Какие светодиодные лампы поставить на фольксваген поло седан

Обновлено: 22.02.2025

Всем привет! Сегодня на обзоре светодиодные лампы для автомобиля с алиэкспресс.
Катаюсь с ними уже больше полугода, поэтому могу сделать полноценный правдивый отзыв на них спустя это время.
Но обо всем по порядку.
Свет на моем автомобиле меня крайне не устраивал, освещение было ужасное.
Поэтому было принято решение заказать светодиодные лампы как в головной свет, так и противотуманные фары с сайта алиэкспресс.

Заказал лампы в головной свет и противотуманные фары с доставкой из России. И на моё удивление, курьер мне их привез уже через 2 дня после заказа.

В комплекте кроме самих ламп была инструкция по установке и белые перчатки для этой самой установки. Каждая лампа (коих в комплекте стандартно две) выдаёт по 5000 люмен освещения, температура которого 6500 Кельвинов. Суммарная мощность светоэлементов составляет 50 Ватт – вполне хороший результат, отлично отрабатывающий свой ресурс.
Ресурс у этих ламп по заявлению продавца, просто огромный, более 100 000 часов. Так это или нет, утверждать не могу. Пока катаюсь с ним пол года. Но думаю быстро они не умрут, как более дешевые аналоги.
К числу преимуществ также можно отнести высокий класс защиты (IP68, гарантирующий полную непроницаемость пыли и работоспособность при полном погружении в воду)

Процесс установки очень простой. И на каждый автомобиль он свой. Скажу, что на фольксваген поло седан они встают без всяких проблем. Кому нужны подсказки по установке на свой автомобиль всегда сможет посмотреть на ютубе соответствующие видео.

Но теперь самое главное.
В первый же вечер после замены офигел. на сколько же они лучше светят моих галогенок.
Свет белый без синевы. В дождь тоже отличное освещение. свето-теневая граница хорошая, засветов встречки не заметил. За пол года ни разу никто не моргал.
Гаишники ниразу не останавливали и не штрафовали.

По итогу могу сказать, что это очень качественные лампы. К преимуществам можно с уверенностью отнести великолепное освещение дороги в тёмное время суток.
Конечно, до хорошего линзованного ксенона им далеко, но и от обычного галогена они ушли вперед весьма далеко.

Лучшее соотношение цены и качества.
За приемлемые деньги получаете отличное ночное освещение по сравнению с галогеном. Покупкой полностью доволен. Могу смело рекомендовать их.
Кому интересны данные лампы, ссылки где заказывал, оставлю в описании под видео. Можете перейти, посмотреть/ по необходимости заказать.

Цоколь в фарах у меня H4, в противотуманных фарах 9006, но у продавцов есть лампы на различный цоколь, каждый сможет подобрать под свой автомобиль.
Также заказал светодиодные лампы в габариты.

На этом сегодня все! Всем спасибо за внимание! Всем удачных покупок и до встречи в новых обзорах!

Всем привет.
Перегорела через 10 месяцев пользования заводская лампа ближнего света на поло рестайлинг.
Решил поменять на LED-лампы. Заказал из китая. Лампы пришли за две недели. Начал искать в интернете как устанавливать и столкнулся с кучей проблем которые возникли по ходу замены ламп. В интернете пишут много, разное, но как оказалось найти всё чтобы выполнить работу быстро и хорошо сложно, итог решил написать про то как сам провёл данный процесс.
Снял фару. Откручиваем два болта, вытягиваем фару на себя (про это много фото), главное не сломать крепление, делал всё на холоде, поэтому всё хрупкое, сломал одно крепление…
После этого отключил питание от фары, там тоже надо быть аккуратнее и не торопиться, Надо нажать на защелку и вытянуть медленно штекер.
Далее проблема за проблемой.
Цоколь лампочки H7, которая стоит в поло не рассчитана на установку LED-ламп, пришлось думать и экспериментировать, пока экспериментировал, испортил крепление одной лампы штатной. Чтобы у вас не возникло таких проблем и решил написать как далее поступил.
У LED-лампы есть съёмное крепление которое отлично подходит в цоколь H7, но закрепить его нельзя, т.к. металлическое поворотное крепление не подходит под LED-лампы. В итоге пришла идея такая: закрепить лампы с помощью шайб. Но т.к. нужны были шайбы, которые могут зажать цоколь LED-лампы (цоколь утапливается глубже чем шайба обычная плоская может затянуть), пришлось применить "инженерную мысль" и использовать, что было под рукой- кольцевые наконечники для обжимки проводов под болт. Я их подрезал, загнул. А цоколь лампы пластиковый с пазами в которые вставляется и поворотом крепиться LED-лампа закрепил к фаре с помощью двухстороннего скотча и закрепил, прижал болтами с наконечниками вместо шайб
Потом засунул лампу, прокрутил и подключил. НО столкнулся с проблемой, где на фарах "+", а где "-". Пришлось съездить за мультиметром и сообщаю- там где к контакту подходят два провода — это "-", где один это "+". Сами провода не маркированы. А LED-лампы имеют обязательную полярность. Всё проверил, подключил и установил фары в исходное положение.
Фары светят классно. Очень доволен. На правой пучок уходит немного вверх, но покатаюсь, проверю, может только показалось (ездил месяц с одной фарой ближнего света). что они слишком яркие и дпс штраф не выпишет).

Volkswagen Polo Sedan 2017, engine Gasoline 1.4 liter., 125 h. p., Front drive, Robotic — electronics

Comments 41

цитирую Осрам
Использование: OFF-ROAD
Эти продукты не имеют одобрения ECE и не разрешены для использования на дорогах общего пользования как внешние световые приборы.
Только для продажи в России и Казахстане. Заебись да? А Беларусы с хохлами что особенные?

Прошло более 4х месяцев с установки лампочек. Заезжал на ТО, проверял фары у офицалов, вопросов нет, СТГ более или менее, но со слов спеца который проверял, проблем не должно быть, свет ложится хорошо. С гаи тоже не тормозят, когда тормозят к фарам ни разу вопросов не было. В общем всё брехня, можно ставить и наслаждаться.

А не было мерцания лампочек ?
Я поставил светодиоды себе, мерцает и горит правый повторитель тускло на зеркале как дальний включаю

Я ставил 3х лучевые светодиоды. В мокрую погоду не особо светят. Но в остальном норм.

Фоткай дорогу. Десять метров снега и белый забор у меня китайский фонарик за 500р осветит не хуже. Можно же найти кусок асфальта метров на двести прямой. И его засветить.

Было дело, спасибо разум довольно быстро просветлел, и лампы led отправились на ближайший мусорный полигон)))
ГАЛОГЕН — ТОЛЬКО ГАЛОГЕН!)))

Представляю Вашему вниманию небольшой обзор, посвященный вопросу света на VW POLO. Хочу сразу сказать, что этот маленький обзор меня сподвигли написать 2 вещи. Первая, то, что светом головного света, ДХО и салона я был не доволен. Второе, желание сэкономить Ваше время на выяснение типов ламп, стоящих в авто.

Предыстория такова, пересев на POLO после авто с ксеноном, сразу отметил, что ближний свет фар желтый (от чего ночью сильней устают глаза) и освещение дороги весьма посредственное. Дневные ходовые огни бледные, а освещение салона номинальное.

Слегка прогуглив ситуацию, принял решение исправлять ситуацию следующим образом.

В головном свете стоят лампы H7. Выбор данных ламп огромен, разброс цен от 70 до 1000 руб. Меня интересовали лампы с чистым белым светом. По тестам хорошо показали себя лампы Philips, стоимость которых в районе 1500. Но мы не ищем легких путей, по этому увидев в магазине комплект ламп за 500 руб. с надписью «эффект ксенона +30%» решил купить.

Установка заняла 20 мин. Меня продолжают удивлять инженеры VW. Для меня стало откровением, что замена лампы требует демонтажа всей фары. Но что делать, открыл капот, открутил четыре самореза, снял фару и заменил лампы. В итоге, освещение дороги стало несколько лучше, но главное приятный белый свет (что и требовалось).

Далее решил улучшить свет ДХО. В ДХО установлены лампы типа P21W (одноконтактные). Заехав в ближайший магазин автозапчастей, купил две светодиодные лампы за 340 рублей. Замена ламп заняла 15 мин., т.к. потребовала демонтажа части бампера, откручивания противотуманок и замену ламп (и опять привет инженеры VW).

В завершении заменил лампочки в плафоне освещения салона. Тип ламп W5W, стоимость 50 руб.х3=150 руб. В салоне свет реально лучше стал, ровный, чистый, белый свет.

Подробно описывать порядок демонтажа фар и плафона освещения салона не буду, в инете есть видео на эту тему.

Итого за 1000 руб. и 30 мин. получил нормальный свет головных фар, ДХО и салона.

Ну и в завершении небольшой лайфхак. В бардачке нет освещения, что несколько напрягает при попытке что-то там найти в темноте. По этому не долго думая, купил в магазине небольшой светодиодный фонарь на самоклейке и прилепил его в бардачок.

Конечно колхоз, но цена 60 руб. и реальный эффект сделали свое дело. Светит хорошо, нужен ни часто, т.ч. нормально.

Исправность внешних световых приборов Вашего автомобиля — это в первую очередь безопасность не только Ваша и Ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения. Публикуем перечень ламп, предусмотренных для установки в световых приборах автомобиля «Фольксваген Поло» седан.

Разновидности ламп и особенности их замены

Существует два варианта автомобилей Фольксваген Поло:

Дорестайлинговый VW Polo;
Рестайлинговый тип.

На дорестайлинговых автомобилях Фольксваген Поло в фары головного света устанавливалась галогеновая лампочка Н4, обеспечивающая оба варианта освещения за счет двухнитевой конструкции. Рестайлинговые Поло седан имеют два отражателя на одну лампу Н7, что более экономично и рационально, так как в светильниках Н4 часто перегорает одна нить, а вторая еще вполне работоспособна. Однако, ездить с неработающим дальним или ближним светом нельзя, поэтому приходится менять частично работоспособную лампу.

Таблица типов ламп VW Polo

Рассмотрим, какие лампы использованы в автомобиле VW Polo sedan. Напряжение питания — 12 V:

Местоустановки	Обозначение(тип цоколя)	Мощность,вт
Ближний/дальний свет	h4, h7	55/60
Указатель поворота	PY21W	21
Габариты	W5W	5
Противотуманные фары	НB4	51
Боковые указатели поворота	W5W	5
Стоп-сигнал, задний ход	P21W	21
Противотуманный свет (задний)	P21W	21
Освещение номера, салона,индивидуальное и подсветка багажника	W5W	5

Все остальные светильники на Фольксваген Поло — светодиодные, они имеют большой ресурс и менять их можно только в составе всего узла.

Светодиодные LEDлампы в ближний свет VW Polo

Установка светодиодных ламп в фары головного света — «больная» тема для многих автолюбителей. Согласно требованиям правил, разрешено использовать только те светильники, которые определены производителем. Если светодиоды поставлены на заводе, то никаких вопросов не будет, но самовольная замена штатных ламп может стать причиной штрафов или временного лишения прав. Это требование касается не только Фольксваген Поло, но и любых других марок или моделей автомашин.

Причина такого строгогоподхода — значительная разница в конструкции галогеновых и светодиодныхприборов. Отражатели и рефлекторы блок-фар рассчитаны на работу с нитьюнакаливания, имеющую определенную конфигурацию и размер. Положение светодиодовсовсем другое, настроить пучок света, соответствующий требованиям, практическиневозможно. Поэтому при движении такие фары начинают слепить водителейвстречных автомобилей, создавая аварийные ситуации, что недопустимо.

Порядок работ по замене ламп ближнего света фар

Рассмотрим, как поменять лампочку в фаре головного света Фольксваген. Прежде всего, необходимо уточнить, какой тип светильников использован для ближнего света, и приобрести подходящий вариант для использования. Кроме того, в большинстве случаев приходится устанавливать сразу обе лампочки, поскольку для качественной подсветки необходим комплект, подобранный по всем рабочим параметрам. Совместить старый и новый светильники никогда не удается, разница слишком заметна.

Что понадобится

Для извлечения и установки ламп ближнего света Volkswagen Polo понадобятся:

отвертка торкс Т-30 (звездчка);
плоская отвертка;
тканевые перчатки;
чистая салфетка и спирт;
крючок из набора инструментов для автомобиля.

Спирт и салфетка потребуются дляпротирки колбы галогеновой лампы перед установкой. Прикасаться голыми руками кней нельзя, так как жирные пятна от сильного нагрева темнеют и ухудшают параметрысветового потока.

Важно! Перед началом работ необходимо обеспечить условия для удобного и быстрого выполнения процедуры. Надо открыть и зафиксировать капот, отключить минусовую клемму от аккумулятора. После этого можно приступать к непосредственному выполнению извлечения перегоревшей лампы и установке нового экземпляра.

Пошаговая инструкция

Порядок выполнения работы на Фольксваген Поло следующий:

с помощью отвертки «звездочки» откручиваем 2винта от металлической крепежной детали, чтобы можно было снять фару;
аккуратно отсоединяем колодку с проводамипитания светильника, нажав на пластиковый фиксатор;
нажимаем на нижнюю часть фары и вытаскиваем ееиз гнезда. Там еще 2 фиксатора, поэтому придется приложить некоторое усилие;
снимаем уплотнительный конус, повернув егопротив часовой стрелки;
извлекаем перегоревшую лампу и меняем ее на новую;
производим сборку и установку блок-фары вобратном порядке.

Важно! Опытные люди утверждают, что для замены одной лампы на Фольксваген Поло требуется не более 10 минут. Для новичка, делающего это впервые, может потребоваться несколько больше времени. Спешить не следует, все действия надо выполнять продуманно и аккуратно.

Какая лампа подойдёт для дорестайлингового Поло седана?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

На заводе устанавливают лампы 55/60 H4 L/L:

55/60 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
H4 — тип цоколя лампы,
L/L — long-life, лампы с увеличенным ресурсом.

Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света.

Быстрое сравнение: лучшие лампы ближнего и дальнего света для дорестайлингового Поло седана

Модель	Особенности	Рейтинг	Ссылка
Philips X-treme Vision	самые яркие, дают белый свет	★★★★★	Купить
Philips LongLife EcoVision	недорогие, увеличенный срок службы	★★★★✩	Купить
Bosch Pure light	недорогие, универсальная замена штатным лампам	★★★★✩	Купить
Narva	увеличенная яркость	★★★★✩	Купить

Philips X-treme Vision

Особенности, заявленные производителем:

яркий белый свет,
увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
высококачественное кварцевое стекло.

Один из высочайших показателей яркости и невероятный комфорт в тёмное время суток.

В упаковке — две лампы.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый яркий свет.

Результаты тестов ламп Филипс

Хорошая оценка ADAC, итоги:

очень хорошее освещение дороги,
небольшой срок службы,
относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Узнать цены и наличие.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампочки ближнего света на Поло седан

Особенности, заявленные производителем:

кварцевое стекло высокой прочности,
устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
высокое внутреннее давление — мощный свет.

В упаковке — две штуки.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных ламп.

Узнать цены и наличие.

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
максимально близкие к штатным лампам показатели,
сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: очень известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Результаты тестов ламп Бош

Удовлетворительная оценка ADAC, итоги:

сбалансированный результат.

Pure Light Bosch — типичная стандартная лампа. Все оценки — средние.

Узнать цены и наличие.

Narva

Особенности, заявленные производителем:

улучшенная видимость на 30%,
особый дизайн нити накаливания.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: увеличенная яркость.

Узнать цены и наличие.

Сравнение цен на лампочки ближнего света

Для графика все цены я взял с одного сайта.

Как видно из гистограммы, Филипс Экстрим — самые дорогие. Филипс ЛонгЛайф дешевле больше чем в два раза. Бош и Нарва самые доступные.

Volkswagen Polo Sedan 2018, двигатель бензиновый 1.л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — запчасти

Volkswagen Polo, 2017

Volkswagen Polo, 2019

Volkswagen Polo, 2015

Volkswagen Polo, 2017

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Часто задаваемые вопросы

Какие лампы ближнего света h7 самые лучшие?

Ответ зависит от того, что для вас важнее всего:

долговечность — Philips LongLife EcoVision,
яркость — Philips X-treme Vision.

Какая лампа ближнего света на Поло седан?

У дорейстайлингового — 55/60 H4 , совмещённый ближний и дальний свет.У рестайлингового (обновление было в 2016-м году) — 55 H7 , одинаковая для ближнего и дальнего.

Какие лампочки стоят на Фольксваген Поло седан рестайлинг?

Лампочки ближнего и дальнего света — 55 H7 .Габариты и боковой указатель поворота — W5W .

2276–7_Prilozheniya.indd

Именно из соображений безопасности и водителей и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей с внешними световыми приборами, не соответствующими требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь с одной стороны необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — не менее опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или не правильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за Вами водителям. Таких нюансов множество и каждый — может не только сберечь средства и нервы, но часто и здоровье.

Поэтому крайне важно знать какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах автомобиля и уметь, в случае необходимости их заменить.

Лампы, применяемые в автомобиле VW Polo седан

Наименование	Обозначение по ЕЭК	Мощность, Вт	Позиция на фото
Блок-фара
лампа дальнего/ближнего света	Н4	60/55	1
лампа указателя поворота	PY21W	21	4
лампа габаритного света	W5W	5	5
Лампа противотуманной фары	НB4	51	2
Лампа бокового указателя поворота	W5W	5	5
Задний фонарь
лампа указателя поворота	PY21W	21	4
лампа сигнала торможения	P21W	21	3
лампа габаритного света	W5W	5	5
лампа противотуманного света	P21W	21	3
лампа света заднего хода	P21W	21	3
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W	5	5
Лампа индивидуального освещения	W5W	5	5
Лампа плафона освещения салона	W5W	5	5
Лампа фонаря освещения багажника	W5W	5	5

Во всех остальных элементах световой сигнализации, подсветки приборов и органов управления в качестве источников света используются светодиоды, ресурс которых весьма велик, а заменить их можно только в составе узла.

Постоянная езда с включённым светом, как того требуют правила, ведёт к относительно быстрому износу нитей ламп накаливания, поэтому замена ближнего света на Поло при обращении на СТО приведёт к необоснованным расходам времени и средств.

Машина очень надёжна и не требует настолько частых поездок на ремонт, есть прямой смысл выполнять данную работу своими руками. Тем более, что операции просты, при ознакомлении с порядком процедуры делаются быстро и не требуют никакого дополнительного инструмента или оборудования, достаточно прилагаемого к автомобилю.

1 Какие лампы установлены в VW Polo

2 Замена ламп ближнего света на Поло 2013-2015г. (дорестайл)

2.1 Видео

3.1 Видео: замена лампочки

Какие лампы установлены в VW Polo

Автомобили VW Polo седан, производимые в России отличаются конструкцией головного освещения, обновления внедрены после рестайлинга 2015 года. Если до этого в световых приборах использовались лампы типа H4, совмещающие в одной колбе нити ближнего и дальнего света, то в более свежих автомобилях эти функции разнесены. Как ближний, так и дальний свет обеспечиваются отдельными лампами типоразмера H7.

Наименование	Обозначение по ЕЭК	Мощность, Вт
Volkswagen Polo до 2015 года
лампа дальнего/ближнего света	H4	55/60
Volkswagen Polo после 2015 года
лампа ближнего света	H7	55

Мощность нити ближнего света в лампе H4 составляет 55 Ватт, единственная нить лампы H7 имеет ту же мощность. Превышение этих значений при выборе крайне нежелательно, поскольку ведёт ко многим проблемам:

ненадёжная работа светового прибора из-за перекала лампы;
перегрев фары с последующим повреждением, тепловая мощность лампы нуждается в рассеивании, на что конструкция не рассчитана;
увеличенный ток потребления ведёт к необходимости изменения номинала предохранителей, что опасно, они уже не смогут защищать цепи питания в штатном режиме;
перегревается проводка, места заделки проводов в наконечники;
увеличивается общее потребление энергии, нарушается баланс работы генератора и аккумуляторной батареи.

В связи с доработкой машин, порядок проведения замены изменился. Если в дорестайлинговых машинах лампочки менялись чрезвычайно просто, то в новых придётся снять фару. Но это несложно, крепление их корпусов выполнено очень технологично как для монтажа их на конвейере, так и для обслуживания, замена лампы ближнего света занимает несколько минут.

Для замены следует приобретать надёжные лампы от проверенных производителей и очень нежелательно использовать источники света с изменёнными характеристиками. Всевозможные светодиодные или ксеноновые лампы исказят световой пучок, становясь причиной ослепления встречных водителей, рефлекторные фары Поло для этого не приспособлены. Также следует избегать ламп с увеличенным световым потоком. Они отличаются лишь нитями, работающими с сильным перекалом. Низкая долговечность очень неудобна в постоянной эксплуатации, лампы становятся расходниками.

Менять лампы рекомендуется парами, на левой и правой стороне. Опыт показывает, что их срок службы в одинаковых условиях имеет небольшой разброс, поэтому есть смысл объединить процедуры покупки и работы.

Замена ламп ближнего света на Поло 2013-2015г. (дорестайл)

В дорестайлинговых моделях обеспечен доступ к задней части фонаря для обслуживания. Это удобно и безопасно с точки зрения возможных повреждений стёкол и лакокрасочного покрытия. Замена лампочек производится в следующем порядке, одинаковом для левой и правой сторон.

На задней части корпуса найти подходящий к ней разъём с тремя контактами. Это стандартная ответная часть для цоколя типа H4. Разъём надет непосредственно на контакты. Пространство между контактной колодкой и корпусом закрыто резиновым пыльником с отверстием для подвода питания.
Снять разъём с корпуса, покачивая и оттягивая его назад. Держаться надо за колодку, тянуть за провода недопустимо. Силу применять не надо, при небольших смещениях колодки в стороны, соединение расстыковывается достаточно легко, фиксатор там отсутствует.
Снять резиновый пыльник.
Фиксирующая пружина простым нажатием на выступающую петлю отводится назад и вниз, после чего цоколь полностью освобождается и может быть снята.
Новая лампа H4 аккуратно устанавливается на место, точно так же, как стояла её предшественница, плоским горизонтальным контактом вверх.
Установить на место проволочный фиксатор, поднятием и защёлкиванием его скобы.
Поставить в прежнее положение резиновый пыльник и электрический разъём. Убедиться, что он "сел" до упора, и контакт надёжен.
Пробным включением ближнего света убедиться, что всё в порядке.

Видео

При установке на место пыльника необходимо убедиться, что он плотно закрывает щели между корпусом и цоколем.

Замена ламп ближнего света на Поло 2015-2019г. (рестайлинг)

На рестайлинговых версиях доступ затруднён, поэтому замена лампы ближнего света потребует снятия фары. Это не так сложно, как может показаться. Вам потребуется извлечь из багажника отвёртку с наконечниками типа Torx. Или использовать аналогичную насадку из любого набора инструмента для автомобилистов.

На верхней части перегородки, подходящей к корпусу фары имеется несколько винтов с головками Torx, отвернуть два из них, расположенные на подштамповках. Тот, что между ними удерживает упор корпуса - его откручивать не надо.

Помимо двух крепёжных винтов, фара удерживается на автомобиле двумя пружинными защёлками, скрытыми под её нижней частью. Приложите некоторое усилие, одновременно покачивая её вверх и вниз и выдвигая ей над бампером. Защёлки рассоединятся и фара извлекается.

Лампочка ближнего света расположена ближе к крылу и закрыта сзади резиновым пыльником. Он больше по размеру, чем закрывающий вторую лампу.
Пластиковую ручку цоколя нужно повернуть против часовой стрелки на 30-40 градусов, что выведет её из фиксирующих пазов.
Выньте лампу вместе с патроном, после чего аккуратно покачивая извлеките из патрона, запомнив как она стояла своим выступающим усиком относительно разъёма.
Новая лампочка устанавливается с теми же предосторожностями, то есть не касаясь колбы голыми руками. Советуем делать это в перчатках, не оставляющих ворса.
Собирается фара в обратном порядке, патрон поворачивается по часовой стрелке до упора в пазы, колпак устанавливается на положенное место.
Фара аккуратно вставляется в защёлки, винты заворачиваются на место.
После пробного включения можно приступать ко второй стороне.

Видео: замена лампочки

Заключение

Процесс замены лампочки ближнего света на Поло достаточно прост и занимает совсем немного времени. Такую работу можно выполнить даже в дороге, если возить с собой запасной набор, обычно их две в комплекте. Несложный инструмент всегда в багажнике, а ход выполнения быстро запоминается и позволяет действовать на автоматизме.

Читайте также: