Не работает датчик света калина кросс

Обновлено: 06.06.2026

Итак, если не горит ближний свет в Ладе Калина в одной из фар, то причина, скорее всего, кроется в перегорании лампочки. Заменить ее не составит труда каждому автовладельцу.

Однако, к сожалению существует и ряд других причин этой неисправности, наиболее распространенными из которых являются следующие:

Окислились или подгорели контакты в штекерной колодке;
Перегорел предохранитель;
Обрыв цепи;
Вышло из строя реле.

Ниже рассмотрим как устранить все эти неисправности.

Замена лампы

Замена ближнего света на Калине осуществляется довольно просто. Причем на это придется потратить лишь несколько минут своего времени.

Единственное, перед тем как поменять старые лампы, необходимо приобрести новые стандарта H7. Желательно устанавливать новые лампочки сразу на двух фарах, чтобы они обеспечивали одинаковое свечение.

Инструкция по замене выглядит следующим образом:

Прежде всего нужно снять резиновую заглушку, расположенную с обратной стороны блок-фары. Для этого, предварительно надо открыть капот.
Затем надо снять плюсовую и минусовую клеммы с контактов.

Далее надо надавить своими руками на пружинную скобу и вывести ее из посадочных.
После этого нужно вытащить старую лампочку и поставить на ее место новую.
Затем надо установить на место скобу, надеть клеммы на контакты и установить заглушку.

В процессе замены лампочек нужно обратить внимание на качество контактов. Если контакты окислились или подгорели, их необходимо зачистить.

Замена предохранителя

Если после замены ламп ближний свет фар в Ладе Калина так и не заработал, следует проверить предохранители. Они расположены в монтажном блоке под рулем.

Лампы защищаются разными предохранителями:

Правая лампа – F12
Левая лампа – F13

Надо сказать, что не всегда можно визуально определить перегоревший предохранитель. Поэтому, даже если внешне он не имеет дефектов, следует проверить напряжение на клеммах контрольной лампой или мультиметром.

Обрыв цепи

Если неисправность не удалось устранить, значит нужно найти обрыв в цепи.

Сделать это можно следующим образом:

Если на клеммах предохранителя нет напряжения, нужно прозвонить провод, который идет от F13 к контакту №56 блока управления освещением, так как включить ближний свет фар на Калине можно именно выключателем №5.
Если провод цел, но при этом не горят 2 фары, то необходимо заменить выключатель №56. Правда, предварительно следует проверить, подается ли напряжение на сам выключатель.
Если на предохранители F13 и F12 подается напряжение, следует проверить – имеется ли напряжение на выходе реле. Напомним, что реле ближнего света в Ладе Калина расположено в монтажном блоке.
Если напряжение отсутствует, следует проверить участок от F12 до контакта № 56 переключателя №4, который расположен на руле, а также участок от клеммы №56а до клеммы 1 реле К7. Также вполне возможно, что не работает переключатель №4 или само реле.

Заменить последнее не сложно, так как оно просто вставляется контактами в гнездо.

В случаях, когда на выходе реле имеется напряжение, следует проверять проводку машины от монтажного блока до блок-фар по схеме.

Как мы видим, найти обрыв в цепи или неисправную деталь несложно. Для этого понадобится лишь схема ближнего света на Калине и мультиметр либо контрольная лампочка. Вот, пожалуй, и все основные причины данной неисправности на автомобиле Лада Калина.

Вывод

Несмотря на кажущуюся сложность, восстановить «пропавшее» ближнее освещение на Лада Калина под силу каждому автовладельцу. Главное поэтапно подойти к поиску причины - почему пропал свет, не пропуская ни один из описанных выше шагов. Для этого не понадобится ни сложное оборудование, ни какие-либо особые знания.

Ознакомиться с дополнительной некоторой полезной информацией по обозначенной выше теме можно из видео в этой статье.

Опытный пользователь

Элита

Опытный пользователь

вот тут посмотри,тока не знаю такой не такой, но написано что подходит. Я все думаю себе взять.http://shtat-dzr. product=38

Элита

Aleksandr61,Вот тут посмотри артикул №313.29 http://www.alamar. 0%E8%EA%E0

Опытный пользователь

Aleksandr61,Вот тут посмотри артикул №313.29 http://www.alamar. 0%E8%EA%E0

Новичок

Сообщений: 6
На форуме с: 07.12.14

Элита

Новичок

Сообщений: 6
На форуме с: 07.12.14

Элита

Новичок

Сообщений: 6
На форуме с: 07.12.14

Элита

Начинающий

Сообщений: 33
На форуме с: 02.04.15

Опытный пользователь

Всем привет.
У меня недавно стал запаздывать датчик света. Он работает, но запаздывает.
Когда раньше проезжал в коротком туннеле всегда включался ближний свет. Теперь он никогда не включается там. На подземной парковке он включается, но опять же с задержкой. Раньше такого не было.
Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Стекло чистое там где промывают щетки, вроде и там же находится этот датчик света. Машина находится на гарантии, пробег всего 4000км.

Опытный пользователь

У меня такая проблема.
Менял лобовое стекло. Датчик дождя и света поставили назад родной, но он перестал работать адекватно. Обратился к ОД, там говорят что он работает. Тест проходит. Но мне нужно что бы не тест проходил, а работал в соответствии с погодными условиями. Ждал дождя, что бы показать им работу. Пока не было возможности. Сегодня случайно узнал одну вещь. Датчик имеет мембрану. Мастер, видимо, когда наклеивал датчик на стекло, обезжиривал его и при этом нанёс микро слой на мембрану. Так вот этой плёночки достаточно, что бы датчик перестал работать адекватно.
Просить ОД поменять его — так криворукие опять так же приклеят.
Ставить самостоятельно — не знаю где купить такой же как был. Кто-нибудь знает интернет магазин где такие продаются?

вообще датчик дождя лучше менять вместе со стеклом, как раз из-за возможности неадекватной работы. там специальный прозрачный гель, который может влиять на работу. датчик прижимается к стеклу через этот гель. гель продают отдельно. а по гарантии должны заменить вместе с датчиком.
Но у меня этот гель весь заляпан отпечатками сервисменов ОД, а датчик дождя работает.
Тебе могли его (монтажное кольцо) плохо приклеить и датчик плохо прижимается к лобовому. В таком виде их тест (полить воду) проходит, а в дождь не работает. Посмотри спереди на стекло, в районе датчика должно быть сплошное черное пятно.

Элита

Опытный пользователь

Элита

Zerg, как регулировать чувствительность датчика света?

Перейти на форум:

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Лада Калина Кросс. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОТЕХНИКОЙ И КОРРЕКТОР БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР

Переключатель наружного освещения (ПНО) 1 (рис. 34) имеет три фиксированных положения (или четыре - в вариантном исполнении):

О-при выключенном двигателе наружное освещение выключено, при включенном двигателе включены дневные ходовые огни (ДХО);

-включены габаритные огни, совмещенные с ДХО;

- включены габаритные огни и ближний или дальний свет фар в зависимости от положения переключателя световой сигнализации (см. раздел «Переключатель световой сигнализации»).

- в вариантном исполнении в этом положении габаритные огни и ближний свет фар включаются и выключаются автоматически в зависимости от состояния внешнего освещения. Датчик освещенности совмещен сдатчиком дождя и расположен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида.

Система автоматического управления внешним освещением (система освещения) позволяет включать и выключать габаритные огни и фары ближнего света автомобиля в зависимости от уровня внешней освещенности. Например, в сумерках, а также при въезде в тоннель или гараж.

Система освещения работает только при включенном зажигании. Необходимо помнить, что при работе системы освещения дальний свет фар не включается на длительное время. Чтобы включить на длительное время дальний свет фар, необходимо предварительно перевести переключатель ПНО в положение «Ближний свет фар».

Включение наружного освещения системой автоматического управления не снимает с водителя ответственности за соблюдение требований безопасности и Правил дорожного движения.

Переключатель корректора ближнего света фар. Перед началом эксплуатации автомобиля с включенным ближним светом убедитесь в правильности положения

рукоятки 3 электрического корректора ближнего света фар в зависимости от состояния загрузки автомобиля:

0 - водитель или водитель + передний пассажир;

1 - водитель + 4 пассажира или водитель + груз в багажном отделении до 100 кг;

11/2 - водитель + 4 пассажира +

груз в багажном отделении до 50 кг

При необходимости откорректируйте наклон светового пучка ближнего света фар поворотом рукоятки для совмещения метки рукоятки с одной из меток на шкале, соответствующей состоянию загрузки автомобиля.

Для модификации автомобилей LADA Kalina Cross:

0 - водитель или водитель + передний пассажир;

1 - водитель + 4 пассажира или водитель + груз в багажном отделении до 100 кг, или водитель + 4 пассажира + груз в багажном отделении до 50 кг.

При установке рукоятки электрокорректора в положение за пределам и рекомендованных меток разметки шкалы возможна асин-хронность наклона пучка ближнего света правой и левой блок-фар, что не является дефектом.

П редуп реждение

Правильная регулировка угла наклона пучка света фар уменьшает ослепление водителей встречного транспорта.

Во избежание недостаточного уровня освещения дорожного полотна не устанавливайте рукоятку в крайнее положение против часовой стрелки.

Выключатель задних противотуманных фонарей. Для включения противотуманных фонарей нажмите на клавишу выключателя 2 при включенном ближнем свете. Повторное нажатие на клавишу отключает противотуманные фонари.

Выключатель передних противотуманных фар (в вариантном исполнении). Для включения противотуманных фар нажмите на клавишу выключателя 4 при включенных габаритных огнях. Повторное нажатие на клавишу отключает противотуманные фары.

Рис. 34. Модуль управления светотехникой и корректор ближнего света фар

При движении автомобиля в условиях, требующих включения противотуманных фар или

противотуманных фонарей, с включенной системой автоматического управления внешним освещением (переключатель наружного освещения находится в положении - в вариантном исполнении) переключатель наружного освещения должен быть переведен в положение или

В вариантном исполнении на

автомобиле реализована функция «Световая дорожка». При выключенном зажигании необходимо открыть водительскую дверь. Включить дальний свет удержанием рычага переключателя световой сигнализации в нефиксированной позиции, после отпускания рычага включатся фары ближнего света на 40 секунд. Через 40 секунд фары ближнего света выключатся.

При включенной функции «Световая дорожка» отключение возможно с помощью повторного включения дальнего света удержанием рычага переключателя световой сигнализации в нефиксированной позиции или включением выключателя зажигания, если время работы функции не вышло.

Видео по теме "Лада Калина Кросс. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОТЕХНИКОЙ И КОРРЕКТОРБЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР"

Ремонт модуля управления светом Приора и Калина Блок управления светом Lada Kalina Блок управления светом с кнопками включения ПТФ на Лада Калина | MotoRRing.ru

Инсталлировал задуманное в автомобиль, а именно датчик света, и кнопку активации/включения датчика света. Фотографии установки прилагаю.

Для коммутации реле ДС используем в колодке МУСа контакты №9, 11 и 12. Остальное не трогаем. Схему включения ДС можно посмотреть здесь.
Вроде все ничего не забыл. ДС света работает, уже проверил.

Лада Калина Универсал 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Лада Калина, 2010

Лада Калина, 2009

Лада Калина, 2007

Лада Калина, 2010

Комментарии 7

Утро доброе, я правильно понимаю, что реле включает ближний и габариты?
Условия включения — повернутый ключ зажигания, затемнение датчика. Для выключения реле на стоянке, например, необходимо сделать выключатель.
У меня стоит ДХО-30, оно срабатывает еще и от ручника, не подскажете как запитать эту схему через ручник? Спасибо.

Все верно, реле включает габариты и головной свет. Ближний или дальний, это зависит от подрулевого переключателя, в каком он положении. Датчик работает только при включённом зажигании и понимал всего включается отдельной кнопкой, которая установлена рядом с аварийной. А для каких целей ДС запитывать от ручника? Вот дополнение к данной статье www.drive2.ru/l/471023085831586181/

Не прошло и года (но машина стояла, неактуально было), отвечаю насчет ручника) если пустить машину ночью зимой с автозапуска — фары включатся и будут гореть пока прогревается? нет? Я помню про кнопку, но стар становлюсь и про кнопки периодически забываю)

Nikolaich63

Надо снять щиток приборов там надо подключить три провода вообще без проблем

Сперва у меня попросили разрешения, опубликовать мои "разжеванные" электросхемы калинообразного семества на Лада Онлайн, с чем я собственно, согласился. Потом попросили объяснить что к чему, почему, для чего и куда. Объяснил. Не помогло… Запись опубликовали, но при этом с кучей ошибок. Бывает. В итоге теперь пишу текст сам. Ну а раз мне всё равно писать, то пусть это "творение" увидят также и мои подписчики. Может быть, что-то полезное подчерпнуть у Вас получится.

В одной из комплектаций Lada Kalina 2 (комплектация Стандарт) ближний и дальний свет работают по-раздельности, хотя на Калине 2 в отличии от Гранты в фарах стоят отдельные лампочки дальнего света.

АвтоВАЗ утверждает, что такой режим работы соответствует нормам освещенности, предписанным Правилом R112 ЕЭК ООН. Расскажу о простой доработке фар Калины, которая позволит улучшить освещение дороги.

Потребуется снять кожух рулевой колонки, вывернув четыре винта крепления (два снизу и два сбоку). Теперь отсоединяем бело-синий провод от контакта 56b левого подрулевого переключателя и подключить его к зеленому проводу на 56 контакте. Готово. Теперь собираем всё в обратной последовательности. На Гранте такую доработку производить нельзя, т.к. на ней применена двухнитиевая лампочка ближнего/дальнего.

В комплектациях Калины 2 Классик, Комфорт, Комфорт Оптима, Норма и Люкс дальний всегда светит вместе с ближним, т.к. стоит ЦБКЭ (Центральный Блок Кузовной Электроники) Но есть один нюанс, владельцы Калины 2 часто меняют приборную панель на приборку от Гранты FL, либо ставят панель от автомобилей Datsun

И вот здесь могут возникнуть проблемы. Т.к. всем светом у нас управляет ЦБКЭ. Придётся сделать небольшой экскурс в теорию этих блоков, коих было несколько генераций.

21900-3840080-20 (люкс), 21900-3840080-10 (комфорт). Ранние блоки, устанавлявались с 2013 г.в. по 2015. Блоки не надёжные. Горели часто (микросхема поворотников и ДХО). Им на смену с 2015 г.в. пришли блоки
21900-3840080-60 (люкс) и 21900-3840080-50 (комфорт). Блоки универсальны, устанавливались как на Калину 2, так на Гранту и Приору 2. Но алгоритмы работы ЦБКЭ на этих автомобилях при этом разные! Отличие приведено в табличке

Также на Калинах 2 и Грантах были ещё и ЦБКЭ 21900-3840080-15 в комплектациях Норма и Классик. Это ещё более урезанная версия ЦБКЭ под МДВ (модуль двери водителя) без регулировки зеркал 1118-3763080-30 (как на фото)

Выбор типа автомобиля происходит при каждой подаче питания на ЦБКЭ после обесточивания (снятия клеммы). Приборная панель подаёт по CAN в ЦБКЭ сигнал типа автомобиля (Калина 2, Гранта, либо Приора 2). После этого ЦБКЭ адаптируется под алгоритм конкретного автомобиля (описан выше). По умолчанию тип авто идёт "Гранта". Если поставить приборку от Гранты, либо Датсуна на Калину 2 с указанными выше типами ЦБКЭ, то дальний вместе с ближним гореть не будет, чтобы аварийка работала, надо будет кнопку держать. Если кнопку аварийки можно переставить с Гранты, то с реализацией работы дальнего вместе с ближнем на Калине 2 с ЦБКЭ с алгоритмом Гранты не всё так просто. Надо либо сделать следующую доработку проводки автомобиля

Либо поменять ЦБКЭ на ЦБКЭ нового образца после 2017 г.в. 8450100534 (этот блок не универсален, идёт исключительно для Калины 2) Индекс типа автомобиля вшит в сам ЦБКЭ, зависимости от приборной панели теперь нет. Но и тут мы сталкиваемся с определённой трудностью, а именно в различном подключении концевика водительской двери к ЦБКЭ. На блоках 21900-3840080-20, 21900-3840080-60 концевик идёт на МДВ

А на 8450100534 концевик идёт на вход ХР3-20 ЦБКЭ (20-контактный разъём салонного жгута). Следовательно при замене ЦБКЭ с 21900-3840080-20, либо 21900-3840080-60 на 8450100534 надо сделать указанную доработку. При замене ЦБКЭ 21900-3840080-10, либо 21900-3840080-50 на 8450100534 доработка не требуется.

На всех Калинах 2 с ЦБКЭ 21900-3840080-50, 21900-3840080-60 и 8450100534 есть функция "проводи меня домой", но при этом в отличии от Гранты FL (ЦБКЭ 8450101126 (Комфорт с АМТ), 8450101145 (Люкс)) не получится включить дальний в режиме автосвета.

Только ближний. Поэтому в тёмное время суток придётся всё же перещёлкивать МУС (модуль управления светом) в положение включения света из положения АВТО. Не очень удобно. Вот заводская схема функции "проводи меня домой"

Чтобы включать дальний вместе с ближним в режиме автосвета без потери функции «проводи меня домой» необходимо сделать следующую доработку.

На этом, позволю себе откланяться. Небольшой экскурс в электрику Калины 2 завершён.

Читайте также: