Лампа индикации габаритов лансер 9
Mitsubishi Lancer 9
Причины перегорания ламп
Любой автомобиль нужно регулярно обслуживать, причём комплексно. Замена моторного масла, колодок и тормозных дисков стали привычкой многих водителей, за счет чего их принято считать расходными материалами. Но есть еще один расходный материал, о котором тоже нужно помнить: лампы в оптике. Так как от светотехники зависит безопасность движения, следить за их состоянием нужно пристально, но на что следует обращать внимание прежде всего? Чтобы понять это, нужно обозначить список типичных причин перегорания ламп в фарах.
- Плохое качество. Обычно, в фарах применяются галогенные, или лампы накаливания, как все привыкли их называть. На вольфрамовую нить подаётся напряжение, посредством которого она начинает нагреваться и излучать свет. Чтобы стабилизировать температуру нити и продлить срок службы, внутрь ее стеклянного корпуса закачивают специальный буферный газ (обычно, пары брома или йода). Если нить «не совсем вольфрамовая», а газ внутри корпуса мало чем отличается от обычной смеси газов в атмосфере, то прослужит такая деталь недолго.
- Некачественный корпус фары. Здесь все более очевидно: если корпус изготовлен из максимально дешевых материалов, то он не выдержит даже незначительное воздействие внешней среды. Чаще всего, сдаются уплотнительные резинки, на которые стекло крепится к корпусу. Из-за этого они начинают «потеть», то есть на внутренней стороне стекла образуется конденсат. Конденсат – влага, а если влага попадёт на контактную площадку излучателя света, то он выйдет из строя.
- Долгий срок эксплуатации. Средний срок службы каждой – от двух до четырех тысяч часов. Именно поэтому владельцы автомобилей начали жаловаться на частое перегорание ламп ближнего света: по закону, они должны быть включены во время движения, поэтому время их работы равняется суммарной длительностью поездок, а значит, 2-4 тысячи часов работы проходят достаточно быстро.
- Проблемы с бортовой электроникой. Чаще всего, это происходит из-за подачи слишком большого или недостаточного напряжения на контакт фары. Причиной этого могут послужить потерявший заводскую ёмкость аккумулятор или неправильно настроенный генератор. Недостаточное напряжение, как правило, наблюдается при проблемах с аккумулятором, а завышенное – если неисправен генератор. Возможна и обратная зависимость, но случается это редко. Другое дело – износившиеся провода или неисправный блок управления. При этих неисправностях могут наблюдаться те же симптомы, что и в случае с аккумулятором и генератором.
Чаще всего в лампах H4 перегорает нить ближнего света, обидно, но элемент приходится менять целиком
Итак, согласно перечисленным причинам перегорания, следует обращать внимание на качество покупаемого продукта, состояние корпуса фар и всех соединений на них, которые должны быть герметичны, проверять состояние аккумулятора и проводки под капотом. Тем не менее, если источник света служит очень долго, то даже полностью исправная система его не спасет: лампы накаливания не рассчитаны на бесконечно долгий срок службы. Наилучшим способом быстрого исправления проблемы будет хранение запасных элементов, так как они практически не занимают места. Но какими должны быть запасные лампы, если речь идет о Митсубиси Лансер 9?
Какие лампы используются в фарах Лансер 9
№ | Применение | Тип | Мощность, Вт |
---|---|---|---|
1 | Поворотники | W21W | 21 |
4 | Габаритные огни | W5W | 5 |
3 | Ближний и дальний свет | H4 | 60/55 |
2 | ПТФ | H3 | 55 |
5 | Боковые указатели поворота | WY5W | 5 |
№ | Применение | Тип | Мощность, Вт |
---|---|---|---|
6 | Верхний стоп | W21W | 21 |
7 | Задний ПТФ | W21W | 21 |
9 | Фонарь заднего хода | W21W | 21 |
8 | Подсветка номера | W5W | 5 |
10 | Габаритные огни | W5W | 5 |
11 | Указатели поворота (Седан) | WY21W | 21 |
11 | Указатели поворота (Универсал) | PY21W | 21 |
12 | Стоп и задние габариты | W21/5W | 21/5 |
Светодиоды в фары
Многие водители заметили, что светодиодные лампы, рекламируемые большинством магазинов автозапчастей, светят ярче галогенных. Возникает резонное желание установить такие светоэлементы в свой автомобиль. Но не всё так однозначно с современными технологиями. Да, они появились относительно недавно: в начале десятых их можно было найти только в фарах премиальных авто. Если же говорить об установке светодиодов вместо галогенок, то следует упомянуть ряд очевидных недостатков технологии.
- Избыточная яркость;
- сильный нагрев;
- незаконность их установки.
Светодиодные лампы светят и выглядят круто, но законность их установки вызывает вопросы
Избыточная яркость светодиода – слишком сырое высказывание. Все дело в пучке рассеивания, точнее, в его параметрах у привычных галогенных и светодиодных ламп. У последних он распространяется на недостаточно большое расстояние, если сравнивать с галогенными аналогами, что может быть критично во время быстрой езды. Кроме того, даже если корректно настроить фары с таким светом, он может слепить водителей встречных авто. Такова особенность диодов. Сильный нагрев – ещё одна особенность. Если в случае с привычными галогенными элементами нагрев излучающего элемента отводится парами брома или йода, то для охлаждения LED-диодов применяют металлические радиаторы, иногда дополняемые вентиляторами. Если фары недостаточно хорошо вентилируются, то подобные лампы могут попросту расплавиться, так как их корпус нередко изготавливается из пластика. Без сомнения, светодиоды в головной оптике выглядят лучше галогена, на пустынной дороге пользу от их яркости сложно переоценить, но если речь заходит об обычных дорогах, то лучшим решением, пожалуй, окажутся традиционные лампочки. В пользу такого решения играет и закон: если какие-то детали не соответствуют ГОСТу, то по статье 12.5 КоАП на водителя может быть наложен административный штраф или ответственность в виде лишения прав на срок от шести месяцев до года. Что касается поворотников, освещения номерного знака, стоп-сигналов – здесь ограничивающим фактором будет только закон, главное – выбрать подходящий по спецификациям тип светодиодов.
Замена ламп
Заменить лампы в фарах девятого Лансера не сложно, это вполне по силам автолюбителю даже без опыта ремонта, однако, в сервисах за эту процедуру берут до 300 рублей, что, конечно, очень дорого. Но владельцы подобных автомобилей редко обращаются на СТО по поводу такой ерунды, и проводят такое обслуживание сами за 10 минут.
- Выключаем свет, открываем капот;
- с обратной стороны блока находим провода, которые идут к фаре и отключаем клемму просто потянув ее в сторону салона;
- снимаем резиновый пыльник, который защищает внутреннее пространство фары от попадания влаги и пыли;
- находим скобу, которая держит цоколь и отгибаем ее;
- вынимаем элемент;
- новую устанавливаем в обратном порядке.
Для более удобного доступа к левой передней фаре понадобится снять аккумулятор.
Замена ламп в передних указателях поворота и габаритах
- Отсоединяем клемму;
- поворачиваем патрон по часовой стрелке и вынимаем его;
- вытаскиваем лампу из патрона и меняем ее.
В переднем повторителе указателя поворота на крыле
- Берем повторитель и поддеваем его со стороны задней части авто, стараясь сдвинуть вперед и вынимаем из посадочного места на крыле;
- Вынимаем патрон из корпуса;
- Меняем лампу.
В корпусе задней фары Митсубиси Лансер 9 установлено несколько ламп: габаритного света, стоп-сигнала, поворотника, заднего хода. Заменить их можно на этом автомобиле только после снятия фары. Снимается он очень просто. Для этого нужно открыть багажник и открутить два болта крепления с внутренней стороны фонаря, а затем аккуратно вытянуть его. После этого отсоединяем провода и полностью снимаем фонарь.
Процесс замены лампочек в заднем фонаре такой же как в передних: нужно повернуть патрон, вынуть его и заменить элемент. После окончания работы нужно проверить надежность крепления патронов, присутствие пыльников на своих местах подключение клемм питания. После этого включить зажигание и проверить работу светотехники.
Репутация: 458
Итак, руководство к действию. Снимаем приборку и экран сзади (коричневая панелька на 4х саморезах). При помощи фонарика находим эту незадействованную иконку (она в районе указателя поворота "стрелочка направо") - видим то, что иконка есть, но лампочки по факту нет и дорожек, подходящих к месту установки патрончика лампочки тоже нет.
Был вариант аналогичной доработки от Asdwarf (кстати, где я его видел? Не смог найти), Миша (Psixosirurg) подсказал, что там есть недостаток - так как в его варианте идет подключение на подсветку приборки - с регулировкой яркости оной (подсветки) диммером - будет тускнеть и иконка.
Наш вариант будет чуть более правильный и "фирменный". В его реализации помогла оригинальная приборка от EVO (которая была немножко препарирована) и Дима (Ёжик_Пых), Дим, спасибо большое за схемы
Дабы не утомлять никого схемами, описаниями и тп - я просто покажу фотками - что надо сделать.
1. Берем в руки приборку паяльник, припой, канифоль и кусочек провода (Эта фотка - взгляд жены на процесс на кухне)
2. Делаем вот так. Пара ракурсов дает четко понять - откуда мы подводим плюс и минус к лампочке. Паяем с краю, как видно на фотке - чтобы можно было потом без особых усилий вставить и защелкнуть патрончик лампочки), если мы будем паять внутрь светодиод - тогда это некритично Провод я приклеил к плате несколькими капельками суперклея, чтобы не болтался
3. Берем лампочку с патрончиком, или светодиодик (с патрончиком или просто паяем его в то место). Я использовал фирменную лампочку с патрончиком (позаимствовал из Эвовской приборки). Вставляем. Несем приборку в машину, включаем, и любуемся результатом
PS параллельно чуть подправил подсветку одометра (была довольно тусклой, поменял и там лампочку на Эвовскую), ну и у приборки теперь карбоновое оформление (реальный карбон, ессно).
PPS Распитие пива во время и после этого процесса помогает сделать процесс более увлекательным
PPPS За качество фоток сорри - старался сделать поскорее, в принципе, на фотках все видно и понятно Если нажать не наверху на рамку фотки, а на саму фотку - открываются фотки в огромном разрешении.
Наверняка многие владельцы Mitsubishi Lancer 9 1.6 замечали, что на приборной панели отсутствует какая-либо индикация включенных габаритных огней, и чтобы узнать включен ли ближний свет, приходится смотреть на его рычажок включения или на подсветку приборной панели. Владельцы двухлитрового лансера лишены таких неудобств, там эта индикация присутствует с завода. Почему этой опции нет в приборной панели лансера 1.6 непонятно, возможно инженеры решили немного сэкономить и убрать эту лампочку, хотя место для ее крепления они оставили.
Чтобы устранить это недоразумение, необходимо следующее:
- Лампочка Mitsubishi MR444536, стоимостью 100 рублей.
- Кусочек медного провода
- Паяльник, припой и флюс
- Крестовая отвертка
2. На задней стороне приборной панели отворачиваем защитный экран:
3. После этого ищем место, куда будет вставлена наша лампочка.
4. Пропаиваем дорожку (обозначена верхним красным кружочком) к земле платы. Также необходимо припаять кусочек медного провода к 14 контакту шлейфа (нумерация идет слева направо), на котором появляется +12В при включении габаритов:
5. Собираем все в обратной последовательности и любуемся результатом:
В отчете использовались материалы автора "Mayorov-Ed @ drive2", за что ему большое спасибо!
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo
Итак, руководство к действию. Снимаем приборку и экран сзади (коричневая панелька на 4х саморезах). При помощи фонарика находим эту незадействованную иконку (она в районе указателя поворота "стрелочка направо") - видим то, что иконка есть, но лампочки по факту нет и дорожек, подходящих к месту установки патрончика лампочки тоже нет.
Был вариант аналогичной доработки от Asdwarf (кстати, где я его видел? Не смог найти), Миша (Psixosirurg) подсказал, что там есть недостаток - так как в его варианте идет подключение на подсветку приборки - с регулировкой яркости оной (подсветки) диммером - будет тускнеть и иконка.
Наш вариант будет чуть более правильный и "фирменный". В его реализации помогла оригинальная приборка от EVO (которая была немножко препарирована) и Дима (Ёжик_Пых), Дим, спасибо большое за схемы
Дабы не утомлять никого схемами, описаниями и тп - я просто покажу фотками - что надо сделать.
1. Берем в руки приборку паяльник, припой, канифоль и кусочек провода.
Делаем вот так. Пара ракурсов дает четко понять - откуда мы подводим плюс и минус к лампочке. Паяем с краю, как видно на фотке - чтобы можно было потом без особых усилий вставить и защелкнуть патрончик лампочки), если мы будем паять внутрь светодиод - тогда это некритично Провод я приклеил к плате несколькими капельками суперклея, чтобы не болтался:
2. Берем лампочку с патрончиком, или светодиодик (с патрончиком или просто паяем его в то место). Я использовал фирменную лампочку с патрончиком (позаимствовал из Эвовской приборки). Вставляем. Несем приборку в машину, включаем, и любуемся результатом
PS параллельно чуть подправил подсветку одометра (была довольно тусклой, поменял и там лампочку на Эвовскую), ну и у приборки теперь карбоновое оформление (реальный карбон, ессно).
PPS Распитие пива во время и после этого процесса помогает сделать процесс более увлекательным
PPPS За качество фоток сорри - старался сделать поскорее, в принципе, на фотках все видно и понятно
Лампы применяются во внешнем освещении улана, в подсветке салона и, конечно, ими оснащены фары Митсубиси Лансер 9. Рано или поздно владельцу приходится менять одну или несколько из них, и тогда знание об особенностях и преимуществах конкретной модели становится как нельзя кстати.
Какие лампы используются во внешнем освещении автомобиля Лансер 9
Итак, внешнее освещение этого автомобиля принято делить на передние и задние световые приборы. Благодаря головной оптике и задним фонарям в разы повышается комфорт управления транспортным средством и характеристики безопасности. Если владелец Митсубиси Лансер 9 фары устанавливает правильно, то в самую темную ночь, он может без опаски отправляться в путь.
Митсубиси Лансер 9 противотуманные фары и другие внешние осветительные приборы
Передняя оптика Lancer 9 состоит из фонарей дальнего и ближнего света, «габариток», передних указателей поворота с боковыми повторителями и «противотуманок».
- Штатно в качестве лампочек в основных фонарях передней оптики применяются светодиоды H4 мощностью 55 или 60 ватт.
- Для габаритных огней предусмотрены бесцокольные приборы с прозрачной колбой, имеющие различную мощность (до 5 ватт).
- Та же разновидность осветительных приборов, только более мощная (21 ватт) и с янтарной колбой применяется в качестве передних указателей поворота. Что касается боковых повторителей, то и здесь ставятся лампочки на 5 ватт, но с желтой колбой.
- В качестве освещения противотуманных огней применяются автомобильные H3, обеспечивающие максимальный обзор для водителя при сложных погодных условиях.
- Задняя оптика помимо основных фонарей состоит из основных «стопов» и «стопов» верхнего расположения, одной противотуманной фары (расположена со стороны водителя), «габариток», лампочки подсветки номера, фары заднего хода и указателей поворота.
Место применения | Каталожный номер | Тип лампы | Мощность, Вт |
---|---|---|---|
Стоп-сигнал верхнего расположения | Mitsubishi MS820026 | W21W | 21 |
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) | Mitsubishi MS820026 | W21W | 21 |
Фонари подсветки регистрационного знака | Mitsubishi MS820090 | W5W | 5 |
Фонарь заднего хода | Mitsubishi MS820078 | W21W | 21 |
Задние габаритные огни | Mitsubishi MS820090 | W5W | 5 |
Задние указатели поворота (Седан) | Mitsubishi MS820050 | WY21W | 21 |
Задние указатели поворота (Универсал) | PY21W | 21 | |
Стоп-сигнал и задний габаритный огонь | Mitsubishi MS820027 | W21/5W |
Это галогенки, которые уже давно вытеснили обычные энергозатратные лампы накаливания. При этом стоят они немногим дороже, зато по производительности способны выдавать не меньше 30 процентов добавочной яркости. Управлять автомобилем, оснащенным H3, значительно комфортнее и безопаснее.
H3 в противотуманные фары Mitsubishi Lancer 9
Основное отличие H3 от обычных ламп накаливания заключается в конструкции полости. Внутри «галогенка» заполнена газом – либо парами йода, либо брома. Такое решение способно увеличить световой поток прибора.
На Митсубиси Лансер 9 галогеновые H3 используются только в качестве ПТО. Что касается основного света, то производители уже перешли на более современный и производительный вариант – ксенон H4.
Такие лампочки оснащены внутренним устройством вентиляции и диодами ближнего/дальнего света. По своей конструкции H4 частично похож на галоген, но качественно отличается от него во многом.
Ксенон H4 должен быть обязательно оснащен радиатором охлаждения, иначе гореть как надо, он, в прямом смысле, не будет.
Лампочка H4
Принцип действия H4 выражается в следующем. В режиме дальнего света, это формирование увеличенного светового пучка (наподобие обычного прожектора), а в режиме ближнего – отсеивание части светового потока.
Современные H4 обладают множеством преимуществ перед обычными галогеновыми лампами. В частности, это касается значительно меньшего энергопотребления, довольно высоким ресурсом, большей надежностью, высокой мощностью (до 3600 Лм) и более приятным и не напрягающим цветом потока (как правило, белым или синим).
Несмотря на все это, эксперты все-таки советуют доработать головную оптику Lancer 9, путем установки ходовых огней. Подробнее о модернизации и ее необходимости читайте здесь.
Какие лампы используются во внутреннем освещении Лансер 9
Внутри автомобиля используются приборы, освещающие багажник, салон и панель приборов. Кроме того, с помощью 12-вольтовых лампочек осуществляется подсветка различных зон салона и дополнительных ниш – пепельницы, прикуривателя, «аварийки», блока управления печкой и климат-контролем.
Каталожный номер | Место применения |
---|---|
Mitsubishi MS820071 | Освещение багажника |
Mitsubishi MR572769 | Подсветка кнопки «аварийки» |
Mitsubishi MS820083 | Подсветка прикуривателя |
Подсветка пепельницы | |
Mitsubishi MB877458 | Передний потолочный плафон |
Mitsubishi MF820513 | Центральный потолочный плафон |
Mitsubishi MR975280 | Общая подсветка панели приборов |
Mitsubishi MN134601 | Подсветка цифрового одометра |
Mitsubishi MR444536 | Подсветка всех остальных символов приборной панели (стояночный тормоз, дальний свет, указатели поворотов и т.д.) |
Mitsubishi MR568787 | Подсветка блока управления отопителем салона |
Mitsubishi MR460120 | Подсветка блока управления климат-контролем |
Светодиодные лампы как лучший вариант освещения салона
Светодиодное освещение салона в наши дни популярно как никогда. Учитывая большое количество различных ниш и зон в современном автомобиле, производители позаботились об их качественном освещении. Невозможно представить себе современный автомобиль, не имеющий, к примеру, центральный потолочный светильник или так называемый «штурманский» свет. Также лампочки могут устанавливаться в бардачке, багажнике, возле зоны ног пассажиров и т.д.
Автомобильные светодиодные лампы
Есть такое понятие, как штатное освещение, установленное заводом-изготовителем, и дополнительное. Последнее, как правило, это доработка самих владельцев машины, заинтересованных в более качественном освещении салона. Несмотря на топовость седанов и универсалов Лансер 9, осветительные приборы, установленные на них штатно, могут нуждаться в модернизации, в зависимости от индивидуальных предпочтений владельцев.
Не стоит говорить о том, что слабое и недостаточно освещение серьезная проблема, например, отечественных авто или бюджетных импортных моделей. Такое же можно сказать и про некоторые комплектации Лансера 9, нуждающиеся в доработке.
Обычные лампы накаливания ШЛН, устанавливаемые на заводах штатно, обеспечить должный уровень освещения не могут. Кроме того, они «поедают» много тока, отрицательно влияя на заряд и состояние аккумуляторной батареи.
Рассмотрим подробнее, что и где принято устанавливать в салоне Митсубиси Лансер 9.
Для освещения салона
В качестве центрального освещения салона используется светодиод (СВДЛ) Сунико F18. Он изготовлен в особой форме, эффективно освещает весь салон машины потоком 252 Лм. Лампу можно регулировать по яркости свечения (регулятор расположен на лицевой стороне). Имеется стабилизатор тока. Мощность элемента всего 4 ватт. Однако, несмотря на меньшее энергопотребление, он светит намного ярче обычной лампы накаливания. Светодиоды распределены по всей площади прибора. Примерная стоимость такого варианта – 1000 рублей.
Центральное освещение салона
Другие модели лампочек центрального освещения
Название | Характеристики | Цена (рублей) |
---|---|---|
Светодиодная лампа для центрального светильника салона F-4s50f31 | Двухцокольная автолампа длиной 31 мм, с 4 яркими светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 88 Лм. Мощность: 0,8 Вт. | 200 |
Светодиодная лампа для центрального светильника салона Solarzen F-4s56f31 | Двухцокольная автолампа premium класса с обманкой, длиной 31мм, с 4 светодиодами LG. Световой поток: 52 Лм. Мощность: 2 Вт | 350 |
Светодиодная лампа для центрального светильника салона SUNiCO F-C31 | Софитная светодиодная автолампа длиной 31мм с мощнейшим 3-х ваттным светодиодом и драйвером внутри (!) светодиода. | 500 |
Для переднего отдельного светильника: вместо штатной лампы накаливания W5W используется бесцокольная W5W с 15 светодиодами. Она способна выдавать световой поток в 105 Лм. При этом её мощность составляет всего 0,8 ватт. Цена – 250 рублей за штуку, однако для лучшего свечения понадобится установить 3 таких элемента.
Другие модели лампочек переднего освещения
Название | Характеристики | Цена (рублей) |
---|---|---|
Светодиодная лампа для переднего светильника салона W5W-6CSP | Бесцокольная автолампа с 6 яркими CSP светодиодами SAMSUNG и стабилизатором тока. Световой поток: 300 Лм. Мощность: 2,8 Вт. | 600 |
Светодиодная лампа для переднего светильника салона W5W-5s50 | Бесцокольная автомобильная LED лампочка с 5 яркими светодиодами. | 150 |
Светодиодная лампа для переднего светильника салона W5W-4s35shp | Бесцокольная LED автолампа бокового свечения с 4 мощными 0,5 ваттными светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 200 Лм. Мощность: 1,5 Вт. | 500 |
Светодиодная лампа для переднего светильника салона Solarzen W5W-4s54s | Бесцокольная LED автолампа Solarzen premium класса бокового свечения с 4 яркими светодиодами. Световой поток: 100 Лм. Мощность: 1,6 Вт. | 350 |
Светодиодная лампа для переднего светильника салона W5W-2C | Бесцокольная автолампа с 2 мощнейшими COB светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 300 Лм. Мощность: 2,8 Вт | 600 |

Лампа переднего света
Для освещения багажника
Одним из лучших элементов для освещения багажника названа модель F-9 специальной формы, которая светит намного ярче, чем штатная лампа накаливания. Несмотря на это, она потребляет значительно меньше тока (мощность 2 ватт при световом потоке в 126 Лм). Если вы вдруг забудете выключить освещение в багажнике, АКБ будет разряжаться в три раза медленнее, чем в случае с обычной лампой. Примерная стоимость этой модели – 300 рублей за штуку.
Другие модели лампочек для освещения багажника
Название | Характеристики | Цена (рублей) |
---|---|---|
Светодиодная лампа для светильника багажника F-4s50f31 | Двухцокольная автолампа длиной 31 мм, с 4 яркими светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 88 Лм. Мощность: 0,8 Вт. | 200 |
Светодиодная лампа для светильника багажника Solarzen F-4s56f31 | Двухцокольная автолампа premium класса с обманкой, длиной 31мм, с 4 светодиодами LG. Световой поток: 52 Лм. Мощность: 2 Вт. | 300 |
Светодиодная лампа для светильника багажника SUNiCO F-C31 | Софитная светодиодная автолампа длиной 31мм с мощнейшим 3-х ваттным светодиодом и драйвером внутри (!) светодиода. Световой поток: 250 Лм. Мощность: 3 Вт. | 500 |
Светодиодная лампа для светильника багажника F-3s35f3136hp | Двухцокольная автолампа переменной длины (от 31 до 37 мм) с 3 мощными 0,5 ваттными светодиодами. Световой поток: 105 Лм. Мощность: 1,3 Вт. | 500 |
Для передней оптики
Предлагаем вниманию читателей таблицу с описанием и ценами различных моделей габаритных огней и поворотников передней оптики.
Таблица моделей лампочек габариток и поворотников
Название | Характеристики | Цена (рублей) |
---|---|---|
Светодиодная лампа передних габаритных огней W5W-15s14 | Бесцокольная автолампа с 15 яркими светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 105 Лм. Мощность: 0,8 Вт | 250 |
Светодиодная лампа передних габаритных огней Solarzen W5W-6s56 | Бесцокольная автолампа Solarzen premium класса, совместимая с CAN шиной, с 6 яркими светодиодами LG. Световой поток: 200 Лм. Мощность: 1,8 Вт. | 500 |
Светодиодная лампа передних габаритных огней SUNiCO W5W-6CSP | Бесцокольная автолампа с 6 яркими CSP светодиодами SAMSUNG и стабилизатором тока. Световой поток: 300 Лм. Мощность: 2,8 Вт. | 600 |
Светодиодная лампа передних указателей поворота WY21W-60s35 | Бесцокольная автолампа с 60 яркими светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 300 Лм. Мощность: 4 Вт. | 1000 |
Светодиодная лампа передних указателей поворота WY21W-21s35hp | Бесцокольная автолампа с 21 мощным 0,5 ваттным светодиодом и стабилизатором тока. Световой поток: 540 Лм. Мощность: 4,7 Вт. | 1300 |
Светодиодная лампа боковых указателей поворота W5W-5s50 | Бесцокольная автомобильная LED лампочка с 5 яркими светодиодами. Световой поток: 105 Лм. Мощность: 0,7 Вт. | 160 |
Для задней оптики
Предлагаем вниманию читателей также таблицу с описанием и ценами различных моделей ламп заднего хода, поворотников, «противотуманки» и «стопов».
Таблица моделей лампочек стопов и других задних осветительных приборов
Название | Характеристики | Цена (рублей) |
---|---|---|
Светодиодная лампа указателей заднего хода W16W-15s35hp | Бесцокольная автолампа с 15 мощными 0,5 ваттными светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 450 Лм. Мощность: 3 Вт. | 1000 |
Светодиодная лампа задних указателей поворота WY21W-60s35 | Бесцокольная автолампа с 60 яркими светодиодами и стабилизатором тока. Световой поток: 300 Лм. Мощность: 4 Вт. | 1000 |
Светодиодная лампа заднего противотуманного фонаря W21W-21s35hp | Двухконтактная авто лампа с 21 мощным 0,5 ваттным светодиодом и стабилизатором тока. Световой поток: 540 Лм. Мощность: 0,5/4,7 Вт. | 1500 |
Светодиодная лампа задних габаритных огней / стоп-сигналов W21/5W-21s35hp | Двухконтактная авто лампа с 21 мощным 0,5 ваттным светодиодом и стабилизатором тока. Световой поток: 540 Лм. Мощность: 0,5/4,7 Вт. | 1500 |
Светодиодная лампа задних габаритных огней W5W-5s50 | Бесцокольная автомобильная LED лампочка с 5 яркими светодиодами. Световой поток: 105 Лм. Мощность: 0,7 Вт. | 160 |
Светодиодная лампа освещения регистрационного знака Solarzen W5W-6s56 | Бесцокольная автолампа Solarzen premium класса, совместимая с CAN шиной, с 6 яркими светодиодами LG. Световой поток: 200 Лм. Мощность: 1,8 Вт. | 500 |
Разница между софитной (двухцокольной) и бесцокольной лампой сокрыта в их конструкции. Софитные СВДЛ имеют два металлических выхода на конце, бесцокольные – один.

Софитная лампа светодиодная

Бесцокольная лампа светодиод
СВДЛ имеют много достоинств перед обычными ШЛН. В частности, и об этом было сказано не раз, они не энергозатратны и одновременно с этим очень яркие. Свет, пускаемые ими, ровный и приятный. Лампы не боятся сотрясений, влаги и различных температурных перепадов.
С другой стороны, по сравнению с ШЛН светодиодные лампочки дорого стоят. Однако с учетом эффективной модернизации своего автомобиля, значительного улучшения общих характеристик, в том числе и плана безопасности вождения, экономить на них не стоит.
Таким образом мы выяснили, что во внешнем и внутреннем осветительном оборудовании автомобиля Лансер 9 используются различные модели приборов, начиная со светодиодных ламп и заканчивая высокопроизводительным ксеноном H4.
Интересное видео: Какие автомобильные лампы светят лучше
Читайте также: