Какие лампочки на тойота карина е
Хочется сразу предупредить: не ожидайте увидеть здесь развёрнутый тест разных ламп. Тут будут мои впечатления и субъективные ощущения, ибо когда я начинал это делать, я никак не предполагал, что когда-то буду об этом писать на Драйв.
После покупки машины я год отъездил с каими-то рандомными лампами в головном свете. Одна вроде Филлипс, вторая — Осрам. Одна светила ближе, чем другая, но в принципе меня устраивало. Когда лампа перегорала, я не заморачивался, а покупал какую-нибудь лампочку рублей за 100 и ездил дальше. Однако осенью 2014 года меня стало напрягать то, что я мало что вижу по вечерам, особенно в слякоть.
Свет с лампами, которые изначально стояли в фарах:
Путей улучшения света, в общем-то, два. Ставить ксенон либо продолжать экспериментировать с галогенками. Есть ещё светодиоды, но ставить их в головной свет на таких машинах — очень спорная тема.
На многих каринах видел ксенон. По идее — круто, должен хорошо светить и т.д. Однако посчитав, во сколько мне обойдутся биксеноновые линзы со всем сопутствующим оборудованием и официальным оформлением в ГАИ, я получил сумму около 20к рублей и решил, что обойдусь без ксенона.
Оставались галогенки. Мощны лампы типа 100/95W я сразу решил не брать — ну их. Выбирал из обычных 60/55. Изначально я не хотел тратить много на лампы. Рассматривал варианты в пределах 500-600 рублей. Параллельно меня занимал вопрос: "А как новый свет будет смотреться внешне?". Для начала решил попробовать что-то с уклоном в сторону жёлтого цвета. Всё же в мокрую погоду хорошо светить должен и т.д.
Для начала взял лампочки Osram Allseason со стеклом а-ля "хамелеон" за 400 рублей- переливаются жёлтым и синим-фиолетовым. Поставил. Внешне выглядит неплохо, только какой-то фиолетовый отсвет/отблеск по низу фары мне не особо понравился. Прокатился вечером — в целом светят хорошо.
Вместе с ними я хотел попробовать лампы с чисто жёлтым стеклом. Взял в итоге за 460 рублей LYNX. Воткнул в фары — смотрится круто, ордскурно и всё такое. Прокатился с ними вечером, и как-то не особо они меня впечатлили. Вроде и светят норм, но как-то не очень.
Потом я полез читать разные форумы по поводу головного света, в т.ч. и про жёлтый свет. Тут внезапно я натыкаюсь на посты, ге до людей докапывались гаишники за такие лампы (особенно, как я понял, за лампы типа AllSeason с жёлто-синим стеклом). Докапывались вплоть до большого штрафа/лишения. Я, конечно, понимаю, что всё это очень субъективно, и раз на раз не приходится, но к тому времени я уже нахватал себе штрафов на 5 к за парковку и невключенный ближний свет, и лишний раз рисковать не хотелось. Поэтому я решил вернуться к нормальному белому свету.
Следующей попыткой были лампы с синим стеклом за 600 рублей (тоже Осрам).
Эти мне уже понравились: светили чистым белым светом, без синевы, освещали хорошо. Синевы в свете не было, её было видно только если посмотреть в выключенную фару — там отражалась лампочка. Вскоре после них решил взять ещё светодиоды в габаритки — чтобы они соответствовали по цвету ближнему/дальнему свету. Заодно отрегулировал фары по высоте (на глазок, конечно, но всё же).
Несколько месяцев я ездил с ними, однако в районе Нового года 2015 у меня стало возникать такое ощущение, что они потускнели, и светят уже не так хорошо. На этот раз я решил уже взять нормальные галогенки и не заморачиваться. Купил OSRAM Night Breaker Unlimited, тысячи за полторы, вроде. Эти уже светили прям отлично.
Всем привет!
После замены противотуманок ко мне пришли фары и габаритами от caldina. И собственно говоря не на полке же им лежать, а так как я очень мало информации нашёл по поводу японских хрусталей, то отпишусь я!
Итак, как мы знаем наша стоковая оптика мало того, что просто плохо светит, так ещё и с происшествием лет отпескоструилась и стала ещё печальнее. Именно это меня и расстроило, и конечно же я начал искать решение сей проблемы.
Выбор был из этих вариантов:
1. Morette (Слишком редкие, поэтому сегодня про них писать ничего не буду)
3. Хрустали Depo
4. какой-то галимый китай
5. Хрустали Koito с Caldina
Теперь самое интересное и это приколы:
1. На Caldina было 2 вида оптики дорестайл/рестайл проще говоря обычные как у нас(рифлёные) и хрустали.
2. На Caldina телевизор немножко другой формы и фары имеют крепёж загнутый вертикально. (на carina e горизонтально)
3. Поворотники на Caldina выполняют роль габаритов, а поворотники стоят в бампере.
4. В фарах с Caldina нет лампочки под габариты из-за пункта 3.
5. В фарах с Caldina не бывает электрокорректора.
6. Фары от Caldina заточены под правый руль, а соответственно засвечивают левую обочину.
Зато:
1.Они НОРМАЛЬНО СВЕТЯТ!
2. Неплохо выглядят
3. Всё таки Качество Toyota
Теперь немного о процессе установки:
Фары встают в штатные места на карину кроме вертикального крепежа про который я написал выше. Я пока присобачил на хомуты держится Отлично. Вообще никакого люфта нет. В остальном же всё становиться болт он!
Дальше сложнее…
Первую неделю я катался только с новыми фарами потому как присобачив калдиновские габариты в качестве поворотников возникло 2 проблемы:
1. Слишком тускло
2. Когда включаешь поворотник моргает слишком быстро, как будто лампочка перегорела. Этого стоило ожидать так, как для габаритов используется лампочка на 5 ват.
Проблема была решена покупкой лампочек на 16 ват. Неделю ждал!
Каталожный номер: 921NA
Информации по этим лампочкам очень мало. Светят хорошо, я бы сказал, что не хуже стока(хотя там 21ват)
В габарит влез без проблем, но сама лампочка больше.
Теперь момент с проводкой. Фишки разные, а я очень не хотел резать штатные. Ради этого пришлось научиться перепиновывать разъёмы. В этом мне помог Halgrim , за что ему огромное спасибо!
Это разъём поворотника карины
Чтобы его разобрать надо ножом отколупать белую сердцевину. Сбоку подцепить ОСТОРОЖНО! Улетает в неизвестном направлении!
После этого ножом отгибаем серую защёлку и одновременно вытягиваем сзади провод.
С разъёмами от габаритов почти тоже самое, только там белая штука другой формы, но её тоже надо полностью извлечь! Всё инсталляция завершена! Я доволен и внешним видом и светом!
Меня все время поражает то, что продавцы сами не знают чего продают. Просишь что ни будь хорошее- предлагают самое дорогое. Хочешь купить кофемолку, тебе впаривают кофе- машину! А когда спрашиваешь лампочку, продавец в шоке, и просит принести образец лампочки, чтобы продать такую же. Особенно меня радуют звонки по телефону, у меня не горит там то и там то, что случилось? Понятное дело лампочки перегорели. Отвечаешь- поменяйте лампочки. И тут же град вопросов: А какие у меня лампочки? А где их покупать? А как их менять? Сколько они стоят? И сколько их? Вы представляете, как надо человеку, который никогда не видел лампочек, кроме как в подъезде, по телефону все это объяснить! Лично я не знаю, по этому тут будет выложен каталог лампочек с описанием и местами куда их втыкать. Для особо сильных и хитрых будут указаны нюансы.
Лампа Н4 используется в большинстве стандартных фар, с одним отражателем для ближнего и дальнего света. В одной колбе 2 нити накала БЛИЖНИЙ и ДАЛЬНИЙ свет. Обычно перегорает ближний, т.к. он работает намного больше, при этом меняется лампа целиком!
Лампа Н7 используется в леворульных моделях японцев в качестве ближнего и, или дальнего света, в раздельных отражателях. Может использоваться в фарах противотуманного света.
Лампа Н3с используется в фарах противотуманного света праворуких автомобилей. Если противотуманные фары стоят рядом с фарами головного света.
Лампа Н1 используется в фарах ближнего, дальнего, и противотуманного света. У японцев обычно в варианте противотуманного или дальнего света.
Лампа НВ3 или 9005 (используется в дальнем свете автомобилей. Визуально она аналогична лампе НВ4, но есть некоторые различия. Нити накала находятся на разном расстоянии от посадочного места. По этому световые пучки на дороге у них будут разные. А для тех кому это по фигу, на цоколе лампы сделана защита от дурака, в виде специальных приливов. Хотя это народ не сильно останавливает.
Лампа НВ4 или 9006 используется в ближнем свете. Нюансы такие же как описанные чуть выше.
Остальные лампы.
Лампа Р21/5W – двухнитевая. Используется в старых японцах, и некоторых других более современных недорогих моделях. Ставится на СТОП + ГАБАРИТ, где они совмещенные. Здесь тоже стоит защита от дурака, но сильных и невнимательных она не касается. Крепежные выступы находятся на разной высоте, и при установке надо внимательно посмотреть на патрон ,и правильно установить лампу, если она не лезет – поверните ее на 180 градусов. Утрамбовывать однонитевые лампы Р21W – сюда не надо! Потом будут проблемы, такие , что при нажатии на тормоз будут загораться габариты.
Лампа Р21W однонитевая. Используется в старых японских автомобилях, и некоторых других более современных недорогих моделях. В СТОП сигналах (если они отдельно от габаритов) поворотах, фонарях заднего хода, задних противотуманных фонарях.
Лампа W1,2W, W2.3W. Безцокольные однонитевые лампы, мощностью 1.2 и 2.3 ватт. Используются для подсветки климат контроля( не во всех моделях японок), рычагов управления АКПП, и индикаторных лампочек на щитке приборов, подсветки бардачка.
Во многих автомобилях с 2005 года выпуск, щиток приборов и климат подсвечиваются светодиодами, а они рассчитаны на весь срок службы автомобиля.
Лампа W3W, W5W. Безцокольные однонитевые лампы мощностью 3 и 5 ватт. Используются в подсветке щитка приборов, передних габаритов в фарах, указателей поворота в щитке приборов, указателя аварийного запаса топлива, подсветки багажника и бардачка, и некоторых других местах. При использовании в подсветке щитка приборов цвет подсветки задается надетым на нее резиновым светофильтром, зеленого или синего цвета. Учитывайте это при покупке ламп для подсветки щитка, старые светофильтры снять живыми очень сложно.
Лампа W18W Безцокольная однонитевая лампа мощностью 18 ватт, с маленьким цоколем как у W5W. Используется только для штатных дополнительных стоп- сигналов японских автомобилей.
Лампа РY21W однонитевая лампа желтого цвета, используется только для указателей поворота! В основном на автомобилях европейских производителей. Некоторые рукастые товарищи пытаются установить их в поворотники японцев. Это сделать сложно, по тому что там есть специальные выступы, которые не позволяют вставить ее вместо лампы Р21W. А при установке портят патрон, и лампа со временем вываливается из него.
Лампа W21/5W двухнитевая безцокольная. Применяется в большинстве современных японских автомобилей, в совмещенных Стоп-сигналах и Габаритах.
Лампа W21W однонитевая безцокольная. По размерам и цоколю аналогичная Р21/5W отличается наличием только одной нити накала. Используется в указателях поворотов, заднего хода, и если есть в задних противотуманных фонарях.
Лампа WY21W однонитевая безцокольная. Аналогична P21W, только покрашена в желтый (оранжевый цвет) используется исключительно в указателях поворота, внутри которых отсутствует желтый светофильтр.
Вот эти лампочки используются и в подсветке кнопок, и в подсветке климат контроля. Цвет задают резиновые светофильтры, если нет светофильтра, то подсветка будет желтой.
Эта лампочка используется в потолочных плафонах. Если вы увидите такую лампочку в магазине, не спешите радостно бежать в кассу и платить деньги! Для начала проверьте длину самой лампочки она должна быть в пределах 28 мм. Если ее длина 35-36 мм, то можете смело идти дальше, сегодня не ваш день.
Светодиодные лампочки- это полный отстой! Не вздумайте их вставлять в свой автомобиль. Вся оптика рассчитанная на лампочки сделана так, чтобы работать от рассеянного света ламп накаливания, который идет во все стороны от спирали накаливания. Светодиоды имеют направленный свет, в итоге все начинает светиться пятнами. И вместо светящейся фары, размером 10Х15 см. вы получаете пятно диаметром 3 см, которое не видно уже с 40-50 метров. Задние рассеиватели тоже не рассчитаны на светодиоды. Они рассеивают свет только тот, что направлен на него. В итоге вместо большого прямоугольного стопа, мы получаем красный круг диаметром 5 см. Про подсветку щитка приборов вообще молчу, сами посмотрите, если поставите.
Обычно лампочки на тойотах служат достаточно долго. Если они не сделаны в подворотне Китая. Оригинальные лампочки служат в среднем 5 и более лет, за исключением лам головного света. И купив один раз оригинальные лампочки ,можно больше не беспокоиться про их замену. Если вы хотите сэкономить, можете покупать дешевые лампочки, и постоянно их менять сами, или платить деньги за то, чтобы вам их поменяли. Чтобы не разрушать себе мозг какую лампочку куда ставить, надо придти в магазин, и купить оригинальные лампочки, продавец посмотрит по программе и даст нужные. Они встанут без проблем и не придется разбирать машину два раза, один раз чтобы снять образец, второй раз, чтобы поставить новые лампочки.
Замена задних фонарей на светодиодные модули может привести к появлению неисправности в автомобиле. В лучшем случае ничего не произойдет, если в машине стоит система контроля исправности ламп – то она будет ругаться на то, что лампы перегорели, и придется вешать дополнительную нагрузку, чтобы обмануть систему. В худшем случае – не знаю. Но у одного моего знакомого на Subaru начала глючить электроника раздаточной коробки, в виде отключения заднего заднего привода, и выдавала код неисправности клапана раздатки. После того как вернули на место фонари с лампами накаливания – проблема исчезла.
В случае выбора альтернативной технической жидкости учитывайте, что многоцелевое моторное масло должно отвечать:
- SG или SH по API.
Подходящее масло по допуску Toyota Carina E
Оригинальное масло
Материал отличается превосходными энергосберегающими свойствами, эффективно защищает внутренние компоненты двигателя от преждевременного износа. Станет лучшим выбором для всей линейки моторов 3S. Фактически подходит любому бензиновому мотору Toyota, изготовленному в 90-х годах.
4 литра Артикул: 08880-09105
Средняя цена: 2450 рублей
Средняя цена: 650 рублей
Одобренные аналоги по допуску
Средняя цена: 2480 рублей
1 литр Артикул: 153EFF
Средняя цена: 720 рублей
Средняя цена: 3570 рублей
1 литр Артикул: 3585-001
Средняя цена: 840 рублей
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: E100092 – 1L
Средняя цена: 380 рублей
Средняя цена: 1380 рублей
1 литр Артикул: 196272
Средняя цена: 400 рублей
Сравнить Toyota Carina и Toyota Carina E с другими моделями
А вот Corona FF, предлагавшаяся на внутрияпонском рынке, обладала гораздо более дорогой комплектацией. К тому же, спинки задних сидений раскладывались у нее в соотношении Описание модели Toyota Carina Е выпускалась в основной своей массе в Японии вплоть до года, после чего производство машин данной марки было окончательно перенесено в в английский Бернстоун, о чем можно узнать по номеру кузова автомобиля GB —британский, JT — японский.
К тому же, перенос производства в Великобританию сказался и на качестве. Машина шла в трех исполнениях кузова: Вариантов комплектации было, в принципе, всего два: В году Карина подверглась небольшому фэйслифтингу, заключавшемуся в изменении решетки радиатора, выноса значка Toyota на капот и изменении цветовой гаммы задних фонарей с бело-красных на бело-желто-красные, чем они стали похожими на фонари Passat B4.
Двигатели Гамма двигателей устанавливавшихся на Carina E достаточно велика: С катализатором, без катализатора и с системой изменения геометрии впускного коллектора Lean Burn , мощности двигателей были 99л. Более подробно с работой системы можно ознакомиться тут: Lean Burn 7A-FE 1. Данная модель двигателя благополучно перекочевала на Авенсис, после снятия Карин с производства. В связи с этим возрастают нагрузки на ремень ГРМ, что требует более тщательного контроля за степенью изношенности и частотой замены ГРМ.
Мотор сделалн с хорошим моментом на низких и средних оборотах, поэтому разгоняется машина с таким двигателем одинаково хорошо с любых оборотов.
И при этом великолепно управляется, доставляя водителю настоящее удовольствие от вождения. Заплатить за это пришлось полностью измененной конструкцией подвески.
Впереди вместо McPherson — двойные поперечные рычаги. К тому же, перенос производства в Великобританию сказался и на качестве. Нет, Toyota Carina Е по-прежнему осталась одним из самых надежных автомобилей, но тонкие ценители изящных искусств ; ставят машины японской сборки выше. Машина шла в трех исполнениях кузова: Вариантов комплектации было, в принципе, всего два: В году Карина подверглась небольшому фэйслифтингу, заключавшемуся в изменении решетки радиатора, выноса значка Toyota на капот и изменении цветовой гаммы задних фонарей с бело-красных на бело-желто-красные, чем они стали похожими на фонари Passat B4.
В таком виде модель дожила до года и была сменена улыбчивым ; Авенсисом. Двигатели Гамма двигателей устанавливавшихся на Carina E достаточно велика: С катализатором, без катализатора и с системой изменения геометрии впускного коллектора Lean Burn , мощности двигателей были 99л. Более подробно с работой системы можно ознакомиться тут: Lean Burn 7A-FE 1. Данная модель двигателя благополучно перекочевала на Авенсис, после снятия Карин с производства.
Мотор сделалн с хорошим моментом на низких и средних оборотах, поэтому разгоняется машина с таким двигателем одинаково хорошо с любых оборотов.
И при этом великолепно управляется, доставляя водителю настоящее удовольствие от вождения.
Заплатить за это пришлось полностью измененной конструкцией подвески. Впереди вместо McPherson ; двойные поперечные рычаги. Амортизаторы меняются вместе с цапфой колеса, что весьма недешево. Задняя подвеска тоже отличается от обычной, так что с запчастями на заряженную версию есть вопросы и по срокам доставки, и по деньгам, так как все стоит в несколько раз дороже стандартных версий.
Она выпускалось с 92 по 94 годы так что найти ее будет весьма затруднительно, но невыполнимых задач не существует. Слава очень надежных и неприхотливых силовых агрегатов сыграла с ними забавную шутку. Те же немцы, которые лишней копейки не потратят, зная, что убить моторы у Toyota не так-то просто, экономили на замене масла, увеличивая межсервисные интервалы чуть ли не вдвое.
На сто пятьдесят тысяч пробега им хватало, а там хоть трава не расти, поэтому, покупая подержанную машину, надо быть предельно внимательным. Положительной особенностью всех двигателей Toyota можно считать отсутствие гидрокомпенсаторов зазоров клапанов. Ничего удивительного в этом нет, регулировка зазоров на этих моторах производится сравнительно просто, да и требуется она очень редко.
Зато никаких головных болей с гидрокомпенсаторами, никаких разорительных операций по их покупке и замене. Единственное это стоимость прокладок для регулировки. Ни у кого на СТО шайб нету ; ехать придется все равно 2 раза: Второй раз ; уже с шайбами, менять. Шайбы на заказ есть на Жданах может и на Малине тоже, не знаю ; 6 убитых енотов штука.
Метки: автосалон, минск, ниссан
-
Похожие записи
- Замена верхних подушек двигателя — бортжурнал Renault Logan сарайчег года на DiabloArea
- Toyota Avensis & | Двигатели Авенсис, ремонт, масло, ресурс
- Отзыв Opel Astra Turbo (Опель Астра) г. — andrey
Какое масло лить в двигатель Тойота Карина Е дизель?
В дизельный двухлитровый мотор можно лить многоцелевое масло с классом CE или CF по API. Предпочтительный индекс вязкости 5W-40. Японская компания предлагает лить фирменную синтетику Toyota Engine Oil 5W-40. На авто с большим пробегом целесообразно использовать полусинтетический материал 10W-40.
5 литров Артикул: 08880-80375
Средняя цена: 2800 рублей
1 литр Артикул: 08880-80376
Средняя цена: 700 рублей
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 08880-80826
Средняя цена: 650 рублей
Качественные аналоги
4 литра Артикул: 101491, 109463
Средняя цена: 2180 рублей
1 литр Артикул: 102781
Средняя цена: 620 рублей
Средняя цена: 2220 рублей
1 литр Артикул: Helix H8 Synthetic 5W-40 1L
Средняя цена: 620 рублей
Недостатки
Теперь что называется о болячках Carina E…
Во многих отзывах написано о невыразительной внешности модели и о скучной панели, спорить я не буду, но считаю что это не так. Это не седан бизнес класса и все в необходимое для семейной машины класса D, для своего времени в ней присутствует.
Читать дальше: Датчики давления в шинах внешняя установка slimtec
Болезнью, в общем то так и не решенной за все время выпуска, является загрязнение нижнего карданчика рулевого управления, вызвано это отсутствием какого либо защитного кожуха на нем. Следствием является закусывание руля, по ощущениям как будто на определенных положениях отключается гидроусилитель. Паниковать не стоит, с таким карданчиком, до его замены, я отъездил около года, за все время лишь три раза побрызгав на него WD-40. Из-за карданчика так же появляется люфт в рулевом, который многие нерадивые механики диагностируют как разбитую рейку (представьте стоимость замены :0 ). Процедура замены подробна описана в конфе по тойоте на auto.ru. Некоторые умельцы в России впрессовывают карданчик от рулевого ВАЗ 2105 и ставят чехол от ОКИ, насчет чехла я согласен, но насчет карданчика от пятерки — увольте, 65-70$ не та сумма чтобы экономить.
Одной из болезней является выход из строя водительского электростеклоподъемника (обрыв троса) из-за более частого открывания, мой вылетел после попытки открыть стекло в мороз при холодном салоне. Стекло при этом не падает, как в Opel Omega, блокируя при этом привод открывания двери, а остается в том положении, куда его передвинешь руками. Поэтому я спокойно проездил 2 недели, пока приехал оригинал из Москвы. Оригинал потому, что на разборке б.у. система стоит 50$ с мотором, а на exist.ru 48$ новое без мотора, а мотор находился в отличном состоянии.
Вообще отсутствие толковой защиты моторного отсека является причиной попадания пыли и грязи под капот, так же прошлой зимой из-за попадания снега был оборван ремень гидроусилителя, при более детальном осмотре выявилось, что мелкие камешки из под колес въедаются в ремень с внутренней стороны и служат причиной его обрыва. Та же ситуация и с ремнем генератора. Ремни стоят соответственно: 6$ и 10$
Ну с большего все, как говорится: «Ну что еще в Тойотах ломается….. ааа лампочка перегорела. » Т.е. Карина является достаточно надежным автомобилем, при условии что Вы не будите жалеть денег на ее текущее обслуживание.
Сколько масла в двигателе Toyota Carina
Сколько литров заливать?
- В 1.6-литровые моторы потребуется залить 3.5 л,
- в двигатель 1.8 вмещается 3.7 л моторного масла.
- Объем масла Тойота Карина Е с двухлитровым двигателем должен составить минимум 5.3 литра для бензина и 4.4 л для дизеля.
Совет: лучше всегда иметь в запасе пару литров моторного масла, чтобы в случае необходимость доливать недостающее количество.
Комплекты противотуманных фар Toyota Carina E (1992-1998)
DLAA, 8121105010, 8122105010
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Задние фонари Toyota Carina E (1992-1998)
DEPO, 4 двери, 815602B260, 815602B200
Период выпуска: 1992-1997
DEPO, 4 двери, 815502B260
Период выпуска: 1992-1997
Период выпуска: 1992-1996
Период выпуска: 1992-1996
DEPO, 5 дверей, 815612B230
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, 5 дверей, 815512B290
Период выпуска: 1992-1997
ТАЙВАНЬ, сталь, 5255320020
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, сталь, 5255220020
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Повторители поворота Toyota Carina E (1992-1998)
DEPO, желтый, 8173020210, 8173120210
Период выпуска: 1994-2000
DEPO, хромированный, прозрачный, 8173020210, 8173120210
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, белый, 8173017051
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, с лампами, со светодиодами, 8173120210
Период выпуска: 1991-2003
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Зеркала Toyota Carina E (1992-1998)
ТАЙВАНЬ, электрическая регулировка, без подогрева, складывается вручную, convex, 879402B600
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, электрическая регулировка, без подогрева, складывается вручную, convex, 879102B600
Период выпуска: 1992-1997
ТАЙВАНЬ, механическая регулировка с тросиком, складывается вручную, convex, 8794005041
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, механическая регулировка с тросиком, складывается вручную, convex, 8791005041
Период выпуска: 1992-1997
PATRON, механическая регулировка, convex
Период выпуска: 1992-1995
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
PATRON, механическая регулировка, convex
Период выпуска: 1992-1995
Решетки радиатора Toyota Carina E (1992-1998)
ТАЙВАНЬ, хромированно-черный, 5310120480
Период выпуска: 1992-1996
Период выпуска: 1992-1993
ТАЙВАНЬ, серый, 5310120530C0
Период выпуска: 1994-1996
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, черный (неокрашенный), 5310105900
Период выпуска: 1996-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, хромированно-черный, 5310120530
Период выпуска: 1994-1996
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Передние бамперы Toyota Carina E (1992-1998)
ТАЙВАНЬ, можно использовать без ПТФ, черный (неокрашенный), 521192B070
Период выпуска: 1992-1997
ТАЙВАНЬ, черный (неокрашенный), 521192B900
Период выпуска: 1992-1996
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Крылья Toyota Carina E (1992-1998)
ТАЙВАНЬ, под повторитель, 538022B270
Период выпуска: 1992-1997
ТАЙВАНЬ, под повторитель, 538012B270
Период выпуска: 1992-1997
ТАЙВАНЬ, без отверстия под повторитель, 5358023270
Период выпуска: 1992-1996
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, без отверстия под повторитель, 5350223270
Период выпуска: 1992-1996
Подкрылки Toyota Carina E (1992-1998)
КИТАЙ, 5387620240, 5387620210
Период выпуска: 1992-
Период выпуска: 1992-
Период выпуска: 1992-1997
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Капоты Toyota Carina E (1992-1998)
ТАЙВАНЬ, сталь, 5330120450
Период выпуска: 1992-1997
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Суппорты радиатора Toyota Carina E (1992-1998)
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Пороги Toyota Carina E (1992-1998)
Период выпуска: 1992-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-
Период выпуска: 1992-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Молдинги кузова Toyota Carina E (1992-1998)
ТАЙВАНЬ, на дверь
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Задние бамперы Toyota Carina E (1992-1998)
Период выпуска: 1992-1996
ТАЙВАНЬ, нижняя, 5830220110
Период выпуска: 1992-1994
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, черный (неокрашенный), 5211920750
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Крышки багажника Toyota Carina E (1992-1998)
Период выпуска: 1992-1997
Радиаторы Toyota Carina E (1992-1998)
ТАЙВАНЬ, 2.0 литра, МКПП, 1640074840
Период выпуска: 1992-1997
ТАЙВАНЬ, с корпусом, МКПП, 1636311020, 1636111020, 1671174430
Период выпуска: 1992-1997
ТАЙВАНЬ, с корпусом, АКПП, 1636174070, 1636311030, 1671174080
Период выпуска: 1992-1997
КИТАЙ, 2.0 литра, 1646074790
Период выпуска: 1993-1997
ТАЙВАНЬ, 1.6, 1.8 литра, МКПП, 1640002160, 1640015570, 1640016470
Период выпуска: 1993-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, 1.6, 1.8 литра, АКПП, 1640011580, 1640015590, 1640016460
Период выпуска: 1993-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, с корпусом, 8845320080, 8845420020, 8855012130
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, 2.0 литра, МКПП, 1640074840, 1640074820
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, однорядный, 1.6, 1.8 литра, АКПП, 1640011580, 1640015590, 1640016460
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, 2.0 литра, 1646074790
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
КИТАЙ, см. каталог, 8846020370, 8846020380
Период выпуска: 1993-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
КИТАЙ, 1.6, 1.8 литра, АКПП, 1640011580, 1640015590, 1640016460
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
КИТАЙ, 1.6, 1.8 литра, МКПП, 1640002160, 1640015570, 1640016470
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
КИТАЙ, 2.0 литра, МКПП, 1640074840, 1640074820
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
КИТАЙ, 2.0 литра, 1640074790
Период выпуска: 1992-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
NISSENS, см. каталог, 8846020370, 8846020380
Период выпуска: 1993-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
NISSENS, см. каталог, дизель, 1640064740, 1640064790
Период выпуска: 1993-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Каркасные шторки Toyota Carina E (1992-1998)
Комплект на передние двери, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезом для курения с пассажирской стороны, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на задние двери, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на передние двери (укороченные на 30см), Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на заднюю полусферу из 5 экранов, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на передние двери, Carina E (190) (1992-1998), хэтчбек, 5 дверей
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезами для курения с 2-х сторон, Carina E (190) (1992-1998), седан
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на задние форточки, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на передние двери (укороченные на 30см), Carina E (190) (1992-1998), хэтчбек, 5 дверей
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезами для курения с 2-х сторон, Carina E (190) (1992-1998), хэтчбек, 5 дверей
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезом для курения с водительской стороны, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на передние двери, Carina E (190) (1992-1998), седан
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезом для курения с водительской стороны, Carina E (190) (1992-1998), седан
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезом для курения с пассажирской стороны, Carina E (190) (1992-1998), седан
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезами для курения с 2-х сторон, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Полный комплект из 7 экранов, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
Полный комплект из 5 экранов, Carina E (190) (1992-1998) без стоп-сигнала, седан
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на передние двери (укороченные на 30см), Carina E (190) (1992-1998), седан
Период выпуска: 1992-1998
Экран на заднее ветровое стекло, Carina E (190) (1992-1998), универсал
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезом для курения с водительской стороны, Carina E (190) (1992-1998), хэтчбек, 5 дверей
Период выпуска: 1992-1998
комплект на передние двери с вырезом для курения с пассажирской стороны, Carina E (190) (1992-1998), хэтчбек, 5 дверей
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на задние двери, Carina E (190) (1992-1998) без стоп-сигнала, седан
Период выпуска: 1992-1998
Экран на заднее ветровое стекло, Carina E (190) (1992-1998) без стоп-сигнала, седан
Период выпуска: 1992-1998
Комплект на заднюю полусферу из 3 экранов, Carina E (190) (1992-1998) без стоп-сигнала, седан
Период выпуска: 1992-1998
Бесплатно дополнительно упаковываем
Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.
Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.
Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.
Бесплатная доставка до транспортной компании
Бесплатное почтовое оформление
Возврат в течение
14 дней после получения
Найдите нужную запчасть для Toyota Carina E для удобства используйте фильтр товаров. Вы можете купить запчасти для Toyota Carina E по низкой цене с наложенным платежом или по предоплате через Почту России, транспортные компании или курьерские службы.
Читайте также: