось, задымил провод что идет в капоте на фонарик, вырезал его короче, всеравно фонарика нет.

Спасибо
Не нравится

Сергей 10 Окт 2007

У тебя походу в самой приборке что то замкнуло.

Спасибо
Не нравится

maikl 12 Окт 2007

Доброго времени суток. Провод от выключателя освещения коричневый идёт на блок предохранителей ш4(5), белый на лампочки кнопок обогрева заднего стекла, противотуманные фары, задние противотуманки, третий коричневый на колодку подключения компютера.

Спасибо
Не нравится

Fantomas 17 Окт 2007

Спасибо
Не нравится

Сергей 17 Окт 2007

Да бывает такое, купи osram или narva, больше неперегорят, можно 2,3 ватт, поярче будет.

Спасибо
Не нравится

ktotam 22 Окт 2007

У тебя походу в самой приборке что то замкнуло.

сегодня отсоединил от приборной панели оба шлейфа, включил зажигание (не заводил), и попробывал замыкать провода идужие на регулятор освещения, коротит, дело не в приборке, куда лезть дальше?

Спасибо
Не нравится

Сергей 23 Окт 2007

Значит дым шел не из приборки, а в этом районе. Замкни опять регулятор, включи свет и нюхай в панели, истина где то рядом. Видимо дым просто через панель вышел, я думаю в районе кнопок смотреть надо, ну короче в самой панели. Возможно там где сигналка подключена.

Спасибо
Не нравится

ktotam 06 Май 2008

Разобрался с проблемой.
Под приборкой была найдена точно такая же клемма (фишка) что и на подсветку, точнее это она и была, а эта из ниоткуда плюс 12В и масса.
Всем спасибо.

Спасибо
Не нравится

vetatto 08 Дек 2012

Привет всем. Столкнулся с похожей проблемой. Не горит подсветка всего( На приборке не горит лампочка габариты/ближний. Габариты не горят по одной стороне (при включенных не горит левая сторона, при поставке на охрану моргает только правая сторон). Лампочка дальнего горит, фары светят, осмотрел все предохранители (на вид живые). Кнопку включения осветительных приборов заменил.
Еще вспомнил. При опросе состояния машины с сигналки, мигает габаритами левыми и подсветкой в салоне т.е. печка, приборка все включается нормально. Что такое быть может? Паленым не пахло. Отрубилось все внезапно.

Тема: Не Работает Подсветка Приборки((((

добрый всем день. у меня вчера возникла проблема, помогите пожалуйста :

2 Ответ от VaSil 2011-07-27 12:51:37

Бональный ответ, предохранитель на габариты посмотри.

3 Ответ от @nik 2011-07-27 12:59:28

4 Ответ от SokolOFF 2011-07-27 13:25:29

Проверять надо не на глаз, а контролькой или тестером.

А сами габариты все работают? или только одна сторона горит?

5 Ответ от @nik 2011-07-27 13:35:37

6 Ответ от SokolOFF 2011-07-27 14:22:30

А регулятор яркости подсветки в порядке? Стоит проверить, замкнув контакты напрямую. Только в такой расклад зеленая лампочка не особо таки вписывается.

7 Ответ от Cityman 2011-07-27 15:05:20 (2011-07-27 15:10:41 отредактировано Cityman)

Это да, контролька подключена ДО регулятора. А подсветка кпопок ( обогрев стекла, задние ПТФ, аварийка ) ручек печки, прикуривателя осталась ?

Схему габаритов, контрольной лампы и регулятора подсветки прилагаю. Это под низкую панель, но не думаю, что сильно отличается.

8 Ответ от @nik 2011-07-27 16:47:54

сейчас был за рулем и заметил что еще не работает подсветка прикуривателя, остальное все в порядке, светит как всегда. блин, всю голову уже сломал, начинаю думать что без проф. электрика не обойдусь((((

9 Ответ от Cityman 2011-07-27 17:53:52

10 Ответ от @nik 2011-07-27 17:57:57

если горит хотя бы лампа подсветки ручек печки, то общая цепь подсветки исправна, можно не лезть в регулятор и т.п. А прикуриватель ДО ЭТОГО подсвечивался. Или может не обращали внимание. Тогда может проблема в самой приборке, например в соединении гибкой платы с основной.

Вот слева вверху два винта видны в месте соединения. А вот вид сверху:

А вообще надо не гадать, а брать простейшую контрольку и идти по цепи.

14 Ответ от @nik 2011-07-27 20:53:40

спасибо большое Cityman за такое полное сообщение, будем завтра думать, разбирать, смотреть)) как сделаю. сразу отпишусь, в чем проблема была. )

Не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2109

Стал обладателем первой своей машины 2109))) и сразу же куча вопросов, один из них вот:
Не горит подсветка на панели приборов. Обнаружил естественно только вечером, на след. день пока стоял чуть чуть тюкнул по ней кулаком)))) Она загорелась, но через 5 минут опять пропала( Тюкнул еще раз заработала, через 5 минут опять пропала. Третий "тюк" и она болше не загоралась(((
Подскажите что сделать? Если можно более подробно! может опишет кто нибудь, как попроще снять панель. Заранее спасибо!)

Смотри в сторону переменного резистора (на панели рядом с ручкой регулировки гидрокорректора).

+1 у мя та же фигня была, я просто потрогал эту ручку все норм стало!

Да вот боюсь снять то сниму, а подключить назад не смогу)))

Если что-кстати в заводском могу посоветовать электрика, у тунеля работает. Сегодня мне меняли ходовку- тек тосол (меняют шас радиатор печки-), колодки меняют передние-, ромашки, внешний пыльник -это с материалом встало в 3350 (еще 3л тосола взял)

Она вся убитая((( Хозяин прежний совсем не ухаживал за машиной! Какие то дырки насверлил, где то треснула, где то вообще креплений нет

ну необязательно всю панель менять, можно только накладку махнуть, тк европанель стоит недешево сама по себе + нужно к ней щиток приборный докупить, кнопки там разные, тоннель, кожух руля и тд и тп, ну за работу электрику за доработку проводки, и еще за монтаж самой панели, скорее всего выйдет больше 10тыр! оно вам надо?
ааа еще для полного счастья обшивки дверей на евро неплохо бы махнуть, чтоб гармонично смотрелось а это еще рубля 3.

да что то оптимизм пропал у меня))

Читайте также: