Как сделать свет в салоне ваз 2107
Если часто приходится ездить на автомобиле ВАЗ 2107, и особенно по темноте, то кроме модернизации наружного освещения, необходимо позаботиться о подсветке салона ВАЗ 2107. Владельцы этой марки авто знают, насколько скудной является иллюминация салона, поэтому часто самостоятельно прибегают к установке дополнительных лампочек. Как модернизировать салон при помощи дополнения его подсветкой, выясним в материале.
Заводская подсветка
Часто в салоне не хватает света по центру, поэтому возникает вопрос, как его добавить. Для этого можно установить заводскую подсветку от автомобиля Лада Приора. Она представлена в виде компактного светильника, который имеет три режима работы: яркое свечение, слабая подсветка и отключено. Установить этот светильник в салоне семерки необходимо под козырек рядом с зеркалом заднего вида. Принцип монтажа плафона на козырьке заключается в выполнении следующих действий:
- Для начала надо снять козырек.
- Используя маркер или карандаш, необходимо обвести контур плафона на козырьке, после чего вырезать отверстие.
- Установить светильник в сборе с выведенными проводами, которые необходимо подключить к бортовой сети.
- Чтобы светильник крепко держался на козырьке, необходимо прибегнуть к применению герметика.
С подключением проводов не возникает проблем, так как один провод подключается к плюсу, а два оставшихся на минус(как вариант, вести один минус к проводу от концевика дверей, чтобы светильник мог загораться при открытии двери салона). В итоге получаем обновленную подсветку в салоне автомобиля ВАЗ 2107. Если нужен простой вариант, то вместо плафона надо взять отрезок светодиодной ленты и приклеить ее на козырек. Такой способ быстрый, но при этом говорить об эстетике не приходится, хотя такой «колхозный» тюнинг очень популярен среди владельцев не только семерок.
Тюнинг освещения салона
Штатный плафон освещения салона ВАЗ 2107 справляется со своим предназначением не достаточно качественно, поэтому актуальным остается вопрос о том, как своими руками сделать подсветку в семерке. Кроме штатного плафона от Приоры, существуют и другие варианты оснащения внутренней иллюминацией автомобиля ВАЗ 2107. Рассмотрим особенности реализации этих вариантов.
Монтаж светодиодов на козырьке крыши
Сразу надо отметить, что плафон от Приоры для установки в качестве подсветки в семерке не всем нравится, поэтому для желающих получить уникальное освещение, имеется другой способ. Суть его в том, что в козырек крыши необходимо установить светодиоды и кнопки. Причем используется не ленточный светодиод, а обыкновенный единичный, расположенный в пластиковом патроне. Такой светодиод стоит дешевле плафона от Приоры, поэтому их купить можно даже несколько.
Для реализации задумки понадобится взять дрель со сверлом, и просверлить в снятом козырьке необходимо количество отверстий под установку светодиодных светильников и кнопок включения. Если планируется установка этих элементов в количестве более одного, тогда немаловажно соблюдать, чтобы они располагались по прямой линий, иначе будет некрасиво.
Провода от светодиодов необходимо соединить с кнопкой, а затем скрытно провести их для подключения. Чтобы сделать подсветку в салоне семерки, понадобится минимум затрат и времени, и уже сегодня ночью вы сможете при необходимости воспользоваться освещением.
Освещение ног в салоне ВАЗ 2107
С основной подсветкой салона разобрались, и теперь остается выяснить, как можно реализовать освещение для ног. Такое освещение обычно несет больше эстетичный вид, чем приносит пользу, однако когда что-либо падает из рук на коврик, то найти его очень трудно, если отсутствует подсветка. Кроме того, если отсутствует подсветка, то попасть ключом в отверстие замка зажигания очень трудно, и порой приходится потратить немало времени для этого.
Чтобы сделать подсветку для ног в салоне семерки, понадобится воспользоваться светодиодными лентами. Их следует закрепить под торпедой при помощи скотча или пластиковых хомутов. Располагать ленты на открытой части торпеды не рекомендуется, так как яркий свет будет слепить глаза не только водителю, но и пассажиров, и будет отвлекать от вождения. Ленты подключить к кнопке и запитать их. Еще можно вместо кнопки использовать концевик на дверях, при помощи которого включаться подсветка будет при открытии двери, и отключаться при ее закрытии.
С освещением салона не возникает никаких трудностей, так как все зависит во многом от воображения владельца. Можно использовать разные светильники, которые лежат в гараже, и могут быть использованы для изготовления внутреннего освещения семерки.
Современные материалы позволяют сделать подсветку практически по всему салону. Обычно для этого используются светодиодные ленты. Если вы часто передвигаетесь в вечернее время, стоит заменить основную лампу освещения на более мощную. Разберемся, как модернизируется подсветка салона автомобиля ВАЗ-2107.
Как изменить штатное освещение
Штатные светильникиможно заменить на более мощные и современные. Наиболее подходящим вариантом считается основная лампа для подсветки салона, заимствованная у Приоры. Для его установки вам понадобится иметь:
- малярный скотч;
- острый нож (можно канцелярский);
- гаечный ключ на 12;
- набор отверток;
- карандаш или маркер для нанесения отметок.
Аккуратно снимите козырек рядом с зеркалом заднего вида. Обратите внимание, что его вес достаточно высок, поэтому при неосторожном действии потолок может обвалиться полностью. Очертите место нового плафона на козырьке карандашом, вырежьте отверстие по контуру. В этом отверстии зафиксируйте новую лампу при помощи герметика.
Так как старая проводка не работает с более современными устройствами, сделайте новую. Вам потребуется кинуть минимум 2 провода – «минус» на кузов и «плюс» на контакт новой лампы. В иномарках свет загорается при открытии дверей, это очень удобно. Если вы желаете сделать также, то третий провод киньте на концевик в двери. Проводку протяните по правой стойке.
Подсветка пола
Одним из популярных и современных способов тюнинга является изготовление подсветки пола светодиодной лентой на 12 В. Многим интересно, куда идут провода в этом случае:
- Лента у ног водителя протягивается от рулевой колонки, там же и располагается пучок проводов для подключения.
- Если вы освещаете пассажирское сиденье – провода должны находиться у ног пассажира.
- Для подсветки заднего сиденья ленту располагают под полкой.
Автолюбители могут разместить светодиоды даже в багажнике или на днище автомобиля. Это смотрится необычно и красиво. Для пола, днища, багажника рекомендуется выбирать защищенные от влаги и загрязнений виды лент. Они стоят на порядок дороже. Не стремитесь сэкономить, приобретайте только качественные светодиоды. Тщательно изолируйте места подключения подсветки, чтобы исключить короткое замыкание и защитить проводку от сгорания.
Цвет ленты выбирайте самостоятельно. Наиболее выигрышным вариантом является совпадение цвета автомобиля с оттенком подсветки. Можно выбирать и экзотичные сочетания. Некоторые водители таких автомобилей специально перекрашивают кузов или обтягивают салон кожвинилом. Это требует значительной затраты сил. Масштабный тюнинг рекомендуется делать только тем, кто знаком с тонкостями этой работы.
Каждый, кто хоть раз ездил в темное время суток при неисправных фонарях освещения салона, знает, насколько это неудобно. В этой статье мы поговорим об освещении салона ВАЗ 2107 – научимся менять в фонарях лампочки, а также разберем некоторые неисправности освещения, которые можно устранить своими силами.
Какие лампочки стоят в плафонах
В плафон освещения салона ВАЗ 2107 производитель устанавливал лампы накаливания C5W (АС12-5-1) мощностью 5 Вт.
Лампы, используемые в фонарях освещения салона ВАЗ 2107
Всего таких ламп две, поскольку фонарей два, расположены они на стойках между передними и задними сидениями и оснащены встроенными переключателями режимов (см. раздел «Схема подключения»).
Возможные неисправности и их устранение
Схема подключения фонарей освещения салона на ВАЗ 2107 довольно проста, а потому и неисправностей будет немного, и все относительно легко устранимы. Вот те из них, которые можно устранить своими силами:
- сгорела лампочка;
- перегорел предохранитель;
- вышел из строя один из концевых выключателей, расположенных в стойках дверей;
- вышел из строя встроенный в плафон переключатель;
- неисправность проводки.
Будем устранять их все, начиная с самых простых.
Как заменить лампы
Для начала разберемся с заменой лампочек в плафонах освещения – это самая простая процедура, а неисправность наиболее распространенная.
Для работы нам понадобятся:
- небольшая плоская отвертка;
- лампочки C5W на замену.
Фонарь освещения салона крепится на двух пружинных защелках, расположенных сверху и снизу. Берем отвертку, поддеваем верхнюю или нижнюю часть плафона и аккуратно отжимаем, пока защелка не выйдет из паза в кузове.
Отжатие нижней защелки
После этого фонарь легко снимется и повиснет на трех проводах
Снятый фонарь освещения салона ВАЗ 2107
Находим лампочку и снимаем ее, вытолкнув в сторону.
Снятие лампочки
Вставляем на место новую, проверяем, защелкиваем фонарь на место.
Установка фонаря освещения салона на место
Расположение предохранителя
Местоположение монтажного блока в ВАЗ 2107
В зависимости от модификации и года выпуска автомобиль может быть оснащен одним из двух видов монтажных блоков. Устройство старого образца выглядит так:
Монтажный блок ВАЗ 2107 старого образца
Монтажный блок ВАЗ 2107 нового образца
Нумерация предохранителей (всего их 17) для старого образца ведется по порядку слева направо:
Нумерация предохранителей монтажного блока старого образца
Чем руководствовались разработчики ВАЗ 2107, непонятно, но в новом образце найти логику в нумерации вставок довольно сложно.
Нумерация предохранителей в монтажном блоке нового образца
В обеих модификациях за освещение салона отвечает вставка F11 номиналом 8 (старый блок) или 10 (новый блок) ампер.
Но прежде чем лезть в монтажный блок, попробуем определить исправность вставки логически. Кроме фонарей освещения салона, вставка питает лампы сигнала торможения (стоп-сигналы) и лампу освещения багажника. Если они работают, то предохранитель наверняка исправен, и под капот можно пока не лезть. Если не работают – лезем под капот, вскрываем монтажный блок и проверяем исправность вставки. Если меняем, то только на вставку того же номинала.
Неисправность выключателей
Теперь перейдем к проверке выключателей. Всего их 6: два в плафонах, четыре концевых в дверях. Но проверять все 6, конечно, не придется – достаточно разобраться в схеме питания фонарей освещения номера и немного подумать, чтобы вычислить неисправный переключатель логически.
Схема подключения подсветки
Схема питания фонарей освещения салона ВАЗ 2107 довольно простая, и в ней разберется любой, знакомый с основами электротехники:
Электрическая схема подключения фонарей освещения салона
На схеме цифрами обозначены:
- 1 – монтажный блок;
- 2 – выключатели (концевики), расположенные в стойках передних дверей;
- 3 – выключатели (концевики), расположенные в стойках задних дверей;
- 4 – плафоны со встроенными переключателями.
Остальные позиции нас не интересуют. Как видно из схемы, все дверные концевики соединены параллельно и одним контактом подключаются к средней клемме обоих фонарей, а другим – к кузову автомобиля. Фонари же второй клеммой соединяются с кузовом, а на третью постоянно подается +12 вольт независимо от положения любых переключателей, включая замок зажигания.
Как работает схема? Переводим плафонный переключатель в правое по схеме положение, фонарь подключается к кузову автомобиля, лампочка загорается. Переводим в левое – последовательно с лампочкой подключаются дверные выключатели. Теперь фонарь загорится только в том случае, если откроется одна из дверей. Вот и весь алгоритм.
Проверка и замена концевых дверных выключателей
Какой концевой выключатель неисправен? Если оба фонаря освещения салона работают в правом по схеме положении, но не загораются при открытии любой из дверей (переключатель в левом положении), то проблема в выключателе этой двери. Если всегда горят при закрытых дверях – придется проверить все 4 дверных концевых выключателя. Сделать это несложно. Открываем дверь, находим концевик. Он расположен на стойке двери.
Местоположение дверного концевика
При помощи крестообразной отвертки отворачиваем фиксирующий винт и вынимаем выключатель
Демонтаж выключателя двери ВАЗ 2107
Если до этого плафон постоянно горел, а мы вытащили неисправный концевик, то фонарь должен потухнуть. Неисправность найдена. Покупаем новый, меняем. Если фонарь не реагировал на открытие какой-либо двери, то демонтируем ее концевик, сдергиваем с него провод (он на ножевом разъеме) и соединяем этот провод с неокрашенной частью кузова. Фонарь загорелся? Неисправность найдена. Покупаем новый концевик, меняем.
Проверка и ремонт переключателя плафона
Если лампа освещения салона не реагирует на открытые двери вообще и не включается при правом по схеме переключателе плафона, а второй работает как положено, то придется проверить этот переключатель в «мертвом» плафоне.
Снимаем плафон (см. раздел «Как заменить лампы»), отключаем три ножевые колодки. При помощи двух кусков провода подаем на клеммы напряжение от аккумулятора, как указано на фото:
Схема подключение фонаря освещения салона к аккумулятору для проверки
Когда «минус» подается на средний вывод, плафон должен загораться при переводе переключателя в верхнее положение. Если «минус» подается на нижний контакт, то плафон загорается при переводе переключателя в нижнее положение. Если все так и есть – фонарь исправен. Если нет, то покупаем новый или разбираем этот и чистим контакты.
Если выбрали второй вариант, то нам понадобятся:
- паяльник;
- канцелярский или монтажный нож;
- мелкозернистая наждачная бумага.
Теоретически фонарь освещения салона неразборный – он собран на пластмассовых заклепках. Но тем не менее вскрыть его можно. Включаем паяльник, кладем плафон заклепками вверх и разогреваем расклепанную часть заклепок паяльником.
Распаивание заклепок
Пока пластмасса не застыла, срезаем ее канцелярским ножом, но без фанатизма – нам их еще запаивать обратно. Переворачиваем плафон заклепками вниз и снимаем боковую накладку.
Снятие боковой крышки с плафона
Внимательно изучаем внутренности переключателя, чтобы суметь потом собрать, и вынимаем кнопку переключения, утопив ее вниз.
Важно! На конце толкателя кнопки находится подпружиненный шарик, который, как воробей, вылетит – не поймаешь. Снимаем клавишу предельно осторожно, следя за тем, чтобы шарик вместе с пружиной не улетели в неизвестном направлении.
При помощи мелкозернистой наждачной бумаги зачищаем контакты: и подвижный, и два неподвижных. Собираем фонарь, распаиваем заклепки. Проверяем работу переключателя, как было описано выше, и устанавливаем на место.
Проводка
Если предыдущие операции не помогли, то дело, скорее всего, в обрыве или замыкании провода +12 В на кузов. Он (провод) имеет белую расцветку. Замыкание его на кузов характеризуется тем, что при установке нового предохранителя вместо сгоревшего он сгорает вновь. Если предохранитель оказался целым, а все концевики и переключатели исправны, то где-то произошел обрыв.
В первом случае придется осмотреть все белые провода, идущие от монтажного блока до плафонов освещения кузова и подсветки багажника, найти замыкание и устранить. Если предохранитель не сгорал, то достаточно осмотреть лишь белый провод, идущий от монтажного блока к неисправному фонарю.
Но проблема в том, что некоторые участки жгутов проходят в нишах кузова и недоступны для визуального осмотра. Поэтому если осмотр того, что видно не дал результатов, то лучше обратиться в специализированный сервисный центр.
Вот мы и разобрались в устройстве и работе фонарей освещения салона на ВАЗ 2107. Теперь своими руками заменить в них лампочки и устранить основные неисправности для нас не проблема.
Штатные светильникиможно заменить на более мощные и современные. Наиболее подходящим вариантом считается основная лампа для подсветки салона, заимствованная у Приоры. Для его установки вам понадобится иметь:
- малярный скотч;
- острый нож (можно канцелярский);
- гаечный ключ на 12;
- набор отверток;
- карандаш или маркер для нанесения отметок.
Аккуратно снимите козырек рядом с зеркалом заднего вида. Обратите внимание, что его вес достаточно высок, поэтому при неосторожном действии потолок может обвалиться полностью. Очертите место нового плафона на козырьке карандашом, вырежьте отверстие по контуру. В этом отверстии зафиксируйте новую лампу при помощи герметика.
Так как старая проводка не работает с более современными устройствами, сделайте новую. Вам потребуется кинуть минимум 2 провода – «минус» на кузов и «плюс» на контакт новой лампы. В иномарках свет загорается при открытии дверей, это очень удобно. Если вы желаете сделать также, то третий провод киньте на концевик в двери. Проводку протяните по правой стойке.
Установка нового плафона освещения салона Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104
Тюнинг салона ваз 2105 своими руками, внутренний тюнинг ваз 2107, советы по доработке салона ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Тюнинг — это изменение и доработка заводских настроек автомобиля. Тюнинг ваз своими руками занятие трудоемкое, поэтому мы решили поделиться некоторыми инструкциями по доработке ваз 2104. Тюнинг может быть дешевым и дорогим, поверхностным и глубоким.
Доработка ваз 2107 рассмотрена по разделам: тюнинг салона, тюнинг подвески и рулевого управления, тюнинг тормозной системы и кузова, а также тюнинг двигателя и тюнинг коробки передач. В первую очередь при тюнинге ваз 2105 следует обратить внимание на систему зажигания. Классика популярный автомобиль, который предоставляет своему хозяину широкий простор тюнинга и доработок.
Ни для кого не секрет что штатного освещения салона — плафонов в боковых стойках — категорически не хватает. Толку от них практически нет. Был приобретен плафон один от Lada Kalina
Cнимаем травмобезопастную накладку козырька (Откручиваем зеркало заднего вида, откручиваем солнцезащитные козырьки, и два болта по бокам (один под крышечкой ручки с пассажирской стороны, второй просто под крышечкой с водительской стороны)). Снимаем накладку и несем домой.
Снимаем с плафона крышечку и на листе бумаги обрисовываем контур плафона.
И вырезаем шаблон. Шаблон я вырезал на 5 мм меньше чем контуры плафона- лучше потом дорезать отверстие чем сделать дырку в потолке. Прикладываем шаблон и ножом вырезаем отверстие. Примеряем плафон ваз 2104 и видим что из за железной тыльной стороны накладки плафон в отверстие не помещается. Берем лобзик и вырезаем в металле отверстие по контуру.
Примеряем плафон попутно подрезая отверстие в нужных местах
Также нам придется подрезать передние ножки плафона чтобы они были чуть ниже уровня металла
С задней стороны у плафона есть упор, а вот с передней нам надо его закрепить. Для этого я использовал Полоску железа и вот такие винтика с проставочками вместо шайбочек а чтобы проставочки не проскочили вниз (в вашем случае шайбочки.). Я сделал вот такие крепления из проволоки.
Просто нагревал проволоку зажигалкой и прокалывал ей пластмассу. Потом вставив в пазы винты прикрутил их к распорной полоске железа.
Все плафон закреплен намертво. Вставляем лампочки и надеваем крышку.
И несем все это устанавливать в авто. Питание я взял от бокового плафона, проложив провод под уплотнителем двери ваз 2105. (Будьте внимательны 3 провода на плафоне это ДВА МИНУСА и один постоянный плюс) Ну и конечный результат.
Центральная лампочка горела настолько ярко что при ее включении стекла автомобиля становились как зеркало. Поэтому я заменил ее на тройной синий светодиод. Света боковых лампочек более чем достаточно при их свете можно вполне комфортно читать книгу. Вы же можете отставить и обычную лампочку.
- И это если не ставить светодиод, а оставить штатную лампу ваз 2107.
Подсветка пола
Одним из популярных и современных способов тюнинга является изготовление подсветки пола светодиодной лентой на 12 В. Многим интересно, куда идут провода в этом случае:
- Лента у ног водителя протягивается от рулевой колонки, там же и располагается пучок проводов для подключения.
- Если вы освещаете пассажирское сиденье – провода должны находиться у ног пассажира.
- Для подсветки заднего сиденья ленту располагают под полкой.
Автолюбители могут разместить светодиоды даже в багажнике или на днище автомобиля. Это смотрится необычно и красиво. Для пола, днища, багажника рекомендуется выбирать защищенные от влаги и загрязнений виды лент. Они
стоят на порядок дороже. Не стремитесь сэкономить, приобретайте только качественные светодиоды. Тщательно изолируйте места подключения подсветки, чтобы исключить короткое замыкание и защитить проводку от сгорания.
Цвет ленты выбирайте самостоятельно. Наиболее выигрышным вариантом является совпадение цвета автомобиля с оттенком подсветки. Можно выбирать и экзотичные сочетания. Некоторые водители таких автомобилей специально перекрашивают кузов или обтягивают салон кожвинилом. Это требует значительной затраты сил. Масштабный тюнинг рекомендуется делать только тем, кто знаком с тонкостями этой работы.
Не горит панель приборов на ВАЗ 2107 причины и способы устранения поломок
Если не горит панель приборов на ВАЗ 2107, то это не оказывает негативного влияния на эксплуатацию автомобиля в светлое время суток. Однако очень сильные неудобства возникают с наступлением сумерек.
Очень трудно управлять автомобилем в ночное время, если при этом не работает освещение приборной панели.
В чем могут быть причины неисправности подсветки приборки на автомобиле ВАЗ 2107, а также способы их устранения, рассмотрим детально.
Какие причины неработоспособности подсветки приборной панели на ВАЗ 2107
Ситуация, когда при включении подсветки панели приборов, отсутствует ее работоспособность, однозначно является неприятной. Если это произошло, то необходимо как можно быстрее устранить поломку, так как эксплуатация автомобиля в ночное время суток — это совсем не редкость, а обычное дело. Если не горит подсветка приборной панели ВАЗ 2107, то причиной этого могут быть следующие факторы:
- Неисправность ламп накаливания. Случается такое редко, однако в силу того, что с завода освещение щитка реализуется за счет использования ламп накаливания, периодически возникает их перегорание. Устранить неисправность можно посредством замены осветительных элементов, а лучше установить светодиоды. Чтобы произвести замену, понадобится демонтировать щиток приборов. Сделать это не трудно, однако понадобится немало времени на разборку щитка. В щитке располагаются осветительные элементы, которые и необходимо заменить, чтобы восстановить работоспособность подсветки панели приборов ВАЗ 2107. Предварительно перед заменой следует проверить исправность каждой лампы. В конструкции щитка используется 4 основных элемента освещения, которые и отвечают за освещение, а также дополнительные — выступают в качестве индикации. Если же пришлось выполнить разборку панели, то рекомендуется сразу выполнить ее тюнинг.
Внешний вид штатной лампочки подсветки панели приборов ВАЗ 2107
Тюнинг
Имея желание и определенные навыки, доработку салона ВАЗ-2107 можно провести своими руками. Чаще всего умельцы модернизируют приборную панель, монтируют диодную оригинальную подсветку, а также устанавливают светящиеся стрелки. Кроме того, владельцы проводят перетяжку салона и сидений качественными материалами, различными по цвету и составу. При этом колер выбирают на свой вкус (от белого или синего цвета до компоновки со всеми оттенками радуги). Дополнительно оснащают машину современными динамиками и стереосистемами.
К классическому тюнингу ВАЗ-2107 относится замена руля на спортивный тип, монтаж улучшенных педалей, проработка рукоятки переключения передач и тому подобное. В зависимости от фантазии и финансовых возможностей доработка рассматриваемого автомобиля может кардинально изменить салон не только визуально, но также в плане безопасности и качества.
В данном материале представлены способы усовершенствования салона ВАЗ-2107. Эта машина выбрана для такого эксперимента в связи с ее популярностью и оптимальными качественными характеристиками среди аналогов. Кузов автомобиля практически полностью копирует 5-ю модель, за исключением задних световых элементов и конфигурации капота. Интерьер рассматриваемой машины требует особого внимания, поскольку он был улучшен в заводском исполнении. Кроме того, имеется ряд изменений касательно внутреннего освещения, вентиляции и отопления, по сравнению с предшественниками.
Приборная панель
Салон автомобиля ВАЗ-2107 оснащается панелью приборов, которая дает возможность водителю отслеживать параметры движения, исправность основных агрегатов и выявлять экстренные поломки. Имеющиеся датчики и индикаторы позволяют не только следить за дорожным полотном, но и контролировать следующие моменты:
- Режим скорости.
- Температуру нагрева силового агрегата.
- Количество горючего в топливном резервуаре.
- Аналогичный показатель по маслу.
Эти сведения позволяют регулировать основные параметры, необходимые для безопасности движения. Кроме того, вы будете иметь информацию о запасе топлива и масла.
Описание
Все основные детали на приборной панели размещаются под защитным стеклом. Ниже приведено фото и расшифровка к нему.
- Аккумуляторная зарядка.
- Спидометр.
- Учет пробега.
- Тахометр.
- Индикатор температуры двигателя.
- Указатель текущего расхода горючего.
- Добавочные сигнализаторы.
- Счетчик пробега со сбросом.
- Количество топлива в бензобаке.
- Сигнальная лампа уровня горючего.
Салон ВАЗ-2107: кратко о предназначении элементов панели приборов
На панельной доске с правой стороны размещен спидометр, который информирует водителя о скорости передвижения. На шкале предусмотрена градация от 0 до 180 километров в час. Кроме того, этот прибор имеет два циферблата, дублирующих пройденный автомобилем километраж. Верхний указатель может регулироваться, а нижний аналог такой функции не имеет.
Тахометр в салоне ВАЗ-2107 расположен с левой стороны. Приспособление служит для передачи сведений владельцу о частоте вращения коленчатого вала по отношению к определенной единице времени. Данный прибор играет важную роль, невзирая на то что многие владельцы не уделяют ему особого внимания. Устройство позволяет прямо указать на качество работы силового агрегата. Если стрелка максимально близко приближается к красной зоне, значит мотор подвергается чрезмерной перегрузке. После пересечения красной линии стрелкой тахометра следует немедленно остановить транспортное средство, так как двигатель функционирует в критическом режиме.
Расход ECON. Этот указатель размещается в верхнем углу щитка приборов с левой стороны. Он информирует водителя о расходе топлива в режиме мгновенного питания при работающем моторе. Если скорость движения превышает 90 км/ч, использование горючего повышается, а стрелка прибора попадает в желтую зону. Данная функция позволяет водителю следить за расходом топлива и его экономией.
Прочие индикаторы и схема
Датчик температуры указывает показатель нагрева двигателя. Если стрелка перемещается в красный отсек, это свидетельствует о перегреве мотора, достижения им температуры свыше 100 градусов.
Индикатор уровня топлива позволяет понять количество горючего, оставшегося в баке. Активируется опция при помощи электронного датчика и уровневого щупа.
Контроль заряда аккумуляторной батареи. Он указывает на исправность элемента, попадание стрелки в красную зону свидетельствует о необходимости подзарядки АБ. Более детальная информация о составляющих элементах приборной панели представлена на схеме ниже.
- Индикатор наличия моторного масла.
- Указатель температуры мотора.
- Коммутационный монтажный блок.
- Топливный датчик.
- Вариации поворотов.
- Наличие горючего в топливном резервуаре.
- Тахометр.
- Температура хладагента.
- Выключение зажигания.
- Реле пуска.
Освещение салона ВАЗ-2107
Для улучшения этого параметра многие владельцы используют следующую схему модернизации: устанавливают осветительный плафон от «Приоры». Для этого потребуется полностью демонтировать козырек при помощи крестовой отвертки и ключа на «12». Проводя манипуляцию, помните о том, что некоторые козырьки сделаны из цельного листового железа и при неаккуратном обращении могут повредить салонное оснащение. Оптимальное положение светильника доступно определить при помощи выреза его контура на бумаге.
- Канцелярский или любой другой острый нож.
- Лист плотной бумаги, скотч, маркер.
- Отвертка крестовая.
- Разъемы и провода.
- Гаечный ключ на «12».
Подключение
Дальнейший тюнинг ВАЗ-2107 в плане освещения предполагает подключение дополнительной проводки. Ее лучше протягивать через правую стойку, размещая провода на накладках, с последующим выводом в бардачок.
В рассматриваемых машинах проводка проходит в бардачке через питание стандартного освещения салона с подключением плюсового окончания. Минусовая часть подсоединяется к кузову автомобиля. При желании можно активировать второй аналог, что позволит включать плафон в случае открывания дверей. Прежде чем подсоединить узел к концевикам дверей, производите примерку. Это даст возможность подогнать конструкцию по размерам, без дополнительной доработки.
Система вентиляции и отопления
Вентиляция салона и узел отопления позволяют создать комфортный микроклимат для водителя и пассажиров. Система работает за счет забора наружного воздуха, который поступает через решетчатые отверстия капота в приточную коробку, размещенную в задней части моторного блока. От силового агрегата она изолирована при помощи резинового уплотнителя, прилегающего к капоту. В этой камере конденсат и дождевая вода отделяются от воздушной смеси, после чего воздух поступает в блок отопления.
При движении транспортного средства часть воздуха отводится к специальным диффузорным регуляторам, расположенным на приборной панели. Отопление салона ВАЗ-2107 осуществляется при помощи обогревателя, состоящего из кожуха радиатора с крышкой притока воздуха, аналогичного элемента вентилятора с воздухораспределительным колпаком. Между собой элементы соединяются посредством пружинных скоб. Фиксируется отопитель при помощи четырех шпилек к усилителю перегородки моторного узла.
Устройство и управление
Обогреватель от кузова отделяет резиновый уплотнитель. При необходимости, обогрев салона ВАЗ-2107 осуществляется посредством нагрева воздуха в жидкостном радиаторе, который размещен в кожухе. Патрубки подвода и отвода направлены в моторный отсек и подключены к охладительному блоку силового агрегата.
Выводное отверстие герметизировано полимерным уплотнителем, зафиксированным парой саморезов. В подводящий патрубок радиатора вмонтирован кран обогревателя, позволяющий корректировать поступление хладагента. Управление этим элементом производится посредством гибкой тяги рычага узла вентиляционной системы. Под радиатором в отопительном блоке предусмотрен электрический вентилятор. Его мотор с крыльчаткой расположен на паре эластичных подушек в направляющем кожухе. Регулировка скоростей вентилятора осуществляется при помощи дополнительного резистора, подключенного к цепи питания электромотора.
Особенности
Вентилятор включается посредством трехпозиционного переключателя, размещенного на приборной панели в салоне автомобиля ВАЗ-2107. От кожуха данного элемента отходят воздуховоды, которые направляют поток к дефлекторам обдува боковых окошек и лобового стекла. Управление воздушной струей обогревателя выполняется при помощи открытия и закрытия крышек атмосферных заслонок
Положение этих элементов корректируется путем гибких тяг от рычагов ручек узла контроля вентиляционной системы. Крышка воздушного распределения управляется при помощи рукоятки, размещенной на ней.
Неисправности, которые чаще всего возникают в системе отопления и вентиляции машины ВАЗ-2107:
- Наблюдается течь по соединениям крана, радиатора и патрубков.
- Выходит из строя переключатель режима работы вентилятора.
- Повреждаются провода, окисляются их соединения.
- Ломается электрический вентилятор обогревателя.
Тюнинг
Имея желание и определенные навыки, доработку салона ВАЗ-2107 можно провести своими руками. Чаще всего умельцы модернизируют приборную панель, монтируют диодную оригинальную подсветку, а также устанавливают светящиеся стрелки. Кроме того, владельцы проводят перетяжку салона и сидений качественными материалами, различными по цвету и составу. При этом колер выбирают на свой вкус (от белого или синего цвета до компоновки со всеми оттенками радуги). Дополнительно оснащают машину современными динамиками и стереосистемами.
К классическому тюнингу ВАЗ-2107 относится замена руля на спортивный тип, монтаж улучшенных педалей, проработка рукоятки переключения передач и тому подобное. В зависимости от фантазии и финансовых возможностей доработка рассматриваемого автомобиля может кардинально изменить салон не только визуально, но также в плане безопасности и качества.
Читайте также: