Kia ceed моргает свет

Обновлено: 22.02.2025

Статья написана в 2017 году.
Проблема с мерцанием ламп на холостом ходу возникла где-то после 2-х лет эксплуатации авто на пробеге примерно 40 т км, может быть оно появилось и ранее, но внимание обратил где-то при таком пробеге. Как обычно мнения на форумах были разными и противоречивыми. Обратился сперва к одному ОД, где покупали авто. После часовой диагностики резюме-у вас пропуски зажигания, необходимо чистить дроссельный узел, форсунки и заменить свечи. На вопрос почему встроенная в ЭСУД система диагностики не выдаёт никаких ошибок, поведение автомобиля не изменилось т.е нет ни троения, ни нестабильных оборотов ХХ, ни изменения расхода топлива, ни изменений в динамике ничего вразумительного сказать не смогли, повторяя как мантру, что надо выполнить рекомендации за 6 тр включая цену свечей. Что интересно открытым текстом заявили, что выполнение этих рекомендаций не устранит проблему, они всего лишь будут искать проблему дальше. Тратить 6тр впустую смысла не увидел и поменял свечи самостоятельно, купив их в автомагазине за 560р ( у ОД они за 2тр). Далее заехал ко второму ОД, там тщательно проверили все силовые соединения, подходящие к АКБ, проверили АКБ, зачистили и смазали соединения массы . Результат нулевой, мерцание как было так никуда и не пропало. Диагност включил осциллограф, тупо посмотрел на прямую линию на экране и сказал, что проблем не видит. После моей просьбы выделить переменную составляющую и увеличить чувствительность посмотрел как на инопланетянина, сказав что ничего такого не может. Менеджер развёл руками пообещав связаться с горячей линией КИА и позже сообщить результат. Прошло 2 года, ни ответа ни привета.
Надо сказать, что спустя некоторое время пытался посмотреть напряжение бортовой сети и пульсации на ХХ осциллографом. Действительно на хх (660об/мин) наблюдались пульсации размахом примерно 0,2 В и частотой ниже 100 Гц, при повышении оборотов выше 700 об/мин амплитуда пульсаций резко падала и также резко увеличивалась частота пульсаций . При этом чётко просматривались 3 фазы т.е так как и должно быть.
Что делать и как быть после всего этого не прояснилось и продолжил ездить как есть.
Проблема исчезла неожиданно. Пробег приблизился к 75 ткм и как-то стоя у ТЦ с включённым ближним светом и заглушенным двигателем после попытки завести двигатель реле поклацало и стало ясно, что АКБ сдох. Как назло под руками не оказалось вольтметра чтобы окончательно подтвердить кончину АКБ. На помощь пришла запасливая коллега с проводами для прикуривания. На следующий день провёл тестирование батареи, примерная ёмкость батареи оказалась не более 10 А.ч. Ну что ж, ищем замену. Полным аналогом оказался АКБ Bosch S4 005 ёмкостью 60 А*ч, пусковым током 540 А, с нужной полярностью и диаметром присоединительных клемм. Очень порадовала цена в 4тр в одном из известных сетевых компьютерных магазинов с 2 летней гарантией. К примеру в известном аккумуляторном магазине цена составила 6тр. Разница ощутимая.
Так вот к чему этот длинный и подробный рассказ. После замены АКБ проблема мерцания пропала. Два дня наблюдений-результат положительный. Объяснить физику процесса затрудняюсь, могу только констатировать что проблема исчезла. Вполне возможно что после 2 лет эксплуатации АКБ потреблял от генератора несколько больше чем положено, нагружая генератор на холостом ходу. Причём за всё время эксплуатации не возникало ни одной ошибки в работе авто
С завода стоял АКБ Varta CMF 60L-DIN. На замену ему пришёл Bosch S4 005

Продолжение истории 2020 год.
АКБ Bosch успешно трудится три года, мерцания на ХХ нет, заводка в любую погоду успешная.

Всем привет! на самом деле данная ситуация произошла со мной еще весной, но написать как то руки не доходили. Возможно данный опыт так же окажется кому-то полезен.

И так, по сути проблемы. Как уже многие догадались из заголовка речь пойдет о мерцание света в автомобиле KIA CEE'D. еще в январе я поехал на ТО к дилеру, и тогда то дилер обнаружил мерцание головного света и салонного освещения на холостых оборотах двигателя. Изначально дилер выявил эту проблему как немного растянувшийся ремень приводного оборудования и вроде как подтянув ремень эта проблема ушла. Казалось бы да, но нет))) через некоторое время я обнаружил, что световые приборы вновь стали мерцать. Прошу обратить ваше внимание, что к мерцанию не относились ни приборная панель, ни мультимедия. Мерцала исключительно головная оптика и салонное освещение. Ну раз дилер сказал, что это проблема, так пусть ее и решает, подумал я и записался на диагностику.
На диагностику я записался в будний день после работы, наивно полагая, что все займет не более полу часа, приговорят или обгонную муфту, или генератор, и естественно поменяют по гарантии. Как же я ошибался))))
В 8 часов вечера салон уже закрывался, и дилер, так и не сумев понять первоисточника проблемы, ласково попросил меня перезаписаться на субботнее утро, дабы уже точно решить проблему. Хочу отметить, что за это время с тэстового авто была снята обгонная муфта, установлена на мой и положительного результата это не принесло.
Ну в субботу так в субботу. субботнее утро, я в приподнятом настроение еду к дилеру, надеясь, что еще часик и все мои печали уйдут. Ах, как же я ошибся уже во второй раз))))
Я приехал к 9-ти утра, к часу мне уже надоело тусить на дилере и я расстроенный поехал домой. В 5 часов мне позвонил дилер, и сказал, что проблему все таки удалось установить и я могу забрать свой автомобиль!

А теперь самое интересное!

Как вы думаете, что же было причиной данной неисправности?

ни за что не угадаете!

Ладно, больше тянуть не буду! Причиной мерцания оказался АККУМУЛЯТОР! АККУМУЛЯТОР КАРЛ!

По словам дилера, возможно осыпалась одна из пластин и что то там бла бла бла, я точно уже не помню))
Однако, в защиту дилера хочу сказать, что аккумулятор был проверен первоначально и он выдавал положенное напряжение с нагрузкой и без. и без замены его на новый врятли бы получилось установить проблему. ну и плюс за все манипуляции, что проводились с авто, а их было не мало, я заплатил всего 350 р как за обычную диагностику. Ну и пришлось купить новый акум, так как гарантия на него распространяется всего на пол года эксплуатации.

Почему решил написать этот пост, возможно кто то сталкнется с подобной проблемой и не будет тратить столько времени на выявление причины)))

Всем привет. Сегодня обратил внимание что в машине присутствует легкая вибрация на холостых и моргают слегка туманные фары и свет в салоне так же лампы под козырьками, в чем может быть дело?

KIA Ceed 2013, engine Gasoline 1.6 liter., 129 h. p., Front drive, Automatic — other categories

Comments 25

Добрый день.Сегодня был в другом сервисе машину подняли на подъемник покачали все подушки в общем подушки в норме.А вибрация сказали на таком авто это норма ты же не на мерене S класса катаешься.Остается:свечи дрос.з.или бенз ну или на кройняк муфта генератора.

Добрый день.И меня уже достала эта вибрация на прогретом движке.Пробег 51000 автомат.В сервисе сказали умирает правая опора двигателя.В нете. нашол два артикула этой опоры в чем раздница подскажите пожалуйста 218103X000 и 21810-A5000 и то и то оригинал.

Как вариант окислившиеся клеммы массы, можно все прочистить, если нужно болты все поменять, которые крепежные для этих клемм, вроде как лечится.

Да все сделали. Не помню то что но что то в генераторе заменили

было аналогично! поменяли по гарантии шкив генератора (подшипник на котором лежит ремень) и все прошло, свет не моргает и нет вибрации на холостых) как мне это выявили — сняли ремень и завели машину! ни чего не моргало и без вибрации

А ОД сразу взялся за диагностику? А то у меня подобная ситуация, но никак не могу их заставить норм отдиагностировать, говорят типо вибрация в пределах нормы( в сервиске пункт о незначительной вибрации), а моргание сложно продемонстрировать, тк в их рабочее время на улице светло

Ну у меня и днём видно было что моргает свет! А вибрация была такая что дверь колотилась и капот! А так да, сообщил о проблеме и начали искать ее

У меня тоже самое, что поменяли или сделали?

как проблему решили?У меня те же симптомы

Ни чего не делал ещё.

На холостых мерцал свет.Если прибавить оборотов — все норм. причиной был мертвый аккум

А заводился он легко ?

При вибрации посмотри на обороты двигателя если от 1100 до 1500,
то читал что не стоит заморачиваться, это особенность двигателя, а точнее его противовесов, типа в этом диапазоне оборотов происходит небольшой резонанс в пределах нормы и ОД с этим ничего не делает…

Сам первый раз был очень удивлен, но народ пишет что это норм… и не победить…

Хотя у своей перестал, ярко выражено это замечать, после того как начал использования 95 на газпроме, вроде работает лучше…

Рассказываю как было у меня и как я это победил. Как это сработало на моем авто.
Симптомы: еще при осмотре авто для приобретения заметил что приборка мерцает, не смертельно.Спустя месяц был куплен этот авто. Приборка мерцала, свет мерцал, все электроосвещение мерцало, мафон самопроизвольно выключался и сразу же включался, на кочках мог свет блымать, 2 раза машину просто начинало колбасить и она дрыгаясь глохла. Полез в инет и начал действовать. Первым делом зачистил эти контакты:

это было трудновато но все же зачистил и на салидол прикрутил

когда эфекта небыло, я зачистил вот эту косичку которую случайно увидил:

но и тут эфекта не настало. в тот же день вечером после мойки, пока любимая на маникюре решил заехать в гараж фары немного приподнять а то были ужасно завалены вниз.

и вот наконес-то САМОЕ ИНТЕЕРСНОЕ!

авто заведено, капот открыт, свет мерцает! отрегулировав фары я решил подергать провода в поисках дребезного контакта, и вот когда очередь подошла вот к этом проводу:

, а дергал я сильно - мерцание пропало, пошатав еще для надеги, я сел в авто включил все возможные потребители вплоть до салонного света и задних туманок. четкая работа мотора, идеально ровный свет уже 4 дня если правильно помню!

з.ы. фото из контакта, по возможности данный провод вскрою и обожму новым контактом.

Sheva 24.04.13, 19:59:06

У меня была такая же проблема , тоже перебирал массы, а проблема оказалась в плюсовом проводе. Закончилось все гарантийной заменой шлейфа проводов.

Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:
Вот еще у соседей нашлось

Алексей540 24.04.13, 21:50:14

Sheva писал(а): У меня была такая же проблема , тоже перебирал массы, а проблема оказалась в плюсовом проводе. Закончилось все гарантийной заменой шлейфа проводов.