Как выключить свет в багажнике шевроле лачетти
Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
заMARINOванный писал(а): Расскажу сказку как свет в багажнике меня тоже напугал! Да, все те же манипуляции - открываю заднюю дверь (с водительской стороны), опускаю спинку - мля! свет в багажнике горит! че за дела? проверяю крышку багажника - закрыта. хм. сдергиваю в багажнике клемму на подсветку и иду грустный спать. На следующий день с чистой головой подхожу к машине и ОПА! осенило! Ребята! Лампочка в багажнике у многих завязана на концвик задней двери с водительской стороны. Проверить легко - если у вас закрыты все двери, а багажник открыт - то на приборной панели загорается значек открытой двери! Или при всех закрытых дверях, но открытом багажнике у вас горит задний правый фонарик подсветки салона. ТАК!? Ну вот и понятно откуда свет - когда спинку откидываете дверь задняя у вас открыта и соответственно свет в багажнике тоже горит. А теперь нажмите на концевик в задней двери. свет в салоне сзади погас? а в багажнике погас?
Когда я устанавливал сигу, то эти провода я разъединил, чтоб на брелке было видно, что открыто - задняя дверь, или багажник. Теперь с приборки не видать когда открыт багажник.
- Функционирование фар
- - свет вкл./выкл.
- Повернуть регулятор на конце на рычаге комбинированного переключения и проверить функционирование фар.
- 1) Положение ВЫКЛ.
- Все осветительные приборы выключены.
- 2) Положение
![]()
увеличитьобозначения - Включение стояночного и заднего света, подсветки номерного знака и приборной панели.
- 3) Положение
увеличитьобозначения - Включен ближний свет и указанное выше освещение.
- 4) Звуковое оповещение
- при включении фар (опция)
- Звуковое оповещение срабатывает при включении света, когда замок зажигания находится в положении "locK" или "АСС".
- - включение дальнего света
- При включенном ближнем свете (
увеличитьобозначения
) передвинуть рычаг переключения в сторону приборной панели. - Проверка функционирования выключателя дальнего света.
- При включении дальнего света на приборной панели загорается индикатор дальнего света.
- Передвинуть рычаг в исходное положение и проверить функционирование ламп ближнего света.
- - включение предупреждающего света
- Переместить рычаг переключения от панели приборов и убедиться в том, что предупреждающий свет мигает.
- - свет для езды в дневное время (опция)
- Убедиться, что стояночный и задний свет, подсветка номерного знака и приборной панели включены при положении замка зажигания в положении on и переключателе света в положении off. Проверить также, включаются ли фары (ближний свет) при пуске двигателя. Они должны светиться, пока не будет выключено зажигание или с помощью рычага переключения не будет включен свет.
- - Проверка положения фар
- 1) Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.
- 2) Несколько раз придавить переднюю подвеску.
- 3) Несколько раз пошатать автомобиль из стороны в сторону и дождаться, пока он примет своё обычное положение.
- 4) Очистить стёкла и проверить положение фар.
- Переключатель регулировки фар (опция)
- - Проверить исправность переключателя регулировки фар.
- 0 = Водитель и передний пассажир
- 1 = Водитель и все пассажиры
- 2 = Водитель и груз в багажнике
- 3 = Водитель, все пассажиры и груз в багажнике
2. Указатели поворота
- Для включения перевести переключатель указателей поворота в конечное верхнее или нижнее положение и проверить, включились ли указатели.
- По окончании поворота указатели выключаются и рычаг возвращается в исходное положение.
3. Аварийная световая сигнализация
- Нажать копку включения аварийной световой сигнализации и убедиться, что все указатели поворотов мигают одновременно.
- Замедленное мигание свидетельствует о неисправности ламп указателей поворота.
- Для выключения снова нажать кнопку.
4. Фонари заднего хода
- Перевести рычаг переключения передач в положение "r" и убедиться, что фонари заднего хода включились.
5. Стоп-сигналы
- Нажать педаль тормоза и проверить, загораются ли нижние лампы стоп-сигналов в задних комбинированных фонарях.
- Нажать педаль тормоза и проверить, загорается ли верхний центральный стоп-сигнал (опция), распложенный на задней двери.
6. Задний свет, габаритные огни, освещение номерного знака, дополнительные указатели поворота
- Повернуть переключатель света в положение и проверить, загорается ли задний свет, освещение номерного знака, габаритные огни и дополнительные указатели поворота.
7. Контрольные лампы и индикаторы на панели приборов
![]()
увеличить обозначения- Спидометр
- Тахометр
- Датчик уровня топлива
- Датчик температуры
- Контрольная лампа указателя поворота / аварийной световой сигнализации
- Индикатор передних противотуманных ламп
- Индикатор питания
- Индикатор режима фиксации
- Индикатор дальнего света
- Переключатель счётчика пройденного пути
- Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости
- Контрольная лампа подушки безопасности
- Контрольная лампа давления масла в двигателе
- Контрольная лампа зарядки аккумулятора
- Контрольная лампа тормозной системы
- Счётчик пройденного пути
- Индикатор положения рычага переключения передач
- Контрольная лампа недостаточного уровня топлива
- Контрольная лампа ABS
- Индикатор неисправностей
- Контрольная лампа открытия дверей
- Индикатор задних противотуманных ламп
- Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности
- Контрольная лампа тормозной системы
- Загорается при включении стояночного тормоза Горящая лампа при выключенном стояночном тормозе свидетельствует о недостаточном уровне тормозной жидкости.
- Загорается при включении зажигания и гаснет при пуске двигателя. Свечение лампы при езде свидетельствует о недостаточном давлении масла в двигателе.
- Загорается при включении зажигания и гаснет при пуске двигателя.
- Загорается при включении зажигания и гаснет через некоторое после пуска двигателя. Свечение лампы во время езды свидетельствует о появлении неисправности.
- Загорается при перегреве охлаждающей жидкости двигателя.
- Мигает, свидетельствуя о работе указателей поворота или аварийной световой сигнализации.
- Загорается при включении дальнего света фар.
- Светится при открытых или неплотно закрытых дверях.
- Загорается при непристёгнутом ремне безопасности водителя.
- Загорается при содержании топлива в бензобаке менее 7,5 литров.
- Показывает, в каком положении в данный момент находится рычаг переключения передач.
- Загорается при включении зажигания и гаснет примерно через 2 секунды. Свечение лампы во время езды свидетельствует о наличии неисправностей в системе ABS.
- При включении зажигания мигает несколько раз и гаснет. Свечение или мигание лампы во время езды свидетельствует о неисправности системы подушек безопасности.
- При повороте ключа зажигания в положение "on" индикатор загорается и гаснет. Также индикатор загорается при нажатии выключателя режима питания. Свечение индикатора во время езды без нажатия выключателя свидетельствует о неисправности автоматической коробки передач.
- При повороте ключа зажигания в положение "on" индикатор загорается и гаснет. Индикатор загорается также при нажатии выключателя режима фиксации.
- Загорается при включении передних противотуманных фар.
- Загорается при включении задних противотуманных фар.
- Индикатор системы tcs (опция)
- Загорается при включении зажигания и гаснет примерно через 3 секунды вместе с индикатором системы ABS.
- Индикатор tcs мигает при работе системы.
- Контрольная лампа tcs (опция)
- Загорается при включении зажигания и гаснет примерно через 3 секунды вместе с индикатором системы ABS.
- При свечении контрольной лампы система tcs не работает по следующим причинам:
- - неисправность в системе или
- - система выключена нажатием кнопки включения / выключения tcs.
- Контрольная лампа адаптивного усилителя рулевого управления (опция)
- При включении зажигания загорается и гаснет примерно через 3 секунды.
8. Плафон и освещение салона при открытии двери
- Лампа центрального плафона
- Лампа должна функционировать следующим образом:
- - положение "on": Включается и горит непрерывно.
- - Положение "off": Лампа остаётся выключенной даже при открытой двери.
- - Перевести переключатель в положение "door" (между "on" и "off") и убедиться, что при открытии двери лампа загорается.
- Передняя лампа для чтения
- Проверить функционирование лампы при включении и выключении нажатием кнопки.
9. Освещение вещевого ящика (опция)
![]()
увеличить обозначения
10. Переключатель регулировки фар (опция)
- 0 = Водитель и передний пассажир
- 1 = Водитель и все пассажиры
- 2 = Водитель и груз в багажнике
- 3 = Водитель, все пассажиры и груз в багажнике
11. Функционирование указателей на панели приборов
- Датчик уровня топлива
- Показывает уровень топлива в баке.
- При включении зажигания после заливки топлива показания датчика постепенно меняются.
- Показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда замок зажигания находится в положении "on".
12. Выключатель передних противотуманных фар
![]()
увеличить обозначения
13. Выключатель задних противотуманных фар (опция)
![]()
увеличить обозначения
Регулятор освещения приборов (опция)
![]()
увеличить обозначенияOlegan
Не смешной совет. Пахнет флудомtoypaul
Изображения
Во вложении картинка изнанки валенка.
Берем отвертку, подцепляем правый край лампочки и делаем движение отвертки на себя. Если цеплять за левый край - тебе помещаются ножки и разьем с проводами.l1.jpg (90.0 Кб, 91 просмотров) Бурундук ставил выключатель
такойПроще ставить такой
Под него круглое отверстие надо сверлить что проще
__________________Меню пользователя Mitya Посмотреть профиль Посетить домашнюю страницу Mitya Найти ещё сообщения от Mitya
5. Вырезаем. Рекомендую резать окошко сначала чуть меньше чем требуется, т.к. подрезать потом можно, а вот если переборщить, то придется, что то изобретать. Потом обрезаем "типа войлок" - режется он крайне плохо.
И вставляем установочную часть ВАЗовского плафона
Для надежности я зафиксировал с обратной стороны клеющим пистолетом
Для тех кто планирует скакать на машине по кочкам автоВАЗ предусмотрел возможность прикрутить какую нить пластинку и даже две, тем самым зафиксировать фонарь "насмерть". Я не стал так делать.
6. Переходим к электрическому подключению.
Я взял попавшийся под руку кусок провода сечением 2Х1 мм2.
С одной стороны обжимаем провода "лопаточкой" (он же разъем автомобильный "папа").
С другой стороны обжимаем "мамы". Подумайте как у вас пойдут провода, возможно один из концов имеет смысл делать короче.
Внимательно и тщательно изолируем. Никто не желает из-за такого тюнинга лишиться авто в результате пожара. У меня получилось так7. Устанавливаем "валенок" на место, не забыв воткнуть папы вместо штатного плафона и просунув провода сквозь новый плафон.
8. Подключаем провода к новому плафону, возможно имеет смысл поджать "мамы", что бы крепче держались. Защелкиваем новый плафон на место. Вот что у меня получилось
И в рабочем состоянииИтого:
Потрачено не более 100 руб и около 1 часа личного времени.
Получили - выключающийся фонарь богажника.
Ярче не стало, да и откуда если лампочка та же. Возможно позже установлю высвободившийся штатный фонарик в правый "валенок".Chevrolet Lacetti 2008гв 1.4, хечбек.
С недавних пор, после остановки двигателя и вынимания ключа из замка зажигания, на панели приборов начинали мерцать индикаторы непристегнутого ремня, "чек энжн", уровень масла, зарядка аккума. Все это сопровождалось какими-то звуками из под панели или из под капота.
При открытии водительской двери вся иллюминация и звуковое оформление исчезали. Стоило дверь закрыть, опять все начиналось сначала.
Так же было несколько неприятных эпизодов с сигналкой. После постановки на сигнализацию, она начинала срабатывать, показывая на дисплее брелка незаглушенный двигатель. Хотя, ключ уже был вынут из замка. Автозапуска у меня нет, если что.
Приходилось оставлять на иммобилайзере. Глючить начинало периодически, потом все само собой рассасывалось.Решил «посмотреться» в кмч.
Перед этим был еще интересный глюк. Машина с закрытой водительской дверью не заводилась. Стартер крутился, но мотор не оживал. Стоило дверь открыть, как все сразу оживало. Но, потом двигатель не выключался. Т.е. повернул ключ, даже вынул его из замка зажигания, а мотор работает.Дверь открыл - мотор остановился.
Повторюсь, автозапуска нет, и не было.
Приехал в кмч,но как на зло, именно в этот момент все работает исправно. Встрчает меня приемщик. Далее примерный диалог.
Описываю ему симптомы. Примерно так же, как описал тут.
Далее следует вопрос приемщика – «а сейчас глючит?»
Говорю, «нет»
После этого, приемщик начинает мне расписывать, что теперь для выяснения причины им придется разобрать полмашины, «прозвонить» километры проводов и выставить мне за это охрененный счет.
Ладно, говорю, но сигналку может посмотрите. Вы же ее ставили. На что мне был дан ответ, что те люди, которые мне в далеком теперь уже 2008 году ставили сигналку, тут уже даааавно не работают.Хорошо, говорю, но у вас же приемка ведется по записи. Вот заглючит у меня опять приборка, я вам позвоню, а вы мне опять скажете, что принять не сможете, приезжайте после дождичка в четверг. Замкнутый круг получается.
Приемщик помялся, но так ничего вразумительного и не ответил. Общий смысл был такой, вы типа звоните, а там как получится.
![свет в багажнике шевроле лачетти]()
Начните с проверки предохранителя Ef Если с ним порядок, значит нарушена цепь от 10 конт разъема С до плафона в багажнике. Проще всего протащить ещё один такой провод. С находится под блоком предохранителей под капотом.
![свет в багажнике шевроле лачетти]()
Аккуратно просверлил плафон. Кончиком ножа увеличил отверстие под тумблер.
Всё прикрутил, подсоединил провода. Теперь подсветка багажника работает в штатном режиме, если тумблер включен. Если его выключить, то подсветка гореть не.
![свет в багажнике шевроле лачетти]()
Он у меня всегда выключен, включаю только тогда, когда в тёмное время суток открываю багажник. Если стартер не крутит, проверьте также реле 4 на кронштейне под приборной панелью с водительской стороны.
Не горит лампа подсветки внутри багажника
Убедитесь, что аккумулятор заряжен, а его клеммы плотно зафиксированы, поставьте рычаг КПП в нейтральное положение и замкните свет в багажнике шевроле лачетти на втягивающем реле около стартера. Этим вы проверите исправность стартера. Если он работает, ищите обрыв проводки. Если не работает, подайте на него напряжение отдельными проводами напрямую от аккумулятора.
Заработает — скорее всего ослабился контакт на корпус, провод от аккумулятора на кузов автомобиля. Проверьте реле К3. Ef6 20 А — вентилятор системы охлаждения радиатора.
![свет в багажнике шевроле лачетти]()
Если вентилятор не включается по звуку определить его работу довольно сложно, потому что работает свет в багажнике шевроле лачетти тихопроверьте помимо этого, предохранители Ef8, Ef21 и реле К9, К Проверьте исправность вентилятора, подав напрямую напряжение с аккумулятора.
Если сам мотор работает, проверьте уровень антифриза, датчик температуры охлаждающей жидкости, крышки радиатора и расширительного бачка клапан в крышке должен работать исправно, пробка должна быть герметичнаисправность термостата.
![свет в багажнике шевроле лачетти]()
В самом худшем случае, если наблюдаются проблемы с температурой и давлением антифриза, причиной может быть прогорание прокладки головки блока цилиндров. Муфта находится примерно под воздушным фильтром, разъём с двумя проводами.
Могли окислиться контакты в нём, либо переломиться провода. Свет в багажнике шевроле лачетти включенном кондиционере внутренняя часть муфты должна крутиться, как и внешняя.
Находится под капотом с левой стороны двигателя. При включении также слышен щелчок, по которому можно определить, что муфта двигается. Если щелчка нет и внутренняя часть не крутится, дело может быть в недостаточном давлении газа или проводке. Проверьте также ремень компрессора и его натяжку.
Если не включается обогрев заднего стекла, проверьте помимо этого предохранителя, предохранитель Ef7 и реле К10, которые находятся в блоке под капотом, а также клеммы элементов обогрева стекла у задних стоек и отсутствие обрывов нитей нагревательных элементов. При обнаружении обрыва нити его нужно заклеить токопроводящим лаком или клеем, который продаётся в автомагазинах. Проверьте исправность кнопки включения обогрева и платы управления, на которой она располагается.
Данная плата — очень слабое место, так как обычно на ней со временем свет в багажнике шевроле лачетти или отпаиваются контакты, разрываются дорожки, появляются микротрещины. В этом случае запаяйте заново дорожки и восстановите все контакты. Свет в багажнике шевроле лачетти добраться до платы, нужно снять центральную панель удобнее при снятом бардачкеа также панель, на которой расположены ручки управления отоплением и вентиляцией. Электрические схемы этой платы Если не работает стеклоподъёмник в водительской двери, проверьте также предохранитель Ef14 в блоке под капотом, в любой другой двери — предохранитель Ef9, а также реле К8 в блоке под капотом.
![свет в багажнике шевроле лачетти]()
Стекло может не подниматься или не опускаться из-за перекоса и трения о резиновые направляющие, в этом свет в багажнике шевроле лачетти попробуйте их смазать силиконовой смазкой или WD Мог также выйти из строя двигатель стеклоподъёмника, или его щётки при замене щёток нужно обработать новую подходящую щётку напильником, так как такого размера обычно щётки не продаются. Чтобы добраться до деталей механизма, нужно снять обшивку нужной двери.
Проверьте шестерёнку, трос и отсутствие заеданий механизма. Проверьте также блок управления, его разъёмы и проводку, расположен в водительской двери. Электрическая схема подключения стеклоподъёмников F7 20 А — отопитель, электропривод заслонок рециркуляции и направления воздуха, высокая скорость работы вентилятора печки, автоматическое управление кондиционером.
Если свет в багажнике шевроле лачетти не дует горячим воздухом и из отверстий идёт только холодный, скорее всего слетел трос заслонки со своего крепления. И еще сигнализация перестала понимать, что задняя дверь открыта.
Шевроле лачетти — блоки с предохранителями
Вот я и думаю- может это как-то связано? Denom, смотри на двери около замка концевики Denom D. Andreev Andrei У меня на хетче концевик совмещен с механизмом замка, под обшивкой задней двери.
Читайте также:
