Как заменить лампочку стоп сигнала на тойота хайлендер u40
Наверное, это больше пост печали.
Я не одинок, нас таких много.
Решил поменять перегоревшую лампочку дополнительного стоп-сигнала в крышке багажника на Highlander.
Так ее не нужно менять!
"Это ж японцы, должно быть все просто. Я делаю что-то не так." — закралась такая мысль уже после того, как я вставил ножик в щель и начал разрезать заводской герметик фонаря.
Вот так нужно ее менять!
Потом было немного печали, что всунул свои руки не туда, куда нужно и наделал дел.
Затем включил временно отключенную логику, открыл багажник, содрал за пять секунд центральную (верхнюю) накладку, открутил патрон с лампой и за 5 секунд заменил лампу. За рекордную минуту вернул накладку на место. Но и здесь не обошлось без косяков — потерял один металлический крабик))
И что мы имеем после такого необдуманного действия:
+) фонарь, вероятнее всего, будет пропускать воду — да, протекает(;
+) крабик потерянный где-то в крышке багажника (хм, на ямах не гремит)(((
После дождя обратил внимание, что на шторке багажника есть маленькая лужища. При дальнейшем изучении нашел подтеки на/под той самой накладке на двери багажника — вывод, течет из-под фонаря.
Решение одно, без вариантов — в выходной снимаем фонарь и проклеиваем скотчем.
Сказано, сделано. Описываю процесс.
1) для удобства снимаем спойлер — две резиновые заглушки, под ними гайки. — 3 минуты.
2) снимаем с креплений сам спойлер — 2 минуты.
3) откручиваем два шурупа, удерживающих крышку стопа — 1 минута.
4) берем леску и аккуратно срезаем крышечку стопа (лучше сначала чуть-чуть "пропилить" его ножиком. Он у меня уже был чуть-чуть пропилен, я этот этап пропустил) — делал аккуратно, ушло 15 минут.
5) вынимаем сам стопарь, его уже ничего не держит, только в некоторых местах прилипший герметик — 2 минуты. На этом этапе я вытащил с фонаря былые вставки (присмотрись, заметишь))).
6) аккуратно снимаем с фонаря и крышки багажника старый герметик — 10 минут.
7) ! помните потерянную клипсу? Она застряла между изгибами крышки багажника прямо за фонарем (вздыхаю с облегчение).
8) обезжириваем фонарь и наносим узкий красный силиконовый скотч 3М на корпус фонаря (скотч проверен, клеит намертво)! Можно его наносить и на саму крышку багажника, но как быть если чуть-чуть вышли за размеры фонаря?
Здесь есть один нюанс (кому же хочется все переделывать): по кругу не должно быть не проклеенных участков, так как водичка дырочку все равно найдет.
9) обезжириваем крышку багажника и клеим фонарь. Обжимаем его по кругу.
10) закручиваем два шурупа.
11) ставим на место спойлер.
12) ставим на место лампочку и снятую крышку. Опять нюанс: лучше снять крабики с кузова и повесить их на накладку, а затем уже все устанавливать на машинку — так проще ставить.
После установки проверил на герметичность напором воды, чуть позже осматривал накладки после дождя.
Проблема устранена. Я рад.
Помогите советом как заменить лампочку см. Фото. Мне кажется что без снятия фары не получится это сделать. Тогда след-й вопрос как снять фару.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 21979 просмотров
Снимал заднюю фару, когда парктроник ставил.
Не помню всех нюансов, но помню, что снятие проблем не вызвало - открутил все видимые гайки и вытащил фару. Вытаскивал с небольшим усилием, там "колбаска" из герметика.
Правда у меня рестайлинг.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Какие колбаски, какие винтики?
В багажнике за каждой фарой имеется лючок. Открываешь его и все цоколи в прямой доступности!
Цоколь извлекается по средствам поворота его против часовой стрелки.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Какие колбаски, какие винтики?
В багажнике за каждой фарой имеется лючок. Открываешь его и все цоколи в прямой доступности!
Цоколь извлекается по средствам поворота его против часовой стрелки.
А полностью посмотреть/почитать сообщение не?
На второй фотке явно видно, что лючок открыт.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Фига се . А че у всех там есть лампочка. У меня на Клюгере вроде нет ))) или это Лимитовая комплектация.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А полностью посмотреть/почитать сообщение не?
А полностью посмотреть/почитать сообщение не?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
фига се . А че у всех там есть лампочка. У меня на Клюгере вроде нет ))) или это Лимитовая комплектация.
В моем - есть. Уже менял. Через снятие фонаря. Правда в сервисе. При мне мастер легко, открутив гайки, снял и заменил.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А полностью посмотреть/почитать сообщение не?
И все-таки предложу перечитать исходное сообщение.
Либо все-таки рассказать топикстартеру, как вынимается указанная им лампа без снятия фары.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я тоже давно заметилтам лампочку , а вот подскажите это что за лампочка такая и для чегось?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Там все просто: открываете лючек, отворачиваете гайки крепления фонаря, на 8 по моему. Затем сдергиваете фонарь назад и там есть патрон под маленькую безцокольную лампочку, как в габаритах жигулей. Главное не боятся, все очень просто, даже ребенок справится.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Оказывается у нас ещё и такая лампочка есть в авто. Обалдеть!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Оказывается у нас ещё и такая лампочка есть в авто. Обалдеть!
И в до рейстале и в после, одинаково. Боковой габарит, однако.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Фонарь легко снимается, только 2 гайки открутить нужно.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
фига се . А че у всех там есть лампочка. У меня на Клюгере вроде нет ))) или это Лимитовая комплектация.
Это американский стандарт, боковые габаритки
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Какие колбаски, какие винтики?
В багажнике за каждой фарой имеется лючок. Открываешь его и все цоколи в прямой доступности!
Цоколь извлекается по средствам поворота его против часовой стрелки.
НА фото смотри. Туда пальцы еле влазит.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Там все просто: открываете лючек, отворачиваете гайки крепления фонаря, на 8 по моему. Затем сдергиваете фонарь назад и там есть патрон под маленькую безцокольную лампочку, как в габаритах жигулей. Главное не боятся, все очень просто, даже ребенок справится.
Можно фото какие гайки. Чет я не допер.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Можно фото какие гайки. Чет я не допер.
Две гайки под ключ на 10 (одна выше другая пониже), после того, как открутишь сначала расшатай (у меня так прилип, что еле отодрал) фонарь, затем не бойся вытягивай прямо назад по оси автомобиля. Лампа безцокольная, как на подсветке в плафоне передней двери.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Всем спасибо разобрался. )))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Менял эту лампочку недавно, поставил светодиод (суперяркий), что-бы более не снимать зад. Фонарь, вечером сфотаю и выложу. До остальных можно добраться легко.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Сейчас ходил посмотреть этот злосчастный фонарь. Открыл лючок, все цоколи в прямой доступности, повернул и вынул. То ли мне повезло, то ли система другая. Четыре лампочки (повортник, верхний стоп, нижний стоп и задний ход). Может там ещё какая лампочка есть? Пятая?
Авто - Тойота Хайлендер 2002 г/в, 3 л, привод полный, из Канады.
. и ещё раз сходил, вынул и поставил все 4 лампы. И те у которых цоколь без проводов (3 шт.) и тот, что с проводами .
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
сейчас ходил посмотреть этот злосчастный фонарь. Открыл лючок, все цоколи в прямой доступности, повернул и вынул. То ли мне повезло, то ли система другая. Четыре лампочки (повортник, верхний стоп, нижний стоп и задний ход). Может там ещё какая лампочка есть? Пятая?
Есть в самом низу светит в сторону. Посмотри на фото 2 у топикстартера, там ее видно (подходят проводки и обведено синим кружочком). Посмотри здесь количество ламп: тынц
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Андрей! Там ещё есть боковая. Боковой габарит, так сказать. речь про него.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ё-о-о! И ещё раз посмотрел. (охранник задолбался дверь открывать)
!!Извините, кого обидел!! (отрицательная реакция организма на резкие отзывы)
Тогда вопрос - поясните пожалуйста, когда эта лампочка "раздора" включается? похоже, у меня не горят обе?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
когда эта лампочка "раздора" включается? Похоже, у меня не горят обе?
вместе с габаритами. У меня тоже почему-то были перегоревшими обе.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Поскольку в реале работу сего "чуда" не видел, есть ли реальная польза от этой подсветки. Может ну её . И так по две лампы с каждой стороны жарят?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Реальная польза - чтобы было тебя видно сбоку ещё лучше alt=":-)" />
стандартный пендосовский ГОСТ alt=":-)" />
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Запалились! - наверное. Интересно, на станциях ТО об этом чуде знают? (теперь точно знают! ).
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Мне как раз дилер в своё время и показал не горящую одну лампочку там.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вот как заменить боковую габаритную лампочку. )))
Прикрепленный файл | Размер |
---|---|
555555.JPG | 57.41 кб |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я в шоке надо замутить тему "лампочка задора"
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Не плохо было бы сказать - какая именно лампочка там идёт
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Лампочка вот такая: 12V5W
Прикрепленный файл | Размер |
---|---|
091712033.jpg | 5.26 кб |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Эээ. А на фото 3 вольтовая. Мне дилер менял, блин, а я даже и не пазырил, что за лампы там.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
эээ. А на фото 3 вольтовая.
Ты наверное хотел сказать 3-х ваттная. )
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Уп-с, точно
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Сегодня пришлось поменять вторую. Решил сам и, что из этого вышло.
Откручивается фонарь торцовым ключом на 10, на фото видно, где они есть. Вытаскивем его слегка постукивая рукой и покачивая. Далее расцепляем разъем с проводами, идущий, как раз, к этой самой лампе. Меняем лампочку. Повторяем операцию по сборке в обратном порядке.
Есть одно НО! Которое со мной и произошло. Как говорится "нас-ть в руки, что б прилипало". Головка на 10 упала на дно и некоторое время гремела при езде. Потом затихла, значит уже попала в самое глубокое место. Теперь думать надо, как ее от туда добыть. Пробовал небольшим магнитиком на медной трубке - не достал. Зато нашелся болтик крепления уха держателя сетки. Уже +. Ил может, как то обшивку можно снять? У кого есть опыт?
Меня все время поражает то, что продавцы сами не знают чего продают. Просишь что ни будь хорошее- предлагают самое дорогое. Хочешь купить кофемолку, тебе впаривают кофе- машину! А когда спрашиваешь лампочку, продавец в шоке, и просит принести образец лампочки, чтобы продать такую же. Особенно меня радуют звонки по телефону, у меня не горит там то и там то, что случилось? Понятное дело лампочки перегорели. Отвечаешь- поменяйте лампочки. И тут же град вопросов: А какие у меня лампочки? А где их покупать? А как их менять? Сколько они стоят? И сколько их? Вы представляете, как надо человеку, который никогда не видел лампочек, кроме как в подъезде, по телефону все это объяснить! Лично я не знаю, по этому тут будет выложен каталог лампочек с описанием и местами куда их втыкать. Для особо сильных и хитрых будут указаны нюансы.
Лампа Н4 используется в большинстве стандартных фар, с одним отражателем для ближнего и дальнего света. В одной колбе 2 нити накала БЛИЖНИЙ и ДАЛЬНИЙ свет. Обычно перегорает ближний, т.к. он работает намного больше, при этом меняется лампа целиком!
Лампа Н7 используется в леворульных моделях японцев в качестве ближнего и, или дальнего света, в раздельных отражателях. Может использоваться в фарах противотуманного света.
Лампа Н3с используется в фарах противотуманного света праворуких автомобилей. Если противотуманные фары стоят рядом с фарами головного света.
Лампа Н1 используется в фарах ближнего, дальнего, и противотуманного света. У японцев обычно в варианте противотуманного или дальнего света.
Лампа НВ3 или 9005 (используется в дальнем свете автомобилей. Визуально она аналогична лампе НВ4, но есть некоторые различия. Нити накала находятся на разном расстоянии от посадочного места. По этому световые пучки на дороге у них будут разные. А для тех кому это по фигу, на цоколе лампы сделана защита от дурака, в виде специальных приливов. Хотя это народ не сильно останавливает.
Лампа НВ4 или 9006 используется в ближнем свете. Нюансы такие же как описанные чуть выше.
Остальные лампы.
Лампа Р21/5W – двухнитевая. Используется в старых японцах, и некоторых других более современных недорогих моделях. Ставится на СТОП + ГАБАРИТ, где они совмещенные. Здесь тоже стоит защита от дурака, но сильных и невнимательных она не касается. Крепежные выступы находятся на разной высоте, и при установке надо внимательно посмотреть на патрон ,и правильно установить лампу, если она не лезет – поверните ее на 180 градусов. Утрамбовывать однонитевые лампы Р21W – сюда не надо! Потом будут проблемы, такие , что при нажатии на тормоз будут загораться габариты.
Лампа Р21W однонитевая. Используется в старых японских автомобилях, и некоторых других более современных недорогих моделях. В СТОП сигналах (если они отдельно от габаритов) поворотах, фонарях заднего хода, задних противотуманных фонарях.
Лампа W1,2W, W2.3W. Безцокольные однонитевые лампы, мощностью 1.2 и 2.3 ватт. Используются для подсветки климат контроля( не во всех моделях японок), рычагов управления АКПП, и индикаторных лампочек на щитке приборов, подсветки бардачка.
Во многих автомобилях с 2005 года выпуск, щиток приборов и климат подсвечиваются светодиодами, а они рассчитаны на весь срок службы автомобиля.
Лампа W3W, W5W. Безцокольные однонитевые лампы мощностью 3 и 5 ватт. Используются в подсветке щитка приборов, передних габаритов в фарах, указателей поворота в щитке приборов, указателя аварийного запаса топлива, подсветки багажника и бардачка, и некоторых других местах. При использовании в подсветке щитка приборов цвет подсветки задается надетым на нее резиновым светофильтром, зеленого или синего цвета. Учитывайте это при покупке ламп для подсветки щитка, старые светофильтры снять живыми очень сложно.
Лампа W18W Безцокольная однонитевая лампа мощностью 18 ватт, с маленьким цоколем как у W5W. Используется только для штатных дополнительных стоп- сигналов японских автомобилей.
Лампа РY21W однонитевая лампа желтого цвета, используется только для указателей поворота! В основном на автомобилях европейских производителей. Некоторые рукастые товарищи пытаются установить их в поворотники японцев. Это сделать сложно, по тому что там есть специальные выступы, которые не позволяют вставить ее вместо лампы Р21W. А при установке портят патрон, и лампа со временем вываливается из него.
Лампа W21/5W двухнитевая безцокольная. Применяется в большинстве современных японских автомобилей, в совмещенных Стоп-сигналах и Габаритах.
Лампа W21W однонитевая безцокольная. По размерам и цоколю аналогичная Р21/5W отличается наличием только одной нити накала. Используется в указателях поворотов, заднего хода, и если есть в задних противотуманных фонарях.
Лампа WY21W однонитевая безцокольная. Аналогична P21W, только покрашена в желтый (оранжевый цвет) используется исключительно в указателях поворота, внутри которых отсутствует желтый светофильтр.
Вот эти лампочки используются и в подсветке кнопок, и в подсветке климат контроля. Цвет задают резиновые светофильтры, если нет светофильтра, то подсветка будет желтой.
Эта лампочка используется в потолочных плафонах. Если вы увидите такую лампочку в магазине, не спешите радостно бежать в кассу и платить деньги! Для начала проверьте длину самой лампочки она должна быть в пределах 28 мм. Если ее длина 35-36 мм, то можете смело идти дальше, сегодня не ваш день.
Светодиодные лампочки- это полный отстой! Не вздумайте их вставлять в свой автомобиль. Вся оптика рассчитанная на лампочки сделана так, чтобы работать от рассеянного света ламп накаливания, который идет во все стороны от спирали накаливания. Светодиоды имеют направленный свет, в итоге все начинает светиться пятнами. И вместо светящейся фары, размером 10Х15 см. вы получаете пятно диаметром 3 см, которое не видно уже с 40-50 метров. Задние рассеиватели тоже не рассчитаны на светодиоды. Они рассеивают свет только тот, что направлен на него. В итоге вместо большого прямоугольного стопа, мы получаем красный круг диаметром 5 см. Про подсветку щитка приборов вообще молчу, сами посмотрите, если поставите.
Обычно лампочки на тойотах служат достаточно долго. Если они не сделаны в подворотне Китая. Оригинальные лампочки служат в среднем 5 и более лет, за исключением лам головного света. И купив один раз оригинальные лампочки ,можно больше не беспокоиться про их замену. Если вы хотите сэкономить, можете покупать дешевые лампочки, и постоянно их менять сами, или платить деньги за то, чтобы вам их поменяли. Чтобы не разрушать себе мозг какую лампочку куда ставить, надо придти в магазин, и купить оригинальные лампочки, продавец посмотрит по программе и даст нужные. Они встанут без проблем и не придется разбирать машину два раза, один раз чтобы снять образец, второй раз, чтобы поставить новые лампочки.
Замена задних фонарей на светодиодные модули может привести к появлению неисправности в автомобиле. В лучшем случае ничего не произойдет, если в машине стоит система контроля исправности ламп – то она будет ругаться на то, что лампы перегорели, и придется вешать дополнительную нагрузку, чтобы обмануть систему. В худшем случае – не знаю. Но у одного моего знакомого на Subaru начала глючить электроника раздаточной коробки, в виде отключения заднего заднего привода, и выдавала код неисправности клапана раздатки. После того как вернули на место фонари с лампами накаливания – проблема исчезла.
batyrkhanych Boris4runnerя здесь уже давно
Pashanyaжаник66Сегодня заезжал на сто автолайн насчет замены коренного сальника , протестировали короб предложили вскрывать тк начинает подвывать на первой передаче сказали если сразу не сделать потом выйдет дороже , никакких толчков нет переключения нормальные пробег ежели верить карчеку 80000 миль. видать действительно короба слабые.
- В доску свой
- 1 245 сообщений
- В доску свой
- 1 245 сообщений
ShockerСегодня заезжал на сто автолайн насчет замены коренного сальника , протестировали короб предложили вскрывать тк начинает подвывать на первой передаче сказали если сразу не сделать потом выйдет дороже , никакких толчков нет переключения нормальные пробег ежели верить карчеку 80000 миль. видать действительно короба слабые.
Кто может подсказать, где взять противотуманки в бампер.
И еще один вопрос, если ксенон брать, то лампы должны быть, я так понимаю 9006
Сегодня заезжал на сто автолайн насчет замены коренного сальника , протестировали короб предложили вскрывать тк начинает подвывать на первой передаче сказали если сразу не сделать потом выйдет дороже , никакких толчков нет переключения нормальные пробег ежели верить карчеку 80000 миль. видать действительно короба слабые.
Сказали что работа 60000 + все что придется менять. Насчет "воет" сказать определенно не могут.
Сегодня заезжал на сто автолайн насчет замены коренного сальника , протестировали короб предложили вскрывать тк начинает подвывать на первой передаче сказали если сразу не сделать потом выйдет дороже , никакких толчков нет переключения нормальные пробег ежели верить карчеку 80000 миль. видать действительно короба слабые.
Согласен мастер так и сказал , что разбирать будут в моем присутствии все покажут как есть.Там вроде планетарка только слабая поменяют несколько деталей и все гарантия год.
Boris4runnerГоспода, напоминаю, что я сейчас продаю Toyota Highlander Base 4WD, V6, 2002 (июль) моей жены. Год назад я очень придирчиво выбирал этот автомобиль в США. Поэтому автомобиль в прекрасном состоянии. Обслуживание слесарям СТО не доверял (делал все сам).
Что добавлено:
- в передний бампер вставлены OEM противотуманные фары.
- радио переделано для приема "четных" частот.
- в фары ближнего света установлен HID (ксенон) 6000K.
я здесь уже давно
*venya* Boris4runnerя здесь уже давно
ShockerМожет, всё таки ктонибудь, обратит внимание.
Где можно приобрести родные противотуманки, либо от чего может подойти с минимальным изменением конструкции. Например от предпоследнего РАВ4?
ShockerНарод, подскажите где взять колпачки на родные диски хайлэндеровские или от чего подходят?
Какие то нехорошие редиски скомуниздили.
Нашел колпачки здесь в ветке продам. Продавец Vladimir141. Купил за 1400 тенге за штуку, забрал последние 4.
Они помойму есть на PSP, номер детали 42603-48020. Подходят один в один от Рав4 последнего поколения, маркировка только другая 42603-42100.
я здесь уже давно
Didot ruterКто может подсказать, где взять противотуманки в бампер.
И еще один вопрос, если ксенон брать, то лампы должны быть, я так понимаю 9006
Сегодня заезжал на сто автолайн насчет замены коренного сальника , протестировали короб предложили вскрывать тк начинает подвывать на первой передаче сказали если сразу не сделать потом выйдет дороже , никакких толчков нет переключения нормальные пробег ежели верить карчеку 80000 миль. видать действительно короба слабые.
Сказали что работа 60000 + все что придется менять. Насчет "воет" сказать определенно не могут.
Я бы не стал туда лезть ( всмысле в коробку) так как в итоге ремонт коробки и планетарки втает в 2000-3000 уе, (убедился на личном опыте было 2 RX 300 с такими же проблемами) еще раз убедился что коробки у них слабенькие
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и под капотом.
Информация актуальная для моделей Тойота Хайлендер (U40) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска, оборудованных бензиновым 2GR-FE (3,5 л) двигателем.
В салоне
Находится со стороны водителя, внизу приборной панели.
Общий вид блока.
Схема салонного блока предохранителей Хайлендер | ||
---|---|---|
лицевая сторона | ||
с обратной стороны крышки блока | ||
№ | Ток, А | Описание |
1 | 30 | Электропривод передних сидений |
2 | 30 | Электропривод стеклоподъемников |
3 | 25 | Электропривод стеклоподъемника задней правой двери |
4 | 25 | Электропривод стеклоподъемника задней левой двери |
5 | 15 | Противотуманные фары |
6 | 7,5 | Система самодиагностики |
7 | 25 | Антиобледенитель щеток очистителя лобового стекла |
8 | 10 | Стол-сигналы, система VSC |
9 | 25 | Электропривод стеклоподъемников |
10 | 7,5 | Система запуска |
11 | 7,5 | Не используется |
12 | 7,5 | Не используется |
13 | 30 | Электропривод люка |
14 | 15 | Габариты, подсветка номерного знака, противотуманные фары, освещение прицепа |
15 | 7,5 | Подсветка вещевого ящика, аварийная сигнализация, магнитола, подогреватель боковых зеркал, часы, центральный замок, обогреватели передних сидений, аудио-, видеосистема для задних пассажиров, система VSC, реостат подсветки комбинации приборов, система управления АКПП, система помощи при спуске, переключатели на рулевом колесе |
16 | 10 | Система"Mnltinlpx", электропривод люка, система управления АКПП, электропривод задней двери, обогреватели передних сидений, система контроля давления в шинах, электропривод рулевой колонки |
17 | 7,5 | Система VSC |
18 | 10 | Кондиционер |
19 | 20 | Очиститель и омыватель лобового стекла |
20 | 20 | Подогрев передних сидений |
21 | 10 | Магнитола, подогреватель боковых зеркал, фонари заднего хода, система зарядки, аварийная сигнализация, система TRC, реостат регулировки яркости подсветки комбинации приборов, антиобледенитель щеток очистителя лобового стекла |
22 | 30 | Очиститель и омыватель лобового стекла |
23 | 15 | Очиститель и омыватель стекла задней двери |
24 | 10 | Система впрыска, система блокировки рулевого колеса, система ABS, система SRS, система Entry Start |
25 | 7,5 | Измерительные приборы и указатели, камера заднего вида |
26 | 7,5 | Внутреннее зеркало заднего вида, система блокировки селектора АКПП. система "Entrv&Start" |
27 | 10 | Разъем для подключения дополнительного оборудования |
28 | 20 | Разъем для подключения дополнительного оборудования |
29 | 7,5 | Магнитола, часы, аудио-, видеосистема для задних пассажиров, система зарядки, освещение салона |
30 | 15 | Подогреватель боковых зеркал |
В подкапотном пространстве
Блок №1 расположен в правой стороне моторного отсека.
Общий вид.
Читайте также: