Как заменить лампочку в салоне фольксваген пассат б6

Обновлено: 23.02.2025

Привет всем! Продолжаю цикл статей по снятию фар в домашних условиях. На этот раз будем снимать фару на Volkswagen Passat B6 по упрощенному принципу, то есть без снятия бампера. Метод позволяет снять фару на Пассате 2006-2010 г. в. не снимая бампер, быстро и просто.

Такой способ снятия фары Volkswagen Passat B6 позволяет сэкономить время и силы, необходимые для откручивания дополнительных креплений и отключения проводки. Как правило, необходимость демонтажа фар на Пассате этого поколения возникает из-за необходимости мыть фары или дорабатывать их с целью улучшения света. Последний, к слову, у этой генерации считается одной из основных "болячек". Уже спустя несколько лет эксплуатации Passat B6 яркость свечения фар снижается, и езда в темное время суток становится настоящим испытанием. Выход у каждого свой, кто-то устанавливает ксенон, кто-то моет фары изнутри, кто-то меняет стекло или полирует фары, а кто-то меняет блок-фары целиком.

Пошаговая инструкция — как снять фары без снятия бампера Volkswagen Passat B6

Первым делом открываем капот и находим верхние крепления над решеткой радиатора.
Откручиваем болты, отмеченные на фото.

Затем необходимо открутить болты крепления фары. Всех болтов четыре, три видимых и один скрытый. Нижний правый болт находится в труднодоступном месте.

Чтобы выкрутить этот скрытый "проблемный" болт, достаточно просунуть руку в области задней части фары, рукой нащупать болт и выкрутить его, используя ключ.

Далее отключаем питание фары, после чего можно смело ее снять.

Теперь, когда фара снята можно смело приступать ко второму этапу работ, у каждого они будут свои, кому-то разбирать нужно, кто-то решил помыть фару изнутри, а кто-то просто решил заменить лампочки.

Надеюсь, статья будет вам полезна. Благодаря информативным фото, я думаю, сложностей в процессе выполнения демонтажа фары возникнуть не должно. Для наглядности рекомендую посмотреть видео о том, как снять фару на Volkswagen Passat B6 без снятия бампера, оно хоть и на английском, но суть вполне понятна.

После долгих и безуспешных поисков гайда по смене ламп в салоне решил сам его написать.

И так, понадобится вам минимум инструмента, главное раздобыть отвертку с 6 угольной "звездочкой" на конце (обычно присутствует в комплекте сменных головок).

Начнем с простого, "подсветка над зеркальцами":

1) Подхватываем с боку ноготком и просто тянем вниз.

2) Заменяем лампочку и вставляем плафон по той же траектории, как и вытаскивали.

Далее займемся освещением задних пассажирских сидений:

1) Потягиваем края выбирая самый "поддающийся" и с небольшим усилием оттягиваем крышку. (не основание)

2) Снимаем крышку полностью и выстащив старые лампочки ставим новые.(так как на диодах нет обозначений +/- можно легко перепутать какой стороной их вставлять)

3) Закрываем попадая пазиками на крышке к крепежу основной конструкции.

Ну а теперь самое сложное на сегодня, освещение водительской зоны:

1) Открываем очечник и снимаем его надавив с одного края и вытащив угол, а затем и весь очечник.

1а) Можно и не снимать очечник, если вам удастся подобраться инструментом к отверстиям с крепежами. (я использовал, что было под рукой, так что это оказался походный нож)

1b) Можно попробовать отсоединить среднюю панель и перейти к "пункту 2" (успех не гарантирую, сам не пробовал, но в теории это саиый простой вариант)

Если снять переднюю панель с очечником, то можно увидеть такую картину

Потом подбираете отвертку под эти вот болты

и раскручиваете их, тем самым снимая плафоны с потолка

3) Выкручиваете лампочки поворотом черного крепежа на 90*

Ну и на последок замена ламп в бардачке и багажнике по аналогии с первым пунктом.

Volkswagen Passat CC 2012, двигатель бензиновый 1.8 л., 152 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — электроника

Машины в продаже

Volkswagen Passat CC, 2011

Volkswagen Passat CC, 2012

Volkswagen Passat CC, 2008

Volkswagen Passat CC, 2012

Комментарии 19

Мои пять копеек…очечечник отстегивать не надо воообще) все панельки ( 3 шт ) плафона спереди, отщелкиваются на ура. Менял на диоды, время ушло 15мин. Пластик надежный, как и защелки. Инструмент на фото.

Снимал среднюю панель при замене ламп водительской зоны. Надо аккуратно поддеть очень тонкой отвёрткой (можно тонким лезвием ножа) и очень аккуратно потянуть вниз пока сама панель не выскочит из защёлок (всё надо делать осторожно, так как пластик очень хрупкий. Кстати, делал такую же процедуру в Ауди А6 — значительно удобней и пластик более эластичный и мягкий)

Спасибо за отчет!
Какие диоды ставил? Цоколь?! Цвет? (с додами не сталкивался)
Больты зведочки можно "аккуратно" открытить прямой тверткой?

Я там выше ссылочку оставил на лампы те, что заказывал, более подробной информации дать не смогу)

Открыть возможно все, но у меня вот обычная ну ни как не проходила)

ничего не понимаю, куда исчезла кнопка "В закладку" ? ?

по моему очечник можно было не снимать, по крайней меря я его не снимал.

Красава, потому что я ну никак подлезть не мог)

на фотке № 9, снимается получается средняя часть, и все

Слушай и в правду! :О
Но зацепить ее без съемки передней части как-то сложно мне кадется и края поцарапать можно, если в наглую засовывать туда инструмент, чтоб край отсоеденить…хммм

на фотке № 9, снимается получается средняя часть, и все

Но ты прав, это самый простой путь!

одно время у меня оч многие спрашивали про замену ламп в салоне, и я ак мог, "на пальцах", объяснял как же там все разбирается и вытаскивается ))

Автор: Александр Хряк 26.05.2020 Время прочтения: 4 минут 13 224 просмотров 1 комментарий

В советские времена лампочки меняли наверно реже чем чистили карбюратор. Не потому, что делали какие – то супернадежные лампочки, а потому, что включали освещение только когда это было нужно. Теперь оптика стала другой и ближний свет мы должны включать перед тем как надо начинать движение.

Почему перегорают лампы ближнего света

Многие автоэлектрики сходятся в мнении, что основными причинами выхода из строя лампочек ближнего света будет:

лампы покупают не те, которые указаны в паспорте, а более дешевые китайские образцы;
разрушение уплотнителей в фаре и появление влаги внутри;
ослабление крепления фары;
плохой контакт в разъемах;
несоблюдение технологии установки лампы;
нежесткое крепление самой лампочки;
регулярный запуск двигателя при включенном ближнем свете;
неисправность в электрике.

Лампы нормального качества лучше покупать у проверенных производителей.

Наличие в фаре конденсата – это признак разгерметизации лампы и повод заменить резиновые прокладки.

Дребезг фары из-за ослабления крепления, на наших дорогах, это очень плохо влияет на сохранность вольфрамовой нити. Это повод лезть под капот и проверить крепление фары.

Большинство электрических и электронных приборов выходит из строя при включении и выключении. Происходит это из-за больших токов во время переходных процессов. Если этих процессов много это большая нагрузка на лампочку.

Лампы следует устанавливать только в х/б перчатках. Жир с пальцев на кварцевом стекле лампы создает микронапряжения в стекле лампы. Со временем это приведет к разрушению стекла.

Саму лампу при установке надо ставить «до щелчка». Тогда она плотно будет сидеть в гнезде.

При запуске автомобиля напряжение от генератора может достигнуть 16 В. Скачок напряжения отрицательно влияет на продолжительность работы ламп.

Неисправности в электрике – плохие контакты, неисправность генератора и другие проблемы электрооборудования могут привести к перегоранию не только лампочек.

Что требуется сделать перед проведением работ

Замена лампочки ближнего света пассат б6 должна начинаться:

проверки предохранителей;
прозвонка электрических проводов и разъемов;
диагностика исполнительных элементов.

Только убедившись, что все элементы цепи рабочие и дело в лампе едем в автомагазин.

Какие лампы выбрать

По паспорту замена лампы ближнего света пассат б6 возможна на выбор из D1S – ксеноновые фары, или H7 – галогеновые фары.

Лампы накаливания

Лампы накаливания в оптику ближнего света Фольксваген Пассат Б6 не устанавливается.

Галогеновые

Н7 – могут производиться как:

галогеновые;
ксеноновые;
светодиодные.

Светодиодные – большой ресурс и экономичность, но высокая цена.

Ксеноновые – не боятся вибраций, но требует установки блока розжига и высокая цена.

Галогеновые – оптимальное соотношение баланс/качество.

Галогеновая лампа, по конструкции, представляет вольфрамовую спираль, вытянутую вдоль оптической оси отражателя и жестко закреплена в фокусе фары. В баллоне наличие галогена (йод или бром). При работе пары вступают в реакцию с испаряющимся вольфрамом и не дают ему оседать на колбе. Атомы вольфрама оседает на спирали.

D1S – ксеноновая фара используется как штатная фара в автомобилях с предусмотренной производителем установкой. Фары с линзовой оптикой. Расшифровка:

D – ксеноновая;
1 – номер модификации;
S – для фар с линзой.

Имеет массивный цоколь, на который одевается блок розжига.

Визуально могут иметь разную температуру свечения:

4300 К – в сухую погоду освещенность дороги чуть хуже, чем с более высокой температурой свечения. В плохую погоду работает лучше всех.

5000 К – излучает спектр аналогичный дневному свету в ясную погоду. Не искажает цвета объектов. Но в непогоду освещенность хуже, чем лампы с меньшей температурой.

6000 К – максимальная освещенность в сухую погоду. Имеет холодный белый свет видный из далека. В непогоду дальность освещения резко падает.

Как снять и заменить лампу ближнего света на Пассат Б6

Перед началом работы – снять минусовую клемму с аккумулятора.

Если в автомобиле установлены галогеновые лампы, то лампу можно поменять, не снимая фары.

Замена лампы ближнего света пассат б6:

Снять крышку (она самая большая);

На фаре фирмы Hella провернув патрон против часовой извлеките его вместе с лампой;
На фаре фирмы Valeo выдернуть клемму проводов потянув на себя. Затем вынуть лампу за штекер из ниши;
Достать лампу из патрона;

Одеть перчатки и установить новую;
В фару фирмы Valeo лампу вставить в нишу, провернуть до легкого щелчка и присоединить клемму;
В фару фирмы Hella вставьте лампу в патрон, патрон установить на место и провернуть по часовой до упора;
Закрыть фару крышкой.

Если ставится ксеноновая лампа придется снять облицовку и декоративную решетку радиатора.

Далее последовательность следующая:

Снять направляющие фары открутив 2 винта сверху и 3 винта снизу;
Выкрутить два винта крепления фары;

Отсоединить клемму проводов питания;
Снять фару потянув на себя;
Отвести скобу в задней части фары;

Отвести крышку вместе с блоком поджига лампы от скобы в сторону. Осторожно к крышке подходят провода;
Отвести клемму проводов к лампе (в красной рамке) и откинуть защелку (по стрелке);
Отключить провода и извлечь лампу с блоком розжига;
Сборка происходит в обратной последовательности.

zamena_lamp_volkswagen_passat
У лампочек ближнего и дальнего света есть определенный ресурс работы. Завод изготовитель утверждает, что лампочки, установленные на VW Passat b4 и выше, работают до 1000 часов. На практике, эта цифры немного меньше – 780 часов в среднем. Своего рода, лампочки, это обыкновенный расходный материал, который необходимо менять каждые 2-3 года, в зависимости от суточной эксплуатации автомобиля.

Снятие лампочек ближнего света с блок фары:

Выключить зажигание автомобиля и перевести ключ в положение 0, отключив все электрические потребители. После данной процедуры ключ зажигания пульта дистанционного управления ДУ рекомендуется положить в салон автомобиля, дабы избежать блокировки дверей и самостоятельной активации функций «Отбытие из дома и Прибытие домой».
Снять защитный колпачок.
Выкрутить патрон с лампой ближнего света. Извлечь патрон из фары максимально возможно (не выдергивая провода).
Извлечь лампочку ближнего света из патрона.

Установка лампочек ближнего света в блок фары:

При установке новой лампочки не рекомендуется касаться стеклянной поверхности. Пальцы оставляют пятна, которые влияют на качество света. Также необходимо обратить внимание на плотную фиксацию колпачка. Если внутрь фары попадет вода, то фара может быть испорчена. Более того, это может негативно сказаться на всей электронике автомобиля. Инструкция:

Вставить лампочку ближнего света в патрон так, чтоб выступ лампы прилегал к направляющей патрона. Процедуру замены рекомендуется выполнять в перчатках.
Установить патрон с лампой ближнего света в фару и вращать патрон по часовой стрелке до момента закрепления патрона в своем гнезде.
Установить колпачок на свое место.
Проверить работу фары и всех её функций (габаритный, ближний, дальний свет, поворотники и дневные ходовые огни).
Проверить правильность свечения лампочек. При необходимости – отрегулировать.

Замена ламп дальнего света

У лампочек ближнего и дальнего света есть определенный ресурс работы. Завод изготовитель утверждает, что лампочки, установленные на VW Passat b4 и выше, работают до 1000 часов. На практике, эта цифры немного меньше – 780 часов в среднем. Своего рода, лампочки, это обыкновенный расходный материал, который необходимо менять каждые 2-3 года, в зависимости от суточной эксплуатации автомобиля.

Снятие лампочек дальнего свечения с блок фары:

Выключить зажигание автомобиля и перевести ключ в положение 0, отключив все электрические потребители. После данной процедуры ключ зажигания пульта дистанционного управления ДУ рекомендуется положить в салон автомобиля, дабы избежать блокировки дверей и самостоятельной активации функций «Отбытие из дома и Прибытие домой».
Снять защитный колпачок.
Выкрутить патрон с лампой дальнего света. Извлечь патрон из фары максимально возможно (не выдергивая провода).
Извлечь лампочку дальнего света из патрона.

Установка лампочек дальнего света в блок фары:

Вставить лампочку дальнего света в патрон так, чтоб выступ лампы прилегал к направляющей патрона.
Установить патрон с лампой дальнего света в фару и вращать патрон по часовой стрелке до момента закрепления патрона в своем гнезде. Процедуру замены рекомендуется выполнять в перчатках.
Установить колпачок на свое место.
Проверить работу фары и всех её функций (габаритный, ближний, дальний свет, поворотники и дневные ходовые огни).
Проверить правильность свечения лампочек. При необходимости – отрегулировать.

Замена лампочек стояночного света

Лампы стояночного света имеют ресурс до 1000 часов, они более выносливы и погодостойкие, чем обычные газовые или галогенные лампы ближнего и дальнего света. На инструкции показана замена лишь одной лампы. Замена второй лампочки стояночного света производится идентично.

Снятие лампочек стояночного света с блок фары:

Выключить зажигание автомобиля и перевести ключ в положение 0, отключив все электрические потребители. После данной процедуры ключ зажигания пульта дистанционного управления ДУ рекомендуется положить в салон автомобиля, дабы избежать блокировки дверей и самостоятельной активации функций «Отбытие из дома и Прибытие домой».
Снять защитный колпачок.
Выкрутить патрон с лампой стояночного света. Извлечь патрон из фары максимально возможно (не выдергивая провода).
Извлечь лампочку стояночного света из патрона.

Установка лампочек стояночного света в блок фары:

Вставить лампочку стояночного света в патрон так, чтоб выступ лампы прилегал к направляющей патрона. Процедуру замены рекомендуется выполнять в перчатках.
Установить патрон с лампой стояночного света в фару и вращать патрон по часовой стрелке до момента закрепления патрона в своем гнезде.
Установить колпачок на свое место.
Проверить работу фары и всех её функций (габаритный, ближний, дальний свет, поворотники и дневные ходовые огни).
Проверить правильность свечения лампочек. При необходимости – отрегулировать.

Замена плафона подсветки

Для замены плафона подсветки понадобится минимум деталей и времени. На замену уходит не более 20 минут. Из инструментов понадобится лишь отвертка. Инструкция:

Выключить зажигание и все энергопотребители, путем перевода ключа в положение 0.
Произвести демонтаж плафона подсветки передней части салона с помощью отвертки. Не поцарапайте обшивку потолка и салона автомобиля.
Надавить на контактную пластину плафона подсветки передней части салона и извлечь лампочку из патрона вместе с пластиной.
При неисправной лампе – заменить новой.
При изношенном плафоне (царапины, стертости и прочие следы износа) – заменить новым плафоном.
Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замена противотуманных фар

Противотуманные фары и лампы внутри них имеют тот же ресурс, что и лампы ближнего и дальнего света. Отличие лишь в том, что на старых моделях Passat противотуманные фары используются как ДХО (дневные ходовые огни) и горят целыми днями. Из-за этого замена их производится каждые полгода или год, в зависимости от суточной эксплуатации автомобиля. Инструкция:

Если у вас не горит лампочка, то вариантов развития событий может быть несколько, но важно провести некоторые простые действия, чтобы точно убедиться в том, что требуется замена лампы:

Проверка предохранителяВ первую очередь необходимо открыть блок предохранителей, на крышке чаще всего есть схема, на которой указано, за что отвечает каждый из элементов, найдите нужный и убедитесь, что с ним все в порядке, если имеются сомнения, лучше сразу произвести заменуОсмотр соединенийЭтот пункт особенно касается автомобилей с пробегом, со временем фишки и разъемы могут ослабиться и не обеспечивать контакта, поэтому нужно проверить их на целостность и надежность, заодно осмотрите провода машины и их состояние в местах подключения, они могут также повреждатьсяПроверка напряженияКонечно, это мероприятие делают далеко не все, но если у вас есть вольтметр, то можно качественно разобраться в вопросе: проверить напряжение на входе предохранителя и на других участках согласно схемы электрооборудования автомобиля, так можно найти и другие неисправности – подрулевого переключателя, центральной кнопки. Если вы поменяли лампы, а света нет, то данная операция обязательна к проведению

Как проводится замена

Мы рассмотрим три поколения автомобилей, наиболее распространенные на наших дорогах, работы в целом схожи, но существуют определенные нюансы, о которых следует помнить.

Пассат Б3

Сразу отметим, что лампы ближнего и дальнего света в Пассате B3 меняются схожим образом, отличается лишь место их расположения.

Инструкция по замене выглядит следующим образом:

В первую очередь требуется снятие клеммы аккумулятора, это делается всегда при проведении работ с электрооборудованием автомобиля.
Если необходимо добраться до правой фары, то снимается воздухозаборник воздушного фильтра, делается это весьма просто и быстро, поэтому останавливаться на этой операции мы не будем.
Что касается левого блока, то, чтобы обеспечить свободный доступ к корпусу, потребуется снять аккумуляторную батарею.
Места под капотом у данной модели много, поэтому вы легко доберетесь до нужных элементов, но если требуется осмотр всей фары и ее ремонт, то снятие также не вызовет больших затруднений, крепления хорошо видны, не забудьте отсоединить колодки проводов.

Если пропал свет ближний в Пассате Б3 одновременно в двух фарах, то скорее всего лампочки ни при чем, нужно в первую очередь проверить подрулевой переключатель, чаще всего, как показывает практика, проблема именно в нем.

Что касается лампочек, то работа производится быстро и просто: снимается резиновая заглушка, под которой располагается лампочка, но, чтобы ее достать, освободите металлический фиксатор. После снятия неисправный элемент меняется на новый, и работы производятся в обратном порядке.

Если не горит ближний свет в Пассате Б3, то устранить неисправность можно и самостоятельно ввиду простоты системы, более поздние модели уже сложнее в этом плане.

Пассат Б5

Часто встречается вопрос,какие лампочки в ближнем свете в Пассате Б5, тут все просто: используются стандартные галогеновые варианты Н7, которые можно приобрести без проблем.

Процесс работы следующий:

Если какой-либо из узлов создает помехи (АКБ, кожух фильтра и т.д.), то его необходимо снять.
Далее снимается большая заглушка, под которой видно место крепления, узел зафиксирован металлическим зажимом, чтобы его освободить, нажмите на усики сбоку.
При замене лампы не трогайте стеклянную колбу, а, если это все-таки случилось, протрите поверхность спиртом.
Сборка производится в обратной последовательности.

Модель Б6

Замена лампы ближнего света в Пассате Б6 также довольно проста:

В первую очередь необходимо снять клемму с аккумулятора и освободить доступ к фарам, для этого чаще всего нужно снять облицовку над ними.
Далее снимается большая заглушка, под которой и расположен нужный нам узел.
Чтобы освободить патрон, надо аккуратно взяться за него и повернуть по направлению против часовой стрелки.
При установке нового элемента старайтесь все делать аккуратно и ни в коем случае не касайтесь стекла руками.

Последний этап – сборка, тут все просто, все работы производятся в обратной последовательности.

Вывод

Чтобы провести работы по замене лампочек ближнего света, например, на Ниссан Кашкай , не нужно быть автоэлектриком, важно соблюдать все рекомендации и быть аккуратным. Видео в этой статье расскажет некоторые важные особенности рабочего процесса и замены.

Читайте также: